Centrul „Saliut” a stăpânit producția de motoare pentru Yak-130 fără piese ucrainene

54
Oksana Babintseva, șeful serviciului de presă al centrului de cercetare și producție pentru construcția de turbine cu gaz Salyut, a spus că compania a stăpânit producția aviaţie Motoarele AI-222-25, care sunt echipate cu avioane de antrenament de luptă Yak-130, și au început deja să le furnizeze producătorilor de avioane.



Trebuie remarcat faptul că mai devreme aceste unități de putere au fost produse în comun cu întreprinderile ucrainene Ivchenko Progress și Motor Sich.

„Cu toate acestea, tocmai în legătură cu necesitatea de a rezolva problema înlocuirii importurilor, Salyut a stăpânit fabricarea completă a componentelor motorului. Cel mai dificil lucru pentru Salyut a fost să stăpânească producția părții „fierbinte” a motorului (generator de gaz), care a fost furnizat din Zaporojie (Ucraina). Acum, Salyut a stăpânit pe deplin producția părții „fierbinte” a motorului AI-222-25 ”, a spus Curierul Militar-Industrial, citat de Babintseva.

Șeful serviciului de presă a remarcat că în procesul de lansare a producției de componente pentru motoare, Salyut a achiziționat „echipamente noi, a stăpânit noi tehnologii de producție, cum ar fi fabricarea etajelor de compresor folosind tehnologia Blisk, utilizarea pulberii de înaltă rezistență. materiale pentru discuri de turbină, utilizarea turnării monocristalelor pentru palele turbinei.

Anterior, întreprinderea a lucrat la AI-222-25 în strânsă cooperare cu compania ucraineană Motor Sich, care a produs așa-numita „parte fierbinte” - un generator de gaz. La rândul său, Salyut a fost responsabil pentru „partea rece”, asamblarea, testarea și livrarea motoarelor către uzina de avioane din Irkutsk.
  • http://vpk-news.ru/
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

54 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +23
    20 aprilie 2015 09:55
    Orice piață de vânzare este dificilă, dar cât de salut să risipiți!
    Trist pentru divorț, pentru slavi, dar nu aceasta este alegerea noastră.
    1. +41
      20 aprilie 2015 09:58
      Citat: Yuri din Volgograd
      Trist pentru divorț, pentru slavi, dar nu aceasta este alegerea noastră.


      Tot ceea ce face Dumnezeu este spre bine. Fără tristețe, trebuie să facem noi înșine și nu vom fi dependenți și locuri de muncă.
      1. +8
        20 aprilie 2015 10:06
        Citat: Afinogen
        Citat: Yuri din Volgograd
        Trist pentru divorț, pentru slavi, dar nu aceasta este alegerea noastră.


        Tot ceea ce face Dumnezeu este spre bine. Fără tristețe, trebuie să facem noi înșine și nu vom fi dependenți și locuri de muncă.

        vești bune vă plac
      2. Wladimir
        +1
        20 aprilie 2015 10:54
        Sunt sigur că ar fi putut face totul singuri înainte, doar că a fost benefic pentru cineva
        1. +2
          20 aprilie 2015 11:32
          Citat din wladimir
          Sunt sigur că ar fi putut face totul singuri înainte, doar că a fost benefic pentru cineva

          A fost mai ieftin de cumpărat, și așa că cocoșul a ciugulit în cur și și-a pus-o pe propria lor, Bravo. Principalul lucru este că calitatea nu este afectată.
    2. +15
      20 aprilie 2015 10:10
      De ce să fii trist? Ar trebui să ne bucurăm, am stăpânit producția într-un timp destul de scurt, probabil în legătură cu asta, au apărut noi locuri de muncă în Rusia, ceea ce este și un plus. Acum nu este nevoie să vă faceți griji că crestele capricioase nu vor întrerupe proviziile.
    3. +20
      20 aprilie 2015 10:13
      Citat: Yuri din Volgograd
      Trist pentru divorț, pentru slavi, dar nu aceasta este alegerea noastră.

      Despre ce să fii trist? Trebuie să te gândești la oamenii tăi. Și în plus, propria lor industrie de apărare ar trebui să se facă în întregime în propria lor țară, fără detalii străine, ideal pe propriile mașini.
      1. +2
        20 aprilie 2015 10:34
        Șeful serviciului de presă a remarcat că în procesul de lansare a producției de componente pentru motoare, Salyut a achiziționat „echipamente noi, a stăpânit noi tehnologii de producție, cum ar fi fabricarea etajelor de compresor folosind tehnologia Blisk, utilizarea pulberii de înaltă rezistență. materiale pentru discuri de turbină, utilizarea turnării monocristalelor pentru palele turbinei
        Este foarte bine că au „Stăpânit” și cine lucrează în Producție înțelege, stăpânește și lansează într-o serie, două sarcini puțin diferite. Să sperăm la experți, nu zeii sunt cei care „ard” oalele
      2. Comentariul a fost eliminat.
      3. +4
        20 aprilie 2015 11:01
        propria sa industrie de apărare ar trebui să se facă în întregime în propria sa țară, fără detalii străine

        Nu pot fi de acord. Nodurile scumpe, desigur, ar trebui făcute în Federația Rusă. Produse cu plusvaloare redusă - de la vecini, de preferat aliați, cu un nivel de trai mai scăzut al populației și, în consecință, cu un salariu mai mic. În acest fel, se va forma un preț de cost adecvat, care va face posibilă concurența eficientă pe piețele de arme. În acest sens, ar trebui luate în considerare negocierile în curs cu Bel, Kaz, Kirg și Arm cu privire la posibilitatea de a localiza o parte din producția militară cu venituri mici.
        1. +6
          20 aprilie 2015 11:17
          Excelent, cu condiția ca partenerii să fie adecvați și de încredere.
    4. +2
      20 aprilie 2015 10:31
      Așadar, adevărate succese apar din ce în ce mai des în problema substituției importurilor, care nu pot decât să se bucure.
      1. +1
        20 aprilie 2015 10:44
        Citat: Uriașul gândirii
        Așadar, adevărate succese apar din ce în ce mai des în problema substituției importurilor, care nu pot decât să se bucure.

        substituirea importurilor este doar o mică parte din întreaga industrializare a țării, dar rezultatele sunt vizibile și nu pot decât să se bucure
        1. Comentariul a fost eliminat.
        2. gjv
          +2
          20 aprilie 2015 13:26
          Citat: NEXUS
          substituirea importurilor este doar o mică parte din întreaga industrializare a țării, dar rezultatele sunt vizibile și nu pot decât să se bucure

          Și pentru export!
          OJSC Irkut Corporation a finalizat cu succes livrarea primului lot de avioane de luptă supermanevrabile multifuncționale cu două locuri Su-30SM către Republica Kazahstan. În conformitate cu contractul semnat, în luna aprilie, Kazahstanul a primit 4 luptători, care vor face parte din cea de-a 604-a bază aeriană a Forțelor de Apărare Aeriană din Taldy-Kurgan. Este de așteptat ca, pe baza experienței de operare a acestor aeronave, Kazahstanul să decidă achiziționarea unui al doilea lot de Su-30SM.
        3. Comentariul a fost eliminat.
        4. gjv
          +1
          20 aprilie 2015 13:32
          Citat: NEXUS
          substituirea importurilor este doar o mică parte din întreaga industrializare a țării

          Și iată încă unul pentru export.
          Pe 17 aprilie, Krasnoye Sormovo Plant OJSC din Nijni Novgorod a lansat al 15-lea tanc Sinergy 1 al proiectului RST-27. Clientul este SINERGY Shipping Ltd. (Malta).
          1. 0
            20 aprilie 2015 16:41
            de ce nu ? de asemenea, permite companiei să câștige bani „vii”. Dar ce, șantierele navale Hyundai din Coreea de Sud sau Fuji din Japonia funcționează doar pentru piața locală?
        5. Comentariul a fost eliminat.
        6. gjv
          0
          20 aprilie 2015 13:36
          Citat: NEXUS
          Dar rezultatele sunt vizibile și nu pot mulțumi

          Și iată mașinanesăbuit rezultatele pot fi dezamăgitoare. ceea ce !

          Senzorul mobil de control al vitezei cu laser, creat de Shvabe holding, a câștigat concursul Organizației Internaționale Științifice și Tehnice „Laser Association” (LAS). Pentru dezvoltarea sa, diploma de laureat de gradul I la nominalizarea „Sisteme informaționale laser” a fost acordată echipei de autori a holdingului Institutului de Cercetare „Polyus”. M.F. Stelmakh.
          Senzorul „Laser mobile LUCH-M” este conceput pentru a controla viteza vehiculelor pentru a asigura siguranța rutieră. „LUCH-M” poate determina viteza mașinii și poate fixa numărul său de înmatriculare de la o distanță de 50-300 de metri. Potențialii săi clienți sunt Ministerul Afacerilor Interne, poliția rutieră, poliția și structurile guvernamentale ale orașului.
          1. +3
            20 aprilie 2015 14:22
            Ei bine, cât poți? Nu viteza ucide pe drumuri, ci prostia unor așa-ziși șoferi!
          2. +1
            20 aprilie 2015 14:22
            Ei bine, cât poți? Nu viteza ucide pe drumuri, ci prostia unor așa-ziși șoferi!
      2. Comentariul a fost eliminat.
      3. gjv
        +1
        20 aprilie 2015 13:11
        Citat: Uriașul gândirii
        Așadar, adevărate succese apar din ce în ce mai des în problema substituției importurilor, care nu pot decât să se bucure.

        Un site pentru procesarea unităților de aeronave a fost lansat la Gidromash din Nijni Novgorod. Peste 4 miliarde de ruble au fost investite în noua secțiune din fondurile proprii ale companiei.
        „Acesta este un loc de producție de șasiu de înaltă performanță, care se bazează pe echipamente germane de la Liebherr, costul unității principale este de 1,3 milioane de euro”, a declarat Vladimir Luzyanin, președintele Hydromash. „Locul va produce trenuri de aterizare pentru aeronavele din seria C Bombardier canadiană și MS-21”, a adăugat el.
        Conform contractelor, Gidromash urmează să producă cinci seturi de trenuri de aterizare pentru Bombardier și 10 seturi pentru MS-21 în acest an. În viitor, va fi stăpânită fabricarea trenurilor de aterizare pentru alte avioane interne, inclusiv pentru Sukhoi Superjet 100. Întreprinderea este asigurată cu comenzi civile și militare până în 2025.
      4. Comentariul a fost eliminat.
      5. gjv
        +3
        20 aprilie 2015 13:22
        Citat: Uriașul gândirii
        Așadar, adevărate succese apar din ce în ce mai des în problema substituției importurilor, care nu pot decât să se bucure.

        Holdingul de elicoptere rusești al corporației de stat Rostec a finalizat cu succes transferul unui lot de elicoptere ușoare multifuncționale Ka-226.80 către Ministerul Apărării al Federației Ruse, lucru care a fost notat în ziua acceptării unificate a produselor militare. Elicopterele au trecut toate testele prescrise, au fost acceptate de reprezentanța militară a Ministerului Apărării și de personalul de inginerie și tehnică al organizației de operare.
        1. 0
          20 aprilie 2015 17:49
          Dar ce frumuseți s-au dovedit „226”! Ka-26 îi lipsea eleganța. Și acum - un fel de „rechin”!
    5. Comentariul a fost eliminat.
  2. +11
    20 aprilie 2015 09:56
    Bravo, ce să spun. Ține-o așa!
    1. +3
      20 aprilie 2015 10:21
      Avionul este frumos! Ceva îi amintește subtil de Elochka.
      1. 0
        20 aprilie 2015 10:32
        Apropo, da. Un avion frumos. O astfel de vrabie.
        1. gjv
          0
          20 aprilie 2015 13:16
          Citat din: pilot8878
          Avionul este frumos! Ceva evaziv
        2. Comentariul a fost eliminat.
      2. 0
        20 aprilie 2015 17:51
        Avionul este frumos! Ceva îi amintește subtil de Elochka.


        Frumos! Și Elochka amintește de proporție și - cel mai important! - colorare.
  3. +8
    20 aprilie 2015 09:57
    Ei bine, „a pornit trenul, domnilor!”
    Câteva mii de oameni în Ucraina, acum cu siguranță, au rămas fără muncă!
    Scuze oameni buni!
    1. +20
      20 aprilie 2015 10:03
      Vă recomand să mergeți la Zaporojie și să ascultați ce spun despre noi (rușii) cei despre care vărsați lacrimi.
    2. +3
      20 aprilie 2015 10:56
      Sunt o multime de activitati.....Poti plimba in piata, poti sapa santuri la granita cu Rusia.Poti chiar sa omori la nivel de stat si sa devii un erou....Visele idiotilor s-au implinit Khaza cere un salariu, nu o schimbare a cursului politic - le vor da un ordin militar și vor fi fericiți... Lasă-i să se obișnuiască cu o astfel de „viață”
      Citat din Balamyt
      Ei bine, „a pornit trenul, domnilor!”
      Câteva mii de oameni în Ucraina, acum cu siguranță, au rămas fără muncă!
      Scuze oameni buni!
      1. 0
        20 aprilie 2015 17:53
        Poți călări pe piață, poți săpa șanțuri la graniță


        Au săpat deja pe plaje...

        2015 03 29 la 10:31
        http://bloknot.ru/v-mire/azovskoe-more-unichtozhilo-okopy-i-blindazhi-vy-ry-ty-e
        -ukrainskimi-soldatami-196476.html
        Marea Azov A DISTRUȘT TENCHELE și piroganele săpate de soldații ucraineni

        O furtună care s-a ridicat pe Marea Azov a distrus fortificațiile de pe plajele din Mariupol, săpate din ordinul lui Petro Poroșenko.
        În a doua jumătate a lunii martie, militarii armatei ucrainene au pângărit coasta Mării Azov. Săpând tranșee și pirogă, aceștia îndeplinesc ordinul lui Petro Poroșenko. Președintele ucrainean a spus:
        - Având în vedere experiența noastră, trebuie să construim o apărare extrem de eficientă, în profunzime, în cel mai scurt timp posibil.
        Toate aceste fortificații erau situate în imediata apropiere a coastei. Au fost construite fortificații de coastă pentru a „respinge debarcarea trupelor ruse”.
        Cu toate acestea, în ultimele trei zile, Marea Azov a făcut furie. Pe 27 martie, un vânt puternic a suflat dinspre mare spre litoral. Valurile mării au început să copleșească toate „lucrările” armatei ucrainene. Nisipul de coastă, în care s-au săpat șanțuri și piguri, s-a prăbușit imediat.
        Acum nu există nicio limită pentru indignarea soldaților ucraineni. Pe de altă parte, populația locală, care cu dezaprobare vădită a reacționat la construirea de fortificații defensive lângă mare, își bate joc de cadrele militare care executau cu zel ordinul unui comandant miop.
        Serghei Cernîh

        MAREA ESTE PENTRU NOI!
    3. +2
      20 aprilie 2015 11:31
      Și ar sări mai puțin, dar gândește-te mai mult, poate totul ar fi bine.
  4. +4
    20 aprilie 2015 09:58
    Ce să spun, bravo! hi Mai multă înlocuire a importurilor, necesară și de înaltă calitate
  5. +3
    20 aprilie 2015 10:02
    Bine făcut! Știm să facem totul singuri. Oricât de rău ar fi oamenii în Ucraina, dar trebuie să li se ofere și de lucru. Cât despre Apărare, ea ar trebui făcută în proporție de 150% acasă, pentru a nu fi „îngrozitor de dureros” în situații limită. Iar colegii occidentali fac totul pentru asta, ca să poți oricând să închizi robinetul și să dai comanda „la picior!”
  6. +5
    20 aprilie 2015 10:05
    E puțin trist, dar Ucraina însăși a stricat totul.
  7. +8
    20 aprilie 2015 10:05
    Cred că mulți specialiști înalt calificați de la compania ucraineană Motor Sich (Zaporojie, Ucraina) au mers să lucreze la centrul de construcție a turbinelor cu gaz Salyut, ei bine, acest lucru era de așteptat după dezvoltarea rapidă a evenimentelor din Ucraina.
    În general, orice proiecte comune cu Ucraina ar fi trebuit să fie abandonate cu mult timp în urmă - o înșelătorie cu An-70 valorează ceva. Deci nu - „oameni frați”, dar acum sunt probleme cu motoarele pentru fregate pr.22350 și TFR pr. Și așa peste tot. Neterminat RKR pr. 11356 „Amiralul Flotei Lobov” nu a putut fi cumpărat suficient de bine... Povestea ar fi fost mai rea decât la Mistrali.
    1. +1
      20 aprilie 2015 10:24
      se pare că au vrut să-l ia ca piese de schimb pentru alți atlanți?
    2. +1
      20 aprilie 2015 10:59
      Apropo, sunt doar câțiva..... El speră că nu este nevoie să se mute actualii specialiști, în cea mai mare parte sunt Svidomo.
      Citat: Roman 1977
      Cred că mulți specialiști înalt calificați de la compania ucraineană Motor Sich (Zaporojie, Ucraina) au mers să lucreze la centrul de construcție a turbinelor cu gaz Salyut, ei bine, acest lucru era de așteptat după dezvoltarea rapidă a evenimentelor din Ucraina.
      În general, orice proiecte comune cu Ucraina ar fi trebuit să fie abandonate cu mult timp în urmă - o înșelătorie cu An-70 valorează ceva. Deci nu - „oameni frați”, dar acum sunt probleme cu motoarele pentru fregate pr.22350 și TFR pr. Și așa peste tot. Neterminat RKR pr. 11356 „Amiralul Flotei Lobov” nu a putut fi cumpărat suficient de bine... Povestea ar fi fost mai rea decât la Mistrali.
    3. Comentariul a fost eliminat.
    4. gjv
      0
      20 aprilie 2015 14:14
      Citat: Roman 1977
      Cred că atât de mulți specialiști cu înaltă calificare de la compania ucraineană "Motor Sich" (Zaporojie, Ucraina) au mers să lucreze în centrul de construcție a turbinelor cu gaz Salyut,

      Citat din: dmi.pris
      Apropo, sunt doar câțiva..... El speră că nu este nevoie să se mute actualii specialiști, în cea mai mare parte sunt Svidomo.

      Vor stăpâni specialiștii Svidomo de la Motor Sich producția de D436-148 fără cooperarea cu NPO-ul nostru Salyut? ceea ce
      Sau: - "Păi, este puțin probabil!"
  8. +2
    20 aprilie 2015 10:06
    înainte de a fi necesar, chiar și sub Yushcha...
    1. +3
      20 aprilie 2015 10:11
      În acest caz, „mai bine mai târziu decât niciodată”.
    2. Comentariul a fost eliminat.
  9. Tribunii
    +5
    20 aprilie 2015 10:18
    Dmitri Rogozin a spus recent că 2015 va fi un an dificil pentru complexul nostru militar-industrial: depozitele epuizează stocul de componente importate, inclusiv din Ucraina...
    Este îmbucurător faptul că Salyut a închis problema ucraineană privind componentele pentru motoarele de aeronave AI-222-25 ...
    Sperăm că și problema componentelor elicopterelor ucrainene de la Motor Sich Corporation va fi închisă cu succes...
    Nu ne putem imagina decât ce muncă grea și complexă desfășoară echipele întreprinderilor complexe militar-industriale în cadrul substituției importurilor!
  10. +1
    20 aprilie 2015 10:23
    Centrul „Saliut” a stăpânit producția de motoare pentru Yak-130 fără piese ucrainene


    Principalul lucru nu este în detrimentul calității.
  11. +1
    20 aprilie 2015 10:31
    Dacă articolul nu este semi-prostie, așa cum se întâmplă, atunci s-a făcut o treabă foarte dificilă. O nouă tehnologie complexă a fost stăpânită. Și cel mai important - rapid. Bine făcut.
    1. +1
      20 aprilie 2015 11:31
      Citat din ratfly
      Dacă articolul nu este semi-prostie, așa cum se întâmplă, atunci s-a făcut o treabă foarte dificilă. O nouă tehnologie complexă a fost stăpânită. Și cel mai important - rapid. Bine făcut.

      De ce este nou și dificil? Toate acestea au fost dezvoltate în birourile de proiectare din Sankt Petersburg, Moscova, Tomsk și Ufa, doar că capacitățile de construcție au fost alocate în direcția guvernului ucrainean, cele mai multe dintre acestea sunt evoluțiile URSS - ușor modernizate. Și, desigur, mașini similare și echipamente aferente au fost pierdute în gangsterii anilor 90 din Rusia, au putut salva în Ucraina.
  12. +7
    20 aprilie 2015 10:35
    Este timpul să renunțăm la diviziunea producției, care a fost moștenită de la URSS. Toate componentele cheie pot și ar trebui să fie produse de Rusia acasă. Mai ales în complexul militar-industrial.
  13. +2
    20 aprilie 2015 10:43
    Ce să spun - bravo!
  14. +3
    20 aprilie 2015 10:55
    Trebuie să ne îndepărtăm de crestele false,
    nu sunt frati.
  15. 0
    20 aprilie 2015 11:02
    Producția a tot ceea ce ține de capacitatea de apărare a statului ar trebui monopolizată și doar într-o mână, indiferent de faptul că componentele individuale sunt produse sau pot fi produse de subcontractanții unui „stat prieten”. Și Doamne ferește, dacă mâine e război.... asigurare
  16. 0
    20 aprilie 2015 11:06
    Prin „generator de gaz” trebuie să înțelegem - o cameră de ardere! Complexitatea este dezvoltarea tehnologiei de fabricație! Am înțeles că au fost desene.
    1. +1
      20 aprilie 2015 12:44
      Nu știu cum este acum, dar cândva a existat un institut de cercetare pentru motoare pe teritoriul Salyut.
      1. +1
        20 aprilie 2015 12:46
        Ar trebui să fie în continuare acolo. Nu am auzit de ei să plece nicăieri.
  17. 0
    20 aprilie 2015 11:27
    Ceea ce este de așteptat. Dar dacă această parte fierbinte a Europei va fi necesară este o altă întrebare.
  18. +1
    20 aprilie 2015 12:24
    Nu îmi venea să cred că se poate întâmpla atât de repede...
    Bravo, băieți.
    Așa ar fi fost mult timp, începând cu ace și terminând cu produsele farmaceutice și cu propriile mâini.
    Și finanțele nu ar curge în mâinile dușmanilor noștri.
  19. +1
    20 aprilie 2015 12:41
    Componentele importate sunt în orice caz periculoase pentru o astfel de industrie precum complexul militar-industrial. E bine că problema este deja rezolvată.
  20. 0
    20 aprilie 2015 12:42
    Fericiți pentru „Salut”!!! Fabrica buna. Pe vremuri, a lucrat acolo 2,5 ani cu contract. Echipament lansat și reparat.
  21. 0
    21 aprilie 2015 00:19
    Salut înlocuirea importurilor în complexul militar-industrial rus și chiar în sfera high-tech a producției de motoare de avioane. Aeronava Yak-130 pare compactă și, probabil, manevrabilă în zbor. Probabil că nu este foarte scump să cumpere țările prietene.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”