India intenționează să revizuiască licitația pentru avioanele de vânătoare monomotor

49
Ministerul Apărării din India a trimis o instrucțiune Forțelor Aeriene pentru a revizui termenii de referință pentru achiziționarea a 114 avioane de luptă multifuncționale cu un singur motor, care au fost pregătite timp de doi ani, relatează bmpd cu referire la Ane's Defense Weekly.

Reclamă „Bollywood” pentru avionul de vânătoare Saab JAS-39E/F Gripen NG din India.



„Sarcina revizuită ar trebui să includă și posibilitatea de a achiziționa avioane de luptă cu două motoare. Astfel, de fapt, înainte de a începe, licitația indiană pentru achiziționarea de avioane de vânătoare monomotor ar trebui să se transforme într-o licitație pentru achiziționarea de vânătoare „în general”, scrie revista.

Competiția „ar trebui să se concentreze pe capacitățile generale de luptă ale platformei și nu pe cerințele pentru luptători cu un singur sau bimotor”, a explicat o sursă militară publicației.

Potrivit acestuia, se plănuiește achiziționarea doar unui număr limitat de avioane finite, restul urmând să fie produs în India în conformitate cu proiectul Make in India.

De fapt, au fost doar doi participanți la programul de luptă cu un singur motor - Lockheed Martin cu varianta de luptă F-16 Block 70 și suedez Saab AB cu aeronava multirol Gripen JAS-39E / F, deși o licitație oficială. pentru că programul nu a fost încă anunțat. Ambii participanți au evoluat în parteneriat cu producători indieni privați.

Între timp, oficialii din industria de apărare din India prevăd că noua licitație va oferi în mare parte aceleași platforme care au concurat în programul MMRCA (închis în 2015). Printre acestea se numără Eurofighter Typhoon, Rafale, rusul MiG-35, suedezul Gripen JAS-39E/F și americanul Lockheed Martin F-16IN și Boeing F/A-18E/F Super Hornet.

Lipsa voinței de a lua decizii și neputința în politica de achiziții a Ministerului Apărării întârzie achiziția de luptători pentru Forțele Aeriene Indiene. Este puțin probabil ca vreo decizie cu privire la un nou luptător să fie luată înainte de 2023-2024 și, eventual, mai târziu,
a spus interlocutorul revistei.
49 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +14
    26 februarie 2018 12:57
    indienii se vor reconsidera acum mult, pentru că analogul „rău” al FGFA_ Su 57 face vreme bună în BV. da, nu poți amâna cu MIG35, cu cât îl punem în funcțiune mai devreme, cu atât mai devreme va câștiga acest nenorocit de licitație.
    1. +27
      26 februarie 2018 12:58
      A fost „nu e amuzant” de multă vreme. India este atât de confuză în politica sa „sprețuită” de achiziție de arme, încât s-a sărutat deja de mai multe ori pe coccis
      1. +14
        26 februarie 2018 12:59
        Oh, indienii ăia...
        „Și dă-ne un luptător rus, atârnă rachete americane pe el și instalează un tun chinezesc... Și cu nasturi sidef, te rog... Și peste doi ani... sau cinci... vom veni cu altceva"
        1. +1
          26 februarie 2018 13:07
          Va începe un alt carusel birocratic, al cărui sfârșit nu se va vedea, ce poți face dacă o astfel de mentalitate este în Ministerul Apărării din India.
        2. +11
          26 februarie 2018 13:09
          Ei bine, am început să facem FGFA_ împreună, nu mi-a plăcut. a tras un glonț despre dezvoltarea unui luptător de dimensiuni medii din cei cinci, a aruncat un strigăt în întreaga lume, biroul de proiectare MIG a propus ..., în general, proiectul a murit. ei își numesc mașina de pasageri tezha „viitorul aviației”, nu voi spune absolut nimic. au vrut să facă un cinci din Su30MKI_ nu a ieșit. acum cireasa de pe tort (am citit-o doar acum cateva zile), vor sa faca un cinci din Su35. pe scurt, indienii vor dansa, ora nu este chiar, Pakistanul îi va depăși în aviație, dacă nu calitativ, atunci cantitativ.
          1. +5
            26 februarie 2018 13:19
            Reclamă „Bollywood” pentru avionul de vânătoare Saab JAS-39E/F Gripen NG din India.
            fără ghirlande și dansuri, nu se rostogolește...
        3. +15
          26 februarie 2018 13:26
          Citat: Shurik70
          „Și dă-ne un luptător rus, atârnă rachete americane pe el și instalează un tun chinezesc... Și cu nasturi sidef, te rog... Și peste doi ani... sau cinci... vom veni cu altceva"

          Ai uitat principalul lucru:Și, de asemenea, transferați toate tehnologiile către noi și organizați producția de avioane în India. Și când, din cauza stâlpilor muncitorilor, tehnicienilor sau piloților noștri, luptătorul cade, vă vom învinovăți pentru tot".
          Îți amintești scandalul motoarelor din India? Așchii în ulei și ulei de calitate scăzută... dar la început au dat vina pe Rusia.
          1. +6
            26 februarie 2018 13:34
            Ați uitat principalul lucru: "Și, de asemenea, transferați toate tehnologiile către noi și organizați producția de avioane în India. Și atunci când vânătorul se prăbușește din cauza stâlpilor muncitorilor, tehnicienilor sau piloților noștri, vă vom învinovăți pentru tot."
            acest lucru este adevărat și aplicabil oricărei tehnici, doar puțin, suntem de vină.
          2. 0
            27 februarie 2018 13:06
            Astea sunt ce, scuzati-ma, "motoarele de fabricatie indiana" conduc ras, in rest, specialisti in motoare, intelegeti, nici macar nu stiti !!!
            1. +1
              27 februarie 2018 15:23
              Citat de la TimX
              Ce sunt acestea, scuzați-mă, "motoare de fabricație indiană"

              https://bmpd.livejournal.com/1291253.html
              Forțele aeriene indiene au avut deja cinci accidente și 69 de incidente cu motoarele AL-31FP fabricate de HAL din 2012. Dintre cele 69 de incidente, Parrikar a spus că 33 au fost cauzate de așchii în ulei, 11 au fost cauzate de vibrațiile din motor și opt au fost cauzate de presiunea foarte scăzută de alimentare cu ulei. S-au făcut acuzații de calitate slabă a construcției, care s-a instalat rapid cu un efect de oboseală care a provocat fisuri, ceea ce a dus la fragmente de metal și la circuitul uleiului. Ancheta a atras atenția și asupra calității uleiului.
              1. 0
                27 februarie 2018 17:31
                Citiți bloguri algeriene mai puțin icterice - sfatul meu pentru voi lol. HAL primește AL-31 în cutii din lemn sigilate direct de la Ufa. Și niciun indien nu „eliberează” nimic acolo. Duralumin pentru planoare - da, se îndoaie, dar acest lucru nu se aplică centralei electrice.
                1. +1
                  27 februarie 2018 17:59
                  Dacă spuneți ceva, faceți o copie de rezervă cu un link.
                  Componentele sunt produse în Rusia! Și sunt adunați în India.
                  https://topwar.ru/22257-megakontrakt-s-indiey-na-
                  dvigateli-al-31fphtml/
                  1. 0
                    27 februarie 2018 22:38
                    Camarad! Ai repostat aici 2 link-uri false (pe langa ele nu exista nici o mentiune de aproape 6 ani) si ceri un fel de confirmare de la altii.
                    PS
                    Dacă vrei să știi ceva pe această temă, întreabă cât mai apar aici persoane legate de industrie. a face cu ochiul
        4. +5
          26 februarie 2018 14:26
          „Și dă-ne un luptător rus, atârnă rachete americane pe el și instalează un tun chinezesc... Și cu nasturi sidef, te rog... Și peste doi ani... sau cinci... vom veni cu altceva"

          râs bine Și primești un luptător indian original!
          1. +1
            27 februarie 2018 22:56
            râs râs Ai unul respectat - un bombardier și nu un luptător. bine
            1. 0
              28 februarie 2018 13:15
              Da, crezi că da, pentru că nu i-ai văzut bombardierii !!! bătăuș

              Tu-160 și B2 fumează nervos pe margine! Nu.
              În bombardierul indian sunt lăcuite unghiile de la picioare ale elefanților, pentru a reduce rezistența aerodinamică! Și camuflajul strălucitor, uluitor sau mai degrabă care rupe aripile are un efect mental asupra inamicului! asigurare
              भारतीय सीसी
              Cunoașterea indiană însă! a face cu ochiul
      2. 0
        26 februarie 2018 17:07
        Citat din Chert
        A fost „nu e amuzant” de multă vreme. India este atât de confuză în politica sa „sprețuită” de achiziție de arme, încât s-a sărutat deja de mai multe ori pe coccis

        Se pare că le place cel mai mult când vânzătorii îi sărută pe coccis. Bâzetul este prins și zdrobit peste ei
      3. +1
        26 februarie 2018 20:59
        Citat din Chert
        India este atât de confuză în politica sa „sprețuită” de achiziție de arme, încât s-a sărutat deja de mai multe ori pe coccis

        Duc, ce la ei, yoghini!
      4. 0
        26 februarie 2018 20:59
        India s-a încurcat atât de mult în politica sa „sprețuită” de achiziție de arme, încât s-a sărutat deja pe coccis de mai multe ori.
        hi Yoga totusi! Interesant este că indienii nu se tem că nimeni nu va veni la următoarea licitație pentru același lucru.
    2. +7
      26 februarie 2018 13:34
      Lipsa voinței de a lua decizii și neputința în politica de achiziții a Ministerului Apărării întârzie achiziția de luptători pentru Forțele Aeriene Indiene.

      Bine a supraviețuit membru indienii înșiși au primit propria lor listă de dorințe hinduse. râs
    3. 0
      26 februarie 2018 14:35
      Hindușii sunt maeștri în răsucirea ouălor, dar de cât mai mult timp, de 10 ani probabil s-au gândit „cumpărați sau nu cumpărați”
    4. 0
      26 februarie 2018 14:37
      cu cât îl adoptăm mai devreme, cu atât mai devreme va câștiga acest nenorocit de licitație.

      Nu m-aș grăbi în adoptare din cauza acestei licitații, mai ales că acestea vor fi din nou „doamnelor, dar nu pentru voi”.
      1. +3
        26 februarie 2018 16:49
        licitația în sine este o a doua chestiune. este timpul să eliberăm 35 pe cer, ieri.
  2. +3
    26 februarie 2018 13:04
    Sunt indieni, am urmărit cum au acceptat navele noastre modernizate, a fost multă ambiție, dar echipajul lor a efectuat toate acțiunile sub supravegherea specialiștilor noștri. În apele neutre, echipajul nostru de rezervă vă va însoți cu siguranță, nu știți niciodată ce va fi presat pe drum.
  3. +2
    26 februarie 2018 13:05
    Indienii vicleni se vor pedepsi în curând.
    1. +1
      26 februarie 2018 13:56
      Nu sunt chiar așa deștepți, doar foarte corupți. Până când au găsit cum să facă contrabandă cu bani „pe lângă casierie”, așa că anulează o licitație după alta.
  4. +4
    26 februarie 2018 13:16
    Ar fi frumos dacă India ar decide să achiziționeze MiG-35, acest lucru ar reduce costul producției în serie a aeronavelor pentru armata noastră și ar reduce bani suplimentari pentru economia noastră + apoi întreținerea și furnizarea de motoare și piese de schimb ...
    1. +1
      26 februarie 2018 13:19
      Citat: Ratmir_Ryazan
      Ar fi bine dacă India ar decide să cumpere MiG-35

      asta cu siguranta nu se va intampla...
      1. +1
        26 februarie 2018 22:09
        Citat: Andrey Yurievich
        Citat: Ratmir_Ryazan
        Ar fi bine dacă India ar decide să cumpere MiG-35

        asta cu siguranta nu se va intampla...

        De ce este așa?
  5. +9
    26 februarie 2018 13:27
    Văd deja cum se vor dezvolta lucrurile în continuare:
    1. în primul rând, timp de câțiva ani, se vor strica în fața furnizorilor, scoțând un preț mai mic pentru ei înșiși; 2. după ce au ales un avion, se vor lupta între ei timp de doi ani, reducând formalitățile birocratice; 3. prețul stabilit inițial în acest timp va crește cu 20 la sută (în acest caz este posibilă repetarea primelor 2 puncte); 4. in sfarsit contractul este incheiat! Furnizorul trimite o parte din mașini de la unitățile sale de producție și organizează asamblarea chiar în India; 5. Meșterii de la HAL încep să asambleze singuri mașini cu mâinile strâmbe, destul de previzibil iese un fel de prostie; 6. glorioșii kshatriya din anumite motive nu pot face trucuri cu avioanele/tancurile primite așa cum arată în filmele Bollywood.... .....AAAA !!!11 Furnizorul ne-a înșelat și ne-a strecurat mașini proaste, trebuie urgent să facem cauta altele noi!!! wassat
    Roata Samsarei se întoarce și totul începe din nou. râs
    1. +2
      26 februarie 2018 18:25
      În clauza 3 este posibilă și reducerea numărului de vehicule achiziționate (vezi contractul pentru „rafal”).
      1. 0
        27 februarie 2018 18:09
        de îndată ce Pakistanul, poate cu ajutorul unor prieteni cu o fantă îngustă a ochilor, le sparge poarta din spate, atunci poate că creierul lor va cădea la loc
  6. +2
    26 februarie 2018 13:43
    Cele mai acceptabile pentru India sunt F-18 și MiG-35, iar Gripen își înlocuiește propriul Tejas. De asemenea, F16 este deja vechi din punct de vedere moral pentru a concura cu China. Problema este că doar MiG35 și Gripen vor trece sub programul Make in India.
    1. +1
      27 februarie 2018 06:11
      Deci se dovedește cel mai mult și MiG-35 este potrivit membru băuturi râs
  7. +2
    26 februarie 2018 13:47
    Nu poți pe placul indienilor. Vor să mănânce pește și să stea undeva. Până la urmă, vor rămâne fără nimic.
  8. +1
    26 februarie 2018 14:39
    Citat din Chert
    A fost „nu e amuzant” de multă vreme. India este atât de confuză în politica sa „sprețuită” de achiziție de arme, încât s-a sărutat deja de mai multe ori pe coccis

    Ai observat cu siguranță că indienii au o politică atât de confuză de cumpărare a armelor încât îți vei sparge capul
    Așa cum doriți, dar nu îmi „aduce” care este beneficiul REAL al „variegației” armelor: de exemplu, avioanele de luptă F16, avioanele de atac Su, bombardierele miraj și apărarea aeriană sunt, de asemenea, „pestrițe”: Rusia, China sau Franța. Aceasta este pentru a antrena piloți: SUA, Rusia, Franța și, de asemenea, antrenați tunieri antiaerieni în funcție de țările producătoare. Ei bine, un luptător nu este un bombardier, dar, la urma urmei, tocilarii trebuie ținuți la stațiile de ghidare pentru a putea ține cont de o grămadă de nuanțe. Un soldat din prima linie, un inginer de aviație, mi-a spus că „variegația” în tehnologie nu este Gut. Aveau bombardiere americane, dar cât de des s-a întâmplat ca atât avioane de atac, cât și avioane de luptă și bombardiere să aterizeze, dar nu americane, iar tehnicienii trebuiau să țină cont de caracteristicile de performanță ale diferitelor sisteme și să „inventeze” ceva universal. L-am întrebat: al cui avion este mai bun? Și a spus că e bun cel cu care e mai puțină agitație. Au tehnici de „acoperiș înfiorător de la Hollywood” care au pilotat o varietate de avioane
    1. +1
      26 februarie 2018 21:35
      Citat: Monarhist
      Citat din Chert
      A fost „nu e amuzant” de multă vreme. India este atât de confuză în politica sa „sprețuită” de achiziție de arme, încât s-a sărutat deja de mai multe ori pe coccis

      Ai observat cu siguranță că indienii au o politică atât de confuză de cumpărare a armelor încât îți vei sparge capul
      Așa cum doriți, dar nu îmi „aduce” care este beneficiul REAL al „variegației” armelor: de exemplu, avioanele de luptă F16, avioanele de atac Su, bombardierele miraj și apărarea aeriană sunt, de asemenea, „pestrițe”: Rusia, China sau Franța. Aceasta este pentru a antrena piloți: SUA, Rusia, Franța și, de asemenea, antrenați tunieri antiaerieni în funcție de țările producătoare. Ei bine, un luptător nu este un bombardier, dar, la urma urmei, tocilarii trebuie ținuți la stațiile de ghidare pentru a putea ține cont de o grămadă de nuanțe. Un soldat din prima linie, un inginer de aviație, mi-a spus că „variegația” în tehnologie nu este Gut. Aveau bombardiere americane, dar cât de des s-a întâmplat ca atât avioane de atac, cât și avioane de luptă și bombardiere să aterizeze, dar nu americane, iar tehnicienii trebuiau să țină cont de caracteristicile de performanță ale diferitelor sisteme și să „inventeze” ceva universal. L-am întrebat: al cui avion este mai bun? Și a spus că e bun cel cu care e mai puțină agitație. Au tehnici de „acoperiș înfiorător de la Hollywood” care au pilotat o varietate de avioane


      Și înțeleg foarte bine de ce există o astfel de împrăștiere de furnizori: probabil armata indiană este foarte conștientă de ce înseamnă să se bazeze pe unul, chiar și pe cel mai bun furnizor - nu există prieteni și camarazi pe lumea asta - se vor vinde pentru un preț bun - parcă Irakul s-a bazat prea mult pe apărarea aeriană franceză, iar Rusia - pe mistral.
      În ciuda frământărilor din licitații, mania indiană în localizarea și descentralizarea producției va da, fără îndoială, roade, chiar dacă nu acum, merită să suferiți o mizerie în provizii și mișcări inutile în timpul funcționării.
  9. 0
    26 februarie 2018 14:41
    nu au destui bărbați în India încât chiar și doar femeile să fie recrutate ca piloți
    1. +3
      26 februarie 2018 15:12
      Și de unde ai luat că doar femei?
      ... 1,5 mii de femei servesc în Forțele Aeriene Indiene, inclusiv 94 de piloți.

      https://www.vpk-news.ru/news/27693
  10. 0
    26 februarie 2018 14:55
    Citat din geniu
    Cele mai acceptabile pentru India sunt F-18 și MiG-35, iar Gripen își înlocuiește propriul Tejas. De asemenea, F16 este deja vechi din punct de vedere moral pentru a concura cu China. Problema este că doar MiG35 și Gripen vor trece sub programul Make in India.

    Scuzați-mă, dar Gripen este un „suedez” și ce legătură are China cu asta?
    Ele pot fi ridicate cu programul: „Made in India”: vor rezolva problema componentelor, iar acest lucru valorează foarte mult
  11. 0
    26 februarie 2018 15:29
    Între timp, oficialii din industria de apărare din India prevăd că noua licitație va oferi în mare parte aceleași platforme care au concurat în programul MMRCA (închis în 2015). Printre acestea se numără Eurofighter Typhoon, Rafale, rusul MiG-35, suedezul Gripen JAS-39E/F și americanul Lockheed Martin F-16IN și Boeing F/A-18E/F Super Hornet.


    Și de ce au pus cuvântul „Un singur motor” în sarcină?
  12. +1
    26 februarie 2018 15:33
    Dacă nu pentru politică. J-10 chinezesc ar fi destul de bun. Și motorul unificat poate fi instalat cu Su-30 MKI și apoi, împreună cu Federația Rusă, poate fi actualizat la indicatoare moderne.
  13. 0
    26 februarie 2018 18:17
    India intenționează să revizuiască licitația pentru avioanele de vânătoare monomotor

    Lipsa voinței de a lua decizii și neputința în politica de achiziții a Ministerului Apărării întârzie achiziția de luptători pentru Forțele Aeriene Indiene. Este puțin probabil ca vreo decizie cu privire la un nou luptător să fie luată înainte de 2023-2024 și, eventual, mai târziu,

    Hei, fanii să vorbească despre politica tehnică corectă și despre realizările complexului militar-industrial indian, ai!
    seos !
    Nebunia devine mai puternică, dar îmi doresc foarte mult. „Vreau așa ceva.... pământesc!” (Această planetă veselă)
    1. 0
      27 februarie 2018 06:19
      Citat din Mauritius

      Nebunia devine mai puternică, dar îmi doresc foarte mult. „Vreau așa ceva.... pământesc!” (Această planetă veselă)

      Da, „distracția” nu va face decât să crească. wassat
  14. 0
    27 februarie 2018 16:23
    Lipsa voinței de a lua decizii și neputința în politica de achiziții a Ministerului Apărării întârzie achiziția de luptători pentru Forțele Aeriene Indiene. Este puțin probabil ca vreo decizie cu privire la un nou luptător să fie luată înainte de 2023-2024 și, eventual, mai târziu,

    Toate acestea sunt adevărate, dar este necesar să expunem.
  15. +1
    27 februarie 2018 19:07
    Încă o jumătate de an și Messerschmitt 109e, Yak -1b și Hurricane Mk 2 vor lua parte la licitație... pentru că restul se va sătura să aștepte...
  16. +1
    27 februarie 2018 19:09
    am Nu am înțeles... dar de când Crimeea a devenit Khokhlyatsky!???? admini! Nu ați confundat-o cu steagul!?
  17. 0
    27 februarie 2018 22:28
    Citat din Chert
    A fost „nu e amuzant” de multă vreme. India este atât de confuză în politica sa „sprețuită” de achiziție de arme, încât s-a sărutat deja de mai multe ori pe coccis

    Ei iau avioane cu condițiile de a furniza tehnologie și de a le asambla acasă. Se comportă bogat, iar oamenii trăiesc cu maimuțe și vaci pe stradă, până la genunchi în caca.
  18. 0
    28 februarie 2018 13:09
    De asemenea, vor să... să stea jos și să mănânce un pește.