Turcia finalizează modernizarea pe scară largă a avioanelor de luptă F-16

25
Vinerea trecută, uzina Turkish Aerospace Industries a găzduit o ceremonie de predare a ultimei aeronave F-16 Fighting Falcon modernizate Forțelor Aeriene Turce. Paritatea militară cu referire la a lui Jane.

Turcia finalizează modernizarea pe scară largă a avioanelor de luptă F-16


Un total de 163 de luptători au fost actualizați în cadrul programului PO-III (Peace Onyx III). Valoarea contractului a fost de 1,1 miliarde USD Programul de modernizare este similar cu standardul american CCIP (Common Configuration Implementation Program).

„În timpul modernizării a fost instalat radarul multimod Northrop Grumman AN / APG-68 (V) 9; a introdus posibilitatea utilizării unei game mai largi de arme (inclusiv rachete AIM-9X Sidewinder); Sistem de transmisie de date Link 16; indicatoare și înregistratoare colorate din cabina de pilotaj; sistem montat pe cască JHMCS (Joint-Helmet-Mounted Cueing System) și ochelari de protecție nocturnă AVS-9, noi sisteme de identificare „prieten sau dușman”; sistem integrat de navigație și luptă electronică; noi computere de bord”, scrie resursa.

Acordul dintre SUA și Turcia a fost încheiat în 2005, dar a intrat în vigoare în 2009, după o revizuire detaliată a programului.

Avioanele F-16 Block 40/50 au fost modernizate, aeronavele F-16 Block 30 nu au fost incluse în program.

Cu toate acestea, la ceremonie, comandantul Forțelor Aeriene Turce, Akin Ozturk, a spus că premierul turc a aprobat deja modernizarea avioanelor de vânătoare F-16 Block 30 rămase fără îmbunătățiri (sunt aproximativ 30 de unități în total).
  • www.militaryparitet.com
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

25 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    15 aprilie 2015 11:44
    Ei bine, uită-te la turci .. Chpoknim, dacă ceva! Nu fi nepoliticos... hi
    1. -5
      15 aprilie 2015 11:46
      Ei bine, au ales. Au plătit prețuri exorbitante, iar echipamentul este o prostie. Odată ai intrat în NATO din prostie, acum te descurci râs
      1. 0
        15 aprilie 2015 12:00
        Sper că aceasta a fost ultima dată, nu mai este nimic de upgrade, resursa a fost epuizată ....
      2. +7
        15 aprilie 2015 12:00
        Și după părerea mea, F-16 este o aeronavă de succes.
      3. Comentariul a fost eliminat.
      4. Comentariul a fost eliminat.
      5. Comentariul a fost eliminat.
      6. +2
        15 aprilie 2015 13:53
        Citat: Wend
        Ei bine, au ales. Au plătit prețuri exorbitante, iar echipamentul este o prostie. Odată ai intrat în NATO din prostie, acum te descurci râs

        Degeaba ești așa, „Falcon” este un avion foarte bun. Un oponent demn al MIG-29.
        1. 0
          15 aprilie 2015 17:02
          Citat din: bolat19640303
          Citat: Wend
          Ei bine, au ales. Au plătit prețuri exorbitante, iar echipamentul este o prostie. Odată ai intrat în NATO din prostie, acum te descurci râs

          Degeaba ești așa, „Falcon” este un avion foarte bun. Un oponent demn al MIG-29.

          Ei bine, până la urmă, nu sunt evaluate doar caracteristicile tehnice, ci și prețul, precum și doctrina SUA, pentru a vinde arme cu potențial limitat. Astfel încât, în caz de ostilități, aeronave similare inamice ar fi inferioare aeronavelor americane. De aceea am scris prostiile alea.
          1. 0
            15 aprilie 2015 20:28
            Citat: Wend
            dar și prețul, precum și doctrina SUA, de a vinde arme cu potențial limitat. Astfel încât, în caz de ostilități, aeronave similare inamice ar fi inferioare aeronavelor americane. De aceea am scris prostiile alea.

            Vreau să vă supăr, Rusia subestimează, de asemenea, toate armele de export în același mod. Deci asta nu este nou.
    2. +3
      15 aprilie 2015 12:19
      Turciei, ca orice țară din lume, îi pasă de securitatea sa, așa că aceste acțiuni ale Turciei sunt pe deplin justificate.
      1. +6
        15 aprilie 2015 13:06
        F-16 este o mașină bună, pe portalul militar mai trebuie să-l evaluezi mai detaliat, sau ceva, și să nu transformi resursa într-o cursă de ștafete de urale și scandări.
    3. Comentariul a fost eliminat.
    4. +1
      15 aprilie 2015 14:06
      Citat: MIKHAN
      Ei bine, uită-te la turci .. Chpoknim, dacă ceva!
      asigurare Chpokman?! lol râs Si de asemenea activ... negativ
  2. +12
    15 aprilie 2015 11:45
    apropo, un avion extrem de reușit și ieftin, sunt furios că trebuie să recunosc... recurs
    1. +1
      15 aprilie 2015 11:58
      Citat: Andrey Yurievich
      apropo, un avion extrem de reușit și ieftin, sunt furios că trebuie să recunosc.

      Totul devine învechit cândva.. iar f-16 nu face excepție. Chiar sper că nu va trebui să luptăm cu turcii. Este mai bine să construim împreună Streamul turcesc, Erdogan este un conducător adecvat și nu lingă curul SUA. Ei bine, contractele deja încheiate trebuie îndeplinite, iar F-16-urile achiziționate trebuie modernizate. Inclusiv apartenența la NATO trist , din pacate.
    2. +1
      15 aprilie 2015 12:02
      Citat: Andrey Yurievich
      de altfel, un avion extrem de reușit și ieftin


      Gândit așa. Cu o „privire înapoi” la lumina MiG-21 ... Adevărat, în preț, a crescut în timpul perioadei de proiectare și producție ...
      Dar industria noastră de aviație, „nu a lovit murdăria cu fața”, a preluat în mod adecvat acest „bataș”...
      1. 0
        15 aprilie 2015 12:16
        Nu mă cert, ajungem din urmă încet, dar cu încredere.
    3. +4
      15 aprilie 2015 12:08
      Nu înțeleg de ce sunt supărat. Este ciudat sau nefiresc să recunoști tehnologia străină ca fiind bună?
      Aceasta este o evaluare reală a stării de lucruri. În general, nu ar trebui să te joci cu așa ceva ca subestimarea tehnicii și pregătirii inamicului - se va întoarce dureros în viitor.
      1. +4
        15 aprilie 2015 12:59
        Citat din theadenter
        Nu înțeleg de ce sunt supărat.

        de fapt, aceasta este fraza lui Ned Land, din „Căpitanul Nemo”... când trebuia să admită evident.
  3. +1
    15 aprilie 2015 11:47
    Nu e bine desigur.. Ei bine, da, și smochine cu ei, cu ăștia americani.
  4. +3
    15 aprilie 2015 11:48
    Ei bine, toți vecinii Turciei ar trebui să se gândească cu atenție, în special grecii, cu care turcii au ciocniri constante la graniță, care au dus la războiul din 1974 din Cipru. Și acum au loc în mod constant incidente la frontieră, care se termină adesea în bătălii aeriene reale:
    -18 iunie 1992, în timpul interceptării a două F-16 turcești, un Mirage F1 grecesc s-a prăbușit[95].
    Pe 15 iulie 1993, un F-16 grec s-a prăbușit în timpul unui zbor de antrenament; conform unei versiuni, ar putea fi interceptat de un F-16 turc.
    Pe 8 februarie 1995, un F-16 turc care zbura în spațiul aerian grec a fost interceptat de două Mirage F1 grecești, iar F-16 s-a prăbușit în timpul manevrelor.
    Pe 28 decembrie 1995, un F-16C grec s-a angajat într-o luptă de câini cu un F-4E turc. În timpul manevrelor, avionul turc s-a prăbușit în mare.
    - Pe 8 octombrie 1996, un F-2000 turc a fost doborât de un avion de luptă grec Mirage 16, unul dintre membrii echipajului căruia a murit. Informațiile despre acest caz au fost ascunse de ambele părți și au fost recunoscute de reprezentantul Turciei abia în 2003.

    Pe 23 mai 2006, un F-16 grec s-a ciocnit cu un F-16 turc într-un zbor de recunoaștere. Ambele aeronave s-au prăbușit.
    Conflictul turco-grec este singurul în care avionul de vânătoare F-16 a suferit pierderi confirmate în lupta aerian, în total 3 F-16 turci și 3 F-16 grecești au fost pierdute (1 posibil)
    1. +2
      15 aprilie 2015 11:58
      Citat: Roman 1977
      Conflictul turco-grec este singurul în care avionul de vânătoare F-16 a suferit pierderi confirmate în lupte de câini.

      să fim corecti, să clarificăm că „nu a fost vorba de mulinetă...” avionul este bun, foarte bun și nu e nimic de făcut în privința asta. MIG-35 rezolvă această problemă, dar estimați diferența de vârstă și cantitate. a lăuda inamicul este o maniere proastă, dar a te minți pe tine însuți este mai rău.
      1. +1
        15 aprilie 2015 12:14
        Citat: Andrey Yurievich
        să fim corecti, să clarificăm că „nu a fost vorba de mulinetă...” avionul este bun, foarte bun și nu e nimic de făcut în privința asta. MIG-35 rezolvă această problemă, dar estimați diferența de vârstă și cantitate. a lăuda inamicul este o maniere proastă, dar a te minți pe tine însuți este mai rău.

        Nu am de gând să contest faptele evidente, argumentând, ca niște „urale” binecunoscute de pe site, că F-16 este un caca și nu numai MiG-29, ci și MiG-21/23 este ușor. pus la pamant. Toată lumea știe că nicăieri nu este atât de mult o minciună ca în vânătoare și război, așa că atât Forțele Aeriene ale SUA, cât și Forțele Aeriene Israeliene încearcă să nu recunoască pierderile lor în luptele aeriene. Desigur, americanii, cu 1:10 în Vietnam și 1:16 în Coreea, sunt departe de israelieni, care, în general, au doborât 1982 de avioane siriene în 81, fără să-și piardă NIMIC. Cu toate acestea, faptele ies la iveală în timp: așa au recunoscut oficial americanii prin dinți faptul că MiG-25 irakian a doborât F/A-18-ul lor doar 12 ani mai târziu, în 2003. Cu toate acestea, presa americană încă susține că nici un avion american nu a fost doborât în ​​timpul Furtunii în Deșert.
        Situația este similară cu Iugoslavia, deși există dovezi contrare.

        Un F-15C american avariat de Slobodan Peric pe 25 martie 1999 face o aterizare de urgență.
        Turcii înșiși au recunoscut pierderea aeronavei lor, americanii nu au avut ce face, iar General Dynamics a fost, de asemenea, forțat să recunoască pierderea, deși broșurile publicitare încă indică faptul că nici un F-16 nu a fost doborât în ​​luptă aeriană. Mai mult, nu Mig-ul roșu „bogomerz” l-a doborât, ci francezul Mirage 2000...
        1. +1
          15 aprilie 2015 13:07
          Citat: Roman 1977
          Cu toate acestea, faptele ies la iveală în timp: așa au recunoscut oficial americanii prin dinți faptul că MiG-25 irakian a doborât F/A-18-ul lor doar 12 ani mai târziu, în 2003. Cu toate acestea, presa americană încă susține că nici un avion american nu a fost doborât în ​​timpul Furtunii în Deșert.


          De fapt, americanii au susținut că nici o aeronavă nu a fost doborâtă într-o luptă aeriană și nimeni nu a negat pierderile din cauza apărării aeriene.

          Citat: Roman 1977
          Desigur, americanii cu 1:10 în Vietnam și 1:16 în Coreea


          Se pare că, conform ultimelor date, scorul în Coreea a fost aproximativ egal cu o ușoară superioritate a Sabres.
          1. 0
            15 aprilie 2015 13:24
            Citat din Zimran
            De fapt, americanii au susținut că nici o aeronavă nu a fost doborâtă într-o luptă aeriană și nimeni nu a negat pierderile din cauza apărării aeriene.

            Citim cu atenție cine, în noaptea de 16-17 ianuarie 1991, a doborât F/A-18 Hornet al căpitanului de gradul 2 Michael Scott Spicher din Escadrila 81 de vânătoare-bombardiere (VFA-81) a portavionului Saratoga. imagine ca indiciu

            Citat din Zimran
            Se pare că, conform ultimelor date, scorul în Coreea a fost aproximativ egal cu o ușoară superioritate a Sabres.

            După noi, da. Și conform americanilor, 1 la 16. 78 au pierdut Sabres împotriva a 792 MiG-15 și a 108 avioane de alte tipuri.
    2. +2
      15 aprilie 2015 12:34
      Citat: Roman 1977
      Ei bine, toți vecinii Turciei ar trebui să se gândească bine, mai ales grecii

      Toți, deci toți... și bulgarii sunt în „grupul de risc”...
  5. 0
    15 aprilie 2015 12:03
    Citat din volot-voin
    Erdogan este un conducător adecvat și nu lingă curul SUA.

    În primul rând, este un conducător național și are grijă de interesele țării sale, și nu de diverși „profesori” precum SUA și UE. Deci poți să te descurci cu el.
  6. 0
    15 aprilie 2015 12:05
    Turcii nu se tem de marcaje?
    1. KOH
      0
      15 aprilie 2015 12:11
      Aici, Erdogan va vorbi despre faptul că Turcia este un stat suveran, iar catapultele vor începe să tragă în aer...
  7. +3
    15 aprilie 2015 12:14
    F-16 a trăit o viață fericită, fără a întâmpina o rezistență demnă pe toată durata sa. Atins perfecțiunea în utilizare împotriva țintelor fără apărare. Statisticile sunt superbe, experiența de utilizare este uriașă, pur și simplu nu există o mașină egală.
  8. -2
    15 aprilie 2015 12:47
    MMM da! Dacă ba turcii ar fi mai prevăzători, atunci ar repara MIG-urile. Vor fi mai fiabile și mai bune. Acolo nu cumpără avioane! Nu acolo...
    1. +1
      15 aprilie 2015 13:22
      Citat din: CheByrashka
      Dacă ba turcii ar fi mai prevăzători, atunci ar repara MIG-urile

      Ce alt Migi???
      Turcia este membră NATO și toate armele lor sunt NATO și chiar și F-16, dacă nu mă înșel, merge acolo !!
  9. 0
    15 aprilie 2015 16:26
    „Paritatea militară”. Este greșit să compari avionul de luptă F-35 cu orice altă aeronavă de luptă, relatează theaviationist.com pe 9 aprilie, citând un interviu cu pilotul F-35, maiorul John Wilson (John Wilson, Luke Air Force Base).



    Maiorul spune că aeronava de atac A-10 îl va depăși pe F-35 în misiuni de sprijin aerian apropiat pentru forțele terestre, avionul de vânătoare F-22 îl va depăși în atingerea superiorității aeriene, deoarece aceste aeronave sunt optimizate pentru aceste misiuni.



    Cu toate acestea, spune pilotul, F-35 le depășește în ceea ce privește eficiența generală a luptei datorită versatilității sale. Potrivit pilotului, atunci când aeronava primește întreaga gamă de arme, nu va fi în niciun caz inferioară ultimelor versiuni ale F-16 în misiunea de loviri împotriva țintelor terestre. Majorul subliniază că majoritatea misiunilor de lovitură din Irak și Afganistan au fost efectuate de drone Predator, F-15E Strike Eagle, F-16 și F-18, A-10 reprezenta „un procent foarte mic”.



    Wilson admite că F-35 este foarte scump, dar este încrezător că operarea mai multor tipuri de avioane de atac și luptă va costa și mai mult.
  10. 0
    15 aprilie 2015 16:38
    „Paritatea militară”. Compania americană Lockheed Martin a semnat un contract cu Forțele Aeriene Turcești în valoare de 13 milioane de dolari (preț fix) pentru furnizarea de sisteme de război electronic integrate Exelis ALQ-211 AIDEWS (Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suite) pentru echiparea avioanelor F-16. , conform world-defense .com 8 aprilie.

    Lucrările vor fi efectuate la unitatea din Fort Worth, Texas, și vor fi finalizate până la 31 decembrie 2017, potrivit defense.gov.
  11. carlos
    0
    15 aprilie 2015 17:29
    Turcia este membru NATO și toate armele lor sunt NATO și chiar și F-16, dacă nu mă înșel, merge acolo !! [/ citat]


    Grecia este și ea membră a NATO, dar acest lucru nu i-a împiedicat să cumpere S-300 de la un potențial inamic.
  12. 0
    15 aprilie 2015 18:47
    De asemenea, au fost instalate o tastatură și un mouse pentru a îmbunătăți controlul. Nu uitați să puneți o împingere. Va servi ca un calmant al stresului. Costul împingerii este estimat la aproximativ 1 milion de dolari și un odorizant.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”