„Vânătorul de noapte” actualizat este în curs de testare
Un prototip al elicopterului de luptă modernizat Mi-28NM a finalizat cu succes primele zboruri la baza de testare a fabricii numită după. Mile în Lyubertsy, a raportat știri citând sursa dvs.
„După finalizarea testelor preliminare și de fabrică, Mi-28NM va fi predat armatei. Holdingul Russian Helicopters intenționează să finalizeze toate lucrările până la sfârșitul acestui an și să înceapă producția în serie a Night Super Hunter încă de anul viitor”, a spus sursa.
„Mașina a finalizat primele zboruri de testare. Nu există reclamații speciale cu privire la produs. Prin urmare, în viitorul apropiat, testerii vor trece la următoarea etapă de lucru”, a spus o sursă familiarizată cu evoluția lucrărilor.
Potrivit ziarului, Mi-28NM a devenit primul elicopter de luptă rus echipat cu motoare VK-2500P-01 / PS, a cărui producție a fost lansată la uzina Klimov ca parte a programului de înlocuire a importurilor. Anterior, sistemele de propulsie erau furnizat de întreprinderea Zaporozhye Motor Sich.
„Ca parte a programului de înlocuire a importurilor, am asigurat pentru toate elicopterele seriale Mi-8/17, Mi-28N, Mi-24/35, Ka-52, Ka-27/29/31, Ka-32 furnizarea de 2500P-01/PS complet rusesc. Anterior, aceste mașini erau echipate cu motoare TV3-117 fabricate în Ucraina, care au fost dezvoltate de întreprinderea Klimov din Sankt Petersburg (parte a UEC), dar au fost produse în serie de o companie ucraineană. VK-2500 este o dezvoltare ulterioară a TV3-117, în comparație cu acesta este un motor mai modern, mai avansat tehnologic”, a declarat un reprezentant UEC pentru ziar.
„Noile soluții de proiectare implementate în VK-2500PS asigură o funcționare mai fiabilă a elicopterelor în zone nu numai cu o climă temperată, ci și cu temperaturi ridicate, precum și în munți înalți”, a adăugat el.
„După finalizarea testelor preliminare și de fabrică, Mi-28NM va fi predat armatei. Holdingul Russian Helicopters intenționează să finalizeze toate lucrările până la sfârșitul acestui an și să înceapă producția în serie a Night Super Hunter încă de anul viitor”, a spus sursa.
„Mașina a finalizat primele zboruri de testare. Nu există reclamații speciale cu privire la produs. Prin urmare, în viitorul apropiat, testerii vor trece la următoarea etapă de lucru”, a spus o sursă familiarizată cu evoluția lucrărilor.
„Cel mai nou Mi-28NM este semnificativ diferit de prototipul său Mi-28N. În special, „Produsul 296” va fi echipat cu o stație radar unică peste carenă, cu toate aspectele, motoare noi, un sistem de control, precum și un sistem de apărare antiaeriană. Elicopterul va primi și arme mai puternice. De asemenea, au fost dezvoltate noi pale ale rotorului principal pentru Night Superokhotnik modernizat, care, în comparație cu Mi-28H, va crește viteza de croazieră a noului vehicul cu 13%, iar viteza maximă (pentru Mi-28N - această cifră este de 340). km / h) - cu 10% " ,
- spune articolul.Potrivit ziarului, Mi-28NM a devenit primul elicopter de luptă rus echipat cu motoare VK-2500P-01 / PS, a cărui producție a fost lansată la uzina Klimov ca parte a programului de înlocuire a importurilor. Anterior, sistemele de propulsie erau furnizat de întreprinderea Zaporozhye Motor Sich.
„Ca parte a programului de înlocuire a importurilor, am asigurat pentru toate elicopterele seriale Mi-8/17, Mi-28N, Mi-24/35, Ka-52, Ka-27/29/31, Ka-32 furnizarea de 2500P-01/PS complet rusesc. Anterior, aceste mașini erau echipate cu motoare TV3-117 fabricate în Ucraina, care au fost dezvoltate de întreprinderea Klimov din Sankt Petersburg (parte a UEC), dar au fost produse în serie de o companie ucraineană. VK-2500 este o dezvoltare ulterioară a TV3-117, în comparație cu acesta este un motor mai modern, mai avansat tehnologic”, a declarat un reprezentant UEC pentru ziar.
„Noile soluții de proiectare implementate în VK-2500PS asigură o funcționare mai fiabilă a elicopterelor în zone nu numai cu o climă temperată, ci și cu temperaturi ridicate, precum și în munți înalți”, a adăugat el.
- RIA Novosti/Alexander Wilf
informații