Началась внезапная проверка боеготовности группировки авиации и войск ПВО Центрального военного округа

По решению Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами России Владимира Путина в рамках подготовки к стратегическому учению «Центр-2015» проводится внезапная проверка боевой готовности (ВПБГ) группировки aviaţie и войск противовоздушной обороны (ПВО) Центрального военного округа (ЦВО).
К проверке привлекается около 12 тыс. военнослужащих, задействовано до 250 самолетов и вертолетов, 689 единиц различного вооружения и военной техники (ВВТ). В ходе проверки планируется оценить возможности ВВС и ПВО Центрального военного округа во взаимодействии с приданными силами и средствами усиления гарантированно выполнять задачи по поражению воздушного противника.
В 13:00 (мск) Объединенное стратегическое командование «Центр», 2-е командование ВВВС и ПВО Центрального военного округа, а также силы усиления — часть авиационных соединений и воинских частей командования дальней авиации, Западного и Южного военных округов — получили команду на приведение в боевую готовность «Полная» с установленными ограничениями.
В течение первых суток будут проверены временные нормативы и оценены мероприятия по приведению в установленную степень боевой готовности.

Comments

[Același LYOKHA]

Началась внезапная проверка боеготовности группировки авиации и войск ПВО Центрального военного округа

Молодцы ребята...так держать

у генсека НАТО начался понос....требует прозрачности от РОССИИ.

[fa2998]

Очень интересное фото(1).Хочется спросить-КТО делает такие АБ?Бедные конструкторские и производственные коллективы старались сделать самолет обтекаемым,а эти-сделали БОЧКУ.Это не глубинная бомба,а авиационная.Сделали-бы дюралевый или пластиковый колпак.

[nvn_co]

А я так понимаю, Вы наверное специалист в аэродинамике авиационных боеприпасов, и наверное прекрасно знаете, что на подвесе на фото? Или наверное руцями потаскали и вешали это все? Или наверное готовили АБП к работе? Но, что то мне подсказывает - просто в небо стрельнуть фразой захотелось....

[vechi]

Citat: fa2998

.Хочется спросить-КТО делает такие АБ?Бедные конструкторские и производственные коллективы старались сделать самолет обтекаемым,а эти-сделали БОЧКУ.Это не глубинная бомба,а авиационная

Бомбы делятся на сверхзвуковые и дозвуковые..поэтому "обтекаемы формы" с "коническим носом это у бомб "сверхзвуковых".характеристики которых изложены в БТ-62.
На данном фото бомбы типа РБК-500..( в данном случае ШОАБ-0,5).с дозвуковым применением и "рассчитанные" по БТ-54.

БТ- это баллистические таблицы.
И это уже "древние бомбы" таких давно не выпускают.

А вот РБК-500 ШОАБ-0,5М..это уже "другой коленкор" (скорость применения уже 2300 км/час)

Это уже с дремучих-дремучих складов резерва вытаскивают..не пропадать же добру
Сейчас уже практически все РБК имеют конический носовой обтекатель, а для бомб форму как на"крайнем" фото в статье.

P.S. Выбор аэродинамический формы ещё обусловлен возможностью количественной подвески бомб на МБД- к примеру если 54 года их можно повесить 12 штук, то 62 года только 6-ть..как говорится.."почувствуйте" разницу

[rosomaha]

Базальт разработчик всех АБСП и РБК для авиации. Под фюзеляжем на подвеске (моё предположение) РБК-500 старой версии (напр ШОАБ-0,5)-у них сбрасываемые головные обтекатели..просто возиться с ними технари не хотят

[brr1]

Если я не ошибаюсь тупые носы в том числе и для более компактного размещения внутри фюзеляжа самолетов-бомбардировщиков.

[POKPAH]

А топливо то им Газпром заливает)))) Хотя какая разница, главное что оно есть....

[s1n7t]

Нет, не Газпром а мы с вами заливаем. Впрочем, я не против.Пока не против.

[nvn_co]

Citat: antic

Это уже с дремучих-дремучих складов резерва вытаскивают..не пропадать же добру

Так правильно, для тренировки и поддержания уровня подготовки в самый раз, за одно и на полигон сматаются... Поутюжат бескрайние поля полигонов - а все же польза Та и на сверхзвуке машину лишний раз ганять... Думаю что когда нужно научить на сверхзвуке бросать подвесят, что нужно!!!

[vechi]

Citat de la nvn_co

Так правильно, для тренировки и поддержания уровня подготовки в самый раз, за одно и на полигон сматаются... Поутюжат бескрайние поля полигонов - а все же польза

Согласен, а то всё П-50-75 и П-50Ш...надо и боевыми работать..правда для полигонов..это "накладно" , хотя сейчас авиации не так уж и много, по сравнению с Союзом.

Citat de la nvn_co

Та и на сверхзвуке машину лишний раз ганять.

Это то же не проблема..проблема в Полигонах..я даже и не знаю,где сейчас есть у нас,что бы со сверхзвука работать..только если где-то на северах

В Созе было проще..была УАЦ Калиновка (так с большой высоты сброс был прямо на траверзе Гениченска), ну и "Владимировские полигоны" начиная с П-300-го и дальше...а больше всё по-моему
А учить бросать на сверхзвуке нужно уже сейчас...потом уже будет поздно..ведь сложноватый способ боевого применения..особенно с малой высоты, а тем более это применение подразумевает сложный вид применения, с которыми у нас сейчас....не айс

[fa2998]

Citat de la nvn_co

А я так понимаю, Вы наверное специалист в аэродинамике авиационных боеприпасов, и наверное прекрасно знаете, что на подвесе на фото? Или наверное руцями потаскали и вешали это все? Или наверное готовили АБП к работе? Но, что то мне подсказывает - просто в небо стрельнуть фразой захотелось....

Уважаемый nvn,я имею авиационное образование(ХАИ),и учился на конструктора(авиастроение)и кое-что понимаю в аэродинамики.Тут кто-то написал,что есть дозвуковые с сверхзвуковые АБ.Даже на дозвуке есть аэродинамические требования.В ВОВ,был случай,что конструкторы доработали вывод антенны-и у истребителя скорость повысилась на 10 км.\ч.И так"облизывали" весь самолет.ТЕ КОНСТРУКТОРЫ,царство небесное,в гробу переворачиваются,глядя на эти "ДЕВАЙСЫ".Уменьшение скорости,повышенный расход топлива,ЭПР.Причем,не только у нас-видел фото F-16,F-15,и пр.на фоне подвесок-такая-же ерунда.Нужно объяснить,тем мужикам,что делают бомбы-что есть бомбы для пилонов,а есть для бомбоотсека.

[nvn_co]

Во-первых, Вы учились не на конструктора, а на инженера-механика на кафедре конструкции самолетов и вертолетов (то бишь 103).
Во-вторых, если Вы там учились, то аэродинамику боеприпасов вам не преподавали - ее читали на другой кафедре конструкции и другого факультета. Не совсем она такая же как в ЛА...
В-третьих, знание о бомбах вы могли получить только на военной кафедре (но аэродинамики там тоже не преподавали, а читали обслуживание и применение), но к сожалению, или к счастью представители первого факультета были, в основном, или СД-шниками или тыловиками. Так же могли получить знания и понятия на «военке» после ее расформирования в ХАИ и переносе в ХИЛ (или как тама еще ) - но там было все за деньги и учили хреново – это факт!!!.
Касательно аэродинамики свободнопадающих бомб, которые на фото, тут все просто - данная форма бомбы стара и обсосана, и продута как исписанная первоклашкой тетрадь, в косу линию. Она обусловлена ее конструктивным и функциональным исполнением. И к стати, форму этих бом и теорию как раз, придумали: «ТЕ КОНСТРУКТОРЫ,царство небесное,в гробу переворачиваются,глядя на эти "ДЕВАЙСЫ".»
Касательно аэродинамики дозвука. Лобовое сопротивление, оно является наибольшим в связке суммы для определения Ха, определяется миделевым сечение, а не обтекателем. Обтекатель дает возможность сделать бомбу более обтекаемой, все пытаются сделать "каплю", бомбу я рассматриваю как просто тело, движущееся в свободном потоке, а не как ЛА. Обтекаемость даст понижение суммарного сопротивления, думаю от 10 – 15%, не более, а учитывая, что это свободнопадающее тело… Касательно влияния сопротивления бомбы на сопротивления самолета в целом, то их расположение около центра масс, и сопротивление интерференции, возникающее от влияния планера на целевую нагрузку все ваши конусы на дозвуке просто сделают - дополнительными затратам в производстве бомб и не более. Да если он конечно на трансзвуке бросать их будет, то да… но сомневаюсь, что на данных учениях это будет. Скорее всего на скоростях от 250…400 км. Скоростные потоки сами определите и значение коэффициентов сопротивления хоть приблизительно думаю тоже. Ведь ХАИ! Не удивлюсь, что еще предкрылки выпустит для выхода на оптимальный режим барражирования… А учитывая, что косой поток от воздухозаборника и от носового обтекателя…. Так что мона без конуса Тюрев – этого не рассказывал. Это рассказывал Холявко, Шаройко, Сем, ...!!!
Конусы есть и их используют (иногда), но таскать их на учениях – лень, та и не сильно эффект дадут.
А вот что бы объяснить мужикам, что есть бомбы для пилонов, а есть для бомбоотчека – нужно внимательно посмотреть на фото, узнать че за аппарат, прикинуть цели и задачи которые решаются на фото, которые ставятся во время подготовке. Ну типа так.
А за уважаемого спасибо, приятно Încântat de cunoştinţă!
(Хочу заметить, что ни в коем случае не хочу ни кого обидеть, просто выражаю свою точку зрения)

[vechi]

Citat: fa2998

.Тут кто-то написал,что есть дозвуковые с сверхзвуковые АБ.Даже на дозвуке есть аэродинамические требования.

Хорошо вы меня "попытались приложить ..фейсом об тейбл"..но попытка не зачёт
Так как.
1.Не кто-то а я..и то же имеющий ...некоторое отношение к авиации
2. Всегда "ставил" выпускников ХАИ выше МАИ (ну силнее в ХАЯх был профессорско-преподавательский состав) и тут..я с ХАИ а разницы в Аэродинамике и в Балистике не...не алё
3. Для того,что бы "соблюсти баллистические требования" на траектории падения СПБ и его аэродинамическую стабилизацыю существуют в конструкции корпуса АБ такие "примочки" как Баллистическое кольцо и Стабилизатор.
4. А в наше время "спецы" ЦАГИ..наверно из ваших выпускников " придумали" заузить "попу на Т-6" и поставить новые аэродинамические гребешки...самолёт потерял до 15% дальности и до 45% оценочного критерия по устойчивости в поперечном отношении....чем хвастаетесь то...антену ..доработали.
5. Так какой вы там институцт заканчивали? Каким это образом такие "девайсы" влияют на уменьшение скорости??? , что коэффицент лобового сопротивления возоастает,да согласен,так он и для зализанных бомб практически такой же (открою вам страшную тайну..может быть в ХАИ этого не проходили, но основные потери идут от МБД,АПУ и АКУ), про ЭПР....не смешите мои тапки.
Бомбы не вешают на пилоны, а только на Держатели(!!!)
Так что уважаемый..Вам МИНУС,но в основном..за Ваш ОПЛОМБ!

[nvn_co]

А вот не надо всех хайовцев под одну гребенку!!! Не надо!!!
Не важно какой ВТУЗ закончил человек, а важно какой он специалист или Шпециалиста. Просто многи перед оправданием кричат ХАИ, а потом штыдно становится....

[vechi]

Citat de la nvn_co

А вот не надо всех хайовцев под одну гребенку!!! Не надо!!!

Pur și simplu nu ai înțeles Ведь я честно написал-1-е что ставлю выпускников ХАИ выше,чем МАИ,хотя..сам к МАИ имел "некоторое отношение "
2-е просто был искренне удивлён,что человек с дипломом ХАИ и вдруг..такие ляпсусы

[nvn_co]

По первому пункту - принято!
А по второму - абсолютно с Вами согласен.
Наверное, год окончания - после 2004-го.

[nvn_co]

Ох как заминусовали, то Вот так вот, правда то она в глазах то режет!!!

[vechi]

Citat de la nvn_co

Ох как заминусовали, то

Это вы про меня?..так как у вас я минусов не нашёл и от меня ещё один ПЛЮСИЩЕ!!!
Ну очень понравилось про аэродинамику дозвука

[nvn_co]

Это я о том, что Вам минуса поставили.

[nvn_co]

Citat: antic

Это то же не проблема..проблема в Полигонах..я даже и не знаю,где сейчас есть у нас,что бы со сверхзвука работать..только если где-то на северах

Вот тут Вы конечно (как не прискорбно констатировать) попали в "самую как ни на есть в дырочку". Полигонное хозяйство совсем подзапустили, а то и развалили и разграбили.
А что вешали тоже на фото видно - это постановка: и прям приемка, и прям росписывается в ЖПС, и прям заправка... Ага сечас туды технарь пустить журналюгу, али лишнее к борту поднесет!!! Только вот почему во время подвески АБП около борта кроме вооружейников крутятся механики, да и флажка не заметил, а ракурс есть такой. Так что постановка, для какой газетенки или что бы вот мол смотрите - усе пучком. Да и заправка ПТБ с подвесом (может так можно? ). Я думаю отработка действий на земле, а потом полет на полигон - "рядовой" сброс... И вот по ПТБ видно, что далече лететь на полигон...Обход машины прям на камеру, технарь наверное тама с другой сторы борта заблукал... Та все же молодцы! Радует! Эх как в "другую, старую и добрую" жизнь попал. Правильно дорогой идут товарищи. А полегонное хозяйство нужно востанавливать - однозначно востанавливать!!! Там еще Т-50 на подходе, его "учить" стрелять нужно, да и скорости крейсерские у него более Маха, так что надо! Я бы сказа Срочно надо!!!

[vechi]

Citat de la nvn_co

А что вешали тоже на фото видно - это постановка:

+!
А мне "понравилились" фотографии с 5-ой по 7-ю....ну .."лепота"

5-я - прямо тандем на осмотре понятно,что командир..конус.передняя ного ВЗ и дальше...ну а штурман то его дело под 2клюв2 залесть" и проверить антены ДИСС,РВ и чистоту "остекления" Кайры и дальше..к "бонмбачкам"

6-я- ну да...только вот сейчас..уже после предполётных указаний надо сверить..а что же это там у нас в наколенниках написано

7-я - это вообще...без слов..понятно на Т-6..там как на земле Вооружейник установит на Щитке..что на какой точке подвешено..так и пойдёт "разгрузка" или не пойдёт вовсе ( уже орассказывал..я одни раз "сработал" 2-мя ПТБ, вместо 2-х ОФАБ-250-270
Вот "Полигонные удивились"

Ну а заправка с подвеской..даа...это "песня" Надо было бы ещё фотки выложить, как народ "вешает" и тут же на штурманском месте,да и на командирском...цепи сброса "взрыв-на -не взрыв проверяют" аврийногосброса всех подвескок..включая и ПТБ конечно

Вообщем..."уря-патриотическое" кино....ничего не меняется

[nvn_co]

А когда в армии, что менялось? Кто в армии служил - тот... Сами знаете продолжение.
Та ладно, не расстраивайтесь, мне кажется что написали статью, а потом от куда то фоток надергали, а не прочитали там где брали, что там написано: так делать незяяяя!!! И к стати и Су-24 в войсках ПВО есть?
Ни че главное что делают, учатся и летают! А то без неба и пипилатцев тяжко.... ой как тяжко...

[vechi]

Citat de la nvn_co

И к стати и Су-24 в войсках ПВО есть?

Конечно нет...только как "цели", при внезапных или плановых проверках сил и средств ПВО. Но в основном Су-24-е работали по наземным средствам....А вот Длинные ребята..те уже занимались проверками систем ВКО,ПРО и Больших ПВО.
По крайней мере так было в моё время

[s1n7t]

В иные времена приезжали к нам в Сиверскую из "Служу Советскому Союзу!", во все дыры лезли - как ОК пишет Тестер, как подвешивают и заряжают, как заправляют. Сначала их "посылали", чтоб под ногами не путались, но НачПо приказал "содействовать агитации и пропаганде". Но,правда, это были рядовые полёты - одновременно с нами планово летали все полки ЛенВО (около 500 самолёто-вылетов в день, не меньше), и никакого патриотического праздника - народ просто "работал" каждый день. После стольких лет развала происходящее - не праздник, а вынужденная мера, которая о состоянии БГ ничего вообще не говорит. И не факт, что поможет. Проф.мастерство куётся не на распиаренных учениях, а в ежедневной работе "дома". Учения предназначены прежде всего для тренировки командиров - организовать, обеспечить, организовать взаимодействие.

[nvn_co]

Проф.мастерство куётся не на распиаренных учениях, а в ежедневной работе "дома". Учения предназначены прежде всего для тренировки командиров - организовать, обеспечить, организовать взаимодействие.
Мудрый человек, однако сказал!!!

[nvn_co]

К стати автору за фото спасибо! Себе в "логово" утянул с большим удовольствием...