Franța a înaintat propuneri Federației Ruse pentru a rezilia contractul de furnizare a Mistrals

134
Franța a înmânat Federației Ruse proiecte de documente privind rezilierea contractului de furnizare către partea rusă a două port-helicoptere din clasa Mistral.



„Proiectele de documente sunt acum studiate la Casa Albă, Ministerul rus al Apărării și în toate departamentele și organizațiile implicate în tema Mistral”, a spus ziarul citat de o sursă din domeniul cooperării militaro-tehnice. Kommersant.

Sursa a mai menționat că Parisul este pregătit să ramburseze „costuri și pierderi” în valoare de 784,6 milioane de euro, însă Ministerul rus al Apărării nu este de acord cu acest lucru. Departamentul a anunțat cuantumul despăgubirilor în valoare de 1.163 miliarde euro.

„Nu ne convine categoric opțiunea de returnare a sumei specificate în propunerea Franței, lucru pe care vicepremierul Dmitri Rogozin l-a informat deja pe secretarul general francez pentru Apărare și Securitate Națională Louis Gauthier, care este autorizat să negocieze din partea lor. Acum își pregătesc argumentele”, a spus sursa.

În plus, partea franceză a propus să împartă în mod egal costurile de dezmembrare și descărcare a echipamentului rusesc de pe nave. La rândul său, Moscova a spus că firma de construcții navale DCNS ar trebui să plătească, întrucât Franța a fost cea care a inițiat rezilierea acordului.

Proiectul francez de reziliere a contractului conține, de asemenea, o clauză care prevede că DCNS va returna fondurile clientului numai după ce Rosoboronexport și guvernul rus vor acorda permisiunea oficială de a vinde transportatoarele de elicoptere „orice terț interesat fără nicio rezervă”.

O sursă din domeniul cooperării militaro-tehnice a menționat că aceasta va fi revizuită fără ambiguitate ținând cont de interesele Rusiei.

„Ministerul francez al Apărării a eliberat deja certificate de utilizator final pentru părțile pupa ale navelor special construite pentru DCNS la șantierul naval Baltic, acestea se află în Ministerul rus al Apărării, iar reexportul este imposibil fără acordul părții ruse. ”, a subliniat el.
134 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +35
    15 mai 2015 07:15
    Piscinele vor să scape gratis... Politicieni corupți și fragili ai geyropei... Tfu... dezgustători...

    ...Sursa a mai menționat că Parisul este pregătit să ramburseze „costurile și pierderile” în valoare de 784,6 milioane de euro, însă Ministerul Apărării al Federației Ruse nu este de acord cu acest lucru. Departamentul a anunțat cuantumul despăgubirilor în valoare de 1.163 miliarde euro...
    1. +40
      15 mai 2015 07:17
      Am rămas cu bani și experiență considerabilă (interacțiune cu Occidentul în sfera apărării), în timp ce Franța a pierdut fața, în ochii Rusiei, dar și ai propriilor locuitori. Sper că asta ne-a învățat ceva!
      1. +12
        15 mai 2015 07:22
        O femeie cu caruta, o iapa e mai usor....
        1. +25
          15 mai 2015 07:32
          Citat: scandinav
          O femeie cu caruta, o iapa e mai usor....

          când doamna părăsește mașina își mărește viteza a face cu ochiul
          1. +67
            15 mai 2015 07:37
            iar când un luptător intră în salon în loc de o doamnă, atunci Ferrari-ul se transformă într-o mașină de luptă
            1. +8
              15 mai 2015 07:51
              Cred că a venit timpul să ne construim propriile portahelicoptere, chiar mai cool decât Mistrali, pentru datoria pe care o au nouă, ca să le cadă nu doar dolarul, ci și organul dintre picioare, și să nu se mai ridice.
              1. +24
                15 mai 2015 08:15
                Sincer sa fiu, nu vad pana acum niciun motiv special de bucurie.Faptul ca Mistralii nu ne vor fi restituiti este cunoscut de mult.Si mai mult, cei care au fost interesati de aceasta problema stiu mai adanc. că s-a anunţat deja posibilitatea auto-construirii unor astfel de nave.
                Da, și nu avem nevoie de ele în general.
                Dar sarcina de a primi banii înapoi promite să fie lungă.
                Mistralii au acum cel puțin trei cumpărători - China, India și Japonia. Arabii sunt în discuție. Dar nimeni nu are nevoie de un Mistral rupt.
                1. +8
                  15 mai 2015 08:46
                  Nu vor exista cumpărători până când Rusia își va da acordul pentru vânzarea către terți.
                  http://www.forbes.ru/news/288583-rossiya-i-frantsiya-razoshlis-v-otsenke-razryva
                  -kontrakta-po-mistralyam
                2. +7
                  15 mai 2015 08:57
                  Citat din domokl
                  Mistralii au acum cel puțin trei cumpărători - China, India și Japonia. Arabii sunt în discuție. Dar nimeni nu are nevoie de un Mistral rupt.


                  Ei bine, ei prevăd și acest lucru, CU toate acestea, ca Rusia să fie de acord cu vânzarea către ORICE țară...

                  Putem fi de acord cu o singură condiție: Rusia va permite ca Mistral-urile să fie vândute Chinei...

                  DEȚI este benefic pentru noi .. Și Japonia va fi pusă în dificultate în același timp...

                  PS Sunt doar surprins de întrebarea: chiar zilele trecute s-a auzit un zgomot despre inundarea Mistralelor ... Deci, puteți inunda fără permisiunea noastră, dar nu o puteți vinde ??? Nu sunt avocat, așa că astfel de incidente mi se par ciudate....
                  1. +1
                    15 mai 2015 11:28
                    Citat din veksha50
                    Deci, puteți inunda fără permisiunea noastră, dar nu o puteți vinde???


                    exact!
                    Ideea este că construcția a fost efectuată parțial la șantierele noastre navale, iar navele în sine sunt ascuțite pentru tehnologiile noastre. Și fie cei care folosesc tehnologiile noastre pe bază de import - India, Brazilia, fie le copiază prostește - China poate folosi navele.
                    În plus, navele sunt arme și, conform legilor exporturilor de arme, o țară nu poate revinde oficial armele achiziționate către țări terțe fără acordul vânzătorului. Câteva vagoane de Kalash pe furiș și neoficial - acest lucru este posibil, dar Mistralele - bucăți mari, în fața tuturor, pe furiș - nu vor funcționa.

                    Așa că bazinele pentru copii stau la o răscruce de drumuri, își zgârie napii - nu ordonă să dea corăbiile, nu îi permitem să dea / să vândă, să-l țină acasă este scump de hrănit. Prin urmare, simpla inundație sub pretextul Crimeei este o soluție temporară ideală pentru ei.

                    Dar este temporar! Ei bine, ei înțeleg că sancțiunile nu sunt eterne - în câțiva ani toată lumea se va împăca cu faptul că Crimeea este a noastră și nu va fi nimic de ascuns în spate. Industria nucleară a Iranului a fost iertată și chiar și stațiunea noastră de sănătate ne va fi iertată și mai mult. Va fi necesar să se dea navele. Și suflă bule. Fie ridicați și șlefuiți acestea, fie construiți altele noi. Sau returnați banii pentru construcție. Toate suma. Cu interes...
                3. +1
                  15 mai 2015 10:49
                  Japonia este puțin probabil.
                4. Dudu
                  +8
                  15 mai 2015 11:54
                  Nu vor fi cumpărători. Japonia nu o va accepta, deoarece proiectul a fost creat pentru elicopterele rusești. Aceasta înseamnă că tot materialul este ascuțit pentru a servi platourile inamice, iar reconstruirea totul până la ultimul conector valorează mult și va dura mult timp. Da, și încă nu au terminat Fukushima, acolo este unde să pună banii.
                  China ar putea, dar este mai profitabil pentru ea să coboare aceeași Franța pe piața de arme, astfel încât să poată lua totul nou de la ei ieftin, dar nu stale maritime. Și Franța omisă este o mare parte a pieței de arme.
                  India teoretic ar putea, dar unde le folosește? Ea va dobândi imediat statutul de agresor, iar acest lucru este deja stresant pentru ea.
                  Da, toți au nevoie de infrastructură pentru a deservi astfel de nave. Nu este nici în Rusia, o au și mai mult.
                  Arabii nu o vor lua - nu înainte, iar problemele rămân aceleași în serviciu.
                  Au rămas doar fier vechi și prăbușirea companiei producătorului. America a terminat un concurent - asta a contat inițial și de aceea nimeni nu va cumpăra Mistral-ul !!!
                5. Comentariul a fost eliminat.
              2. +4
                15 mai 2015 08:18
                Citat: Simon
                este timpul să-ți construiești propriile port-elicoptere, chiar mai cool decât Mistrals

                Mai bine câteva vase de croazieră, cu posibilitatea de rafinament, ca să spunem așa, cu dublă utilizare... membru râs
                1. 0
                  15 mai 2015 09:45
                  Citat: sergeybulkin
                  Mai bine câteva vase de croazieră, cu posibilitatea de rafinament, ca să spunem așa, cu dublă utilizare ..

                  Dobroflot era deja. nu este nimic nou sub soare...
                  1. JJJ
                    +1
                    15 mai 2015 10:09
                    Aici se află farmecul modest al burgheziei: mai întâi, refuzați să îndepliniți contractul, apoi încercați să faceți bani pe el și apoi vindeți cuiva bunurile, după ce a mai sudat. Și așa este în toate
                  2. +1
                    15 mai 2015 15:02
                    Și de ce a fost exact? Da si recomand cu caldura bine
                2. Comentariul a fost eliminat.
                3. gjv
                  0
                  15 mai 2015 11:51
                  Citat: sergeybulkin
                  Mai bine câteva vase de croazieră, cu posibilitatea de rafinament, ca să spunem așa, cu dublă utilizare...

                  Da! În rest, șefii au devenit deja insolenți - ei proiectează fregate de plăcere.
            2. WCS
              0
              15 mai 2015 10:57
              Citat: doar exploatați
              iar când un luptător intră în salon în loc de o doamnă, atunci Ferrari-ul se transformă într-o mașină de luptă

              Iar Kerry s-a repezit imediat la Soci să suporte.
          2. 0
            15 mai 2015 09:18
            O femeie cu o căruță a minții dat, o iapă exclusiv dik du (în cecenă).
          3. gjv
            +2
            15 mai 2015 09:29
            Citat: Lukich
            când doamna părăsește mașina își mărește viteza

            când bl...di lasa masina, incepe sa mearga
            1. 0
              15 mai 2015 18:17
              emoticoane de credit))
        2. +10
          15 mai 2015 08:12
          Citat din: makst83
          Am rămas cu bani și experiență considerabilă (interacțiune cu Occidentul în sfera apărării), în timp ce Franța a pierdut fața, în ochii Rusiei, dar și ai propriilor locuitori. Sper că asta ne-a învățat ceva!


          Da, experiența de a interacționa cu Occidentul este cu adevărat neprețuită...


          Principala experiență care poate fi extrasă din aceasta este lipsa diplomației, returnarea totul la bani, acoperirea tuturor costurilor.

          Vom înmulți diplomația - o vor arunca iar și iar.

          1. +8
            15 mai 2015 08:16
            Citat din bulvas
            Da, experiența de a interacționa cu Occidentul este cu adevărat neprețuită...

            De câte milioane de ori am călcat deja pe această greblă? Această experiență nu ne învață. De ce nu știu, dar nu ne învață.
            1. +8
              15 mai 2015 09:01
              Cât de mult se poate mesteca acest subiect: ordinul Mistralilor a fost o expresie materială de recunoștință față de Sarkozy, care a participat activ la rezolvarea crizei georgiane. Ce altceva se mai putea cumpăra de la francezi? Nu mere.
              1. +1
                15 mai 2015 15:51
                Citat: Eugene-Eugene
                Ordinul Mistralilor a fost o expresie materială de recunoștință față de Sarkozy, care a participat activ la rezolvarea crizei georgiane.


                Nu poți scrie astfel de lucruri aici pe site ...... „aruncă o umbră” pe .. bătăuș
                Iar tu +! băuturi
        3. 0
          15 mai 2015 09:32
          Sursa a mai menționat că Parisul este pregătit să ramburseze „costuri și pierderi” în valoare de 784,6 milioane de euro, însă Ministerul rus al Apărării nu este de acord cu acest lucru. Departamentul a anunțat cuantumul despăgubirilor în valoare de 1.163 miliarde euro.

          Acest lucru este cu siguranță contagios, după ce au vorbit cu crestele, francezii încearcă să acționeze cu metode inerente Ucrainei... Să vă fie rușine, parteneri?
          1. +4
            15 mai 2015 15:49
            Citat din alvog
            Să vă fie rușine, parteneri?


            Și de ce să le fie rușine ei, francezii? solicita

            Francezii în această situație încearcă în mod clar să „elimine” o parte din fonduri, dat fiind că recent Vladimir Putin a spus: să returneze măcar costul de bază al contractului și nu vom insista asupra unor penalități mari.

            Așa că după aceste „declarații” francezii au devenit complet insolenți și acum încearcă să ne returneze cu aproape 30% mai puțini bani decât ar trebui.

            Așa cum ai noștri se lasă tratați, așa ne tratează pe noi... trist
      2. +14
        15 mai 2015 07:35
        Citat din: makst83
        Franța, în schimb, a pierdut fața, în ochii Rusiei, dar și ai propriilor locuitori. Sper că asta ne-a învățat ceva!

        Franța, ca traficant mondial de arme, și-a pătat reputația pe care și-a construit-o de-a lungul anilor. Iar acoperirea acțiunilor francezilor, anunțul în mass-media a deciziilor lor strică și mai mult opinia Parisului ca partener de încredere. Și despre returnarea banilor, există sentimentul că Kremlinul intenționează să scoată totul din această situație la maximum.
        1. +5
          15 mai 2015 07:42
          PIB-ul a spus că nu vom insista pe compensare, ci doar rambursarea cheltuielilor.
          1. +4
            15 mai 2015 07:46
            Dar asta e atât de ciudat.
            De ce Rusia nu va cere ceea ce este legal?
          2. +12
            15 mai 2015 07:54
            Citat: Cheshire
            PIB-ul a spus că nu vom insista pe compensare, ci doar rambursarea cheltuielilor.

            desigur spune a face cu ochiul numai atunci când francezii s-au oferit să dea 784,6 milioane, Kremlinul, dintr-un motiv oarecare, a rechemat suma totală de 1,163 miliarde. lol
            1. +2
              15 mai 2015 09:16
              Citat: NEXUS
              numai atunci când francezii s-au oferit să dea 784,6 milioane, Kremlinul, dintr-un motiv oarecare, a rechemat suma totală de 1,163 miliarde.

              Situația este un gunoi. Cu toate acestea, un lucru mă face fericit - francezii își înghit acum cu o lingură plină.
              Pozițiile jucătorilor s-au schimbat la 180g - acum gardianul este forțat să ceară, timpul este împotrivă, iar întreținerea navelor în 5 milioane iiiiivreychikov lunar - nu un măgar a strănutat. Deci, puteți trece printr-un potențial cumpărător.
              De acum înainte, știința este a noastră... chiar și atunci când cumpărați și comandați în străinătate, scrieți și verificați contractele până la ultima literă, excluzând orice posibilitate de fraudă. Europenii sunt... păcăli
              Trebuie să te construiești singur.
            2. +2
              15 mai 2015 10:55
              Citat: NEXUS
              Bineînțeles, el vorbește doar atunci când francezii s-au oferit să dea 784,6 milioane, Kremlinul a amintit dintr-un motiv oarecare suma totală de 1,163 miliarde.

              După cum se spune, nimic personal. Tot acolo, în vest, „au vrut” să ridice sancțiunile într-un an. Dar s-au răzgândit. De asemenea, ne-am gândit și ne-am gândit, „ne-am uitat la acțiunile lor ulterioare” și am decis să luăm totul. făcu cu ochiul
              1. 0
                15 mai 2015 15:27
                Citat din manul
                Dar s-au răzgândit. De asemenea, ne-am gândit și ne-am gândit, „ne-am uitat la acțiunile lor ulterioare” și am decis să luăm totul.

                Cred că nu doar ai noștri au decis să ia totul, ci și să se familiarizeze cu tehnologiile. ceea ce
          3. +4
            15 mai 2015 07:58
            Citat: Cheshire
            PIB-ul a spus că nu vom insista pe compensare, ci doar rambursarea cheltuielilor.

            De fapt, el a spus următoarele:

            Dar pornesc de la faptul că actuala conducere a Franței și a francezilor în general sunt oameni cumsecade, iar banii ne vor fi returnați. Nici măcar nu intenționăm să cerem penalități, niște amenzi prohibitive. Dar principalul este să toate cheltuielile pe care le-am suportat au fost rambursate.

            Ce a vrut să spună prin cost? de la 0:35:

            1. +3
              15 mai 2015 08:49
              Citat din Eggor
              Ce a vrut să spună prin cost?

              Ministerul Apărării al Federației Ruse nu este de acord cu o astfel de sumă, indicând că suma totală a cheltuielilor și pierderilor este de 1,163 miliarde EUR, cheltuite de Rusia pentru plata avansului (892,9 milioane EUR), pregătirea echipajului, construcția infrastructurii pt. bazează nave și lucrează la crearea sub puntea Mistral a elicopterelor Ka-52K.

              Știri originale RT în rusă:
              http://russian.rt.com/article/91770
              1. +2
                15 mai 2015 10:23
                Citat: Născut_în_URSS
                Ministerul Apărării al Federației Ruse nu este de acord cu o astfel de sumă, indicând că suma totală a cheltuielilor și pierderilor este de 1,163 miliarde EUR, cheltuite de Rusia pentru plata avansului (892,9 milioane EUR), pregătirea echipajului, construcția infrastructurii pt. bazează nave și lucrează la crearea sub puntea Mistral a elicopterelor Ka-52K.

                si ce scrie in contract - o penalitate de genul 3 miliarde? (din câte îmi amintesc) despre ce 1,163 vorbim? De ce țara este din nou jefuită?
            2. +4
              15 mai 2015 09:27
              Cred că costurile ar trebui înțelese ca toate costurile RF legate de executarea contractului:
              - plăți în avans transferate pentru marfa nelivrată;
              - costuri pentru fabricarea pieselor de furaje și transportul acestora;
              - costul drumului, cazarea specialiștilor noștri, comitete de selecție, echipe pentru „Mistrali”;
              etc
          4. 0
            15 mai 2015 14:44
            Citat: Cheshire
            PIB-ul a spus că nu vom insista pe compensare, ci doar rambursarea cheltuielilor.

            Și cheltuielile noastre sunt mari.
            Rusia intenționează să solicite (în plus față de avansul net emis în valoare de 892,9 milioane de euro) fondurile cheltuite pentru pregătirea echipajului (400 de marinari), construirea infrastructurii pentru a-și baza transportatoarele de elicoptere în Vladivostok și lucrările la crearea Ka-52K. elicoptere sub Mistral (patru prototipuri).
            Mai multe detalii: http://www.kommersant.ru/doc/2726097

            Broaștele lovesc aluatul.
        2. +3
          15 mai 2015 07:55
          Așa este, acum indienii au abandonat elicopterele franceze și au comandat de la noi în Rusia.
        3. +6
          15 mai 2015 09:00
          Citat: NEXUS
          Franța, ca traficant mondial de arme, a pătat reputația pe care și-a construit-o de-a lungul anilor.



          Da, ea nu a udat nimic, din punctul de vedere al europenilor gay, arată ca o luptătoare eroică împotriva „imperialismului rus în curs de dezvoltare”...

          Media lor este în alertă, totul este servit cu propriul sos...

          Contractul cu India pentru avioane de luptă este o confirmare a acestui...

          Deci trebuie să-ți stoarce banii și să uiți de această Franță...
          1. +1
            15 mai 2015 09:30
            Citat din veksha50
            Contractul cu India pentru avioane de luptă este o confirmare a acestui...
            trunchiată de aproape 4 ori
            1. +1
              15 mai 2015 09:54
              Citat: Stirbjorn
              trunchiată de aproape 4 ori



              Dar tot s-a întâmplat!!! Și a rupt contractul cu noi!!!

              Și a scăzut de 4 ori, pentru că nu au fost de acord cu prețurile ... Deci acesta este prețul de piață - luați mai mult - prețul, de regulă, este oarecum redus, iar broasca a mâncat depozitare ...
          2. +1
            15 mai 2015 12:09
            Citat din veksha50
            Da, ea nu a udat nimic, din punctul de vedere al europenilor gay, arată ca o luptătoare eroică împotriva „imperialismului rus în curs de dezvoltare”...

            pe lângă Europa, armele sunt cumpărate și de America de Sud și China și India și Orientul Mijlociu... așa că cine are nevoie, a văzut-o și a tras concluzii. hi
        4. +1
          15 mai 2015 22:18
          Întrebarea este, ce a udat țara noastră? Reputația ta. Că o țară europeană destul de medie ne-a „aruncat” ca un degetar într-o gară și încă mai încearcă să ne facă țara vinovată că ne-a fost aruncată.... Și spunem cu calm... că nu vom plăti penalități de pradă. Și costurile de recalificare a personalului suportate de Rusia. Principalul lucru, în acest moment, este prejudiciul reputației pentru Rusia, ca și pentru o țară care poate fi „aruncată” pentru bani. Și nu primesc niciun răspuns...
          Toate acestea sunt ciudate. wassat
      3. +16
        15 mai 2015 07:39
        Am stat cu bani și experiență considerabilă

        Am rămas fără bani și fără corăbii, în limb, cu dane pregătite sub Mistral. Kidok prin buric, experiență considerabilă. ((((
        Nicio compensație nu va returna timpul și oportunitățile pierdute. Navele care ar putea fi construite cu acești bani ar putea deja să meargă și să efectueze BR.
        1. Comentariul a fost eliminat.
        2. Antonov
          +6
          15 mai 2015 09:26
          Citat: Cheshire
          experiență considerabilă.

          Despre ce „experienta” vorbesti?
          Ești sigur că acest lucru nu se va mai întâmpla în viitor?
          Pentru că atunci când aud ceea ce se dovedește a fi Mistrals pentru noi "nu conta" iar noi am încheiat acest contract numai pentru a „SUSȚINEȚI partenerii noștri (francezi) și asigură încărcarea șantierelor lor navale”Refuz să înțeleg absolut nimic.
          Aș dori să întreb numeroși patrioți locali,
          Exact așa se numește: „abordare guvernamentală” și „preocuparea intereselor statului”?
          1. Antonov
            +1
            16 mai 2015 12:19
            Citat: Antonov

            Exact așa se numește: „abordare guvernamentală” și „preocuparea intereselor statului”?

            Și acum, lăsați „patrioții Rusiei” să-și dea seama ce l-ar aștepta pe liderul național în acest geyrop după o astfel de declarație.
            Ei bine, sau profesorul va fi întrebat ce s-ar întâmpla cu prim-ministrul Israelului după declarația că banii poporului (1,2 miliarde de euro) au fost aruncați pentru a „menține industria de apărare siriană”.
          2. Antonov
            +2
            16 mai 2015 12:19
            Citat: Antonov

            Exact așa se numește: „abordare guvernamentală” și „preocuparea intereselor statului”?

            Și acum, lăsați „patrioții Rusiei” să-și dea seama ce l-ar aștepta pe liderul național în acest geyrop după o astfel de declarație.
            Ei bine, sau profesorul va fi întrebat ce s-ar întâmpla cu prim-ministrul Israelului după declarația că banii poporului (1,2 miliarde de euro) au fost aruncați pentru a „menține industria de apărare siriană”.
        3. +1
          15 mai 2015 10:54
          si ce fel de santiere navale au fost inactiv, poti intreba ???
      4. +9
        15 mai 2015 07:46
        Citat din: makst83
        Am stat cu bani și experiență considerabilă

        Pana acum, nimeni nu ne-a returnat banii si nu ii vor returna integral. Cazul urmează să fie judecat și va dura mult timp. Experiență - da, nu există nicio scăpare din ea. Încă o dată suntem convinși că echipamentele militare pentru noi înșine ar trebui să fie construite numai de noi înșine, bazându-ne pe propriile capacități (bună ziua ideilor Juche râs ). Și trebuie pusă o bază solidă pentru cooperare, astfel încât în ​​caz de forță majoră (la care se referă Khrancia din oarecare mahmureală), partenerul să nu poată scăpa atât de ușor cu scuze.
        1. +1
          15 mai 2015 08:24
          Citat din: inkass_98
          Cazul urmează să fie judecat și va dura mult timp.
          Până la trecerea instanței, Franța nu va putea vinde mistrali plâns
          1. +4
            15 mai 2015 08:55
            Așa este, dar atât francezii, cât și ai noștri înțeleg asta. Iar francezii suportă pierderi reale la întreținerea navelor. Acest lucru este înțeles și de francezi și de ai noștri. Și francezii înțeleg că ai noștri înțeleg - asta e jocul.
          2. +2
            15 mai 2015 22:22
            Și cui le pot vinde? Pentru fier vechi? Navele au fost construite conform cerințelor Rusiei. Și există o întrebare de „conspirație”. Chiar dacă aceste bărci ne sunt predate, unde este garanția că nu există anumite „semne de carte”
      5. +2
        15 mai 2015 07:53
        Apăsați pe ciudați!
      6. Comentariul a fost eliminat.
      7. +2
        15 mai 2015 08:37
        Vai. Până acum nu ne-au mai rămas bani.
      8. +1
        15 mai 2015 11:13
        Citat din: makst83
        Am rămas cu bani și experiență considerabilă (interacțiune cu Occidentul în sfera apărării),


        Observați, cu experiență care nu se mai practică))

        Crezi că Occidentul este atât de naiv încât ți-a oferit experiența tehnologiilor avansate din sectorul apărării?
        nu o sa cred!!
      9. +2
        15 mai 2015 11:26
        Citat din: makst83
        Am stat cu bani și experiență considerabilă

        Mi-e rusine sa intreb...si cine ramane cu banii???...nu vom fi platiti foarte mult timp, si apoi doar suma pe care broastele o considera corecta... suntem în plină operă... și apoi au strigat pe toate buzele...ne vor returna 3 miliarde de euro "nu sunt bani si nu sunt nave ..... si asta este un fapt, cel putin minus !!!
    2. +5
      15 mai 2015 07:34
      Sursa a mai menționat că Parisul este pregătit să ramburseze „costuri și pierderi” în valoare de 784,6 milioane de euro, însă Ministerul rus al Apărării nu este de acord cu acest lucru. Departamentul a anunțat cuantumul despăgubirilor în valoare de 1.163 miliarde euro.

      „Nu suntem categoric mulțumiți de opțiunea de returnare a sumei indicate în propunerea Franței, pe care viceprim-ministrul Dmitri Rogozin a informat-o deja secretarului general francez pentru apărare și securitate națională.

      Da, propun să rescrie anumite clauze ale contractului?
      Au învățat de la Dill să împartă datoria și să nu dea înapoi?
    3. 0
      15 mai 2015 08:59
      Cu siguranță, broaștele ar trebui să rămână fără pantaloni și să le strice reputația pentru totdeauna !!!
      1. +3
        15 mai 2015 11:28
        Citat din dobrjak
        strică-ți reputația pentru totdeauna!

        doar pentru noi reputația broaștelor este stricată ... și tot nordul Africii, deoarece le-a luat armele, le ia și astăzi ....
    4. +6
      15 mai 2015 09:10
      Parisul gata să ramburseze „costurile și pierderile”

      O soluție absurd-fantastică a problemei:
      Franța vinde port elicoptere Chinei ca fier vechi.
      China, din sentimente fraterne, vinde nave Rusiei, ridicand putin pretul, ca intermediar.
      (estimați reacția Europei și SUA) râs
      1. +1
        15 mai 2015 09:35
        Citat: 4 roti
        Franța vinde port elicoptere Chinei ca fier vechi.
        China, din sentimente fraterne, vinde nave Rusiei, ridicand putin pretul, ca intermediar.

        Mai degrabă, a noastră s-ar potrivi unei astfel de opțiuni. Franța vinde cu permisiunea noastră Mistrals, mai bine decât India. sau China. Ne dă banii înapoi integral. Rusia vinde echipamente și arme cumpărătorului Mistrals. planificat pentru instalare, incl. K-52K și primește bani pentru asta. Toată lumea este fericită. Cu condiția ca cumpărătorul să fie un aliat, bine sau doar un prieten al Rusiei.
      2. +2
        15 mai 2015 09:36
        ..... China, din sentimente fraterne, vinde nave Rusiei ridicand putin pretul, ca intermediar....

        ..... Pentru asta e nevoie macar de acorduri cu China .... Exista vreunul ???? ..... Cred ca China le va gasi un folos..... hi
    5. 0
      15 mai 2015 09:58
      Citat: SS68SS
      Piscinele vor să scape gratis... Politicieni corupți și fragili ai geyropei... Tfu... dezgustători...

      ...Sursa a mai menționat că Parisul este pregătit să ramburseze „costurile și pierderile” în valoare de 784,6 milioane de euro, însă Ministerul Apărării al Federației Ruse nu este de acord cu acest lucru. Departamentul a anunțat cuantumul despăgubirilor în valoare de 1.163 miliarde euro...

      Acum vor începe dosarele în instanță. Nu este suficientă rușine pentru Franța, să fie dezonorați în continuare.
    6. WCS
      +6
      15 mai 2015 10:56
      Dar daune morale? 150 de milioane de cetățeni ruși s-au confruntat cu un șoc grav din cauza nelivrării transportatoarelor de elicoptere. Toată lumea ar trebui să aibă cel puțin o sticlă de coniac francez pentru a scăpa de stres.
  2. +7
    15 mai 2015 07:16
    alunga bunici!!!
    1. +1
      15 mai 2015 07:41
      În plus, partea franceză a propus să împartă în mod egal costurile de dezmembrare și descărcare a echipamentului rusesc de pe nave. La rândul său, Moscova a spus că firma de construcții navale DCNS ar trebui să plătească, întrucât Franța a fost cea care a inițiat rezilierea acordului.

      Franța se va apleca de câteva ori sub Departamentul de Stat. și vinde-l pentru datorii. Așteptăm compensații pentru pierderi și fără rate da
  3. +6
    15 mai 2015 07:16
    si aici ei vor sa insele, este necesar sa demasca in totalitate, inteleg ca Putin nu vrea sa se certe cu Franta, care este nevoita sa faca asta, cu care avem o multime de alte proiecte, ci sa sparga pedeapsa in plin, iar apoi cu un aer mărecios de a face concesii la o sumă acceptabilă pentru noi. (oricum nu vor plăti pedeapsa integrală, așa că cel puțin vom obține imaginea celui milostiv).
    1. +8
      15 mai 2015 07:32
      Putin nu vrea să se certe cu Franța forțată să facă acest lucru

      Există întotdeauna argumente pentru concesii și conciliere. Și Occidentul este obișnuit cu asta. Și este necesar să eliminați atât suma totală a costurilor, cât și penalitatea. Și dur. Ar trebui să fie o lovitură exemplară. Altfel, nu vor învăța nimic.
      1. 0
        15 mai 2015 07:40
        Acesta este modul în care poți învăța Iranul să ne pună pentru S-300 care nu au fost livrate.
        aici este necesar cu înțelepciune și, uneori, câteva sute de lei de euro neretrași pot aduce un efect de imagine de miliarde, nu uitați că acum totul se bazează pe fundalul informațiilor și miliarde sunt cheltuite pentru suportul său și puteți înșuruba cu ușurință ridica astfel de cheltuieli cu un pas neglijent.
    2. +6
      15 mai 2015 07:36
      avem mai mult decât suficient de imaginea milostivului... pentru străini...
      1. -1
        15 mai 2015 07:41
        daca exista 2 optiuni
        Nu primesc toți banii și rămân în ochii lumii întregi un roșu
        2 nu primi toți banii și rămâne în ochii lumii întregi ca un cumpărător înțelegător.
        ce iei? și vă reamintesc că valoarea knocked-out în ambele cazuri este aceeași.
    3. Comentariul a fost eliminat.
    4. Comentariul a fost eliminat.
    5. Antonov
      +1
      15 mai 2015 08:52
      Citat: doar exploatați
      și aici vor să înșele, este necesar să demască pe deplin


      Citat: doar exploatați
      deci poți învăța Iranul să ne expună pentru că S-300 nu a fost livrat

      Deja decizi ce.
  4. Comentariul a fost eliminat.
  5. +8
    15 mai 2015 07:19
    Mistralii sunt pe drumul cel bun! bine
    Remediați situația și dați în judecată banii integral, dar în timp ce Mistralii sunt arestați, lăsați-i pe gardieni să plătească pentru parcare.

    Z.Y. Ai fost de acord cu un preț cu China? Cumva repede.
    1. 0
      15 mai 2015 07:26
      Citat din andranick
      Mistralii sunt pe drumul cel bun!

      Vertical în jos!
    2. +3
      15 mai 2015 07:41
      Posibil cu India. Acest lucru va coincide bine cu achiziționarea unui lot de elicoptere Ka226T de la noi, pentru care indienilor li s-a promis să vândă tehnologie pentru asamblare și întreținere împreună cu lansarea unei linii de asamblare chiar în India.
    3. 0
      15 mai 2015 09:16
      Citat din andranick
      Z.Y. Ai fost de acord cu un preț cu China? Cumva repede.

      Fără acordul clientului, astfel de bunuri nu se vând!
  6. +1
    15 mai 2015 07:20
    in sfarsit.Ei bine, acum conduce-i pe bunica devoratoare de broasti !!!!
  7. -9
    15 mai 2015 07:20
    Proiectul francez de reziliere a contractului conține, de asemenea, o clauză care prevede că DCNS va returna fondurile clientului numai după ce Rosoboronexport și guvernul rus vor acorda permisiunea oficială de a vinde transportatoarele de elicoptere „orice terț interesat fără nicio rezervă”.

    Ce prostii.După ce contractul este reziliat și banii returnați, Franța poate vinde nave oricui pentru oricine. Și nu este necesar acordul Rusiei.
    1. +3
      15 mai 2015 07:43
      Ai citit contractul?
    2. +1
      15 mai 2015 09:38
      Citat: Mahmut
      Ce prostie. După ce contractul este rupt și banii sunt returnați,

      Dacă antreprenorul a luat banii, atunci nu mai este vorba de încălcarea contractului, ci de neîndeplinirea termenilor contractului de către antreprenor, iar în acest caz, de regulă, contractantului i se aplică penalități.
      Mă întreb ce scrie în contract, cum este întocmit?
  8. +3
    15 mai 2015 07:21
    A început partea a doua a baletului „Mistrals”. Ne aprovizionăm cu covrigi și ceai.
    1. +2
      15 mai 2015 07:40
      Deja miroase a corp de balet. Aștept intersecția.
  9. +7
    15 mai 2015 07:21
    Dă acordul numai la inundații, după plata penalității.
    1. +3
      15 mai 2015 07:25
      Da, iar pupa corăbiilor să fie înapoiată.
      1. +6
        15 mai 2015 07:30
        Da, iar pupa corăbiilor să fie înapoiată.

        Da, puneți-le împreună, obțineți un feribot atât de bun. Și dacă lipiți acolo sisteme antiaeriene - un sistem mobil de apărare aeriană navală (aproximativ o sută de rachete vor intra cu ușurință!) Pentru a proteja bazele flotei.
        1. +2
          15 mai 2015 07:43
          Citat din Wedmak
          face un feribot bun
          De ce este necesar să folosiți un feribot?))) În timpul războiului de la Sevastopol, bateria plutitoare s-a arătat bine. Germanii au numit-o chiar „piața morții”. Așa că lăsați-o să patruleze în largul coastei franceze, ca avertisment...
          1. +2
            15 mai 2015 07:49
            De ce este necesar să luați un feribot?

            Feribotul pentru nevoi civile. Și am spus și despre bateria plutitoare. Numai că nu artilerie, ci rachete antiaeriene. Se pare că adevărul nu este un pătrat, ci o „pâine a morții”.
          2. +2
            15 mai 2015 09:21
            De ce nu scrii numele bateriei plutitoare? Oamenilor trebuie să li se reamintească astfel de nume, altfel nici unii dintre marinarii noștri nu știu că a existat o astfel de baterie plutitoare „Nu mă atinge”.
    2. 0
      15 mai 2015 09:47
      Citat: Kos_kalinki9
      Dă acordul numai la inundații, după plata penalității.

      După plata penalității, când clientul a luat banii, navele devin proprietatea fabricii, apoi fie se scufundă, fie iau banii, alege clientul.
  10. 0
    15 mai 2015 07:27
    Zâmbește și flutură cu mâna, cu mâna și zâmbește colegi am am am
  11. +12
    15 mai 2015 07:27
    În prezent, proiectele de documente sunt în studiu la Casa Albă, Ministerul Apărării al Federației Ruse și în toți cei implicați
    Redenumiți această casă! am M-am așezat deja, apoi tocmai s-a răsărit. Și cui a venit doar ideea să-i spună așa.
    1. +1
      15 mai 2015 07:44
      De asemenea, un pic de kondraty nu a fost suficient.
  12. +9
    15 mai 2015 07:28
    Franța încearcă să mănânce un pește și să nu-și murdărească fața europeană. nu, mă scuzați. tratatul nu a fost îndeplinit din vina Franței, care nu are independență ca stat. aceste contracte sunt o altă confirmare a acestui lucru, ca partener de afaceri - Franța este o prostie și nu există încredere în ea în acest sens. așa că, acum lăsați această „afacere mistrală” rușinoasă să rămână pe agenda mondială pentru mult timp de acum încolo. pentru ca fiecare partener potențial să vadă cât de mult se poate avea încredere în Franța. Dacă aș fi fost Vladimir Vladimirovici, aș fi încasat integral penalty-ul. nimic cu care să se încurce cu ei. Franța nu este un partener sau un sprijin pentru Rusia. și nu va fi niciodată
  13. +6
    15 mai 2015 07:29
    — Clientul nu s-a maturizat încă, Shura!
    Acum, Ministerul Apărării din RF va lua în considerare propunerile de broaște timp de 10-15 luni în acest fel...
  14. +5
    15 mai 2015 07:31
    Citat din Wedmak
    A început partea a doua a baletului „Mistrals”. Ne aprovizionăm cu covrigi și ceai.

    este timpul să punem broaștele la locul lor
  15. +6
    15 mai 2015 07:33
    Op-pa! Franța nu doar că și-a pierdut fața, care s-a transformat în e..o (scuze pentru stil), pierderea feței unui furnizor este un șurub autofiletant bătut în capacul sicriului său (furnizorului). Companiile serioase intră acum în contact cu bazinele pentru copii cumva scăpat de sub control, le pot arunca cu ușurință. Deși... Maimuța „Neagră” va comanda - și vor lucra cu francezul coborât. Geyropa iluminată, la naiba. Se potrivește sub oricine.
  16. 0
    15 mai 2015 07:35
    METAL bun, proaspăt!!!
    Chiar acum, China va cumpăra pentru dorma și apoi le va transfera în Rusia !!!
    Acest lucru confirmă încă o dată cuvintele lui Zadorny, „Ei bine, DUUPYYIE”, deși a spus asta despre americani, dar istoria arată că granițele nebuniei se extind în fiecare an!
  17. +2
    15 mai 2015 07:36
    Sper să se tragă concluzia corectă din această emisiune cu achiziționarea de minstruale!
    1. 0
      15 mai 2015 09:01
      După cum se spune, cu cine te comporți, îl vei obține lol
  18. +1
    15 mai 2015 07:38
    Sunt sigur că va exista și o a treia parte a baletului Marleson: după primirea banilor, Mistrals vor fi cumpărați printr-o companie din China.
  19. +7
    15 mai 2015 07:40
    acum am începe această valynka timp de trei ani ... lăsăm bărcile să stea și să ruginească, plus costul de parcare și întreținere .... banii noștri nu vor merge rău, vom aștepta))
  20. +2
    15 mai 2015 07:46
    Apăsați pe gardieni la maximum!
  21. +4
    15 mai 2015 07:48
    Ceva ce mă îndoiesc că RUSIA va strânge broaștele, ca întotdeauna, să mergem la o întâlnire și să iertăm ca să se presupune că avem relații bune.AU STRUTAT PE BUNA NOASTRA ATITUDINE.
  22. +5
    15 mai 2015 07:48
    Costul proiectului pentru francezi crește în fiecare zi, la urma urmei, trebuie să plătești pentru închirierea docurilor și întreținerea, așa că nu există niciun motiv pentru care inventatorii pulpelor de broaște să întârzie epopeea din jurul acestor nave. Rămâne ca departamentele noastre să-l constrângă pe domnul Hollande la condiții acceptabile pentru noi.
    1. +1
      15 mai 2015 09:36
      pai, da, astea nu sunt 2 corvete mici, pe care italienii le-au stors Irakul timp de 30 de ani si care puteau fi puse in orice bazin. Mistrals 25000 tone au nevoie de dane serioase
  23. 0
    15 mai 2015 07:56
    Ei bine, dacă mâncătorii de broaște se comportă ca o fată coruptă, atunci cred că ar trebui să acționăm în consecință. Să se întoarcă cele două pupe și banii în întregime. Conform informațiilor care au apărut în mass-media, avem deja un CD despre mistral și se cunoaște tehnologia de construire a navelor de andocare.
    Trebuie să ne construim singuri. Scuze pentru timpul pierdut.
  24. +2
    15 mai 2015 07:57
    În general, este timpul să începem o anchetă judiciară pentru încheierea contractelor pentru aceste jgheaburi. Ceva nu se adaugă. Le-am încheiat cu suflet mare și pentru a ajuta, cum s-a întâmplat ca în urma rezilierii să fim oricum în interval? Ce, avocații noștri sunt dușmanii noștri?
  25. XYZ
    +3
    15 mai 2015 07:59
    Proiectul francez de reziliere a contractului conține, de asemenea, o clauză care prevede că DCNS va returna fondurile clientului numai după ce Rosoboronexport și guvernul rus vor acorda permisiunea oficială de a vinde transportatoarele de elicoptere „orice terț interesat fără nicio rezervă”.


    Și ne vor cere să ne cerem scuze și să recunoaștem că am greșit (sub semnătură)! Stăpânire solidă și fără concept de onoare. Pierderea completă a feței. Trebuie să apăsăm din plin, avem dreptate 100% și ne este benefic acest scandal. Din păcate, având în vedere mitica prietenie ruso-franceză de lungă durată și cele mai înalte interese de stat, mă tem că totul se va rezolva rapid pe cheltuiala noastră. E păcat...
  26. +2
    15 mai 2015 08:00
    Franța și-a pierdut imaginea doar în ochii noștri. Iar pe chipurile liberalilor occidentali apar zâmbete mari înmulțumite (indienii l-au ales pe Rafali în ciuda imaginii rahat ale franceză). Acest subiect ne-a fost pus pe seama....trebuie sa fim realisti, sa ne "spalam" si sa nu mai intram in asa "fericire". Diplomaților noștri le este foarte greu să vorbească, să zâmbească atunci când îți dorești neapărat să mergi pe tabela de marcaj francez....
  27. +11
    15 mai 2015 08:08
    Ce concluzii se pot trage din tot ce se citește.

    În primul rând.
    Asta pentru o lungă perioadă de timp.

    În al doilea rând.
    Bani în suma pe care partea noastră a anunțat - Rusia nu va aștepta. Dintr-un motiv extern, toate instanțele și organizațiile internaționale sunt un produs al anglo-saxonilor, iar dintr-un motiv intern, la Kremlin, cred că sunt destui oameni care nu vor fi subtil aluzii din Occident: vei țipa, banii, activele și orice altceva vor dispărea în băncile noastre.

    Al treilea. Cel mai rau.
    Acei oameni care au inițiat această înțelegere, pentru aceste blestemate de nave, nu vor răspunde nici cu o rublă, nici cu libertate pentru această pagubă economică și rușine.

    În al patrulea rând.
    Rusia a ajuns la concluzia că este urâtă în Occident. În principiu, nu a fost necesar să-ți tai degetul pentru a înțelege că sângele va curge. Ca întotdeauna, cu ochiul spre Occident, ca întotdeauna, în detrimentul cetățenilor săi.

    Când am citit despre Vasilyeva și acei blestemati „Mistrali”, vreau doar să sfâșie și să provoc cea mai mare durere tuturor „managerilor” noștri și nu numai lor, ci și tuturor membrilor familiilor lor. Înțelegi cu mintea că acest lucru nu este corect, dar acest gând se îneacă instantaneu într-un flux de agresivitate și ură prost controlată.
  28. +3
    15 mai 2015 08:09
    Washingtonul primește beneficiul de fiecare dată, iar pierderile sunt fie Rusia cu S-300, fie Franța cu Mistrals. Saltelele se potrivesc bine. Și apoi Obama este, de asemenea, surprins în batjocură - De ce Rusia nu a furnizat complexe Iranului mai devreme? Așa că floricele și cola crapă în casa albă. Și noi, din păcate, suntem pe scenă.
  29. +2
    15 mai 2015 08:19
    Am spus întotdeauna că Rusia ar trebui să construiască nave la șantierele sale navale, să-și încarce propria producție, să-și dezvolte știința și să ofere locuri de muncă cetățenilor săi. Dar conducerea noastră se uită mereu la vecini, ei vor mereu să câștige ceva. Ca urmare, pierdem fabrici, fabrici, specialiști buni, iar până la urmă rămânem fără nimic. Sancțiunile Occidentului au arătat perfect cât de distruse au fost sectoarele economiei naționale.
  30. +2
    15 mai 2015 08:24
    În plus, partea franceză a propus să împartă în mod egal costurile de dezmembrare și descărcare a echipamentului rusesc de pe nave.

    De ce să aducem acest echipament înapoi în Rusia, dacă a fost făcut special pentru aceste nave, ar fi mai bine să-i returnăm costul în bani. Acelasi lucru pot spune si despre partea de pupa, si ce vor face mai tarziu cu aceasta piesa daca va fi taiata si returnata in patria ????
    1. 0
      15 mai 2015 08:57
      care a pus un minus, explică ce să fac cu pupa sau cum în khokhlyandi - lasă-mă să mă simt rău, dar îmi voi rahat vecinul ???
  31. +3
    15 mai 2015 08:25
    Citat din bulvas
    Vom înmulți diplomația - o vor arunca iar și iar.

    Cel mai dezgustător este că ei încă mai vor să le plătim costul reprelucrării navelor, aroganța negustorilor francezi trece prin acoperiș. Lasă-mă să desfacem partea de pupa pe cheltuiala mea și să o aduc la Sankt Petersburg... „afacere” am clătită.
  32. +3
    15 mai 2015 08:28
    Să ne taie partea de la pupa, să o returneze în patria noastră și să returneze banii.
  33. +2
    15 mai 2015 08:32
    Să calculăm ce se poate construi pe 1,163 miliarde de euro...
    Să luăm ca exemplu submarinul nuclear.
    1 * 163 = 000 de ruble

    Prețul submarinului nuclear „Borey” pentru 2012 = 39 miliarde. frecați deci aproape 2 submarine nucleare cu forță de lovitură reală.
    http://topwar.ru/20043-atomnye-podvodnye-lodki-proekta-955-borey.html
    Prețul submarinului nuclear „Ash” pentru 2011 = 47 miliarde. frecați mai 1 + 1 submarin diesel-electric "Varshavyanka"
    http://www.sdelanounas.ru/blogs/8995/

    Ei bine, în ce fel ai nevoie de mistrali cu astfel de oportunități,?!
    1. +2
      15 mai 2015 08:56
      Veți transporta trupe în silozuri de rachete și tuburi torpile? Avem ultimele nave de aterizare la ultima lor suflare și Napoleon a fost văzut. Misrali este, desigur, guano, dar avem nevoie de nave de aterizare. Nave antice transportă contingentul militar la baza din Siria.
      1. +1
        15 mai 2015 09:04
        hi
        Așa că am scris - să spunem pe exemplul submarinului nuclear.
        Vor decide în Ministerul Apărării al Federației Ruse să înceapă construcția unei nave mari de debarcare sau altceva - da, sunt doar PENTRU.

        Un exemplu de submarin nuclear a fost cel mai scump (ei bine, cu excepția crucișătoarelor care transportă avioane, probabil).

        În mintea mea - principalul lucru este că banii (dacă îi elimină la fel) sunt permisi pentru construcție și nu furați prostește.
  34. +3
    15 mai 2015 08:35
    ... partea franceză s-a oferit să împartă în mod egal costurile de dezmembrare și descărcare a echipamentului rusesc de pe nave. La rândul său, Moscova a spus că firma de construcții navale DCNS ar trebui să plătească, întrucât Franța a fost cea care a inițiat rezilierea acordului.
    Proiectul francez de reziliere a contractului conține, de asemenea, o clauză care prevede că DCNS va returna fondurile clientului numai după ce Rosoboronexport și guvernul rus vor acorda permisiunea oficială de a vinde transportatoarele de elicoptere „orice terț interesat fără nicio rezervă”.

    In general, piscinele s-au imbolnavit !!! Au stârnit toată această tam-tam, iar acum (după un obicei european de lungă durată) încearcă să împartă responsabilitatea cu partea vătămată.
  35. +1
    15 mai 2015 08:37
    timpul de tragere - câteva luni - vor calcula pierderile din timpul de nefuncționare, vor fi de acord cu orice condiții
  36. +4
    15 mai 2015 08:38
    Este necesar să ridici zgomotul cu Mistrals. Pentru ca toată lumea să știe că Franța nu este un partener de încredere și că nimeni nu ar cumpăra sau comanda nimic de la ei. După cum spun francezii din căruță, ne va fi mai ușor.
  37. +4
    15 mai 2015 08:42
    Ai noștri nu au știut niciodată cum și de fapt nu au vrut să întocmească corect contracte cu așa-zișii „parteneri” străini. Ai noștri au dat mereu inițiativa de a întocmi un contract părții opuse și au semnat un proiect de contract care era furnizat de „partener”. Acest lucru se datorează parțial: pe de o parte, necunoașterii legislației mondiale și modului de întocmire corectă a contractelor care iau în considerare absolut toate aspectele parteneriatului și, pe de altă parte, obiceiului de a economisi mărunte, încă de la elaborarea unui contract. poate fi transferat unui terț, o companie specializată în redactarea contractelor ținând cont de toate subtilitățile și nuanțele, care o va întocmi profesionist și o va pregăti pentru semnare, dar care va lua mulți bani pentru asta. Ca urmare a acestei abordări de semnare a contractelor, atunci când întreaga inițiativă este transferată de cealaltă parte și semnată „fără să se uite” ceea ce reține „partenerul” occidental, Rusia înregistrează pierderi colosale. „Mistrals” este un fleac, o prostie, sunt pierderi mult mai mari despre care pur și simplu nu suntem informați, pentru a nu deranja. De exemplu, unii „Sakhalin” cu care ne-am confruntat sau „sprijinul” „reciproc benefic” al băncilor americane înainte de falimentul lor în 2008...
    1. 0
      15 mai 2015 10:44
      Citat din Monster_Fat
      Al nostru nu a știut niciodată cum și, de fapt, nu a vrut să întocmească contractele corect

      Se pare.
  38. +2
    15 mai 2015 08:42
    Aceasta a început cea mai primitivă târguire. Fiecare parte a conturat idealul pozițiilor lor. Acum, în procesul de negociere, aceste poziții vor începe să se apropie de centru sau de o anumită margine. Întârzierea în termeni îi lovește în primul rând pe francezi. Cred că nu totul este încă foarte tragic, poziția noastră este suficient de puternică pentru a spera la succes. În orice caz, francezii pierd mai mult decât ai noștri, deși acesta nu este un motiv de bucurie. Avem oameni motivați să câștige această dispută. Există speranță că acest caz va fi instructiv pentru oficialii noștri.
  39. +1
    15 mai 2015 08:43
    Nu am înțeles, dar cine va plăti costurile infrastructurii care se pregătesc pentru acest tip de nave, costurile elicopterelor etc.?! S-au întors din nou pe spate, sau l-au apucat, domnilor, oficiali din Regiunea Moscova?!
    Scoateți din plin broaștele și, cel mai important, să clarificați altor potențiali cumpărători că Hollande France .... evident, nu este un partener !!!!
    1. +1
      15 mai 2015 09:21
      Citat din edeligor
      și cine va plăti costurile infrastructurii în curs de pregătire pentru acest tip de nave, costurile elicopterelor

      Franța se așteaptă să returneze banii care sunt luați în considerare în actele de acceptare a muncii, în timp ce Rusia intenționează să solicite (în plus față de avansul net emis în valoare de 892,9 milioane de euro) fondurile cheltuite pentru pregătirea echipajului (400 de marinari), construirea infrastructurii pentru a-și baza transportatoarele de elicoptere în Vladivostok și pentru a lucra la crearea Ka-52K. elicoptere sub Mistral (patru prototipuri). kommersant.ru
  40. 0
    15 mai 2015 08:57
    "Buza trasă"...
  41. 0
    15 mai 2015 09:01
    Au vrut să coboare ieftin... Este necesar să stoarce întreaga sumă, și chiar cu costuri și pierderi de reputație pentru mâncătorii de broaște. am
  42. Comentariul a fost eliminat.
  43. +1
    15 mai 2015 09:12
    Ei bine, cât de înghețate sunt aceste foste puteri coloniale, obișnuite doar să jefuiască și să distrugă oameni:
    partea franceză s-a oferit să împartă în mod egal costurile de dezmembrare și descărcare a echipamentelor rusești de pe nave.

    Acești ticăloși au îndrăzneala să se ofere chiar să împartă costurile în mod egal cu ei.
    Da, pentru asta au fost nevoiți să lipize în totalitate întregul forfet care ni se datorează conform contractului. Îi ajutăm să-și salveze „fața” aici și sunt cel puțin puțin, dar încă încearcă să smulgă.
    Este doar punctul culminant: "Mai intai iti vom manca bomboanele si abia apoi fiecare a noastra!" am
  44. aşchie666
    0
    15 mai 2015 09:16
    Și ne-am căcat pe Mistral. supărat
  45. +5
    15 mai 2015 09:24
    Începând din vara lui 2009, președintele Sarkozy a vorbit despre furnizarea de Mistraluri către Rusia. La 25.01 ianuarie 2011 a fost semnat un acord interguvernamental de Igor Sechin și Alain Juppe, ministrul apărării al Franței, contractul comercial a fost ratificat pompos la 17 iunie 2011 la Moscova. Costul a două DKVD de tip Mistral s-a ridicat la 1,2 miliarde de euro. Livrarea primului DKVD „Vladivostok” a fost programată pentru octombrie 2014, iar „Sevastopol” ar trebui să primească în octombrie 2015.
    O caracteristică curioasă a contractului, discutată în contextul încetării cooperării, este abordarea construcției carenelor celor două nave. Părțile din pupa ale ambelor Mistral au fost construite în Rusia și andocate cu restul unităților construite în Franța. Anterior, s-a menționat în repetate rânduri că, în cazul rezilierii unui contract, Rusia poate cere returnarea acestor unități.
    Presa franceză a calculat că suma totală ar putea depăși 3 miliarde de euro: restituirea valorii contractului - 1,2 miliarde de euro, despăgubiri - aproximativ 800 de milioane de euro pentru fiecare Mistral, plus plata penalităților, care cresc săptămânal, vor este de aproximativ 55 de milioane de euro. În plus, Federația Rusă va avea dreptul de a emite o factură pentru prejudiciul cauzat, care poate crește cuantumul plăților până la câteva miliarde de euro.
    Rusia are dreptul de a depune o cerere la Curtea de Arbitraj de la Geneva. În urmă cu câțiva ani, Moscova însăși a avut probleme când a refuzat să vândă Iranului un lot din cele mai recente sisteme antirachete S-300 în valoare de aproximativ 700 de milioane de dolari. Apoi, reprezentanții Republicii Islamice s-au adresat comunității internaționale cu o cerere de a judeca disputa, iar procesul s-a încheiat în favoarea Iranului: Rusia și-a plătit partenerul 4 miliarde de dolari.
    Este ușor de imaginat câte miliarde pot fi cerute Franței. Costul înțelegerii dintre Moscova și Paris este aproape de două ori mai mare decât în ​​cazul Iranului. În consecință, plățile compensatorii vor fi mult mai mari. Iar dacă problema cu transferul navei nu se rezolvă înainte de 16 mai, Parisul va trebui să plătească penalități.
    hi Iată cum se dovedește....
  46. 0
    15 mai 2015 09:32
    Desigur, se scrie mult pe tema „Mistralelor” (precum și pe orice altceva), un lucru nu este clar, era nevoie de ele deloc? Privind la această casă cu nouă etaje, și chiar și cu elicoptere la bord, mi se pare că 4 puncte pentru ei sunt suficiente pentru a fi în sus.
  47. +1
    15 mai 2015 09:54
    Moscova. 15 mai. INTERFAX.RU -
    http://www.interfax.ru/world/441812"...по словам "Коммерсанта", Франция рассчитывает вернуть деньги, которые учтены в актах приемки работ, в то время как Россия намерена стребовать (помимо выданного чистого аванса в размере €892,9 млн) и средства, потраченные на обучение экипажа, строительство инфраструктуры для вертолетоносцев во Владивостоке и работы по созданию палубных вертолетов Ка-52К.
  48. +2
    15 mai 2015 09:54
    Încă puțin și fundul lor va fi acoperit de scoici! râs Dar, de fapt, Cuba le poate cumpăra pentru camioane cu banane!
    1. 0
      15 mai 2015 10:02
      De asemenea, o sugestie bună. bine Se pare că s-au bâlbâit de chinezi, apoi transportă flagelul pachetelor. râs
  49. 0
    15 mai 2015 10:05
    Cu toate acestea, francezii au căzut sub state, nu a fost suficientă voință...
  50. +1
    15 mai 2015 10:09
    E o prostie sa te multumesti cu 1163 milioane de euro. Țara noastră a cheltuit bani, nu și-a construit navele de debarcare, francezii își bat joc de dreptul internațional. Da, am acumulat experiență în construcții, da, în principiu, nu avem nevoie de Mistral, dar nu suntem făcuți cu degetul, trebuie să fim pedepsiți pentru încălcarea acordurilor în totalitate cu 3 miliarde de euro. Trebuie să mai construim câteva Boree, astfel încât restul să se simtă imediat „calm”.
  51. +2
    15 mai 2015 10:12
    Mi se pare că nu vom vedea nici Mistralii, nici banii. Mass-media occidentală va prezenta corect acest lucru, Franța nu va pierde nimic. Ah, deci am fost „înșelați din bani”. Nu ar strica să scuturăm daunele de la Serdyukov la trezoreria rusă.
  52. 0
    15 mai 2015 10:49
    Despre ce e de vorbit?
    Rambursați banii integral, cu dobânzi și penalități.
    Cu bazine pentru copii pe un hectar, nu poți merge la toaletă. Orice relații, în special cele economice, ar trebui înghețate.
    Oricum, francezii nu au nimic de care avem nevoie.
    Lasă Africa să transporte gazul și orice altceva.
    Desigur, nu este nevoie să ne certăm, dar nici să menținem relații cu homosexualii. De ce sa te murdaresti?
    Sper că liderii noștri nu vor lăsa oamenii din Rusia să se simtă umiliți și arși.
  53. 0
    15 mai 2015 10:53
    Iată o smochină pentru tine în valoare de „784,6 milioane de euro”. Și apoi buzele s-au desfăcut. Contractele ar trebui întocmite nu pentru scăpat de bani, ci în beneficiul statului. Acum vor cheltui mai mult pe avocați. Și în timp, la fel ca și în cazul Vasilyeva, totul se va încheia cu „înlocuirea saltelei”.
  54. +1
    15 mai 2015 11:35
    Este o rușine pentru Rusia. Este timpul să devii o Mare Putere nu în cuvinte, ci în fapte. Este necesar să ceri francezilor să plătească integral datoria pentru „cutii” plutitoare și să nu negocieze pentru a reduce plata pentru „cutii”. Oricât de mult poți ierta toți „prietenii”, este timpul să spui „ eu”.
  55. 0
    15 mai 2015 12:01
    rezultatul este la mijloc între propunerile părților hi
  56. victoriu p
    0
    15 mai 2015 13:36
    Nu pot să-i spun altceva decât un sicriu, 63m. în înălțime, amestec excelent, păstrați-l, nu vom rata.
  57. 0
    15 mai 2015 15:06
    După cum am înțeles, contractul nu a stabilit cuantumul și procedura de despăgubire a Rusiei pentru daune la rezilierea contractului... Ei bine, mari profesioniști au intrat în contract
  58. 0
    15 mai 2015 15:16
    Citat din Vadim525
    Nu vor exista cumpărători până când Rusia își va da acordul pentru vânzarea către terți.
    http://www.forbes.ru/news/288583-rossiya-i-frantsiya-razoshlis-v-otsenke-razryva

    -kontrakta-po-mistralyam

    Și Rusia nu va da acordul până când nu va primi banii ITS. Și nu fișa oferită de franci.
  59. 0
    15 mai 2015 15:29
    Ei bine, în tot ceea ce este rău există și o „linguriță” de bine - în această poveste cu Mistrali există și consecințe pozitive, și anume India, care practic a fost de acord cu furnizarea lui Rafales, a cerut brusc o revizuire și rescriere a contractului, luând luați în considerare toate compensațiile posibile, inclusiv în cazul unei astfel de „forțe majore”, chiar dacă ulterioare sunt descoperite „semne de carte” în echipamentele electronice furnizate sau furnizarea de piese de schimb pentru aeronave este întreruptă în cazul impunerii de sancțiuni Indiei pentru un motiv sau altul. Toate acestea au paralizat practic semnarea acestui contract, din moment ce „mâncătorii de broaște” nu doresc ca aceste clauze să apară în contract...
  60. 0
    15 mai 2015 15:40
    Francezii vor, scuză-mă, să mănânce pește și să se așeze...
  61. 0
    15 mai 2015 17:07
    Citat: Eugene-Eugene
    Cât de mult se poate mesteca acest subiect: ordinul Mistralilor a fost o expresie materială de recunoștință față de Sarkozy, care a participat activ la rezolvarea crizei georgiane. Ce altceva se mai putea cumpăra de la francezi? Nu mere.

    Citat: antic
    Citat din alvog
    Să vă fie rușine, parteneri?


    Și de ce să le fie rușine ei, francezii? solicita

    Francezii în această situație încearcă în mod clar să „elimine” o parte din fonduri, dat fiind că recent Vladimir Putin a spus: să returneze măcar costul de bază al contractului și nu vom insista asupra unor penalități mari.

    Așa că după aceste „declarații” francezii au devenit complet insolenți și acum încearcă să ne returneze cu aproape 30% mai puțini bani decât ar trebui.

    Așa cum ai noștri se lasă tratați, așa ne tratează pe noi... trist

    Deja este clar pentru toți oamenii și mai mult sau mai puțin gânditori că eu și Mistralii arătăm ca niște câini bătuți, doar un scâncet jalnic din serial, ei bine, aduc înapoi măcar ceva. Și doar pe minunatul site „REVISTA MILITARĂ” continuă să aruncați urechile în aer.
    „Rusia a cumpărat Mistrals” - URĂ!!!!
    „Franța a suspendat transferul Mistralilor” - ei bine, bazinele de stropire sunt înșurubate, vor fi torturați să plătească amenzi și oricum de ce avem nevoie de aceste valize.
    „Franța a refuzat să-i transfere pe Mistrali și să plătească amenzi” - și la naiba cu ei, lăsați-i să returneze ceea ce a fost plătit și vom cumpăra altele noi (care ceea ce este pur și simplu neclar) nave, iar bazinele pentru copii sunt încă prostii.
    etc. și așa mai departe. catre infinit
    Desigur, poți să râzi, dar până la urmă patriotismul turbat te obosește.Sunt comentarii constructive 5%, ceea ce este o veste bună