MS-21 a făcut al doilea zbor

76
Miercuri, o nouă aeronavă de pasageri MS-21-300 a decolat de pe aerodromul Uzinei de aviație Irkutsk, relatează bmpd cu referire la serviciul de presă al PJSC United Aircraft Corporation (UAC).

Primul prototip de zbor al aeronavei MS-21-300-0001 (număr de înregistrare 73051, număr de serie 21001) în timpul celui de-al doilea zbor. Irkutsk, 14.06.2017.

Potrivit informațiilor, „caracteristicile de decolare și aterizare ale aeronavei au fost determinate în zbor și au fost evaluate performanța sistemelor sale”.

Se raportează că „zborul a fost efectuat ca parte a programului de testare de dezvoltare a fabricii și a trecut fără observații”.



Resursa amintește că primul zbor al primului prototip de zbor al noului avion rusesc de pasageri MS-21 - bord MS-21-300-0001 (număr de înregistrare 73051, număr de serie 21001) - a avut loc la Irkutsk pe 28 mai a acestui an.





Video cu al doilea zbor al MS-21
76 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +1
    15 iunie 2017 08:37
    Un avion frumos. Există și participare israeliană zâmbet
    1. +12
      15 iunie 2017 08:46
      Vom vedea participarea Israelului la achiziționarea acestei mașini))
      Citat: Rabinovich_007
      Un avion frumos. Există și participare israeliană
      1. 0
        16 iunie 2017 20:26
        Avionica de la ELBIT este acolo
    2. +1
      15 iunie 2017 08:48
      Sub forma unui mic modul de calcul al sistemului de afișare...
      1. +1
        15 iunie 2017 09:05
        Citat din Andrewgross
        Sub forma unui mic modul de calcul al sistemului de afișare...

        Nu știu, am citit despre avionică. Și prima dată am auzit de la Putin, când a avut loc o conferință comună cu Netanyahu la Moscova.
        1. +4
          15 iunie 2017 10:50
          Radioelectronic Technologies Concern (KRET, parte a Rostec) cumpără de la Israeli Elbit Systems (Elbis Systems) un modul de calcul pentru un indicator multifuncțional inclus în sistemul general de control al echipamentelor aeronavei SUOSO-MS-21. Pe lângă SUOS-ul menționat mai sus, KRET produce și sistemul de măsurare a datelor aerului SIVD-21, precum și indicatoare și panouri ale complexului de echipamente integrate de bord, care asigură crearea unui singur câmp de informare și control al MS. -21 cockpit.
          1. Wow
            +1
            15 iunie 2017 16:05
            foarte nesăbuit.
        2. 0
          16 iunie 2017 20:32
          Comerțul este întotdeauna mai bun decât lupta.
    3. +13
      15 iunie 2017 08:52
      Citat: Rabinovich_007
      Un avion frumos. Există și participare israeliană zâmbet

      Tu-154 a fost mai frumos și mai elegant ..!
      Citat: Rabinovich_007
      Există și participare israeliană

      De aceea au scris-o..? Acum mi-e frica sa zbor pe el.. râs
      1. +3
        15 iunie 2017 09:00
        Citat: DEPARTAMENT
        Tu-154 era mai frumos și mai elegant

        folosirea ei este o crimă

        Citat: DEPARTAMENT
        Acum mi-e frică să zbor pe el

        Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.
        1. +2
          15 iunie 2017 09:04
          DEPARTAMENT: Tu-154 a fost mai frumos și mai elegant ..!

          Mai degrabă mai familiar și familiar. Și acesta, deși pare a fi al nostru, este în același timp ca o rudă îndepărtată din străinătate
        2. +15
          15 iunie 2017 09:12
          Citat: Rabinovich_007
          folosirea ei este o crimă

          Oh wow! Da, nu mai mult decât al 737-lea Bobby în runda a treia să se întoarcă. 154th a fost o aeronavă destul de fiabilă.
          Citat: Rabinovich_007
          Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.
          Ei bine, fără îndoială. Omenirea este împărțită în două categorii. Unii fondatori ai rasei umane (ucraineni), al doilea au venit cu orice altceva (evrei). Desigur!
          1. 0
            15 iunie 2017 09:15
            Citat: Alex_59
            Al 154-lea avion destul de fiabil a fost

            Deci el este ca. Am zburat odată cu un 154. Dar cele mai recente accidente se aud adesea.
            M-am uitat și am văzut unde au spus că un avion foarte greu de gestionat. Da, și toate sunt deja vechi zburătoare, nu s-au făcut de mult.
            1. +5
              15 iunie 2017 10:19
              Citat: Rabinovich_007
              Deci el este ca.

              Operat doar de militari în acest moment. Toți civilii au fost scoși din funcțiune. Nu pentru că avionul este rău, a trebuit doar să se ocupe de el în anii 90 și 00 - pentru a actualiza avionica, a crește eficiența, a reduce zgomotul - și ar zbura. Planorul lui este de așa natură încât te vei legăna. Cel mai rapid avion subsonic de pasageri din lume. Și apropo, acesta este și un avantaj competitiv, pentru că. conform regulilor de control al traficului aerian, aeronavele de mare viteză sunt acceptate de aeroporturi cu prioritate, iar la eșalonul aeronavelor cu mișcare lentă sunt forțate să coboare sub aeronavele de mare viteză (și aceasta este o pierdere de timp și combustibil).

              Citat: Rabinovich_007
              M-am uitat și am văzut unde au spus că un avion foarte greu de gestionat.

              Și ce nu este greu? Are specificul lui. Ershov, citiți „Însemnări ale unui câine de sanie” - o jumătate de viață pe cel de-al 154-lea om a zburat. Știe ce scrie.
              Citat: Rabinovich_007
              Da, și toate sunt deja vechi zburătoare, nu s-au făcut de mult.

              Boeing 737 este și mai vechi, dar americanii îl modernizează constant. Și ne-am trădat aviația în anii 90 și 00. Acum ceva desigur „învechit”. Încă ar fi. Dacă nu se face nimic, desigur că va deveni învechit. Cu toate acestea, ultimul Tu-154M a fost asamblat în 2012 pentru Ministerul Apărării.
        3. +6
          15 iunie 2017 09:57
          Citat: Rabinovich_007
          Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.

          Mă duc la băcănie, nu există brânză, dar sunt evrei...

          Deşertăciunea ta te va distruge, te vor împrăştia a treia oară. Nici tu nu disprețuiești tehnologiile altora, Galil din Kalash copy-pasted.
          1. +1
            15 iunie 2017 10:08
            Citat din: saturn.mmm
            Vanitatea ta te va distruge

            Distruge antisemitismul, al tău.

            Citat din: saturn.mmm
            Galil din Kalash copiat-pastil

            Nu, l-au cumpărat sub licență și l-au refăcut. Cât despre Kalash, contactați chinezii sau arabii.

            Citat din: saturn.mmm
            bătut pentru a treia oară

            Cei care i-au persecutat pe evrei au încetat apoi să mai existe. Blestemul poate dura mii de ani.
            1. +3
              15 iunie 2017 11:33
              Citat: Rabinovich_007
              Distruge antisemitismul, al tău.

              Unde sunt antisemit? Nu-ți spune un cuvânt imediat antisemit. Rabinovici Te înșeli. Aceasta este o glumă despre cumpărături, pentru că ai spus că tot ce îi înconjoară pe evrei a venit cu și asta a inspirat-o.
              Citat: Rabinovich_007
              Nu, l-au cumpărat sub licență și l-au refăcut.

              Da, poate am spus greșit, ați cumpărat o licență. Am vrut doar să exprim faptul că nu tot ce îi înconjoară pe israelieni a fost inventat de evrei.
              Citat: Rabinovich_007
              Cei care i-au persecutat pe evrei au încetat apoi să mai existe. Blestemul poate dura mii de ani.

              Roma s-a micșorat, dar nu a încetat să existe, dar Dumnezeu să fie judecătorul lor.
              Poate că au încetat să mai existe, dar nici evreii din exil nu erau dulci, ai nevoie?
              1. Wow
                +1
                15 iunie 2017 16:04
                Asta e pentru bulgari...
                Și când ai cumpărat licența, sau a fost și o glumă?
            2. +2
              15 iunie 2017 15:37
              Citat: Rabinovich_007
              Cei care i-au persecutat pe evrei

              Evreii din cel de-al Doilea Război Mondial sunt doar un instrument. A fost necesară escaladarea situației până la un punct critic, așa că i-au ales pe ei. Iar herr-ul lui Hitler a fost dus la putere de valurile de finanțe și de planurile Cancelariei militare de stat britanice.
              Dar, după cum puteți vedea, „blestemul” lor nu a fost „spălat în coșul de gunoi al istoriei”. Deci - evreii sunt destul de posibili și folositori pentru a utiliza pentru diferite tipuri de planuri și idei.
              Și asta e bine.
              1. 0
                15 iunie 2017 23:31
                Ei bine, ce spuneți cu toții, citiți-vă, ei bine, e urât și jignitor, scrieți despre evrei, dar este jignitor chiar și pentru mine, pentru acest naționalism putred negativ
                1. +1
                  16 iunie 2017 08:39
                  Este vital să luăm măsuri anti-lăudăroșenie - doar pentru ca și „colegii noștri evrei” să se comporte în cadrul cadru, pentru că:
                  - este timpul să renunți la amăgirea că cineva este „ales” sau „excepțional”. Dacă înțelegi, auto-promovarea își va face treaba mai devreme sau mai târziu. Aici Wasserman nu se evidențiază ca „unii” - așa mi-a câștigat respectul. Și asta nici măcar nu se pune în calcul erudiția lui. Și, în general, sunt familiarizat cu câțiva evrei care sunt experți în domeniul lor. Nimeni nu iese în evidență și îi respect foarte mult. Deci reacția mea este împotriva reprezentanților evidenti ai „primatelor” de orice naționalitate;
                  - dar „folosește” (dacă te doare urechea), .. bine, stai departe... dar nu trebuie să te amesteci cu ceilalți.
                  1. 0
                    18 iunie 2017 23:42
                    Merită umilit ca răspuns la o asemenea proeminență? Procedând astfel, îi faci să iasă și mai mult în evidență ca răspuns. Ceea ce faci tu nu este mai bun decât ceea ce face el. Este inutil să înveți un prost, este mai bine să nu comunici deloc cu ei, pentru că probabilitatea ca tu să te scufunzi la nivelul lui va fi întotdeauna mai mare decât să se ridice la nivelul tău. ceea ce
                    1. 0
                      19 iunie 2017 08:36
                      Citat din aliis-M
                      Merită umilit ca răspuns la o asemenea proeminență? Procedând astfel, îi faci să iasă și mai mult în evidență ca răspuns.

                      Nimeni nu umilește. Eu doar îmi arăt locul. Și puteți folosi, de asemenea, metode foarte eficiente de „îmblânzire a propriei semnificații”. Dar asta este în perspectivă.
                      Primatele ar trebui îmblânzite, socializate și învățate să aibă conștiință și respect pentru ceilalți. Poate uneori măsuri represive. Altfel, ei vor forma enclave (după interese necontrolate, origine, religie, rasă) și se vor radicaliza, învelindu-se într-un halou verbal de auto-selecție.
                      PS: Istoria a arătat toate acestea, atât cu evreii, cât și cu cruciații, egiptenii, negrii din SUA și, bineînțeles, cu grupurile islamiste radicale care s-au angajat împotriva tuturor „necredincioșilor”, cu excepția lor... Ar trebui să fie privire sobră asupra naturii umane. Niciunul dintre noi nu este îngeri, dar persoanele obiectiv responsabile trebuie să fie împuternicite să controleze societatea pentru ca aceasta să nu se transforme înapoi în maimuțe (din punct de vedere al comportamentului).
                      1. +1
                        19 iunie 2017 20:01
                        Ei bine, în general, sunt de acord cu tine.
        4. +10
          15 iunie 2017 10:28
          Citat: Rabinovich_007
          Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.

          Își orbesc ochii că nu există încotro de la tehnologiile evreiești! Și dacă lumea s-ar prăbuși fără tehnologii evreiești și nimeni nu ar veni cu așa ceva? De ce o asemenea exclusivitate? Dacă moare un evreu, atunci Holocaust și genocid! Evreii au fost cei care și-au inventat pe cei dragi pentru ei înșiși. Și dacă îi ucid pe alții, atunci este doar ghinion. În Rusia, 30 de milioane au murit în al Doilea Război Mondial și nimeni nu a inventat termeni noi cu această ocazie, nu au dezamăgit baza unei anumite exclusivități. Și germanii încă plătesc despăgubiri evreilor.
        5. avt
          +5
          15 iunie 2017 10:31
          Citat: Rabinovich_007
          Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.

          Kuhlman, Shtangel and Compass, Whatman, am menționat deja despre Semu Let și Helm Fon. Bine făcut bine că numiți toate invențiile prin numele lor proprii. bătăuș
          1. +1
            15 iunie 2017 13:30
            Comisar, pilot, suport, barieră....
        6. +2
          15 iunie 2017 11:31
          Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.

          care sunt astea de exemplu? poti oferi o lista?
        7. +1
          15 iunie 2017 15:32
          Citat: Rabinovich_007
          Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.

          O, draga mea, când a trebuit să inventezi - doar mulgeți mită, patronați-vă pe ai dvs. și lăudați cu auto-selectare.
          Fiecare națiune are propria sa cotă în invenții. Destul deja „pentru a înnoroi apele”.
          1. 0
            15 iunie 2017 23:33
            Fiecare națiune are propria sa cotă în invenții. Destul deja „pentru a înnoroi apele”.

            și aici până la obiect bine
      2. +1
        15 iunie 2017 10:52
        Citat: DEPARTAMENT
        DEPARTAMENT Azi, 08:52 ↑ Nou
        Citat: Rabinovich_007
        Un avion frumos. Există și participare israeliană
        Tu-154 a fost mai frumos și mai elegant ..!
        Citat: Rabinovich_007
        Există și participare israeliană
        De aceea au scris-o..? Acum mi-e frica sa zbor pe el..

        Frumusețea este un concept complet subiectiv, și aici cui Către, cui Il - toate opiniile pot fi justificate. În cazul MS-21, întrebarea principală trebuie rezolvată - pe ce zone să-l construim, cum să creșteți productivitatea până la nivelul de cel puțin 100-130 de bucăți pe an. Cum să măresc producția de motoare pentru el? Cât despre participarea Israelului la configurație, nu cred că este chiar rău. Upper Salda are o comandă de la Boeing pentru următorii 30 de ani pentru 18 miliarde de verdeți, iar americanii nu reflectă... a face cu ochiul
        1. +1
          15 iunie 2017 13:32
          Ei nu reflectă, ci doar se complace la sancțiuni.
        2. +1
          15 iunie 2017 15:37
          pentru a crește producția de motoare? a început deloc producția? :) sau am început să lansăm Pratt & Whitney? :)
          1. 0
            15 iunie 2017 16:30
            Citat din faiver
            pentru a crește producția de motoare? a început deloc producția? :)

            Nu trebuie să iei totul „la propriu”. Producția de motoare de aeronave este însă. PD-14-urile sunt testate, ceea ce înseamnă că sunt produse. Adevărat, chiar și fără PD-14, volumul de motoare produse nu este suficient pentru a acoperi nevoile Flotei Aeriene Civile. Asta am vrut să spun.
    4. 0
      15 iunie 2017 08:57
      Ura, a zburat!!!
      Dăruiești asta fiecăruia dintre miniștrii noștri!
    5. +6
      15 iunie 2017 10:18
      Citat: Rabinovich_007
      Un avion frumos. Există și participare israeliană

      Ei bine, acum MS-21 este pur și simplu sortit succesului! De care nu am nicio îndoială!
      1. +4
        15 iunie 2017 10:31
        Citat: Stas157
        Citat: Rabinovich_007
        Un avion frumos. Există și participare israeliană

        Ei bine, acum MS-21 este pur și simplu sortit succesului! De care nu am nicio îndoială!

        Dar nu mi-am dat seama imediat de ceva ...)))) Ei bine, totul, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la producția de masă hi Oh wow..! În Israel, zboruri directe din toată Rusia .. (publicitatea va fi așa ..))))
    6. avt
      +1
      15 iunie 2017 10:23
      Citat: Rabinovich_007
      Un avion frumos. Există și participare israeliană

      Da, în general, Syoma Let a inventat-o! Și Shloma Fon zboară pe ea!
    7. +1
      16 iunie 2017 09:47
      Citat: Rabinovich_007
      Există și participare israeliană

      E frumos să faci parte din ceva grozav, nu?
    8. +1
      16 iunie 2017 20:30
      Citat: Rabinovich_007
      Un avion frumos. Există și participare israeliană zâmbet


      Dacă nu te uiți la caracteristici, ci iei în calcul doar aspectul, atunci nu aș spune că este frumos. Poate unghiul fotografiei nu are succes, dar unii cu burtă și aripi subțiri. Iar „fața” nu este foarte. IL-62 și familia tuturor specificațiilor tehnice sunt mult mai elegante.
      Singurul lucru bun este că este rus.
    9. 0
      16 iunie 2017 20:40
      Citat: Rabinovich_007
      Există și participare israeliană

      ========
      Da, da - există! Și în scufundarea Titanicului - există și !!! Acolo - un anume aisberg „tulburat” ........
  2. +4
    15 iunie 2017 08:44
    Bine, infecție. Un avion frumos și ar trebui să zboare bine. Raiul înalt pentru tine, pasăre rusă a secolului XXI.
    1. +1
      15 iunie 2017 08:48
      Citat: Tragător de munte
      Bine, infecție. Un avion frumos și ar trebui să zboare bine. Raiul înalt pentru tine, pasăre rusă a secolului XXI.

      Da, avem echipamente foarte frumoase, dar vânzările trebuie organizate mai activ..
  3. +1
    15 iunie 2017 08:52
    PR în forma sa cea mai pură.
    Nu mă cert, un avion grozav. Dar ceva mă îngrijorează.
    1. +7
      15 iunie 2017 09:19
      Citat: Barracuda
      PR în forma sa cea mai pură.
      Nu mă cert, un avion grozav. Dar ceva mă îngrijorează.

      Trebuie să cobori din Boeing, pe liniile interne. Și chiar și în Crimeea este interzis să zbori...
      1. SSI
        +2
        15 iunie 2017 09:27
        Citat: NasRat
        Trebuie să cobori din Boeing, pe liniile interne. Și chiar și în Crimeea este interzis să zbori...

        Și motoarele Pratt / Whitney sunt pe el .... Vor interzice, totuși...
        1. +1
          15 iunie 2017 09:31
          De fapt, va exista și o serie cu PD-14.
          1. SSI
            +4
            15 iunie 2017 10:07
            Când? Ei bine, da, va fi.... Dar - sistemul de control este Franta si Germania, "aripa neagra" - rasini sau fibra de carbon - importata.... Da, nu vom enumera componentele, va fi necesar - ei vor... ajunge la ceva... Toate acestea se făceau pe plan intern, dar acum...
            1. 0
              15 iunie 2017 10:10
              De unde ai obținut astfel de informații? Nu imparti?
              1. SSI
                +5
                15 iunie 2017 10:18
                Ei bine, eu lucrez cu sisteme de control, dar despre orice altceva – producem fibră de carbon și rășini pentru întărirea ei în țara noastră? Dacă da, atunci îmi retrag obiecțiile.... Și un avion complet NOU... Yak-42, modificat (MS-21 este Yak-242)... Dar să construiască, să zboare măcar ceva, eu' sunt doar PENTRU !!!!
                1. Wow
                  0
                  15 iunie 2017 16:11
                  Acum, fibra de bor conduce de mult timp, lisapezii chiar o fac tot felul ... în Rusia, chiar și folosind tehnologia Stealth. râs Există o companie atât de mare.
                2. 0
                  16 iunie 2017 21:18
                  Citat: SSI
                  Ei bine, lucrez cu sisteme de control


                  Deci lucrezi sau editezi?


                  Citat: SSI
                  Și o aeronavă complet NOUĂ ... Yak-42, modificat (MS-21 este Yak-242) ...


                  Deci planorul este dintr-o operă complet diferită - orice tip de aeronavă poate fi numit un avion modificat de Jukovski și frații Wright ...
              2. +3
                15 iunie 2017 10:23
                Citat din Muvka
                De unde ai obținut astfel de informații? Nu imparti?

                1. 0
                  16 iunie 2017 21:21
                  Judecând după imaginea israelianului, atunci nu există nimic?
                  Cineva este „vrot”, așa cum spune un personaj faimos de desene animate râs
                  1. 0
                    16 iunie 2017 21:59
                    Citat: Vlad.by
                    Judecând după imaginea israelianului, atunci nu există nimic?

                    Concernul rus Radioelectronic Technologies (KRET) și compania israeliană Elbit Systems Ltd vor dezvolta avionica pentru cel mai recent avion rusesc cu distanță medie MS-21 (Yak-242).

                    „În acordul actual, Elbit Systems furnizează Biroului de proiectare a instrumentelor Ulyanovsk un modul de calcul, care face parte din indicatorul pentru piloții MS-21. În timpul negocierilor s-a realizat integrarea componentelor dezvoltate la UKBP și Elbit Systems. Pentru prima dată, două ramuri paralele ale unei noi dezvoltări au fost fuzionate”
              3. +1
                15 iunie 2017 10:23
                Citat din Muvka
                De unde ai obținut astfel de informații? Nu imparti?


                SSI este un specialist, toată lumea de la VO îl cunoaște și l-a ascultat de mult timp... hi
            2. +3
              15 iunie 2017 10:43
              Citat: SSI
              "aripa neagra" - rasini sau fibra de carbon - importat ....

              Fibră Japonia. Echipamente Austria.
              Citat din Muvka
              De fapt, va exista și o serie cu PD-14.

              Va fi, dar aparent mai puțin decât la motoarele importate. Toate comandate cu motoare americane. Informații neconfirmate că Aeroflot a comandat 30 de avioane cu PD-14. Google-l, volumul producției PD-14 este pur și simplu ridicol:
              United Engine Corporation (UEC) intenționează să producă aproximativ 40 de motoare PD-14 până în 2025 și aproximativ 50 de motoare PD-14 până în 2030. Acest lucru se precizează în materialele companiei, prezentate în timpul vizitei viceprim-ministrului Dmitri Rogozin la Uzina de motoare din Perm, transmite corespondentul Gazeta.Ru.

              Să nu crezi că sunt nepoliticos. Dimpotrivă, consider MS-21 o descoperire în viitor, exact la fel ca și Superjet 100.
              1. 0
                15 iunie 2017 12:15
                Citat: Stas157
                Google-l, volumul producției PD-14 este pur și simplu ridicol:

                40-50 de motoare pe an. Este vorba de 20-25 de avioane pe an. După standardele noastre, acesta este un progres uimitor.
                1. 0
                  15 iunie 2017 16:35
                  Citat: Alex_59
                  40-50 de motoare pe an. Este vorba de 20-25 de avioane pe an. După standardele noastre, acesta este un progres uimitor.

                  Irkut intenționează să producă 70 de avioane pe an.
            3. 0
              15 iunie 2017 11:32
              aripile din compozit (de asta este faimosul MS-21, au existat deja mai multe articole despre asta) sunt complet ale noastre.
            4. +4
              15 iunie 2017 11:33
              Citat: SSI
              Când? Ei bine, da, va fi.... Dar - sistemul de control este Franta si Germania, "aripa neagra" - rasini sau fibra de carbon - importata.... Da, nu vom enumera componentele, va fi necesar - ei vor... ajunge la ceva... Toate acestea se făceau pe plan intern, dar acum...

              Iată un specialist, deși scrie trist și totuși .. Ura, e prea devreme să strigi, vai! Dar totuși ne vom lupta cu toți aceiași oameni!
              1. +1
                15 iunie 2017 15:59
                Mașina părea că zboară astăzi.Mai mult, fără niciun comentariu special din partea echipajului.Da, iar cel de-al doilea zbor este deja la asamblarea finală, al treilea este la andocarea unităților, al patrulea și al cincilea sunt în detalii. Acum problema nu este în implementarea seriei, munca de zbor, mai exact, teste.
          2. 0
            15 iunie 2017 13:34
            Acest lucru este puțin probabil, nici o aeronavă nu va fi vândută în străinătate fără un Prat / Whitney.
        2. avt
          +3
          15 iunie 2017 10:27
          Citat: SSI
          Și motoarele Pratt / Whitney sunt pe el .... Vor interzice, totuși...

          Este puțin probabil să mergi în Crimeea, dar să-l vinzi cuiva din același Iran, dacă ai propriul tău Bobik, care a zburat mai devreme și a semnat deja contracte în Iran, nici măcar nu mă îndoiesc de asta., în general, contribuția este „proprietate intelectuală”.Ai avut dreptate când ai scris ceva – mașina a întârziat cinci ani....și chiar un minim.
    2. 0
      16 iunie 2017 20:43
      Citat: Barracuda
      Dar ceva mă îngrijorează.

      ======
      Nu ar fi trebuit să-l zgârie......
  4. +3
    15 iunie 2017 09:49
    Citat: Rabinovich_007
    Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.

    -------------------------------
    Mdaa, adică rușii Yablochkov, Sikorsky și Mendeleev, olandezul Edison, suedezul Nobel, de exemplu, au fost și ei sau așkenazi? Ei bine, acolo Landau, Einstein sau jumătate-evreul Niels Bohr este încă clar, dar Andrei Saharov? Elena Bonner cu greu l-a ajutat să facă o bombă termonucleară. În general, Rabinovici, nu este convins. hi a face cu ochiul
    PS Ce zici de astfel de „evrei” precum italianul Antonio Meucci și scoțianul Alexander Bell? Sau este vorba de italianul Marconi și rusul Popov? Și Tesla sârbească?hi
    1. 0
      15 iunie 2017 10:56
      Și nu te îndrăgosti de acest student
    2. 0
      16 iunie 2017 21:26
      Aici, din lista ta, la naiba, Nobel sună ciudat bătăuș
  5. +2
    15 iunie 2017 10:06
    Deci asta se întâmplă, acum fiecare zbor al acestei aeronave ar trebui să fie marcat ca „zi roșie a calendarului”? Până la sfârșitul testului, câte sărbători vor veni!
  6. +1
    15 iunie 2017 10:20
    Citat din Altona
    Citat: Rabinovich_007
    Deci ești înconjurat de lucruri, tehnologii făcute, inventate de evrei.

    -------------------------------
    Mdaa, adică rușii Yablochkov, Sikorsky și Mendeleev, olandezul Edison, suedezul Nobel, de exemplu, au fost și ei sau așkenazi? Ei bine, acolo Landau, Einstein sau jumătate-evreul Niels Bohr este încă clar, dar Andrei Saharov? Elena Bonner cu greu l-a ajutat să facă o bombă termonucleară. În general, Rabinovici, nu este convins. hi a face cu ochiul
    PS Ce zici de astfel de „evrei” precum italianul Antonio Meucci și scoțianul Alexander Bell? Sau este vorba de italianul Marconi și rusul Popov? Și Tesla sârbească?hi

    De asemenea, evreii au venit cu o poveste pentru toată lumea despre modul în care egiptenii i-au putrezit și, de asemenea, au compus diverse povești despre ... Nu voi continua, altfel vor fi acuzați că insultă sentimentele credincioșilor.
  7. +1
    15 iunie 2017 10:29
    Un avion bun și necesar pentru țara și oamenii noștri! Dorința de a finaliza rapid testele și de a satura piața rusă cu această mașină minunată! Deranjanți, ca întotdeauna, doar birocrații noștri și guvernul!!!
    Vor dori să revadă pe cerul nostru Carcasses, Ilys, MS sau vor rămâne adepți ai Boeing-urilor și Airbus-urilor și, ca întotdeauna, ne vor trăda și ne vor arunca!?!?
  8. +2
    15 iunie 2017 13:10
    Citat: AKsvlad047
    Deranjanți, ca întotdeauna, doar birocrații noștri și guvernul!!!

    După cum a spus unul dintre producătorii noștri. Din câte îmi amintesc: tehnologia străină are un avantaj semnificativ față de cea internă. Dacă producătorii autohtoni sunt controlați strâns de autoritățile fiscale, atunci când cumpărați echipamente străine, puteți obține cu ușurință un recul, a cărui dimensiune uneori depășește costul inițial. Ghiciți cum va trata echipamentul casnic un manager care este obișnuit să primească respingeri semnificative de la străini? Ce va spune acest manager despre calitatea echipamentelor casnice?
    Rămâne doar să ne amintim declarațiile lui Medvedev, Manturov etc. despre motoarele Tu, Il, NK-93 etc., etc.
    1. 0
      16 iunie 2017 21:29
      Și la perete? soluția la această problemă a fost deja testată de IV Stalin.
      Doar nu exagera și... totul se va rezolva.
  9. 0
    15 iunie 2017 17:11
    Ați decis să nu scoateți roțile înainte de discursul lui Putin? Doar în cazul în care?
    1. 0
      16 iunie 2017 09:55
      Citat: Muzica
      Ați decis să nu scoateți roțile înainte de discursul lui Putin?

      Puteți vedea imediat o persoană care pur și simplu nu știe ce este responsabilitatea. Scrie mai mult, mai ales că aici nu ești responsabil nici măcar pentru cuvintele tale, darămite pentru lucrurile pe care le-ai făcut.
  10. 0
    20 iunie 2017 13:32
    aliis-M,
    Pentru dreptate, trebuie să remarc că băștinașii noștri (fie din beție, fie pur și simplu „nu văd țărmurile”), uneori, în străinătate, își permit desfășurări de primate precum amenințările la adresa popoarelor mici care s-au despărțit în anii 90 („Tornade” și „Sorii” ) , bykovstvo în avioane și cântece beate noaptea pentru întreaga clădire cu mai multe etaje.
    Din păcate, aceste primate sunt din „tribul” nostru.