Noua umplutură de Tu-16 chinezesc

59
Forțele Aeriene PLA continuă să mențină o flotă de bombardiere strategice cu rază lungă de acțiune H-6 (o copie a Tu-16 sovietic), la figurat vorbind, umplând sticle vechi cu vin nou („Vin nou, sticlă veche”), scrie Resursă chineză China Defense.

Bombardier strategic H-6 versiunea D

Strategii din versiunea D sunt înlocuiți de versiunile K mai puternice, dar aspectul lor rămâne neschimbat.

„N-6K sunt echipate cu motoare turboventilatoare D-30KP-2 mai puternice, cu o tracțiune de 12500 kg în locul turboventilatoarelor învechite RD-3M (9500 kg), compartimentul pentru bombe a fost eliminat și complet umplut cu rezervoare de combustibil, care semnificativ a crescut raza de zbor si raza, vechea avionica analogica a fost inlocuita cu altele digitale. Armamentul aeronavei este format din șase rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune amplasate pe stâlpii sub aripi. VPK.nume Ediție chineză.

Bombardier strategic H-6 versiunea K

59 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Serghei K. Rang
    Serghei K.
    +14
    2 iunie 2015 09:33
    Renovat frumos! Desigur, chinezii cu siguranță nu au egal în această chestiune.
    1. Ciocan Rang
      Ciocan
      +5
      2 iunie 2015 10:07
      O decizie interesantă cu respingerea depozitului de bombe... Cât de mult are el acum?
      poate altcineva are date despre peștele-leu cu care este înarmat?
      1. vechi Rang
        vechi
        +4
        2 iunie 2015 14:41
        Citat din Hammer
        O decizie interesantă cu respingerea depozitului de bombe... Cât de mult are el acum?
        poate altcineva are date despre peștele-leu cu care este înarmat?


        China și-a modernizat capacitatea aeriană de atac strategic (componenta de aviație a triadei nucleare strategice) și a desfășurat bombardiere H-6K îmbunătățite la o bază de luptă a forțelor aeriene.
        Aceste avioane sunt capabile să livreze lovituri până în strâmtoarea Malacca și insula Guam.

        Bombardierele din vechea serie H-6 aveau o sarcină și o rază de luptă reduse, un design învechit și o eficiență scăzută.
        Ar putea fi ușor interceptați de luptătorii inamici.
        Din aceste motive, bombardierele au fost cea mai slabă verigă din triada strategică chineză până la sosirea lui H-6K.

        Cea mai mare diferență externă dintre H-6K și H-6 este nasul de tip luptător, realizat din material compozit.
        Aeronava a primit noi sisteme la bord și avionică sub formă de afișaje multifuncționale în șase culori; un sistem de război electronic a fost instalat în secțiunea de coadă în loc de un suport de tun de 23 mm.
        Bombardierul are un sistem avansat de transmisie a datelor, un nou radar la bord și s-au făcut unele lucrări pentru a reduce vizibilitatea aeronavei.



        Capacitatea de transport a N-6K a fost crescută la 12 tone (N-6 - 9 tone) datorită suspendării rachetelor de croazieră moderne CJ-10A (și 20) (până la 6 pe stâlpii sub aripi, „viteza operațională a rachetă" de la 1,5 la 2,5 M , masa focosului este de 500 kg (în echipamentul convențional), precizia lovirii unei ținte este mai mică de 10 m) și bombe ghidate cu ghidare prin satelit și laser pentru a efectua lovituri precise împotriva mării și a solului tinte.
        Aeronava este echipată cu motoare mai puternice, care au crescut semnificativ raza de luptă (mai mult de 3500 km, raza de zbor a fost mărită la 8000 km față de 6000 km pentru H-6).
        Raza de acțiune a țintelor inamice cu utilizarea CR a crescut la 6200 km, ceea ce le-a oferit bombardierelor un potențial strategic real de a riposta.

        Apariția lui H-6K a pus aviația strategică pe locul doi în importanță după Corpul II de Artilerie (forțe de rachete strategice terestre), înaintea SSBN-urilor.

        În combinație cu aeronavele avansate de recunoaștere strategică fără pilot, bombardierele H-6 pot fi în serviciu de luptă non-stop și pot decola imediat pentru a distruge ținte navale fără pilot din Oceanul Pacific de Vest și Marea Chinei de Sud.
  2. prabiz Rang
    prabiz
    -10
    2 iunie 2015 09:34
    Avionul este cu siguranță bun, dar deja complet depășit. Și a fost viclean să înlocuiești docurile de bombe cu rezervoare de combustibil!
    1. SSI Rang
      SSI
      +32
      2 iunie 2015 09:44
      Citat din Prabiz
      dar este complet depășit.

      Puteți explica ce este - complet depășit? Să presupunem că aeronava a fost construită acum 5 ani, avionica de pe ea este nouă, ce este depășit? Legile aerodinamicii sau legile controlului aeronavelor? Sau ideile tale despre avioane? Tu, probabil, dai hipersunet, dar pistoalele laser pe stâlpi...
      1. Angro Magno Rang
        Angro Magno
        +3
        2 iunie 2015 10:10
        O intrebare foarte buna. Puțini oameni se gândesc la asta.
        Dacă continuăm subiectul, atunci CD-ul poate fi lansat de pe IL-76. Pentru o rachetă cu rază și viteză lungă, purtătorul supersonic nu mai este critic. Momentul principal al zăbovirii în aer.
      2. Comentariul a fost eliminat.
    2. doar exploata Rang
      doar exploata
      -4
      2 iunie 2015 09:45
      iar aici se dezvăluie esența chinezilor, ei nu le pot inventa pe a lor. îmbunătățește-l pe al altcuiva, da, până la infinit. fac propriile lor, aici hopa, minele nu pot. chiar și tipul de produse pur chinezești, cum ar fi avioanele și tancurile, de fapt, sunt doar un ansamblu de copii ale componentelor tehnologice străine. ia orice avion sau tanc sau altceva. se dovedește că este slynazno la alții.
      Chinezii sunt copiatori excelente, dar nu inventatori.
      1. SSI Rang
        SSI
        +17
        2 iunie 2015 09:53
        Citat: doar exploatați
        Chinezii sunt copiatori excelente, dar nu inventatori.

        PUCĂ - acest cuvânt nu înseamnă nimic pentru tine...?
        1. CRONOS Rang
          CRONOS
          0
          2 iunie 2015 10:01
          Citat: SSI
          PUDRA

          Și ce legătură are regele ciocolatei din ukrov cu asta? râs
        2. KasDS Rang
          KasDS
          +3
          2 iunie 2015 10:01
          Aș sugera hârtie râs
          1. doar exploata Rang
            doar exploata
            +1
            2 iunie 2015 13:59
            papirus spune-mi mai multe.
            există o părere că chinezii nu au inventat nici praful de pușcă, nici hârtie, în plus, istoria Chinei nu este atât de veche pe cât încearcă ei să o atribuie, iar iezuiții au încercat în acest sens, conform unei versiuni, ei au fost cei care au rescris istoria Chinei în modul în care aveau nevoie.
            Amenințare, da, iezuiții erau în China și erau foarte influenți acolo.
        3. Korcap Rang
          Korcap
          +3
          2 iunie 2015 10:14
          Citat: SSI
          PUCĂ - acest cuvânt nu înseamnă nimic pentru tine...?

          Aici sunteți despre POWDER și pentru KasDS, despre HÂRTIE în special, dar pentru CRONOS.despre independent in general..

        4. tungs Rang
          tungs
          +6
          2 iunie 2015 11:33
          Citat: SSI
          PUCĂ - acest cuvânt nu înseamnă nimic pentru tine...?

          Chinezii au inventat praful de pușcă... Așa se spune.
          Dar utilizarea prafului de pușcă ca explozibil de aruncare a fost inventată în Europa.

          Întrebare. Dacă chinezii au inventat praful de pușcă cu o mie de ani înainte de apariția sa în Europa (așa spun ei), atunci ce i-a împiedicat să inventeze arme de foc pe baza ei? Și de ce nu i-a oprit pe europeni?
          După părerea mea, chinezii sunt creditați cu o mulțime de lucruri cu care nu au nicio legătură.
          1. doar exploata Rang
            doar exploata
            0
            2 iunie 2015 14:00
            + multe, oricât aș citi despre progresul chinezesc, am impresia că acesta este un tei.
          2. voyaka uh Rang
            voyaka uh
            +1
            2 iunie 2015 16:52
            pentru: tungs
            „ce i-a împiedicat să inventeze arme de foc pe baza lui” ///

            Nu a durut. Au făcut rachete cu un motor cu pulbere.
            Dar focosul era fie incendiar, fie solid.
            Folosit activ de trupele lui Genghis Khan (care a cucerit
            China mai devreme) în campaniile sale împotriva Asiei Centrale și Rusiei.
            Avea un corp extins de „inginerești” de specialiști chinezi,
            pe care îl lua mereu cu el în călătorii.
        5. Angro Magno Rang
          Angro Magno
          +2
          2 iunie 2015 13:49
          Ești sigur că chinezii au inventat praful de pușcă?
        6. Angro Magno Rang
          Angro Magno
          0
          2 iunie 2015 13:49
          Ești sigur că chinezii au inventat praful de pușcă?
        7. doar exploata Rang
          doar exploata
          0
          2 iunie 2015 13:57
          există opinia că praful de pușcă și hârtia nu sunt invenția lor.
          Apropo, nu-mi amintești ce au inventat sau cel puțin și-au făcut al lor în ultima sută de ani? Ei bine, când a început civilizația să zboare, să călărească pe cai, să înoate sub apă, să conteze pe computere, să zboare în spațiu? Ei bine, în general, civilizația a descoperit și a făcut multe de o sută de ani, ce a făcut China? sau ce a facut el insusi, fara a copia de la altii?
        8. doar exploata Rang
          doar exploata
          0
          2 iunie 2015 14:19
          Și cum rămâne cu chinezii?
          Sau vei demonstra că ei au fost cei care l-au inventat?
      2. nou comunist
        nou comunist
        +7
        2 iunie 2015 10:13
        Și de ce ar trebui chinezii să reinventeze roata într-un mod nou. Tupolev a creat o aeronavă minunată, în modernizarea chineză o aeronavă magnifică pentru operațiuni pe mare și o furtună pentru navele și bazele de suprafață ale lui Amer. Și inventează un analog al lui B-2 și că -160 până în 2020 va fi gata, la fel și ji -20. Toți chinezii o fac cu înțelepciune și, chiar dacă răpitorul doboară NK-8, nu este la fel de jalnic ca cel mai nou bombardier și au aceleași șanse împotriva răpitorului.
        1. doar exploata Rang
          doar exploata
          0
          2 iunie 2015 14:03
          Sunt de acord, ai noștri s-au dovedit a fi mult mai proști decât chinezii, au luat-o și au început să reinventeze roata într-un mod nou și au făcut Tu-95, apoi au pus din nou piciorul și au făcut noua bicicletă Tu-160, dar cea mai proastă. s-a dovedit a fi 3.14ndos, au reinventat roata nu de două ori, ci de trei ori, în loc de Tu-16 au făcut B-52, B-1, B-2. aici sunt prosti.
          Amenințarea să-și dea seama că pe site există o mulțime de oameni îngusti la minte (eu personal am fost convins de asta de mai multe ori sau de două ori), care nu înțeleg ce este bătaia (bine, sau sarcasmul), scriu în text simplu, asta e gluma.
          1. doar exploata Rang
            doar exploata
            +1
            2 iunie 2015 14:39
            în , unul a fost deja notat.
      3. Corsar Rang
        Corsar
        +3
        2 iunie 2015 10:20
        Citat: doar exploatați
        iar aici se dezvăluie esența chinezilor, ei nu le pot inventa pe a lor. îmbunătățește-l pe al altcuiva, da, până la infinit. fă-ți singur, aici hopa, mine, nu pot

        Accentul principal este ȘI ei nu pot. Și acest lucru îi face pe toți foarte fericiți, dar când încep să o facă singuri, atunci nu va mai fi nimic de râs.
        Acum vreo unsprezece ani râdeau de armată - se spune că luptă în pantofi, îi vom folosi ca sclavi. Toată producția a fost transferată - acum ne e înfricoșător, China face totul.
        Au râs de mașini – iar experții cred acum că în cinci ani chinezii vor ridica nivelul de calitate al mașinilor și vor ajunge din urmă pe coreeni, japonezi și germani – și atunci vor zdrobi prostește prețurile și cantitatea de sortiment.
        1. doar exploata Rang
          doar exploata
          0
          2 iunie 2015 14:06
          asta se numește psihologie națională, ei bine, sau mentalitate. cum unele națiuni nu vor deveni niciodată mari ingineri sau războinici. deci chinezii nu le vor inventa niciodată pe ale lor.
          Ei bine, Mosk nu este închis pentru asta. imbunatateste da. faceți folosind noduri gata făcute, dar propriile dvs. - da, dar nu mai mult, creați de la zero. fără a-l folosi pe al altcuiva, chinezii nu vor putea. nu a putut timp de mii de ani. iar acum nu pot.
          1. Corsar Rang
            Corsar
            0
            2 iunie 2015 14:46
            Citat: doar exploatați
            asta se numește psihologie națională, ei bine, sau mentalitate. cum unele națiuni nu vor deveni niciodată mari ingineri sau războinici. deci chinezii nu le vor inventa niciodată pe ale lor.
            Ei bine, Mosk nu este închis pentru asta. imbunatateste da. faceți folosind noduri gata făcute, dar propriile dvs. - da, dar nu mai mult, creați de la zero. fără a-l folosi pe al altcuiva, chinezii nu vor putea. nu a putut timp de mii de ani. iar acum nu pot.

            Este posibil să fi fost cazul în perioada premedievală.
            Nici amerii nu vor fi închiși, dar au scos oameni de știință germani, evrei și au adunat alergători de la mama Rusia - iată „mintea” ta. La fel, China nu va fura undeva, așa că va cumpăra, va crea condiții de seră, iar compatrioții noștri vor alerga după o bucată grasă.
            1. doar exploata Rang
              doar exploata
              0
              2 iunie 2015 14:53
              inainte de razboaiele mondiale, americanii construiau si inventau, un avion, un revolver si o gramada de toate, incepand de la un brici de siguranta (vesta pare sa fi trait in state), era capitalism salbatic si au inventat o gramada de lucruri. . la fel de bine inventat în Europa și Rusia, dar nicăieri altundeva.
              in general ma poti considera rasist, dar tind sa cred ca totul este inventat de oameni albi (state, Europa, Rusia), restul isi folosesc inventiile si dezvoltarile, unii nu inventeaza sau dezvolta deloc rahat pe cineva. baza altcuiva (arabii moderni și negrii de exemplu, iar Iranul nu este arabi, ci perși, rudele noastre).
      4. viktorrymar Rang
        viktorrymar
        +2
        2 iunie 2015 10:35
        doar exp:
        chinezii sunt copiatori excelenti, dar nu inventatori


        Hârtie, praf de pușcă, tipografie, zmeu, orez, soia, cultura mei; clopot, lac, vapor, furculiță, busolă, mătase, bancnotă, furnal, mulinetă etc.
        1. tungs Rang
          tungs
          +3
          2 iunie 2015 12:19
          Citat din viktorrymar
          Hârtie, praf de pușcă, tipografie, zmeu, orez, soia, cultura mei; clopot, lac, vapor, furculiță, busolă, mătase, bancnotă, furnal, mulinetă etc.

          Hârtie, da. Dar de ce hârtia antică din bumbac chinezesc este mai bună decât papirusul?

          Despre praful de pușcă am scris mai sus.

          Așa-numita tipografie chineză este printuri de mătase. În același timp, imprimarea textilă a fost dezvoltată, de exemplu, în Egipt. Și înainte de asta, în Sumer.

          Despre zmee, da. Dar această invenție nu a avut nicio aplicație practică și abia din a doua jumătate a secolului al XVIII-lea au început să fie folosite pentru cercetarea științifică. In Europa.

          Orez, fără îndoială. Dar apariția practicii de cultivare a cerealelor de către omenire este un subiect interesant separat.
          Apropo, grâul a început să fie cultivat și cultivat mult mai devreme decât orezul. Și deloc în China.

          Despre clopotele chinezești este foarte controversat. Metodele de întâlnire ridică mari întrebări. Din nou, nu există absolut nicio aplicație practică. Instrumentele muzicale bazate pe clopot au apărut în China la mii de ani după inventarea clopotului.

          Nu am auzit de lac. Dovada va rog.

          Furculița nu este adevărată. A apărut pentru prima dată în Orientul Mijlociu și în Bizanț.

          Aparatul cu aburi nu este adevărat. Mâncărurile la abur au fost adoptate de chinezi de la arabi.

          Busola poate. Dar nu sigur. Faptul că busola este menționată într-un tratat chinezesc din dinastia Song este da. Dar este menționat acolo ca mijloc de indicare a direcției de mișcare prin deșerturi. Și nu faptul că chinezii l-au inventat.

          ATM-ul este o prostie.

          Furnalul a apărut pentru prima dată în Europa la mijlocul secolului al XIV-lea.

          Cat despre China...
          „Dacă turnarea cu bronz a Chinei își are originea probabil chiar în Imperiul Celest, în epoca neolitică, atunci există dovezi convingătoare că primele tehnologii de lucru cu fierul au fost aduse în China prin Asia Centrală și stepele adiacente.
          Într-adevăr, epoca fierului în China nu începuse încă nici în perioada Zhou de Est (770 î.Hr. - 249 î.Hr.). În provincia Henan s-au găsit mostre de unelte de fier meteoric din acea vreme, dar forma curbată a majorității cuțitelor găsite în înmormântări, precum și aurul folosit la fabricarea lor, dovedește posibila legătură a Chinei de atunci. cu popoarele de stepă și, în consecință, importul de fier în China.

          În ceea ce privește în special furnalul, în China au apărut mult mai târziu decât în ​​Europa și Rusia.

          Despre mulineta de pescuit, din nou dovada.
          1. viktorrymar Rang
            viktorrymar
            0
            3 iunie 2015 08:46
            tungs
            Prostii de la ATM

            citește cu atenție - o bancnotă, adică bani de hârtie zâmbet
            Ești atât de entuziasmat, ceri un fel de dovadă, nu știu ce este, nu există un astfel de cuvânt în rusă făcu cu ochiul
        2. doar exploata Rang
          doar exploata
          0
          2 iunie 2015 14:17
          Și toți sunt chinezi? există o părere că nu este. vom argumenta punct cu punct?
        3. BIGLESHIY Rang
          BIGLESHIY
          +2
          2 iunie 2015 15:12
          Citat din viktorrymar


          Hârtie, praf de pușcă, tipografie, zmeu, orez, soia, cultura mei; clopot, lac, vapor, furculiță, busolă, mătase, bancnotă, furnal, mulinetă etc.

          E ciudat că furculița a fost inventată și mâncată cu betisoare, că nu ai avut gând să iei furculița în mâini?
      5. igor.borov775 Rang
        igor.borov775
        0
        3 iunie 2015 19:20
        Buna ziua degeaba dai de ei asa.Ei invata si foarte bine. Programul spațial nu eșuează. Șantierele navale construiesc nave din proiectele lor cu putere și principal. Trebuie sa spun, apropo, nu sunt rele.La biatlon ai vazut perfect si tancul ca a fost rau. nu este normal. Această țară este în creștere și în curând vom afla multe despre China.
    3. NEXUS Rang
      NEXUS
      +2
      2 iunie 2015 11:18
      Citat din Prabiz
      Avionul este cu siguranță bun, dar deja complet depășit.

      TU-95-ul nostru este în serviciu din 1957, iar Amerovsky B-52 chiar mai devreme. Și până acum nimeni nu le va anula. Topperurile de saltele in general, daca scleroza ma serveste bine, spuneau ca B-52-urile vor fi folosite pana in 2050. Toata avionica a fost schimbata si continua sa se foloseasca.Sau credeti ca, sa zicem, TU-95-urile noastre sunt aceleasi cu aceeași avionică care era în anii 50?
      1. Zdishek Rang
        Zdishek
        -1
        2 iunie 2015 13:52
        La începutul anilor 90, Forțele Aeriene au decis să taie Tu-16, hotărând că resursa de modernizare a fost epuizată. Ne-am bazat pe Tu-22m3 și am planificat dezvoltarea lor ulterioară. În loc de instalare pentru depozitare, totul a fost tăiat cu banii iubiților noștri parteneri. Au trecut 25 de ani. Rusiei moderne nu are capacitatea de a produce Tu-22. Resursa corpului aeronavei Tu-22 este mică. Rezultatul este deplorabil. În prezent, din 10 divizii, prin reducerea constantă a numărului de aeronave datorită dezvoltării resursei acestora, este recrutată doar o aeronavă. Iar numărul suplimentar al acestora va fi redus. Perspectivele pentru 2020 de a obține un înlocuitor cu drepturi depline pentru un bombardier cu rază lungă de acțiune tind să fie zero. Se poate rezuma că în următorii cinci ani Rusia nu va avea aviație cu rază lungă. Și trimiterea unui Tu-160 sau Tu-95 pentru a rezolva sarcini care nu le sunt caracteristice este o plăcere dubioasă.
        Și chinezii zboară în liniște pe Tu-16 și nu bâzâie. Modernizate, dezvoltate noi rachete. Dar acestea sunt adevărate economii.
        1. SSI Rang
          SSI
          +7
          2 iunie 2015 14:07
          Citat din Zdishek
          Resursa corpului aeronavei Tu-22 este mică.

          Foarte, foarte interesant... Și cum poți să-l scrii?
  3. Altona Rang
    Altona
    +8
    2 iunie 2015 09:35
    http://rusvesna.su/future/1433144400
    ----------------------
    Este în regulă, despre bombardierul chinez din articol ... Apoi, ieri, acest miracol a fost arătat lumii sub forma unui transportator chinez promițător, ceva similar cu Antonov ...
    1. Korcap Rang
      Korcap
      +5
      2 iunie 2015 09:52
      Citat din Altona
      Este în regulă, despre bombardierul chinez din articol ... Apoi, ieri, acest miracol a fost arătat lumii sub forma unui transportator chinez promițător, ceva similar cu Antonov ...

      Da, pur și simplu arată teribil de futurist. Și dacă zboară la fel de frumos și îl aduc în serie, atunci chinezii vor avea doar „respect și respect”...
      1. SSI Rang
        SSI
        +4
        2 iunie 2015 10:10
        Poza de sus și cea de jos sunt 2 avioane diferite? Cel de sus are chilă și stabilizator, cel de jos are două șaibe pe stabilizator, dar fără chilă...
        1. Korcap Rang
          Korcap
          +3
          2 iunie 2015 10:41
          Citat: SSI
          Poza de sus și cea de jos sunt 2 avioane diferite? Cel de sus are chilă și stabilizator, cel de jos are două șaibe pe stabilizator, dar fără chilă...

          Gresit...

          Aruncați o privire mai atentă.Nu există CHILA CENTRALĂ pe figurile superioare și inferioare, există SĂBĂTORĂ CHILA la capetele stabilizatorului.
          1. SSI Rang
            SSI
            +1
            2 iunie 2015 10:45
            Citat: Korcap
            Aruncați o privire mai atentă.Nu există CHILA CENTRALĂ pe figurile superioare și inferioare, există SĂBĂTORĂ CHILA la capetele stabilizatorului.

            Apoi aruncați o privire mai atentă și sunteți mai atent... Ce este în mijlocul „șaibei” din figura de sus, care nu este în cea de jos?
            1. Korcap Rang
              Korcap
              +2
              2 iunie 2015 11:47
              Citat: SSI
              cand te uiti mai atent...


              Sunt mici „discrepanțe”, sunt de acord, dar nu fundamentale. Poate niște „boosters”...
              Mai mult, se pare că acesta este încă un MODEL, și nu un planor zburător adevărat.
              1. SSI Rang
                SSI
                +4
                2 iunie 2015 11:56
                Citat: Korcap
                Mai mult, se pare că acesta este încă un MODEL, și nu un planor zburător adevărat.

                Sunt de acord, dar acestea nu sunt nici măcar modele - acestea sunt desene ...
                1. Korcap Rang
                  Korcap
                  +4
                  2 iunie 2015 12:01
                  Citat: SSI
                  Sunt de acord, dar acestea nu sunt nici măcar modele - acestea sunt desene ...


                  Modele grafice 3D a face cu ochiul râs
                  1. ZVEROBOY Rang
                    ZVEROBOY
                    +5
                    2 iunie 2015 12:05
                    Citat: Korcap
                    Modele grafice 3D

                    Nici măcar în plastilină râs
                    o, chinezii ăia
                    1. Korcap Rang
                      Korcap
                      +3
                      2 iunie 2015 12:09
                      Citat din ZVEROBOY
                      Nici măcar în plastilină

                      Salutări, ZVERO KILLER!

                      Dar Corsairul, scăzând ușor grăsimea mareșalului, în ciocolată. Pa râs
                      1. ZVEROBOY Rang
                        ZVEROBOY
                        +4
                        2 iunie 2015 12:34
                        Citat: Korcap
                        Dar Corsairul, scăzând ușor grăsimea mareșalului, în ciocolată. Pa

                        Chiar dacă nu ne cunoaștem personal simţi
                        Mă bucur foarte mult de reîncarnarea ta, tovarășul Flibuster bine
                        iar mareșalii nu se nasc da
                      2. Korcap Rang
                        Korcap
                        +4
                        2 iunie 2015 12:40
                        Citat din ZVEROBOY

                        Chiar dacă nu ne cunoaștem personal simţi
                        Mă bucur foarte mult de reîncarnarea ta, tovarășul Flibuster bine
                        iar mareșalii nu se nasc da

                        Deci, haideți să ne cunoaștem. da
                        Și ținând cont de situația operațională dificilă, când nu știi de unde va „veni”, este posibil să nu devii mareșal ...
                      3. ZVEROBOY Rang
                        ZVEROBOY
                        +4
                        2 iunie 2015 12:58
                        Citat: Korcap
                        Deci, haideți să ne cunoaștem.

                        Sunt gata să cunosc și să salut o persoană bună, chiar dacă întotdeauna și de mai multe ori pe zi băuturi
                        Citat: Korcap
                        Și ținând cont de situația operațională dificilă, când nu știi de unde va „veni”, este posibil să nu devii mareșal ...

                        Sosește, de regulă, dintr-o parte râs
                        si maresalul, pai ce zici de maresal ??? solicita
                        personaj din carton...
                        La naiba cu ei cu cartonul, lăsați-i pe alții să-și amuze mândria...
                        Și noi și așa zashebi, nu Flibuster?! a face cu ochiul
                      4. Korcap Rang
                        Korcap
                        +4
                        2 iunie 2015 13:12
                        Citat din ZVEROBOY
                        Și noi și așa zashebi, nu Flibuster?!

                        Cel puțin, atâta timp cât sunt în viață fizic, online, nu mă va lua o singură infecție. O să ies oricum
      2. ma_shlomha Rang
        ma_shlomha
        0
        2 iunie 2015 11:10
        Pare să fie predispus la avânt când nasul este ridicat.
    2. avt Rang
      avt
      +1
      2 iunie 2015 09:56
      Citat din Altona
      ceva asemanator cu Antonov...

      Pe care anume? râs
      1. Korcap Rang
        Korcap
        +3
        2 iunie 2015 10:08
        Citat din avt
        Pe care anume?

        Pe faptul că varietatea de meri a adus...
      2. gispanec Rang
        gispanec
        0
        2 iunie 2015 10:17
        Citat din avt
        Pe care anume?

        către cântăreț)
      3. Altona Rang
        Altona
        0
        2 iunie 2015 11:32
        Citat din avt
        Pe care anume?

        ------------------
        Arată ca Mriya An-225... De când am fost forțat să spun...
    3. Comentariul a fost eliminat.
  4. Anakonda
    Anakonda
    +6
    2 iunie 2015 09:39
    Statele Unite, în același timp, își modernizează în mod constant vechile B-52, toată lumea schimbă umplerea aeronavei fără să atingă structura aeronavei în sine, așteptând până când tehnologiile inovatoare apar în sectorul aerospațial.
    1. rodie Rang
      rodie
      +7
      2 iunie 2015 09:45
      La fel ca noi TU-95.
    2. doar exploata Rang
      doar exploata
      +1
      2 iunie 2015 09:46
      B-52 nu este atins deoarece este cel mai ieftin avion pentru livrarea unui număr mare de bombe pe distanțe lungi. și deci au atât B1 cât și B2. care sunt mult mai avansate din punct de vedere tehnologic. dar operatia este mult mai costisitoare.
      1. rodie Rang
        rodie
        0
        2 iunie 2015 09:54
        Și costul unui astfel de bombardier se răstoarnă!!!
      2. SSI Rang
        SSI
        +3
        2 iunie 2015 09:56
        Citat: doar exploatați
        care sunt mult mai tehnologice

        Și ce înseamnă - mult mai avansat tehnologic? Asamblarea este mai ușoară? În loc de lumentium, se folosește exosilicobrum sau ceva asemănător?
        1. doar exploata Rang
          doar exploata
          0
          2 iunie 2015 14:15
          Ai compara cel puțin acoperirea B2 și B-52.
          PS Ați auzit vreodată cuvântul „compozit”?
          1. SSI Rang
            SSI
            0
            2 iunie 2015 14:39
            Citat: doar exploatați
            Ai compara cel puțin acoperirea B2 și B-52.
            PS Ați auzit vreodată cuvântul „compozit”?

            În general, nici eu nu am terminat școala... Și ce înțelegeți în general prin termenul „mai avansat tehnologic”?
  5. vechi pionier Rang
    vechi pionier
    +10
    2 iunie 2015 09:41
    Ce potențial imens au creat designerii noștri când au creat astfel de mașini. Deși chinezii se modernizează, încă simt un sentiment de mândrie pentru evoluțiile noastre.
    1. om de știință Rang
      om de știință
      0
      2 iunie 2015 09:53
      Citat: vechi pionier
      Ce potențial imens au creat designerii noștri când au creat astfel de mașini
      Dar, din păcate, nimeni nu poate anula uzura metalului. Prin urmare, exploatarea unor astfel de monumente istorice este periculoasă și imprevizibilă.
      1. SSI Rang
        SSI
        +4
        2 iunie 2015 10:14
        Citat: om de știință
        Dar, din păcate, nimeni nu poate anula uzura metalului. Prin urmare, exploatarea unor astfel de monumente istorice este periculoasă și imprevizibilă.

        Cine ti-a spus ca au fost construite in 1953-195....? Sau crezi că aluminiul a fost produs în 1953-195...? De ce asemenea comentarii????
  6. ALABAY45 Rang
    ALABAY45
    +6
    2 iunie 2015 09:44
    „Avionul este cu siguranță bun, dar deja complet depășit”
    Chinezii par să aibă o altă părere?! hi Ei bine, cui mai continuă să nu-i placă URSS?! „A fost produsă în masă din 1953 până în 1963 de trei fabrici de avioane”... Aviația „de epocă”? Cu greu...
  7. trăgător de munte Rang
    trăgător de munte
    +1
    2 iunie 2015 09:48
    Și Tu 95-ul nostru este, de asemenea, actualizat treptat „la digital”. Numai chinezii nu. De fapt, chinezii nu dezvăluie niciodată lucruri importante și secrete. Și motoarele mai puternice de pe Carcasă vor compensa greutatea crescută la decolare și rezistența rachetelor pe stâlpi. Bătrân - este bătrân. Doar că husele de saltea se îndreaptă încet în China, iar el este obligat să „rânjească” pentru a nu pierde fața.
    1. SSI Rang
      SSI
      +3
      2 iunie 2015 09:58
      Citat: Tragător de munte
      Și Tu 95-ul nostru este, de asemenea, actualizat treptat „la digital”.

      L-ai refuzat puțin... AP-15PS se modernizează, se schimbă mecanismele de direcție, trec la m / circuite în loc de lămpi, dar până acum totul este analogic, nu digital...
      1. Corsar Rang
        Corsar
        +1
        2 iunie 2015 10:25
        Citat: SSI
        L-ai refuzat puțin... AP-15PS se modernizează, se schimbă mecanismele de direcție, trec la m / circuite în loc de lămpi, dar până acum totul este analogic, nu digital...

        Dar este acest „număr” atât de important și necesar în toate?
        1. SSI Rang
          SSI
          +6
          2 iunie 2015 10:36
          Citat din Corsair.
          Dar este acest „număr” atât de important și necesar în toate?

          Principala problemă a „numerelor” este viteza... Aeronava, suprafețele sale de control, nu pot reacționa la o asemenea viteză... Principala problemă în crearea EMDS a fost crearea liniilor de întârziere necesare pentru a aștepta răspunsul aeronavei la comenzile generate de EMDS... Dar prelucrarea informațiilor în format digital este mult mai convenabilă decât în ​​„analogic”...
  8. Yuri din Volgograd Rang
    Yuri din Volgograd
    +8
    2 iunie 2015 09:49
    Și respect pentru o astfel de salutare.
    Nu l-au tăiat, nu l-au vândut, dar l-au salvat și l-au modernizat!
    Probabil numai belarușii ar trebui să fie mai atenți cu aviația.
  9. prabiz Rang
    prabiz
    0
    2 iunie 2015 09:49
    Citat: SSI
    Citat din Prabiz
    dar este complet depășit.

    Puteți explica ce este - complet depășit? Să presupunem că aeronava a fost construită acum 5 ani, avionica de pe ea este nouă, ce este depășit? Legile aerodinamicii sau legile controlului aeronavelor? Sau ideile tale despre avioane? Tu, probabil, dai hipersunet, dar pistoalele laser pe stâlpi...


    Crezi că un avion care a urcat în 1954 nu poate deveni învechit?
    1. SSI Rang
      SSI
      +8
      2 iunie 2015 10:04
      Repet încă o dată, CONSTRUIT acum sau CONSTRUIT în 1954. Sunt două mari diferențe. Și dacă designul este bun, atunci ce împiedică avionul să zboare? Când a decolat B-52, când a decolat B-737? De ce zboară și nimeni nu strigă - gunoi, de ce intră pasagerii noștri în B-737-500, -300, -400 și nu au întrebări că aceste avioane sunt „învechite din punct de vedere moral”... Nu-i așa? ti se pare ciudat???
  10. Vadim Jivov Rang
    Vadim Jivov
    +2
    2 iunie 2015 09:52
    Bravo vecini. Și cât de repede iese totul pentru ei. Numai împotriva cui este totul. Atâta timp cât aliații ........
  11. african Rang
    african
    +2
    2 iunie 2015 09:54
    Avem un bărbat atât de frumos pe postament. a stat parțial! Și chinezii sunt încă grozavi. oferi acestei aeronave posibilitatea de a lupta din nou bine
  12. BOB044 Rang
    BOB044
    +3
    2 iunie 2015 09:58
    Îți place sau nu, este un model din 1953. Dar la naiba, se modernizează și zboară. Tupolev este încă un mare designer sovietic. Pământul rusesc nu va fi sărăcit.
  13. kote119 Rang
    kote119
    0
    2 iunie 2015 10:10
    ieftin si vesel, bravo
  14. kote119 Rang
    kote119
    +2
    2 iunie 2015 10:17
    în flota noastră aeriană Il-20, Il-38, Tu-95,142, An-12,22 shaggy ani și fără avionică nouă - trebuie să ne gândim și
  15. nou comunist
    nou comunist
    +3
    2 iunie 2015 10:20
    O abordare foarte corectă, din punct de vedere economic și o furtună a navelor lui Amer în Marea Chinei de Sud. Aici o astfel de aeronavă cu securitate ji 11d se va ridica, se va ridica la o înălțime de 15 km și, fără a intra în zona de acoperire a apărării aeriene inamice, va lansa 6 rachete de croazieră la un grup de portavion.Chiar dacă o rachetă lovește un portavion, a fost merită deja upgrade așa.
  16. ssn18 Rang
    ssn18
    0
    2 iunie 2015 10:39
    Ei bine, chinezii fac H-6, pentru că o fac sub licență. Și de ce, ținând cont de modernizare, o jachetă bomber normală. Așa că a fost exploatat și de Irak până în 1991, iar Egiptul până în 2000.
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Xian_H-6
    1. jachetă matlasată Rang
      jachetă matlasată
      +1
      2 iunie 2015 12:11
      Bravo chineza, personal imi place acest avion, in ciuda faptului ca este vechi si nu mai corespunde realitatilor de azi.

      Rachete pentru el:

      1. jachetă matlasată Rang
        jachetă matlasată
        +1
        2 iunie 2015 12:15
        Modificări H-6:

        Interval de implicare țintă H-6K:
  17. Navuxonastupil Rang
    Navuxonastupil
    +1
    2 iunie 2015 12:43
    M-am gândit la subiect: nu numai chinezii, ci și asiaticii în general au o trăsătură comună - nu inventează, nu creează, copiază, uneori aducându-l la perfecțiune! Japonia, Coreea de Sud, China. Numiți cel puțin o invenție de talie mondială! Ei iau ceva gata făcut, iar în ceea ce privește „vechimea” – japonezii sunt primii, apoi mâncătorii de câini, urmați de chinezi. Se vede clar pe exemplul construcției de mașini. Ei bine, dacă se fură ceva, îl ling până la strălucire, costul este zero, calitatea este la nivel!
  18. gladisheff2010 Rang
    gladisheff2010
    0
    2 iunie 2015 12:49
    Ne place sau nu, strămoșii au respectat bine legile aerodinamicii cu ajutorul riglelor glisante, ceea ce a făcut ca mașinile să fie excelente, astfel încât să fie destule pentru secolul nostru, există cu ce să ne mândrim.
  19. Vladimir Rang
    Vladimir
    0
    2 iunie 2015 13:33
    Dacă vorbim de o copie, din câte am înțeles, TU-16 a fost vândut cu documentație de decontare, așa că nu știu cât de corect este să vinzi arme strategice către țări, deși prietene.Alt lucru este o mașină sau ceva de genul. acea.
  20. TELEMARK Rang
    TELEMARK
    +1
    2 iunie 2015 14:51
    Citat: SSI
    Repet încă o dată, CONSTRUIT acum sau CONSTRUIT în 1954. Sunt două mari diferențe. Și dacă designul este bun, atunci ce împiedică avionul să zboare? Când a decolat B-52, când a decolat B-737? De ce zboară și nimeni nu strigă - gunoi, de ce intră pasagerii noștri în B-737-500, -300, -400 și nu au întrebări că aceste avioane sunt „învechite din punct de vedere moral”... Nu-i așa? ti se pare ciudat???

    Dragă SSI, am citit mereu cu interes comentariile dumneavoastră și comentariile VAF care, din păcate, nu sunt vizibile pe site și totuși, nu sunt pilot, dar s-a pus întrebarea. Modificarea chineză a TU-16 este o aeronavă de înaltă tehnologie care îndeplinește cerințele moderne, nu o aeronavă veche, recent produsă, așa că de ce și de ce dezvoltă noi mașini dacă acesta este încă foarte vechi?!
    1. SSI Rang
      SSI
      +1
      2 iunie 2015 15:12
      Vremurile se schimbă, cerințele pentru aeronave se schimbă... Este dificil să remotorizezi Tu-16, noile motoare care au fost puse pe el sunt aparent extreme (ultimele în termeni civili). Instalarea unora mai mari înseamnă schimbarea fuselajului, adică. construi un avion nou. Toată controversa asupra cuvintelor „vechi”, „învechit”, etc. Dacă o aeronavă (planor) poate fi modernizată - înlocuind motoare, înlocuind avionica, fără a atinge planorul în sine - atunci ce fel de „învechire morală” poate exista? Ce îmbătrânește? La urma urmei, planorul în sine este construit din nou, „umplutura” se schimbă... Am dat exemple de Boeing care au fost proiectate în anii 50 - 60 ai secolului trecut. De ce NIMENI dintre „specialiști” nu-i numește DESPUTIT MORAL?
  21. greșit Rang
    greșit
    0
    3 iunie 2015 03:15
    Și nimeni nu toarnă vin nou în burdufuri vechi; altfel, vinul nou va sparge burdufuri şi va curge de la sine, iar burdufurile se vor pierde; dar vinul nou trebuie turnat în burdufuri noi; atunci amândoi vor fi mântuiți. Și nimeni, după ce a băut vin vechi, nu vrea îndată nou, căci zice: cel vechi este mai bun. Evanghelia după Luca Lc. 5:37-39)