Sistem de rachete tactice 2K6 "Luna"
Lucrările preliminare la un sistem de rachete promițător cu performanțe îmbunătățite au început în 1953. Noul proiect a fost realizat de specialiști de la NII-1 (acum Institutul de Inginerie Termică din Moscova) sub conducerea N.P. Mazurov, care avea deja o oarecare experiență în crearea de sisteme tactice de rachete. Într-un proiect promițător, s-a planificat să se folosească experiența existentă, precum și câteva idei noi. Cu ajutorul lor, trebuia să îmbunătățească principalele caracteristici, în primul rând poligonul de tragere. În paralel cu NII-1, creatorii de arme nucleare au studiat noi probleme. Studiile lor au arătat că, cu nivelul actual de tehnologie, este posibil să se creeze un focos nuclear tactic care se va potrivi într-un corp de rachetă cu un diametru de cel mult 415 mm.
În 1956, în conformitate cu decretul Consiliului de Miniștri al URSS, a fost lansată o dezvoltare cu drepturi depline a unui nou proiect. Un sistem de rachete promițător a primit denumirea 2K6 „Luna”. În viitorul foarte apropiat, a fost necesar să se proiecteze un nou sistem și apoi să se prezinte prototipuri ale diferitelor componente ale complexului. Datorită utilizării pe scară largă a produselor existente și experienței existente, proiectul a fost dezvoltat și protejat până în mai 1957.

Complexul 2K6 „Luna” în armată. Foto Russianarms.ru
Ca parte a unui sistem de rachete promițător, s-a propus utilizarea unui set de diverse produse și componente. Vehiculul principal al complexului Luna urma să fie lansatorul autopropulsat S-125A Pion. În viitor, ea a primit denumirea suplimentară 2P16. De asemenea, a fost propusă utilizarea unității de încărcare autopropulsată S-124A. Aceste două mașini urmau să fie construite pe baza unui șasiu ușor pe șenile plutitoare. rezervor PT-76 și diferă în compoziția echipamentelor speciale. De asemenea, alături de vehiculele blindate pe şenile urmau să fie exploatate mai multe tipuri de vehicule pe roţi: transportoare, macarale etc.
Dezvoltarea unui lansator autopropulsat și a unui vehicul de transport-încărcare a fost încredințată lui TsNII-58. S-a propus să se utilizeze șasiul tancului PT-76 ca bază pentru această tehnică. Era un vehicul blindat pe șenile cu armură ușoară antiglonț și antifragmentare, construit după aspectul clasic. În legătură cu rolul tactic al rezervorului de bază, șasiul a fost echipat nu numai cu un motor de omidă, ci și cu tunuri de apă de pupa pentru deplasarea prin apă. În timpul restructurării noilor proiecte, șasiul a trebuit să primească un set de unități necesare.
În compartimentul de la pupa al șasiului era un motor diesel V-6 cu o putere de 240 CP. Cu ajutorul unei transmisii mecanice, cuplul ar putea fi transmis roților motoare ale șenilelor sau propulsiei cu reacție. Ca parte a șasiului erau șase roți de drum pe fiecare parte. S-a folosit o suspensie individuală cu bară de torsiune. Centrala electrică și șasiul au permis rezervorului amfibie să atingă viteze de până la 44 km/h pe uscat și până la 10 km/h pe apă. În rolul unui lansator autopropulsat, șasiul pe șenile era ceva mai puțin mobil, ceea ce s-a datorat necesității de a reduce impacturile negative asupra rachetei transportate.
În timpul reechipării în cadrul noului proiect, șasiul existent a fost privat de compartimentul original de luptă, în locul căruia au fost amplasate câteva unități noi, inclusiv scaunele unor membri ai echipajului. Lansatorul 2P16 ar putea transporta un echipaj de cinci persoane pentru a-l zbura. Cea mai mare parte a noilor unități au fost montate pe acoperiș și pe tabla pupa. Deci, pe foaia frontală înclinată erau montate cu balamale pentru dispozitivul de sprijin al lansator, iar la pupa erau cricuri pentru a ține vehiculul în poziția dorită în timpul tragerii.
Designul lansatorului C-125A sa bazat pe ideile folosite anterior în proiectul 2K1 Mars. Pe urmărirea acoperișului a fost amplasată o placă turnantă care ajungea în partea din spate a carenei. În partea din spate erau suporturi pentru instalarea cu balamale a ghidajului de lansare, iar în față erau dispozitive de ghidare verticală. Dispozitivele de lansare au permis ghidarea într-un sector orizontal de 10 ° lățime. Unghiul maxim de elevație a fost de 60°.
Pe placa turnantă a fost instalat un ghidaj de balansare pentru rachetă. A fost realizată sub forma unei grinzi principale de 7,71 m lungime, conectată la reținere laterale suplimentare. Pentru conectarea celor trei grinzi ale ghidajului de lansare s-au folosit detalii de formă complexă, cu ajutorul cărora s-a asigurat trecerea liberă a stabilizatorilor rachetei. Un design similar al ghidului, ca și în cazul complexului Marte, a oferit lansatorului un aspect distinctiv.

Lansator de rachete. Fotografie Defendingrussia.ru
Lansatorul autopropulsat 2P16 trebuia să aibă o greutate de luptă în tone de 18. În viitor, datorită diferitelor modificări, acest parametru a fost schimbat în mod repetat în jos. Un vehicul blindat fără rachetă nu cântărea mai mult de 15,08 tone, iar unitatea de artilerie și muniția, în funcție de modificarea acesteia, nu depășeau 5,55 tone greutatea vehiculului. Cu un motor de 240 de cai putere, lansatorul putea atinge viteze de până la 40 km/h pe autostradă. Totodată, a fost permis transportul rachetei. Pentru a evita deteriorarea rachetei, viteza pe teren accidentat nu trebuie să depășească 16-18 km/h.
Vehiculul de încărcare S-124A, în locul lansatorului, trebuia să primească fonduri pentru transportul a două rachete din complexul Luna și o macara pentru reîncărcarea lor la lansator. Unificarea maximă a șasiului a făcut posibilă operarea în paralel fără probleme a două tipuri de vehicule blindate pentru diverse scopuri. În plus, munca comună a TZM și a lansatorului trebuia să asigure utilizarea în luptă a armelor de rachete.
Pentru utilizarea complexului 2K6 Luna, au fost dezvoltate două tipuri de rachete balistice neghidate - 3R9 și 3R10. Au avut unificarea maximă posibilă, diferă prin tipul de unități de luptă și, ca urmare, prin scopul lor. Ambele rachete aveau un corp cilindric cu diametrul de 415 mm, în interiorul căruia era plasat un motor cu două camere cu propulsie solidă de tip 3Zh6. Ca și în modelele anterioare, motorul avea două camere separate plasate una în spatele celeilalte în interiorul carcasei. Camera de cap a motorului a primit un set de duze situate cu o înclinare și aerisire a gazelor pe părțile laterale ale corpului, precum și învârtirea rachetei, iar camera de coadă avea un aparat tradițional de duză, dând un vector de tracțiune paralel cu axa. a produsului. Două camere au fost echipate cu încărcături de combustibil solid cu o greutate totală de 840 kg. O astfel de aprovizionare cu combustibil a fost suficientă pentru 4,3 de la locul de muncă.

Lansator și vehicul de transport-încărcare. Fotografie militaryrussia.ru
Patru stabilizatori trapezoidali au fost plasați pe secțiunea de coadă a carenei. Pentru a menține rotația rachetei în zbor, stabilizatorii au fost instalați în unghi și puteau învârti produsul sub presiunea fluxului care se apropie. Lungimea stabilizatorului este de 1 m.
Racheta 3Р9 a primit un focos de calibru mare exploziv. O încărcătură explozivă a fost plasată în interiorul unei carcase cu diametrul de 410 mm cu caren conic. Greutatea totală a unui astfel de focos a fost de 358 kg. Lungimea produsului 3P9 a fost de 9,1 m, greutatea de pornire a fost de 2175 kg. O rachetă cu un focos puternic exploziv, care se distinge prin greutatea sa relativ mică, avea o viteză maximă mare, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra poligonului de tragere. Cu ajutorul rachetei 3R9, a fost posibil să se lovească ținte la distanțe de la 12 la 44,5 km. Abaterea probabilă circulară a ajuns la 2 km.
Pentru racheta 3R10, a fost dezvoltat un focos special 3N14 cu o încărcătură de tip 901A4, creată în KB-11. Datorită restricțiilor impuse de un focos nuclear, focosul avea un diametru maxim crescut și o formă diferită. Un focos de 540 kt a fost plasat într-un corp cu caren conic și coadă trunchi de con, având un diametru maxim de 10 mm. Masa produsului 3H14 a fost de 503 kg. Datorită focosului mare peste calibru, lungimea rachetei 3P10 a ajuns la 10,6 m, greutatea de lansare a fost de 2,29 tone. Pentru utilizarea cu o rachetă echipată cu un focos special, a fost dezvoltată o carcasă specială încălzită electric pentru a menține stocarea necesară a focoasei. conditii.

Instalarea rachetei cu o macara de camion. Fotografie militaryrussia.ru
Creșterea masei în comparație cu un produs nenuclear a avut un impact negativ asupra principalelor caracteristici. În secțiunea activă de 2 km lungime, racheta 3P10 a câștigat viteză, permițându-i să lovească ținte la distanțe de cel mult 32 km. Raza minimă de tragere a fost de 10 km. Parametrii de precizie ai ambelor rachete au fost similari, cu toate acestea, în cazul nuclearului 3P10, KVO mare a fost parțial compensat de puterea crescută a focosului.
Rachetele nu aveau sisteme de control, motiv pentru care erau îndreptate către țintă folosind un lansator. Din cauza imposibilității modificării parametrilor motorului, raza de tragere a fost reglată de unghiul de înălțime al ghidajului. Nu a durat mai mult de 7 minute pentru a desfășura lansatorul după ce a ajuns la poziția de tragere.
Pentru a asigura operarea de luptă a sistemelor de rachete tactice 2K6 „Luna”, a fost dezvoltată o bază mobilă de reparații și tehnică PRTB-1 „Steppa”. Această bază includea mai multe vehicule cu diverse echipamente care puteau transporta rachete și focoase, precum și să le asamblate pe teren. Dezvoltarea proiectului Steppe a început în SKB-211 al uzinei Barrikady în primăvara anului 1958. În anul următor, proiectul a ajuns în stadiul de construire a prototipurilor. Inițial, complexul Steppe a fost propus pentru utilizare cu sistemul de rachete 2K1 Mars, dar producția limitată a acestuia din urmă a dus la faptul că baza mobilă a început să funcționeze cu rachete Luna.
În primăvara anului 1957, dezvoltarea elementelor principale ale unui sistem promițător de rachete a fost finalizată. În luna mai, Consiliul de Miniștri a emis o rezoluție privind construcția de echipamente experimentale și testarea ulterioară a acestuia. În anul următor, mai multe întreprinderi implicate în proiectul Luna au prezentat noi produse de diferite tipuri pentru testare. În 58, au început testele de noi rachete și testele pe teren ale celei mai noi tehnologii. Principalele verificări au fost efectuate la locul de testare Kapustin Yar.
În toamna anului 1958, compoziția echipamentului care făcea parte din sistemul de rachete a fost revizuită. În timpul unei vizite la groapa de gunoi de către primele persoane ale statului, a fost primită instrucțiunea de a refuza lucrările ulterioare la vehiculul de transport-încărcare. Oficialii de rang înalt au considerat acest eșantion redundant și duc la o creștere inacceptabilă a costului complexului. În primăvara lui 59 au apărut termenii de referință pentru dezvoltarea vehiculului de transport 2U663. Era un tractor ZIL-157V cu semiremorcă echipată cu suporturi pentru transportul a două rachete 3R9 sau 3R10. A fost creată și semiremorca 8T137L, care nu a trecut testul din cauza rezistenței insuficiente. La începutul anilor șaizeci, a apărut o versiune îmbunătățită a transportorului cu denumirea 2U663U.
În conformitate cu noile instrucțiuni, întreținerea lansatoarelor a fost planificată a fi efectuată cu ajutorul echipamentelor auxiliare bazate pe camioane cu roți. S-a propus aducerea rachetelor în poziţia de reîncărcare cu ajutorul semiremorcilor transportoare, iar reîncărcarea urma să fie efectuată cu o macara de camion. Cu unele probleme și dezavantaje, această abordare a funcționării sistemului de rachete a făcut posibilă economisirea producției de TZM cu drepturi depline pe un șasiu pe șenile.

Baza mobilă de rachete PRTB-1 „Stepă” la locul de muncă. Fotografie militaryrussia.ru
La sfârșitul anilor cincizeci, s-a încercat să se dezvolte noi lansatoare autopropulsate bazate pe șasiul pe roți existent. Deci, în proiectul Br-226, s-a propus montarea lansatorului pe un vehicul ZIL-134 plutitor cu patru axe sau pe un șasiu similar ZIL-135. Ambele versiuni ale lansatorului, desemnate 2P21, au prezentat un anumit interes, dar nu au părăsit etapa de testare. Au apărut prea târziu pentru ca clientul să le considere un înlocuitor acceptabil pentru vehiculul pe șenile original. Dezvoltarea celei de-a doua versiuni a lansatorului pe roți a fost întreruptă din cauza apariției proiectului Luna-M.
Pe parcursul anului 1958, specialiști din industrie și din departamentul militar au efectuat toate testele necesare pentru echipamente și rachete noi. Verificările la locul de testare Kapustin Yar au scos la iveală o listă de îmbunătățiri necesare. În special, au fost făcute pretenții cu privire la greutatea de luptă a vehiculelor 2P16. Până la începutul producției în masă, greutatea acestui echipament cu racheta a fost redusă la 17,25-17,4 tone.După toate îmbunătățirile, sistemul de rachete a avut din nou nevoie de unele verificări, inclusiv în condiții apropiate de reale.
La începutul anului 1959, a apărut un ordin de trimitere a mai multor sisteme de rachete tactice 2K1 „Marte” și 2K6 „Luna” la terenul de antrenament Aginsky din districtul militar Trans-Baikal. În timpul unor astfel de verificări, vehiculele autopropulsate de două tipuri și-au arătat capacitățile pe rutele existente și au lansat, de asemenea, rachete. Complexul Luna a folosit șase rachete, dovedind capacitatea de a lucra în condiții meteorologice nefavorabile și la temperaturi scăzute. În același timp, conform rezultatelor testelor, a apărut o nouă listă de cerințe pentru modernizarea echipamentelor și rachetelor.

Lansator autopropulsat cu experiență Br-226. Fotografie de Shirokorad A.B. „Mortire domestice și artilerie cu rachete”
În primăvara și vara aceluiași an, au fost testate rachetele modificate 3Р9 și 3Р10, care s-au distins prin precizie sporită și fiabilitate mai mare. În plus, în paralel, echipamentul autopropulsat folosit ca parte a sistemului de rachete era în curs de finalizare. Până la sfârșitul anului, complexul Luna ajunsese într-o stare acceptabilă, ceea ce a dus la o nouă comandă din partea clientului, de data aceasta despre producția de echipamente în serie.
În ultimele zile ale lunii decembrie 1959, Consiliul de Miniștri al URSS a emis un decret privind începerea producției în masă a echipamentelor pentru noul complex. Până la jumătatea lunii ianuarie a anului viitor, uzina Barrikady trebuia să prezinte primele cinci seturi de echipamente. Această tehnică a fost planificată să fie trimisă pentru testare de stat. În perioada specificată, industria a prezentat numărul necesar de lansatoare autopropulsate, vehicule de transport, automacarale etc.
Din ianuarie până în martie 1960, sistemele avansate au fost testate în mai multe locuri de testare din regiunile Moscova și Leningrad. Unele poligoane au fost folosite ca pistă pentru verificări, în timp ce altele au fost implicate în trageri. În timpul testelor, echipamentul a parcurs aproximativ 3 mii de km. Au mai fost efectuate 73 de trageri a două tipuri de rachete. Conform rezultatelor testelor de stat, sistemul de rachete tactice 2K6 Luna a fost adoptat de forțele de rachete și artilerie.

Pregătirea complexului „Luna” pentru a lansa o rachetă în timpul exercițiului. Foto Russianarms.ru
Până la sfârșitul anului 1960, uzina Barrikady a produs 80 de lansatoare autopropulsate 2P16. De asemenea, era planificat să se producă sute de vehicule de transport 2U663, dar au fost construite doar 33. Producția complexelor Luna a continuat până la jumătatea anului 1964. În acest timp, conform diverselor surse, au fost construite de la 200 la 450 de lansatoare și o anumită cantitate de echipamente auxiliare. Livrările către unitățile de luptă ale forțelor terestre au început în 1961. În special pentru funcționarea complexelor Luna, au fost formate divizii de rachete formate din două baterii cu divizii de tancuri și puști motorizate. Fiecare astfel de baterie avea două vehicule 2P16 Tulip, un transportor 2U663 și o macara de camion.
În octombrie, cea de-a 61-a unitate de rachete din Districtul Militar Carpați a participat la exerciții pe Novaia Zemlya, în cadrul cărora au fost lansate cinci rachete 3P10, inclusiv una cu focos special. În timpul acestor exerciții, complexul 2K6 Luna a fost utilizat împreună cu baza mobilă de reparații și întreținere PRTB-1 Steppe.
În toamna anului 1962, 12 complexe Luna au fost livrate în Cuba cu o încărcătură de muniție de 60 de rachete și un anumit număr de unități speciale de luptă. În viitor, se pare, această tehnică a fost transferată armatei unui stat prieten, care și-a continuat operațiunea. Există informații despre rafinarea lansatoarelor și a rachetelor. Natura exactă a acestor modificări este necunoscută, dar exemplele care au supraviețuit au unele diferențe notabile față de sistemele originale sovietice. În ceea ce privește unitățile speciale de luptă, acestea au fost scoase din Cuba după încheierea crizei din Caraibe.

Model de muzeu al mașinii 2P16. Foto Russianarms.ru
La scurt timp după evenimentele din Cuba, a avut loc prima demonstrație publică oficială a complexului Luna. În cadrul paradei de pe Piața Roșie din 7 noiembrie, au fost prezentate mai multe mostre ale lansatorului 2P16 cu rachete-machete. În viitor, astfel de echipamente au participat în mod repetat la parade.
După îndeplinirea ordinului propriilor forțe armate, industria de apărare a început producția de complexe 2K6 Luna în interesul armatelor străine. În anii șaizeci și șaptezeci, o anumită cantitate de astfel de echipamente a fost transferată într-un număr de state prietene: RDG, Polonia, România și RPDC. În cazul Coreei de Nord a avut loc livrarea a 9 lansatoare cu echipamentul de sprijin necesar și rachete cu focoase convenționale. În Europa, au fost desfășurate complexe cu rachete de ambele tipuri compatibile, dar focoase speciale nu au fost transferate armatei locale și au fost depozitate în baze sovietice.
La scurt timp după adoptarea complexului Luna, a început modernizarea acestuia. Trei ani mai târziu, a fost adoptat sistemul îmbunătățit 9K52 Luna-M. Dezvoltarea tehnologiei rachetelor, apariția de noi complexe și dezvoltarea tehnologiilor promițătoare au dus la faptul că, de-a lungul timpului, sistemul Luna în configurația sa inițială a încetat să îndeplinească cerințele existente. În 1982, s-a decis retragerea acestui complex din serviciu. Operarea unor astfel de echipamente în armatele străine a continuat mai târziu, dar practic a încetat în timp. Potrivit unor rapoarte, acum complexele 2K6 Luna rămân în serviciu doar în Coreea de Nord.

Lansator autopropulsat, modificat de specialiști cubanezi, în Muzeul din Havana. Fotografie militaryrussia.ru
După dezafectare și dezafectare, majoritatea vehiculelor Luna au mers la reciclare. Cu toate acestea, în mai multe muzee interne și străine există exponate sub formă de mașini 2P16 sau modele de rachete 3P9 și 3P10. De interes deosebit este expozitia depozitata in Muzeul Echipamentelor Militare din Havana (Cuba). Anterior, a fost operat de trupele cubaneze și a suferit, de asemenea, unele perfecționări de către specialiștii locali. După dezvoltarea resursei, această mașină a mers în parcarea veșnică din muzeu.
2K6 Luna cu lansatorul 2P16 Tyulpan, precum și rachetele 3R9 și 3R10, a devenit primul sistem de rachete tactice intern care a ajuns la producția de masă și operarea în masă în armată. Apariția unui astfel de echipament cu performanțe suficient de ridicate în cantitățile necesare a făcut posibilă efectuarea unei desfășurări cu drepturi depline, cu un efect vizibil asupra potențialului de lovitură al trupelor. Proiectul Luna a făcut posibilă rezolvarea problemelor existente, precum și crearea unei rezerve pentru dezvoltarea în continuare a armelor de rachete. Unele dintre ideile încorporate în acesta au fost ulterior folosite pentru a crea noi sisteme tactice de rachete.
Conform materialelor:
https://defendingrussia.ru/
http://dogswar.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/index-244.html
Shirokorad A.B. Berbec atomic al secolului XX. - M., Veche, 2005.
Shirokorad A.B. Mortare domestice și artilerie cu rachete. - Mn., Harvest, 2000.
informații