Revizuirea militară

18 avioane străine au efectuat recunoașteri în apropierea granițelor Federației Ruse în ultima săptămână

15
Avioanele de luptă rusești au ieșit în aer de opt ori în ultima săptămână pentru a intercepta și escorta aeronave străine. Interfax cu referire la infograficul Ministerului Apărării al Federației Ruse.



Potrivit informațiilor de la departamentul militar, publicate în ziarul Krasnaya Zvezda, în ultimele șapte zile, 18 avioane au efectuat recunoașteri aeriene de-a lungul granițelor aeriene ale Rusiei. În același timp, aeronavele forțelor de apărare aeriană aflate în serviciu au făcut opt ​​ieșiri pentru a intercepta.

Potrivit Ministerului Apărării, „avioanele de recunoaștere au fost detectate de trei ori în direcția arctică, de încă 12 ori – în apropierea granițelor de vest ale Federației Ruse, de trei ori – în direcția strategică sud-vest”.

În plus, trei nave NATO au efectuat recunoașteri de-a lungul granițelor maritime ruse.

„Nu au fost permise încălcări ale spațiului aerian al Federației Ruse”, se spune în mesaj.
Fotografii folosite:
http://www.globallookpress.com
15 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. stolz
    stolz 27 octombrie 2017 08:23
    +3
    Ei bine, ce? Recunoașterea a fost întotdeauna efectuată și se desfășoară, dar în ape și spațiu aerian neutre.
    1. Чёрный
      Чёрный 27 octombrie 2017 08:29
      +1
      După cum spun francezii, „À la guerre comme à la guerre”. - În război ca și în război ..... noi zburăm, ei zboară...
      1. 210okv
        210okv 27 octombrie 2017 08:38
        +1
        Principalul lucru este că „avioanele de hârtie” nu zboară din Banderastan ..
      2. Mihail Zubkov
        Mihail Zubkov 27 octombrie 2017 15:49
        0
        Apropo, la un moment dat a fost elaborat un sistem automat de decolare pentru Tu-16, pe care îl avem de trei ori mai mult în conservare decât amerii B-52, iar cadrele de piloți și mecanicii de rezervă sunt destul de capabile să-l transfere. zborul lor de recunoaștere în experiența de câteva luni pentru tinerii ofițeri din Forțele Aeriene. Și există aerodromuri cu o pistă de 2500 m la bazele aeriene fără naftalină din regiunea Tver, de exemplu. Destul de suficient pentru desfășurarea Diviziei Aeriene de Recunoaștere Separate a Forțelor Aeriene Ruse.
      3. Pete Mitchell
        Pete Mitchell 27 octombrie 2017 19:15
        +5
        Citat: Negru
        După cum spun francezii, „À la guerre comme à la guerre”. - În război ca și în război ..... noi zburăm, ei zboară...

        Zburăm, dar ei ridică un suflu în privința zborurilor noastre. Rusia pierde componenta informațională. Burghezia nu știe că zboară, dar într-o zi aud avioane rusești zburând
    2. cinteze
      cinteze 27 octombrie 2017 08:37
      +4
      Chestia este că, față de 2013, intensitatea unor astfel de zboruri a crescut de la 258 de ieșiri la 480! Și acest lucru nu poate decât să fie alarmant... ce se ascunde în spatele asta? Îmi amintesc involuntar unitatea de elită creată de Rovel - un grup aerian de recunoaștere sub comandantul șef al Luftwaffe în ajunul războiului...
      1. 210okv
        210okv 27 octombrie 2017 08:44
        +3
        În spatele acestui lucru se află puterea sporită a aeronavei noastre.. Mă întreb câte astfel de zboruri au fost, să spunem, în 1982?
        Citat: Zyablitsev
        Chestia este că, față de 2013, intensitatea unor astfel de zboruri a crescut de la 258 de ieșiri la 480! Și acest lucru nu poate decât să fie alarmant... ce se ascunde în spatele asta? Îmi amintesc involuntar unitatea de elită creată de Rovel - un grup aerian de recunoaștere sub comandantul șef al Luftwaffe în ajunul războiului...
        1. cinteze
          cinteze 27 octombrie 2017 08:52
          +5
          Nu! Totul era serios pe atunci. „În perioada 1982-83, avioanele de recunoaștere și de luptă ale formațiunilor de portavion american s-au apropiat în mod repetat de granița sovietică în formațiuni de luptă desfășurate caracteristice desfășurării ostilităților. Dacă în 1982 au încălcat granița de 5 ori, atunci în 1983 (până la începutul lunii septembrie) are deja 10. („Hot Sky” al Războiului Rece) Toate aceste provocări s-au încheiat, dacă vă amintiți, cu doborârea unui Boeing sud-coreean și a fost o acțiune a SUA destul de vicioasă...
  2. ded100
    ded100 27 octombrie 2017 08:31
    +1
    Interceptat escortat totul până la graniță la castelul pe care l-a văzut toată lumea!
    1. Berber
      Berber 27 octombrie 2017 08:33
      +2
      Războiul Rece este în plină desfășurare. De data asta vom câștiga.
  3. Sergey53
    Sergey53 27 octombrie 2017 08:47
    0
    Lasă-i să zboare. Piloții noștri și apărarea aeriană trebuie să se antreneze și pe cineva.
  4. Ingvar0401
    Ingvar0401 27 octombrie 2017 09:13
    +1
    Totul este o prostie. Am o grămadă de fotografii, în care „Atlanticul” german se află deasupra catargului navei noastre. Şi ce dacă? Trimis la Ministerul Afacerilor Externe - încălcarea spațiului aerian și tăcerea .....
  5. Eurodaw
    Eurodaw 27 octombrie 2017 09:30
    0
    Nu Ei bine, deci ce și Ce e... Dar trebuie să fii în gardă, e mai bine să peste..... decât sub......! SAM bun și diferit acolo!
  6. Mihail Zubkov
    Mihail Zubkov 27 octombrie 2017 15:37
    0
    Citat: Stolz
    Ei bine, ce? Recunoașterea a fost întotdeauna efectuată și se desfășoară, dar în ape și spațiu aerian neutre.

    Un răspuns simetric pur și simplu se sugerează - mai ales că direcția atenției principale de recunoaștere a inamicului este arătată de frecvența zborurilor. Este timpul ca noi să reactivăm rețeaua de aerodromuri militare de Nord-Vest pentru desfășurarea unei Divizii de recunoaștere separate (sau a armatei?) a Forțelor Aeriene Ruse. Îndepărtați din conservare toate mijloacele de recunoaștere aeriană și desemnare a țintei, puse sub control încă de la sfârșitul URSS - cum ar fi Tu-16R, de exemplu. Este încă un avion bun, oh. masiv la vremea sa, cadrele de piloți și mecanici sunt încă destul de în formă și sunt capabile să transfere rapid experiența tinerilor ofițeri. Pentru opțiunea EuroTVD +!
  7. Volka
    Volka 28 octombrie 2017 11:14
    0
    împingeți pentru a zbura, apărarea noastră aeriană și videoconferința cu obiecte reale nu vor strica nici antrenamentul, dar vor ajunge departe în față