Tu-22M3 rusesc a efectuat un alt atac asupra țintelor teroriste din Siria

76
Joi dimineață, șase bombardiere rusești Tu-22M3 în Siria au atacat obiecte recunoscute anterior ale „Statului Islamic” în zona orașelor Es-Sukhnah, Arak și Al-Teibe (provincia Homs) și la est de Palmira. , relatează RIA Novosti cu referire la Ministerul Apărării al Federației Ruse.



„Avioanele cu rază lungă de acțiune au efectuat lovitura la ora 5.00, ora Moscovei. Țintele de distrugere au fost posturile de comandă, acumulările de forță de muncă și echipamentele militanților. Întărirea informațiilor în această regiune, inclusiv a informațiilor spațiale, a făcut posibilă descoperirea de noi ținte”, se arată în raport.

Se precizează că „în urma atacului aerian au fost distruse două posturi de control terorist, forța de muncă și echipamentul militar al IS din adăpost”.



Bombardierele au fost acoperite de avioane Su-35 staționate la baza Khmeimim.

După finalizarea sarcinii, Tu-22M3 s-a întors în Federația Rusă pe aerodromurile de plecare.
  • Ministerul Apărării al Federației Ruse
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

76 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +4
    22 iulie 2016 08:28
    Şi ce dacă
    :-) proces normal de învățare pentru HQS-)
    1. +14
      22 iulie 2016 08:37
      Citat: Partizan
      Şi ce dacă
      :-) proces normal de învățare pentru HQS-)

      „Utilizare” OFAB-250. Ieftin, supărat, de încredere (ca un patinoar). Fără ca Amer să bată cu călcâiul în piept.
      1. +5
        22 iulie 2016 08:48
        In nici un caz ieftin. Transportul nu este ieftin. Judecând după fotografii și videoclipuri, aruncă 10 bombe. Pe vremuri era 12. Insuficient. Și totul din cauza nealimentării în aer. Și de ce pe video, la sol, 5-6 pauze? Video nu de acolo sau ce?
        Și de ce nu poți să duci bombele la maxim, să alimentezi la Khmeimim, să te așezi acolo, să faci plinul, să încarci și să le faci din nou pe placul laturilor?
        1. +14
          22 iulie 2016 08:59
          Citat din Mitrich
          In nici un caz ieftin. Transportul nu este ieftin.

          Sunt parțial de acord cu tine.
          Am scris despre reciclarea ieftină. Chiar și ținând cont de argumentele tale, se dovedește: este mai ieftin să livrezi și să „torni” orzul pe bowler - decât depozitarea, protecția, transportul, eliminarea cu costurile financiare corespunzătoare.
          1. +3
            22 iulie 2016 11:28
            Citat: Andrey K
            Chiar și ținând cont de argumentele tale, se dovedește: este mai ieftin să livrezi și să „torni” orzul pe bowler - decât depozitarea, protecția, transportul, eliminarea cu costurile financiare corespunzătoare.


            Dacă ținem cont de câți bani cheltuiește o persoană FOARTE „de rang înalt...” pentru „călare cu câinii cu avionul privat (cum spune soția sa - .. pentru a ridica prestigiul Rusiei” wassat pentru tot felul de expoziții-salon... atunci a fost posibil la întâmplare să „păstrezi” în Siria o întreagă DIVIZIUNE a Tu-22-xX! soldat
            1. +1
              22 iulie 2016 11:48
              Vechi, de ce sunteți fleacuri.... câini... patruped norocoși, ce să spun.
              În Forțele Aeriene Sovietice, a fost un caz când comandantul regimentului i-a făcut o călătorie cu avionul unei chelnerițe de la cantina de zbor.Au fost vremuri!Și vorbești despre câini.
              1. +2
                22 iulie 2016 12:28
                În Forțele Aeriene Sovietice, a existat un caz când comandantul regimentului a dat o plimbare cu o chelneriță de la cantina de zbor într-un avion. Au fost vremuri!


                Ei bine, a dat o plimbare la chelneriță. O pregătire pentru pilot și orele de vară. Și apoi unii oficiali călăresc.
              2. +2
                22 iulie 2016 14:27
                Citat din beaver1982
                , ei bine, de ce sunteti fleacuri .... caini ... patruped norocos, ce sa zic.


                Sincer vorbind .. doar o „broapă râioasă sugrumă”... fie un etaj întreg într-o clădire mare de pe terasamentul Kotelnicheskaya, fie un „nenoroc de apartament” în .. „London” wassat , apoi un Rolls-Royce, o „dacha” un castel în Austria și .. altul-altul-altul, dar în același timp .....” trebuie să vă micșorați și să salvați totul, adică să mâncați mai puțin și .. să folosiți gaz si electricitate wassat Ei bine, cum să nu spui „urya .....”?!!!! râs
        2. +4
          22 iulie 2016 09:16
          aterizarea la decolare este cel mai vulnerabil loc pentru o aeronavă
        3. +3
          22 iulie 2016 09:41
          Pentru că pentru aceasta este necesar să se livreze combustibil și bombe chiar acestui Heimim, iar aceasta este logistică, adică și bani.
          1. +1
            22 iulie 2016 11:31
            Citat din alexmach
            Pentru că pentru aceasta este necesar să se livreze combustibil și bombe chiar acestui Heimim, iar aceasta este logistică, adică și bani.


            Livrat regulat! Și fără probleme!



            „Caror de pepene verde” .... marin a face cu ochiul

        4. +1
          22 iulie 2016 12:40
          In nici un caz ieftin. Transportul nu este ieftin. Judecând după fotografii și videoclipuri, aruncă 10 bombe. Pe vremuri era 12. Insuficient. Și totul din cauza nealimentării în aer. Și de ce pe video, la sol, 5-6 pauze? Video nu de acolo sau ce?
          Și de ce nu poți să duci bombele la maxim, să alimentezi la Khmeimim, să te așezi acolo, să faci plinul, să încarci și să le faci din nou pe placul laturilor?


          Opinia expertului canapea.
          - fotografii și videoclipuri aproape dintr-un loc dintr-un anumit eveniment
          - Câte bombe nu pot fi judecate deci videoclipul
          - Alimentare? Este necesar într-un anumit caz? Poate doar pentru antrenament.
          - Stai în Khmeimim. Pentru ce? Costuri suplimentare de amortizare și dezvoltarea resurselor aeronavei. Deci nu este nevoie.
          - Babakh-urile pot fi aranjate și prin avioane care se află la bază. - - Aceste zboruri sunt doar pentru instruirea piloților și pentru reciclarea deșeurilor de metal din arsenale (decizie înțeleaptă).
          1. 0
            22 iulie 2016 14:40
            Citat din: Alex_Tug
            - fotografii și videoclipuri aproape dintr-un loc dintr-un anumit eveniment


            1. Absolut dreptate!
            2. De ce?.... Apăsați pauză și numărați numărul de fonte care au „căzut” în timpul descărcării salvei (Volley de 2 sau 4) bătăuș
            3. A priori nu se poate, deoarece nu este in avion...desi ar fi foarte util, pentru ca. atunci poti sa "cara" cat vrei (in limite rezonabile) si macar pe suspensie interioara si macar pe suspensie externa.
            4. Dacă, cu o aterizare în Khmeimim, atunci inițial puteți lua aproximativ 20 de tone de bombe sau mai puțin, dar apoi faceți mai multe vizite repetate și vă „antrenați” la ținte nou identificate, o altă întrebare este că atunci zburați acasă .. va fi foarte problematic recurs
            5. „Fontă” nu se deteriorează din când în când, deci nu este nevoie să o „reciclezi”, altfel în ultimul „război” a fost necesar să „arunci” fonta eșantionului M-39 (armuierii urgent a achiziționat ferăstraie pentru metal, astfel încât recolta suplimentară "uhi") wassat
      2. bif
        0
        22 iulie 2016 18:42
        Citat: Andrey K
        Ieftin, supărat, de încredere
    2. +8
      22 iulie 2016 09:06
      Aparent, totul este despre studiu, din moment ce nu este fezabil din punct de vedere economic să-i conduci pe strategii să distrugă o mână de barmaley, s-ar putea gâfâi cu ceva mai ieftin. Dar și strategii trebuie învățați. Așa că am îmbinat utilul cu plăcutul
      1. 0
        22 iulie 2016 11:30
        Citat din Damm
        Dar și strategii trebuie învățați.


        Pentru aceasta, există zboruri conform planului UBP către .. depozitul de gunoi! soldat
        1. +1
          22 iulie 2016 12:45
          Pentru aceasta, există zboruri conform planului UBP către .. depozitul de gunoi!


          Nu este aceasta o groapă de gunoi? Poligon, dar deja real.
          1. 0
            22 iulie 2016 14:43
            Citat din: Alex_Tug
            Nu este aceasta o groapă de gunoi? Poligon, dar deja real.


            Așa că vorbesc despre asta, dar există doar o „mică” caracteristică .... dacă motorul tău este „mort” (nu voi da motive), atunci trebuie să iei 1500-1800 și să „pășești” acasă sau la cel mai apropiat aerodrom alternativ.... ce să faci dacă ai peste teritoriul Siriei (Doamne ferește... vibrații sau așchii în petrol sau gaze T periculoase, etc.)?
            „Fast and Furious” la unul?... Atât de repede te vei trezi complet gol soldat
            1. 0
              22 iulie 2016 15:03
              există doar o „mică” caracteristică...


              Opinie strict personala. Survolurile prin Irak și Iran sunt coordonate de Ministerul Apărării cu serviciile relevante. Poate în aceste acorduri există o aterizare de urgență în caz de ceva.
    3. Comentariul a fost eliminat.
    4. 0
      22 iulie 2016 09:12
      Citat: Partizan
      procesul educațional normal pentru HQS-)


      Cinic.
  2. +5
    22 iulie 2016 08:30
    Spre deosebire de coaliție, care a ucis din nou civili, inteligența noastră nu își mănâncă pâinea degeaba... Adevărat, din această coaliție - ca apa de pe spatele unei rațe. Au promis că vor investiga. Fără să explice, ce face coaliția în Siria?
  3. +3
    22 iulie 2016 08:36
    Bravo baieti
  4. -1
    22 iulie 2016 08:44
    Sunt singurul care credea că nu sunt suficiente bombe? S-au înghițit mai multe resurse, iar rezultatul este zgomotos. (puteți vota negativ). Costuri incomensurabile.
    1. +8
      22 iulie 2016 08:50
      da, nu, nu părea, dar în funcție de ceea ce nu este suficient, dacă faci pământ ars jumătate din țară, atunci da, dar dacă totul este așa cu suficientă precizie pentru a atinge ținta, atunci este destul.
    2. +3
      22 iulie 2016 08:53
      Citat din: kam4atka
      Costuri incomensurabile.

      Ai numărat banii în tranșee în 41-45?
      1. 0
        22 iulie 2016 09:00
        Comentariul tau nu este clar.
    3. 0
      22 iulie 2016 09:07
      bineinteles ca stii mai bine decat Statul Major al Ministerului Apararii din RF....
    4. 0
      22 iulie 2016 09:20
      Ei bine, atunci a fost necesar să nu încărcați ofab-250. dacă l-ar fi pus ca lemnul de foc deab-50 – s-ar fi dovedit a fi o grămadă mult mai mare.
      1. 0
        22 iulie 2016 09:23
        ofab-50, nu există un asemenea calibru al bombelor /.
    5. +6
      22 iulie 2016 09:33
      Și după părerea mea totul este bine:
      1. antrenament de luptă real (nu trebuie să conduceți oameni goali) soldat
      2. eliminarea bărbosului am
      3. demonstrația drapelului (ca în marină) băuturi
      4. eliminarea bateriilor expirate membru
      Și toate într-un singur zbor. bine bine băuturi
  5. +4
    22 iulie 2016 08:45
    Principalul lucru este să urmăriți cu succes și să dați o lovitură neașteptată. Bravo și, cel mai important, luptătorii noștri nu suferă.
  6. -5
    22 iulie 2016 08:47
    Se precizează că „în urma atacului aerian au fost distruse două posturi de control terorist, forța de muncă și echipamentul militar al IS din adăpost”.

    Dar ce zici de lideri? De ce nu au fost distruși liderii? Și ce fel de rezultat este acesta, un bombardament cu covor de înaltă precizie de șase bombardiere și doar două puncte de control, nu a putut scrie șase? Ei bine, ce fel de „forță de muncă și echipament la adăpost” este, ar fi trebuit să fie așa: „117 militanți, 13 tancuri, 25 tehnicieni și 10 jihadimobile au fost distruse”
    Oh, au o fantezie tristă...
    1. -1
      22 iulie 2016 09:21
      Citat din leto
      Oh, au o fantezie tristă...


      Cinic.

      Citat din leto
      Ei bine, ce fel de „forță de muncă și echipament la adăpost” este, ar fi trebuit să fie așa: „117 militanți, 13 tancuri, 25 tehnicieni și 10 jihadimobile au fost distruse”


      Și mai cinic.
      1. -4
        22 iulie 2016 09:42
        Citat din evge-malyshev
        Și mai cinic.

        Răspuns normal la minciuni.
    2. 0
      22 iulie 2016 12:50
      Ei bine, ce fel de „forță de muncă și echipament la adăpost” este, ar fi trebuit să fie așa: „117 militanți, 13 tancuri, 25 tehnicieni și 10 jihadimobile au fost distruse”


      Steagul este în mâinile tale, îl poți vizita, calcula, iar în același timp vom avea și un reportaj foto-video.
  7. 0
    22 iulie 2016 08:51
    Citat din: kam4atka
    Sunt singurul care credea că nu sunt suficiente bombe? S-au înghițit mai multe resurse, iar rezultatul este zgomotos. (puteți vota negativ). Costuri incomensurabile.

    La asta vreau să spun, războaiele trecute au arătat în mod clar că, pentru a provoca daune maxime inamicului, trebuie să bombardezi nu 10 bombe, ci sute și nu este un fapt că vor pune pe toți...
    1. +4
      22 iulie 2016 09:12
      Și dacă bombardezi cu mii de bombe, zeci de mii de bombe? Imaginați-vă care va fi paguba maximă adusă inamicului!
      Pentru a distruge o anumită țintă, aveți nevoie de câte bombe sunt necesare - nici mai mult, nici mai puțin, de ce să transportați prea multe.
      Punctele de control care au fost distruse sunt ținte foarte dificile și spuneți...iar la ieșire zilch
      E bine să stai pe canapea, să bei ceai...
    2. +2
      22 iulie 2016 11:17
      Citat din: kam4atka
      războaiele trecute au arătat în mod clar că, pentru a provoca daune maxime inamicului, trebuie să bombardezi nu 10 bombe, ci sute și nu este un fapt că vor pune pe toată lumea...



      Hmm... Ați apelat la experiența aviației americane și britanice în cel de-al doilea război mondial?
      Ei bine, și - firește, la experiența forțelor aeriene americane din Vietnam? Pentru bombardarea covorului?

      Ei bine, atunci este mai ușor de spus - aruncă o bombă nucleară... Nu.

      PS Aici factorul psihologic - zborul Tu-22M3 și bombardarea - afectează nu numai infanterie, ci și Statele Unite cu alianța lor ...
  8. +1
    22 iulie 2016 08:51
    De îndată ce barmaley cu gașca lor s-au ridicat în patru picioare să se roage, ține imediat bomba de sus.
    Și atunci nu îi poți conduce unul câte unul prin deșertul bombelor.
  9. +5
    22 iulie 2016 08:51
    Ca 10 FAB-500. Acestea. 5 tone in total cu o sarcina maxima de 24 de tone. Atât de puțin din cauza gamei probabil. Deși m/b este 1000
    Referință: Armele cu bombă, constând din bombe convenționale și nucleare cu cădere liberă, cu o masă totală de până la 24.000 kg, sunt situate în fuzelaj (până la 12000 kg) și pe patru unități de suspensie exterioare pe suporturi cu nouă blocare MBDZ-U9 -502 (opțiuni tipice de încărcare cu bombe - 69 FAB- 250 sau opt FAB-1500). Informații de pe site-ul http://chortos.livejournal.com/150283.html
    http://2.bp.blogspot.com/-Oa1nkDtdvFs/U5U2_eqGB2I/AAAAAAAAAdw/S05n2tRO4ws/s1600/

    2291786.jpg
    http://nevskii-bastion.ru/kartinki/FAB-250M62_PK_MAKS-2009_05.JPG

    Cel mai probabil a fost 10 fab-500-m62

    dar dacă era 10 FAB-1500 atunci impresionant. 15 tone!!!


    În compartimentul pentru bombe Tu-22m3, care se numește compartimentul de marfă, pe suporturile pentru casete CD pot fi atârnate următoarele:
    33 FAB-250 sau
    18 FAB-500 sau
    8 FAB-1500 sau

    Cel mai probabil, suspensia externă nu a fost folosită pe o distanță lungă.
    M-am uitat atent.
    Nu, arata ca doar 1500 - nu sunt foarte raționalizate, ca M62
    1. +2
      22 iulie 2016 11:09
      Citat din agfa
      Ca 10 FAB-500.


      Determinați calibrul cu ochiul? a face cu ochiul

      Citat din agfa
      cu o sarcină maximă de 24 de tone.


      Sarcina maximă este atunci când ținta este la „lungimea brațului” (sau în jurul celei de-a patra viraj)

      Citat din agfa
      și pe patru unități de suspensie exterioare pe suporturi cu nouă blocare MBDZ-U9-502 (opțiuni tipice de încărcare a bombelor - 69 FAB-250


      Dacă te uiți cu atenție, până și aripile BD-4K au fost scoase din avion (pentru a reduce cumva CLS-ul), dar vrei să agăți și „arici”? wassat

      Citat din agfa
      dar dacă era 10 FAB-1500 atunci impresionant. 15 tone!!!


      Acesta nu este S-34th pentru tine, unde greutatea combustibilului este separată și greutatea BC este separată ..... Pe Tu-22M3, toate împreună .... fie combustibil, fie bombe ... intereseaza-te de consumul specific de combustibil (orar sau kilometric.. fara diferenta) si apoi decide deja... ori zboara undeva, macar cu ceva, ori zbura la bomba, dar foarte... "aproape", dar MIRACILE si VISATORI ..... nu se intampla soldat

      Citat din agfa
      Nu, arata ca doar 1500 - nu sunt foarte raționalizate, ca M62


      Pentru că sunt .. „croite” conform tabelelor balistice M-46 și M-54 a face cu ochiul
  10. +3
    22 iulie 2016 08:55
    De ce să nu ajungem la un acord cu Irakul privind utilizarea aerodromurilor sale pentru atacuri împotriva teroriştilor. Apoi, Tu-22m3 ar putea lua la bord mult mai multe bombe. 6 bombardiere cu o jumătate de sarcină nu fac vremea, sunt necesare lovituri masive asupra pozițiilor teroriste.
    1. +2
      22 iulie 2016 09:08
      este, de asemenea, necesar să transportați în Irak și apoi este necesar să faceți pază, deci este mai bine să-l livrați prin expres b / h.
    2. 0
      22 iulie 2016 09:09
      Cred că SUA, cu coaliția sa, pune presiune asupra Irakului.
    3. +2
      22 iulie 2016 09:10
      Aerodromul de sărituri este situat în nord-vestul Iranului.
  11. +3
    22 iulie 2016 09:21
    Citat din beaver1982
    Și dacă bombardezi cu mii de bombe, zeci de mii de bombe? Imaginați-vă care va fi paguba maximă adusă inamicului!
    Pentru a distruge o anumită țintă, aveți nevoie de câte bombe sunt necesare - nici mai mult, nici mai puțin, de ce să transportați prea multe.
    Punctele de control care au fost distruse sunt ținte foarte dificile și spuneți...iar la ieșire zilch
    E bine să stai pe canapea, să bei ceai...

    După cum a arătat practica pe aceeași palmyra: VKS, artilerie, apoi un atac de infanterie și s-a rostogolit înapoi.VKS din nou, artileria atacă din nou și așa mai departe în mod repetat. Și despre canapea, deși nu, nu voi comenta. Și îndrăznesc să sugerez că astfel de ținte pot fi acoperite cu artilerie sau cu aceleași su-34. Și nimeni nu va da garanții că ținta a fost distrusă. Știu despre ce vorbesc. Mai degrabă, practica lor este combinată cu lupta, pentru că. nimeni nu a anulat cursul.
    1. +1
      22 iulie 2016 09:26
      Iti doresc din suflet toate cele bune, pari o persoana buna.
      1. +2
        22 iulie 2016 09:29
        Îți mulțumesc pentru cuvintele amabile.
    2. 0
      22 iulie 2016 11:22
      Citat din: kam4atka
      Mai degrabă, practica lor este combinată cu lupta, pentru că. nimeni nu a anulat cursul.



      Hmm ... Ei bine, Shoigu a declarat direct că costurile de desfășurare a operațiunilor militare în Siria au fost incluse în cheltuielile bugetare ale Ministerului Apărării pentru exerciții ...

      Ca să zic așa - doi într-unul, plăcut cu util...
  12. Comentariul a fost eliminat.
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. Comentariul a fost eliminat.
    3. +5
      22 iulie 2016 10:33
      Două observații: este problematic ca aceste bombardiere să se bazeze pe a/b în Siria din motive tehnice și de altă natură; bombardarea zonelor este o sarcină secundară pentru ei; ei elaborează rute de zbor în estul Mediteranei și, eventual, în Golful Persic.
      Sarcina lui 22x-Tushki este de a sparge apărarea aeriană stratificată și de a distruge obiecte strategice, inclusiv. muniție specială.
      1. Comentariul a fost eliminat.
    4. Comentariul a fost eliminat.
    5. +1
      22 iulie 2016 11:12
      Citat din Rudolf
      Nu văd rostul unor astfel de ieşiri. Chiar și în ceea ce privește antrenamentul de luptă.


      Susțin absolut, mai ales despre... „antrenamentul de luptă” soldat

      Acum ce te oprește:
      1. Întreținerea forțelor și mijloacelor ATO.
      2. O bandă scurtă și foarte fierbinte... pentru Tu-22M3.

      Cu punctul 3 ABSOLUT DE ACORD! bine soldat
      1. Comentariul a fost eliminat.
        1. +1
          22 iulie 2016 11:36
          Citat din Rudolf
          . În Siria, Irak, Iran, Libia.


          Nu in Siria, in Irak...foarte problematic, in Iran.......sunt visatori si Wishlist-uri, dar din Libia...e aproape ca de acasa (ca sa nu mai vorbim de situatia de acolo)!
          BUNĂ PRIETENI!!!! băuturi
          1. Comentariul a fost eliminat.
            1. +1
              22 iulie 2016 14:46
              Citat din Rudolf
              . Chiar nu există nimic potrivit în Siria însăși? Dar Al Shayrat?


              Bineînțeles că există, dar ..... doar „teoretic” cu condițiile... „dacă da,”... au „încercat” pe T-4 .. rezultatul? .. Corect...” de fata" soldat
    6. 0
      22 iulie 2016 12:57
      1. Faceți o aterizare intermediară în Khmeimin pentru odihnă, realimentare, completare cu muniție, clarificarea țintelor?


      Ca un expert în canapele.
      - dubla dezvoltare a resursei motrice a bombardierului. Este nevoie de ea? Deci antrenamente.
      1. 0
        22 iulie 2016 14:50
        Citat din: Alex_Tug
        - dubla dezvoltare a resursei motrice a bombardierului.


        Ce intelegi prin termenul .. „dubla generatie de resurse motrice”? Reporniți motorul și APU? Același lucru se întâmplă și la aerodromul de plecare (bază) când se pregătește pentru un rezbor?
        Și resursa motorului (adică timpul de funcționare a motorului) va fi, dimpotrivă, mai mică, deoarece distanța până la țintă (în general în apropiere) și BC poate fi luată mult, mult mai mult, asta e doar... „aceștia sunt visători” (deși dacă noaptea, și chiar stropiți câteva găleți de kerosen, deci... timp de o oră...) atunci puteți încerca soldat
        1. 0
          22 iulie 2016 15:19
          "durata dubla a motorului"


          Aceste bombardamente, în principiu, nu au valoare „strategică”. Aterizarea și decolarea suplimentară este resursa trenului de aterizare, modul motor în timpul decolării este epuizarea resursei aeronavei.
          Întreaga strategie este aceeași, de a pregăti echipaje pentru a zbura pe teren necunoscut Iran, Irak (fără sprijinul sistemelor native de control al zborului).
          Și bombardarea este o asemenea demoralizare a militanților - Mahmud, ascultă aici, rușii au zburat, au aruncat bombe. Abdullah a fost ucis, am fost șocat de obuz, sângele îmi curge din ureche. Măgar (cămilă) a fost ucis și acum cum voi transporta muniția.

          Opinia unui expert pur în canapea.
  13. 0
    22 iulie 2016 09:49
    Este lăudabil, dar această știre este puțin depășită.
  14. 0
    22 iulie 2016 11:05
    Avioane foarte frumoase și formidabile! Vești bune, lăsați echipajele să se antreneze.
  15. 0
    22 iulie 2016 11:49
    Citat din Rudolf
    Nu văd rostul unor astfel de ieşiri. Chiar și în ceea ce privește antrenamentul de luptă. Ce împiedică:
    1. Faceți o aterizare intermediară în Khmeimin pentru odihnă, realimentare, completare cu muniție, clarificarea țintelor?
    2. Să detașezi o pereche de 22 pentru o perioadă nedeterminată pe baza lui Khmeimin pentru a îndeplini sarcini speciale?

    Khmeimiм nu îndeplinește cerințele de bază pentru transportatoarele strategice de rachete. Un raid de noapte fulgerător, bine pregătit asupra bazei și capturarea sau pur și simplu distrugerea Tu-22M va provoca nu numai daune materiale grave, ci și pierderi semnificative de imagine, ceea ce este și mai important.

    3. Întoarceți cel puțin o parte din echipament din rândul celor retrageți în grabă și extrem de nerezonabil de la Khmeimin. Su-24/34 este capabil să rezolve toate sarcinile atribuite mult mai eficient decât acești 22 cu o duzină de 250 la bord.

    Da, tu, dragă cititor, trebuie să mergi la Statul Major! Cel puțin la departamentul de analiză, și pierzi timpul aici pe forum, ah-ah-ah.
    1. Comentariul a fost eliminat.
      1. +1
        22 iulie 2016 14:53
        Citat din Rudolf
        Retragerea părții principale a grupului din Khmeimin a fost o decizie politică


        Te-ai hotărât deja să trăiești fără... HPP? asigurare a face cu ochiul
        1. Comentariul a fost eliminat.
    2. +1
      22 iulie 2016 14:52
      Citat: Mentat
      Khmeimim nu îndeplinește cerințele de bază pentru transportatoarele strategice de rachete.


      Absolut corect, dar avem toate bazele (ca o curte de trecere!!!!) .. asta nu este Barvikha sau Valdai wassat
      Și Khmeimim nu este potrivit pentru „capacitățile” sale soldat
  16. 0
    22 iulie 2016 12:45
    De ce vrei să știi atât de multe că Forțele Aerospațiale Ruse au atacat teroriști în Statele Unite ............................??? ?
  17. 0
    22 iulie 2016 14:30
    Citat din Rudolf
    Retragerea părții principale a grupului din Khmeimin a fost o decizie politică, nu o decizie a Statului Major.

    Ei bine, atunci urgent la centrul analitic! Nu ai nimic de făcut pe site. Le vei spune acolo ce proști grăbiți sunt toți, dovedește-te, lumea întreagă va fi în genunchi!
    1. Comentariul a fost eliminat.
  18. 0
    24 iulie 2016 16:54
    Citat: Mentat
    Citat din Rudolf
    Retragerea părții principale a grupului din Khmeimin a fost o decizie politică, nu o decizie a Statului Major.

    Ei bine, atunci urgent la centrul analitic! Nu ai nimic de făcut pe site. Le vei spune acolo ce proști grăbiți sunt toți, dovedește-te, lumea întreagă va fi în genunchi!

    Concluzia a fost conștientă - ce dracu au avut de făcut fluturașii în sezonul vântului - praf până la cer.., aviație pentru întreținere de rutină pentru această perioadă, altceva s-a modernizat pe baza experienței acumulate, a negocierilor cu opoziția și a saltelei. huse, etc...

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”