Almaz-Antey a dublat producția de tractoare cu roți

61
Filiala Almaz-Antey din Bryansk a dublat anul acesta volumul de producție de tractoare cu roți față de prima jumătate a anului 2, relatează TASS comunicat de presă privind preocuparea.



„Bryansk Automobile Plant Joint Stock Company (BAZ, parte a concernului Almaz-Antey VKO) în primele șase luni ale acestui an a produs și livrat clienților 134 de tractoare noi și șasiuri speciale cu roți, ceea ce reprezintă de două ori nivelul producției de tractoare în prima jumătate a anului 2015. Numai în iunie 2016, fabrica a vândut 33 de unități de echipamente, dintre care 31 de vehicule au fost livrate Ministerului Apărării al Federației Ruse ca parte a produselor dezvoltate și produse de concern în cadrul ordinului de apărare de stat.
- spune comunicatul.

Serviciul de presă a menționat că „în iulie a acestui an, producția de echipamente este planificată să fie menținută la nivelul lunii precedente, în timp ce alte 33 de vehicule vor fi transferate către departamentul militar rus”.

Referința agenției: JSC BAZ a devenit parte a preocupării în noiembrie 2015. Decizia de a achiziționa acțiuni ale Uzinei de automobile din Bryansk a fost luată în legătură cu situația financiară dificilă a acestei întreprinderi și pentru a preveni eșecul ordinului de apărare a statului. În prezent, la fabrică se iau măsuri pentru modernizarea producției în detrimentul concernului.”
  • Mihail Metzel/TASS
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

61 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -42
    13 iulie 2016 13:06
    Lukașenko a vândut în continuare BAZ, dar a fost un spectacol lol
    1. -7
      13 iulie 2016 13:11
      Pot avea un link către știri? Înțeleg că încă nu am ajuns la o înțelegere.
      1. +1
        13 iulie 2016 16:29
        Citat din: fox21h
        Pot avea un link către știri? Înțeleg că încă nu am ajuns la o înțelegere.

        Cum ai inteles asta?
        http://tass.ru/armiya-i-opk/3447312
    2. +46
      13 iulie 2016 13:15
      Cât timp în urmă a ajuns Bryansk în Belarus?
      1. +8
        13 iulie 2016 14:45
        Citat: doar exploatați
        Cât timp în urmă a ajuns Bryansk în Belarus?

        Am crezut că uzina din Belarus a luat-o razna simţi
        1. +4
          13 iulie 2016 20:08
          Citat: Alexandru Romanov
          Am crezut că uzina din Belarus a luat-o razna

          După această logică, trebuie să existe „O dată”. uzina ruseasca de automobile râs
          1. +4
            13 iulie 2016 21:56
            Citat din manul
            După această logică, trebuie să existe „O dată”. uzina ruseasca de automobile

            ... nu vă puteți da seama fără jumătate de litru ... o fotografie care a apărut recent pe Internet ... gândiți-vă ... poate că nu sunt acele „S-300PS” care au fost transferate în Belarus fără încărcare după o revizie majoră? ... râs
    3. +20
      13 iulie 2016 13:16
      Ce legătură are cu tata și BAZ, acestea sunt state complet diferite... Doar că ei cumpărau tractoare MZKT, iar acum BAZ, deoarece devine din ce în ce mai ușor să comunicați și să negociați în corporație...
      Și a fost raportat anterior că tranziția de la tractoare MZKT la BAZ a fost efectuată pentru a preveni perturbarea ordinii de apărare a statului. Motivul oficial al tranziției la tractoare rusești este creșterea bruscă a comenzilor interne și externe pentru complexele S-400.

      PS: pentru campania S-500, tractorul va fi fabricat de KamAZ, așa că bielorușii sunt din nou în zbor... au de ales și nimeni nu își dorește neapărat defalcarea contractelor din cauza încă un joc politic..
      1. +3
        13 iulie 2016 13:25
        Citat din: uav80
        Doar că înainte cumpărau tractoare MZKT, iar acum BAZ, deoarece este mai ușor pentru corporație să comunice și să negocieze...


        M-am gândit odată mai devreme că BAZ va ​​începe să producă tractoare și pentru Topol și Yarsov... Și dacă ar intra în concernul Almaz-Antey, ar încerca să proiecteze și să dezvolte o linie de tractoare mai puternice?

        Nu stiu, poate imi scapa ceva...
        Având în vedere jocurile lui Butski și reticența de a vinde cel puțin acțiuni ale MZKT Rusia, trebuie încă să le dezvoltăm producția...
        1. +5
          13 iulie 2016 15:35
          Se pare că KamAZ dezvoltă un șasiu pentru Topol și Yars, sau nu?
          1. +2
            13 iulie 2016 16:10
            Citat: Kent0001
            Se pare că KamAZ dezvoltă un șasiu pentru Topol și Yars, sau nu?



            Se pare că există informații despre asta pe undeva...

            Totuși, mi se pare că ar fi mai ușor pentru BAZ cu baza (ugh, tautologie) și dezvoltările sale să facă asta...
            1. +1
              13 iulie 2016 22:43
              KAMAZ a creat deja prototipuri de tractoare cu mai multe osii ca parte a programului Platform-o. Arată destul de bine, principalul lucru este că este fiabil și eficient.
          2. +2
            13 iulie 2016 18:00
            Citat: Kent0001
            Se pare că KamAZ dezvoltă un șasiu pentru Topol și Yars, sau nu?

            Da, ei dezvoltă ceva, se pare că există deja o copie care rulează. Și BAZE pentru C 300, 350, 400, 500 vor funcționa.
        2. +5
          13 iulie 2016 16:23
          Când joci Butski și reticența de a vinde cel puțin acțiuni ale MZKT
          Dar tatăl își poate juca jocurile. Nu poți fi și a ta și a noastră, sau puțin însărcinată, este timpul să alegi cu cine. Cu Rusia sau cu Occidentul. Mai mult, Occidentul oricum va înșela, sau lecțiile Ucrainei nu au convins încă pe nimeni.
      2. +1
        13 iulie 2016 16:02
        Principalul lucru este că KAMAZ pentru S-500 nu se încurcă la fel ca la Pantsir.
        1. 0
          14 iulie 2016 11:59
          Citat: SailorChF
          Principalul lucru este că KAMAZ pentru S-500 nu se încurcă la fel ca la Pantsir.


          Tocmai pe șasiul BAZ a trebuit instalat Pantsir. Mai mult, o astfel de opțiune există. Probabil că lobbyștii KamAZ au venit din nou în ajutor.

      3. 0
        13 iulie 2016 22:40
        Așa este, trebuie să ne producem propriile noastre tractoare cu rachete și cisterne. Este bine că au ales KAMAZ pentru asta. Compania este mare, are suficiente capacități financiare și de producție și un departament de proiectare mare. Singura problemă este că există puțină experiență în dezvoltarea tractoarelor militare cu mai multe axe. Dar poți atrage specialiștii din Belarus oferindu-le condiții și salarii mai bune. Vestea bună este că Kamaz a reușit deja să creeze prototipuri.
    4. +8
      13 iulie 2016 13:19
      Și ce legătură au Uzina de Automobile din Bryansk (BAZ) și Lukașenko?

      Vreau doar să spun: „TREBUIE SĂ BEȚI O GANSARE”)))
    5. +1
      13 iulie 2016 13:21
      Citat: Alexandru Romanov
      Lukașenko a vândut în continuare BAZ, dar a fost un spectacol

      Ce este BAZ, ați putea vă rog să clarificați? Dacă aceasta este uzina de automobile Bryansk, atunci cum este președintele belarus aliniat cu întreprinderea rusă („BAZ vândut”)?
      În Belarus, tractoarele cu roți sunt produse de MZKT - Minsk Wheeled Tractor Plant.
      Deci, de unde a venit „lemnele de foc”?
    6. +1
      13 iulie 2016 13:25
      Citat: Alexandru Romanov
      Lukașenko a vândut în continuare BAZ, dar a fost un spectacol

      BAZ este Uzina de Automobile din Bryansk, iar Lukașenko are MAZ, Uzina de Automobile din Minsk.
      1. 0
        13 iulie 2016 16:30
        MZKT - Uzina de tractoare cu roți din Minsk.
    7. 0
      13 iulie 2016 13:29
      Din câte am înțeles, fotografia arată o versiune blindată sau este doar designul sticlei?
      1. 0
        13 iulie 2016 15:16
        Citat din Maxus
        Din câte am înțeles, fotografia arată o versiune blindată sau este doar designul sticlei?

        Uită-te unde cresc picioarele, sau mai bine zis roțile se învârt. Aceasta este baza. Și caută pe google articole noi pe această bază în arhivele revistei <<Truck-press>>. Despre ultimii trei ani, din 2012-2015. http://statehistory.ru/books/Evgeniy-Kochnev_Sekretnye-avtomobili-Sovetskoy-Armi
        i/82
    8. +1
      13 iulie 2016 18:55
      Ce legătură are Lukașenko și fabrica din Bryansk? Lukașenko are MZKT. Nici nu se gândește să-l vândă. Ne ridică prețurile, dar o mută către chinezi și ucraineni. De aceea am trecut la Bryansk. Trebuie să pariezi C400 pe ceva.
    9. +2
      13 iulie 2016 19:23
      Preda geografie!
    10. Comentariul a fost eliminat.
    11. 0
      13 iulie 2016 21:40
      Citat: Alexandru Romanov
      Lukașenko a vândut în continuare BAZ, dar a fost un spectacol lol


      Ai probleme cu geografia, dragă. N-ar strica să înveți.
    12. 0
      13 iulie 2016 22:01
      Ce legătură are BAZ cu Lukașenko? Sau Bryansk a devenit deja parte din Belarus?
    13. 0
      13 iulie 2016 22:33
      Vorbeam despre vânzarea MZKT.
    14. 0
      14 iulie 2016 11:02
      Citat: Alexandru Romanov
      Lukașenko a vândut în continuare BAZ, dar a fost un spectacol lol



      Ce legătură are Lukașenko cu asta? Acesta este BAZ, situat în Bryansk.
  2. +5
    13 iulie 2016 13:12
    Ei bine, este bine - armata are echipament, iar oamenii primesc un salariu și poate chiar un bonus pe baza rezultatelor celor șase luni.
  3. +4
    13 iulie 2016 13:19
    E bine când totul este al tău. vesti bune, tine-o tot asa
    1. +1
      13 iulie 2016 16:34
      Citat din: ovod84
      E bine când totul este al tău. vesti bune, tine-o tot asa

      Liberalii au un alt os în gât. Cum au strigat: „BAZ a fost fuzionat, furat, planta moare...”
  4. +3
    13 iulie 2016 13:20
    Citat: Alexandru Romanov
    Lukașenko a vândut în continuare BAZ, dar a fost un spectacol lol

    Care este esența problemei? Ce treaba are tata cu asta?
    CJSC Bryansk Automobile Plant este o întreprindere rusă, un producător de șasiu pe roți și tractoare cu o capacitate de încărcare de la 14 la 40 de tone pentru vehicule militare și civile. Este una dintre cele mai importante întreprinderi din Rusia în industria sa.
    Vicki
    1. +10
      13 iulie 2016 13:29
      Citat din avg-mgn
      Care este esența problemei? Ce treaba are tata cu asta?

      Da, mareșalul de canapea a vrut din neatenție să arunce o porție dintr-o substanță cunoscută pe un ventilator care suflă spre Belarus.
      Vă puteți bucura de Bryansk (am rude care locuiesc acolo), principalul lucru este că mașinile sunt fiabile, deoarece sunt proiectate pentru complexul militar-industrial. Dacă reînviam pe deplin instituția acceptării militare, care exista la TOATE întreprinderile care produceau produse cu dublă utilizare, atunci putem fi liniștiți. Pentru că, ca un reprezentant al armatei, la naiba ar accepta o mașină care are ceva scurgeri, scâncete, zgârieturi, bate... ei bine, în general, oricine era familiarizat cu asta înțelege.
      1. +2
        13 iulie 2016 14:09
        Sunt de acord cu dvs. Principalul lucru este că nu există căutarea cantității, principalul lucru este calitatea.
  5. 0
    13 iulie 2016 13:26
    Citat: Smikhalych
    Deci, de unde a venit „lemnele de foc”?

    de aici
    1. +2
      13 iulie 2016 13:33
      Citat din avg-mgn
      de aici

      Concluzie: prindeți pește duminica când pescuiți și nu îl folosiți în exces, pentru ca până miercuri prostiile unui bătăuș care a mâncat prea mult fân putred să nu apară în comentarii simţi
  6. +5
    13 iulie 2016 13:36
    Citat: Alexandru Romanov
    Lukașenko a vândut în continuare BAZ, dar a fost un spectacol

    Ești confundat cu MAZ
    1. 0
      13 iulie 2016 14:46
      Citat din vnord
      Ești confundat cu MAZ

      Da, deja am inteles
    2. +2
      13 iulie 2016 17:29
      Citat din vnord
      Ești confundat cu MAZ

      Oh, sunt sigur că pur și simplu nu știam!
      Ei bine, asta e gluma zilei de azi! Trimite uzina din Bryansk în Belarus!))) Ei bine, mareșalul Romanov este un expert de la Dumnezeu!

  7. +3
    13 iulie 2016 13:55
    Citat din vnord
    Citat: Alexandru Romanov
    Lukașenko a vândut în continuare BAZ, dar a fost un spectacol

    Ești confundat cu MAZ

    Potts doar votează prost, nu vrea să-și recunoască greșeala. Fii bărbat, justifică-ți dezavantajele la băieți!
    1. +2
      13 iulie 2016 14:12
      romane??? Recunoaste-ti greseala??
      Ha - de trei ori!
      El nu poate face asta!
      Am avut șansa să mă „încrucișez” cu el. ))))
      „Ban” și „minus” doar așa! )))
      „Plusurile” le-am pus singur!
      Este un mareșal de computer... :)))
      „Începe canapeaua!!!”, romane!
      Aștept „minusul” tău!
      1. +1
        13 iulie 2016 14:48
        Citat din Mihalich17
        Aștept „minusul” tău!

        da, te rog
      2. 0
        13 iulie 2016 18:27
        Citat din Mihalich17
        romane??? Recunoaste-ti greseala??
        Ha - de trei ori!
        El nu poate face asta!
        Am avut șansa să mă „încrucișez” cu el. ))))
        „Ban” și „minus” doar așa! )))
        „Plusurile” le-am pus singur!
        Este un mareșal de computer... :)))
        „Începe canapeaua!!!”, romane!
        Aștept „minusul” tău!

        +100500. Adevărat, după o astfel de mărturisire, te va pune și pe lista neagră.
        1. +1
          13 iulie 2016 20:15
          Citat din: pv1005
          +100500. Adevărat, după o astfel de mărturisire, te va pune și pe lista neagră.

          Uneori îl critic pe Romanov, dar el nu-mi face nimic limbă .Și nu are nicio atenție trist .. Și nu mă bagă în seamă ceea ce ... Nu sunt absolut nimic pentru el plâns Doctore, mă ignoră!!!
          Deci toți cei care au dezavantaje față de el sunt foarte norocoși râs
      3. 0
        13 iulie 2016 20:11
        Citat din Mihalich17
        romane??? Recunoaste-ti greseala??
        Ha - de trei ori!
        El nu poate face asta!
        Am avut șansa să mă „încrucișez” cu el. ))))
        „Ban” și „minus” doar așa! )))
        „Plusurile” le-am pus singur!
        Este un mareșal de computer... :)))
        „Începe o canapea!!!”, romane!
        Aștept „minusul” tău!

        Nu, să ne bucurăm pentru bine. Ce fel de oameni este întotdeauna mai plăcut să stai într-o mlaștină de certuri?
    2. 0
      13 iulie 2016 14:47
      Citat din avg-mgn
      Potts doar votează prost, nu vrea să-și recunoască greșeala. Fii bărbat, justifică-ți dezavantajele la băieți!

      Nu există minusuri ale mele în comentariile de aici. Fără mine sunt destui. Deși Mikhalych are 17 ani ca excepție
  8. +8
    13 iulie 2016 14:08
    Ei bine, ce pot să spun: bravo, ruși, bravo. MZKT-ul nostru (Uzina de tractoare cu roți Minsk), după ce a supraviețuit AHL-ului Federației Ruse timp de o sută de ani, nu este nevoie. Dar Medvedev a spus AHL: că privatizarea este nevoie de centrală (Federația Rusă a fost gata să investească în modernizarea uzinei) Pentru ce este AHL? a răspuns: Ne dați o platformă petrolieră pentru 10 ani și apoi vă vom lăsa să privatizați uzina pentru 3 miliarde de carte verde .
    Deci ce acum????? Daca Federatia Rusa ia un pachet de comenzi ce crezi ca s-ar putea intampla????!!!!
    1. 0
      13 iulie 2016 15:51
      cum e acum
      pachet de comenzi
      ?
    2. -1
      13 iulie 2016 16:41
      În fotografie nu este deloc un tractor, sau mai degrabă departe, sau mai degrabă un subtractor!! Ce fel de tractor de 40 de tone este acesta? Camion cu două remorci! Belarusii au un tractor care trage cel putin 120 de tone, simte diferenta!
      1. +2
        14 iulie 2016 10:55
        Este un tractor normal pentru clasa sa, mai ales că există de multă vreme prototipuri cu un număr mare de osii și, apropo, capacitatea de încărcare a șasiului coincide cu un număr similar de osii. Doar de dragul relațiilor „fraternești”, aceștia au pus un șurub pe BAZ-ul lor și l-au privatizat, iar în anii 90 au oferit o alternativă la șasiu pentru Iskanders, de exemplu.
        120 de tone vor fi deja Platform-O, conform zvonurilor cu un motor diesel-electric și roți cu motor.
    3. Comentariul a fost eliminat.
  9. +6
    13 iulie 2016 14:23
    um... Îmi voi aduce contribuția - MAZ, ca atare, Rusia nu are nevoie, nu au existat negocieri în acest sens. S-a vorbit despre achiziționarea uzinei de tractoare cu roți MZKT-Minsk, aceasta nu este MAZ și, în general, are puține în comun cu aceasta
  10. +5
    13 iulie 2016 14:59
    Suntem pe cale să începem înlocuirea importurilor în ceea ce privește Republica Belarus.
    Cel puțin în ceea ce privește pozițiile cele mai critice.
    Și așa e, cred.
  11. +6
    13 iulie 2016 17:46
    Acum MZKT din Belarus este aproape în zbor, deoarece principalele comenzi au fost pentru linia de produse Almaz-Antey. Desigur, există încă tractoare pentru plopi și yar, dar nu sunt necesare în cantități atât de mari ca pentru produsele Almaz-Antey.
    Visul lui Lukașenko de a schimba MZKT cu un puț de petrol a fost rupt.
    Nu ar trebui să fiți jignit de Rusia, deoarece în materie de securitate militară strategică, orice stat este obligat să excludă riscurile.Dacă la un moment dat am fi exclus riscurile, atunci acum navele nu ar mai sta fără motoare.

    Cred că în Ucraina nu era nevoie să cumpărăm elita de ani de zile, ci să cumpărăm de la această elită fabricile militare de care aveam nevoie (Zorya - Mashproekt, Motor Sich) și să le transportăm în Rusia, în condițiile în care se țineau de conductă de gaz, această afacere ar fi putut fi realizată.
    1. 0
      14 iulie 2016 10:57
      Motoarele familiei AI-222 au localizat modificările necesare. Prin urmare, nu este nicio problemă cu asta, va fi necesar și să spunem că vor organiza producția pentru Be-200.
      Ei promit să lanseze turbinele navei în 2017, iar Zvezda va face cutiile de viteze.
  12. 0
    13 iulie 2016 18:24
    Nu mi-am căutat adversarul sub login „Mikhalych”, cu tot respectul pentru opinia lui, voi spune: „Mikhalych, poate te înșeli?”...
  13. +1
    13 iulie 2016 18:32
    Pe scurt, am decis să scoatem capul bătrânului și să construim șasiul acasă.
    Este timpul.
    1. +1
      13 iulie 2016 19:14
      Încă unul! Dacă nu citim articolul, atunci nu putem vedea niciun comentariu... Majoritatea comentariilor sunt legate de greșeala lui Romanov cu privire la teritorialitatea BAZ și „suntem pe aceeași grebla”!
  14. +3
    13 iulie 2016 19:26
    Citat: Belarus
    .MZKT-ul nostru (Uzina de tractoare cu roți de la Minsk), după ce a supraviețuit AHL-ului Federației Ruse timp de o sută de ani, nu este necesar


    așa a mers. MZKT nu a fost o fabrică unică și unică de tractoare cu roți în URSS (în Rusia erau KZKT și BZKT). KZKT a dat faliment și a fost vândut, dar BZKT încă ținea și a fost cumpărat recent de Almaz- Antey.
    În același timp, merită luat în considerare faptul că și Kamaz încearcă să intre pe piața tractoarelor pentru Ministerul rus al Apărării.
    Lukașenko a perceput același preț pentru MZKT ca și cum ar fi vândut Belaz.
    1. +2
      14 iulie 2016 11:24
      Citat din lopvlad
      așa a mers. MZKT nu a fost o fabrică unică și unică de tractoare cu roți în URSS (în Rusia erau KZKT și BZKT). KZKT a dat faliment și a fost vândut, dar BZKT încă ținea și a fost cumpărat recent de Almaz- Antey.

      Uzina de automobile din Bryansk a fost deja reorganizată de cinci ori în ultimii 25 de ani. În primul rând, au închis producția de piese de schimb pentru Zils și producția de buldozere, apoi nu au dus la bun sfârșit producția de microbuze care începuse (primele zece au fost produse chiar mai devreme decât Gazelle la GAZ), au încercat să adapta platforma de tractor existentă pentru producția de macarale grele - nu a funcționat, apoi au redenumit în BZKT, au vândut 2/3 din teritoriu, spațiu, echipamente și s-au așezat fără probleme pe producția de aproape un tip de tractoare, în timp ce concedierea a peste 90% dintre specialiști. Și abia acum, după ce au fost cumpărați de Almaz-Antey, au început să capete încet avânt. Dar suntem încă foarte departe de volumele de producție sovietice...
  15. +4
    13 iulie 2016 21:10
    Am salvat planta, nu mai turnăm bani de stat în trădătorii care s-au separat de URSS. Dacă s-au despărțit, lăsați-i să câștige singuri bani, dar banii ar trebui să fie investiți în producătorii autohtoni.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”