Poliția militară a Federației Ruse va primi mașini blindate „Lynx”

102
Comandamentul rus a decis să transfere în folosința poliției militare vehiculele blindate italiene „Lynx”, recunoscute anterior ca neîndeplinesc cerințele armatei ruse, relatează. știri cu referire la o sursă militară.

Poliția militară a Federației Ruse va primi mașini blindate „Lynx”


Potrivit sursei, „în prezent, câteva sute de „Răși” așteaptă noi proprietari la bazele de depozitare a echipamentelor auto”. Transferul mașinilor poate dura aproximativ un an.

„Pe baza testelor efectuate din noiembrie 2013 până în decembrie 2014, Lynx (IVECO) în domeniul brevetei, protecției blindajelor și al armelor a fost recunoscut ca nu întrunește pe deplin cerințele armatei ruse, pe baza cărora s-a decis să cumpărați vehicule deja asamblate în Rusia doar pentru securitatea unităților și subdiviziunilor”, a spus sursa.

Nu au existat comentarii oficiale din partea Ministerului Apărării în această privință.

Expertul militar Alexei Hlopotov admite că Ministerul Apărării nu a putut refuza achiziționarea de vehicule din cauza clauzelor de penalizare din contract.

„Este posibil ca contractul să conțină o clauză privind penalitățile în cazul ruperii acestuia, așa că este mai ieftin ca Ministerul Apărării să continue achiziționarea Lynx-urilor. De asemenea, contractul este, fără îndoială, important din punctul de vedere al relațiilor ruso-italiane”, a spus el.

Potrivit expertului, „Vehiculele blindate Lynx sunt lipsite de orice arme și, de asemenea, au o capacitate scăzută de traversare a țării, ceea ce reduce semnificativ gama de sarcini pe care le îndeplinesc”.

Se presupune că mașinile vor fi folosite pentru a patrula perimetrele instalațiilor militare și a coloanelor de escortă.
  • http://www.yaplakal.com
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

102 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +37
    3 august 2016 12:43
    Câți bani s-au umflat pentru o unitate care nu a îndeplinit cerințele Forțelor Armate și cu cât s-au umflat mai mult pentru achiziție pentru a evita amenzile și pentru întreținerea acestor „Râși”...
    scaun nenorocit! Se pare că l-au „părăsit”, dar cât de mult rău mai aduc toate ideile lui „strălucitoare” de „manager minunat” !!!
    1. +9
      3 august 2016 12:51
      e da... încă se plimbă
      1. +3
        3 august 2016 17:44
        Citat: Alexey-74
        e da... încă se plimbă

        Sau poate să-l las pe tovarășul Serdiukov să le cumpere împreună cu DAM?
    2. +10
      3 august 2016 12:54
      Citat din: sever.56
      Câți bani s-au umflat pentru o unitate care nu a îndeplinit cerințele Forțelor Armate și cu cât s-au umflat mai mult pentru achiziție pentru a evita amenzile și pentru întreținerea acestor „Râși”...
      scaun nenorocit! Se pare că l-au „părăsit”, dar cât de mult rău mai aduc toate ideile lui „strălucitoare” de „manager minunat” !!!

      Odată cumpărate, iar acum nu știu unde să le pună. Aceștia ar fi cei care au cumpărat, sună să răspundă pentru acțiuni iresponsabile.
      1. +5
        3 august 2016 13:00
        Pune-le și lasă-le să călătorească a face cu ochiul
        1. 0
          4 august 2016 11:27
          Citat din Masya Masya
          Pune-le și lasă-le să facă cu ochiul



          Luați mașinile străine confortabile de la Statul Major. Lasă-i să-l călărească.
      2. Comentariul a fost eliminat.
      3. +2
        3 august 2016 13:54
        Odată cumpărate, iar acum nu știu unde să le pună. Aceștia ar fi cei care au cumpărat, sună să răspundă pentru acțiuni iresponsabile.
        dar mai erau Mistrali)))
      4. +2
        3 august 2016 14:18
        Cel care a cumpărat (a stricat armata pe drum!) este un mare oficial acum la Elicopterele Ruse (înainte de asta, după amnistia, a stat la Skolkovo în timp ce îi căutau un loc mai gras).
        Wend scrie: "Odată le-au cumpărat, dar acum nu știu unde să le pună. Dacă ar trebui chemați socoteală celor care le-au cumpărat pentru acțiuni iresponsabile"
        1. +3
          3 august 2016 15:27
          Cel care a cumpărat (pe drum a ruinat armata!)


          Nu e nevoie de Serdyukov, așa că. A făcut o armată. Urmărește interviul lui Grachev despre Cecenia. Și folosește-ți creierul. Altfel, am avea acum o armată la nivelul Ucrainei.
          (Îți permit să votezi negativ, nu-mi pasă dacă cuiva chiar nu-i place).
          1. +7
            3 august 2016 15:44
            De asemenea, Eroul Rusiei A. Serdyukov a creat un sistem de vânzare cu amănuntul de mobilă, a consolidat sistemul de impozitare, a făcut capacitatea de apărare a țării (cu ajutorul NGSh Makarov, E. Vasilyeva și Co.), acum el face industria de construcție de mașini în Rostec.
          2. +6
            3 august 2016 16:03
            Și eu, așa cum credeai. Doar că acum, împreună cu anii, înțeleg că Serdyukov, în calitate de manager comercial, a eliberat grajdurile Augean ale Ministerului Apărării pentru Shoigu. Nu am reușit să fac totul, dacă Shoigu este demis pentru x ... întreaga conducere a Flotei Baltice.
            1. 0
              3 august 2016 22:53
              Misrals cu pisici, este și asta o curățare?Luptăm cu obezitatea cu o nutriție îmbunătățită, bravo!Logica de fier.
          3. +1
            3 august 2016 19:37
            Un plus din partea mea. Dacă nu pentru lăcomia lui, atunci a făcut o mulțime de lucruri pozitive. Pentru a fi înțelept, acum folosim o mulțime de lucruri din restanța Serdyukov. Întrucât dacă Rus' va sluji în felul acesta, să fie. Pentru prima linie, nu a funcționat, a lăsat banii cheltuiți pe ei să funcționeze în vagoane. Si apoi paine.... ce nu.
            1. 0
              3 august 2016 23:00
              Citat: Kent0001
              acum folosim o mulțime de lucruri din restanța Serdyukov.

              Scuzați-mă, cât stoc avem? Crezi că Serdyukov s-a culcat cu oase, eliminând bani pentru industria de apărare? Sau totuși, Putin a decis să verse atât de mulți bani (după ce și-a dat seama că Gadaffi nu era deloc unic) încât chiar și după ce a fost jefuit de Serdyukov, industria de apărare a primit ceva. Ce crezi că este mai adevărat la noi?
              1. +2
                3 august 2016 23:08
                Ce crezi că este mai adevărat la noi?


                armata dinaintea lui Serdyukov a fost benefică numai generalilor care au reunit și prețuit metalul feros sovietic și metalul neferos. Dacă nu ar începe să trezească această mlaștină acum, armata Federației Ruse ar fi la nivelul celei mai avansate armate din Europa, Ucraina. în armata noastră s-a așezat aceeași primă cu toate neajunsurile ei și, slavă Domnului, armata a fost actualizată și reformată în timp. iar Serdiukov a fost un paratrăsnet în acest caz.
                1. +1
                  4 august 2016 00:31
                  Citat din: Alex_Tug
                  armata dinaintea lui Serdyukov a fost benefică numai generalilor care au reunit și prețuit metalul feros sovietic și metalul neferos.

                  Dacă nu ați uitat, această armată a câștigat înapoi în Cecenia.
                  Citat din: Alex_Tug
                  Dacă nu ar începe să trezească această mlaștină acum, armata Federației Ruse ar fi la nivelul celei mai avansate armate din Europa, Ucraina.

                  Adică putregaiul conștient al armatei, disprețul față de apărare și complexul militar-industrial este opera generalilor înșiși? Sub nicio formă nu au vrut să accepte noi tancuri și avioane în trupe? Și Putin i-a convins și i-a convins pe toți, iar dacă nu era Serdyukov, i-ar fi convins pe ticăloși să obțină echipamente noi?
                  Citat din: Alex_Tug
                  iar Serdiukov a fost un paratrăsnet în acest caz.

                  Din câte am înțeles, mi-am atras banii în exces, pentru ca, Doamne ferește, armata să nu fie înfundată în dragostea de bani. S-a luptat cu răul ca să zic așa))))
              2. +1
                3 august 2016 23:10
                Citat din tomket
                Crezi că Serdyukov s-a culcat cu oase, eliminând bani pentru industria de apărare?

                Nu este nevoie să mergi la extreme. Faptul că în timpul muncii lui s-au făcut multe este un fapt. Îmi amintesc de armata pe care Putin a primit-o după Elțîn. Este puțin probabil să aflăm ce a făcut Serdyukov personal, dar toată această poveste seamănă foarte mult cu o mișcare multiplă de dezinformare a inamicului.
                1. +2
                  3 august 2016 23:22
                  Citat din Dart2027
                  Este puțin probabil să aflăm ce a făcut Serdyukov personal, dar toată această poveste seamănă foarte mult cu o mișcare multiplă de dezinformare a inamicului.

                  acesta este da multi-move și hpp membru
                  1. +1
                    3 august 2016 23:38
                    este un multiplayer


                    Serdyukov a eliberat armata de fier vechi și a construit o armată contractuală. (Și a făcut schimb de fier vechi)
                    1. 0
                      4 august 2016 00:20
                      Citat din: Alex_Tug
                      Serdyukov a eliberat armata de fier vechi și a construit o armată contractuală. (Și a făcut schimb de fier vechi)

                      Dacă, în opinia dumneavoastră, reducerea diviziunilor și distrugerea echipamentelor, care face acum principala lucrare în Siria, este eliberarea de fier vechi... Încă facem ecou activităților unor astfel de „specialiști”. În Cecenia, au rămas cu fundul gol, fără regimente IS. Același lucru este valabil și în Siria.
                      1. +1
                        4 august 2016 00:52
                        eliberare din fier vechi.


                        Pe de altă parte, dacă nu ar fi avut o armată reformatată și mobilă, atunci cu greu ar fi fost posibil în Crimeea să creeze 20 de mii de grupuri de oameni politicoși în trei zile. Uită-te la cât de repede s-au desfășurat. Youtube este plin de aceste imagini. Există coloane de 100 de tigri, sute de camioane și au înconjurat rapid toate părțile Ucrainei. Coloane elicopter 20 buc.
                      2. +1
                        4 august 2016 21:54
                        Citat din tomket
                        reducerea diviziunilor

                        O divizie este de aproximativ 10000 de soldați, iar o brigadă este de 5000.
                        Dacă atunci diviziile au fost dispersate, atunci am o întrebare - unde a pus Serdyukov zeci de mii de soldați? Demobilizat? Nu-mi amintesc asta. Și dacă acestea erau brigăzi cu sedii ca cele ale diviziilor, atunci totul este clar.
                        Citat din tomket
                        distrugerea echipamentului care face acum principala activitate în Siria
                        Și aici există un punct - care a fost starea acestei tehnologii? Da, multe dintre cele făcute în URSS își păstrează încă eficacitatea luptei, dar numai cu grija corespunzătoare. Și care a fost plecarea sub Elțîn inutil să spun.
                        Citat din tomket
                        Rămas în Cecenia cu fundul gol, fără regimente IS
                        Atunci armata noastră a fost pur și simplu trădată de autorități, inclusiv de armată. Serdyukov nu are absolut nimic de-a face cu asta.
                    2. 0
                      4 august 2016 00:37
                      Pe scurt despre fier vechi din Siria. De care Serdyukov ne-a eliberat cu atâta sârguință.
                      Mi-24 - efectuează activitatea principală în Siria printre elicopterele de atac.
                      Su-24 este principalul cal de bătaie al Forțelor Aerospațiale din Siria.
                      Su-25 este principalul avion de atac din Siria.
                      t-90 - tancul principal din Siria Achizițiile au fost oprite de Serdyukov. Apropo. Dacă nu ar fi fost Serdyukov în Siria, ar fi putut finaliza sarcinile deja la t-90ms sau obiectul 195. Cu toate acestea, Serdyukov a piratat ambele proiecte, acesta din urmă a considerat că nu este plin de farmec și sovietic. După aceea, a apărut o versiune plină de farmec actualizată - „Armata”.
                      1. 0
                        4 august 2016 00:47
                        Citat din tomket
                        Dacă nu ar fi fost Serdyukov în Siria, ar fi putut finaliza sarcinile deja pe t-90ms sau obiectul 195...

                        - OMS? sirieni?! Da, ei bine, să...

                        Citat din tomket
                        a apărut o versiune glamour actualizată - „Armata”

                        - și de ce nu ți-a plăcut Armata, mă întreb?
                      2. 0
                        4 august 2016 08:28
                        Nu sunt cisternă, dar după ce am citit, T90 este o mașină minunată
                      3. 0
                        4 august 2016 21:56
                        Frumoasa. Dar totul se schimbă și îmbătrânește. Legendarul T-34 a fost și un tanc excelent, dar apoi au apărut vehicule noi. Acesta este progres.
                      4. +1
                        4 august 2016 22:00
                        Citat: Monarhist
                        Nu sunt cisternă, dar pe baza lui T-90 pe care l-am citit, mașina este minunată

                        - ca Piața Roșie, da...
                        - abia acum Armata este deja o nouă generație de tancuri. Și în general, Armata este platformă, dar numai pe un rezervor
                        - și discursul de mai sus nu a fost despre T-90, ci despre T-95 ... despre care chiar nu există informații. Deși respectat toms îl laudă foarte mult... și îl numește pe Armata vierme șarpe dintr-un anumit motiv

                        Asta, de fapt, a fost întrebarea mea (toms- de ce face asta? solicita
                      5. 0
                        4 august 2016 01:24
                        Pe scurt despre fier vechi din Siria. De care Serdyukov ne-a eliberat cu atâta sârguință.
                        Mi-24 - efectuează activitatea principală în Siria printre elicopterele de atac.
                        Su-24 este principalul cal de bătaie al Forțelor Aerospațiale din Siria.
                        Su-25 este principalul avion de atac din Siria.


                        Nimeni nu a tăiat acești cai de muncă. Nu știu prea multe despre tancuri (cu excepția modelelor, dar nu știu despre număr), nu pot spune nimic concret despre ele. Am apreciat pregătirea și eficiența armatei în Crimeea. Și în ceea ce privește armele și echipamentele, de asemenea. Aceasta nu mai este armata care a luptat în Cecenia. Unități militare deja profesioniste, blocate imediat. O coloană se mișcă, într-o clipă toată armata a fost izolată. Învățat, fără gesturi inutile, profesional.
                        (nu am stabilit contra)
                2. 0
                  4 august 2016 00:26
                  Citat din Dart2027
                  Îmi amintesc de armata pe care Putin a primit-o după Elțîn.

                  Trebuie înțeles că nici Putin nu a fost interesat în mod deosebit de armată până în 2008. Până când i-au arătat în Occident că pot face ceva de genul cu Gadaffi. Dacă luați suma de fonduri alocate sub Putin (până în 2008) pentru Ka-52, atunci probabil vă veți întreba, în ce măsură se deosebea Putin de Elțin atunci? Da, iar acea întârziere în arme, care acum este trimisă trupelor, a fost creat cu mult înainte de Serdyukov. În esență, el a distribuit doar fluxuri de numerar. Apropo. Dacă nu ar fi prostiile lui Serdyukov și dacă Gadaffi s-ar întâmpla să moară în anul 2006, am avea deja rafturi cu 195 de obiecte, și nu versiunile lor ușoare, „armat”, în plus, la încercări.
                  1. 0
                    4 august 2016 21:58
                    Citat din tomket
                    Trebuie înțeles că nici Putin nu a fost interesat în mod deosebit de armată până în 2008.

                    Și de unde știi ce l-a interesat și cum. Dacă nu știți, principala amenințare a fost lovitura de stat, nu agresiunea externă. Îți amintești discuția despre mutarea capitalei la Sankt Petersburg? Și apropo, în 2008 armata nu s-a mai arătat ca în anii 90.
      5. +2
        3 august 2016 15:25
        Citat: Wend
        Odată cumpărate, iar acum nu știu unde să le pună. Aceștia ar fi cei care au cumpărat, sună să răspundă pentru acțiuni iresponsabile.

        au fost deja chemați, recompensați și promovați. Crezi că le pasă de părerea noastră? După și anume Vasilyeva era în arest la domiciliu, iar după eliberarea ei, nu sunt profund sigur de acest lucru. Garantul va râde din nou la următoarea videoconferință și toată lumea va aplauda, ​​iar noi, în primul rând...
    3. +9
      3 august 2016 12:56
      de ce se cere unei unități care nu participă la ostilități blindate mașini blindate? Numirea poliției militare pentru combaterea contravenienților militari ai Carta serviciului de garnizoană. Nu este îndrăzneț ca o astfel de poliție să folosească echipamente care au un consum mare de combustibil și, respectiv, o resursă limitată a tuturor nodurilor pentru a folosi echipamente scumpe și costisitoare de întreținut pentru a lupta împotriva huliganilor?UAZ-urile ar fi suficiente în astfel de scopuri.absurd.
      Se poate vedea pe față că Ministerul Apărării nu poate ridica un contract „de succes” pentru scopul său, că Serdiukovismul ne afectează „ministrul” după aceasta.
      1. +17
        3 august 2016 14:22
        În Siria, merg pe cont propriu, nu știau că echipamentul nu îndeplinește standardele. Deci întrebarea este de ce i-au trimis forțelor expediționare? Ar fi mai bine dacă le-ar preda sirienilor ... Deci ideea nu este că sunt răi, ci să treacă la domestic și nu ca la Mistrali ...
        1. +3
          3 august 2016 16:26
          Doar o anumită sumă a fost predată sirienilor:



          De exemplu, colonelul Suhel Al Hassan lângă sediul său general Iveco.
      2. +1
        3 august 2016 18:23
        Pavel este 1000% de acord, apropo, am văzut o Toyota Prius în Crimeea nu numai cu numere albastre (de poliție), ci și cu cele negre....
      3. +1
        3 august 2016 20:28
        Citat: Pavel1
        Numirea poliției militare pentru combaterea contravenienților militari ai Carta serviciului de garnizoană.

        Ei pot avea și arme de foc. Pe de altă parte, nu conduc ei BMP-uri? Într-un război, s-ar putea să nu fie foarte buni, nu pot spune, dar pentru capturarea bandiților obișnuiți este destul de...
      4. 0
        3 august 2016 20:56
        Pot începe să tragă în ei. Prin urmare armura.
    4. +4
      3 august 2016 15:21
      Citat din: sever.56
      Câți bani s-au umflat pentru o unitate care nu a îndeplinit cerințele Forțelor Armate și cu cât s-au umflat mai mult pentru achiziție pentru a evita amenzile și pentru întreținerea acestor „Râși”...
      scaun nenorocit! Se pare că l-au „părăsit”, dar cât de mult rău mai aduc toate ideile lui „strălucitoare” de „manager minunat” !!!

      si ghici daca toate principalele arme din Occident aveau să fie cumpărate. Dacă nu mă înșel, sub Serdyukov au încercat chiar și arme de calibru mic. Acum ar naște ceva, iar industria a fost complet distrusă de astăzi.
      1. +6
        3 august 2016 15:26
        Citat: Mikado
        dar gândește-te, dacă s-ar cumpăra toate armele principale din Occident. Dacă nu mă înșel, sub Serdyukov au încercat chiar și arme de calibru mic. Acum ar naște ceva, iar industria a fost complet distrusă de astăzi

        - există o părere că „sub Taburetkin” s-a efectuat un mic antrenament de „crocodili din industria de apărare”, care au făcut – cât au putut, dar au cerut produse – cât au vrut.
        - de aici provin diferiții Ivek și alte fiare diferite
        - nimeni în serios și în volume mari nu le-a cumpărat. Și nici nu am vrut să...
        - deci nu numai cartierul Arbat s-a luat cu „mobilierul”, nu numai solicita
        1. +2
          3 august 2016 16:56
          Citat din Cat Man Null

          - există o părere că „sub Taburetkin” s-a efectuat un mic antrenament de „crocodili din industria de apărare”, care au făcut – cât au putut, dar au cerut produse – cât au vrut.
          - de aici provin diferiții Ivek și alte fiare diferite

          Bună ziua, Conscience, ești a noastră! hi mă bucur să te văd!
          este un plan destul de viclean. Odată cu scandalul ulterior, demisia și „închisoarea” – nu foarte greu de crezut.
          Nu știu cât de mult au fost umflate prețurile producătorilor de arme, dar... Cum altfel ar putea supraviețui? Cât a făcut numai pentru export, pentru că țara „n-are bani” (sarcasm. Bani sunt. Dar nu toți îi au). Ei înșiși au adus industria la asta și apoi ridică din umeri! Iar Ivek-urile, se pare, s-au dovedit și ei „de aur”. Ei bine, pe .. eu, întrebi? Distribuiți fluxurile de numerar într-un mod diferit, controlați munca „Managerilor eficienți” care pun doar fonduri bugetare în buzunare - veți fi fericit.
    5. Comentariul a fost eliminat.
    6. 0
      3 august 2016 16:43
      Mă întreb ce vor călăre atunci procurorii și judecătorii militari? făcu cu ochiul
    7. 0
      3 august 2016 16:54
      Citat din: sever.56
      Câți bani s-au umflat pentru o unitate care nu a îndeplinit cerințele Forțelor Armate și cu cât s-au umflat mai mult pentru achiziție pentru a evita amenzile și pentru întreținerea acestor „Râși”...

      He-he-he... spune-mi, te deranjează că"neîndeplinirea în totalitate a cerințelor armatei ruse„Mașina blindată este folosită activ în Siria?
      Și că „tigrul” domestic a atins abia acum nivelul de protecție al „râsului” în serie în mașinile experimentale?

      Problema este că nu avem vehicule blindate care să îndeplinească pe deplin cerințele Forțelor Armate RF.
    8. +1
      3 august 2016 17:41
      și ar trebui să vă amintiți ce au condus armata în Federația Rusă atunci. înaintea lor erau UAZ-uri. și vrei să spui că Bobby este mai bun decât Iveco? Nu cred că este pentru că nu îndeplinesc cerințele. dar cum să o spun mai exact... doar chicotind. da, sunt de acord ca Lynx-ul nu este pentru iarna ruseasca si off-road rusesc undeva In sau Dincolo de Urali, dar pentru sarcinile pentru care au fost achizitionati au indeplinit cerintele, iar dupa aparitia Tigrilor s-au oprit deja pentru ca cerinţele au crescut. în orice caz, Lynx-ul este mult mai bun decât Bobby, mașina principală a vremurilor lui Taburetkin. Se pare că nu cu mult timp în urmă toate acestea au fost, dar au început deja să uite. făcu cu ochiul
      1. 0
        3 august 2016 18:27
        Patricks sunt MULT mai buni decât IVEKI special pentru poliția militară, și pentru a patrula și însoți golonii din spate !!!!
    9. 0
      3 august 2016 20:45
      Acolo nu era nici un „gigant al unui tort de mobilă”, ci și câțiva dintre actualii neatinsi „cool” care l-au scos din gaură de la urechi. Și au făcut dintr-un „papuc roșu” un țap ispășitor.
    10. 0
      4 august 2016 03:43
      Opera mareșalului Taburetkin (Serdyukov)
  2. +14
    3 august 2016 12:44
    „În prezent, câteva sute de „Lânși” așteaptă noi proprietari la bazele de depozitare a echipamentelor auto”

    Ei nu știu cum să scape de moștenirea „Stool”...
    Aleksey Khlopotov admite că Ministerul Apărării nu a putut refuza achiziționarea de vehicule din cauza clauzelor de penalizare din contract.

    Și unde sunt avocații acei din regiunea Moscovei care „au trecut cu vederea” conținutul contractelor, modurilor de robie...
    Nu va funcționa să transferați săgețile către Vasilyeva - aceasta nu este imobiliare. Cineva s-a „crescut” cu recul. Cu siguranță acești „specialiști” își încălzesc acum fundul, în birourile Regiunii Moscova.
    1. avt
      +1
      3 august 2016 12:50
      Citat: Andrey K
      Ei nu știu cum să scape de moștenirea „Stool”...

      solicita De ce să scapi de asta? Acolo, în VAI și VP IVEKA, locul este, lăsați-i să taie.
      1. +1
        3 august 2016 12:54
        Citat din avt
        Acolo, în VAI și VP IVEKA, locul este, lăsați-i să taie.

        Cum îți imaginezi? Pe un „Lynx” mai puțin practicabil și neînarmat, vor urmări ofițerii VAI pe teren accidentat pentru „Tigri” mai transitabili și înarmați? râs
        1. +1
          3 august 2016 13:02
          Citat: Verdun
          Pe .. „Lynx” VAIshniki va urmări pe teren accidentat pentru „Tigri” mai practicabili și înarmați?
          Atunci încă îți imaginezi urmărirea „Lynxului” pe terenul arabil pentru tancuri... zâmbet Pentru a însoți coloanele, acest vehicul este chiar lucrul.
      2. +6
        3 august 2016 12:59
        Citat din avt
        solicita De ce să scapi de asta? Acolo, în VAI și VP IVEKA, locul este, lăsați-i să taie.

        În VAI și VP, aceiași oameni și viețile lor sunt exact la fel ca toți ceilalți. Singurii. În consecință, tehnologia trebuie să asigure protecția acestora. Escortarea convoaielor nu este întotdeauna evenimente festive; convoaiele pot fi găsite și în zona măsurilor antiteroriste, de exemplu.
        Cu fraza mea, m-am concentrat pe contractele de furnizare „cu surprize”.
        Sunt de acord cu tine că trebuie folosit „Lynx” deja disponibil.
        1. +2
          3 august 2016 14:11
          Citat: Andrey K
          În VAI și VP, aceiași oameni și viețile lor sunt exact la fel ca toți ceilalți. Singurii. În consecință, tehnologia trebuie să asigure protecția acestora. Escortarea convoaielor nu este întotdeauna evenimente festive; convoaiele pot fi găsite și în zona măsurilor antiteroriste, de exemplu.

          Nimic, că doar din punct de vedere al securității, Lynx-ul îl depășește pe Tigru?
          CSKA suferă de un alt dolbolebism , turnând din gol în gol . Le-ar trimite pe toți în Siria - acolo nu este zăpadă adâncă și s-au clătinat acolo până au fost anulați și atât.
          1. +5
            3 august 2016 20:00
            Citat: lelikas
            ... Le-am trimite pe toți în Siria - nu este zăpadă adâncă acolo și s-au clătinat acolo până au fost anulați și atât...

            Cardinal, dar nu lipsit de logică da
    2. +2
      3 august 2016 12:56
      Citat: Andrey K
      Ei nu știu cum să scape de moștenirea „Stool”...

      Unde este domnul Serdyukov? În „Rostechno”? Este posibil să transferăm acest echipament la soldul companiei?
  3. -2
    3 august 2016 12:46
    Expertul militar Alexei Hlopotov admite că Ministerul Apărării nu a putut refuza achiziționarea de vehicule din cauza clauzelor de penalizare din contract.

    „Este posibil ca contractul să conțină o clauză privind penalitățile în cazul ruperii acestuia, așa că este mai ieftin ca Ministerul Apărării să continue achiziționarea Lynx-urilor. De asemenea, contractul este, fără îndoială, important din punctul de vedere al relațiilor ruso-italiane”, a spus el.
    adica gardienilor nu se temeau de penalitati pentru mistrali sau ai nostri sunt mai corupti? Și nu este Lynx, ci Iveco, înlocuitori de import...
    1. +6
      3 august 2016 12:54
      Citat: Gardamir
      „Este posibil ca tratatul să conţină o clauză privind sancțiunile în cazul ruperii acesteia, prin urmare este mai ieftin pentru Ministerul Apărării să continue să cumpere Lynxes„Contractul este, fără îndoială, important și din punctul de vedere al relațiilor ruso-italiane”, a spus el, adică gardienilor nu s-au temut de penalități pentru mistrali sau ai noștri sunt mai corupți? Și nu este Lynx, ci Iveco, înlocuitori de import.


      Orice contract implică penalități pentru refuz, aceasta este o practică normală, precum și încălcarea unui contract - orice se poate întâmpla în afaceri și în viață. Dar dacă amenda este de așa natură încât vă obligă să cumpărați d-mo, atunci trebuie să spânzurați avocatul care l-a susținut și semnatarul principal - aceasta este sălbăticia și o componentă evidentă a corupției.
      1. +1
        3 august 2016 13:03
        Orice contract implică penalități pentru refuz
        care au fost amenzile pentru misrali?
        1. +2
          3 august 2016 13:20
          care au fost amenzile pentru misrali?


          0.8 miliarde de ruble europene amendă plătită
          Rusia nu are nevoie de Mistrali înșiși. Mai mult dureri de cap decât bine.
          1. +5
            3 august 2016 13:29
            Siria a demonstrat că Rusia are nevoie de Mistral și de portavion și chiar are nevoie de ele. De îndată ce am stricat relațiile cu Iranul sau Irakul, atunci toate „calibrele” noastre și aviația strategică au plâns. Avem nevoie de o flotă puternică, cu portavion, port elicoptere, toate componentele. Avem nevoie de marine mobili cu nave de asalt amfibie. Pentru ca în orice moment să putem oferi asistență aliatului și cetățenilor noștri.
            1. -2
              3 august 2016 14:43
              Rusia are nevoie de Mistral și portavioane... pentru a-și ajuta aliații și cetățenii noștri
              de ce un portavion în Donbass?
              Și amintiți-vă, domnule căpitan, negustorii care s-au stabilit la Kremlin nu au nevoie de aliați, ci doar de parteneri.
            2. 0
              3 august 2016 15:11
              Citat: căpitan
              Siria a demonstrat că Rusia are nevoie de Mistral și de portavion și chiar are nevoie de ele.

              Sunt necesare port elicoptere și portavion. Dar nu și Mistralii. Un proiect extrem de plictisitor, inferior analogilor lumii. A fost clar de la bun început.
          2. -1
            3 august 2016 13:31
            Rusia nu are nevoie de Mistrali înșiși
            și iveki?
          3. 0
            3 august 2016 14:12
            Citat din: Alex_Tug
            Rusia nu are nevoie de Mistrali înșiși. Mai mult dureri de cap decât bine.

            Sunteți expert în domeniul construcțiilor navale sau un tactician proeminent din Statul Major?
            1. 0
              3 august 2016 16:37
              Citat: lelikas

              Ești un expert în construcții navale sau un tactician proeminent din Statul Major

              Crezi că domnul Serdyukov a fost un astfel de specialist? Nu.
              australienii au evaluat Mistralul drept „o navă prea complexă, având anumite probleme de navigabilitate și prea scumpă”.

              Komoyedov V.P., deputat al Dumei de Stat a Federației Ruse, membru al fracțiunii Partidului Comunist, comandant al Flotei Mării Negre (1998-2002): nu avem nevoie de nava de debarcare Mistral. Pentru a-l folosi, sunt necesare forțe uriașe de sprijin. Am avut nave de o clasă similară, dar de un nivel mult mai înalt.

              V.N.Tetekin, deputat al Dumei de Stat, membru al Comitetului de Apărare al Dumei de Stat: ... Prin urmare, evident, complet inexplicabil din punctul de vedere al intereselor țării (dar ușor explicabil din punctul de vedere al personajelor individuale în guvern) decizii privind comenzile de arme care nu sunt deosebit de necesare armatei sau privind achizițiile de vehicule blindate italiene, drone israeliene, puști britanice și (culmea nebuniei!) nave de debarcare franceze de tip Mistral.

              • Una dintre autoritățile recunoscute în domeniul construcțiilor navale militare, căpitan pensionar gradul I, doctor în științe tehnice, specialist în analiza de sistem și proiectarea sistemelor complexe, Vladislav Nikolsky, care este coautor (împreună cu Vladimir Kuzin) al lucrare fundamentală și deja clasică - enciclopedia „Flota navală a URSS 1-1945”, după un studiu atent al Mistralului în timpul apelului său la Sankt Petersburg, el a declarat agenției ARMS-TASS că „multe soluții tehnice adoptate pe această navă sunt atât de riscante încât nu sunt folosite nici măcar pe cele mai recente nave de debarcare ale Marinei SUA”
              Numai așa, în prima aproximare. Puteți continua mult timp.
              1. +2
                3 august 2016 17:08
                Citat: Verdun
                Komoyedov V.P., deputat al Dumei de Stat a Federației Ruse, membru al fracțiunii Partidului Comunist, comandant al Flotei Mării Negre (1998-2002): nu avem nevoie de nava de debarcare Mistral. Pentru a-l folosi, sunt necesare forțe uriașe de sprijin. Am avut nave de o clasă similară, dar de un nivel mult mai înalt.

                De fapt, după această afirmație, orice declarație a unui tovarăș amiral trebuie verificată temeinic conform surselor primare.
                Pentru că Marina Sovietică nu a avut niciodată un DVKD sau UDC din clasa Mistral și mai mare - atât Khalzan, cât și Ivan Tarava au murit în faza de proiectare.
                Citat: Verdun
                V.N.Tetekin, deputat al Dumei de Stat, membru al Comitetului de Apărare al Dumei de Stat: ... Prin urmare, evident, complet inexplicabil din punctul de vedere al intereselor țării (dar ușor explicabil din punctul de vedere al personajelor individuale în guvern) decizii privind comenzile de arme care nu sunt deosebit de necesare armatei sau privind achizițiile de vehicule blindate italiene, drone israeliene, puști britanice și (culmea nebuniei!) nave de debarcare franceze de tip Mistral.

                Populismul este populism.
                UAV-urile israeliene au fost achiziționate doar pentru că complexul militar-industrial intern, care își pierduse în cele din urmă țărmurile, încerca să hrănească armata dintr-o lopată cu drone dezvoltată la sfârșitul anilor 80, pretinzându-le drept cele mai recente evoluții. Îmi amintesc încă epopeea din jurul „Tipchak” - fie ia ce ai, fie nu primești nimic – suntem încă monopoliști.
                Puștile englezești au fost cumpărate din nou după ce complexul militar-industrial autohton a cerut un șurub în configurația minimă mai mult decât costul britanic cu întregul kit de caroserie. Mai mult, termenele de livrare s-au dovedit a fi hoo - pentru că pușca noastră mai trebuia pusă în serie.
                1. 0
                  3 august 2016 17:20
                  Citat: Alexey R.A.
                  Pentru că Marina Sovietică nu a avut niciodată un DVKD sau UDC din clasa Mistral și mai mare - atât Khalzan, cât și Ivan Tarava au murit în faza de proiectare.

                  Potrivit multor experti, Mistralul, in forma in care a fost construit, ar fi fost potrivit doar ca transport, dar nu si ca port elicopter de lupta. Motivul pentru aceasta este tehnologia „construcției navale civile”, care se presupune că reduce costul producției sale. Cred că Komoyedov a comparat cu BDK-ul nostru nu capacitățile declarate ale Mistralului, ci cele reale.
                  Populismul este populism.
                  UAV-urile israeliene au fost achiziționate doar pentru că complexul militar-industrial intern, care își pierduse în cele din urmă țărmurile, încerca să hrănească armata dintr-o lopată cu drone dezvoltată la sfârșitul anilor 80, pretinzându-le drept cele mai recente evoluții.
                  Complexul militar-industrial este o industrie în care – cel puțin pe piața internă – relațiile de piață sunt inacceptabile. Acest lucru duce la pierderea capacității de apărare a țării. Statul are destule alte pârghii, pe lângă cele de piață, pentru a forța producătorii de arme să „vadă țărmurile”.
                  fie ia ce ai, fie nu primești nimic – suntem încă monopoliști.
                  Politica statului a fost cea care a dus la apariția unor astfel de monopoluri în anii 90. Sub URSS (în ciuda economiei planificate), concurența a fost menținută între dezvoltatorii de echipamente militare.
                  1. 0
                    3 august 2016 18:08
                    Citat: Verdun
                    Potrivit multor experti, Mistralul, in forma in care a fost construit, ar fi fost potrivit doar ca transport, dar nu si ca port elicopter de lupta. Motivul pentru aceasta este tehnologia „construcției navale civile”, care se presupune că reduce costul producției sale. Cred că Komoyedov a comparat cu BDK-ul nostru nu capacitățile declarate ale Mistralului, ci cele reale.

                    Ai putea crede că BDK-ul nostru nu necesită escortă. Practic nu au apărare aeriană, apărare antiaeriană - zero. În plus, Mistral, spre deosebire de BDK (inclusiv Grena), nu trebuie să urce pe țărm pentru a ateriza trupele - chiar și mortare, sisteme antitanc și pușcași în zona de foc.
                    În ceea ce privește capacitățile reale, aș dori să văd un BDK intern, din care pot funcționa 4 "aligatori". zâmbet
                    Citat: Verdun
                    Complexul militar-industrial este o industrie în care – cel puțin pe piața internă – relațiile de piață sunt inacceptabile. Acest lucru duce la pierderea capacității de apărare a țării. Statul are destule alte pârghii, pe lângă cele de piață, pentru a forța producătorii de arme să „vadă țărmurile”.

                    Acest lucru nu a fost posibil nici măcar în URSS. Amintiți-vă cum, după război, constructorii de nave au răsucit brațele flotei și au forțat Marina să accepte nave din proiecte antebelice de care nu avea nevoie. Sau cum Tagil, în loc de T-64 simplificat care i-a fost atribuit, a montat T-72. Sau cum au împins EM pr.956 marinarilor din KTU-ul lor. Sau cum capul „rechin” pr.941 a trecut un an fără un SLBM adoptat pentru serviciu, iar când racheta a fost acceptată, au început imediat să o îmbunătățească, deoarece nu îndeplinea cerințele tehnice. Sau despre „grădina zoologică” de rachete din Forțele Strategice de Rachete.
                    1. 0
                      3 august 2016 19:45
                      Citat: Alexey R.A.
                      Amintiți-vă cum, după război, constructorii de nave au răsucit brațele flotei și au forțat Marina să accepte nave din proiecte antebelice de care nu avea nevoie.

                      Chiar crezi că sub Stalin cineva ar putea „răuci brațele cuiva”?
                      Sau cum Tagil, în loc de T-64 simplificat care i-a fost atribuit, a montat T-72.
                      Mă întreb cum uzina Nizhny Tagil, care a produs anterior T-62, a putut începe să producă T-64 - un tanc proiectat de Biroul de Proiectare Omsk și care nu corespundea capacităților tehnologice ale uzinei Nizhny Tagil? Și, oricum, ce este un „T-64 simplificat”? Cu ce ​​bucurie a trebuit cineva să simplifice rezervorul, care a fost recunoscut după rezultatele operațiunii ca nu prea reușit?
                      În plus, Mistral, spre deosebire de BDK (inclusiv Grena), nu are nevoie să urce la țărm pentru a ateriza trupele - chiar și mortare, ATGM și pușcași în zona de foc.
                      Când se apropie de coastă, navele de debarcare interne sunt capabile să aterizeze echipamente grele, ceea ce Mistralii nu pot face deloc. Metodele de aterizare dezvoltate în URSS sunt foarte diferite de capacitățile Forțelor Armate Occidentale și au stârnit întotdeauna invidie în rândul adversarilor noștri. Mai mult, aterizarea în zona de foc, fără a suprima artileria și alte mijloace de contracarare a inamicului, este culmea idioției. Acest lucru se face mai mult din disperare decât din principiu.
                      1. 0
                        4 august 2016 11:26
                        Citat: Verdun
                        Chiar crezi că sub Stalin cineva ar putea „răuci brațele cuiva”?

                        Nu este nevoie să idealizezi acel moment. Chiar sub Stalin, industria a răsucit brațele armatei doar în acest fel. Amintiți-vă doar povestea cu livrarea KV-urilor care nu sunt pregătite pentru luptă și reluarea producției T-34 fără a elimina comentariile.
                        Complexul militar-industrial din acele vremuri putea, în general, să pună M120x200 pe tot ceea ce nu-i plăcea. Pentru LC-ul inclus în toate planurile de construcție, avem nevoie de GTZA? Fabrica a refuzat să semneze contractul. GABTU plasează o comandă de piese de schimb ca parte a unui plan convenit? Fabricile refuză să semneze contracte.
                        Citat: Verdun
                        Când se apropie de coastă, navele de debarcare interne sunt capabile să aterizeze echipamente grele, ceea ce Mistralii nu pot face deloc.

                        A, și cine a luat EDA-R DKA cu o capacitate de 2 MBT-uri din Mistral? Dacă citiți bmpd, trebuie să știți că aceste bărci au fost comandate împreună cu Mistral-urile noastre.
                        Citat: Verdun
                        Metodele de aterizare dezvoltate în URSS sunt foarte diferite de capacitățile Forțelor Armate Occidentale și au stârnit întotdeauna invidie în rândul adversarilor noștri.

                        Se poate citi undeva despre modul în care proprietarii „Tarav”, „Waspov”, „Insulele Whidbey” etc. ne-au invidiat marinarii, debarcând ca în al Doilea Război Mondial?
                        Citat: Verdun
                        Mai mult, aterizarea în zona de foc, fără a suprima artileria și alte mijloace de contracarare a inamicului, este culmea idioției.

                        Suprimarea 100% a apărării de coastă este imposibilă în principiu. Tarawa, Iwo Jima și Okinawa sunt exemple în acest sens.
                        Și care este cea mai bună modalitate de a ateriza trupele în zona de foc a activelor BO supraviețuitoare - bărci cu motor și elicoptere mici sau ambarcațiuni mari de debarcare care se târăsc încet? În timp ce BDK va arunca echipamente plutitoare în mare de la oprire, chiar și mortare vor trage în el.
                      2. 0
                        4 august 2016 12:22
                        Citat: Verdun
                        Mă întreb cum uzina Nizhny Tagil, care a produs anterior T-62, a putut începe să producă T-64 - un tanc proiectat de Biroul de Proiectare Omsk și care nu corespundea capacităților tehnologice ale uzinei Nizhny Tagil? Și, oricum, ce este un „T-64 simplificat”? Cu ce ​​bucurie a trebuit cineva să simplifice rezervorul, care a fost recunoscut după rezultatele operațiunii ca nu prea reușit?

                        Și în așa fel încât, printr-un decret al Consiliului de Miniștri al URSS din 15 august 1967, Tagil trebuia să facă o versiune „de rezervă” (citiți - simplificată) a T-64 pentru armarea unităților de linia a doua și de est. raioane. Pentru T-64 în versiunea originală sa dovedit a fi prea scump pentru reechiparea completă a tuturor vehiculelor blindate de pe el.
                        Drept urmare, transportoarele blindate de personal trebuiau să primească 2 tancuri din lansările Harkov și Tagil, care erau cele mai unificate între ele.

                        Ce s-a întâmplat ca urmare - știi. Decizia Consiliului de Miniștri al URSS a fost ignorată - iar transportoarele blindate de personal au primit două tipuri de MBT-uri unice produse în paralel (și apoi LKZ cu al treilea tip s-a tras în sus).
              2. 0
                3 august 2016 18:26
                Citat: Verdun
                Numai așa, în prima aproximare. Puteți continua mult timp.

                Toți experții fie l-au văzut doar în imagini, fie l-au „studiat cu atenție” când au urcat pe punte, despre cei care stau într-un gând - mai bine să nu-ți amintești deloc - ei consideră submarinele scumpe și nu vor să le construiască , în ciuda faptului că ei știu sigur că ei înșiși nu va trebui să „caz în care” să-ți pui fundul îngrășat în bufete Duma sub apă rece.
                1. 0
                  3 august 2016 19:48
                  Citat: lelikas
                  Toți experții fie l-au văzut doar în imagini, fie l-au „studiat cu atenție” când s-au urcat pe punte

                  Și, prin urmare, ați luat o parte personală la studiul și achiziționarea „Mistrals”? simţi
                  1. 0
                    4 august 2016 22:29
                    Citat: Verdun
                    Și, prin urmare, ați luat o parte personală la studiul și achiziționarea „Mistrals”?

                    Nu, dar asta nu mă împiedică să văd și să înțeleg ceea ce este evident, dar atât de incredibil pentru „experți”.
                    Ne-am băgat în fund cu navele de aterizare, totul ar fi bine, dar Siria s-a întâmplat - cum s-a terminat totul? - așa e, cumpărând vrachiere turcești vechi, ponosite, care, fără îndoială, sunt mai bune decât aceleași „jgheaburi”.
                    Și faptul că, în opinia lor, nu avem nevoie de „frasin”, îi vom construi mai mici, apoi ceva mai ieftin și mai mult - pentru asta, în general, trebuie să ucizi și sunt, de asemenea, organizați în comitete ... ..
                    Duma, în principiu, ar trebui să fie plătită, atunci măcar va beneficia bugetul.
          4. +3
            3 august 2016 14:20
            Citat din: Alex_Tug
            0.8 miliarde de ruble europene amendă plătită

            De unde sunt numerele? Haideți să legăm!
            Știu că lucrurile au fost altfel. La început, când Franța a refuzat să predea Mistralul, toată lumea a strigat că Franța va regreta amarnic acest lucru:
            . Franța va trebui să plătească o amendă uriașă dacă nu își îndeplinește obligațiile asumate prin contractul de furnizare a port elicopterelor Mistral... Cuantumul amenzii stipulate pentru un astfel de caz în contract se va ridica la câteva miliarde de euro.

            Apoi Putin s-a întâlnit cu Hollande și i-a cerut să returneze măcar banii cheltuiți. Ohland a spus astfel:
            . Franța nu va plăti nicio amenzi din cauza rezilierii contractului de furnizare a două port-elicoptere Mistral către Rusia, a spus președintele.

            Și, în momentul plății, au apărut mesaje:
            . Franța a transferat Rusiei suma convenită (1,12 miliarde de euro) pentru rezilierea acesteia din proprie inițiativă și a rămas „cu propriile sale”.

            Adică nu au fost penalități și nu s-au plătit miliarde de euro pentru planuri pierdute, dezvoltarea unui elicopter marin și pentru danele pentru Mistral.
            1. 0
              3 august 2016 20:08
              Întrebare pentru Yandex
              pedeapsa pentru suma de mistrali

              În replică
              Presa a aflat despre valoarea pedepsei pentru „Mistral” în 1,2 miliarde de euro
  4. -2
    3 august 2016 12:47
    Dacă serviciul de garanție este în contract, atunci va exista aplicație. Cel puțin ca un camion cu muniții.
  5. 0
    3 august 2016 12:48
    Ar topi totul într-un orfelinat.
  6. +6
    3 august 2016 12:49
    „pentru a transfera în uzul poliției militare vehiculele blindate italiene „Lynx”, recunoscute anterior ca nu îndeplinesc cerințele armatei ruse,” sunt chiar un prost? Dacă nu îndeplinesc cerințele, ce sunt pentru noi? Ajutor frateresc din nou?
    1. 0
      3 august 2016 13:03
      Pentru că la vremea aceea erau cei mai buni pe care îi aveam. Tigrul tocmai acum a fost actualizat la nivelul necesar de protecție. Și la acel moment, producătorii nici măcar nu aveau de gând să-l modifice la caracteristicile militare necesare. Cum ar fi - ia ceea ce dau și tot cumpără. Dar după ce armata noastră a fost de acord cu italienii să asambla Lynx-ul cu noi, situația s-a schimbat imediat. Producătorii noștri au devenit imediat mătase. "Ce doriți? Creșteți nivelul de protecție a armurii? Desigur, desigur. Nu supraestimați costul? Acum vom fi de acord." Dacă Taburetkin, sau mai degrabă Makarov, nu ar fi fost de acord cu italienii atunci, complexul nostru militar-industrial ar fi continuat să facă prostii pe prețuri vertiginoase. Deoarece Lynxul transmite acum VP, înseamnă că armata este mulțumită de tigrul recent modernizat cu clasa a șasea de protecție. hi
    2. 0
      3 august 2016 13:03
      Citat din Masya Masya
      „pentru a transfera în uzul poliției militare vehiculele blindate italiene „Lynx”, recunoscute anterior ca nu îndeplinesc cerințele armatei ruse,” sunt chiar un prost? Dacă nu îndeplinesc cerințele, ce sunt pentru noi? Ajutor frateresc din nou?

      Aceasta este o luptă între diferite întreprinderi private pentru un singur ordin de apărare.
  7. GCU
    0
    3 august 2016 13:02
    Citat din: Alex_Tug
    Dacă serviciul de garanție este în contract, atunci va exista aplicație. Cel puțin ca un camion cu muniții.

    Este păcat pentru astfel de camioane pentru muniție, dar urechile scaunului vor ieși în afară și vor dăuna mult timp statului nostru, asta chiar a trebuit să ceri pentru astfel de contracte !!! Ei nu au vrut...!
  8. +1
    3 august 2016 13:05
    Acest „Râs” este o mizerie rară. Orientul Îndepărtat..
    1. 0
      3 august 2016 19:03
      Despre motor: nu numai că este capricios, este și foarte scump și nu foarte fiabil. Duza este în prezent cumpărată, costă de la 36259,76 ruble la 54247,09 ruble bucata, care în comerțul cu amănuntul este de 47150 și, respectiv, 70600 de ruble bucata, pompa este de aproximativ 40000, pe scurt pi ..... c
  9. 0
    3 august 2016 13:09
    Poate că oamenii ar trebui să înceapă să vândă, cu siguranță vor fi iubitori exotici care să meargă la pescuit sau la vânătoare.
    1. +3
      3 august 2016 13:33
      pentru acesti bani este mai bine sa cumperi 10 Oise de patrioti.
  10. +2
    3 august 2016 13:14
    Cred că oficialii ar trebui să fie personal responsabili pentru acțiunile lor. Dați aceste blindate funcționarilor care au luat decizia de a le achiziționa și lăsați-i să returneze banii cheltuiți pe ele la bugetul Rusiei, dar până le restituie la pușcărie, cu confiscarea bunurilor.
    1. +2
      3 august 2016 13:34
      Sunt de acord! Lăsați-l pe domnul Serdyukov să-i răscumpere pentru banii lui câștigați cu greu.
  11. -1
    3 august 2016 13:16
    mișto să citești discuția despre topwar https://topwar.ru/6088-ot-iveko-k-rysi.html doar asta este august 2011
  12. -2
    3 august 2016 13:16
    În plus, blindează, echipează și transferă în armata siriană.
  13. Comentariul a fost eliminat.
  14. -3
    3 august 2016 13:22
    Pe vehiculele de transport de trupe și blindate bune se vor bloca, multe UAZ-uri sau URAL-uri, KAMAZ-uri și așa mai departe conduc off-road unde tancul cu greu trece? Acum peste tot este fie drumuri de pământ, fie pietriș și așa mai departe, în ceea ce mă privește, aș mai degrabă mergeți pe IVECO decât pe industria noastră auto, este păcat doar asamblarea noastră a face cu ochiul
    1. 0
      3 august 2016 13:36
      Contactați regiunea Moscova, cred că vă vor vinde cu plăcere o copie
  15. 0
    3 august 2016 14:12
    Un bun proprietar are un cui ruginit la muncă.
    Singura păcat este că au cumpărat unghii ruginite la un moment dat.
  16. 0
    3 august 2016 15:36
    GDP a explicat personal pe cutie că această porcărie a fost vândută în sarcină la cumpărarea unui fel de plantă! Și, pentru mine, să fie mai bine decât nu râs
  17. +2
    3 august 2016 15:39
    Moștenirea taburetelor continuă să-și strice țara, se pare că batalionul femeii a fost împrăștiat, așa că râșii se târăsc după moștenire, sau poate pot fi transferați la Ministerul Situațiilor de Urgență, iar amatorii privați pot fi împușcați la un preț accesibil, toți. la fel, priveliștea este formidabilă.
  18. -1
    3 august 2016 15:42
    Protecția este mai bună decât a noastră, dacă nu au vândut prostiile, au văzut destule reclame de genul că au pus 200 de grame de TNT sub tigru și s-a dus, au minat drumurile în zeci de kilograme fără să le ceară să fie transferați în Siria , mai bine rea abilitate cross-country decât de protecție, dar nu avem nimic altceva decât reclamă frumoasă încă nu se poate vedea.
  19. 0
    3 august 2016 15:48
    Din moment ce nu există unde să puneți acest „bun” - atunci vă puteți transfera puțin la DPR / LPR și armata guvernului sirian - nu sunt răsfățați, se vor încadra în război și așa.
  20. 0
    3 august 2016 15:49
    Poliția militară a Federației Ruse va primi mașini blindate „Lynx”

    În cele din urmă, au găsit o utilizare demnă. Poliția militară, VAI, serviciul de comandant - cel mai potrivit loc de muncă pentru ei.
  21. 0
    3 august 2016 16:17
    Și, scuzați-mă, nu le puteți vinde cuiva pentru bani?
  22. 0
    3 august 2016 16:23
    Tovarăși, v-ați amintit de „expertul militar A. Hlopotov”? Acesta este un torus aF al unui opus despre tancurile chineze în biatlon cu tancuri. Dar a fost un efect de zgomot, iar ideea principală a „operei” lui Pan Khlopotov „Rusia zdrăngănește și blocul NATO este alb și pufos. Pe scurt, un articol al fratelui lui Dave Majumdar.
    1. 0
      3 august 2016 18:33
      Citat din: alexey123
      Tovarăși, v-ați amintit de „expertul militar A. Hlopotov”? Acesta este un torus aF al unui opus despre tancurile chineze în biatlon cu tancuri. Dar a fost un efect de zgomot, iar ideea principală a „operei” lui Pan Khlopotov „Rusia zdrăngănește și blocul NATO este alb și pufos. Pe scurt, un articol al fratelui lui Dave Majumdar.

      - Ce-i cu ouăle?
      Chiar și în ciuda isteriei sale evidente din acest articol, așezați-vă și, după bunul plac, numărați toate trupele NATO din Europa - credeți-mă, nu avem de ce să ne temem acolo, dar chiar au motive de panică.
      O altă întrebare este că deja suntem obișnuiți să luptăm cu toată Europa și nu suntem primii care pornesc.
  23. +1
    3 august 2016 16:44
    Transferul mașinilor poate dura aproximativ un an.


    Transfer pe an? Aceasta este birocrația
  24. 0
    3 august 2016 16:54
    Pot să iau câteva pentru mine - merg la pescuit)))
  25. 0
    3 august 2016 17:14
    dai taburete politistilor, altfel conduc Volkswagen-uri noi-noute!

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”