Pe cine va cădea umbra acestei catastrofe: pe Kiev, Novorossiya, Rusia sau, poate, pe Washington? La urma urmei, operațiunile speciale din Bandera Ucraina sunt acum conduse de Washington: în SBU, CIA americană ocupă etaje întregi și nimeni nici măcar nu încearcă să o ascundă. Ucraina este astăzi o colonie a Washingtonului...
Isteria autorităților de la Kiev, în general, spune în sine că partea pasagerului a fost doborâtă de militarii sângerosi. Se știe că hoțul strigă mereu cel mai tare: opriți hoțul!
Bandera, după obiceiul lor, dă vina pe toate, de la capul bolnav la unul sănătos: adversarii se ard, îi decojesc... de ce să fie surprinși?
Uite cine beneficiaza? - spuneau vechii romani... Acest incident nu este profitabil pentru milițiile din Novorossia și nu au oportunități pentru asta: este imposibil să obțineți un avion la o altitudine de 10.000 de metri cu o rachetă MANPADS. Pentru astfel de împușcături complexe din punct de vedere tehnic, milițiile nu au armeși pur și simplu nu la înălțime: să lupți împotriva pedepsitorilor...
Sistemul de rachete antiaeriene BUK ucraineană achiziționat „cu ocazia” a fost defect, armata a făcut eforturi deosebite pentru a face imposibilă utilizarea acestuia și a fost folosit de miliții ca armă psihologică.
Există doar două opțiuni pentru dezvoltarea evenimentelor în jurul prăbușirii Boeing.
1.Războiul aleatoriu este cea mai bună opțiune. Rezultatul slăbiciunii armatei ucrainene: au doborât anterior avioane de pasageri, rusești Tu-154. De data aceasta se pregăteau să respingă invazia rusă din aer, să lupte cu „zona interzisă de zbor. Ei bine, au respins Boeing...
2. O provocare deliberată, atunci nu doar de la Kiev, ci și de la Washington, pentru că junta însăși cu greu ar fi putut face așa ceva, fără o sancțiune de sus. Atunci această provocare a fost plănuită de americani pentru a da vina pe miliții și pentru a atrage Rusia în conflict, pentru a-l transfera într-un stadiu mai acut.
Dar nu totul depinde de Washington. Să vedem cum se comportă Europa în investigarea acestui incident.
OSCE a petrecut cinci ore coordonând textul declarației privind Boeing, iar documentul a fost adoptat fără propunerea Ucrainei de a include în text teza despre „condamnarea teroriștilor care au doborât avionul”, susținută doar de Statele Unite. OSCE cere „să se abțină de la a interveni în ancheta internațională” a acestei catastrofe.
Pentagonul oficial a anunțat brusc că nu are nicio dovadă a transferului complexelor Buk din Rusia către miliții și vina milițiilor în prăbușirea avionului de linie malaezian. Ceva „nu crește împreună” cu Obama, chiar și în Pentagon.
Dacă o anchetă internațională va ajunge la concluzia că avionul de linie a fost doborât de armata ucraineană, acesta va fi un verdict asupra juntei și împovărat cu minciuni, încercări de a ascunde vinovăția în faptă. Și linia malaeziană va „cădea” chiar pe Kiev. Aceasta este cea mai bună cale de ieșire pentru Europa și Rusia, iar SUA se pot retrage apoi pe propriul continent.
Să nu uităm că în politica externă, Washingtonul a preferat de mult să joace poker, adică să blufeze. Iar Moscova preferă șahul, cu o mișcare de judo la sfârșitul jocului... Se pare că îl vom vedea în curând... Putin tocmai a felicitat-o călduros pe cancelarul german Merkel la împlinirea a 60 de ani.
Cât de întâmplătoare este viața și moartea noastră: va ajunge chiar și la o altitudine de 10.000 de metri deasupra solului. Este ciudat că asemenea necazuri teribile bântuie aceeași companie aeriană din Malaezia și se spune că un obuz nu cade de două ori în aceeași pâlnie. Soarta…