Note despre gandacul din Colorado. Nu prea mult și nu-ți lua la revedere

31


Salutări, dragii mei prieteni, dușmani respectați și cei care tocmai au trecut pe acolo! Știu că prietenii mei erau îngrijorați. Îmi cer imediat scuze pentru dispariția bruscă, dar uneori circumstanțele vor să preia conducerea, iar acum trebuie să renunți la tot și să le explici cine este șeful din colibă.



E ca și cum ai pierde o cursă a înarmărilor cu propriul tău vecin. Să nu credeți că am cumpărat rachete-avioane. Totul este mai ușor. Am cumpărat un burghiu, iar el este un burghiu cu ciocan. Atunci intelegi...

În plus, singurul lucru care îl poate salva pe Gândacul, care a pierdut duelul dintre un burghiu și un pumn, este o retragere tactică rezonabilă. Spre piața de energie electrică, unde poți încerca să cauți ceva care să creeze un răspuns adecvat la răufăcător.

Cred că va fi interesant pentru tine să te uiți la piața noastră. Poți spune că te voi duce înapoi în anii 90 cu fotografiile mele. Camera nu este uneori mai rea decât „DeLorean”.

Adevărat, a trebuit să trag „de sub podea”. Comercianții înnebunesc la vederea echipamentelor fotografice. Așa că poți compara piața de la Kiev și a ta. Personal, după ce am vizitat acest centru de comerț, am avut o impresie puternică despre prezența „găurilor în timp” în oraș. Kievul postbelic sau chiar post-revoluționar al secolului trecut...





















Dar să revin la aventurile mele. A trebuit să călătoresc puțin aici, emoții... căruță! loc rezervat. Este clar că Internetul tău este plin de impresii de tot felul de străini atunci când călătorești într-un loc rezervat, dar merită să înțelegem două diferențe. Al tău și al nostru.

Deci, să vorbim despre ceea ce numim cu mândrie „Ukrzaliznytsia”, iar toți ceilalți au o cale ferată. Știți deja că companiile de film din întreaga lume stau la coadă pentru a filma acest „dinozaur”? Nu există nimic mai colorat decât trenurile noastre. Mai ales dacă filmați un film despre Gulagul Stalin-Brezhnev.

Pentru un laic modern, nu numai din SUA sau Europa de Vest, ci și din Rusia, aceasta este probabil o priveliște cu adevărat șocantă. Principalul lucru este că nu trebuie să inventați și să construiți nimic. Pune o cameră în orice stație, în orice tren și filmează. Și nu trebuie să spui. Totul se vede. Muzeu pe șine în fiecare caz. Invidie.

Aici, în Elveția, oamenii sunt aruncați pe Junkers-52. istoric tur, ca sa zic asa. Pentru bani mari. Și cu mare risc pentru viață. Și avem ieftin, și nu pare în totalitate periculos.
















Apropo, o atracție. 180 de ani cu coada de cal. Turnul de apă, desigur, și nu trenul.



Dar spunând că suntem din nou înaintea noastră, iată! Am venit cu o companie aeriană low-cost feroviară! Sunt 99,999% sigur că nu veți ghici sensul acestui concept. O să-ți spun.

Pe calea ferată sunt vagoane pentru transportul oamenilor, vagoane pentru transportul mărfurilor, niște vagoane telegondole (nu știu ce sunt, dar am auzit numele. Poate că acestea sunt vagoane așezate), tancuri, platforme... Ce sunt eu spunandu-ti. Așteaptă o jumătate de oră la „bucata de fier” și vei vedea. Și toată această bogăție în cele din urmă îmbătrânește, se destramă, se prăbușește...

Aici venim cu o inovație. Nu există vagoane noi pentru oameni, dar există unele vechi. Îți amintești de scaunele din lemn, de toaleta pute la capăt, de vestibulul cu cutia de mucuri de țigară pe sticlă și de șosetele mirositoare de pe culoar? Ei bine, și mirosul obligatoriu de tsibuli, slănină, ouă fierte și un corp uman nespălat?

Acesta este transportatorul feroviar low-cost. Cumperi un bilet ceva mai ieftin și mergi în amintirile trecutului sovietic de după război.

Apropo, ca să nu vă îngroziți și să nu vă antrenați în inteligență în privința asta, vă informez că ați mers și pe calea noastră:

Compania Federală de Pasageri (FPK, o subsidiară a Căilor Ferate Ruse) intenționează să creeze o marcă de trenuri cu vagoane fără aer condiționat și dulapuri uscate.
Mașinile vechi fără aparate de aer condiționat și dulapuri uscate sunt planificate să fie separate într-un „buget economic” de marcă temporară separată până când vor fi complet pensionate.
FPC intenționează să împartă trenurile în trei tipuri: tren expres de zi, tren de noapte și tren tradițional. De asemenea, ele sunt împărțite în trei clase de servicii: economie, confort și afaceri. FPC descrie clasa de buget economic intermediar ca fiind „o modalitate de călătorie cu un buget suplimentar fără servicii, cu capacitatea de a dormi”.


Nu vreau să scriu nimic despre asta. După cum se spune, dragostea este ca o motocicletă. Al treilea este fie de prisos, fie este într-un scaun cu rotile. Deci, tratați-vă singuri cu FPK, copywriteri.

PJSC „Ukrzaliznytsia” în țara noastră, în general, „dără cărbune țării”. Deși mic, dar..., mult, pe scurt. În fiecare săptămână ceva scandal. Ultimul din seria „de unde mai putem cumpăra un releu pentru repararea materialului rulant”? Și mai multe insigne „Căfer de Onoare”.

Este interesant pentru noi. Doar puțin, Rusia este așa și cutare, agresorul, Mordor și așa mai departe. Nu cumpărați, trageți, luptați... Europa ne va ajuta! Și când vine vorba de relee nefericite, gaze, petrol, tranzit și alte materii prime sau componente, există întotdeauna scuze obiective.

Și în opinia mea, este timpul ca conducerea Ukrzaliznytsia să învețe un adevăr simplu. Cumpără din Occident. Pe invers. În Slovacia. E mai bine in SUA. Când mărfurile rusești trec, chiar și virtual, prin Europa sau SUA, nu mai sunt moscoviți...

Da, este imposibil să nu menționăm o victorie cu adevărat semnificativă. Adevărat, avem aceeași atitudine față de această victorie ca și față de vremea bună de la Kiev. Vorbesc despre victoria lui Oleksandr Usyk. Fără nici o glumă. O victorie frumoasă și binemeritată pentru un sportiv. Și o persoană.

Nu voi comenta lupta. Cei interesați l-au văzut. Dar o să vă povestesc despre conferința de presă a lui Usyk. Recomand cu caldura vizionarea acestei conferinte. După ea am scris despre bărbatul Mustache.

Dar din anumite motive, sportivii fug de tine... Nu, înțeleg că ai competiție. E greu să intri în echipă. Și viața unui sportiv este scurtă. Dar... La echipa națională a Ucrainei vor juca foști cetățeni ai Federației Ruse Ekaterina Bekh, Anastasia Rasskazova și Oksana Moskalenko. Acest lucru a fost anunțat de șeful federației noastre, Vladimir Bryntsak.

"M-au contactat. Toți au părinți ucraineni, documentele pentru obținerea cetățeniei sunt în curs de procesare."
„Sportivii de acest nivel nu vor interfera cu noi în niciun caz, mai ales având în vedere o lipsă de personal pe care o avem la această categorie de vârstă. Din câte știu, după campionatul de vară al Ucrainei, este planificată intrarea în grupa de juniori a Echipa națională a Ucrainei.”


Sincer, nu sunt Koschei cel fără moarte. Nu am nicio dorință sadică de a merge prin pădure și de a bate joc de cuci. Dar uneori, oh, cum vrei tu. Țara bogată, Rusia. Pregătește sportivi de talie mondială și distribuie fostelor republici fraterne ale URSS. Mă uit la Darya Domracheva și zâmbesc. Ce este acolo. Mă uit la naționalele Kazahstanului, Ucrainei, Belarusului și altora... Sunteți bogat. Si generos...

Îmi amintesc aici. Din trecut. Fiul era foarte mic. M-am întors. El este spre. Ce mi-ai adus? Și eu sunt de la serviciu, nu i-am cumpărat nimic. S-a întors sfidător spre bucătărie și i-a spus cu voce tare mamei sale: du-te să o cunoști. Soțul tău a venit... De ce mi-am amintit ceva? Nu există nimic care să acționeze atât de bine asupra stării de spirit ca autoironia.

Ai aruncat un astfel de porc în noi, încât acum toate Forțele Armate ale Ucrainei nu știu cum să reacționeze. Unii sunt revoltați. Alții înfățișează o turmă de cai (în versiunea sonoră, desigur). Încă alții strigă după rău.

Pe scurt, Forțele Armate ale Ucrainei au primit „noul” BRDM-2. Bine primit și primit, veți spune. Nu ești foarte patriot. Și la noi tocmai acest patriotism este hipertrofiat. Nu vă vedem gazul. Sau există piese de schimb pentru calea ferată. Dar observăm toate lucrurile mărunte.

Imaginați-vă propria viclenie. Pe BRDM ucrainean sunt... topoare rusești! Nu vorbesc despre un design special. Instrument obișnuit de înrădăcinare. Dar fabricat în Rusia în octombrie anul trecut! Nu poți anula moștenirea URSS. Asta pentru că tu... Sau noi? Sau sunt ei? Cine este de vină pentru faptul că „Bardacii” noștri sunt într-o astfel de mizerie din punct de vedere al configurației?





Și acum atinge literalmente cele mai interesante noutățile Ucraina.

În primul rând, despre noul erou ucrainean care a scăpat din temnițele KGB. Adică FSB. Președintele Ucrainei, Petro Poroșenko, a vorbit telefonic cu activistul ucrainean Oleksandr Kostenko, care a fost eliberat dintr-o închisoare rusă.

"Am vorbit cu căldură la telefon cu Alexander Kostenko. Este un tip grozav! Închisoare ilegală și ani de grele procese nu i-au zdruncinat poziția fermă pro-ucraineană. Alexandru este recunoscător tuturor celor care au luptat pentru el. Îl așteptăm în pământul său natal!”


Mă voi întoarce puțin. În 2014. Atunci Kostenko a fost reținut... de SBU! Abia atunci a fost în presa noastră un sabotor rus. Şeful SBU a povestit multe despre acest erou la conferinţa sa de presă. De la furtul a peste 10 de premii de stat la explozibili și arme.

Apoi a urmat dispariția ciudată a lui Kostenko din temnițele SBU. Și mai ciudată este apariția lui în Crimeea. Și deloc o condamnare ciudată pentru infracțiuni comise împotriva unui polițist. Și apoi procurorul din Crimeea Poklonskaya a condus acest caz.

„Tribunalul de la Simferopol din Kiev a condamnat la 4 ani și 2 luni de închisoare pentru că a servit într-o colonie penală fără amendă cetățean rus Alexander Kostenko, acuzat că i-a provocat vătămare corporală ușoară unui angajat al unității forțelor speciale Berkut în timpul protestelor în masă de la Kiev în februarie 2014, relatează „Interfax”.

Pe scurt, au mai eliberat un bandit și acum îl vor trimite la noi. Rușii, ei bine, au conștiință! Nu avem unde să punem participanții la ATO și, de asemenea, ne returnați astfel de „eroi”. Cel puțin strângeți semnături pentru ca rușii să nu aibă deloc voie să intre în Ucraina. Nici unul.

Interesante sunt și alte știri. Am găsit o utilizare pentru pista Uzinei de aviație Antonov! Acum sunt repetiții pentru parada din ziua independenței noastre față de ceva de acolo. În timp ce mergeam cu mașina. Apropo, ținem pasul cu vremurile. Adică într-o fustă de-a lungul timpului!

Anul acesta vom avea și femei cu genunchii scânteietori în paradă! În tendințe, ca să zic așa. Chiar în fața a peste 200 de mostre din cea mai modernă tehnologie vor merge. Singurul lucru care supără, pare să nu fie nimeni dintre proprietari. Le e lene să se plimbe de-a lungul Khreshchatyk, vezi.

Avem și flori de nuc! Degeaba râzi. Aceasta nu este o nucă simplă, ci o nucă de apă. Și pe bună dreptate, este în general un castan de apă! Și înflorește în Nipru. Ocupă aproape toate apele de mică adâncime. Și nu poți înota. Are alergii groaznice.

„Procesul de înflorire excesivă începe să dăuneze faunei din cauza faptului că resturile de alge se descompun în ape puțin adânci, se eliberează toxine. Distribuția excesivă a castanului de apă pe Nipru dăunează și. Datorită abundenței de plante, oxigenul face rău. să nu intri în apa unde trăiește peștele”.


Deci acum avem un râu verde deschis în oraș. Și în curând, poate, va fi mai multă vindecare. Ca Marea Moartă... Adevărat, spun asta ca specialist, această nucă poate fi mâncată. Miezul este 20% proteine ​​și 52% amidon. Doar el trebuie să se coacă înainte de jumătatea lunii septembrie...

Desigur, nu este înfricoșător. Klitschko va spune că atunci când vine iarna, nuca va îngheța și atât. Pe mine ma intereseaza mai mult altceva. De-a lungul Niprului vor trece șlepuri cu pepeni din Herson, pe care Groysman promite până pe 10 august?

Ție, ca răzbunare pentru râs, îți voi spune. Și Golful tău Finlandez a înflorit din acest castan! Dacă vara va continua, va fi imposibil să navighezi și cu bărci de cauciuc în Marea Baltică. Deși acest lucru, probabil, îi va îngrijora mai mult pe grănicerii baltici.

Da, vreau să remarc că anul acesta trece chiar sub semnul pavajului de asfalt. Au început să se facă cu adevărat drumuri chiar și acolo unde nu au existat niciodată. Pentru ce este?









Și vreau să închei notițele de astăzi cu o poveste despre un eveniment care nu a provocat prea multă emoție, dar a devenit, după înțelegerea mea de gândaci, o continuare directă a tiparului de comportament pe care maydaunii l-au introdus atât de intens în conștiința noastră.

La Kiev, șoferul unui autoturism Volkswagen a împușcat în picior unul dintre protestatarii care au blocat drumul pe strada Tupolev.

„Victima s-a numărat printre protestatarii care au blocat drumul, șoferul mașinii Volkswagen l-a împușcat în picior, anterior cu o armă pneumatică”.


Adevărat, de fapt, totul a fost puțin diferit, după cum relatează poliția. La început, șoferul a fost sincer surprins că stâlpii altora îi creează probleme personal. Pentru care a primit un nap de la unul dintre activiști chiar prin fereastra deschisă. Și apoi, din nou, fără să coboare din mașină, a împușcat acest activist în picior.

Dar acesta nu este principalul lucru. Principalul lucru, cred, a fost că acum alți cetățeni încep să facă presiuni asupra nebunilor activiștilor. Poliția nu lucrează, ceea ce înseamnă că linșajul va începe să „funcționeze”. Și în acest caz...

Dar, în general, suntem bine. Mișcarea continuă. În funcție de propria poziție (a corpului), fiecare simte această mișcare. Unii spun că ne înecăm. Alții, dimpotrivă, se ridică. În al treilea rând, mergem înainte. În al patrulea rând - că ne mișcăm înapoi.

Și apropo, nu știu despre tine, dar ciupercile noastre sunt doar o tijă. Ei spun că asta e pentru război sau alt cataclism.



Tot. Nu-ți voi mai distra atenția. Da, și majoritatea trebuie să intre în ritmul vieții metropolitane. Ne vedem în curând! Va trăi!

Dar voi reveni. Aici am stat cu gândaci de piață, mi-au spus așa...
31 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +13
    6 august 2018 06:04
    nu ne face să râdem Gândac, suntem amuzanți fără Ucraina ta, avem și același circ... iar „jonglerii” și „clovnii” nu sunt mai răi decât ai tăi.
    1. +2
      7 august 2018 09:33
      Vă rugăm să acceptați condoleanțe.
      Și nu avem nimic în Rusia, e normal.
    2. -2
      12 august 2018 22:14
      [citat, avem și același circ... iar „jonglerii” și „clovnii” nu sunt mai răi decât ai tăi] [/ citat] Și tu, dragă, nimeni nu te ține cu forța în Rusia. Poți pleca acasă
  2. +9
    6 august 2018 06:14
    Multumesc, o lectura interesanta ca intotdeauna.
    Astfel de locomotive mai circulă cu noi.
    Nu am găsit ciuperci weekendul acesta. Deloc :(
    1. +5
      6 august 2018 07:55
      Nu am mai văzut astfel de rarități în secțiunea noastră din TransSib de mult timp. Poate că un fel de PMS cu o revizie majoră va apela...
    2. +1
      7 august 2018 02:37
      "Dar nu am găsit ciuperci în acest weekend. Deloc", asta pentru că sunt cu noi în război, dar nu am ajuns la asta...
      râs
    3. 0
      7 august 2018 22:03
      Ei bine, „Mashki”, da „Vylniki”, anii optzeci care se mai găsesc uneori și chiar și atunci rar. Folosim în principal locomotive ale unei situații de urgență inexistente și chiar și atunci, dacă nu rapid, dar sistematic înlocuite cu „tinerețe” :)
  3. +8
    6 august 2018 06:51
    hi Okoloradsky...
    Dar... La echipa națională a Ucrainei vor juca foști cetățeni ai Federației Ruse Ekaterina Bekh, Anastasia Rasskazova și Oksana Moskalenko.
    Există și un „antrenor care li s-a alăturat - Lopukhin”. Fiecare își alege drumul în viață, ei l-au ales. Timpul va spune dacă alegerea a fost corectă.
    Da, avem și artă stradală.


    1. +4
      6 august 2018 14:20
      Aici, în Komsomolsk-pe-Amur, modest, dar totul este dedicat orașului nostru natal
      această poză poate fi văzută într-o zi însorită, de pe un deal care se află la 30 km de oraș sau intrând în oraș de-a lungul autostrăzii Orlovsky.
      1. +4
        6 august 2018 14:22

        Și această casă este vizavi de Superjet, apropo, o poți vedea și de pe același deal...
        1. +7
          6 august 2018 14:23

          Ei bine, această imagine se întâlnește la intrarea în oraș de-a lungul autostrăzii Amur
          1. -1
            6 august 2018 14:26
            Citat de la Fitter65
            Ei bine, această imagine se întâlnește la intrarea în oraș de-a lungul autostrăzii Amur

            Ești din Komsomolsk sau așa ceva. Numai că aceasta este o poză de la Anniversary, și nu de pe autostrada Amur
            1. 0
              7 august 2018 01:26
              Citat: Alexandru Romanov
              Citat de la Fitter65
              Ei bine, această imagine se întâlnește la intrarea în oraș de-a lungul autostrăzii Amur

              Ești din Komsomolsk sau așa ceva. Numai că aceasta este o poză de la Anniversary, și nu de pe autostrada Amur

              Dar la începutul Jubileului ajungi de pe autostrada Amur, sau mai degrabă de la Khumminsky, în care Amurskoye devine după ce se îndreaptă către Lumea Nouă.Deși, conform unor ghiduri, Amurskoye merge la cotitura către Tayozhka, în altele către Hapsoli, în altele. lui Hummey. Da, aproape din Komsomolsk. Khurba. Înainte de pensionare, a locuit într-un lagăr militar, acum la 2 km spre vest.
  4. +2
    6 august 2018 07:29
    Aaaaaa ... deci sunt ciupercile voastre, dar cred că ce au mâncat reformatorii noștri .. în ultima perioadă .....
  5. +3
    6 august 2018 07:52
    "Acesta nu este un simplu nuc, ci o castan de apă. Și pe bună dreptate, este în general o castan de apă! Și înflorește în Nipru. Ocupă aproape toată apa de mică adâncime. Dar nu poți înota. Este o alergie teribilă. ."
    Nu este chilim? Dacă ne răcim, atunci este o delicatesă!
  6. 0
    6 august 2018 08:39
    ... oh, am condus o mulțime de kilometri în aceste vagoane în anii de studenție .... și în afară de plusuri, nu pot spune nimic ... totul este gândit ....
  7. +1
    6 august 2018 09:48
    Chet îndoaie gândacul sau se bazează pe zvonuri, deloc naiba că Golful Finlandei nu înflorește, ei bine, sau nu mai mult decât de obicei.
    PySy: sincer, nu văd nicio tragedie că „atletii părăsesc Rusia”. Până la urmă, dacă te gândești bine, asta nu este o tragedie pentru că „fug de”, ci atât de mulți sportivi talentați și puternici încât „nu sunt împinși” cu limitele înguste ale locurilor de licitație alocate țării. lol E chiar bine că merg în alte țări și reușesc acolo, măcar toată lumea va ști în continuare „aceștia sunt ruși”, și dă și concurență bună, ceea ce ridică stagialitatea și „ștacheta” competiției.
    Dar chestiunea drumurilor este foarte interesantă, pentru că dacă, potrivit dumneavoastră, furtul și corupția ating proporții exorbitante, atunci de unde vin banii și cu atât mai mult nu doar prădarea lor, ci amenajarea propriu-zisă a drumurilor?
  8. BAI
    0
    6 august 2018 09:59
    1. Și avem astfel de piețe.
    2.
    Nu, înțeleg că aveți concurență. E greu să intri în echipă. Și viața unui sportiv este scurtă.
    Erau în echipă.
    Nikolai Bolshakov, antrenorul principal al echipei naționale a Rusiei din rezervă, a menționat că sportivii nu au primit permisiunea de a se transfera la o altă echipă.

    „Au fost pe lista noastră, au plecat neoficial și nu au primit nicio permisiune de a trece. În tăcere, în liniște a făcut bagajele și a plecat” https://sport.rambler.ru/biathlon/40476513/?utm_c
    ontent=rsport&utm_medium=read_more&utm_so
    urce=copylink
  9. +13
    6 august 2018 11:12
    Oh, nenorociţilor! Au văzut topoare rusești, „dar nici elefantul n-au observat”! Între timp, iată-l!

    Nu numai că nu este „decomunizat” (VL - Vladimir Lenin), este și pictat în culorile drapelului Rusiei!
    1. +6
      6 august 2018 14:52
      Citat: Major147
      Oh, nenorociţilor! Au văzut topoare rusești, „dar nici elefantul n-au observat”! Între timp, iată-l!

      Nu numai că nu este „decomunizat” (VL - Vladimir Lenin), este și pictat în culorile drapelului Rusiei!

      Nu vă uitați cu atenție, locomotiva electrică este vopsită în culorile drapelului civil sârbesc, roșu-albastru-alb, steagul Rusiei este alb-albastru-roșu. Culoarea se numără de sus în jos. Prin urmare, nu au decumonizat. Și linia aeriană este electrică râs bine
  10. +2
    6 august 2018 11:15
    Tu, tovarășe Okoloradsky, nu compara calea ferată cu bazinul tău. Trebuie să călăriți singur pentru a simți diferența, dar nu puteți înțelege nimic din comunicatele de presă. Apropo, nimic nu înflorește aici, în Golful Finlandei. Tocmai am fost la înot ieri.
    Ar fi fost deja în vizită. Un autobuz destul de potrivit circulă de la Minsk la Sankt Petersburg și destul de regulat. În rest, ultimele piețe în stilul sfinților anilor 90 vor fi demolate și nu va mai fi nimic de arătat ;-)
    1. +2
      6 august 2018 13:44
      Apropo, o idee cochetă, se pare că lângă Radsky nu mai este un muncitor de zi cu zi, ceea ce înseamnă că poate merge „întâmplător” ca turist „în străinătate”. simţi ei bine, acolo, în Belarus prietenos, și acolo „cine va verifica”, poți pătrunde „în secret” în țara agresoare râs . Ei bine, acolo să aflăm cum avem aici cu „bucăți mici de carne fierbinte la frigărui”, cu bere și alte băuturi atât de necesare într-o perioadă atât de fierbinte. băuturi lol
      Și dacă vreun „păduchi” de la Gestapo-ul lor se leagă de gândac, atunci am avem aici „păduri întunecate” – săpăm, nimeni nu o va găsi vreodată. bine a face cu ochiul
  11. +2
    6 august 2018 13:29
    Rareori vedem astfel de compoziții. Și despre „din anumite motive, sportivii fug de tine... Nu, înțeleg că ai competiție. E greu să intri în echipa națională. Și viața unui sportiv este scurtă. Dar... Foști cetățeni al Federației Ruse va juca pentru echipa națională a Ucrainei” - cazul în discriminare a Federației Ruse de către Comitetul Olimpic. Nu ai auzit nimic despre asta?
  12. 0
    6 august 2018 13:54
    Deci aici, în Rusia, astfel de trenuri nu sunt neobișnuite. Există piețe chiar și în marile zone metropolitane.
    Asta în detrimentul instrumentului de șanț - interesant. Restul - scuze, domnule Tarakan Okoloradsky, nimic super nou
  13. -1
    6 august 2018 14:07
    Rahat! Tipul ăsta a trebuit să ocolească TOTUL! Piața Kurenevsky, ei bine, există într-adevăr cele mai mici prețuri pentru tot felul de dispozitive electronice rătăcite și există deja 10 tipuri de fotografii neplăcute de făcut acolo. În acest sens, un adevărat minus. Mai ales având în vedere că prima fotografie nu este în mod clar din piață, ci din abordările către ea, unde vânzătorii cumpără telefoane furate ascunse în spatele telecomenzilor. a face cu ochiul . Topoare au avut loc, drumurile chiar fac! Asta este adevărat! Fier? Pai Duc care ar trebui sa fie materialul rulant daca nu a fost actualizat in cati ani. Iar despre poteci, totul este sensibil. Pe poze nu se vede nicio emisie, nici dinti, nici articulatii in 2 degete. Deci trece. Dar ciupercile? Anul trecut a fost mai greu. Vă pot asigura cu responsabilitate.
  14. +1
    6 august 2018 14:43
    Se vor instala drumuri strâmbe! Ei bine, cum altfel pot „specialiștii care nici măcar nu pot pune corect cauciucul pe greder !!!
    uită-te la roata din stânga față și vezi cum ar trebui să stea corect pe spate, râs râs
  15. +5
    6 august 2018 14:58

    Dacă nu ar fi așa
  16. 0
    6 august 2018 16:38
    E bine că se construiesc drumuri. Și, desigur, bordak. încercând să creeze în toate ţările fostei uniuni.
    1. +3
      6 august 2018 23:51
      În Letonia, drumurile nu au fost reparate, ci construite, doar după ce NATO s-a plâns că drumurile sunt impracticabile pentru echipamentele militare americane. Nu acesta este motivul construcției de drumuri în Ucraina? Suspicios!
  17. +1
    6 august 2018 21:24
    Citesc. Senzația este ca și cum te uiți la Stirlitz - peste tot și cu toată lumea... și raționăm ironic și analitic. Ei bine, talent ca un absolvent KVVIUS! Sper ca gandacul adevarat sa aiba caches de nurca, daca apar papuci.
  18. 0
    9 august 2018 21:24
    Dacă am văzut bine, la unele locomotive diesel chiar li s-au scos cauciucurile. Probabil mergi după prezervative.