Dueluri cu bombardamente pe covoare din cel de-al doilea război mondial
Vârtejuri uriașe de foc au aspirat oamenii de pe străzi. Cei care au încercat să evadeze în adăposturile subterane s-au sufocat sau au murit din cauza căldurii insuportabile - temperatura a fost de așa natură încât corpurile umane s-au topit, transformându-se într-un loc umed... Acest iad s-a întâmplat acum 70 de ani și a devenit una dintre cele mai controversate și controversate operațiuni militare ale Al doilea război mondial.
Pe 13 februarie, locuitorii din Dresda, principalul oraș al statului federal Saxonia, vor ieși în stradă pentru a onora memoria compatrioților lor care au fost victimele unui teribil atentat cu bombă al anglo-americanului. aviaţie. Pe ce s-a bazat alegerea acestei ținte făcută la sfârșitul războiului? Nu existau instalații militare serioase în oraș. Cu o oarecare întindere, doar nodul feroviar le poate fi atribuit. Dar orașul era plin de sute de mii de refugiați din Prusia de Est și Saxonia însăși, parțial deja ocupată de Armata Roșie: unitățile sale avansate erau staționate la 60 km de Dresda. Mai târziu, britanicii și americanii vor pretinde că au atacat Dresda, îndeplinind o datorie aliată față de URSS - se presupune că, la cererea acesteia, ar fi vrut să faciliteze capturarea orașului de către ruși. Nu există dovezi documentare în acest sens, iar Uniunea Sovietică neagă chiar și implicarea indirectă în masacrul de la Dresda, care a devenit unul dintre cele mai tragice evenimente ale celui de-al Doilea Război Mondial pentru Germania. Potrivit unui număr de istorici, scopul bombardării Dresdei și a altor orașe germane care se retrăgeau în zona de ocupație sovietică nu a fost acela de a ajuta trupele sovietice, ci de a demonstra puterea militară pentru a intimida un aliat - URSS.
Prima bombă a unui bombardier britanic a căzut asupra orașului la ora 22:13 pe 1945 februarie 24. Atacul aerian masiv a durat doar 1 de minute, dar a fost suficient pentru a transforma orașul într-o mare de foc. La 20:14 am pe 10 februarie, raidul a fost repetat folosind în mare parte bombe incendiare. După ora 25 dimineața, orașul a fost lovit de ultima serie de bombe, de data aceasta livrate de bombardieri americani. Acest lucru a pus capăt uciderii orașului aflat deja în ruine. În mod ironic, nodul de cale ferată nu a fost avariat. Datele cantitative despre victimele umane ale unei lovituri feroce variază într-un interval foarte larg: de la 000 135 la 000 90 și mai mult. O evaluare exactă nu este posibilă din cauza lipsei de contabilitate a refugiaților care au inundat orașul înainte de atac. În orice caz, numărul victimelor este comparabil (sau chiar le depășește) cu pierderile din timpul bombardamentului atomic de la Hiroshima (conform diferitelor surse - de la 160 la XNUMX de mii de oameni).
Teoreticieni și practicieni
La începutul secolului XX, aviația în curs de dezvoltare a devenit imediat obiectul unei atenții deosebite a armatei. În ea, generalii au văzut o oportunitate de a lovi capetele și fortificațiile inamicului, rămânând inaccesibile baionetelor și gloanțelor sale. Deja în Primul Război Mondial, această idee și-a găsit aplicare pe ambele părți ale frontului european. Primele rezultate au fost impresionante. Mulți strategi au fost amețiți de posibilitățile nelimitate deschise ale noului tip de trupe. Unul dintre ei a fost generalul italian Giulio Due (1869−1930). În 1915, el a propus trimiterea unei armate de 500 de bombardiere pentru a ataca orașele din Austria ostilă, crezând că acest lucru va aduce nu numai un efect militar, ci și psihologic, demoralizant. Douai credea că după o astfel de zguduire a Austriei nu va mai fi de ales decât să se predea. El a dezvoltat idei similare în așa-numita doctrină Douai, care atribuie bombardamentelor rolul principal în război. Generalul a susținut că bombardarea masivă a orașelor, pe lângă distrugerea instalațiilor militaro-industriale și înfrângerea trupelor, avea ca scop demoralizarea inamicul și forțarea acestuia să capituleze. Naziștii germani au fost admiratorii doctrinei Douai - au fost primii care au pus-o în practică în timpul războiului civil spaniol. La 26 aprilie 1937, victima a fost Guernica, un oraș din Țara Bascilor. Așii regimentului german de bombardieri de elită „Condor”, cu sprijinul italienilor, au redus orașul în ruine, ucigând peste 200 de civili în acest proces.
fotografie
Născută în timpul Primului Război Mondial, doctrina generalului Douai și-a găsit pentru prima dată întruchiparea tehnică în ajunul celui de-al Doilea Război Mondial. Metodele de „bombardare pe covoare” au fost folosite mult mai târziu: în special, autorul expresiei „bombă în epoca de piatră” îi aparține generalului american Curtis Lemay. Acesta este 1965.
Bătălia Marii Britanii
Pe 14 mai 1940, germanii au distrus orașul olandez Rotterdam. Cu scopul de a captura Franța, Wehrmacht-ul a decis să ocolească linia puternic fortificată Maginot prin Olanda. Hitler a dat doar o zi pentru a captura această țară mică și slab înarmată. Dar, pe neașteptate, germanii au întâmpinat o rezistență încăpățânată. Erau necesare măsuri de șoc pentru a-i forța pe olandezi să capituleze. Comandantul trupelor germane, generalul Schmidt, a emis un ultimatum: fie predare imediată, fie sute de bombardiere vor rade principalul port olandez Rotterdam la pământ. Olandezii au fost nevoiți să capituleze (doctrina Douai a funcționat). Dar bombardamentul a avut loc oricum - se presupune că din cauza unei neînțelegeri, o parte din escadrile pregătite pentru operațiune nu au primit semnalul clar. Ca urmare a bombardamentelor, centrul orașului a fost aproape complet distrus, ucigând până la 1000 de oameni, majoritatea civili. Anglia a reacționat imediat: chiar a doua zi, Royal Air Force a efectuat un raid nocturn în zona Ruhr. Germanii au răspuns cu primul raid „de probă” asupra Londrei. Duelul „bombardelor pe covoare” lua amploare. După un raid nocturn și ineficient al bombardierelor britanice asupra Berlinului, înfuriat Goering, care anterior îi garantase Fuhrer-ului că nici o bombă nu va cădea pe teritoriul Reich-ului, a ordonat ca Londra să fie dărâmată pe malurile Tamisei. Pe 7 septembrie, 300 de avioane, apoi alte 250, au distrus capitala Angliei. Dar britanicii, incomparabil mai bine pregătiți pentru războiul aerian decât olandezii, nu au tresărit. Pierderile lor nu au fost atât de semnificative, iar distrugerea a fost rapid eliminată. Liderul națiunii, Winston Churchill, și-a cerut poporului să lupte cu hotărâre împotriva naziștilor. Germanii nu au abandonat încercările de a aduce Marea Britanie în genunchi, distrugând marile sale centre industriale, inclusiv Londra, cu bombardamente totale. Primul care a fost lovit a fost Coventry, cel mai mare centru de apărare, inclusiv producția de avioane, din Marea Britanie. 450 de bombardiere Heinkel-111, care decolau de pe teritoriul Franței deja ocupate, au răsturnat orașul în valuri, transformându-l în ruine arzând. 12 fabrici de avioane au fost distruse, 1236 de oameni au murit. Alte 40 de raiduri înainte de sfârșitul războiului au trebuit să îndure acest oraș. Piloții germani au primit chiar și termenul de „raiduri coventriene”. Apoi Liverpool, Birmingham, Belfast și alte centre industriale au devenit ținte. Forțele aeriene britanice și-au apărat țara cu ultimele puteri. Până acum, era dincolo de puterea Angliei să răspundă naziștilor cu raiduri puternice care se apropie. Până la începutul războiului, Royal Air Force avea doar 448 de bombardiere, dintre care doar 60 dintre noile Vickers au putut ajunge la Berlin și Hamburg. Restul ar putea bombarda zonele Ruhr în cel mai bun caz. În plus, pentru a lupta pe picior de egalitate, britanicilor le lipseau bombe de calibru adecvat, obiective de noapte etc.? Situația s-a schimbat în 1942, când Statele Unite s-au alăturat ostilităților active din Europa. În acest moment, intensitatea loviturilor aeriene germane slăbise considerabil: Wehrmacht-ul a avut mari dificultăți pe frontul de est, o parte semnificativă a aeronavei a trebuit să fie transferată acolo. Aceste mașini, sub comanda fostului comandant al Condorului, Wolfram von Richthofen, care a primit epoleți generali pentru Guernica, au fost cele care au dat o lovitură teribilă lui Stalingrad la 23 august 1942, ucigând peste 40 de cetățeni într-un singur raid. În total, în timpul bătăliei de la Stalingrad, aproximativ 220 de oameni au murit în urma bombardamentelor.
fotografie
Coperta unui săptămânal britanic care acoperă bombardamentele germane asupra Marii Britanii.
Tragediile orașelor germane
De la începutul anului 1943, situația de pe cerul Europei s-a schimbat dramatic. Anglia neîntreruptă și puternicele SUA, care au transformat Insulele Britanice într-un „portavioane de nescufundat”, au crescut constant puterea atacurilor lor aeriene împotriva Germaniei naziste, distrugând fără milă instalațiile sale industriale, transformând orașele în ruine. Britanicii, care au aderat inițial la regulile stabilite de Conferința de la Haga, și-au dat seama curând că sunt singuri în domnia lor - inamicul nici nu s-a gândit să le respecte. Și apoi, pornind de la principiul „să trăiești cu lupii, urlă ca lupii”, toate regulile au fost aruncate, războiul aerian a devenit cu adevărat total.
De atunci, termenul „bombardament de covor” a intrat în sfârșit în uz. Ei au numit asta, sincer, acțiune inumană atât de frumos pentru că exploziile de bombe observate de la înălțime, aflate aproape una de alta, pâlnii din ele, focul și fumul de la incendii le-au amintit piloților de un fel de covor de rău augur care acoperea toate viețuitoarele. La conferința Aliaților desfășurată la Casablanca la 21 ianuarie 1943, a fost adoptată o directivă „Cu privire la consolidarea ofensivei aeriene comune împotriva Germaniei”. Acesta prevedea distrugerea sistematică a industriei militare și a economiei Germaniei de către forțele aviației strategice, precum și subminarea moralului poporului german (cum să nu-ți amintești de bătrânul Douai aici!). Comandantul Forțelor Aeriene Strategice Royal Air Force, generalul Arthur Harris, a declarat: „... distrugerea muncitorilor germani, a familiilor lor și a locuințelor este la fel de eficientă ca și distrugerea fabricilor în care lucrează” și a semnat ordinul de a pregătiți Operațiunea Gomora, probabil amintindu-ne de biblia „... și Domnul a plouat pucioasă și foc din cer peste Sodoma și Gomora...
Primul la marginea „Gomora” a fost Hamburg. A fost pregătită cu grijă un raid asupra ei, s-a dezvoltat o tactică specială de bombardare: mai întâi au fost bombe grele - așa-numitele blockbuster („distrugători de sferturi”), străpungând casele, urmate de cele incendiare pentru a completa destrama cu incendii. Primul atac al britanicilor, la care au participat aproape 800 de avioane, a început la ora 1 dimineața pe 25 iulie 1943. În 50 de minute, s-au aruncat 2400? tone de bombe. Dimineața, americanii au venit să-i înlocuiască pe britanici. În noaptea de 28 iulie, 787 de bombardiere au luat parte la raidul de la Hamburg, din 29 iulie - alți 700. În total, până pe 30 iulie, au fost efectuate peste 2500 de ieșiri pe Hamburg, timp în care au fost distruse 250 de clădiri, cel puțin 000. oameni au murit, aproximativ 50 au fost răniți, mai mult de un milion de cetățeni și-au pierdut casele. Cel mai teribil a fost atacul nocturn din 000 iulie, când în oraș a apărut o tornadă de foc. Din cauza diferenței de temperatură, aerul fierbinte, care se repezi, a creat un curent puternic și a aspirat literalmente oamenii în foc. În fluxul de aer rezultat, viteza a atins 200 km/h, iar temperatura a ajuns la 000 °C. Orașul s-a transformat într-o lume interlopă de foc. Aproximativ 28 de oameni au murit numai în noaptea aceea. Chiar și mai devreme, Köln a fost acoperită cu un covor mortal și orașe germane atât de mari precum Stuttgart, Essen, Nürnberg și multe altele au căzut greu. Abia după aceea a venit rândul Dresdei.
Bombardierele grele americane au jucat un rol important în bombardarea aliaților asupra orașelor germane. În imagine este Cetatea Zburătoare B-17.
Bombardarea cu covoare avea propriile sale tactici. La început, s-au folosit bombe grele cu mare explozie - „distrugători de sferturi”, „blockbusters”, apoi bombe incendiare mai ușoare au fost turnate în golurile formate în acoperișuri, iar incendiile rezultate au completat munca mortală. Încercările intense ale Luftwaffe de a demoraliza britanicii prin bombardamente masive și de a câștiga supremația aeriană au fost făcute din iulie până în septembrie 1940. Această perioadă a devenit cunoscută drept „Bătălia Marii Britanii”. Rezultatele nu l-au impresionat pe Hitler și el a abandonat planurile pentru un asalt amfibiu asupra Marii Britanii (Operațiunea Sea Lion). Winston Churchill inspectează catedrala bombardată de Luftwaffe. Discursurile primului ministru britanic în timpul bătăliei din Marea Britanie au devenit clasice ale retoricii politice patriotice.
Între trecut și viitor
În mai 1945, al Doilea Război Mondial s-a încheiat în Europa și în septembrie același an în Pacific. Ei și-au amintit de barbarile „bombardări pe covoare” și imediat a fost găsit un țap ispășitor. L-au făcut pe generalul A. Harris, acuzându-l de cruzime excesivă. A fost demis din funcția sa înaltă, dar nu și-a recunoscut vinovăția. Ei bine - în război ca și în război. Cu toate acestea, odată cu sfârșitul Războiului Mondial, „bombardarea covorului” nu s-a scufundat în uitare. S-au repetat în Vietnam, unde americanii au bombardat Hanoi și alte orașe cu avioane B-52 gigantice. Au existat acțiuni similare în timpul invaziei sovietice a Afganistanului.
Pe 13 februarie, locuitorii din Dresda, principalul oraș al statului federal Saxonia, vor ieși în stradă pentru a onora memoria compatrioților lor care au fost victimele unui teribil atentat cu bombă al anglo-americanului. aviaţie. Pe ce s-a bazat alegerea acestei ținte făcută la sfârșitul războiului? Nu existau instalații militare serioase în oraș. Cu o oarecare întindere, doar nodul feroviar le poate fi atribuit. Dar orașul era plin de sute de mii de refugiați din Prusia de Est și Saxonia însăși, parțial deja ocupată de Armata Roșie: unitățile sale avansate erau staționate la 60 km de Dresda. Mai târziu, britanicii și americanii vor pretinde că au atacat Dresda, îndeplinind o datorie aliată față de URSS - se presupune că, la cererea acesteia, ar fi vrut să faciliteze capturarea orașului de către ruși. Nu există dovezi documentare în acest sens, iar Uniunea Sovietică neagă chiar și implicarea indirectă în masacrul de la Dresda, care a devenit unul dintre cele mai tragice evenimente ale celui de-al Doilea Război Mondial pentru Germania. Potrivit unui număr de istorici, scopul bombardării Dresdei și a altor orașe germane care se retrăgeau în zona de ocupație sovietică nu a fost acela de a ajuta trupele sovietice, ci de a demonstra puterea militară pentru a intimida un aliat - URSS.
Prima bombă a unui bombardier britanic a căzut asupra orașului la ora 22:13 pe 1945 februarie 24. Atacul aerian masiv a durat doar 1 de minute, dar a fost suficient pentru a transforma orașul într-o mare de foc. La 20:14 am pe 10 februarie, raidul a fost repetat folosind în mare parte bombe incendiare. După ora 25 dimineața, orașul a fost lovit de ultima serie de bombe, de data aceasta livrate de bombardieri americani. Acest lucru a pus capăt uciderii orașului aflat deja în ruine. În mod ironic, nodul de cale ferată nu a fost avariat. Datele cantitative despre victimele umane ale unei lovituri feroce variază într-un interval foarte larg: de la 000 135 la 000 90 și mai mult. O evaluare exactă nu este posibilă din cauza lipsei de contabilitate a refugiaților care au inundat orașul înainte de atac. În orice caz, numărul victimelor este comparabil (sau chiar le depășește) cu pierderile din timpul bombardamentului atomic de la Hiroshima (conform diferitelor surse - de la 160 la XNUMX de mii de oameni).
Teoreticieni și practicieni
La începutul secolului XX, aviația în curs de dezvoltare a devenit imediat obiectul unei atenții deosebite a armatei. În ea, generalii au văzut o oportunitate de a lovi capetele și fortificațiile inamicului, rămânând inaccesibile baionetelor și gloanțelor sale. Deja în Primul Război Mondial, această idee și-a găsit aplicare pe ambele părți ale frontului european. Primele rezultate au fost impresionante. Mulți strategi au fost amețiți de posibilitățile nelimitate deschise ale noului tip de trupe. Unul dintre ei a fost generalul italian Giulio Due (1869−1930). În 1915, el a propus trimiterea unei armate de 500 de bombardiere pentru a ataca orașele din Austria ostilă, crezând că acest lucru va aduce nu numai un efect militar, ci și psihologic, demoralizant. Douai credea că după o astfel de zguduire a Austriei nu va mai fi de ales decât să se predea. El a dezvoltat idei similare în așa-numita doctrină Douai, care atribuie bombardamentelor rolul principal în război. Generalul a susținut că bombardarea masivă a orașelor, pe lângă distrugerea instalațiilor militaro-industriale și înfrângerea trupelor, avea ca scop demoralizarea inamicul și forțarea acestuia să capituleze. Naziștii germani au fost admiratorii doctrinei Douai - au fost primii care au pus-o în practică în timpul războiului civil spaniol. La 26 aprilie 1937, victima a fost Guernica, un oraș din Țara Bascilor. Așii regimentului german de bombardieri de elită „Condor”, cu sprijinul italienilor, au redus orașul în ruine, ucigând peste 200 de civili în acest proces.
fotografie
Născută în timpul Primului Război Mondial, doctrina generalului Douai și-a găsit pentru prima dată întruchiparea tehnică în ajunul celui de-al Doilea Război Mondial. Metodele de „bombardare pe covoare” au fost folosite mult mai târziu: în special, autorul expresiei „bombă în epoca de piatră” îi aparține generalului american Curtis Lemay. Acesta este 1965.
Bătălia Marii Britanii
Pe 14 mai 1940, germanii au distrus orașul olandez Rotterdam. Cu scopul de a captura Franța, Wehrmacht-ul a decis să ocolească linia puternic fortificată Maginot prin Olanda. Hitler a dat doar o zi pentru a captura această țară mică și slab înarmată. Dar, pe neașteptate, germanii au întâmpinat o rezistență încăpățânată. Erau necesare măsuri de șoc pentru a-i forța pe olandezi să capituleze. Comandantul trupelor germane, generalul Schmidt, a emis un ultimatum: fie predare imediată, fie sute de bombardiere vor rade principalul port olandez Rotterdam la pământ. Olandezii au fost nevoiți să capituleze (doctrina Douai a funcționat). Dar bombardamentul a avut loc oricum - se presupune că din cauza unei neînțelegeri, o parte din escadrile pregătite pentru operațiune nu au primit semnalul clar. Ca urmare a bombardamentelor, centrul orașului a fost aproape complet distrus, ucigând până la 1000 de oameni, majoritatea civili. Anglia a reacționat imediat: chiar a doua zi, Royal Air Force a efectuat un raid nocturn în zona Ruhr. Germanii au răspuns cu primul raid „de probă” asupra Londrei. Duelul „bombardelor pe covoare” lua amploare. După un raid nocturn și ineficient al bombardierelor britanice asupra Berlinului, înfuriat Goering, care anterior îi garantase Fuhrer-ului că nici o bombă nu va cădea pe teritoriul Reich-ului, a ordonat ca Londra să fie dărâmată pe malurile Tamisei. Pe 7 septembrie, 300 de avioane, apoi alte 250, au distrus capitala Angliei. Dar britanicii, incomparabil mai bine pregătiți pentru războiul aerian decât olandezii, nu au tresărit. Pierderile lor nu au fost atât de semnificative, iar distrugerea a fost rapid eliminată. Liderul națiunii, Winston Churchill, și-a cerut poporului să lupte cu hotărâre împotriva naziștilor. Germanii nu au abandonat încercările de a aduce Marea Britanie în genunchi, distrugând marile sale centre industriale, inclusiv Londra, cu bombardamente totale. Primul care a fost lovit a fost Coventry, cel mai mare centru de apărare, inclusiv producția de avioane, din Marea Britanie. 450 de bombardiere Heinkel-111, care decolau de pe teritoriul Franței deja ocupate, au răsturnat orașul în valuri, transformându-l în ruine arzând. 12 fabrici de avioane au fost distruse, 1236 de oameni au murit. Alte 40 de raiduri înainte de sfârșitul războiului au trebuit să îndure acest oraș. Piloții germani au primit chiar și termenul de „raiduri coventriene”. Apoi Liverpool, Birmingham, Belfast și alte centre industriale au devenit ținte. Forțele aeriene britanice și-au apărat țara cu ultimele puteri. Până acum, era dincolo de puterea Angliei să răspundă naziștilor cu raiduri puternice care se apropie. Până la începutul războiului, Royal Air Force avea doar 448 de bombardiere, dintre care doar 60 dintre noile Vickers au putut ajunge la Berlin și Hamburg. Restul ar putea bombarda zonele Ruhr în cel mai bun caz. În plus, pentru a lupta pe picior de egalitate, britanicilor le lipseau bombe de calibru adecvat, obiective de noapte etc.? Situația s-a schimbat în 1942, când Statele Unite s-au alăturat ostilităților active din Europa. În acest moment, intensitatea loviturilor aeriene germane slăbise considerabil: Wehrmacht-ul a avut mari dificultăți pe frontul de est, o parte semnificativă a aeronavei a trebuit să fie transferată acolo. Aceste mașini, sub comanda fostului comandant al Condorului, Wolfram von Richthofen, care a primit epoleți generali pentru Guernica, au fost cele care au dat o lovitură teribilă lui Stalingrad la 23 august 1942, ucigând peste 40 de cetățeni într-un singur raid. În total, în timpul bătăliei de la Stalingrad, aproximativ 220 de oameni au murit în urma bombardamentelor.
fotografie
Coperta unui săptămânal britanic care acoperă bombardamentele germane asupra Marii Britanii.
Tragediile orașelor germane
De la începutul anului 1943, situația de pe cerul Europei s-a schimbat dramatic. Anglia neîntreruptă și puternicele SUA, care au transformat Insulele Britanice într-un „portavioane de nescufundat”, au crescut constant puterea atacurilor lor aeriene împotriva Germaniei naziste, distrugând fără milă instalațiile sale industriale, transformând orașele în ruine. Britanicii, care au aderat inițial la regulile stabilite de Conferința de la Haga, și-au dat seama curând că sunt singuri în domnia lor - inamicul nici nu s-a gândit să le respecte. Și apoi, pornind de la principiul „să trăiești cu lupii, urlă ca lupii”, toate regulile au fost aruncate, războiul aerian a devenit cu adevărat total.
De atunci, termenul „bombardament de covor” a intrat în sfârșit în uz. Ei au numit asta, sincer, acțiune inumană atât de frumos pentru că exploziile de bombe observate de la înălțime, aflate aproape una de alta, pâlnii din ele, focul și fumul de la incendii le-au amintit piloților de un fel de covor de rău augur care acoperea toate viețuitoarele. La conferința Aliaților desfășurată la Casablanca la 21 ianuarie 1943, a fost adoptată o directivă „Cu privire la consolidarea ofensivei aeriene comune împotriva Germaniei”. Acesta prevedea distrugerea sistematică a industriei militare și a economiei Germaniei de către forțele aviației strategice, precum și subminarea moralului poporului german (cum să nu-ți amintești de bătrânul Douai aici!). Comandantul Forțelor Aeriene Strategice Royal Air Force, generalul Arthur Harris, a declarat: „... distrugerea muncitorilor germani, a familiilor lor și a locuințelor este la fel de eficientă ca și distrugerea fabricilor în care lucrează” și a semnat ordinul de a pregătiți Operațiunea Gomora, probabil amintindu-ne de biblia „... și Domnul a plouat pucioasă și foc din cer peste Sodoma și Gomora...
Primul la marginea „Gomora” a fost Hamburg. A fost pregătită cu grijă un raid asupra ei, s-a dezvoltat o tactică specială de bombardare: mai întâi au fost bombe grele - așa-numitele blockbuster („distrugători de sferturi”), străpungând casele, urmate de cele incendiare pentru a completa destrama cu incendii. Primul atac al britanicilor, la care au participat aproape 800 de avioane, a început la ora 1 dimineața pe 25 iulie 1943. În 50 de minute, s-au aruncat 2400? tone de bombe. Dimineața, americanii au venit să-i înlocuiască pe britanici. În noaptea de 28 iulie, 787 de bombardiere au luat parte la raidul de la Hamburg, din 29 iulie - alți 700. În total, până pe 30 iulie, au fost efectuate peste 2500 de ieșiri pe Hamburg, timp în care au fost distruse 250 de clădiri, cel puțin 000. oameni au murit, aproximativ 50 au fost răniți, mai mult de un milion de cetățeni și-au pierdut casele. Cel mai teribil a fost atacul nocturn din 000 iulie, când în oraș a apărut o tornadă de foc. Din cauza diferenței de temperatură, aerul fierbinte, care se repezi, a creat un curent puternic și a aspirat literalmente oamenii în foc. În fluxul de aer rezultat, viteza a atins 200 km/h, iar temperatura a ajuns la 000 °C. Orașul s-a transformat într-o lume interlopă de foc. Aproximativ 28 de oameni au murit numai în noaptea aceea. Chiar și mai devreme, Köln a fost acoperită cu un covor mortal și orașe germane atât de mari precum Stuttgart, Essen, Nürnberg și multe altele au căzut greu. Abia după aceea a venit rândul Dresdei.
Bombardierele grele americane au jucat un rol important în bombardarea aliaților asupra orașelor germane. În imagine este Cetatea Zburătoare B-17.
Bombardarea cu covoare avea propriile sale tactici. La început, s-au folosit bombe grele cu mare explozie - „distrugători de sferturi”, „blockbusters”, apoi bombe incendiare mai ușoare au fost turnate în golurile formate în acoperișuri, iar incendiile rezultate au completat munca mortală. Încercările intense ale Luftwaffe de a demoraliza britanicii prin bombardamente masive și de a câștiga supremația aeriană au fost făcute din iulie până în septembrie 1940. Această perioadă a devenit cunoscută drept „Bătălia Marii Britanii”. Rezultatele nu l-au impresionat pe Hitler și el a abandonat planurile pentru un asalt amfibiu asupra Marii Britanii (Operațiunea Sea Lion). Winston Churchill inspectează catedrala bombardată de Luftwaffe. Discursurile primului ministru britanic în timpul bătăliei din Marea Britanie au devenit clasice ale retoricii politice patriotice.
Între trecut și viitor
În mai 1945, al Doilea Război Mondial s-a încheiat în Europa și în septembrie același an în Pacific. Ei și-au amintit de barbarile „bombardări pe covoare” și imediat a fost găsit un țap ispășitor. L-au făcut pe generalul A. Harris, acuzându-l de cruzime excesivă. A fost demis din funcția sa înaltă, dar nu și-a recunoscut vinovăția. Ei bine - în război ca și în război. Cu toate acestea, odată cu sfârșitul Războiului Mondial, „bombardarea covorului” nu s-a scufundat în uitare. S-au repetat în Vietnam, unde americanii au bombardat Hanoi și alte orașe cu avioane B-52 gigantice. Au existat acțiuni similare în timpul invaziei sovietice a Afganistanului.
informații