Bunicul aviației a plecat fără pantaloni
„Sunt într-o călătorie de afaceri. Scurt. Clubul de aviație Simferopol este capturat și jefuit. Activitatea de zbor a fost complet oprită. Organizația noastră publică „Aviasportclub” a fost reînregistrată în conformitate cu legile Federației Ruse și la timp, dar încă nu avem voie să intrăm pe teritoriu, aviaţie specialisti timp de 5 luni fara salariu, nu ne-au dat nici obiecte personale sau carnete de munca. Am intentat 5 procese și continuăm să luptăm.” Am primit o astfel de scrisoare astăzi de la Lyudmila Zelenina de la Clubul Sportiv de Aviație Simferopol. Îl aduc în întregime.
În fotografie: Ludmila Zelenina. Pilot-instructor clasa I, maestru în sport al URSS, de unsprezece ori campion absolut al Ucrainei la acrobație, pilot al primei echipe de acrobație feminină din lume „Patrol Tranchat” (Franța), judecător la categoria internațională de acrobație (mondial și european) Campionatele de acrobație din 1 până în 2000, din 2004 până în 2009), lucrător onorat al culturii fizice și sportului din Crimeea, a primit certificate ale guvernului Crimeei pentru munca aviatică în siguranță și performanțe repetate la festivalurile de aviație din țară. În clubul de aviație Simferopol din 2014.
"Distrus poveste Crimeea reprezentată de Clubul de Aviație Simferopol cu cei 11 Eroi ai Uniunii Sovietice! Timp de cinci luni din 2015, vehicule, piese de schimb, arhive și documente ale organizației au dispărut de pe teritoriul clubului de sport aerian.
Organizația publică a fost naționalizată: (Pe 06 decembrie, la punctul de securitate al clubului au fost îmbrăcați oameni în uniforme de camuflaj, iar specialiștii în aviație nu au avut voie să lucreze, iar la 24 decembrie 2014 a fost emis un decret de către Consiliul de Stat al Crimeei. privind naționalizarea proprietății Clubului Sportiv de Aviație Simferopol și cu încălcarea propriilor acte nenormative ale Consiliului de Stat privind naționalizarea, atunci când naționalizarea se realizează a întreprinderilor ucrainene (activele lui Kolomoisky) și proprietatea nimănui!!!
Actuala organizație de zbor a fost transformată într-o organizație non-zburătoare până la 31 decembrie 2014! Angajati, specialisti in aviatie au fost dati afara de pe teritoriul organizatiei fara acte (carte de munca) pe 06 decembrie! În 2016, organizația trebuia să împlinească 85 de ani! Parada victoriei de la Simferopol ar fi putut fi mult mai interesantă dacă ar fi zburat avioanele clubului de sport aerian.
Cel mai vechi club din Rusia - clubul de aviație Simferopol - a fost baza pentru pregătirea piloților și parașutistilor. Organizația, salvată de la vânzare în perioada Ucrainei, este risipită mediocru la intrarea Crimeei în domeniul juridic al Federației Ruse! O mică echipă de piloți-tehnicieni-specialiști în aviație se luptă cu nelegiuirea oficialilor din Crimeea, încercând să-și apere drepturile la muncă, la sport, la organizarea lor publică. Aksenov, Serghei Valerievich, iar dacă fiul tău vrea să învețe să zboare, unde vei merge???
Simferopol ASC este cel mai vechi club de aviație din Republica Crimeea și Rusia. A fost organizat în 1931. Pe parcursul existenței sale, a antrenat sute de piloți, mii de parașutiști, mecanici de aeronave, maeștri ai sportului din URSS și Ucraina în parașutism și aviație sportivă.
În timpul Marelui Război Patriotic, Regimentul 272 de Aviație a fost format din studenții clubului de aviație, care a luptat pe cerul Crimeei, Kuban și a zburat ulterior la Berlin. Unsprezece studenți ai clubului de aviație au primit titlul de „Erou al Uniunii Sovietice”. Eroul național al poporului tătar din Crimeea Amet-Khan-Sultan a primit acest titlu de două ori.
Imediat după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, clubul a fost restaurat cu ajutorul statului, iar în septembrie 1946 s-au reluat zborurile și săriturile, deoarece statul s-a ocupat de tânăra generație, de sportivi, de pregătirea tinerilor pentru serviciul militar. .
Echipa clubului de aviație a apărat clubul de ruină și vânzare în vremurile grele de ședere în Ucraina. În 2007, clubul a încercat să vândă conducerea Societății Ucrainene de Asistență pentru Apărare. Au vândut în mâini private Clubul sportiv de aviație din Sevastopol, Școala de șoferi Ialta, Școala Navală Kerci, Clubul sportiv de aviație Dnepropetrovsk etc.
Au fost depuse eforturi uriașe pentru păstrarea bazei, a echipamentelor, a specialiștilor în aviație, a aerodromului în sine (șase ani de litigii în instanțele economice). Din 06 decembrie 2014, aerodromul avea toate actele pentru zboruri. Pe parcursul anului 2014 Forțele armate ale Ministerului Apărării al Federației Ruse, Ministerul Situațiilor de Urgență, DOSAAF, piloți privați au aterizat pe pista ASC Simferopol.
Acum are o valoare infrastructurală uriașă pentru Simferopol, Republica Crimeea, inclusiv în cazul activităților de salvare, apel de ambulanță aeriană, aviație de pompieri, un loc de evacuare a populației în caz de urgență, desfășurarea de evenimente sportive de masă, spectacole de aviație demonstrative. si alte situatii.
Echipa Clubului Sportiv de Aviație Simferopol este de șapte ori campioană a Ucrainei la sporturile aeronautice, angajați ai clubului: campioni repetați ai Ucrainei, câștigători de cupe internaționale, antrenori ai echipelor naționale.
Baza ASC Simferopol este baza Federațiilor de sporturi de aeronave, parașutism și modelare aeronautică, deoarece sporturile tehnice necesită un aerodrom cu o structură de aviație funcțională, echipament de aeronave și un personal activ de instructor de zbor.
Simferopol Aviation Club cu o istorie atât de stelară ar deveni un brand al Crimeei ca regiune turistică, de agrement, care, revenind în Rusia, ar putea deveni cel mai bun centru al țării pentru aviație, antrenament de parașute, un centru de pregătire militaro-patriotică a tinerilor, un Muzeul de aviație deschis al Crimeei, un centru pentru dezvoltarea aviației mici Crimeea. De asemenea, clubul de aviație Simferopol a fost considerat o bază pentru centrul de proiectare a aeronavelor mici. Un aerodrom convenabil pentru livrarea de oameni și mărfuri în centrul Simferopolului este distrus. Cine va fi responsabil pentru asta?
Nu avem voie să intrăm pe teritoriu, nu avem voie să muncim, nu ni se dau obiecte personale... Salariile nu sunt plătite, specialiști în aviație, maeștri în sport, veterani de club au fost aruncați de pe teritoriul aeroclubului precum câinii. Drepturile noastre la muncă, drepturile omului, drepturile organizației, drepturile de proprietate ale acesteia au fost încălcate în mod sincer, cinic.
Au fost întrerupte toate termenele de reînregistrare a instrucțiunilor de zbor ale organizației, reînnoirea certificatelor de pilot pentru personalul de zbor, obținerea unui certificat de aerodrom, aeronavele organizației sunt furate, vehiculele au dispărut deja de pe teritoriu! Organizații, oameni au suferit daune morale și materiale ireparabile!
Motivul captării raiderului și prețul eliberării sale - aerodromul, împreună cu pista neasfaltată și 12 clădiri (hangar, barăci, ateliere etc.) se află în interiorul orașului pe o suprafață de 45.59 hectare de teren. În 2010, odată cu adoptarea unei noi legi pe uscat (Ucraina), a fost scutită de la plata impozitului pe teren în calitate de organizație de pregătire a aviației, a fost încheiat un Acord cu Academia de Zbor Kirovograd privind utilizarea bazei ASC Simferopol pentru practica de zbor pentru cadeți ai academiei, instructori de zbor ai Clubului Sportiv de Aviație Simferopol au fost și instructori de piloți ai academiei de zbor.
Aceasta este o bucată de pământ dulce pentru dezvoltarea cabanei, pentru împărțirea sitului în componente separate pentru diverse scopuri, care nu mai sunt legate nici de aviație, nici de pregătirea tinerilor. Există deja zvonuri că teritoriul clubului de aviație a fost oferit mai întâi pentru construirea unei piste de biciclete, apoi „Tătarului Kamaz”, iar în planul pe termen lung al orașului Simferopol nu mai există un club de aviație Simferopol. .
Am intentat procese. Știm că adevărul este în spatele nostru. Pentru fiecare cuvânt suntem gata să răspundem pe un poligraf.
În fotografie: Ludmila Zelenina. Pilot-instructor clasa I, maestru în sport al URSS, de unsprezece ori campion absolut al Ucrainei la acrobație, pilot al primei echipe de acrobație feminină din lume „Patrol Tranchat” (Franța), judecător la categoria internațională de acrobație (mondial și european) Campionatele de acrobație din 1 până în 2000, din 2004 până în 2009), lucrător onorat al culturii fizice și sportului din Crimeea, a primit certificate ale guvernului Crimeei pentru munca aviatică în siguranță și performanțe repetate la festivalurile de aviație din țară. În clubul de aviație Simferopol din 2014.
"Distrus poveste Crimeea reprezentată de Clubul de Aviație Simferopol cu cei 11 Eroi ai Uniunii Sovietice! Timp de cinci luni din 2015, vehicule, piese de schimb, arhive și documente ale organizației au dispărut de pe teritoriul clubului de sport aerian.
Organizația publică a fost naționalizată: (Pe 06 decembrie, la punctul de securitate al clubului au fost îmbrăcați oameni în uniforme de camuflaj, iar specialiștii în aviație nu au avut voie să lucreze, iar la 24 decembrie 2014 a fost emis un decret de către Consiliul de Stat al Crimeei. privind naționalizarea proprietății Clubului Sportiv de Aviație Simferopol și cu încălcarea propriilor acte nenormative ale Consiliului de Stat privind naționalizarea, atunci când naționalizarea se realizează a întreprinderilor ucrainene (activele lui Kolomoisky) și proprietatea nimănui!!!
Actuala organizație de zbor a fost transformată într-o organizație non-zburătoare până la 31 decembrie 2014! Angajati, specialisti in aviatie au fost dati afara de pe teritoriul organizatiei fara acte (carte de munca) pe 06 decembrie! În 2016, organizația trebuia să împlinească 85 de ani! Parada victoriei de la Simferopol ar fi putut fi mult mai interesantă dacă ar fi zburat avioanele clubului de sport aerian.
Cel mai vechi club din Rusia - clubul de aviație Simferopol - a fost baza pentru pregătirea piloților și parașutistilor. Organizația, salvată de la vânzare în perioada Ucrainei, este risipită mediocru la intrarea Crimeei în domeniul juridic al Federației Ruse! O mică echipă de piloți-tehnicieni-specialiști în aviație se luptă cu nelegiuirea oficialilor din Crimeea, încercând să-și apere drepturile la muncă, la sport, la organizarea lor publică. Aksenov, Serghei Valerievich, iar dacă fiul tău vrea să învețe să zboare, unde vei merge???
Simferopol ASC este cel mai vechi club de aviație din Republica Crimeea și Rusia. A fost organizat în 1931. Pe parcursul existenței sale, a antrenat sute de piloți, mii de parașutiști, mecanici de aeronave, maeștri ai sportului din URSS și Ucraina în parașutism și aviație sportivă.
În timpul Marelui Război Patriotic, Regimentul 272 de Aviație a fost format din studenții clubului de aviație, care a luptat pe cerul Crimeei, Kuban și a zburat ulterior la Berlin. Unsprezece studenți ai clubului de aviație au primit titlul de „Erou al Uniunii Sovietice”. Eroul național al poporului tătar din Crimeea Amet-Khan-Sultan a primit acest titlu de două ori.
Imediat după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, clubul a fost restaurat cu ajutorul statului, iar în septembrie 1946 s-au reluat zborurile și săriturile, deoarece statul s-a ocupat de tânăra generație, de sportivi, de pregătirea tinerilor pentru serviciul militar. .
Echipa clubului de aviație a apărat clubul de ruină și vânzare în vremurile grele de ședere în Ucraina. În 2007, clubul a încercat să vândă conducerea Societății Ucrainene de Asistență pentru Apărare. Au vândut în mâini private Clubul sportiv de aviație din Sevastopol, Școala de șoferi Ialta, Școala Navală Kerci, Clubul sportiv de aviație Dnepropetrovsk etc.
Au fost depuse eforturi uriașe pentru păstrarea bazei, a echipamentelor, a specialiștilor în aviație, a aerodromului în sine (șase ani de litigii în instanțele economice). Din 06 decembrie 2014, aerodromul avea toate actele pentru zboruri. Pe parcursul anului 2014 Forțele armate ale Ministerului Apărării al Federației Ruse, Ministerul Situațiilor de Urgență, DOSAAF, piloți privați au aterizat pe pista ASC Simferopol.
Acum are o valoare infrastructurală uriașă pentru Simferopol, Republica Crimeea, inclusiv în cazul activităților de salvare, apel de ambulanță aeriană, aviație de pompieri, un loc de evacuare a populației în caz de urgență, desfășurarea de evenimente sportive de masă, spectacole de aviație demonstrative. si alte situatii.
Echipa Clubului Sportiv de Aviație Simferopol este de șapte ori campioană a Ucrainei la sporturile aeronautice, angajați ai clubului: campioni repetați ai Ucrainei, câștigători de cupe internaționale, antrenori ai echipelor naționale.
Baza ASC Simferopol este baza Federațiilor de sporturi de aeronave, parașutism și modelare aeronautică, deoarece sporturile tehnice necesită un aerodrom cu o structură de aviație funcțională, echipament de aeronave și un personal activ de instructor de zbor.
Simferopol Aviation Club cu o istorie atât de stelară ar deveni un brand al Crimeei ca regiune turistică, de agrement, care, revenind în Rusia, ar putea deveni cel mai bun centru al țării pentru aviație, antrenament de parașute, un centru de pregătire militaro-patriotică a tinerilor, un Muzeul de aviație deschis al Crimeei, un centru pentru dezvoltarea aviației mici Crimeea. De asemenea, clubul de aviație Simferopol a fost considerat o bază pentru centrul de proiectare a aeronavelor mici. Un aerodrom convenabil pentru livrarea de oameni și mărfuri în centrul Simferopolului este distrus. Cine va fi responsabil pentru asta?
Nu avem voie să intrăm pe teritoriu, nu avem voie să muncim, nu ni se dau obiecte personale... Salariile nu sunt plătite, specialiști în aviație, maeștri în sport, veterani de club au fost aruncați de pe teritoriul aeroclubului precum câinii. Drepturile noastre la muncă, drepturile omului, drepturile organizației, drepturile de proprietate ale acesteia au fost încălcate în mod sincer, cinic.
Au fost întrerupte toate termenele de reînregistrare a instrucțiunilor de zbor ale organizației, reînnoirea certificatelor de pilot pentru personalul de zbor, obținerea unui certificat de aerodrom, aeronavele organizației sunt furate, vehiculele au dispărut deja de pe teritoriu! Organizații, oameni au suferit daune morale și materiale ireparabile!
Motivul captării raiderului și prețul eliberării sale - aerodromul, împreună cu pista neasfaltată și 12 clădiri (hangar, barăci, ateliere etc.) se află în interiorul orașului pe o suprafață de 45.59 hectare de teren. În 2010, odată cu adoptarea unei noi legi pe uscat (Ucraina), a fost scutită de la plata impozitului pe teren în calitate de organizație de pregătire a aviației, a fost încheiat un Acord cu Academia de Zbor Kirovograd privind utilizarea bazei ASC Simferopol pentru practica de zbor pentru cadeți ai academiei, instructori de zbor ai Clubului Sportiv de Aviație Simferopol au fost și instructori de piloți ai academiei de zbor.
Aceasta este o bucată de pământ dulce pentru dezvoltarea cabanei, pentru împărțirea sitului în componente separate pentru diverse scopuri, care nu mai sunt legate nici de aviație, nici de pregătirea tinerilor. Există deja zvonuri că teritoriul clubului de aviație a fost oferit mai întâi pentru construirea unei piste de biciclete, apoi „Tătarului Kamaz”, iar în planul pe termen lung al orașului Simferopol nu mai există un club de aviație Simferopol. .
Am intentat procese. Știm că adevărul este în spatele nostru. Pentru fiecare cuvânt suntem gata să răspundem pe un poligraf.
informații