Proiectul sistemului de mortar GMM-120 a fost prezentat pentru prima dată anul trecut. Pe 26 mai, la Tbilisi a avut loc o expoziție dedicată Zilei Independenței, în cadrul căreia întreprinderile de apărare și-au demonstrat noile evoluții. Unul dintre noile exponate interesante ale expoziției a fost sistemul de mortar GMM-120, care include unitatea de artilerie propriu-zisă, cărucioare și sisteme de ghidare automată cu echipament digital de control al focului. S-a susținut că noul produs poate fi utilizat împreună cu diverse platforme autopropulsate care au caracteristicile corespunzătoare.
Un an mai târziu, centrul științific și tehnic de stat „Delta” a prezentat o dezvoltare ulterioară a sistemului deja cunoscut. La sfârșitul lunii mai 2016, pentru prima dată, un prototip de vehicul de luptă autopropulsat echipat cu pistolul GMM-120 a fost prezentat specialiștilor și publicului larg. În viitorul previzibil, un mortar autopropulsat trebuie să treacă toate testele necesare, ale căror rezultate îi vor decide soarta viitoare. Perspectivele reale ale complexului, însă, în momentul de față pot face obiectul unor controverse dintr-un motiv sau altul.
Imagine promoțională a unui mortar autopropulsat
Ca platformă pentru amplasarea armelor și a sistemelor auxiliare, designerii Delta au ales un șasiu comercial în serie al unui camion MAN. Se folosește un vehicul cabover cu un șasiu cu trei osii. Modelul exact al camionului folosit nu a fost încă anunțat. În timpul construcției unui complex de mortar autopropulsat, pe un șasiu de marfă sunt montate o carenă blindată, un sistem de artilerie, scaune pentru echipaj etc. Mortarul autopropulsat finit GMM-120 în poziția de depozitare are o lungime de 8,4 m, o lățime de 2,8 m și o înălțime de 2,8 m. Greutatea de luptă este de 15 tone.
Caracteristicile de mobilitate nu sunt denumite, dar informațiile disponibile despre șasiul camionului modern sugerează că vehiculul de luptă GMM-120 are o mobilitate destul de ridicată și este capabil să ajungă rapid într-o anumită zonă, precum și să o părăsească după tragere. În unele cazuri, capacitatea șasiului pe roți va fi suficientă chiar și atunci când conduceți peste o putere aspră.
O caracteristică interesantă a șasiului de mortar autopropulsat este absența oricăror mijloace de stabilizare în timpul tragerii. Mașina nu are cricuri stabilizatoare sau alte echipamente similare. Lipsa sistemelor tradiționale de stabilizare se datorează caracteristicilor sistemului de mortar care stă la baza proiectului. Este echipat cu dispozitive avansate de recul, care, conform calculelor autorilor proiectului, ar trebui să reducă impulsul de recul la valorile minime care să facă posibil să se facă fără suporturi suplimentare.
Prototip la expoziție
Șasiul automobilului primește un corp blindat original care oferă protecție echipajului și unităților interne împotriva gloanțelor de arme de calibru mic. arme și fragmente ușoare. Corpul este împărțit în mai multe părți principale în scopuri diferite. In fata carenei este amplasata cabina soferului si comandantului, dotata cu sticla blindata mare si usi laterale proprii. Direct în spatele cabinei există un mic compartiment cu scaune pentru a găzdui calculul mortarului. Acest compartiment are, de asemenea, propriile uși și este, de asemenea, conectat printr-o deschidere la compartimentul de luptă. Există două trape deasupra cabinei și compartimentul trăgătorilor de pe acoperișul carenei.
Platforma de marfă a șasiului este predată compartimentului de luptă. Este realizat sub forma unei structuri mari în formă de cutie, cu un acoperiș care se deschide. Cea mai mare parte a acoperișului este realizată sub forma unei trape duble cu balamale, ale cărei aripi sunt echipate cu mecanisme de deschidere hidraulice. Tabloul carenei de la pupa are o ușă care se deschide lateral, sub care se află o scară mică care facilitează aterizarea. Pe părțile laterale ale compartimentului de luptă sunt mai multe ferestre mici cu sticlă blindată.
Partea centrală a compartimentului de luptă este ocupată de modulul de mortar GMM-120, prezentat anterior și modificat pentru instalare pe un șasiu autopropulsat. Acest sistem, în exterior și în designul său, seamănă foarte mult cu unele evoluții străine, ceea ce poate fi motivul speculațiilor cu privire la proiectarea comună a mortarului. Cu toate acestea, nu există informații oficiale despre cooperarea designerilor georgieni cu specialiști străini.
Vedere laterală și pupa, acoperișul este deschis
Direct pe podeaua compartimentului de luptă, pe platforma de marfă a șasiului, este instalată o placă de bază rotundă de mortar cu dispozitive de ghidare. Placa este echipată cu mecanisme pentru rotirea echipamentului montat pe ea în jurul unei axe verticale, care sunt responsabile pentru țintirea orizontală a armei. Pe baza rotativă există un suport în formă de U pentru partea oscilantă a sistemului de artilerie. Pentru modificarea unghiurilor de ridicare se propune folosirea de cilindri hidraulici situati langa picioarele de sustinere. Un design similar al mijloacelor de montare a sculei permite ghidarea folosind sisteme electrice și hidraulice automate la comenzile de la telecomandă. Acest lucru simplifică munca de calcul și, într-o anumită măsură, îmbunătățește precizia punctării.
Blocul de balansare al sistemului de mortar este un ansamblu al țevii cu echipamentul și dispozitivele de recul necesare. Toate elementele unității de artilerie sunt instalate într-un corp dreptunghiular alungit, articulat pe un suport și conectat la hidraulica de ghidare. În interiorul carcasei-carcasa există dispozitive de recul, al căror tip nu este specificat. Este probabil să se folosească un sistem hidraulic sau hidropneumatic. Sarcina dispozitivelor de recul este de a absorbi impulsul de recul în timpul tragerii pentru a reduce forțele care acționează asupra șasiului de bază. Două dispozitive de recul cilindric sunt plasate pe părțile laterale ale țevii.
Mortarul GMM-120 are un butoi neted de calibrul 120 mm. Se folosește încărcarea prin bot, pentru a facilita că butoiul este echipat cu un clopoțel. Resursa de butoi este declarată la nivelul de 4 mii de focuri. La dezvoltarea proiectului s-a decis abandonarea oricăror sisteme automate de încărcare. Acest lucru a condus la o reducere a dimensiunii și a greutății structurii, precum și la o producție și operare mai ieftine. Autorii proiectului au considerat că calculul mortarului, chiar și singur și fără ajutorul unor mecanisme, ar putea asigura cadența de foc necesară.
Sistem de mortar GMM-120 separat de suport
Mortarul autopropulsat a primit un sistem automat de ghidare. În stânga pistolului este un suport cu dispozitive de control. Consola tunarului are un afișaj și un set de comenzi diferite. Echipamentul disponibil, se pare, permite vehiculului de luptă să-și determine propriile coordonate și să efectueze calculele necesare pentru tragere. De asemenea, cu ajutorul sistemelor de control automatizate, tunnerul poate viza mortarul cu unghiurile necesare. Se presupune că sistemul de control al focului și echipamentul de comunicații îi permit comandantului vehiculului de luptă GMM-120 să controleze funcționarea propriului mortar, precum și să gestioneze funcționarea unei baterii sau a diviziei.
În dreapta mortarului pe o platformă rotativă se află un mic depozit pentru depozitarea unei părți din muniția folosită în primul rând. Acest dispozitiv este realizat sub forma a zece suporturi de sticlă dispuse vertical, în care se propune amplasarea minelor de 120 mm. În timpul tragerii, încărcătorul trebuie să extragă focuri din această stivă și să le trimită la țeavă. Lângă depozitare există o structură în formă de cutie, care, probabil, ar trebui să acționeze ca o treaptă la încărcarea butoiului ridicat la unghiurile maxime de elevație.
Unitatea de artilerie sub formă de cărucior cu acționări automate de ghidare, sisteme de control și un mortar cu dispozitive de recul cântărește în total 2 tone.În același timp, o parte din greutate este ocupată de dispozitive de recul menite să reducă impulsul de recul care afectează un șasiu comercial cu caracteristici limitate.
În spatele compartimentului de luptă, la colțurile din spate ale carenei, prototipul GMM-120 poartă două suporturi pentru muniții. Sunt realizate sub forma unui cadru cu un set de dispozitive tubulare de sustinere in care sunt amplasate mine. Astfel de suporturi de sticlă sunt înclinate înapoi și plasate în cinci rânduri de cinci bucăți. Două astfel de suporturi, precum și așezarea unui mortar pe un cărucior, fac posibilă transportul muniției în 60 de minute. Alte mijloace obișnuite de transport de muniție nu sunt furnizate.
Implementați panoul de control
După cum sa menționat, mortarul GMM-120 nu este echipat cu niciun sistem de încărcare, motiv pentru care echipajul trebuie să furnizeze pistolului muniție. Încărcătorul instruit trebuie să asigure o rată de tragere de până la 15 cartușe pe minut. Acest lucru permite vehiculului de luptă să utilizeze toată muniția transportată în câteva minute, provocând daune maxime posibile inamicului și apoi să părăsească poziția fără a aștepta o lovitură de răzbunare.
Prin modificarea încărcăturii minelor și a unghiului de înălțime al țevii, raza de tragere poate varia într-un interval destul de larg. Raza minimă de tragere a unei mine de 120 mm este de 480 m, maxima este declarată la nivelul de 7100 m.
Un echipaj de șase persoane ar trebui să gestioneze funcționarea tuturor sistemelor noului mortar autopropulsat. Unul dintre ei este șoferul, restul sunt responsabili de funcționarea sistemului de mortar. Comandantul, care operează și sistemele de comunicații, este responsabil pentru țintirea armelor. Alți membri ai echipajului trebuie să îndeplinească diverse sarcini, în primul rând încărcarea armelor.
Corpul blindat al mortarului autopropulsat GMM-120 este capabil să protejeze echipajul, armele și diferitele unități de armele mici sau schije inamice. În plus, proiectul prevede utilizarea altor mijloace de autoapărare. Pe acoperișul cabinei, în fața trapei superioare, se află o turelă cu o mitralieră grea. Folosind această armă, echipajul poate ataca ținte în emisfera înainte și poate contracara efectiv forța de muncă sau echipamentul inamic neprotejat. Pe un prototip prezentat la sfârșitul lunii mai la o expoziție din Tbilisi, turela a fost echipată cu o mitralieră NSVT de 12,7 mm.
Vedere de la locul de muncă al tunarului
În forma propusă, proiectul de mortar autopropulsat GMM-120 pare destul de interesant. Centrul științific și tehnic „Delta” a reușit să formeze un aspect curios și modern de artilerie autopropulsată pe un șasiu cu roți. Principalele caracteristici ale proiectului ne permit să contam pe obținerea unor performanțe de luptă suficient de ridicate. Totuși, din motive evidente, proiectul poate întâmpina dificultăți serioase de un fel sau altul.
Dacă proiectul este finalizat cu succes, poate apărea un vehicul de luptă de succes care poate intra rapid într-o poziție de tragere, poate determina rapid locația acestuia și poate calcula unghiurile de ghidare și apoi începe să bombardeze o țintă de la o distanță de câțiva kilometri. După finalizarea misiunii de incendiu, echipajul poate prăbuși complexul cât mai repede posibil și poate părăsi poziția. Unul dintre principalii factori care afectează atât calitățile de luptă, cât și mobilitatea echipamentului sunt dispozitivele de recul, care au făcut posibil să se facă fără suporturi suplimentare. În cazul utilizării altor idei și soluții tradiționale, caracteristicile de performanță ale mașinii ar putea arăta diferit.
Un interes deosebit este automatizarea maximă a tuturor proceselor majore. Cu ajutorul sistemelor de control și acționărilor mecanice, se propune efectuarea diferitelor operații, în primul rând, îndreptarea pistolului. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că sistemele manuale de ghidare nu sunt vizibile pe prototipul GMM-120, iar acest lucru poate indica absența dublării mijloacelor fixe cu consecințe operaționale negative. În cazul unor probleme cu echipamentul hidraulic sau electric, echipajul poate pierde capacitatea de a ținti în continuare arma, ceea ce va perturba misiunea de luptă.
Unul dintre suporturile compartimentului de luptă
Un studiu al materialelor disponibile arată că prototipul de mortar autopropulsat prezentat la o expoziție recentă nu se distinge prin calitatea ridicată a construcției și sofisticarea designului. Elemente separate ale aspectului GMM-120 arată că autorii proiectului încă lucrează doar la ele și nu s-au hotărât în cele din urmă asupra designului. Cu toate acestea, astfel de caracteristici ale prototipului nu pot fi considerate ca fiind dezavantaje ale proiectului în ansamblu. Mai degrabă, ele pot fi un motiv pentru pretenții împotriva dezvoltatorilor sau liderilor din industrie care au decis să trimită o probă „brută” la expoziție care nu a trecut încă de întregul ciclu de testare și rafinare.
Apar întrebări cu privire la perspectivele proiectului original georgian. Mortarul autopropulsat GMM-120 poate fi de interes pentru diverși clienți, atât pentru armata georgiană, cât și pentru forțele armate ale țărilor terțe. Cu toate acestea, starea industriei georgiane și alți factori pot exclude posibilitatea încheierii de contracte pentru furnizarea de echipamente noi. De la începutul deceniului actual, eforturile industriei georgiane au creat mai multe variante de echipamente militare în diverse scopuri, dar aceste evoluții nu sunt în mod deosebit solicitate din partea propriei armate sau a altor state. Unele mostre au intrat deja în producția de masă, în timp ce altele au rămas sub forma mai multor prototipuri.
Proiectul de mortar autopropulsat GMM-120, dezvoltat de Centrul de Știință și Tehnologie Delta, oferă câteva idei interesante și promițătoare. Implementarea cu succes a acestora va face posibilă prezentarea unui model promițător de artilerie autopropulsată cu performanțe suficient de ridicate. Cu toate acestea, proiectul a reușit până acum să ajungă doar la stadiul de construcție a unui prototip, care, se pare, a fost testat abia recent și nu a trecut încă toate verificările necesare. Doar finalizarea cu succes a testelor și îmbunătățirea necesară a proiectului ne vor permite să tragem concluzii complete despre noua dezvoltare. Timpul va spune dacă autorii proiectului vor fi capabili să implementeze pe deplin toate propunerile și să rezolve sarcinile stabilite.
Conform site-urilor:
http://delta.gov.ge/
http://armyrecognition.com/
http://sputnik-georgia.ru/
http://apsny.ge/
http://bmpd.livejournal.com/
Revizuire foto detaliată a prototipului:
http://scout-thedeaddistrict.blogspot.ru/2016/05/gmm-120.html