Moștenirea militară a Uniunii Sovietice

35
Este clar că acestea rezervoare acum nu vor salva pe nimeni, câteva rachete vor zbura și vor acoperi întreaga insulă deodată, dar este totuși trist să privești cum stă și putrezește echipamentul abandonat. Apropo, unele tancuri, luați în considerare, imediat după Marele Război Patriotic, au ajuns aici, se poate spune că un muzeu în aer liber este deschis și funcționează pe Shikotan. Doar exponatele nu au fost urmărite de mult.

Și odată, a fost o forță formidabilă, capabilă, dacă nu să oprească, apoi să rețină în mare măsură inamicul. Tancurile sunt săpate adânc în deal și între ele sunt săpate tranșee, pe alocuri sunt chiar betonate. Armura puternică a tancurilor și pregătirea constantă de luptă a echipajelor - și erau 10 vehicule în serviciu - reprezentau o problemă foarte serioasă pentru un potențial inamic al vremii.

Moștenirea militară a Uniunii Sovietice


Tragerile de luptă obligatorii aveau loc de două ori pe an și, s-ar putea spune, fiecare metru era împușcat. Imaginează-ți dacă o duzină de obuze lovește un punct deodată, nimănui nu i se va părea suficient. Shikotan și alte insule Kurile, la acea vreme, erau protejate în mod fiabil. Pe Iturup și Kunashir, am întâlnit în mod repetat rămășițele unor zone fortificate, dar văd pentru prima dată un astfel de număr de tancuri. Apoi a venit sfârșitul Uniunii Sovietice, au început anii 90, ale căror consecințe le vom simți mult timp. În anii 90, a avut loc un cutremur grav, multe clădiri au fost distruse, comunicarea cu insulele de atunci (și, în general, chiar și acum) era neregulată, iar oamenii au supraviețuit cât au putut. Japonia a ajutat cu alimente și bunuri, iar în schimb am dezarmat, nimeni nu avea nevoie de o Rusie puternică și pregătită pentru luptă.

1. Lăsând vânătorii și pescarii să bea în continuare vodcă în sânul naturii, am plecat să cuceresc „dealul rezervorului”. Aproximativ o jumătate de oră de urcare blândă de-a lungul vechiului drum - și sunt în vârf. De pe unul dintre vârfuri, unde rezervorul „a fost ascuns”, satul Krabozavodsk însuși este clar vizibil.



2. Urcarea dealului de la Krabozavodsk este la fel de ușoară ca decojirea perelor, vechiul drum nu este încă complet acoperit și este imposibil să te pierzi aici. După ce am rătăcit prin grohotișul pădurii, acest drum este ca asfaltul.



3. Mă ridic până în vârf. Tot ce poate fi spart și scos a fost spart și scos. Aparent, aceasta face parte din postul de observație.



4. Există vederi magnifice de pe deal. Era o unitate militară într-un loc foarte frumos, cred că militarii își amintesc acum cu nostalgie serviciul în aceste părți. Nu mă pot lăuda cu astfel de amintiri, am avut totul banal și simplu.



5. Toate pisoanele și șanțurile săpate au fost de mult crescute, apropo, sunt ușor de înțeles - unde a lucrat mâna omului, acum cresc tufișuri și unde solul neatins este un bambus mic.



6. Singura clădire care mai rămâne pe locul piesei. Acum e un vagabond. Se pare că aici se ascund pescarii pe vreme rea, există murdărie și tot felul de gunoaie precum cutii goale și sticle de votcă și bere.



7. Puțin mai departe începe muzeul tancurilor. Is-2 și Is-3 sunt prezentate aici! Aceste mașini au o lungă poveste și le puteți nota în siguranță ca antichități.



8. Întregul deal este o apărare bine fortificată și echipată. Vezi tancuri? Și ei sunt! Este imposibil să-i vezi de pe mare.



9. Acesta este următorul rezervor și, dacă te uiți îndeaproape, poți vedea că botul țevii strica țeava altui turn. Am călătorit în jurul insulei la sfârșitul toamnei. Vara, desișurile sunt mai înalte, iar apoi chiar și de aproape este imposibil să vezi rezervoarele.



10. Poți ajunge la mașină prin tranșee și pigro, dintre care unele sunt din ciment.



11.



12. Tăcere de jur împrejur... Era puțin ciudat să vezi un tanc al cărui pistol era îndreptat spre Krabozavodsk liniștit și calm. Probabil, cineva tocmai a încercat mecanismul pentru performanță, spun că toate sunt în stare bună. Dar, bineînțeles, aceste tancuri nu vor mai trage niciodată, boturile lor au fost de mult acoperite de lichen și rugină.



13. Din unitatea militară a mai rămas doar câțiva stâlpi și niște sârmă ghimpată. Pe drumul spre prima parte, mai sunt stâlpi pe ici pe colo, de-a lungul cărora se întindeau fire, dar au rămas deja foarte puțini. În curând acest reper, prin care căutam tancuri, va dispărea. Este interesant că în Krabozavodsk și, în general, pe Shikotan, sunt mulți vizitatori și nu cunosc deloc istoria insulei. Mulți nici măcar nu părăsesc satul.



14.



15.



16.

Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

35 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +6
    19 februarie 2015 06:18
    Ce trist este totul. Sau nu toate?
    1. +5
      19 februarie 2015 12:27
      Și m-a lovit nostalgia. Mi-am amintit de primii ani ai slyzhby-ului din Orientul Îndepărtat și de o zonă fortificată similară.
      Mulțumesc autorului pentru material.
  2. +33
    19 februarie 2015 06:23
    Din pacate. pentru că este munca noastră. Oamenii nu dormeau suficient, erau subnutriți, astfel încât a existat o putere militară a țării. Datorită lor, nu ne-au atins, dar așa am fost odată pentru totdeauna.
    1. andrkust
      +7
      19 februarie 2015 10:06
      aceste tancuri și-au pierdut sensul și au devenit învechite pe vremea URSS. și scoaterea lor de pe insulă este distractiv! Vă puteți imagina calea și costurile forței de muncă pentru a le livra pe continent? mult mai ușor și mai ieftin să faci altele noi. De aceea sunt și astăzi acolo.
      Respect autorului pentru material! privit cu mare placere!
    2. +6
      19 februarie 2015 10:31
      Citat din: perm23
      Datorită lor, nu ne-au atins, dar așa am fost odată pentru totdeauna.

      Acum toate sunt ruginite, dar nu ne ating ... Dar serios, este păcat, desigur, pentru echipament, iar toată această devastare aduce tristețe.
    3. 0
      19 februarie 2015 14:58
      nu noi ..... ci animalele noastre de pluș din guvern
      1. +10
        19 februarie 2015 19:42
        Da, și în 90 cine a mers la mitinguri pentru libertatea Estoniei, Lituaniei, Letoniei? Cine, cu o sclipire în ochi, a cerut democrație, „libertate” și a votat pe Gorbaciov, EBN și Gaidar cu Chubais? Nu e nevoie să căutăm pe cineva pe care să-l învinovățim – noi suntem de vină, noi am fost cei care am trădat generația care a luptat în al Doilea Război Mondial și a restaurat țara.
        1. +1
          20 februarie 2015 18:07
          Doar nu vorbiți pentru toată lumea, cineva a alergat în jurul mitingurilor și cineva a servit, în ciuda faptului că nu a plătit bani și a încercat să arunce cu noroi în ei. Deci ce zici de „toți trădătorii” este în zadar, poate că ești de vină, dar alții nu sunt.
  3. +29
    19 februarie 2015 07:41
    Progresul nu stă pe loc și nevoia acestei tehnici a dispărut. Un alt lucru este că a fost posibil să se facă un muzeu în aer liber și să ducă acolo tinerii, spunându-le istoria războiului sovieto-japonez și dezvoltând sentimente patriotice pentru Rusia.
    1. rătăcitor_032
      0
      19 februarie 2015 10:04
      Citat din karal
      Progresul nu stă pe loc și nevoia acestei tehnici a dispărut.

      Citat din karal
      face un muzeu


      Este mai bine să aruncați majoritatea rezervoarelor. Doar pe acest metal feros (oțel blindat aliat până la urmă), poți strânge mulți bani dacă abordezi această problemă cu capul.
      O parte din mașinile din muzeu (cele mai supraviețuitoare).
      Și pentru a restabili și a menține pozițiile echipate de inginerie în stare bună, acestea pot fi utile în cazul în care se întâmplă ceva.
      1. andrkust
        +2
        19 februarie 2015 10:16
        Citat: wanderer_032
        Doar pe acest metal feros (oțel blindat aliat până la urmă), poți strânge mulți bani dacă abordezi această problemă cu capul.

        și, după bunul plac, calculați costul organizării muncitorilor pentru tăiere, livrare camioane grele pe insulă, încărcare/descărcare, transport și livrare pe continent până la punctul de acceptare și vă veți răzgândi radical.

        Citat: wanderer_032
        Și pentru a restabili și a menține pozițiile echipate de inginerie în stare bună, acestea pot fi utile în cazul în care se întâmplă ceva.

        necesită noi investiții și măcar prezența unui pic de simț. Mi se pare că în lumea modernă, DBK și Forțele Aeriene nu vor permite flotei inamice să intre în apele teroriste rusești.
        1. rătăcitor_032
          +3
          19 februarie 2015 15:08
          Citat din andrkust
          și ești la îndemâna ta


          gândiți-vă că o astfel de insulă nu este singura pe care există o grămadă de fier vechi.
          Doar Eldorado al deversarii locale.
          În plus, decât nu locuri de muncă pentru populația locală, cel puțin temporare. Pe lângă o echipă de tăietoare de gaz bune și transport adecvat (care se poate încărca singur), acolo nu este nevoie de nimic.
          Aceasta este în ceea ce privește munca pe insule.
          Și puteți închiria o navă pentru a le aduna pe toate mai târziu într-o grămadă, când totul este gata.
          Numără-te. T-34 cântărește pr. 22 de tone, IS-2 sau IS-3 aproximativ 50 de tone de metal pur.

          Nu degeaba japonezii cer ca aceste insule să le fie returnate. Ei vor ștampila mașini din acest metal feros doar timp de un an sau doi, fără a cumpăra materii prime. râs
    2. +4
      19 februarie 2015 10:40
      Citat din karal
      Un alt lucru este că a fost posibil să se facă un muzeu în aer liber și să ducă acolo tinerii,

      Ce local? Deci toți au urcat acolo și așa, iar celălalt pur și simplu nu este aproape.
      1. 0
        20 februarie 2015 04:23
        Ce local???
      2. Comentariul a fost eliminat.
    3. +4
      19 februarie 2015 10:40
      Citat din karal
      spunându-le povestea războiului sovieto-japonez

      Glumesti? Cui îi vei spune povestea asta? Sunt câțiva oameni în întreaga populație și chiar și acei vizitatori semi-alcoolici, nu sunt interesați de nimic în afară de vodcă. În primul rând, este necesar să se rezolve problema dezvoltării acestor insule și a așezării lor, iar locurile sunt cu adevărat frumoase.
      1. andrkust
        +4
        19 februarie 2015 11:08
        Mi-e teamă să vă supăr, dar proporțiile teritoriului țării noastre în raport cu prezența populației lasă această întrebare pentru viitorul îndepărtat! Pentru ca oamenii să ajungă acolo, este necesar să se creeze o infrastructură care să fie de interes pentru acești oameni. Nu este forțat să aduci pe cineva acolo.
        Sincer să fiu, nici nu-mi pot imagina în fanteziile mele cum se poate face asta... Singura modalitate de a atrage populația este organizarea locurilor de muncă. Și nici nu-mi pot imagina ce se poate face acolo în vecinătatea Japoniei dezvoltate.
    4. Alex6969
      +3
      19 februarie 2015 12:46
      Unde este progresul aici? Aceasta este istorie, nu este supusă progresului. Cred că au fost oameni care au vrut să ridice un astfel de monument în fața casei lor.
  4. +14
    19 februarie 2015 07:41
    Desigur, este păcat de tehnică, dar ce natură frumoasă. Fotografiile sunt excelente.
  5. +3
    19 februarie 2015 07:47
    Până acum, granița este închisă.
  6. +14
    19 februarie 2015 07:50
    Citat din: perm23
    Din pacate. pentru că este munca noastră. Oamenii nu dormeau suficient, erau subnutriți, astfel încât a existat o putere militară a țării. Datorită lor, nu ne-au atins, dar așa am fost odată pentru totdeauna.

    Există un întreg site pe Internet dedicat facilităților militare abandonate din fosta Uniune Sovietică. Acolo este cu adevărat jignitor.... și trist. soldat (http://urban3p.ru/category/military/)
  7. +5
    19 februarie 2015 08:37
    Ce locuri frumoase!
  8. +2
    19 februarie 2015 09:17
    _______________________---
    1. 0
      20 februarie 2015 03:39
      Încercarea eșuată?
  9. Bombardier
    +7
    19 februarie 2015 09:32
    Tehnologia și natura sunt uimitoare! Vreau să-i văd pe acești mastodonti în viață, dar ca și în săpăturile arheologice ...... Pe această bază, cu formularea corectă a întrebării, este posibil să educăm mai mult de o generație de patrioți ... Dar totul este acoperit de buruieni ... și principalul lucru care poate fi acoperit de buruieni este viitorul nostru ... .. Sunt atât de multe monumente similare în Vladivostok, Sankt Petersburg, Sevastopol, Kamchatka, Murmansk!!! - să urmărească și să educe tinerii - și aceștia ar deborda de mândrie în strămoșii lor - și ar exista un ghid în viață... soldat

    Mulțumiri speciale autorului, nu am fost prea leneș, l-am găsit, am dat viață acestui monument al URSS... Mulțumesc frumos!
  10. Joro
    +6
    19 februarie 2015 09:40
    IS-3 și IS-2 în stare bună. Le puteți trage de acolo și le puteți restaura într-un atelier de tancuri.
    1. +3
      19 februarie 2015 10:40
      Ideea nu este rea, dar o pot face fie statul, fie colecționarii privați bogați.
      1. Joro
        +3
        19 februarie 2015 14:37
        Așa că, dacă iei IS-3 bine, o echipă bună. De preferință la un carpool și o fabrică. Pentru un an sau doi, vă puteți face o „bomboană”. La parade apoi arată. Ar fi un grup de entuziaști – l-aș lua eu.
    2. Comentariul a fost eliminat.
  11. +4
    19 februarie 2015 09:59
    În anii 60, așezarea grănicerilor a fost spălată, iar avanpostul de pe deal a rămas ...
    Bunicul polițistului de frontieră tocmai a fost repartizat pe această insulă, dar în timp ce conducea, totul a fost spălat. Am ajuns la Petropavlovsk.
  12. +16
    19 februarie 2015 10:15
    Și am fost acolo)))) și chiar am băut miere de bere)) 6 ani în polițiștii de frontieră din Kunashir. locuri cochete acolo... turismul ar fi dezvoltat.
  13. +3
    19 februarie 2015 11:22
    Pe Crillon, ei stau la fel, privind spre Japonia. O dată pe an, cisternele vin pentru întreținere.
  14. Alex6969
    +9
    19 februarie 2015 12:43
    Am servit cândva pe Iturup, într-o astfel de firmă, doar 10 tunuri transformate din tancuri IS-3, îmi amintesc câtă muncă și transpirație s-a investit într-o perioadă scurtă de serviciu. Îmi amintesc cum comandantul companiei tăie bucăți de bambus ca pedeapsă pentru abatere și îl taie toată ziua, luptându-se cu muschiul „cu picioarele albe”, pentru că nu s-a deranjat cu corpul de pază. Atât de interesant de reținut, în special mirosul și aerul nu uitați de insule. RTOT „Cherip” Insula Iturup.
  15. +4
    19 februarie 2015 13:31
    Frumusețe desigur!
  16. +4
    19 februarie 2015 19:17
    Frumusețe și putere. Calm și liniște. Aceasta este marea noastră RUSIA. Viitorul aparține RUSIEI. soldat
  17. Comentariul a fost eliminat.
  18. +4
    19 februarie 2015 20:37
    Ce poți spune, dar tancurile noastre sunt frumoase, nu există nici agresivitate, nici răutate în ele... deși sunt o mașină de ucidere, dar probabil pe undeva...
    ... "rușii vor războaie?"...
  19. greg
    +1
    19 februarie 2015 20:41
    se potrivesc frumos
  20. +4
    19 februarie 2015 21:06
    Interesant este că sunt cetățean al Rusiei, dar Kurilele „mei” le-am văzut doar din turnul de observație din „Muzeul Teritoriilor de Nord” din Hokkaido. Cât de mult visam să ajung la Kurile, dar până acum este mult mai ușor și mai ieftin să zbori în Japonia și să ajung în orașul Nosappu și să le privești din turn.
  21. 0
    20 februarie 2015 03:21
    Nu totul este atât de rău, există o divizie de mitraliere și artilerie în Insulele Kurile, capabilă să le protejeze în mod fiabil.
  22. +2
    20 februarie 2015 03:29
    Noi, unde am slujit în zona fortificată din Teritoriul Primorsky, aveam și astfel de tancuri (RTOT) IS-2, IS-3. Și au existat, de asemenea, complexe agroindustriale și BUK-uri (mitraliere curbate)
  23. +6
    20 februarie 2015 05:58
    Vecinul meu din Primorye pe un IS-3 chinezesc a caponizat într-o zonă fortificată la sfârșitul anilor '70. Pe vremea aceea era o nucă greu de spart! soldat
  24. Comentariul a fost eliminat.
  25. +1
    20 februarie 2015 15:10
    cateva poze pe tema
  26. 0
    20 februarie 2015 20:57
    Mândrii păzitori ai pământului rusesc! bine
  27. 0
    20 februarie 2015 21:16
    Este oarecum trist să te uiți la aceste tancuri ... Au fost odată mașini formidabile, dar acum ruginesc, inutile pentru oricine...

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”