Revizuirea militară

Franței i s-a permis să compenseze pierderile din sancțiuni?

28
Interfax, citând un raport trimestrial al companiei de petrol și gaze Total, a raportat că autoritățile franceze i-au permis să lucreze în Rusia la trei proiecte: Yamal LNG, zăcământul de petrol Kharyaga din districtul autonom Nenets și zăcământul de condens de gaz Termokarst - acesta este în districtul autonom Yamalo-Nenets. Raportul subliniază condițiile în care proiectele rusești pot fi continuate fără încălcarea sancțiunilor UE. Dar aceste rezerve nu diminuează importanța publicatului știri - Trezoreria Franceză a eliberat un permis pentru ca Total să lucreze în Rusia.



Într-o campanie pentru petrol, gaze și dolari

Acest lucru s-a întâmplat după întâlnirea de la Erevan dintre Vladimir Putin și Francois Hollande, la care, printre altele, s-au discutat și calculele pentru transportatoarele de elicoptere nepredate. Poate, după ce și-au dat seama acum de pierderile financiare, francezii au vrut să-i compenseze cu veniturile companiei lor de petrol și gaze sau au luat decizia mai devreme, iar cele două evenimente pur și simplu au coincis în timp... Un lucru este clar - active serioase și mulți bani sunt în joc.

Aici este Yamal LNG. Acest proiect presupune construirea unei fabrici de producere a gazelor naturale lichefiate (GNL) cu o capacitate de 16,5 milioane de tone pe an, a unei infrastructuri de transport, inclusiv a unui port maritim si a unui aeroport, in apropierea satului Yamal Sabetta. Cota totală în Yamal LNG este de 20%. (În acest proiect, compania rusă Novatek deține 60% din acțiuni, restul de 20 - CNODC chinez).

În timp ce francezii respectau sancțiunile, se construia o uzină și o conductă de gaz din zăcământul Yuzhno-Tambeyskoye. Aeroportul a fost deschis în februarie. Portul acceptă nave. Totul este conform programului: prima linie de producție GNL ar trebui să fie pusă în funcțiune în 2017. Poti numara. O tonă de GNL pe piața rară din Asia costă de la 500 de dolari. Chiar și la această limită de preț mai mică, venitul anual dintr-o fabrică în funcțiune va depăși 8 miliarde de dolari, dintre care o cincime (aproape patru Mistral) este ponderea Total. Și așa - în fiecare an!

Acum despre Kharyag. În acest proiect, proprietatea Total este mai mare - 40 la sută. Cu ea în companie - Statoil norvegian (30%), Zarubezhneft (20%) și Compania Nenets Oil (10%). Rezervele recuperabile ale zăcământului Kharyaginskoye sunt estimate la 160 de milioane de tone de petrol. Calcule simple arată că Total poate ajunge aici (la prețurile curente ale petrolului!) 25 de miliarde de dolari. Nu într-un an, desigur, dar ce perspectivă!

În cele din urmă, câmpul de condens de gaz Termokarstovoe. A fost deschis pe vremea sovietică. Rezervele dovedite de gaze aici sunt de 24,6 miliarde de metri cubi. m și hidrocarburi lichide - 4,6 milioane de tone. Nu voi număra de data aceasta venitul francezilor. Oricine vrea să facă spasme în gât poate face singur calculele, având în vedere că TOTAL Termokarstovoye BV deține 49 la sută din acțiunile proiectului.

Perspective atât de diferite

Astăzi compania franceză are probleme. Anul trecut, profiturile ei au scăzut cu 10%. În primul trimestru al acestui an - până în 20. Alăturarea muncii în proiectele rusești nu va aduce profituri rapide, dar va permite creșterea capitalizării și, cel mai important, rămânerea pe piața rusă de hidrocarburi, ceea ce este extrem de important pentru Total. . Odată al patrulea în lume în ceea ce privește producția de hidrocarburi, încet-încet pierde teren. Deoarece aceste volume nu sunt realizate în Franța, unde rezervele totale de petrol abia depășesc 10 milioane de tone, ci în 110 țări ale lumii, inclusiv Rusia. Aici, oricare dintre proiectele actuale ale Total se suprapune uneori pe toate domeniile franceze adunate. Ceea ce, însă, nu este surprinzător.

Surprinzător de diferit. În timp ce americanul ExxonMobil, britanic British Petroleum și alții sunt în pauză de sancțiuni, francezilor li s-a permis să continue să lucreze în Rusia. Rezervele că acestea nu sunt proiecte offshore și de șist și că dolarii nu vor fi folosiți pentru investiții, de fapt, se schimbă puțin - nu erau permise înainte! „Bine” primit și asta spune totul.

Cel mai probabil, așa a fost încurajată Franța pentru poziția sa fără compromisuri pe port-elicopterele. Până la urmă, indiferent ce spun ei, dar aceasta, după părerea mea, este cea mai publică și rezonantă acțiune dintre toate sancțiunile occidentale. Pretindem că nu ne-am dorit cu adevărat aceste Mistral-uri, că de fapt sunt cutii mari de tablă, cu capacități de luptă dubioase... Dar uităm că perspectiva de a obține câteva astfel de nave de aterizare cu calități universale la îndemână este încă valabilă. tensiunea japonezilor, iar pentru noi să demonstrăm steagul (care este în mare măsură ceea ce face flota în timp de pace), navele cu o deplasare mai mare decât cea de croazieră nu ar fi de prisos acum. Și atunci, pierderile de reputație ale țării noastre nu sunt cumva luate în considerare. Și sunt, și foarte serioși. Acesta este rezultatul acțiunii directe a guvernului francez.

Pentru comparație, să luăm o altă companie occidentală - germana Siemens AG. Această preocupare transnațională are mai multe contacte rusești decât francezi. (Mulțumită prieteniei dintre V. Putin și G. Schroeder). El deține o acțiune de blocare în corporația rusă de inginerie energetică Power Machines, o participație de control la unul dintre cei mai mari producători ruși de lămpi fluorescente, OJSC SVET, deține un furnizor de componente auto, NPP AVTEL. Dar, poate, cel mai important contract dintre Siemens și Rusia a fost furnizarea pentru Căile Ferate Ruse (cu întreținerea tehnică ulterioară a materialului rulant timp de treizeci de ani) de trenuri electrice de mare viteză Sapsan și Lastochka.

Există puține companii cu legături atât de puternice în economia rusă. (Cifra de afaceri anuală a Siemens în Rusia a fost de două miliarde de euro. Portofoliul de comenzi noi a fost de 1,7 miliarde.) La început, liderii concernului au acceptat fără tragere de inimă sancțiunile occidentale, dar apoi, în ciuda pierderilor uriașe, au început să susțină din ce în ce mai mult politicile de guvernul german.

Și iată rezultatul: șeful companiei federale de pasageri, Mihail Akulov, a declarat recent pentru RIA Novosti că din iunie pe ruta Nijni Novgorod-Moscova, în locul trenurilor Sapsan vor fi folosite trenuri de mare viteză Strizh fabricate în Spania.

Semnalul este serios. În concernul german, a fost apreciat și a reacționat instantaneu. Dietrich Moeller, președintele Siemens din Rusia, a contactat agenția TASS și și-a exprimat interesul față de proiectul feroviar de mare viteză Moscova-Kazan. Potrivit acestuia, compania este pregătită să ia parte la lucrările de proiectare și contract și, cel mai important, furnizarea de trenuri electrice pe baza producției locale împreună cu Sinara rusă. Mențiunea „Sinara” reflectă, mai degrabă, disperarea din perspectiva perspectivelor care se estompează. Într-adevăr, cu această companie, Siemens produce doar locomotive electrice de transport de marfă în Ural Upper Pyshma. Există o distanță de la ei la trenurile de mare viteză, cum ar fi de la KamAZ la Mercedes. Dar ce vă puteți imagina dacă, din cauza sancțiunilor, sunteți lăsat în afara proiectelor de miliarde de dolari, dintre care unul a fost acum preluat pe picior de egalitate de către Compania noastră de autostrăzi și China Railways Corporation.

Ce au învățat sancțiunile?

Cazul Siemens, deși indicativ, nu reflectă toate tendințele în politica guvernului nostru. Este alcătuit din contradicții. Pe de o parte, Cabinetul de Miniștri recunoaște prejudiciul grav pe care economia rusă le suferă din cauza sancțiunilor țărilor occidentale, pe de altă parte, îi ajută pe cei să-și rezolve problemele acute. Așa a fost la începutul anului, când Energia Rocket and Space Corporation a semnat un contract cu American Orbital Sciences Corporation pentru furnizarea de motoare RD-181 către Statele Unite. Sunt proiectate special pentru vehiculul de lansare Antares. Clienții vor primi primele două motoare în iunie. Adică, în ciuda sancțiunilor, americanii sunt gata să cheltuiască un miliard de dolari pe Rusia pentru a asigura implementarea programelor spațiale. Suntem pentru asta”.

Uneori se face impresia că autoritățile iau decizii de parcă nu ar exista sancțiuni. Nu au intervenit, de exemplu, în dezvoltarea subiectului privatizării Rosneft. În urmă cu zece ani, 100 la sută din acțiunile sale aparțineau statului. Apoi, Rosneft a devenit companie publică, vânzând aproape o treime din acțiunile sale pe parcurs. (Astăzi, ponderea statului aici este de 69,5%, British BP are 19,75, restul este deținut de persoane fizice, în mare parte străini. Această concluzie reiese din faptul că 62% din volumul inițial de IPO pentru persoane fizice a fost plasat la Londra.) În în plină criză cu cursul de schimb, la 27 noiembrie 2014, premierul D. A. Medvedev a semnat un decret guvernamental privind vânzarea a încă 19,5% din acțiunile deținute de stat. Ordinul are o clauză: prețul de vânzare nu trebuie să fie mai mic decât prețul acțiunilor în timpul primei oferte publice din 2006.

Până acum sunt probleme cu asta. Valorificarea lui Rosneft, inclusă în listele de sancțiuni, aproape s-a triplat față de 2013. Acest cost al companiei încetinește punerea în aplicare a deciziei neîntemeiate a Cabinetului de Miniștri. Nechibzuit pentru că, chiar și cu înstrăinarea unei părți semnificative din proprietatea companiei, problemele lui Rosneft sunt încă rezolvate de un singur acționar - statul, sprijinindu-l cu fondurile de rezervă. Alți acționari sunt ocupați cu calculul dividendelor. Deci va continua.

Un alt exemplu surprinzător a fost vânzarea companiei ruse de foraj Eurasia Drilling Company (EDC) către gigantul internațional de servicii petroliere Schlumberger. Companiile EDC forează, repara și echipează puțurile principalelor noastre companii producătoare. Cota totală a EDC pe piața rusă este de 29 la sută. Este gata să fie predată investitorilor occidentali. Acest lucru a fost declarat de ministrul Energiei al Federației Ruse, Alexander Novak, la o conferință privind securitatea energetică a Europei. Este necesar doar îndeplinirea condițiilor formulate de Serviciul Federal Antimonopol.

Nu mă voi scufunda în aceste condiții, mai ales că verificarea tranzacției este încă în desfășurare. Un alt lucru este important - respectarea formală a legilor și regulilor Federației Ruse nu va împiedica în esență compania americană Schlumberger (cu sediul în Houston) să respecte cerințele de sancțiuni ale țărilor occidentale. Dacă se întâmplă acest lucru, aproape o treime din producția rusă de petrol va fi afectată, iar la televizor vor spune din nou „Nu ne-am gândit cumva...”

… Interesul afacerilor transnaționale în Rusia va fi întotdeauna. Într-adevăr, mai mult de jumătate din rezervele mondiale de cărbune, cherestea și turbă, o treime din petrol și gaze, două cincimi din minereuri de fier și săruri de potasiu, un sfert din fosforiti și apatite sunt concentrate în țara noastră... Prin urmare, este nu merită să flirtezi cu companiile occidentale, creând preferințe suplimentare pentru ca acestea să lucreze. Exemplul „Total” arată că ei înșiși se înrăutățesc fără Rusia. Și avem de ales!
Autor:
28 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. rotmistr60
    rotmistr60 1 mai 2015 06:44
    +21
    Dacă se întâmplă acest lucru, aproape o treime din producția rusă de petrol va fi afectată.

    Poate că nu înțeleg ceva, dar acțiunile Gazprom par uneori absurde și nu vizează beneficiul Rusiei și al populației sale.
    1. Rostovchanin
      Rostovchanin 1 mai 2015 07:02
      +6
      Cazul Siemens, deși indicativ, nu reflectă toate tendințele în politica guvernului nostru. Este alcătuit din contradicții. Pe de o parte, Cabinetul de Miniștri recunoaște prejudiciul grav pe care economia rusă le suferă din cauza sancțiunilor țărilor occidentale, pe de altă parte, îi ajută pe cei să-și rezolve problemele acute.

      În numele meu, aș dori să adaug că unitățile Siemens sunt folosite în proiectul Russkaya CS pentru Turkish Stream, am instalat primele 7 turbine și încă este tăcere cu privire la furnizarea celor 7 rămase ... deși fundațiile pentru ele au fost deja turnate și complet pregătite
      1. Roman 11
        Roman 11 1 mai 2015 10:08
        +1
        Citat: Rostov
        Unitățile Siemens sunt folosite pentru Turkish Stream

        Ce zici de al tău, nesigur?
        1. Rostovchanin
          Rostovchanin 1 mai 2015 11:06
          +5
          Ce zici de al tău, nesigur?

          De ce nu de încredere? Turbinele noastre cu gaz sunt realizate pe baza motoarelor NK-12 (cele care sunt instalate pe Tu-95 și pe AN-22), sunt turbine foarte fiabile și economice, eficiența cu cele din import este aproape identică, cred. Singurul lor dezavantaj este zgomotul lor, avem aproape toate stațiile de compresoare pe gaz sunt echipate cu aceste turbine... Dar tehnologia nu trebuie să stea pe loc, este nevoie de un analog mai puternic.
          1. un eretic
            un eretic 1 mai 2015 21:32
            0
            Dragă. Există o oarecare confuzie aici: stația de compresoare Russkaya este furnizată cu turbine cu gaz MS5002E fabricate sub licență la uzina Nevsky din Sankt Petersburg și nu cu NK-12. Pe lângă turbine, stația de compresoare include multe alte echipamente, inclusiv. compresoare de gaze naturale. Aceasta este într-adevăr o dezvoltare Siemens, dar acum sunt produse sub licență în Perm. S-au ales compresoare Siemens pentru că nu este nimic potrivit în Rusia.
            Gazprom nu cumpără restul de șapte vehicule de la furnizori, pur și simplu nu dorește să cheltuiască bani până când nu va ajunge la o claritate completă cu Turkish Stream.
    2. rotmistr60
      rotmistr60 1 mai 2015 08:40
      +5
      La comentariul tau:
      Pot otminusut, dar poate dacă nu sunteți de acord, atunci argumentați.
      1. Gleb
        Gleb 1 mai 2015 09:00
        0
        __________

        1. rotmistr60
          rotmistr60 1 mai 2015 14:24
          0
          Ei bine, pentru ce este? Pe de altă parte, cum vă caracterizați locul de reședință
          "Orașul urât. Murdar, militar și depravat la cel mai înalt grad. N-am văzut natura"

          atunci nu există întrebări. Fericire pentru tine în viață Gleb.
          1. Gleb
            Gleb 1 mai 2015 18:21
            0
            Nu am vrut să o jignesc pe Gennady
    3. Roman 11
      Roman 11 1 mai 2015 10:05
      +9
      Citat: rotmistr60
      Poate că nu înțeleg ceva, dar acțiunile Gazprom par uneori absurde și nu vizează beneficiul Rusiei și al populației sale.

      Crezi ca slujitorii poporului de la Kremlin nu vor sa se odihneasca gustos?? râs
    4. Comentariul a fost eliminat.
    5. siberalt
      siberalt 1 mai 2015 16:58
      +3
      Dar ce este atunci când o țară lucrează doar pentru export, de ce au nevoie majoritatea cetățenilor săi? Poate că moscoviții nu știu că cei de unde iau benzină nici nu îl văd. Se încălzesc cu lemne de foc și cărbune, pentru care plătesc de cinci ori mai scump decât gazul din buzunarul lor ușurat de vânători.
  2. exalex
    exalex 1 mai 2015 07:06
    +2
    „Rezervele dovedite de gaze aici se ridică la 24,6 miliarde de metri cubi”
    Putem spune aproximativ o treime din vânzările noastre ANUALE către Europa. Este o bucată gustoasă? Ei vor doar să „stea” în Rusia pentru puțin timp, prin orice mijloace. În caz contrar, conducta nu va fi gaz sau petrol, ci pur și simplu o „țeavă”.
  3. dojjdik
    dojjdik 1 mai 2015 07:19
    +12
    Ei bine, de ce naiba construiește NOVATEK această fabrică de procesare a gazelor lichefiate? epoca de piatră și chiar cu implicarea totală; iar ursul a făcut o mulțime de greșeli, una dintre ele este vânzarea fără sens a lui Rosneft atunci când scapă de acest „democrat” și nu este nevoie să se vorbească în zadar că Rosneft ar fi susținut din fondul de resurse de stat.
    1. saag
      saag 1 mai 2015 09:12
      +2
      Citat din dojjdik
      Ei bine, de ce naiba construiește NOVATEK această fabrică de procesare a gazelor lichefiate?

      Livră în Marea Britanie
  4. afrikanez
    afrikanez 1 mai 2015 07:27
    +11
    Și de ce naiba...nu înțelegem deloc un astfel de cabinet de miniștri. Eroare după eroare și nicio responsabilitate. Dă-le frâu liber, vor vinde toată Rusia!
    1. Hon
      Hon 1 mai 2015 07:40
      +7
      așa că a fost necesar ca Putin să pună această întrebare în timpul unei conferințe de presă
      1. Il-Ham
        Il-Ham 2 mai 2015 03:59
        +3
        Și ce rost are întrebarea dacă PM lucrează deja sub îndrumarea PR-ului?
    2. Comentariul a fost eliminat.
    3. 16112014nk
      16112014nk 1 mai 2015 12:21
      +3
      Mersul pe greblă este distracția preferată a lui Vedmedev și a guvernului său anti-popor!
  5. Gleb
    Gleb 1 mai 2015 07:40
    +4
    nu mi-a placut mesajul articolului
    și, în general, francezii lucrează la Yamal de mult timp. Apropo, lucrează după propriile reguli și lovesc buzunarele muncitorilor noștri, printre altele, cu propriile reguli (o conversație separată)
    Total-nu-Total, dar a trebuit să-i atragem. De asta depindem și astăzi
  6. YURMIX
    YURMIX 1 mai 2015 07:51
    +1
    Sancțiunile sunt sancțiuni, dar ai nevoie de bani. râs
  7. pravednik
    pravednik 1 mai 2015 10:00
    +6
    Cel mai interesant lucru este că așa-zisul guvern rus vinde toate proprietățile oamenilor fără să le ceară.Toți cei din guvern sunt la conducere, începând de la Dvarkovich și Shuvalov și terminând cu Milir.
  8. Roman 11
    Roman 11 1 mai 2015 10:32
    +2
    Surprinzător de diferit. În timp ce americanul ExxonMobil, britanic British Petroleum se află în pauză de sancțiuni Ei par să lucreze, deși nu la fel de activ. Rezervele că acestea nu sunt proiecte offshore și de șist și că dolarii nu vor fi folosiți pentru investiții, de fapt, se schimbă puțin - nu erau permise înainte! Da, și nu, doar o mulțime din ceea ce scrie, dolarul de aici devine de prisos. Uităm doar că perspectiva de a obține câteva astfel de nave de debarcare cu calități universale la îndemână îi ține încă pe japonezi în suspans și, pentru a demonstra steagul (care este ceea ce face flota în timp de pace în multe privințe), navele cu deplasare. de mai mult de croazieră. Întotdeauna este mai bine să ai propriile tale nave! Dar japonezii sunt mai preocupați de cărbunele nostru din zăcământul Elga, este mai ieftin decât GNL. Ei reduc treptat atomul pașnic, dar cum să energizeze orașul? Depozitul Elga este cu siguranță mai aproape de Australia. Și forțele noastre armate nu sunt atât de importante pentru ei.
  9. KBPC50
    KBPC50 1 mai 2015 10:38
    +3
    Pe NTV, în programul „Cafea cu lapte” stă „Natsik” Grachev. Ce vrei de la toate cele de mai sus. NTV este Gazprom și alții? Aici ajungem la răspuns. Bani dimineata, si cand dau scaunele inapoi!
  10. RuslanNN
    RuslanNN 1 mai 2015 11:08
    +2
    Avem nevoie de francezi, tovarăși? Dacă vor să lucreze în Rusia, să ridice sancțiunile. Și este ca o amnezie selectivă, îmi amintesc aici, dar nu îmi amintesc aici - vom păstra sancțiunile, dar va funcționa Total? De ce să ne slăbim dacă se sufocă din cauza sancțiunilor lor? Da, și trebuie să ne creștem industria, înainte de a face totul pentru industria petrolului.
  11. oameni buni
    oameni buni 1 mai 2015 15:09
    +7
    Fraților, eu singur am avut impresia că, la fel ca în anii 90, Rusia a fost jefuită și continuă să fie jefuită?
    Și PIB-ul este o porcărie, iar Crimeea noastră, și au pus câteva tancuri în armată... dar ce rost are?
    De ce țărilor externe li se permite să dezvolte resurse strategice?
    Ce fel de economie este aceasta?
    Porturi de coase, da vă rog - fără întrebări! Și resursele sunt vândute cu nebunie sub pretexte plauzibile)))
    Acesta este genul de democrație pe care îl avem.
    Totul este clar pentru mine de multă vreme cu acest ghoul la cârmă...
    IMHO

    ... și acum minus naivii))))
  12. Olegater
    Olegater 1 mai 2015 17:34
    +2
    Nu, ei bine, obrăznicia broaștelor iese din scară, vezi tu, ei au dat permisiunea haitei lor să jefuiască resursele Rusiei. Și unde sunt autoritățile noastre de afaceri orientate la nivel național, sau totul a fost deja vândut și revândut fără oameni. Dar ce zici de ssssanktsiy și cât de bani pentru jgheab hvrantsusky. Myzhe ne poziționează ca comercianți și trebuie să ne comportăm ca niște comercianți. Daca contractul nu este indeplinit, vei fi pedepsit cu bani. Dacă doriți sssssaactions, obțineți în schimb o interdicție a activităților în Rusia. Și așa ne comportăm ca niște frați. Ei permit și suntem de acord cu delirul și trădarea.
  13. chunga-changa
    chunga-changa 1 mai 2015 18:46
    +5
    Și aici victoriile noastre au început să se transforme încet în zrada, totul este ca al fraților. Al naibii de parteneri. Ei pot fi parteneri nu numai ai oamenilor, ci a diferiților Mulleri cu Chubais.
    1. Aleksii
      Aleksii 1 mai 2015 23:06
      0
      bine -exact.
  14. lev1201
    lev1201 1 mai 2015 19:13
    +2
    deci ACEASTA este intriga acestor Misrali!
  15. P. Yaroslav
    P. Yaroslav 1 mai 2015 20:09
    +1
    În primul rând, Kharyaga este Republica Komi, iar companiile partenere de acolo sunt diferite de „total”. Deci articolul are puțină credibilitate. El a lucrat la această unitate - la construcția celei de-a treia etape, acum un an, construcția a fost redusă, deoarece francezii au încetat să plătească (în același timp, nu au încetat să lucreze la puțuri și nu este un fapt că producția a încetat. cu totul ...) Din nuanțele obiectului, producția se realizează de la o adâncime de 4500 de metri, ceea ce, din păcate, companiile noastre nu sunt încă capabile să o realizeze.
  16. fa2998
    fa2998 1 mai 2015 22:31
    +3
    Se pare că, pentru a plăti Rusia pentru Mistrali nelivrati, au venit francezii să câștige bani în Rusia? selectiv - ce este util Rusiei - nu o fac, dar miros a bani, iată-i. hi
  17. Aleksii
    Aleksii 1 mai 2015 23:04
    +2
    Hei tineri, hei strategi. Franța a dezonorat Rusia cu misraluri, nu a returnat banii, nici o cadă, sprijină porcul în genocidul rusesc din Donbass și, în schimb, se întărește pe piața rusă, pompează intestinele Rusiei, îmbogățindu-se. nu rusesc, ei bine, acestea sunt fleacuri.
  18. Nitarius
    Nitarius 6 mai 2015 19:21
    0
    În plină criză cu cursul valutar, pe 27 noiembrie 2014, premierul D. A. Medvedev a semnat un decret guvernamental privind vânzarea a încă 19,5% din acțiunile deținute de stat.
    Și de ce decide guvernul dacă vinde sau nu bunurile oamenilor? ce a fost
    Referendumul a decis aceasta sau alta intrebare frecventa? Cât de ciudat se dovedește pentru noi.. oficialii au decis pentru oameni.