India va începe dezvoltarea a 5-a generație de avion de luptă

32
Anul acesta, India va începe să-și dezvolte propria aeronave de generația a 5-a, care se va baza pe dezvoltările existente pe primul avion de luptă ușor indian „Tejas”, relatează. TASS cu referire la Times of India.

India va începe dezvoltarea a 5-a generație de avion de luptă
Luptătorul „Tejas”

Sursa ziarului din Ministerul Apărării a spus că proiectarea preliminară a mașinii este „practic gata”. „De îndată ce un studiu de fezabilitate al proiectului este finalizat în următoarele câteva luni, acesta va fi înaintat spre aprobare Comitetului de Securitate al Cabinetului”, a spus el. – Dezvoltarea aeronavei va costa 40-50 de miliarde de rupii (aproximativ 700-800 de milioane de dolari).

Potrivit interlocutorului, „primul prototip al luptătorului ar trebui creat înainte de 2024, motorul acestuia, probabil, nu va fi produs în India”. „Ne-am familiarizat cu cinci sau șase dezvoltări de motoare străine”, a adăugat sursa.

Se raportează că Tejas va intra în Forțele Aeriene în 2017-2018, deși inițial era planificat transferul primelor 20 de avioane către trupe în 2015. Acești luptători ar trebui să înlocuiască învechitul MiG-21. Nevoia Indiei de avioane Tejas este estimată la 200 de unități.

În plus, India intenționează să semneze în viitorul apropiat un contract pentru dezvoltarea comună a unui avion de luptă de generația a 5-a cu Rusia. Forțele aeriene indiene se așteaptă să primească 127 dintre aceste mașini.

Se preconizează că ambele proiecte vor fi dezvoltate în paralel.
    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    32 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. +8
      9 ianuarie 2015 10:08
      ... În plus, India intenționează să semneze un contract pentru dezvoltarea comună a unui avion de luptă de generația a 5-a cu Rusia în viitorul apropiat ...
      Și t-50? Au facut-o impreuna??? Hinduși 6 miliarde de dolari, promis? Neclar!
      1. +3
        9 ianuarie 2015 10:09
        O vor face... dar până atunci toată lumea va începe să zboare pentru a șasea generație)
        1. miraculos
          0
          10 ianuarie 2015 10:52
          Ei vor.

          nu vor face nimic. ei vor oferi doar versiunea lor de Pak fa ca propria lor dezvoltare râs
      2. Comentariul a fost eliminat.
      3. +5
        9 ianuarie 2015 10:13
        Cred că da, dar camarazii indieni nu vor merge pe urmele chinezilor - au învățat de ce au nevoie și apoi „noi înșine totuși” - byada
        1. +14
          9 ianuarie 2015 10:27
          T-50 nu este un „lupător ușor!

          T-50 greutate goală 18 kg

          Greutate goală Tejas 5 kg

          După cum se spune, simți diferența!

          Ei bine, capacitățile și sarcinile unui luptător ușor sunt mult mai modeste!
          1. +3
            9 ianuarie 2015 10:41
            Sentimentul că în imagine MiG și Rafael s-au încrucișat) membru
            1. +6
              9 ianuarie 2015 11:33
              Nu cu Rafal, cu Mirage-2000. Dar observația este corectă.
            2. Comentariul a fost eliminat.
          2. 0
            9 ianuarie 2015 11:09
            5500kg nu este nici măcar un luptător ușor, un fel de prostie. Înțeleg că poți sacrifica gama, dar instabilitatea secolului 21 fără electronică este ca o jucărie .. Dar electronica cântărește mult, nu se potrivește exact în 5500 kg.
            1. mehmeh
              +3
              9 ianuarie 2015 12:10
              Este normal să auzi totul despre canalele de date? Despre controlul luptei? Știi cibernetica?
              Câte persoane pot prelucra informațiile pe care le cunoști?
              Sunt multe lucruri pe lume prietene Horatio))
              Gripa suedeză cântărește aproape la fel de puțin
            2. Nu
              +2
              9 ianuarie 2015 12:23
              Citat din tjeck
              Dar electronica cântărește mult, nu se potrivește exact în 5500 kg.

              Ei bine, dă-i naiba... Grosul este motorul și fuselajul, Tejas are un procent mare de materiale compozite, plus un motor, plus dimensiuni mici (1-2 m mai mici decât omologii lor cu un singur motor)... „Ancient " radar cu AFAR AN / APG-77 cu o greutate de doar 220 kg., Tejas este echipat cu un radar EL / M-2032 cu o greutate de 100 kg ...
          3. +3
            9 ianuarie 2015 11:27
            Citat: SergeySK
            Ei bine, capacitățile și sarcinile unui luptător ușor sunt mult mai modeste!


            Sunt de acord, dar CE vor „dezvolta” pentru 700-800 milioane $$ ???
            Deltaplan cu motor drujba???!! solicita
            1. +2
              9 ianuarie 2015 11:47
              Da, nu vor dezvolta nimic fundamental nou! !

              Se spune că evoluțiile pe Tejas, motorul altcuiva, o parte din avionică și armamentul de tun sunt luate ca bază, la fel ca la Tejas-ul nostru!

              Din câte am înțeles, vor încerca să-l pună în compozite pentru a reduce vizibilitatea și, desigur, aceasta este propria lor producție!

              DAR prototip la 24g ........ ?! Până în acest an, este necesar să avem cel puțin generația a 6-a în desene, ei bine, sau măcar 5 ++!
        2. +4
          9 ianuarie 2015 10:34
          Aceasta este doar o încercare fragilă de a șantaja Rusia.
        3. +1
          9 ianuarie 2015 12:17
          Este destul de evident că țări precum China și India, care au o școală bună de inginerie și mulți bani, își vor face propriile aeronave.
      4. Comentariul a fost eliminat.
      5. +5
        9 ianuarie 2015 10:16
        India este o țară a contrastelor. De la sărăcia totală la luptători de generația a 5-a într-o sticlă.
      6. +4
        9 ianuarie 2015 10:59
        Oh, cum! Nu-i așa că este prea devreme, având în vedere nivelul designerilor indieni de avioane, care nu le permite să termine cu adevărat frumoasele „Tejas”. Ei bine, bine, pi .. nu purta genți, lasă-i să viseze. băuturi
      7. Nu
        +1
        9 ianuarie 2015 12:15
        Citat: samaritean
        Și t-50? Au facut-o impreuna??? Hinduși 6 miliarde de dolari, promis? Neclar!

        Totul se referă la faptul că FGFA (nu T-50) este acoperit cu un bazin de cupru. Se pare că vizita lui Putin în India nu a schimbat nimic, deși păreau să scrie că au fost de acord să ridice procentul de transfer de tehnologie la 50...
        Recent, s-a scris că, în timpul vizitei lui Obama în India, va fi semnat un acord cu adevărat fără precedent pentru a transfera în India o mare cantitate de tehnologie pentru producția de arme și echipamente. Ministrul indian al apărării a declarat recent:
        Este destul de evident că înainte de vizita lui Obama vor fi semnate și finalizate contracte serioase de apărare. Am întâmpinat probleme în transferul de tehnologie, dar acestea sunt în curs de rezolvare. Nu pot divulga detaliile negocierilor preliminare.

        Acestea. la maximum, Statele Unite își vor promova F-35, la minimum ei vor ajuta cu avioanele de generația a 5-a cu tehnologii și motoare.
        India a cerut să vândă o licență pentru producerea unui „motor fierbinte” GE414 pentru a echipa avioanele ușoare Tejas. Țara este, de asemenea, interesată de radarele aeropurtate cu deschidere sintetică Raytheon, precum și de tehnologia de acoperire stealth. New Delhi a cerut, de asemenea, furnizarea de UAV strategice de recunoaștere Global Hawk cu radar aeropurtat cu deschidere sintetică.

        Ei bine, pentru ce luptă SUA:
        Statele Unite și India au cel puțin 20 de programe care ar putea produce în comun în India, de la rachete antitanc până la catapulte electromagnetice pentru portavioane. În următorul deceniu, India intenționează să achiziționeze arme străine în valoare de 100 de miliarde de dolari.


        PS: Pe 26 ianuarie (Ziua Republicii), Obama vizitează India într-o vizită oficială, rezultatul acestei vizite va fi extrem de interesant, până la urmă sunt în joc 100 de miliarde...
      8. 0
        9 ianuarie 2015 12:16
        În T-50, cea mai mare parte a tehnologiei este rusă, iar indienii nu o vor obține.
    2. +4
      9 ianuarie 2015 10:09
      Steagul în mână! Numai fără Rusia, indienii, ca întotdeauna, vor primi Kama Sutra. (Adevarul este si mai rau)
      1. +2
        9 ianuarie 2015 10:31
        Americanii au urât 400 de miliarde în f-35, iar acum se gândesc la ce s-a întâmplat, dar aici 50 este la fel cu asamblarea unei mașini!
    3. +4
      9 ianuarie 2015 10:09
      Va fi un alt proiect precum „Arjuna”.
      1. +2
        9 ianuarie 2015 10:43
        Deci funcția dansului nu a fost inclusă în ea, așa că nu a funcționat.
        Poate va iesi ceva in aer (daca iau motoare rusesti cu OVT) si vor "dansa" acolo.
        1. +1
          9 ianuarie 2015 12:47
          Ipesen de asemenea membru
    4. +4
      9 ianuarie 2015 10:09
      Cerințele pentru aeronavele de generația a 5-a au fost dezvoltate în anii 80. Stealth, super manevrabilitate, supersonic în modul post-ardere, PAR (AFAR), electronică „avansată”. Fotografia arată o altă variație a temei Mirage! E greu de crezut că indienii ei înșiși pot face o astfel de sarcină...
    5. +4
      9 ianuarie 2015 10:10
      A cincea generație? Oh bine. Și cifra costurilor este oarecum frivolă. Motoarele sunt probabil tot ale noastre. Ei bine, toată lumea are nevoie de un luptător ușor. Nici măcar MIG 21 nu este atât de rău.Cu avionică și rachete moderne.
    6. +8
      9 ianuarie 2015 10:11
      Doar banii pentru dezvoltare vor fi aruncați în zadar ... ar fi mai bine, așa cum era de așteptat, să dezvolte un cu două locuri împreună cu vise și să nu se umfle, indienii nu și-au observat aeronava demnă de a 3-a și a 4-a generație. , dar apoi au luat-o imediat pe al 5-lea ... ei bine..
    7. Victor Kudinov
      0
      9 ianuarie 2015 10:22
      India arată o abordare echilibrată în echiparea forțelor sale aeriene cu luptători. Este logic să promovați atât propriile dezvoltări, cât și să cumpărați de pe piață cel mai potrivit TTU care vă place. da
      1. +2
        9 ianuarie 2015 11:38
        Indienilor nu li se poate nega un lucru - adună tehnologie de la toată lumea, iar cei care nu vor să împartă, ca francezii cu rafalul lor, trec prin pădure și, apropo, plătesc pentru toate acestea și nu fură. ca chinezii. Dar chiar dacă au cumpărat tehnologii, ei nu pot stăpâni cu adevărat producția. Și să-ți dezvolți propriul pe baza acestor tehnologii este că indienii au deja suprasolicitat toată puterea lor, nu pot face față, mentalitatea este ceva de genul. Deci doi luptători din generația a 5-a - pot spune și aceste 3 cuvinte, dar scoaterea lor din hangar după cel puțin 5 ani este complet diferit.
    8. +2
      9 ianuarie 2015 10:27
      în curând, cu această a cincea generație, va fi ca și în industria auto. Pe vremuri existau un Mercedes și un BMW legendari, nu existau egal în fiabilitate, mașini vechi de douăzeci de ani și acum este mai bine mai simplu și mai fiabil decât vechiturile auto moderne. Acum, în mașinile moderne, producătorii au luat calea înlocuirii blocurilor, mai degrabă decât a reparării celor vechi. cu a cincea generație în India va fi la fel, motoarele vor fi ale noastre, noi înșine putem face arme, ei vor lua radare breo în Israel, francezii vor ajuta la formarea corpului, ei bine, o vor scrie ei înșiși, în cele din urmă, se va dovedi dracu, înțelege ce și, de asemenea, va rafina fișierul cu un fișier dracu’ știe cât de mult.
    9. 0
      9 ianuarie 2015 10:42
      Tejas este acel indian jas 39 gripen? Cu aceeași grămadă de defecte?
    10. 0
      9 ianuarie 2015 10:49
      Dezvoltarea aeronavei va costa 40-50 de miliarde de rupii (aproximativ 700-800 de milioane de dolari).

      Pentru cheltuieli de birou. Și apoi - încă de zece ori, adăugați aceeași cantitate. Adevărat, aeronava de generația a 5-a nu va funcționa. Se va obține baza dezvoltării aeronavei din a șasea generație.
    11. +1
      9 ianuarie 2015 11:31
      India, pe de altă parte, este o țară foarte bogată, pentru a dezvolta două avioane de luptă din a 5-a generație în același timp. De ce ar trebui să scuipe, în plus, ei înșiși nu vor să dezvolte motorul, desigur, cu ce naiba să-și murdărească mâinile.

      Prostia este totul...
    12. +1
      9 ianuarie 2015 12:00
      Citat: Gronsky
      Oh, cum! Nu-i așa că este prea devreme, având în vedere nivelul designerilor indieni de avioane, care nu le permite să termine cu adevărat frumoasele „Tejas”. Ei bine, bine, pi .. nu purta genți, lasă-i să viseze. băuturi

      Da, indienii chiar m-au făcut să râd!Ei nici măcar nu sunt capabili să facă un luptător de generația a 4-a.Tehnologii și industrie aeronautică puternică. râs hi
      1. Nu
        +2
        9 ianuarie 2015 12:26
        Citat: fa2998
        Nici măcar nu sunt capabili să facă un avion de luptă din a 4-a generație.PROPRI, nu un amestec din toată lumea.Da, și bugetul este nevoie de un ordin de mărime mai mult.Și compozite?Și motorul și avionica?

        Ei bine, ceva care nu lasă încercări este deja demn de respect, nu-i așa?
    13. +1
      9 ianuarie 2015 13:04
      Sursa ziarului din Ministerul Apărării a spus că proiectarea preliminară a mașinii este „practic gata”. „De îndată ce un studiu de fezabilitate al proiectului este finalizat în următoarele câteva luni, acesta va fi înaintat spre aprobare Comitetului de Securitate al Cabinetului”, a spus el. - Dezvoltarea aeronavei va costa 40-50 de miliarde de rupii (aproximativ 700-800 de milioane de dolari).

      Dacă urmați secvența adoptată în URSS și apoi în Rusia, apoi după proiectarea preliminară, o machetă, apoi trecerea la testele de zbor.
      Și un proiect comun cu Rusia pentru a crea un luptător de generația a cincea, unul intermediar pentru indieni?
      Sau va fi luată ca bază și prezentată ca propria lor dezvoltare, conform experienței Chinei?
      Deci, indienii nici măcar nu pot stăpâni în mod corespunzător ansamblul licențiat al Su-30 MKI, periodic există prize.
    14. -1
      9 ianuarie 2015 13:55
      Citat: samaritean
      Și t-50? Au facut-o impreuna??? Hinduși 6 miliarde de dolari, promis? Neclar!
      T-50 este un luptător greu și, în afară de acesta, prietenii indieni, spre deosebire de noi, au decis să năruiască un luptător ușor din prima linie. Ceea ce, apropo, este ceea ce fac chinezii. Dar Rusia totuși, și în cel mai probabil previzibil. viitor, nu are un luptător ușor.KB MIG MIG 1.44, dar numai domnului Poghosyan nu i-a plăcut din anumite motive (deși exista deja o mașină experimentală în anii 90!).Dar Sukhoi nici măcar nu o are în desenele LFI.

    „Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

    „Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”