Revizuirea militară

Sărbătoare de aviație dedicată celei de-a 80-a aniversări a Uzinei de Aviație Komsomolsk-on-Amur

15


La 16 august 2014, pe teritoriul din Komsomolsk-on-Amur, o sucursală a JSC „Compania” Sukhoi „- Uzina de aviație numită după. Yu.A. Gagarin a fost sărbătorirea a 80 de ani de existență a întreprinderii.


Monumentul primului cosmonaut Yu. A. Gagarin în fața intrării în uzină


Astăzi, KnAAZ este cea mai mare întreprindere rusă de construcție de avioane. În diferite momente, avioanele au ieșit din atelierele sale: R-6, Il-4, Li-2, MiG-15, MiG-17, Su-7B, Su-17, Su-27, Su-30, Su-33 , Be -103, S-80. În prezent, fabrica desfășoară producție în masă de avioane de luptă Su-35 și lucrează în cadrul programului PAK FA T-50, ca parte a ordinului de apărare a statului. Sectorul aviației civile este reprezentat de aeronava Superjet-100.

Sărbătoare de aviație dedicată celei de-a 80-a aniversări a Uzinei de Aviație Komsomolsk-on-Amur


Intrarea pe teritoriul uzinei a fost deschisă prin porțile unității militare de la ora locală 9. Având în vedere numărul mare de oameni care doreau să ajungă la festivalul aerian, în fața porții s-a format o mulțime mare și trecerea a fost dificilă. Dintr-un motiv oarecare, doar o singură foaie de poartă era deschisă.



De-a lungul pistei, organizatorii sărbătorii au prezentat diverse aviaţie Tehnica.
acestea au fost în principal aeronave Su-17UM, Su-24M, Su-25, Su-27, Su-30, Su-35, S-80, Superjet-100, dar pe lângă Su-103 mai existau: o hidroavionul Be-31, interceptor MiG-52, elicoptere: Ka-8 și Mi-XNUMXMTSH.

















La unele aeronave, cel mai probabil la cele care nu mai erau destinate să ia în aer, s-a organizat accesul liber în cockpit. De dragul acestei oportunități, s-au aliniat cozi impresionante de copii și adulți.








Pe lângă echipamentele aviatice, la locul expozițional au fost prezente și elemente ale sistemului de apărare antiaeriană S-300P





Separat, în spatele gardului erau aliniate avioanele de luptă ale „Regimentului de Aviație Tallinn”


Programul de zbor a început cu o oarecare întârziere din cauza condițiilor meteo. Luptătorii au participat la zboruri demonstrative: Su-27SM3, Su-30, Su-35. Care au fost pilotate de piloți de încercare din fabrică, piloți combatanți din regimentul aerian și piloți de la centrul Lipetsk pentru uz de luptă. Mai multe bombardiere de primă linie Su-24M, bazate tot lângă Komsomolsk pe aerodromul Khurba, au trecut în formație la altitudine joasă.













Pe lângă vehiculele de luptă, elicopterele Mi-8 și avioanele An-2 au decolat în aer. Parașutiștii au fost aruncați de pe aceste mașini.





Autor:
15 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Fkensch13
    Fkensch13 18 august 2014 09:07
    +4
    Martorii oculari spun că Su-35 aproape că a lovit o aripă. Ori vântul, ori viteza nu a fost suficient.
    1. ded10041948
      ded10041948 18 august 2014 22:03
      +2
      Fără niciun „ușor”. A existat contact! Ei bine, asta fără consecințe grave.
  2. Nu
    Nu 18 august 2014 09:42
    0
    Astăzi, KnAAZ este cea mai mare întreprindere rusă de construcție de avioane.

    Si asta e? În general, KnAAZ este cea mai modernă fabrică de avioane din Rusia dotată cu cele mai moderne echipamente (nu au economisit bani pentru reechipare), singura (din câte știu și cu cel mai mare regret) fabrică de avioane din Rusia unde nu se mai folosește metoda de producere a șablonului cu plasmă.
    1. kmsnils
      kmsnils 18 august 2014 11:11
      +5
      Haide?! Un astfel de consiliu de deputați, cum să arate altfel în fabrica noastră)) Plan, andouri, nomenclator ...
      1. Motorul cu combustie internă
        Motorul cu combustie internă 20 august 2014 11:23
        +1
        Consiliul Deputaților a construit uzina dvs., dacă ceva. Burghezia nu a construit încă nimic. Mai ales în taiga Amur.
  3. kmsnils
    kmsnils 18 august 2014 11:04
    +7
    Da... aproape atins)))
    1. Fkensch13
      Fkensch13 18 august 2014 11:23
      0
      Deci ce a fost? L-a înclinat atât de mult rafală sau nu a ținut evidența vitezei?
      1. kmsnils
        kmsnils 18 august 2014 11:29
        +4
        [media=http://www.odnoklassniki.ru/video/5651367178]

        Convinge-te singur))
    2. rus69
      rus69 18 august 2014 14:53
      +1
      Citat din kmsnils
      Da... aproape atins)))

      E bine că a ieșit. Deși a lovit puțin, este puțin probabil să fi deteriorat grav ceva...
      1. kmsnils
        kmsnils 18 august 2014 16:13
        0
        Da, toată decolarea a fost deja distrusă acolo! Vom repara mașina rahat! Slavă Domnului că nu am sărit în mulțime ... Am avut un fiu acolo și o mulțime de prieteni ...
  4. Dmitri 2246
    Dmitri 2246 18 august 2014 12:06
    0
    Superba petrecere aeriana.
    Anul trecut, le-a fost teamă că uzina va inunda, sper că coasta a fost întărită cu o marjă.
  5. Maksud
    Maksud 18 august 2014 14:02
    +1
    și a fost și o expoziție de aviație și nu numai de echipamente.

    kmsnils, compatriote! Salut!
    1. kmsnils
      kmsnils 18 august 2014 16:06
      0
      Bună!
  6. serg2.72
    serg2.72 18 august 2014 17:25
    0
    Spectacolul a avut loc astăzi la Novosibirsk http://news.ngs.ru/more/1897571/, iar eu l-am urmărit (emisiunea) vineri, s-au antrenat lângă satul meu. Și aveam un scaner cu mine, așa că am auzit negocierile și comenzile.
  7. leneș
    leneș 19 august 2014 13:17
    0
    și că proiectul su-80 nu a murit în sfârșit? daca da, va rog.
    1. www.zyablik.olga
      www.zyablik.olga 19 august 2014 14:20
      +6
      Din păcate, a murit.