China a finalizat localizarea producției de vehicule blindate „Tiger”
Beijing a găzduit China Military and Civilian Integration Expo 2016, o expoziție dedicată noilor dezvoltări militare și civile. În cadrul acestui eveniment, un număr mare de întreprinderi chineze și-au arătat cele mai recente realizări sub formă de materiale promoționale și mostre reale. Una dintre cele mai interesante exponate ale expoziției a fost trei vehicule blindate YJ2080 construite de industria chineză.
Proiectul YJ2080 prezintă un mare interes pentru specialiștii ruși și pentru public, având o origine curioasă. Vehiculele blindate de acest tip sunt o versiune licențiată a Rusiei SPM-2 / GAZ-2330-36 Tiger, asamblată de industria chineză în conformitate cu un acord semnat cu câțiva ani în urmă. În timpul unei expoziții recente, organizația de producție a arătat primele mostre de mașini blindate asamblate după finalizarea localizării complete a producției. Spre deosebire de predecesorii lor de același tip, vehiculele blindate de expoziție sunt fabricate complet în China, fără furnizarea de componente finite din Rusia.
Exploatarea vehiculelor blindate proiectate rusesc de către agențiile de aplicare a legii chineze a început la jumătatea anului 2008. După ce au studiat diverse propuneri, specialiștii chinezi au decis să achiziționeze o anumită cantitate de echipamente rusești. În iulie 2008, fabrica de automobile din China Beijing Yanjing Motor Co. a semnat un contract cu Rosoboronexport, conform căruia partea rusă urma să furnizeze clientului cinci vehicule blindate Tiger gata făcute și tot atâtea kituri pentru asamblare în China. În curând, produsele comandate au fost predate părții chineze, care a asamblat în mod independent echipamentele din kiturile furnizate și apoi a stăpânit funcționarea tuturor celor zece vehicule blindate.
Zece mașini blindate SPM-2 au fost predate agențiilor de aplicare a legii din Beijing, care au fost nevoite să mențină ordinea în timpul Jocurilor Olimpice. Potrivit relatărilor, această tehnică și-a făcut bine treaba, permițând forțelor de securitate să asigure siguranța sportivilor și a spectatorilor.
Conform rezultatelor exploatării noilor vehicule blindate în timpul Jocurilor Olimpice din 2008, s-a decis comandarea unui lot suplimentar de astfel de vehicule. La sfârșitul anului, Beijing Yanjing Motor Co. iar Rosoboronexport au semnat un nou contract pentru furnizarea de echipamente. De această dată, acordul a inclus transferul a zece mașini blindate SPM-2 / GAZ-2330-36 gata făcute și 90 de truse de vehicule pentru asamblare la fabricile chineze. Mașinile blindate asamblate în China au primit noua denumire YJ2080 și, în plus, au fost echipate cu plăcuțe cu sigla asamblatorului.
Primele utilaje din acest lot au fost asamblate și predate clientului în iulie 2009. Comanda pentru asamblarea a sute de vehicule blindate a fost finalizată complet până în 2010. Această tehnică a fost predată Biroului de Securitate Publică, Poliției Armate Populare și unităților armatei care servesc în Regiunea Autonomă Uygur Xinjiang. După tulburările de la jumătatea anului 2009, s-a decis consolidarea organelor de drept din regiune, inclusiv prin furnizarea de noi vehicule blindate.
Ulterior, au apărut noi contracte pentru producția de mașini blindate cu design rusesc de către întreprinderile chineze. În conformitate cu licența achiziționată, Beijing Yanjing Motor Co. a reușit să stabilească o producție complet localizată de mașini noi. Până în prezent, după cum sa menționat, producătorul a stăpânit deja producția de platforme pe roți și a dezvoltat, de asemenea, mai multe opțiuni pentru echipamente speciale pentru vehicule blindate. Trei versiuni de vehicule blindate în diferite modele au fost prezentate la o expoziție recentă.
Mașina blindată YJ2080 este o variantă a vehiculului SPM-2, asamblată de industria chineză din componente de producție rusă sau autohtonă. Din acest motiv, principalele caracteristici ale mașinii blindate rămân neschimbate, deși unele elemente de design pot fi adaptate la capacitățile industriei chineze și la tehnologiile de care dispune. Astfel, SPM-2 original și YJ2080 chinezesc au un minim de diferențe externe vizibile, iar diferențele de design sunt reduse la unele îmbunătățiri minore.
Mașina blindată chineză păstrează aspectul general și caracteristicile de bază. Această mașină blindată 4x4 este construită după aspectul capotei și este echipată cu o carenă protejată corespunzătoare clasei 5 conform standardelor rusești. Datorită acestei armuri, vehiculul este capabil să protejeze echipajul de gloanțe de calibrul 7,62 mm: de focul de mitralieră de la oricare dintre puști folosind gloanțe care nu au miez întărit.
Asamblată sub licență, mașina blindată păstrează aspectul general cu un motor frontal într-un volum separat, în spatele căruia se află un singur volum mare locuibil. Scaunele șoferului și ale comandantului sunt amplasate în fața cabinei, iar restul volumului poate fi folosit pentru a găzdui pasagerii sau echipamente speciale de tipul necesar. În versiunea pentru transportul personalului, mașina blindată este echipată cu două scaune față pentru șofer și comandant, în spatele cărora sunt amplasate încă șapte locuri de aterizare.
În timpul dezvoltării proiectului, experții chinezi au ținut cont de experiența Rusiei în domeniul amenajării compartimentelor locuibile. Așadar, la expoziția China Military and Civilian Integration Expo 2016, au fost demonstrate mostre de mașini blindate cu diferite compoziții de uși și trape. Deci, există o versiune a carenei cu două uși laterale, o ușă cu balamale la pupa și o trapă rotundă. De asemenea, este prezentată o mostră cu uși proprii la al doilea rând de scaune. În acest caz, două trape dreptunghiulare sunt instalate în acoperișul mașinii.
Experții chinezi consideră mașina blindată YJ2080 nu numai ca un vehicul pentru personal, ci și ca un transportator de echipamente speciale. Una dintre mostrele de expoziție a fost dotată cu o stație radar de dimensiuni reduse, care poate fi folosită pentru a rezolva anumite probleme în interesul armatei sau al altor agenții de drept. Pe acoperișul acestei mașini blindate a fost instalată o placă turnantă cu antenă, iar în partea din spate a cabinei a fost amplasat un loc de muncă al operatorului cu un set de echipamente informatice.
Având în vedere modificările în compartimentul locuibil al mașinilor blindate de fabricație chinezească, se poate observa și finisajul. Afișați mostre ale YJ2080 mai degrabă ca o mașină de piață civilă în interior, cu un design interior pe măsură. Fotoliile și panourile ornamentale sunt realizate în culori deschise și au, de asemenea, un aspect caracteristic. În același timp, mașinile blindate primesc un tablou de bord standard din proiectul inițial, similar vehiculelor de fabricație rusă.
Până în prezent, fabrica chineză Beijing Yanjing Motor Co. a stăpânit producția licențiată de vehicule blindate SPM-2 / YJ2080, care nu mai depinde de furnizarea de componente rusești. Toate componentele și ansamblurile necesare sunt produse de întreprinderile chineze implicate în proiect. Asamblarea finală a mașinilor blindate finite este efectuată de firma care a cumpărat licența. În plus, industria chineză a dezvoltat deja câteva modificări specializate ale vehiculului blindat de bază.
Din datele disponibile, rezultă că compania chineză continuă să construiască vehicule blindate complet localizate în interesul diferitelor structuri de putere din China. Volumul, costul și alte caracteristici ale comenzilor nu sunt raportate. Cu toate acestea, se poate presupune că implementarea localizării complete a producției este asociată cu dorința clienților chinezi de a achiziționa un număr mare de echipamente noi. În acest caz, restructurarea producției și excluderea participării Rusiei sunt pe deplin justificate din punct de vedere economic.
Trebuie remarcat faptul că China nu este singurul operator străin de vehicule blindate Tiger proiectate în Rusia. De la sfârșitul ultimului deceniu, Rosoboronexport a semnat mai multe contracte pentru furnizarea de echipamente finite către diverse țări străine. Mașinile blindate au fost livrate atât în țările vecine, cât și în statele din regiuni îndepărtate. „Tigrii” tuturor modificărilor sunt utilizați în CSI, Orientul Mijlociu, Asia și America de Sud. În același timp, cea mai fructuoasă cooperare are loc în cazul Chinei: după o scurtă livrare a echipamentelor finite, a fost lansat asamblarea mașinilor din kituri, iar apoi a fost efectuată o localizare cu drepturi depline a producției.
Ultimele știri din China arată încă o dată că evoluțiile rusești în domeniul vehiculelor blindate ușoare multifuncționale sunt de interes nu numai pentru clienții interni, ci și pentru clienții străini. Având în vedere existența unei game largi de modificări ale mașinii blindate Tiger, se poate aștepta ca în viitor să apară știri despre furnizarea acestui echipament în străinătate.
Conform site-urilor:
http://mil.news.sina.com.cn/
http://china-defense.blogspot.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Revizuire foto a mașinilor blindate YJ2080:
http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_38692_43561.html#p=1
Proiectul YJ2080 prezintă un mare interes pentru specialiștii ruși și pentru public, având o origine curioasă. Vehiculele blindate de acest tip sunt o versiune licențiată a Rusiei SPM-2 / GAZ-2330-36 Tiger, asamblată de industria chineză în conformitate cu un acord semnat cu câțiva ani în urmă. În timpul unei expoziții recente, organizația de producție a arătat primele mostre de mașini blindate asamblate după finalizarea localizării complete a producției. Spre deosebire de predecesorii lor de același tip, vehiculele blindate de expoziție sunt fabricate complet în China, fără furnizarea de componente finite din Rusia.
Exploatarea vehiculelor blindate proiectate rusesc de către agențiile de aplicare a legii chineze a început la jumătatea anului 2008. După ce au studiat diverse propuneri, specialiștii chinezi au decis să achiziționeze o anumită cantitate de echipamente rusești. În iulie 2008, fabrica de automobile din China Beijing Yanjing Motor Co. a semnat un contract cu Rosoboronexport, conform căruia partea rusă urma să furnizeze clientului cinci vehicule blindate Tiger gata făcute și tot atâtea kituri pentru asamblare în China. În curând, produsele comandate au fost predate părții chineze, care a asamblat în mod independent echipamentele din kiturile furnizate și apoi a stăpânit funcționarea tuturor celor zece vehicule blindate.
Zece mașini blindate SPM-2 au fost predate agențiilor de aplicare a legii din Beijing, care au fost nevoite să mențină ordinea în timpul Jocurilor Olimpice. Potrivit relatărilor, această tehnică și-a făcut bine treaba, permițând forțelor de securitate să asigure siguranța sportivilor și a spectatorilor.
Conform rezultatelor exploatării noilor vehicule blindate în timpul Jocurilor Olimpice din 2008, s-a decis comandarea unui lot suplimentar de astfel de vehicule. La sfârșitul anului, Beijing Yanjing Motor Co. iar Rosoboronexport au semnat un nou contract pentru furnizarea de echipamente. De această dată, acordul a inclus transferul a zece mașini blindate SPM-2 / GAZ-2330-36 gata făcute și 90 de truse de vehicule pentru asamblare la fabricile chineze. Mașinile blindate asamblate în China au primit noua denumire YJ2080 și, în plus, au fost echipate cu plăcuțe cu sigla asamblatorului.
Primele utilaje din acest lot au fost asamblate și predate clientului în iulie 2009. Comanda pentru asamblarea a sute de vehicule blindate a fost finalizată complet până în 2010. Această tehnică a fost predată Biroului de Securitate Publică, Poliției Armate Populare și unităților armatei care servesc în Regiunea Autonomă Uygur Xinjiang. După tulburările de la jumătatea anului 2009, s-a decis consolidarea organelor de drept din regiune, inclusiv prin furnizarea de noi vehicule blindate.
Ulterior, au apărut noi contracte pentru producția de mașini blindate cu design rusesc de către întreprinderile chineze. În conformitate cu licența achiziționată, Beijing Yanjing Motor Co. a reușit să stabilească o producție complet localizată de mașini noi. Până în prezent, după cum sa menționat, producătorul a stăpânit deja producția de platforme pe roți și a dezvoltat, de asemenea, mai multe opțiuni pentru echipamente speciale pentru vehicule blindate. Trei versiuni de vehicule blindate în diferite modele au fost prezentate la o expoziție recentă.
Mașina blindată YJ2080 este o variantă a vehiculului SPM-2, asamblată de industria chineză din componente de producție rusă sau autohtonă. Din acest motiv, principalele caracteristici ale mașinii blindate rămân neschimbate, deși unele elemente de design pot fi adaptate la capacitățile industriei chineze și la tehnologiile de care dispune. Astfel, SPM-2 original și YJ2080 chinezesc au un minim de diferențe externe vizibile, iar diferențele de design sunt reduse la unele îmbunătățiri minore.
Mașina blindată chineză păstrează aspectul general și caracteristicile de bază. Această mașină blindată 4x4 este construită după aspectul capotei și este echipată cu o carenă protejată corespunzătoare clasei 5 conform standardelor rusești. Datorită acestei armuri, vehiculul este capabil să protejeze echipajul de gloanțe de calibrul 7,62 mm: de focul de mitralieră de la oricare dintre puști folosind gloanțe care nu au miez întărit.
Asamblată sub licență, mașina blindată păstrează aspectul general cu un motor frontal într-un volum separat, în spatele căruia se află un singur volum mare locuibil. Scaunele șoferului și ale comandantului sunt amplasate în fața cabinei, iar restul volumului poate fi folosit pentru a găzdui pasagerii sau echipamente speciale de tipul necesar. În versiunea pentru transportul personalului, mașina blindată este echipată cu două scaune față pentru șofer și comandant, în spatele cărora sunt amplasate încă șapte locuri de aterizare.
În timpul dezvoltării proiectului, experții chinezi au ținut cont de experiența Rusiei în domeniul amenajării compartimentelor locuibile. Așadar, la expoziția China Military and Civilian Integration Expo 2016, au fost demonstrate mostre de mașini blindate cu diferite compoziții de uși și trape. Deci, există o versiune a carenei cu două uși laterale, o ușă cu balamale la pupa și o trapă rotundă. De asemenea, este prezentată o mostră cu uși proprii la al doilea rând de scaune. În acest caz, două trape dreptunghiulare sunt instalate în acoperișul mașinii.
Experții chinezi consideră mașina blindată YJ2080 nu numai ca un vehicul pentru personal, ci și ca un transportator de echipamente speciale. Una dintre mostrele de expoziție a fost dotată cu o stație radar de dimensiuni reduse, care poate fi folosită pentru a rezolva anumite probleme în interesul armatei sau al altor agenții de drept. Pe acoperișul acestei mașini blindate a fost instalată o placă turnantă cu antenă, iar în partea din spate a cabinei a fost amplasat un loc de muncă al operatorului cu un set de echipamente informatice.
Având în vedere modificările în compartimentul locuibil al mașinilor blindate de fabricație chinezească, se poate observa și finisajul. Afișați mostre ale YJ2080 mai degrabă ca o mașină de piață civilă în interior, cu un design interior pe măsură. Fotoliile și panourile ornamentale sunt realizate în culori deschise și au, de asemenea, un aspect caracteristic. În același timp, mașinile blindate primesc un tablou de bord standard din proiectul inițial, similar vehiculelor de fabricație rusă.
Până în prezent, fabrica chineză Beijing Yanjing Motor Co. a stăpânit producția licențiată de vehicule blindate SPM-2 / YJ2080, care nu mai depinde de furnizarea de componente rusești. Toate componentele și ansamblurile necesare sunt produse de întreprinderile chineze implicate în proiect. Asamblarea finală a mașinilor blindate finite este efectuată de firma care a cumpărat licența. În plus, industria chineză a dezvoltat deja câteva modificări specializate ale vehiculului blindat de bază.
Din datele disponibile, rezultă că compania chineză continuă să construiască vehicule blindate complet localizate în interesul diferitelor structuri de putere din China. Volumul, costul și alte caracteristici ale comenzilor nu sunt raportate. Cu toate acestea, se poate presupune că implementarea localizării complete a producției este asociată cu dorința clienților chinezi de a achiziționa un număr mare de echipamente noi. În acest caz, restructurarea producției și excluderea participării Rusiei sunt pe deplin justificate din punct de vedere economic.
Trebuie remarcat faptul că China nu este singurul operator străin de vehicule blindate Tiger proiectate în Rusia. De la sfârșitul ultimului deceniu, Rosoboronexport a semnat mai multe contracte pentru furnizarea de echipamente finite către diverse țări străine. Mașinile blindate au fost livrate atât în țările vecine, cât și în statele din regiuni îndepărtate. „Tigrii” tuturor modificărilor sunt utilizați în CSI, Orientul Mijlociu, Asia și America de Sud. În același timp, cea mai fructuoasă cooperare are loc în cazul Chinei: după o scurtă livrare a echipamentelor finite, a fost lansat asamblarea mașinilor din kituri, iar apoi a fost efectuată o localizare cu drepturi depline a producției.
Ultimele știri din China arată încă o dată că evoluțiile rusești în domeniul vehiculelor blindate ușoare multifuncționale sunt de interes nu numai pentru clienții interni, ci și pentru clienții străini. Având în vedere existența unei game largi de modificări ale mașinii blindate Tiger, se poate aștepta ca în viitor să apară știri despre furnizarea acestui echipament în străinătate.
Conform site-urilor:
http://mil.news.sina.com.cn/
http://china-defense.blogspot.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Revizuire foto a mașinilor blindate YJ2080:
http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_38692_43561.html#p=1
- Ryabov Kirill
- Slide.mil.news.sina.com.cn
informații