Privat „una și jumătate”
Yuri Veniaminovici Sinadsky este o persoană cunoscută pe scară largă în cercurile științifice nu numai în Rusia, ci și în străinătate. Este doctor în științe biologice, profesor, de mulți ani a studiat și a compilat caracteristicile ecologice și geografice ale pădurilor din regiunile Amu Darya și Syr Darya, Urali, Volga și Kuban. Cercetarea originală a lui Yuri Sinadsky a primit o mare recunoaștere din partea comunității științifice. În calitate de director adjunct al Grădinii Botanice Principale a Academiei de Științe URSS din Moscova, timp de mulți ani a condus comisia de protecție a plantelor din grădinile botanice ale Uniunii Sovietice, a realizat rapoarte științifice la simpozioane internaționale, a împărtășit descoperiri științifice cu colegii din grădinile botanice. în Europa, America, Africa, Asia. A publicat 270 de lucrări științifice, inclusiv 20 de monografii, manuale, cărți. Este greu de imaginat că un om de știință celebru în urmă cu 70 de ani era un soldat obișnuit - șoferul unei mașini GAZ, cunoscută în mod popular drept „camion”. Viața lui era adesea atârnată, după cum se spune, în balanță, pentru că deseori trebuia să treacă pe linia frontului cu muniție în spate de-a lungul unor tronsoane numite „drumuri ale morții”.
letonă și rusă în același război
Soldatul Yuri Sinadsky conducea un camion, așteptând comanda când i s-a ordonat să se grăbească înainte spre o porțiune deschisă a drumului, în care inamicul trăgea continuu. Batalioanele regimentului de pușcași au învins deja mai multe atacuri, iar naziștii continuă să tragă intens din tunuri și mortiere, pregătindu-se pentru un nou atac. Din prima linie fie cer, fie cer, fie imploră să livreze muniție mai repede, iar apoi naziștii au pus o astfel de barieră de foc pe drum, încât nu au putut să scape. Din cele trei mașini care au plecat, doar una a ajuns la apărători, celelalte două au explodat împreună cu obuzele de artilerie și șoferii. Doar soldatul Valdis Kalnynsh a rămas înainte. Din când în când apăsa accelerația, din țeavă ieșeau jeturi de fum, făcându-i greu de văzut. Și așa s-a mutat. Kalnynsh și Sinadsky împreună cu reaprovizionarea s-au alăturat Diviziei 308 letone de pușcași, care se forma în taberele militare Gorokhovets de lângă Gorki. Kalnynsh - letonă, Sinadsky - rusă, originară din orașul Vyksa (acum în regiunea Nijni Novgorod). Încă din primele zile de serviciu, între ei s-au stabilit relații de prietenie. Rudele au venit la Yuri de mai multe ori, au adus mâncare, pentru că mâncarea era puțină în regimentul de rezervă. A împărtășit cu Valdis, cu care s-au culcat împreună, a studiat dispozitivul și regulile de funcționare a mașinii.
Acum erau pe pământul leton, luptau pentru orașul Krustpils. Valdis a sărit de la marginea pădurii, nu a avut timp să conducă nici măcar două sute de metri, deoarece mașina lui era înconjurată de explozii de obuze de artilerie. O altă explozie a răsturnat mașina pe o parte. Apoi, comandantul companiei lor separate de mașini a alergat la Sinadsky: „Yura”, s-a întors ofițerul către soldat, nu conform carții, „alunecă, te așteaptă în prima linie, mor. Redirecţiona!" Sinadsky a apăsat pedala de accelerație, câștigând viteza maximă. Câmpul pe care a sărit s-a întins aproape un kilometru, pământul din jur era desfigurat de pâlnii, multe dintre ele fumegau, se simțea un miros puternic de ars.
— Du-te! - soldatul repeta mental comanda comandantului, rotind volanul acum la dreapta, apoi la stanga. Aici mașina lui Kalninsh a rămas în urmă, din fericire, nu a explodat, din corp au căzut doar cutii cu obuze. — Traieste Valdis? - mi-a trecut prin cap. Dar nu te poți opri.
„Trebuie să facem zig-zaguri mai abrupte pentru a nu intra într-o bifurcație”, a decis Sinadsky. Ocolind pâlniile, s-a răsucit în dreapta și în stânga la maxim. Mașina, încărcată cu mine, a efectuat ascultător manevre. Fântâni de pământ s-au ridicat de jur împrejur, bulgări au lovit părțile laterale și parbrizul.
„Dacă nemernicii nu ar intra în corp”, s-a rugat soldatul lui Dumnezeu. Uneori, mașina se arunca în sus, așa că roata din față a zburat în pâlnie. Dar camionul, dulce și de încredere, a ajutat, nu s-a oprit, a reușit să se strecoare.
De la explozia din apropiere, vrei să te apleci până la volan, dar trebuie să stai cu ochii pe drum, să alegi locuri pentru o ocolire și să manevrezi constant. Yuri a stors tot din mașină de care era capabilă. Și s-a strecurat prin „drumul morții”. Primul mortar pe care l-a întâlnit, înnegrit de funingine, cu un bandaj însângerat pe braț, l-a îmbrățișat pe șofer, a smuls din tunică semnul „Excelent mortarman” și i-a dat-o lui Sinadsky pentru minele livrate. Acest premiu, ca o relicvă valoroasă, este încă păstrat de soldatul din prima linie.
Norocul nu este singur
În timp ce minele erau descărcate, Sinadsky a examinat camionul. În ușile cabinei și pe părțile laterale ale caroseriei erau mai multe găuri de la schije. Din fericire, nu l-au lovit pe șofer.
Ziua se apropia de sfârșit și a fost necesar să se ridice rapid răniții de pe grinda vecină, să-i ducă la batalionul medical. Au fost încărcați într-un camion pe paie, unii cu bandaje pe cap și mâini, ajutându-se, s-au cățărat singuri. A început să se întunece, vizibilitatea s-a înrăutățit, intensitatea tragerii a scăzut, dar a apărut un nou pericol. Nu poți aprinde farurile, pentru că vei deveni o țintă bună în zona vizată, iar în întuneric poți zbura într-o pâlnie adâncă și poți ucide răniții. Respectând toate măsurile de precauție, șoferul a finalizat cu succes zborul. Când Yuri s-a întors la locația companiei, locotenentul principal l-a îmbrățișat pe soldat, și-a anunțat recunoștință pentru curajul și curajul său în lupta împotriva invadatorilor naziști. Din acel moment, Sinadsky a câștigat faima unui organizator Komsomol de succes - a condus organizația Komsomol a companiei, care includea peste o sută de membri ai Komsomolului.
Câteva zile mai târziu, divizia 308 letonă a avansat, dar orașul Krustpils a rămas în mâinile naziștilor. Lupta a fost aprigă. Am reușit să dorm cu crize, zi și noapte pe roți.
Încă o dată, după ce a încărcat cutii de muniție în gară, Sinadsky s-a dus la regimentul de puști, sergentul însoțitor s-a așezat lângă el. Nu departe de linia frontului, au fost din nou sub foc. Yuri, aderând la tacticile anterioare, a manevrat între pâlnii. Până la zona de salvare nu erau mai mult de o sută de metri, dar apoi a apărut Messerschmitt, a deschis focul, apoi o puternică coloană de foc s-a ridicat de sub roata din stânga din față. Yuri s-a trezit doar în batalionul medical.
„Se pare”, și-a amintit veteranul, „roata din față stânga a camionului a intrat într-o mină antitanc, explozia m-a aruncat din cabină. Mulți șoferi au murit în această situație. Am avut noroc încă o dată. Fericirea noastră constă în faptul că în spate erau cartușe și nu obuze care ar detona cu siguranță. Sergentul care stătea lângă el era și el șocat de obuz, dar se putea mișca. A oprit mașina cu răniții, m-au urcat în ea și m-au dus la batalionul medical. Nu puteam deschide gura, mă durea capul îngrozitor, nu auzeam bine. Fragmentul a lovit obrazul, a lovit un dinte, a înfipt în maxilar. Bucăți mai mici de metal taie sprânceana, fața din jurul ochiului. Nu puteam să mănânc, am mâncat printr-un pai. După operație, am fost trimis la spital, două săptămâni mai târziu am insistat să fiu trimis la unitate. Până atunci, divizia noastră lupta deja la periferia Rigai.
Am fost întâmpinați cu flori
Lupte grele au avut loc la periferia orașului Riga.
„Odată”, a spus Yuri Veniaminovici, „ma sunat locotenentul superior Grabovsky. A ordonat să se spele mașina, să pună în ordine formularul. Am fost instruit să transport Bannerul de luptă al diviziei într-o nouă locație. La ora stabilită, eram pregătit pentru zbor, am mers la sediu. Mai mulți ofițeri și soldați cu Banner au intrat în spate, lângă mine era un căpitan posomorât cu o mitralieră. A îndeplinit sarcina cu succes. Apoi de mai multe ori a îndeplinit sarcini similare responsabile.
Soldatul Sinadsky, ca și alți șoferi, a trebuit să nu coboare din mașină zile întregi, deoarece regimentele de pușcași aveau nevoie de obuze și muniție în număr mare. Comanda diviziei ia prezentat pe Yuri și alți trei șoferi pentru acordarea Ordinelor Stelei Roșii. Ziarul armatei „Strike on the Enemy” a scris despre acest lucru, chiar a plasat o poză cu șoferi curajoși, dar din anumite motive nu au primit ordinul. Și asta s-a întâmplat în război. Mai târziu, pe pieptul lui Yuri a fulgerat o medalie „Pentru meritul militar”.
„Încă îmi amintesc bine”, a spus Yuri Sinadsky, uitându-se la poza din prima linie, „cum am intrat în Riga. Ni s-a dat timp să punem mașinile în ordine, pe laterale erau scrise cuvintele Imnului Uniunii Sovietice. Trecând pe lângă rubrica noastră, locuitorii au putut citi întreg imnul. Ne-au aruncat flori, ne-au întâmpinat cu zâmbete și bucurie. Era 16 octombrie 1944. E greu de crezut acum, dar așa era și atunci. Pentru eliberarea Riga, eu, la fel ca întregul personal al Diviziei 308 de pușcași letone, am primit recunoștință de la comandantul suprem Stalin și un ordin militar a fulgerat pe Bannerul formației. Din Riga, divizia a fost transferată în Curland, a luptat din greu în zonele Tukums, Kambari, Sandus, Dobele. Șoferii nu s-au odihnit nici zi, nici noaptea, au pătruns în prima linie sub bombardamente și bombardamente. Unitățile și diviziile înconjurate ale naziștilor s-au ascuns în păduri în timpul zilei, iar noaptea au atacat coloane și mașini individuale, pericolul așteaptă șoferii la fiecare pas.
După Victorie, divizia a fost transferată la Daugavpils, a început o luptă acerbă cu „frații pădurii”. Bandiții au distrus nu numai reprezentanți ai autorităților locale, ci au masacrat și familii întregi, ferme și oameni nevinovați. Împotriva lor au fost efectuate operațiuni mici și mari în păduri și mlaștini, șoferii au livrat acolo detașamente de luptă și unități întregi.
„Este greu de transmis cruzimea pe care SS-urile neterminate și membrii detașamentelor punitive germane, numite legionari, au manifestat-o când atacau așezările”, își amintește cu amărăciune soldatul din prima linie. „Acum poartă cu mândrie premii fasciste, ne numesc ocupanți, iar apoi oamenii din Letonia ne-au aruncat cu bucurie flori la picioare, ne-au numit eliberatori și frați. În luptele pentru pământul leton, au pierit prietenul meu Valdis Kalninsh, alți sute și mii de viteji fii ai popoarelor frățești.
Acum onoarea și vitejia lor sunt călcate în picioare de oameni în uniforme negre cu o svastică fascistă. Până în adâncul sufletului meu, mă doare să realizez și să experimentez asta.
informații