Elicopterele americane Black Hawk primesc cabinele digitale ale secolului XXI
Elicopterul de sprijin UH-60 „Black Hawk” servește cu fidelitate forțele de securitate americane din 1979. Și-a dovedit supraviețuirea și eficacitatea, dând naștere la zeci de modificări pentru operațiuni speciale. Acum va primi un upgrade demn de secolul XXI. Acest lucru a fost raportat amestec de unelte.
![]()
Publicația notează că găsirea unui elicopter în serviciu pentru o perioadă atât de lungă a dus la două probleme serioase. Primul este că avionica originală a mașinii este fundamental depășită. Al doilea este că doar o parte din elicopterele aflate în serviciu activ au primit un sistem de zbor actualizat. Acest lucru îi obligă pe piloții americani să învețe cum să zboare atât cu vechiul (analogic) cât și cu cel nou (digital).
Mai recent, Northrup Grumman a anunțat că Pentagonul i-a atribuit un contract pentru a înlocui toate panourile de control analogice Black Hawk cu „noi afișaje electronice digitale”.
Fotografia arată panoul de afișare a sistemului.
![Американские вертолёты «Black Hawk» получит цифровые кокпиты 21века]()
Comunicatul de presă al companiei precizează:
Northrup intenționează să modernizeze aproximativ 900 de elicoptere UH-60 pe parcursul mai multor ani, însă preocuparea nu a menționat termene-limită specifice pentru finalizarea întregului program.
Publicația notează că găsirea unui elicopter în serviciu pentru o perioadă atât de lungă a dus la două probleme serioase. Primul este că avionica originală a mașinii este fundamental depășită. Al doilea este că doar o parte din elicopterele aflate în serviciu activ au primit un sistem de zbor actualizat. Acest lucru îi obligă pe piloții americani să învețe cum să zboare atât cu vechiul (analogic) cât și cu cel nou (digital).
Mai recent, Northrup Grumman a anunțat că Pentagonul i-a atribuit un contract pentru a înlocui toate panourile de control analogice Black Hawk cu „noi afișaje electronice digitale”.
Fotografia arată panoul de afișare a sistemului.
Comunicatul de presă al companiei precizează:
„Sistemul are un procesor centralizat cu un program de zbor separat, modular, cu o arhitectură integrată care vă permite să adăugați noi funcții în software fără a recurge la modificări hardware. Această arhitectură maximizează performanța și fiabilitatea platformei UH-60L minimizând în același timp costul total pe tot parcursul ciclului său de viață. De asemenea, este mai mic, mai ușor și necesită mai puțină putere decât sistemele de procesare secvențială.”
.Northrup intenționează să modernizeze aproximativ 900 de elicoptere UH-60 pe parcursul mai multor ani, însă preocuparea nu a menționat termene-limită specifice pentru finalizarea întregului program.
- gearmix.com
informații