Din 18 mai, Estonia va opri comunicarea feroviară cu Rusia

134
Compania feroviară estonă GoRail a emis un comunicat de presă în care anunță că de luni, 18 mai 2015, legăturile feroviare cu Federația Rusă vor fi suspendate. Reprezentantul oficial al companiei a spus că motivul anulării rutelor feroviare Tallinn-Moscova și Moscova-Tallinn a fost din motive economice. Se presupune că comunicarea pasagerilor dintre Estonia și Federația Rusă este atât de neprofitabilă încât sensul acestei comunicări se pierde.

Din 18 mai, Estonia va opri comunicarea feroviară cu Rusia


În urmă cu aproximativ o săptămână, angajații aceleiași companii estone au anunțat încetarea comunicării cu Sankt Petersburg. Atunci motivul principal a fost numit „situație socio-politică”.

Totodată, șeful GoRail spune că speră în negocieri de succes cu Căile Ferate Ruse, care, în opinia sa, ar putea duce la reluarea traficului de pasageri între țări pe calea ferată în viitor. Trebuie remarcat faptul că GoRail este un joint venture cu compania rusă RZD.
  • http://varandej.livejournal.com/679128.html
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

VK Zen Telegramă
134 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Hon Rang
    Hon
    +60
    17 mai 2015 09:48
    Ce veste mare
    1. MIHALYCH1 Rang
      MIHALYCH1
      +40
      17 mai 2015 09:50
      Mai merge cineva la ei?
      1. nebun Rang
        nebun
        +101
        17 mai 2015 09:56
        Citat: MIHALYCH1
        Mai merge cineva la ei?

        Drumul este eliberat pentru trenul blindat a face cu ochiul La ceea ce stă pe margini wassat
        1. lelikas Rang
          lelikas
          +24
          17 mai 2015 11:47
          Citat din nebun
          Drumul pentru trenul blindat este degajat cu ochiul Pentru cel care stă pe margini wassat

          Mai degrabă, le era teamă că vom face un nou BZHRK nu pe baza unei mașini frigorifice, ci a unei mașini de pasageri. Așa că va putea pătrunde neobservat în țara lor. wassat
          1. Ofițer de rezervă Rang
            Ofițer de rezervă
            +43
            17 mai 2015 14:45
            Următorul pas va fi demontarea căii ferate pentru fabricarea aricilor antitanc și săparea unui șanț antitanc.
            Dar serios, nu am fost interesat să citesc despre știri din Estonia de mult timp. Toată lumea s-a săturat deja de lătratul lor către Rusia.
            1. NEXUS Rang
              NEXUS
              +6
              17 mai 2015 19:28
              Citat: Ofițer de rezervă
              Dar serios, nu am fost interesat să citesc despre știri din Estonia de mult timp. Toată lumea s-a săturat deja de lătratul lor către Rusia.

              imi aduce aminte de o poza cand un mic mestar, ponosit, cu ochi bombati (cum ar fi un terrier slab) latra din spatele unui gard, indraznet si scartaiat...dar apoi se termina gardul si apare o deschidere libera.a fugit tremurand de tot trupul firav, lipit de picioarele proprietarului.
              1. căpitan Rang
                căpitan
                +11
                17 mai 2015 21:59
                Domnilor care comentează, vă rugăm să acordați atenție faptului că această companie estonă este o societate mixtă cu Căile Ferate Ruse. Îți explic, 50 la sută din bani sunt ai noștri, înțelegi ceva sau nu? Întreprinderea noastră nu va coopera cu noi. Sau gresesc? Cine a investit banii NOȘTRI în această țară rusofobă? „Elitele” noastre uneori nu construiesc vagoane aici, alteori le cumpără din Spania, alteori creează firme în Țările Baltice.
                1. shvn Rang
                  shvn
                  +3
                  17 mai 2015 23:37
                  și ce, numele de familie Yakunin îți este necunoscut?
                  așa că întreabă-l cum societatea mixtă nu vrea să lucreze pentru banii noștri
                2. AYUJAK Rang
                  AYUJAK
                  0
                  18 mai 2015 09:47
                  Totul este simplu. Fără profit - fără scaune. Oamenii nu călătoresc nu numai din motive politice, ci și pentru diferența de curs valutar a rublei.
          2. goha Rang
            goha
            +3
            17 mai 2015 14:50
            Și de ce există un BZHRK, dacă l-am avea? Ei nu trag cu mitraliere și mitraliere cu BZHRK, dar cu ce să le înmoaie!? posibil din Siberia.
        2. avg Rang
          avg
          +32
          17 mai 2015 13:09
          Sprijinind inițiativa tovarășilor estoni, este urgent oprirea comunicației feroviare de marfă cu porturile estoniene, în legătură cu „situația socio-politică”. Și îi puteți vizita și pe estonieni cu bicicleta. da
        3. Enot-poloskun Rang
          Enot-poloskun
          +8
          17 mai 2015 16:09
          Am plecat în Estonia din Sankt Petersburg cu autobuzul. a face cu ochiul

          Și anularea trenurilor... Politică! Sunt hoteluri goale în Estonia... Localnicii din Tartu ar dori să vadă turiști din Rusia. Ei chiar vorbesc rusă acolo! Tine minte... a face cu ochiul
          1. lance Rang
            lance
            +1
            17 mai 2015 16:51
            Unde este Estonia? Sub Peter sau ce? Deci au un estuar cu un râu acolo, vor înota după băutură și pe o barcă... wassat
          2. dmi.pris1 Rang
            dmi.pris1
            +1
            17 mai 2015 20:44
            Tartu și Narva sunt, în general, orașe vorbitoare de limbă rusă, restul riffraff-ului locuiește în ferme și în capitală..
            Citat: Enot-poloskun
            Am plecat în Estonia din Sankt Petersburg cu autobuzul. a face cu ochiul

            Și anularea trenurilor... Politică! Sunt hoteluri goale în Estonia... Localnicii din Tartu ar dori să vadă turiști din Rusia. Ei chiar vorbesc rusă acolo! Tine minte... a face cu ochiul
            1. Serghei Vl. Rang
              Serghei Vl.
              +1
              18 mai 2015 01:51
              Tartu și Narva sunt în general orașe de limbă rusă

              Dragă, cine ți-a spus asta? Narva - da, un oraș rusesc, și Kohtla-Jarve, dar Tartu... Când am fost acolo, rușii vorbeau estonă între ei chiar și în prezența mea. Acum, când locul rușilor plecați a fost luat de fermieri, nu mai este nevoie să vorbim deloc despre rusitate. Deși acum mulți dintre prietenii mei lucrează în Finlanda, iar copiii lor au ales Norvegia și Marea Britanie pentru a trăi.
        4. deniska Rang
          deniska
          +7
          17 mai 2015 16:16
          El singur depășește toată „puterea” armatei finlandeze))
      2. DRA-88 Rang
        DRA-88
        +24
        17 mai 2015 10:07
        Eeeeeee trenurile sunt atât de lente da
        „Încetește” nat. Trăsătura Chukhon râs
        1. Comentariul a fost eliminat.
        2. Lt. forța aeriană de rezervă Rang
          Lt. forța aeriană de rezervă
          +2
          17 mai 2015 17:05
          Citat: DRA-88
          Eeeeeee trenurile sunt atât de lente

          Mergi mai repede.
      3. Observator2014 Rang
        Observator2014
        +5
        17 mai 2015 10:14
        "Cine mai merge la ei...?" Ei merg la Duty Free pentru a vizita. Și mergeți cu toții!
        1. Alexandru Romanov Rang
          Alexandru Romanov
          +12
          17 mai 2015 11:04
          Citat: Observer2014
          "Cine mai merge la ei...?"

          Călătorește, dar nu în trenuri. Este mai scump într-un tren decât într-un avion. Mă întreb de ce nu au acoperit-o mai devreme.
          1. Boa constrictor KAA Rang
            Boa constrictor KAA
            +18
            17 mai 2015 11:13
            Citat: Alexandru Romanov
            Mă întreb de ce nu a fost acoperit înainte.
            Legăturile economice (deși fragile) s-au rupt - și calea ferată s-a încheiat imediat. Nu era nimic de purtat! Portul Tallinn nu mai este un punct de transbordare pentru Rusia.
            1. ROD VDVshny Rang
              ROD VDVshny
              +18
              17 mai 2015 12:23
              Citat: Boa constrictor KAA
              Nu era nimic de purtat!

              Ei iau ... Stau adesea la trecerea în drum spre dacha, trenuri cu rezervoare de combustibil merg în Estonia. În spate, în esență, gol. Anterior mai circula un tren mic de pasageri de 3-4 vagoane, dar acum nu s-a mai văzut de câțiva ani. Probabil anulat fără nicio agitație.
              Ce zici de trenuri? O grămadă dintre acești bătrâni conduc mașini. Raiduri la noi, la o Rusie teribil de nedemocratică și diabolică - o chestiune de câteva ore. Benzină, grub, vodcă, țigări - ieftine. Până la Moscova sunt 800 km, drumurile sunt în stare bună, conduceți singur 100-120 și totul este mai ieftin decât o locomotivă cu abur.
            2. Dart2027 Rang
              Dart2027
              +5
              17 mai 2015 12:24
              Si bun. Acestea nu trebuie hrănite.
          2. Paranoic50 Rang
            Paranoic50
            +7
            17 mai 2015 15:52
            Citat: Alexandru Romanov

            Călătorește, dar nu în trenuri. Este mai scump într-un tren decât într-un avion. Mă întreb de ce nu au acoperit-o mai devreme.

            Da, este acum. În legătură cu știrile, mi-am amintit de ultima călătorie la Tallinn (apoi cu un „n”). Era în noiembrie 1990. Un bilet complet Leningrad-Tallinn costa șase ruble, respectiv. student - trei. Cu o bursă de patruzeci de ruble, era comunism.
          3. wolf7 Rang
            wolf7
            +1
            17 mai 2015 21:57
            Compania este comună, așa că au început să tragă Ests pentru ei înșiși, iar mâinile, mâinile lor ...
      4. alvog Rang
        alvog
        +12
        17 mai 2015 10:18
        Apoi, după exemplul prietenilor din Ucraina, pot pune un gard la graniță. Nu voi fi surprins, au destulă droguri...
        1. Vecin Rang
          Vecin
          +8
          17 mai 2015 11:32
          Ei bine, nu trebuie să cheltuim bani pe un gard...
        2. zanoza Rang
          zanoza
          +2
          17 mai 2015 15:31
          Da, aproape că nu există graniță terestră cu ei: de-a lungul râurilor și lacurilor ...
      5. Kostyar Rang
        Kostyar
        +6
        17 mai 2015 10:27
        Ce urmeaza? Ministerul de Externe va fi rechemat din Rusia...?! Probabil mai scump decât costă trenurile?! Istoria lor nu invata nimic...!!!
        1. maxim 1987 Rang
          maxim 1987
          0
          17 mai 2015 12:45
          atunci este necesară lansarea trenului Moscova-Narva și a trenului Peter-Narva
      6. beţiv Rang
        beţiv
        +5
        17 mai 2015 10:59
        Am fost în general uimit - se dovedește că au trenuri! râs
      7. Alekseev Rang
        Alekseev
        +9
        17 mai 2015 12:45
        Citat: MIHALYCH1
        Mai merge cineva la ei?

        Nimeni nu călărește?
        Ei bine... Este necesar să anulați și mesajul de marfă.
        Iar la graniță, părăsiți punctul de control doar pentru persoanele fizice cu bagaje mici.
        Ei nu vizitează vecinii ostili și nu îi invită la locul lor.
        1. marinari șefi Rang
          marinari șefi
          +5
          17 mai 2015 15:21
          cu acuratețe și introduceți restricții vamale - un pachet de țigări, o sticlă de vodcă, o pâine, un hering și un litru de benzină
      8. varov14 Rang
        varov14
        +1
        17 mai 2015 18:55
        Și de ce nu avem deloc comerț cu ei, sau acolo se folosește transportul tras de cai?
      9. iliitchitch Rang
        iliitchitch
        +5
        17 mai 2015 19:53
        Cum vom trăi acum, nu?
        1. dmi.pris1 Rang
          dmi.pris1
          0
          17 mai 2015 20:48
          Pentru cine este întrebarea? Dacă este pentru estonieni, atunci răspunsul este același, sus ....
          Citat din iliitchitch
          Cum vom trăi acum, nu?
      10. războinic volot Rang
        războinic volot
        0
        18 mai 2015 14:09
        Citat: MIHALYCH1
        Mai merge cineva la ei?

        Multi-rusul trăiește în statele baltice. Deci ei conduc.
    2. Gândul Giant Rang
      Gândul Giant
      +29
      17 mai 2015 09:54
      Biata Estonie nu poate întreține trenurile de pasageri și, de asemenea, se va lupta cu Rusia, chukhonii, se pare, și-au pierdut complet simțul realității din cauza fricii.
      1. sabotor Rang
        sabotor
        +7
        17 mai 2015 09:58
        Este foarte rău de știut în Estonia ... Nu există bani .. Banca Europeană nu dă ... Acum locomotivele feroviare și cu abur vor fi predate la fier vechi, chiar vreau să mănânc ...
      2. Altona Rang
        Altona
        0
        17 mai 2015 10:54
        Citat: Uriașul gândirii
        Biata Estonie nu poate întreține trenurile de pasageri și, de asemenea, se va lupta cu Rusia, chukhonii, se pare, și-au pierdut complet simțul realității din cauza fricii.

        --------------------
        Vor fi și trenurile scumpe? Nu de la Moscova, desigur...
        1. Lelek Rang
          Lelek
          +8
          17 mai 2015 11:08
          Citat din Altona
          Vor fi și trenurile scumpe?


          O vor înlocui cu „... o barcă fragilă - un adăpost pentru un nenorocit Chukhonian”. bătăuș
      3. tol100w Rang
        tol100w
        +1
        17 mai 2015 10:58
        Citat: Uriașul gândirii
        nu poate conține trenuri de pasageri, dar și asamblate

        Predați bucata de fier vtorchermet! Ei nu-și găsesc nicio altă utilizare. Nu există economie, nu există nimic de transportat!
      4. O.K Rang
        O.K
        +7
        17 mai 2015 11:40
        Chukhonii cred că doar vor fugi în Europa pe durata războiului, iar yankeii vor lupta pentru ei aici. De aceea se fac astfel de declarații îndrăznețe față de Rusia.
        Experiența Ucrainei nu i-a învățat nimic. Sau poate nu s-a lovit încă în cap.
      5. Victorio Rang
        Victorio
        +1
        17 mai 2015 19:02
        comparați salariul minim în Estonia și Federația Rusă, puteți curăța în continuare străzile, dar zonele îngrijite și prelucrate. dar de fapt, reducerea, scăderea nivelului de contacte, vizează în primul rând populația de limbă rusă care locuiește acolo, pentru a o proteja și înstrăina de tot ce este rusesc, ceea ce se face peste tot și pretutindeni: în școli, în mass-media, în istorie generală etc.
    3. avt Rang
      avt
      +13
      17 mai 2015 09:58
      Citat din onorul
      Ce veste mare

      Dar știi, este foarte important. Dar din anumite motive nu au specificat în articol - pasager, sau totul în general, inclusiv mărfuri? Acum, dacă este marfă, atunci pentru Estonia este cu adevărat un mesaj important, mai ales pentru portul lor muncitori din Reval.
      1. Denis Rang
        Denis
        +13
        17 mai 2015 10:13
        Citat din avt
        Acum, dacă este vorba de mărfuri, atunci pentru Estonia este cu adevărat un mesaj important, în special pentru lucrătorii lor din porturile din Reval.

        Numai pasager, dacă oprești marfa, atunci vor trebui să..., ei bine, ce a făcut Monica
        Tancurile fac ceea ce merg
        1. valokordin Rang
          valokordin
          -3
          17 mai 2015 15:33
          Citat: Denis
          Citat din avt
          Acum, dacă este vorba de mărfuri, atunci pentru Estonia este cu adevărat un mesaj important, în special pentru lucrătorii lor din porturile din Reval.

          Numai pasager, dacă oprești marfa, atunci vor trebui să..., ei bine, ce a făcut Monica
          Tancurile fac ceea ce merg

          Și ce să facă cu Chukhonii ruși, vor și ei să mănânce, dar nu-i lăsăm pe ai noștri sau îi vom lăsa în Donbass.
          1. Denis Rang
            Denis
            +2
            17 mai 2015 17:29
            Citat din valokordin
            Și ce să facă cu chukhonii ruși, vor și ei să mănânce, nu-i lăsăm pe ai noștri sau cum vom pleca în Donbass

            Merită comparat
            iulie 2006 Autoritățile capitalei Estoniei i-au refuzat oficial premierului republicii demontarea memorialului. Memorialul a fost luat sub pază de organizația de tineret din Tallinn Night Watch.
            ianuarie 2007 Parlamentul Eston a adoptat Legea „Cu privire la protecția mormintelor de război”, conform căreia decizia privind soarta mormintelor și monumentelor de război este luată nu de autoritățile municipale, ci de Ministerul Apărării Eston și de o comisie specială a acestui departament. .
            15 februarie 2007. Parlamentul Estoniei a adoptat în lectură finală proiectul de lege „Cu privire la demolarea structurilor interzise”, care permite autorităților estoniene să demonteze în mod legal monumentele soldaților sovietici, în special, monumentul Soldatului Eliberator din centrul Tallinnului.
            26 aprilie 2007. La Tallinn, a avut loc un miting al apărătorilor Soldatului de Bronz, care au protestat împotriva deciziei autorităților de a începe lucrările la exhumarea și identificarea rămășițelor soldaților sovietici îngropați în apropierea monumentului. Participanții la miting au fost dispersați de poliție folosind gaze lacrimogene, un tun cu apă, precum și zgomot și grenade flash. În noaptea de 27 aprilie 2007, în timpul revoltelor, o persoană a murit și 44 au fost rănite.

            Ceva nu se aude de la ei, nici Donbass
    4. Baikonur Rang
      Baikonur
      +8
      17 mai 2015 10:16
      Eeeeeeettttttooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!
    5. Comentariul a fost eliminat.
    6. siberalt Rang
      siberalt
      +6
      17 mai 2015 10:21
      În general, nu este clar. Și pentru ce sunt trenurile din sălbăticia Estoniei?
      1. beţiv Rang
        beţiv
        -1
        17 mai 2015 16:15
        S-au trimis clarificări: două trenuri și 12 troleuine... membru
    7. Merge încet Rang
      Merge încet
      0
      17 mai 2015 10:47
      Sunt mai rele. Chiar și un ban este important pentru cei săraci, sperăm că este clar să transferăm mesajul feroviar neprofitabil către Căile Ferate Ruse.
    8. trăgător18 Rang
      trăgător18
      +1
      17 mai 2015 11:04
      Deci toți sunt la Moscova din câștiguri ..
      1. Denis Rang
        Denis
        +4
        17 mai 2015 12:36
        Citat din shooter18
        Deci toți sunt la Moscova din câștiguri ..

        Aceasta este propaganda și provocarea serviciilor speciale lol
        Este mai prestigios să scoți oale în geyropas.
        Mi-aș dori să pot trage autobuzele din Sankt Petersburg către ei...
        Și apoi chiar țipă, dar se strecoară în fața turiștilor, chiar e nevoie de bani
    9. Kibalchish Rang
      Kibalchish
      +3
      17 mai 2015 11:30
      Dacă nu mă înșel, estonienii mai au ecartamentul rusesc pe căile ferate.
    10. KazakPatrol Rang
      KazakPatrol
      +1
      17 mai 2015 11:43
      Și nu spune, știrile zilei sunt simple, cu atât mai mult cu atât acum este complet neclar unde vor merge trenurile acum, se pare că poți ajunge confortabil în restul Estoniei cu o bicicletă.
      1. Denis Rang
        Denis
        +1
        17 mai 2015 12:45
        Citat: KazakPatrol
        poți merge confortabil cu bicicleta

        Nu întotdeauna, plouă des, iar autobuzele sunt întunecate
        Servicii regulate de charter cu autobuzele din Sankt Petersburg către Estonia
        Nu numesc birouri, nu reclamă, doar un fapt
    11. om bun Rang
      om bun
      +1
      17 mai 2015 12:46
      dar desigur important. Yakushkin sau orice a fost cu mâna lui, șoferul Căilor Ferate Ruse a anunțat sancțiuni Rusiei.
    12. Geisenberg Rang
      Geisenberg
      +1
      17 mai 2015 13:46
      Citat din onorul
      Ce veste mare


      Așteptăm de mult! Mai trebuie să punem calea ferată în Ivangorod pentru reparații...
      1. O.K Rang
        O.K
        +3
        17 mai 2015 14:28
        Și lăsați podul doar pentru pietoni
    13. Altona Rang
      Altona
      0
      17 mai 2015 17:34
      Citat din onorul
      Ce veste mare

      -------------------
      Știri de ultimă oră...
    14. SAXA.SHURA Rang
      SAXA.SHURA
      +1
      17 mai 2015 19:38
      Da, este necesar să demontați șinele în direcția Estonia.
    15. dmi.pris1 Rang
      dmi.pris1
      +1
      17 mai 2015 20:41
      Și în existența acestei neînțelegeri (mă refer la Estonia) există măcar un strop de simț....?
      Citat din onorul
      Ce veste mare
  2. figwam Rang
    figwam
    +3
    17 mai 2015 09:49
    Vor bani...
  3. 1536 Rang
    1536
    +18
    17 mai 2015 09:50
    Să salvăm Estonia. Pentru viitor.
  4. veksha50 Rang
    veksha50
    +10
    17 mai 2015 09:50
    ma intreb cine s-a mai rau??? Ale cui urechi sunt mai predispuse să înghețe - la Căile Ferate Ruse sau la liniile aeriene-ferviare estoniene?
  5. Ignatie Rang
    Ignatie
    +11
    17 mai 2015 09:50
    Aici este - cortina de cale ferată!))
    1. boa constrictor19 Rang
      boa constrictor19
      +2
      17 mai 2015 09:58
      Nu!! Express în estonă - o frână de mână la fiecare jumătate de metru - ei stau și se uită unul la altul !! Hei estonieni!! O, da, fără să câștige viteză - au încetinit cool !! Au lichid de frana! râs
  6. Gorkii Rang
    Gorkii
    +6
    17 mai 2015 09:50
    lasa-i sa mearga!!!
  7. Strezhevchanin Rang
    Strezhevchanin
    +8
    17 mai 2015 09:50
    Șproții vor crește în preț!?
    Cât de departe este Tallinn? Acum departe.
    1. avt Rang
      avt
      +8
      17 mai 2015 10:01
      Citat: Strezhevchanin
      Cât de departe este Tallinn?

      nationalist rus! limbă Stollitts Estonia este scris așa în rusă - TALLINN! Acesta nu este un scoop sovietic pentru tine, acesta este un Evropppa gratuit! râs
      1. pvv113 Rang
        pvv113
        +2
        17 mai 2015 10:42
        Citat din avt
        Europppa!

        Corect în estonă - EvrooopppaaA - accent pe ultimul „a” a face cu ochiul
      2. Strezhevchanin Rang
        Strezhevchanin
        +10
        17 mai 2015 14:58
        Un estonian stă pe malul mării și prinde pește. ciugulit! Scoate - și mai departe
        pește de aur cu cârlig. Peștele a implorat:
        - Lasă-mă te rog! Îți voi îndeplini oricare trei dorințe!
        Estonianul scoate în tăcere peștele din cârlig, se apropie de copac și bate peștele de trunchi cu o înflorire:
        - Nu-mi vorbi in rusa!!!
  8. Stranger03 Rang
    Stranger03
    +3
    17 mai 2015 09:50
    Le este doar frică de oamenii politicoși. Deodată vor organiza un referendum și vor afla mai târziu, după el, membru
  9. Bronik Rang
    Bronik
    +4
    17 mai 2015 09:51
    Ți-e frică de invazia căilor ferate? Acoperișul a dispărut complet.
  10. MIHALYCH1 Rang
    MIHALYCH1
    +60
    17 mai 2015 09:53
    Multumesc estonieni... m-au facut sa rad..... râs
  11. idunavas Rang
    idunavas
    +2
    17 mai 2015 09:54
    Toți trebuie tratați, este ca o schizofrenie paranoidă.
  12. boxman Rang
    boxman
    +4
    17 mai 2015 09:56
    Puricii mușcă.
  13. Loner_53 Rang
    Loner_53
    +8
    17 mai 2015 09:57
    Din 18 mai, Estonia va opri complet comunicarea feroviară cu Rusia

    Așa e, nu vor veni la noi, și nu vor relua traficul dacă chiar vor cere mai târziu.
  14. Tusv Rang
    Tusv
    +4
    17 mai 2015 09:57
    Un estonian conducea o căruță și a văzut o cioară moartă: „Prikotittsa”
    Intr-un an. Același cărucior, același estonian. Aruncă rămășițele unui corb: „Nu prikottilos”

    Mândria Marelui Chukhhotts
  15. alexey bukin Rang
    alexey bukin
    +3
    17 mai 2015 09:57
    Opriți comunicarea, dezasamblați șinele de cale ferată și îngrădiți-vă cu plasă de zale... Un exemplu rău este contagios.
  16. shinobi Rang
    shinobi
    +10
    17 mai 2015 09:58
    Chiar a devenit neprofitabil pe parcurs. Pe vremea URSS, încă se putea înțelege că turismul este acolo. Așa e. Aproape Europa, dar totuși o uniune. Și acum de ce acest înlocuitor, dacă se poate direct? Da, și mai ieftin.deci nu e clar.
    1. crambol Rang
      crambol
      +5
      17 mai 2015 10:13
      Citat: shinobi
      Pe parcurs, a devenit cu adevărat neprofitabil


      -Am avut de-a face cu feroviari estonieni. Băieți cinstiți, cinstiți. Nu e vina lor că trebuie să închidă.
  17. Alexandru 3 Rang
    Alexandru 3
    +10
    17 mai 2015 09:58
    Rentabilitatea transportului de pasageri între Rusia și Estonia a scăzut. Au încetat rușii să mai facă excursii la estonieni? Și latri mai puțin la Rusia Poate că ceva se va îmbunătăți.
  18. silver169 Rang
    silver169
    +8
    17 mai 2015 09:58
    Hmm, o tragedie. Dacă Lituania și Letonia ar înceta să mai comunice cu Federația Rusă. Ar fi destul de bine. Se va ajunge în curând la punctul în care rușii vor înceta cu totul să se adreseze acestor „megaputeri” rusofobe. Și pe bună dreptate, poate că se vor mai gândi dacă merită să strice Rusia din orice motiv, să primească petrol și gaze rusești, să-și importe mărfurile în Rusia.
    1. saag Rang
      saag
      +7
      17 mai 2015 10:10
      Citat din argint169
      Dacă Lituania și Letonia ar înceta să mai comunice cu Federația Rusă. Ar fi destul de bine.

      Mai ales probabil pentru regiunea Kaliningrad
    2. Doctorul meu Rang
      Doctorul meu
      +4
      17 mai 2015 10:31
      Citat din argint169
      Dacă Lituania și Letonia ar înceta să mai comunice cu Federația Rusă. Ar fi destul de bine.

      Sigur?
      Citat din saag
      Mai ales probabil pentru regiunea Kaliningrad

      Enclavă. Tranzit.
      1. silver169 Rang
        silver169
        +4
        17 mai 2015 12:03
        — Dar nu a observat elefantul. M-ați spălat, prieteni. Într-adevăr, am uitat complet de regiunea Kaliningrad. A scris cu chef, pentru că cu mult timp în urmă, în armată, în pregătire lângă Leningrad, a trebuit să slujesc aproape șase luni cu un grup mare de camarazi estonieni. Amintirile despre cum am avut de-a face cu ei sunt puternice chiar și acum.
  19. maiorul Yurik Rang
    maiorul Yurik
    +2
    17 mai 2015 10:00
    Acestia trebuie sa fi vazut trenul nostru blindat si acum il vor cauta mult timp. păcăli
  20. avg Rang
    avg
    0
    17 mai 2015 10:03
    Nebunia devine mai puternică: estonienii nu au venit cu nimic mai inteligent, opresc comunicarea feroviară cu Rusia.
  21. Vadim Jivov Rang
    Vadim Jivov
    +2
    17 mai 2015 10:03
    Citat: maiorul Yurik
    Acestia trebuie sa fi vazut trenul nostru blindat si acum il vor cauta mult timp. păcăli

    Deci el este de partea noastră
  22. Ignatie Rang
    Ignatie
    +2
    17 mai 2015 10:03
    E păcat. Dar în 1987, am urmat acest tren de la Moscova la Tapa estonă, la o școală de inginerie... Nostalgie, nu se poate face nimic)
  23. samarin1969 Rang
    samarin1969
    +4
    17 mai 2015 10:05
    „De remarcat că GoRail este un joint venture cu compania rusă RZD.”...„Transportul pe ruta Moscova-Tallinn este efectuat și de RZD (RBC)”...Se pare că RZD a zdrobit fluxurile în Estonia fără tentă politică...
    1. mordvin 3 Rang
      mordvin 3
      +4
      17 mai 2015 12:01
      Ce procent din acțiuni are Căile Ferate Ruse în această, uh... companie? Nu le-au optimizat? RZD are un astfel de obicei. Și părea că există informații despre că Căile Ferate Ruse cumpără acțiuni în porturile lor, ceea ce înseamnă că transportul de mărfuri este puțin probabil să se închidă.
    2. Comentariul a fost eliminat.
  24. nu rusă Rang
    nu rusă
    +3
    17 mai 2015 10:05
    Și de ce este nevoie de această cale ferată dacă țara poate fi plimbată în jumătate de zi
  25. jacheta matlasata ruseasca Rang
    jacheta matlasata ruseasca
    +4
    17 mai 2015 10:05
    Nebunia tunde rangurile de șprot... Se pare că au decis să se izoleze pentru ca „oamenii politicoși” să nu vină confortabil în mașinile cu compartiment. râs Poate că nu ar trebui să mergem la negocieri, ci să contribuim la acest truc al Balților cu toată puterea... hi
  26. andrei332809 Rang
    andrei332809
    +3
    17 mai 2015 10:07
    Voi cumpara fier vechi.ieftin.
    dar pe tema, cred, ai nostri nu ii vor lasa sa se destrame, vor cumpara ceva, undeva vor redirectiona fluxul de marfa. amabil, astfel încât ei...
  27. MIHALYCH1 Rang
    MIHALYCH1
    +12
    17 mai 2015 10:09
    Îmi pare rău pentru Balți... sincer să fiu! Îmi amintesc că au fost cu o industrie atât de puternică.. Elită în URSS... Am fost acolo! Acum bătrânii și gunoiul Europei .. Curățați mașini de spălat de piscine și toalete ..
    1. jacheta matlasata ruseasca Rang
      jacheta matlasata ruseasca
      +5
      17 mai 2015 10:14
      Nimănui nu-i plac trădătorii, așa că îi folosesc... Și apoi îi aruncă ca pe un produs din cauciuc uzat...
    2. neobranetele Rang
      neobranetele
      +6
      17 mai 2015 11:28
      Citat: MIHALYCH1
      Îmi pare rău pentru Balți...

  28. monster_fat Rang
    monster_fat
    +15
    17 mai 2015 10:10
    De fapt, înșiși Chukhonii sunt de vină. Nu este un secret pentru nimeni că, în anii de construire a „liberalismului” în Rusia, mulți dintre „managerii” noștri de nivel mediu, cum ar fi „artiștii” clasei de mijloc și oficialii „mâna de mijloc”, au cumpărat imobile în Țările baltice, mizând pe un port „calm”, „liniștit” la bătrânețe. Cu toate acestea, balții, cu „strângerea șuruburilor” pentru „nerezidenți”, cu rusofobia lor frenetică, ei înșiși „tăiau creanga” pe care stăteau, cumpărătorii ruși și-au dat seama că nu poate fi vorba de vreun „sigur”. port” acum. În plus, în statele baltice au fost introduse restricții și întârzieri birocratice pentru conturile de deservire, iar în ceea ce privește gestionarea proprietăților, pentru nerezidenți, ceea ce limitează foarte mult întreținerea financiară a imobilelor. Acum mulți foști proprietari ruși încearcă să-și vândă proprietățile „baltice” la prețuri avantajoase - această activitate poate fi văzută pe resursele relevante de pe Internet. Pe scurt, Rusia le spune țărilor baltice - „la revedere”!
  29. manager superior Rang
    manager superior
    +3
    17 mai 2015 10:15
    Practic nu există informații în articol și aș spune că este miop să trageți vreo concluzie pe această bază, iar verbiajul despre estonieni nu este cumva deștept, pentru că în realitate poate fi gesturile Căilor Ferate Ruse.
  30. fomkin Rang
    fomkin
    +22
    17 mai 2015 10:17
    Băieții estonieni sunt duri și încet-încet nu vor.
  31. Consulta Rang
    Consulta
    +26
    17 mai 2015 10:17
    Avem un tip rus care lucrează la serviciu și are rude în Estonia. Pleacă acasă în fiecare weekend.
    Spune cum trăiesc.
    Dar ceea ce este cel mai surprinzător în poveștile sale este următorul.
    El spune (citat)
    „Dacă vreunul dintre britanicii, germanii din altă țară este jignit, arată dispreț față de ei sau altceva, nu mai vin în această țară cu pachete turistice.
    Ai noștri...spune, sunt uimit, vin cu mașina și cumpără mâncare, hârtie igienică din magazine. Rzhach, dar facem hârtie în regiunea Leningrad. iar ai noștri, surprinzător, îl cumpără, umplând complet portbagajul. Neclar. Acolo e mai scump. Tot la fel. DE CE SA PLATEI MAI MULT?
    Rusia nu poate fi înțeleasă cu mintea.
    Și produse. El spune că totul este în chimie acolo. A adus untură afumată să încerce. Da, miroase extraordinar. Dar... Noi fumăm pe așchii de lemn, ei toarnă chimicale peste ele.
    Așa că înțelegeți-i pe a noastră.
    Ne tratează cu dispreț. Produsele sunt gunoi. Mai scump decât al nostru.
    Și noi? Mergem și cumpărăm, înghițind disprețul și fără sentimentul propriei noastre mândrii.
    Pf... a adăugat
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. jacheta matlasata ruseasca Rang
      jacheta matlasata ruseasca
      +12
      17 mai 2015 10:26
      Există un astfel de moment... După cum spune fratele meu, care lucrează cu străini, „Până nu începem să ne respectăm pe noi înșine și să cerem să fii socotiți cu tine, alții, decât europenii toleranți, te tratează ca de clasa a doua”. hi
    3. saag Rang
      saag
      +1
      17 mai 2015 10:36
      Citat din: Consul-t
      Așa că înțelegeți-i pe a noastră.

      Ei bine, un astfel de stereotip, s-ar putea spune de zi cu zi - "tse Europe" bine, și calitatea tipului
    4. monster_fat Rang
      monster_fat
      +15
      17 mai 2015 10:49
      Iubitul tău minte. Eu însumi vizitez adesea Estonia în călătorii de afaceri și nu am văzut, în general, că rușii de acolo cumpără ceva din magazinele alimentare, în special hârtie igienică. Uneori cumpără haine, și chiar și atunci la vânzările de „mărci”, cumpără și chihlimbar ca suvenir și, bineînțeles, cumpără alcool ca să se umfle, că e scump în baruri. Ei bine, înainte de „prețul” dolarului, au cumpărat unt, este într-adevăr de mai bună calitate decât al nostru. Apropo, despre alcool, se pare că estonienii au decis să îmbată toată Europa, atâtea magazine cu alcool pe mare și alte gări. Și, „hârtie igienică”... se pare că „iubitul” tău repetă realitățile vremurilor „perestroikei” pe care părinții lui își amintesc din anii 80-90, ei trăiesc evident în fricile de atunci și nu au alte informații. , cu excepția falsei mass-media locale, înnebunite de ura față de Rusia, nu știu că s-au schimbat multe în Rusia, mai ales despre „hârtia igienică”.
  32. pădurar Rang
    pădurar
    +3
    17 mai 2015 10:21
    Da, este timpul ca ei să înființeze Muzeul Estonian al Transporturilor, iar exponatele vor fi următoarele: ultimul avion al Estoniei, ultimul tren al Estoniei. ultima navă din Estonia și așa mai departe. Motivul anulării zborurilor este simplu, ultimul șofer al Estoniei plecat în Europa pentru a curăța toaletele europene. Bravo, privind spre viitor, trenul poate să se oprească, dar canalizarea niciodată.
  33. jekasimf Rang
    jekasimf
    +2
    17 mai 2015 10:26
    Dar acesta este un semn! Și asta în ciuda faptului că nici măcar podul spre Crimeea nu a fost încă construit .....! În Crimeea, prețurile terenurilor au crescut. La naiba. Trebuie urgent să cumpărăm un teren.
  34. atamankko Rang
    atamankko
    0
    17 mai 2015 10:26
    Ei bine, steagul este în mâinile voastre, estonieni.
    Rusia nu va suferi.
  35. Tusv Rang
    Tusv
    +1
    17 mai 2015 10:26
    Ceai, cafea. Ta! Care este întreaga ta fisitta în Estonia

    Trenuri goale și nimeni nu-i scrie colonelului
    Nu poți intra în Estonia. in Fiate Unno patru persoane
  36. Stinger Rang
    Stinger
    +3
    17 mai 2015 10:27
    Au fost sever epuizați de agresiunea rusă fictivă. Ar trebui să desfacem și șinele. Trenul a plecat.
    1. Tusv Rang
      Tusv
      +1
      17 mai 2015 10:42
      Ta ta. șinele voastre nu sunt democratice după toate cele patru sentimente.
      Vom săpă un feribot în Finlanda
  37. sluganska Rang
    sluganska
    +1
    17 mai 2015 10:28
    Aș putea greși, dar fotografia arată o locomotivă diesel produsă la Uzina de construcții de locomotive diesel din Lugansk SAU.
  38. SPB1221 Rang
    SPB1221
    +2
    17 mai 2015 10:32
    Continuați-o, domnilor europeni estonieni! În curând vei putrezi în Estonia ta ca un șprot într-un borcan!
    Adevărul este că rahat de la tine a fost de mult timp și foarte mult!
  39. chelovektapok Rang
    chelovektapok
    +3
    17 mai 2015 10:33
    Șproții revin la fosta lor specialitate. În vremea sovietică, a fost renumită ca capitala femeilor cu virtute ușoară și SIDA. În perestroika, ei au devenit însă lideri mondiali în exportul de fier vechi. În Rusia, înjunghiat, a citit hucksters despre răscumpărarea bunurilor furate. Cine s-ar duce acolo? Lasă meșteșugurile antice să fie comercializate în toate sensurile și ipostazele. Americanii și NATO sunt războinici cu bani. Vor fi câștiguri exotice și șproți! O smochină, chiar și arhitectura lor este meritul teutonilor. Nimic propriu nu a fost și nu va fi la așternut.
  40. vârstnic Rang
    vârstnic
    +5
    17 mai 2015 10:40
    Pot paria pe o șapcă cu simbolurile lui Gazprom (care, de altfel, era pe capul lui A. Miller) că Velikokoests vor începe în curând să sape un șanț da. La granita cu Rusia.
    1. neobranetele Rang
      neobranetele
      +4
      17 mai 2015 12:51
      Doi traficanți estonieni stau la graniță și se ceartă despre cum să treacă granița. Unul spune:
      - Trebuie să mergi direct.
      Un altul a obiectat:
      - Nu Nu. Nushna, du-te la apho-o-ot.
      - Nu Nu. Straight-a-amo.
      -Nu-o-o, în aho-o-o.
      S-au certat și s-au certat, dar nu au ajuns la un consens. Unul a mers în jur, celălalt a mers drept. Cel care a mers drept a fost prins de polițiștii de frontieră ruși, l-au dat cu sârguință, stau și întocmesc un protocol. Polițist de frontieră:
      -Nume?
      - I-a-anason.
      -Nume de familie?
      -Budra-a-aytis.
      -Naţionalitate?
      -Esto-o-onets.
      -Podea?
      - She-e-ensky.
      -Despre ce vorbesti, ce femeie, esti barbat.
      -P ... da, eu, ce e în apho-o-de la nu mai bine-e-ell.
  41. autobuzer
    autobuzer
    +3
    17 mai 2015 10:42
    pare a fi chiar neprofitabil. Rusia anulează, de asemenea, trenuri și trenuri. Nu inteleg doar unde este acest site.
  42. gcc Rang
    gcc
    +1
    17 mai 2015 10:43
    Ei bine, judecând după știrile din statele baltice, nu este nimic de surprins. Ei se răzbună constant pe noi pentru (ocupație) și nu contează că oamenii obișnuiți educați nu cred așa.
  43. Răul 55 Rang
    Răul 55
    +1
    17 mai 2015 10:43
    Și pe ce își va întinde șprotul marele?
  44. RuslanNN Rang
    RuslanNN
    +1
    17 mai 2015 10:50
    Deci acolo nu au destui oameni pentru un tren în toată „marea” Estonie. Și ai noștri nu o pot face acolo și totul este acasă.
  45. chunga-changa Rang
    chunga-changa
    +2
    17 mai 2015 11:15
    șeful GoRail spune că speră la negocieri de succes cu Căile Ferate Ruse, care, în opinia sa, ar putea duce la reluarea traficului de pasageri în viitor... GoRail este un joint venture cu compania rusă Russian Railways.

    Doar că „managerii europeni” s-au hotărât să stea bine pe buzunarul „eficienților” noștri, sunt sigur că vor reuși, sunt doar un geniu în materie de peeling bugetar reciproc avantajos. Ocupatorii Vatnikului trebuie să plătească pentru călătoria „europenilor”, dar Ucraina este plătită pentru gaz.
  46. sevmar Rang
    sevmar
    +3
    17 mai 2015 11:23
    PIB-ul Letonia răstignit pe cruce, Estonia a închis linia de cale ferată. Mă întreb ce alt gunoi a pregătit Lituania? Prostituatele politice trebuie să călărească la ordinul păpușarului cu dungi în stea dacă nu există alte surse de venit. Se pare că Departamentul de Stat pregătește statele baltice, precum Ruina, pentru un conflict serios cu Rusia pe viitor. Iar aceia, vezi tu, dorm ei înșiși și vezi cum, cu ajutorul statelor, folosind situația, se vor descurca cu necetățenii.
    1. Vladimir Pozlnyakov Rang
      Vladimir Pozlnyakov
      0
      17 mai 2015 13:44
      Citat din sevmar
      PIB-ul Letonia răstignit pe cruce, Estonia a închis linia de cale ferată. Mă întreb ce alt gunoi a pregătit Lituania? Prostituatele politice trebuie să călărească la ordinul păpușarului cu dungi în stea dacă nu există alte surse de venit. Se pare că Departamentul de Stat pregătește statele baltice, precum Ruina, pentru un conflict serios cu Rusia pe viitor. Iar aceia, vezi tu, dorm ei înșiși și vezi cum, cu ajutorul statelor, folosind situația, se vor descurca cu necetățenii.


      Tribaltia din punct de vedere al suprafeței și al populației este proporțională cu Noua Rusie din punct de vedere al acelorași indicatori! După cum a spus Kiselev, trebuie să le cauți pe o hartă cu o lupă!
  47. Vadim12 Rang
    Vadim12
    0
    17 mai 2015 11:24
    Zidul va fi construit în curând. Cerși bani la Bruxelles și Washington. Cum altfel? Aproape că nu există economie, iar politicienii chiar vor bani.
  48. Dmitri Volodin Rang
    Dmitri Volodin
    0
    17 mai 2015 11:34
    Aici au scris în știri - ''porumbul'' a căzut de la tribalți, cumpărat de la suedezi (sau ce?). Vechi, străvechi pentru agricultură. Nu au viitor pentru transport VASCHSHCHEEE! hi
  49. Gri 43 Rang
    Gri 43
    0
    17 mai 2015 11:59
    Estonienii s-au speriat de materialul nostru rulant - se întâmplă să fie și o culoare verde „politicos”)))) ce se întâmplă dacă locomotivele sunt fără echipaj?)))
  50. Vladimir111
    Vladimir111
    0
    17 mai 2015 12:16
    „politică, economie”!!!Cum pot fi oamenii obișnuiți acum?!?!
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. 16112014nk Rang
      16112014nk
      +1
      17 mai 2015 18:44
      Ei bine, oamenii obișnuiți supraviețuiesc cumva. Dar Yakunin poate să nu aibă destui bani pentru un magazin de blană. Iată cum ar trebui să fie? ceea ce La sarcină!
      1. andrew42 Rang
        andrew42
        0
        18 mai 2015 19:09
        Creșteți tarifele Căilor Ferate Ruse. Cu acești domni, totul se rezolvă simplu – Don Reba plătește pentru tot (în cazul nostru, un contribuabil obișnuit).
  51. wolverine Rang
    wolverine
    +2
    17 mai 2015 12:21
    O țară care are principalul venit din turism taie ramura pe care stă, ei bine.
  52. sablezub81 Rang
    sablezub81
    +2
    17 mai 2015 12:37
    De ce să mergem la o grădină zoologică uriașă cu o suprafață de 45 mii km, putem vedea maimuțe în grădinile zoologice noastre, chiar dacă sunt foarte mici. Cel puțin maimuțele noastre țipă în limba maimuțelor și nu în estonă și nu sunt atât de lente. a face cu ochiul
  53. Zomanus Rang
    Zomanus
    0
    17 mai 2015 12:51
    Nu-mi pasă, sincer să fiu. Există un serviciu de mașină și autobuz. Și de ce să mergem la ei? Lumea este din nou în pragul războiului, alianțele opuse și membrii acestora au fost identificați. În consecință, contactele dintre ei sunt reduse.
  54. Valkh Rang
    Valkh
    0
    17 mai 2015 12:51
    Propun: 1 să-i iau pe Klaipeda – din cauza situaţiei politice şi
    2 nu mai furnizați alcool ars din Sankt Petersburg!!!- finlandezii vor deveni mai îngăduitori!!!!!! lol
  55. ţigancă Rang
    ţigancă
    +2
    17 mai 2015 12:53
    Ce „dramă”! Cum să trăiești acum? râs
  56. domnule_obs Rang
    domnule_obs
    0
    17 mai 2015 13:29
    Dar trenul nostru blindat este pe o margine...
  57. puncte-m Rang
    puncte-m
    0
    17 mai 2015 13:39
    Estonienii chiar au de gând să schimbe șinele de cale ferată pentru a respecta standardul european, motiv pentru care au anulat trenurile pentru ca lucrările să poată începe.
  58. Alfer Rang
    Alfer
    0
    17 mai 2015 13:44
    Ar fi bine să opriți legăturile feroviare cu restul republicilor baltice.Dar acesta nu este cel mai important lucru.Este necesar să opriți legăturile aeriene și feroviare, să închideți cu totul granița și să aruncați din Rusia toate aceste Svidomo din Piață, dintre care un număr uriaș rătăcesc în jurul Rusiei.Acestea, și chiar acestea, din Moldova însorită.Lasă-i să zgârie Uniunea Europeană.
    1. TOP2 Rang
      TOP2
      +2
      17 mai 2015 17:01
      Bună idee. Pe o parte este marea, pe cealaltă este sârmă ghimpată. Lasă-i să se înfurie acolo cât vor. Ei bine, din regiunea Kaliningrad. mesaj pe mare. Deși este mai lent, este mai fiabil. La un moment dat, era în curs de dezvoltare un proiect pentru nave hidrofoil din clasa râu-mare. Acesta va fi un motiv bun pentru a realiza ideile lui Alekseev.
      http://seaships.ru/spk.htm
  59. domnule_obs Rang
    domnule_obs
    0
    17 mai 2015 13:53
    Citat din Monster_Fat
    Rusia își spune „la revedere” țărilor baltice!

    Și trebuie să spun, LA REvedere!
    1. wolverine Rang
      wolverine
      0
      17 mai 2015 19:09
      Sunt mulți compatrioți acolo, încă o dată sunt încălcate drepturile cetățenilor noștri, dar suntem oameni persistenti, paharul răbdării se umple încet-încet.
  60. mitrich Rang
    mitrich
    +2
    17 mai 2015 14:15
    Ceea ce nu înțeleg este majoritatea opuselor pseudo-patriotice abuzive de mai sus. Da, în fruntea acestei decizii se află economia. A devenit neprofitabilă. Punct. Nu există proști care să muncească pentru bucuria muncii. Este clar ce a dus la aceasta, inclusiv. și șprotul rusofobie turbat. Dar aceasta este o decizie economică. Nu am avut o grămadă de trenuri și trenuri anulate? Și prețurile biletelor au fost ridicate până la cer, astfel încât toată această camarilă Yakunin va continua să fie scăldat în ciocolată.
  61. ssn18 Rang
    ssn18
    0
    17 mai 2015 14:41
    Gata, ia stația, pleacă bagajele.
    Acum marii Chukhonieni vor topi toate șinele și materialul rulant, vor construi tancuri și vor merge să lupte împotriva Rusiei. simţi
  62. RiverVV Rang
    RiverVV
    0
    17 mai 2015 14:56
    Oh, Doamne! Trasura albastra - exista!!!111
  63. Svetovod Rang
    Svetovod
    0
    17 mai 2015 15:07
    Ce să fac? Cum să fii?
  64. BAIKAL03 Rang
    BAIKAL03
    0
    17 mai 2015 15:12
    Citat: MIHALYCH1
    Multumesc estonieni... m-au facut sa rad..... râs

    Mihail este frumos!
  65. Mindaugas Rang
    Mindaugas
    0
    17 mai 2015 16:45
    Da, Estonia se confruntă cu o erupție de primăvară, este timpul să mergeți la secția nr. 6...
  66. Sobceakovna
    Sobceakovna
    0
    17 mai 2015 17:11
    Mic, dar mândru.
  67. mirjanin Rang
    mirjanin
    +1
    17 mai 2015 17:30
    Cel mai probabil, Căile Ferate Ruse încearcă să extragă bani de la buget, așa cum a fost cazul trenurilor electrice.
  68. Spatel Rang
    Spatel
    +1
    17 mai 2015 17:42
    E timpul să-i sugrum pe acești nenorociți care nu-și amintesc de bunătate! Iar traficul de marfă va fi oprit după demolarea „Soldatului de Bronz” la gara Tallinn. Dar portul Tallinn, pe care întreaga țară îl construia pentru Jocurile Olimpice din 1980, a devenit un loc profitabil pentru oligarhii ruși. Nu este atât de ușor să ne facem sacii de bani să părăsească această piață!
    Și ar trebui să...
  69. w3554152 Rang
    w3554152
    0
    17 mai 2015 18:16
    Înainte de război, aroganții pitici baltici stăteau la periferia civilizației și nimeni nu auzise nimic despre ei. A existat un fel de renaștere în aceste teritorii sub dominația sovietică - cinema, teatru, industrie. Cu cât se dizolvă mai repede în civilizația occidentală, cu atât mai bine și mai puține dureri de cap pentru noi.
  70. wandlitz Rang
    wandlitz
    +1
    17 mai 2015 18:39
    Ei bine, este un ciot clar, la naiba cu trenul, din moment ce rușii nu merg la Spratsia. Doar pierderi de la acesti RUSII....
  71. Keks137 Rang
    Keks137
    0
    17 mai 2015 19:40
    M-am așezat și am plâns și am plănuit să merg în Estonia pe 17 iunie 2040.
  72. Merlin Rang
    Merlin
    +1
    17 mai 2015 20:22
    Ați văzut prețurile pentru acest tren? Este mai ieftin să zbori cu avionul.
  73. lider Rang
    lider
    0
    17 mai 2015 20:38
    Decizia estonienilor de a anula trenul este pur economică. O tara mica saraca...
    Dar acum negociază cu Căile Ferate Ruse, astfel încât lucrătorii feroviari ruși să ne lanseze trenul (adică toate pierderile vor fi asupra noastră și vor primi bani pentru utilizarea șinelor estoniene).
    Trenul este nerentabil pentru că este adesea călărit de câteva zeci de oameni. Prețurile biletelor sunt mari, programul este incomod (2 ore noaptea - verificări la granița cu Estonia și Rusia), călătoria durează mult...
    Sper că nu vor ajunge la o înțelegere cu Căile Ferate Ruse și transportul feroviar eston va deveni istorie.
    Le servește corect! Continuă să latri în Rusia și vei dispărea în Europa fără urmă...
  74. 120352
    120352
    0
    17 mai 2015 20:58
    Estonia pare să pună în aplicare ideea lui Obama de a izola Rusia...
  75. lex-fim2 Rang
    lex-fim2
    0
    17 mai 2015 21:32
    Politica influențează comunicarea și acesta este un rezultat natural al politicilor actuale ale UE.
  76. 76rtbr Rang
    76rtbr
    0
    18 mai 2015 01:21
    Citat: lelikas

    Citat din nebun
    Drumul pentru trenul blindat este degajat cu ochiul Pentru cel care stă pe margini wassat
    Mai degrabă, le era teamă că vom face un nou BZHRK nu pe baza unei mașini frigorifice, ci a unei mașini de pasageri. Așa că va putea pătrunde neobservat în țara lor.


    Nu le puteți identifica din aer, dar cu o inspecție vizuală putem spune oricui că acestea nu sunt „refs”, cel puțin după roți!!!
  77. sgr291158 Rang
    sgr291158
    0
    18 mai 2015 05:59
    Deci, ce ar trebui să facem acum fără mesaje feroviare?
  78. Volzhanin Rang
    Volzhanin
    0
    18 mai 2015 09:09
    A merge la Shprotostan înseamnă a te lipsi de respect.
    Cu cât acești proști sunt izolați mai devreme de Rusia, cu atât mai bine. Nu va dura mult să prindeți o infecție! Oamenii au voie să intre în Rusia doar cu viză, dar nu se acordă vize.
    Și cel mai important, opriți absolut toate relațiile economice!
    Lasă-i să latre din cutia lor pe un lanț!
  79. kachurov2015 Rang
    kachurov2015
    0
    18 mai 2015 21:04
    închide întreaga graniță baltică.
  80. Bătrânul Războinic Rang
    Bătrânul Războinic
    0
    20 mai 2015 09:41
    Ar fi necesar să se întărească gruparea militară de acolo la granița Ruso-Ston. Dacă trenurile nu mai circulă, așteptați-vă la război.
  81. roşu Rang
    roşu
    0
    20 mai 2015 09:48
    Iar șprotul se poate transporta și cu transportul tras de cai, sau cu căruțe trase de cai AAAA!!!! Si nu au cine sa importe marfa acolo si toti au plecat din Estonia sa castige bani ha-ha!!!! RAPID BĂIEȚI ESTONIENI!!!!
  82. negrii Rang
    negrii
    0
    23 mai 2015 20:32
    Nu ar trebui să fii așa
    Locuiesc aici și pot spune că mulți nu susțin acest guvern.
    La serviciu, băieții nu fac nimic împotriva soldaților de pe teritoriu, doar că ei cred că au devenit președinți și totul este posibil.....
    Lucrez cu băieți și sunt băieți normali

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”