În armata SUA: Acesta este un fiasco, nici măcar nu vom avea timp să ajungem la teatru în Polonia și Țările Baltice

82
ziar american WP (Washington Post) scrie despre o analiză preliminară a exercițiilor militare NATO din Țările Baltice și Polonia. Materialul, citând ofițeri ai armatei americane, precizează că au fost identificate dificultăți semnificative care ar putea deveni critice în cazul unui conflict armat real în teritoriile de mai sus.

Se observă că dificultățile pentru trupele NATO au apărut deja în etapa transferului de forțe și mijloace către zonele de manevre. Nici măcar unitățile avansate nu au putut îndeplini obiectivele planificate pentru transferul în regiunile de est ale Poloniei. Motivul se numește „infrastructură de transport necorespunzătoare”.



În armata SUA: Acesta este un fiasco, nici măcar nu vom avea timp să ajungem la teatru în Polonia și Țările Baltice


Din material:
Drumuri înguste, poduri neproiectate pentru greutatea modernului rezervor - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.


S-a remarcat că unitățile din spate trebuie să petreacă zeci de ore pentru a depăși traseul de susținere a unităților avansate.

Din articol:
În acest timp, Rusia, dacă se dorește, va avea timp să ocupe toate țările baltice.


Materialul citează mărturia unuia dintre ofițerii americani, care spune că contingentul NATO nu poate încă „nici măcar pur și simplu să avanseze în zona de manevre” din Europa de Est fără întârziere. Comandantul unității armatei SUA se plânge că problemele sunt „pretutindeni”, de exemplu, pe calea ferată, în implementarea transportului maritim. Așadar, blindatele americane, care au participat la manevre împreună cu cele georgiene, au fost returnate la locul lor de desfășurare permanentă în Germania lângă (atenție!) 4 luni.

Ofițerul american Adam Lackey:
Și în tot acest timp, armata noastră, rămânând fără arme la bază, au fost nevoiți să aștepte.


Ofițerul precizează că dacă „potențialul inamic” ar ataca baza în acel moment, atunci contingentul militar american staționat acolo nu ar avea nicio șansă.

Analiștii militari americani notează că la un moment dat s-a făcut o greșeală: admiterea țărilor baltice în NATO fără a ține cont de faptul că este necesar să se investească miliarde de dolari pentru a le schimba complet infrastructura de transport. Și acum NATO este „decupată” în exerciții deja în stadiul transferului la timp de echipamente și personal.

În general, mesajul este același: dați bani...
82 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +25
    25 iunie 2018 07:22
    Drumuri înguste, poduri care nu au fost concepute pentru greutatea unui tanc modern - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.
    ... stai acasa si nu clatina barca si nu vei avea probleme... bătăuș
    1. +5
      25 iunie 2018 07:28
      Citat din aszzz888
      rămâi acasă și nu legăna barca și nu vei avea probleme


      Cel mai bun apel din ultimii ani!

      RESPECT!
      1. +6
        25 iunie 2018 07:45
        Aceste drumuri europene nu le convin! Și s-au gândit acești strategi ce i-ar aștepta pe rusi? Nu ar fi trecut kilometri, nici măcar fără cea mai mică rezistență a noastră! Da, iar roțile ar fi fost furate în prima noapte. râs
        1. +7
          25 iunie 2018 07:54
          Au văzut cu ochii lor transferul pe scară largă al trupelor și armelor rusești de la est la vest și invers.
          Prin urmare, s-au întristat, în special din cauza experienței celor mai recente exerciții, iar Georgia a subliniat încă o dată aceste dificultăți.
          1. +1
            25 iunie 2018 10:01
            Învățături numite „Limacși ageri” râs
        2. +15
          25 iunie 2018 08:11
          Citat din AUL
          Și s-au gândit acești strategi ce i-ar aștepta pe rusi? Nu ar fi trecut kilometri,

          Tancurile noastre nu se tem de murdărie membru
        3. +5
          25 iunie 2018 10:38
          „Nu există drumuri în Rusia, există direcții” (Autor necunoscut).
          1. +2
            25 iunie 2018 16:20
            Autor: Napoleon Bonaparte în timpul companiei ruse.
        4. +1
          25 iunie 2018 15:22
          în „punct” a spus râs
        5. +1
          26 iunie 2018 06:54
          Din rezervor Fură roată. este greu.
          1. 0
            26 iunie 2018 18:33
            Meșterii noștri pot. O chestiune de principiu!
    2. +1
      25 iunie 2018 08:11
      De ce ar trebui să meargă undeva la teatrul de operații dacă se întoarce pe loc? asigurare
    3. +4
      25 iunie 2018 08:20
      Sunt de acord. Stai. Și dacă te legănești, echipamentul va veni la tine... Și nu al tău..
      Citat din aszzz888
      Drumuri înguste, poduri care nu au fost concepute pentru greutatea unui tanc modern - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.
      ... stai acasa si nu clatina barca si nu vei avea probleme... bătăuș
    4. +2
      25 iunie 2018 09:07
      Acest lucru se datorează faptului că au nituit echipamente care nu se încadrează în mai mult de o dimensiune și nu trece peste poduri și drumuri minore în ceea ce privește masa. Pe aceeași cale urmează și ai noștri cu „Kurganii”, „Bumerangii”, „Armații” etc. Tehnologia sovietică a avut restricții stricte de dimensiuni de masă și mobilitatea lor nu este pusă la îndoială, dar ce zici de cea mai recentă tehnologie? „Pantsyr-S” se potrivește în înălțime în ecartamentul feroviar?
    5. 0
      25 iunie 2018 12:28
      ... a sta acasa
      aceasta este o casă de nativi americani și aceștia... lasă-i să meargă pe lună.
  2. +2
    25 iunie 2018 07:25
    Deci, lăsați-i să alerge pe jos)))) de ce au nevoie de un mecanic...
  3. +11
    25 iunie 2018 07:31
    Drumuri înguste, poduri care nu au fost concepute pentru greutatea unui tanc modern - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.
    râs
    Sau poate că pur și simplu nu aveți nevoie să faceți tancuri care cântăresc mai mult de 70 de tone și dimensiunea a 2 vagoane?
    1. +3
      25 iunie 2018 08:01
      Salut Ivan hi
      Fiecare tehnică este concepută pentru un anumit teatru de operații. Poate că designerii lor presupun că, după ce au condus prin Europa îngustă și incomodă, cu poduri și margini înguste, tancurile lor vor intra în spațiul operațional din stepele și semi-deșerturile rusești nesfârșite, unde practic nu există orașe)))
      1. +9
        25 iunie 2018 08:04
        Acești idioți trebuie să învețe geografia. Zona de mijloc a Rusiei nu este semi-deșerturi uscate și dure și deșerturi din Orientul Apropiat și Mijlociu.
        1. +3
          25 iunie 2018 08:07
          Bună Kuzya, hi
          Au înlocuit studiul geografiei cu educația în afaceri
        2. MPN
          +5
          25 iunie 2018 10:31
          Citat: Cat_Kuzya
          Acești idioți trebuie să învețe geografia.

          Au nevoie să învețe istorie, Hitler a vrut să cucerească Rusia în timpul exercițiilor lor..
          .intors la locul de dislocare permanenta in Germania pentru aproximativ (atentie!) 4 luni.
      2. +4
        25 iunie 2018 08:10
        Salutari! Lasă-i să viseze râs În „spațiile deschise ale nemărginitelor stepe și semi-deșerturi rusești” căzile lor se vor așeza de îndată ce vor părăsi asfaltul. Și până pe acoperiș.
        1. +3
          25 iunie 2018 11:25
          Ivan, salut hi Au o singură cale de ieșire - să scoată turnurile din tancuri și să le transforme în straturi de poduri, apoi poate vor ajunge undeva. Dar cum se vor lupta? Avem o mulțime de șanțuri și râpe pe marginea drumului. Și nu am menționat câmpurile primăvara și toamna.
          1. +1
            25 iunie 2018 15:43
            Serghei, bine! hi
            Ieșirea este mai simplă: trageți turnurile și sudați curelele de umăr. Așa că se vor târî de-a lungul vârfurilor până vor fi suficiente rezervoare râs Kilometri pe 50 cu o singură cale râs
            Acest lucru fără a lua în considerare cei care nu pot rezista și se rostogolesc pe partea lor.
            1. 0
              25 iunie 2018 15:48
              În două rânduri și rulați cu asfalt. Lasă-i pe următorii să se adapteze. Deci vom avea drumuri normale. lol bine
              1. +1
                25 iunie 2018 15:50
                Va aparea. DAR (!) „pe alocuri și puțin” și pentru un timp relativ scurt. Vor putrezi. râs
    2. +6
      25 iunie 2018 08:24
      toți susțin că tancurile rusești nu sunt la fel de blindate precum abramurile și leo2 lor, uitând că ale noastre stabilesc cu bună știință o limită de greutate de NU mai mult de 50 de tone.
      și, în același timp, T-64,72,80,90, datorită dimensiunilor lor mici, dar menținând o greutate suficientă a armurii, se dovedește a fi mai bun decât tancurile lor.
      de fapt, doar fruntea este rezervată în mod sensibil pentru abrash. iar abrams în sine nu este un tanc, ci un distrugător de tancuri.
    3. 0
      25 iunie 2018 15:24
      ea .. lasa-i sa o faca
    4. +1
      26 iunie 2018 06:55
      Poduri pentru tancuri numărate? Ei bine, nu pentru decolare pentru F 35.
  4. +4
    25 iunie 2018 07:35
    Mă întreb unde sunt banii lui Zin?
    Cine va da, va da? Localnicii înșiși nu se grăbesc, unii sunt zgârciți, iar alții pur și simplu nu pot!
  5. +6
    25 iunie 2018 07:36
    o schimbare completă a infrastructurii lor de transport.
    Nu te-am invitat. Toate pretențiile către polonezi. Balts și restul „celor nevoiași”
    1. +6
      25 iunie 2018 08:32
      Volodia, salut! hi Așadar, lăsați-l pe Trump să ceară acum de la acești tineri membri NATO să aducă infrastructura într-o formă acceptabilă pe cheltuiala lor, iar noi vom asculta strigăte în stilul „Ce zici de noi?” . lol
      1. +3
        25 iunie 2018 08:54
        pașă hi Trumpushka le calcă deja! Necesită% pentru a crește NATU!
  6. +6
    25 iunie 2018 07:37
    Construiți drumuri. De ce „îngheța”? În Țările Baltice – traseul trebuie „alterat”. Nefig să ne ducă mărfurile în porturile lor. Câteva batalioane de tancuri pentru exerciții sunt mult „mai corecte”... Doar repede!
  7. +7
    25 iunie 2018 07:44
    Prost. Măcar gândiți-vă de ce în URSS au cerut cu strictețe de la proiectanți greutatea tancurilor de cel mult 46 de tone. Nicio idee că cutiile tale de mărimea unei case și cântărind 70 de tone nu vor putea încăpea în poduri și siding.
  8. -1
    25 iunie 2018 07:46
    Au toate prostiile schizofrenice acolo, cum o să „anexăm” Polonia?
  9. +5
    25 iunie 2018 07:48
    Drumuri înguste, poduri care nu au fost concepute pentru greutatea unui tanc modern - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.

    Și cum vor cuceri Rusia?
    1. +2
      25 iunie 2018 08:28
      Poza autostrăzii Lena și fotografia veche .. De aici - Dacă NATO ajunge la Lena, înseamnă că au cucerit deja ... wassat
      Iată noua fotografie:


      1. 0
        25 iunie 2018 08:49
        Citat: NasRat
        Dacă NATO ajunge la Lena, înseamnă că au cucerit deja.

        Nu există astfel de drumuri în partea europeană a Rusiei? Nu m-am referit la un traseu anume.
        1. +6
          25 iunie 2018 09:07
          Amuzanta intrebare! Nu sunt infanterist și știu că armata a fost inițial învățată că ar trebui efectuată o ofensivă pe o singură rută, sinuciderea într-o formă deosebit de pervertită !!!
          Aceasta este ca o propunere pentru fundaș, foarte tentantă - Loviți-mă unde sunt, prin definiție și fapt, într-o grămadă, compact și nu am timp să scap... și este foarte greu, costisitor să mă apăr de o ambuscadă , de exemplu, un raid de incendiu sau un bombardament total și mereu cu pierderi uriașe!!! -
    2. Comentariul a fost eliminat.
    3. 0
      26 iunie 2018 06:59
      Este în regulă să o plantezi așa, iar pastila sa scufundat pentru ceva.
  10. +6
    25 iunie 2018 07:53
    Drumuri înguste, poduri care nu au fost concepute pentru greutatea unui tanc modern - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.
    Poduri, ele au devenit din nou nodul critic care limitează masa MBT modern. Acesta nu este deșertul Orientului Mijlociu pentru tine, există suficiente râuri și canale în Europa ... Deci, încă un argument este de înțeles de ce T-72 se întorc în armata poloneză ...
  11. +7
    25 iunie 2018 08:01
    Drumuri înguste, poduri care nu au fost concepute pentru greutatea unui tanc modern - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.
    Poate rezervorul este prea greu și nepotrivit pentru acest teatru de operațiuni? Ei bine, reconstruirea teatrului la cerințele rezervorului este, în general, o prostie. râs Dar cum planifică ofițerii Statului Major al NATO operațiunile în general, dacă astfel de probleme chiar și în condițiile de seră ale exercițiilor devin aproape de netrecut? Și ce împiedică transferul vehiculelor blindate în eșaloane? Rețeaua feroviară pare să fie dezvoltată acolo, probabil că există și suficiente platforme? Nu este clar... Dar mai ales, bineînțeles, întrebările sunt legate de planificarea operațiunilor... Condițiile sunt cunoscute, planurile sunt întocmite, iar evacuarea duhoase și strănută... Abrams, la naiba, nu-i așa. nu merge, drumurile sunt cu sistemul greșit...
    1. +2
      25 iunie 2018 09:11
      De exemplu, Abrass se strecoară pentru toate dimensiunile acceptabile! Cand se transporta pe calea ferata, sinele invecinate sa fie goale!!! Pe trailer, de asemenea, o mulțime de probleme!
      Nu e de mirare că europenii gay s-au gândit la vehiculele lor blindate!
      1. +2
        25 iunie 2018 09:22
        Citat din rocket757
        De exemplu, Abrass se strecoară pentru toate dimensiunile acceptabile! Cand se transporta pe calea ferata, sinele invecinate sa fie goale!!! Pe trailer, de asemenea, o mulțime de probleme!
        Nu e de mirare că europenii gay s-au gândit la vehiculele lor blindate!

        Deci de ce nu este transportat pe calea ferată? Se pare că am văzut pozele .. Da, iar pe trailerul din imagini arată destul de normal .. Greu - da .. În general, problemele cu logistica tehnologiei lor nu provoacă niciodată simpatie. Dacă au astfel de probleme în Europa, atunci ne putem asuma creșterea lor multiplă în spațiile și direcțiile noastre deschise .. Doamne ferește, desigur, verifică ..
        1. +1
          25 iunie 2018 09:40
          Și găsești o fotografie, o priveliște, cu Abrams pe peron și Schaub pe pistele vecine, ce s-a întâmplat ???
          Logistica este complicată și e chiar scumpă! Prin urmare, transportă atât de mult încât trebuie să organizeze o gaură în transportul altor mărfuri! Și acestea sunt pierderi financiare, afacerile nu vor să meargă la astfel de cheltuieli de dragul jocurilor militare! Aici sunt afaceri europene gay!
          Potrivit trailerelor, problemele lor, în principiu, din aceeași serie!
          1. +2
            25 iunie 2018 12:38
            Victor, salutări hi Așa că au fost știri că atunci când transportau echipamente NATO cu „piesa de fier”, au demolat stațiile din Polonia și s-au atașat la turnurile lor.
            1. +1
              25 iunie 2018 13:52
              Sergey bine ai venit soldat
              Logistica lor nu este lipită, iar costurile sunt suplimentare în timpul transportului.
              Acum întrebarea este, vor dori să remodeleze totul pentru a le face pe plac generalilor NATO, să o considere la ordinul celor dungi? La urma urmei, aceștia sunt bani și nu puțini, dar o parte semnificativă din viața lor actuală bine hrănită este doar economii din cheltuielile militare!
              Există un astfel de sentiment că, dacă europenii gay nu „dau cu piciorul”, cei cu dungi îi vor face să-și scuture grăsimea, iar ei înșiși vor avea multe!
              Trebuie să fie o afacere bună pentru Trump!
            2. +2
              25 iunie 2018 17:48
              Gigantomania în acțiune, repetând greșelile de design ale Germaniei naziste. În timpul transportului, „tigrii” lor și-au schimbat căile, cei de luptă nu se încadrau în dimensiunile căii ferate. Abrashi nu se potrivește nici ca dimensiune, nici ca greutate, platforma standard este proiectată pentru 60 de tone - aceasta este pe ecartamentul rusesc de 1540 mm. În Europa, lucrurile stau și mai rău - ecartamentul este mai îngust, capacitatea de transport este mai mică, sunt necesare platforme speciale și evenimente speciale pentru a trece mărfurile supradimensionate.
              1. 0
                26 iunie 2018 08:03
                Pe scurt, în plus față de nobil hemo---- încordarea și pierderile financiare nu sunt mici!
                Eu spun că Trump este gras, atunci îi va conduce pe europenii gay!
    2. +1
      26 iunie 2018 09:41
      Citat: KVU-NSVD
      Rețeaua feroviară pare să fie dezvoltată acolo, probabil că sunt și suficiente peroane

      Desigur, nu am fost niciodată cisternă și, prin urmare, am o întrebare - se încadrează Abrams-ul în dimensiunile platformelor feroviare? Din câte știu, toate vehiculele noastre blindate corespund acestor dimensiuni.
  12. +1
    25 iunie 2018 08:08
    Desigur) alocați urgent bani pentru modificarea tuturor drumurilor și podurilor din Europa
  13. +2
    25 iunie 2018 08:14
    Atat de amuzant! Este suficient să le distrugem eșalonul cu hârtie igienică și TOT! Toate unitățile NATO vor rămâne în stații la cozi pentru toaletele din stație.
  14. +4
    25 iunie 2018 08:22
    Și dacă asta se mai face sub focul unui „agresor probabil”, atunci va dura jumătate de an ..... și de ce doar statele baltice, în acest timp putem ajunge pe parcurs la granițele țărilor de „vechea Europa”, și nu glumesc, pentru că polonezii, ungurii și alți cehi se vor preda imediat... ei bine, în principiu, mereu....
  15. +1
    25 iunie 2018 08:22
    Care sunt americanii obișnuiți ne-to-tepy !!! Se pare că autorul și-a dorit atât de mult să-și prezinte materialul. Peste deal, abia așteaptă ca materiale de acest fel să fie rulate în Rusia.
  16. +2
    25 iunie 2018 08:24
    Va exista o astfel de nuanță precum furnizarea de combustibil pentru întreaga armată. Va fi și dans. Au pus o parte din tancuri în pădurile baltice. Îmi pot imagina cum se va târa o remorcă modernă prin acolo.
    1. 0
      25 iunie 2018 10:16
      Țările baltice au drumuri foarte bune.
      Încă din vremea sovietică. A mers acum câțiva ani.
      Autostrada in reparatie, serioasa, cu piatra sparta etc.
      1. 0
        25 iunie 2018 14:42
        Dimensiuni?capacitatea de încărcare a podurilor?
        și lăsați tancurile să treacă peste podurile de cale ferată cu puterea lor - care cu siguranță va rezista și așa cum au făcut-o în al Doilea Război Mondial - proprietarii căii ferate cu siguranță nu le vor lăsa.
  17. +6
    25 iunie 2018 08:32
    Citat: Rezervă batalion de construcție
    Drumuri înguste, poduri care nu au fost concepute pentru greutatea unui tanc modern - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.
    râs
    Sau poate că pur și simplu nu aveți nevoie să faceți tancuri care cântăresc mai mult de 70 de tone și dimensiunea a 2 vagoane?

    - Totul se datorează faptului că ușile cuiva sunt prea înguste!
    - Nu! Totul pentru că cineva mănâncă prea mult!
  18. +1
    25 iunie 2018 08:43
    Istoria nu învață nimic. Tancurile germane au mai scris despre lipsa drumurilor și „noroiul lipicios impracticabil care se înfundă peste tot”, iar odată cu apariția înghețului, încarcă strâns echipamentul)
    1. +2
      25 iunie 2018 09:17
      Uh-oh drumuri! Da, și generalul Frost!
      Este clar că europenii gay nu vor lingușiri pe noi niciodată, și de aceea ne hrănesc vipera liberă, afacerile și udate „elita” sunt antrenate fie cu biciul, fie cu morcovul!
      Vor să conducă pe cocoașa altcuiva pentru că nu vor risca singuri pentru a evita rănile mortale, ale propriei cocoașe și ale altor părți ale corpului!
  19. -1
    25 iunie 2018 09:46
    Voi oile nu veți ajunge, nu veți avea timp, nu veți avea timp să plecați
  20. +2
    25 iunie 2018 09:50
    Concluzie? Unitățile lor nu sunt capabile să desfășoare operațiuni reale de luptă în zone mlăștinoase cu un număr mare de râuri și pâraie. Ei repetă greșelile Germaniei în 1941. Însă doctrina noastră prevede o asemenea desfășurare a evenimentelor în teatrul de operațiuni european. În general, am jucat jocuri de război și ne-am liniștit în pace, altfel veți obține întregul ..
    1. +2
      25 iunie 2018 10:38
      Poate fi mai ușor să te aperi într-un teatru complex de operații, când totul este pregătit cu înțelepciune!
      Nu este ușor să te retragi în condiții dificile de off-road, pregătire slabă!
      Nu vrem să repetăm ​​greșelile trecutului!
  21. 0
    25 iunie 2018 10:14
    Ei bine, pentru asta, exercițiile sunt efectuate pentru a identifica „sticla
    gât „operații. La următoarele exerciții (sunt anuale, cu rotație)
    luați în considerare experiența din acest an.
    1. +4
      25 iunie 2018 10:39
      Citat din: voyaka uh
      Ei bine, pentru asta, exercițiile sunt efectuate pentru a identifica „sticla
      gât „operații. La următoarele exerciții (sunt anuale, cu rotație)
      luați în considerare experiența din acest an.

      Vor fi construite poduri, drumurile vor fi lărgite, mlaștinile vor fi drenate, șoferii locali vor fi dispersați? Sau vor începe să se antreneze în mașini mici?
      1. 0
        25 iunie 2018 12:50
        Puteți, de exemplu, să transportați poduri de pontoane cu tancuri
        pe tractoare. Practică comună. Și adăugați special
        tractoare cu șenile pentru a scoate tancurile dacă rămân blocate. Există și așa
        Tehnica.
        1. +2
          25 iunie 2018 14:44
          De aceea, Wehrmacht-ul era atât de dornic să captureze podurile întregi...
        2. 0
          25 iunie 2018 16:33
          Citat din: voyaka uh
          Puteți, de exemplu, să transportați poduri de pontoane cu tancuri
          pe tractoare. Practică comună. Și adăugați special
          tractoare cu șenile pentru a scoate tancurile dacă rămân blocate. Există și așa
          Tehnica.

          Dacă ar fi suficient teritoriu baltic pentru această armată...
  22. +3
    25 iunie 2018 10:26
    Din anumite motive, mi-am amintit imediat un exemplu din perioada celui de-al Doilea Război Mondial - tancul german „Mouse” rămas pentru totdeauna în noroiul rusesc. Iar polonezii cu balți înșiși au trebuit să se urce pe sub poduri și să-i sprijine pe umeri pentru ca aliații mult așteptați să poată depăși obstacolul. Și încă amenință Rusia?
    1. +2
      25 iunie 2018 10:36
      Citat: rotmistr60
      Din anumite motive, mi-am amintit imediat un exemplu din perioada celui de-al Doilea Război Mondial - tancul german „Mouse” rămas pentru totdeauna în noroiul rusesc.

      Și cu siguranță s-a târât până la „noroiul rusesc”? Sau nu a ajuns mai departe de Kummersdorf?
  23. +1
    25 iunie 2018 10:33
    „Analiștii militari americani notează că la un moment dat s-a făcut o greșeală: admiterea țărilor baltice în NATO...”
    Acesta este altceva! Atunci Ucraina este acceptată în NATO, așa că va începe „distracția”!
    1. +1
      25 iunie 2018 10:44
      Eh, și când vor fi acceptați acești băieți în NATO? Cheltuielile NATO se vor dubla, dar nu vor fi de nici un folos râs . Băieții din Garn vor mânca totul, vor mușca și vor împinge în lateral.
      1. +1
        25 iunie 2018 11:00
        Mriya și victoria, pe scurt! Categoric.
  24. +1
    25 iunie 2018 10:37
    Deci, ce te aduce acolo ca muștele la rahat? Intră în saltea ta și nu scoate capul afară!
  25. +1
    25 iunie 2018 10:59
    Citat: Rostov Papa
    Învățături numite „Limacși ageri” râs

    Nu, mai degrabă "Swift Jack"...
  26. +1
    25 iunie 2018 12:06
    Urmărește filmul „Jocuri de război” de la începutul anilor 80. Orice, chiar și cel mai localizat conflict dintre Statele Unite și Rusia va duce inevitabil la un război termonuclear general ca rezultat. Și dacă Statele Unite și Rusia supraviețuiesc în ea, deși au fost aruncate în Evul Mediu, atunci un deșert radioactiv va rămâne în locul Europei și al altor vasali americani. Ei știu asta. Așa că totul este o pufătură pentru a scoate fonduri suplimentare pentru bugetul militar și pentru a strânge lațul de gâtul țărilor din Europa de Est. Să se răzgândească brusc. Militari - sunt. Oricât le-ai da, nu e suficient pentru ei...
    1. +1
      25 iunie 2018 12:21
      Fanteziile despre un mic conflict local între puterile nucleare sunt foarte periculoase.
      Nu vreau să-mi imaginez așa ceva pe acest teritoriu.
      Unii deb-de-d- nu sunt foarte deștepți, nu vor să înțeleagă că nici ultimul război mondial, așa e, o încălzire mare, sângeroasă, groaznică... acum totul poate merge foarte diferit. Sfârșitul final și pentru toți deodată!
  27. 0
    25 iunie 2018 13:54
    Și ce este această armată NATO
    care se poate îneca în noroi
    Armată amuzantă și încă stăpânire!
  28. +1
    25 iunie 2018 14:04
    Ei ar fi citit despre retragerea trupelor noastre din Germania în anii '90.
    Sunt exact aceleasi probleme, pentru ca au fost scoase pe mare.
  29. 0
    25 iunie 2018 15:13
    Chiar și în cel de-al Doilea Război Mondial, trupele Wehrmacht s-au confruntat cu dificultăți enorme cu transportul „Tigrilor”. După război, comanda sovietică a limitat masa maximă a vehiculelor blindate la 50 de tone. Iar constructorilor de tancuri occidentali au fost nevoie de mai mult de 70 de ani pentru a realiza că trupele lor cu echipamente grele ar putea întâmpina DEBAT dificultăți în desfășurarea trupelor.
  30. +1
    25 iunie 2018 16:04
    Citat din Piramidon
    Drumuri înguste, poduri care nu au fost concepute pentru greutatea unui tanc modern - toate acestea au creat mari probleme pentru transferul de trupe.

    Și cum vor cuceri Rusia?

    Întrebarea ar trebui să fie: cum pot elibera Rusia de armata chineză?