Moștenirea militară a Uniunii Sovietice
Și odată, a fost o forță formidabilă, capabilă, dacă nu să oprească, apoi să rețină în mare măsură inamicul. Tancurile sunt săpate adânc în deal și între ele sunt săpate tranșee, pe alocuri sunt chiar betonate. Armura puternică a tancurilor și pregătirea constantă de luptă a echipajelor - și erau 10 vehicule în serviciu - reprezentau o problemă foarte serioasă pentru un potențial inamic al vremii.
Tragerile de luptă obligatorii aveau loc de două ori pe an și, s-ar putea spune, fiecare metru era împușcat. Imaginează-ți dacă o duzină de obuze lovește un punct deodată, nimănui nu i se va părea suficient. Shikotan și alte insule Kurile, la acea vreme, erau protejate în mod fiabil. Pe Iturup și Kunashir, am întâlnit în mod repetat rămășițele unor zone fortificate, dar văd pentru prima dată un astfel de număr de tancuri. Apoi a venit sfârșitul Uniunii Sovietice, au început anii 90, ale căror consecințe le vom simți mult timp. În anii 90, a avut loc un cutremur grav, multe clădiri au fost distruse, comunicarea cu insulele de atunci (și, în general, chiar și acum) era neregulată, iar oamenii au supraviețuit cât au putut. Japonia a ajutat cu alimente și bunuri, iar în schimb am dezarmat, nimeni nu avea nevoie de o Rusie puternică și pregătită pentru luptă.
1. Lăsând vânătorii și pescarii să bea în continuare vodcă în sânul naturii, am plecat să cuceresc „dealul rezervorului”. Aproximativ o jumătate de oră de urcare blândă de-a lungul vechiului drum - și sunt în vârf. De pe unul dintre vârfuri, unde rezervorul „a fost ascuns”, satul Krabozavodsk însuși este clar vizibil.
2. Urcarea dealului de la Krabozavodsk este la fel de ușoară ca decojirea perelor, vechiul drum nu este încă complet acoperit și este imposibil să te pierzi aici. După ce am rătăcit prin grohotișul pădurii, acest drum este ca asfaltul.
3. Mă ridic până în vârf. Tot ce poate fi spart și scos a fost spart și scos. Aparent, aceasta face parte din postul de observație.
4. Există vederi magnifice de pe deal. Era o unitate militară într-un loc foarte frumos, cred că militarii își amintesc acum cu nostalgie serviciul în aceste părți. Nu mă pot lăuda cu astfel de amintiri, am avut totul banal și simplu.
5. Toate pisoanele și șanțurile săpate au fost de mult crescute, apropo, sunt ușor de înțeles - unde a lucrat mâna omului, acum cresc tufișuri și unde solul neatins este un bambus mic.
6. Singura clădire care mai rămâne pe locul piesei. Acum e un vagabond. Se pare că aici se ascund pescarii pe vreme rea, există murdărie și tot felul de gunoaie precum cutii goale și sticle de votcă și bere.
7. Puțin mai departe începe muzeul tancurilor. Is-2 și Is-3 sunt prezentate aici! Aceste mașini au o lungă poveste și le puteți nota în siguranță ca antichități.
8. Întregul deal este o apărare bine fortificată și echipată. Vezi tancuri? Și ei sunt! Este imposibil să-i vezi de pe mare.
9. Acesta este următorul rezervor și, dacă te uiți îndeaproape, poți vedea că botul țevii strica țeava altui turn. Am călătorit în jurul insulei la sfârșitul toamnei. Vara, desișurile sunt mai înalte, iar apoi chiar și de aproape este imposibil să vezi rezervoarele.
10. Poți ajunge la mașină prin tranșee și pigro, dintre care unele sunt din ciment.
11.
12. Tăcere de jur împrejur... Era puțin ciudat să vezi un tanc al cărui pistol era îndreptat spre Krabozavodsk liniștit și calm. Probabil, cineva tocmai a încercat mecanismul pentru performanță, spun că toate sunt în stare bună. Dar, bineînțeles, aceste tancuri nu vor mai trage niciodată, boturile lor au fost de mult acoperite de lichen și rugină.
13. Din unitatea militară a mai rămas doar câțiva stâlpi și niște sârmă ghimpată. Pe drumul spre prima parte, mai sunt stâlpi pe ici pe colo, de-a lungul cărora se întindeau fire, dar au rămas deja foarte puțini. În curând acest reper, prin care căutam tancuri, va dispărea. Este interesant că în Krabozavodsk și, în general, pe Shikotan, sunt mulți vizitatori și nu cunosc deloc istoria insulei. Mulți nici măcar nu părăsesc satul.
14.
15.
16.
informații