Despre femeile care conduc
Da, pentru mulți, deodată, probabil, le-au ieșit la suprafață în cap numeroase proverbe care spun că o femeie conduce... Și așa mai departe. Deși multe doamne și doamne se comportă destul de normal atunci când conduc o mașină. Și numărul de oameni care trăiesc în mod deschis conform lui Lavrov în rândul bărbaților populației noastre este destul de mare. Este suficient să vizitați secțiunile relevante ale Internetului.
Dar din moment ce avem încă o recenzie militară, acum vorbesc despre o femeie care conduce o roată a armatei. Impresionat de ceea ce a văzut la „Army Games-2018” în competiția „ABT Masters”.
Nu știu unde este litera „B” în competiție, pentru că, după ce am vizitat deja patru, nu am văzut nimic blindat acolo. Dar sunt o mulțime de mașini.
Anul acesta am participat la concurs dintr-un singur motiv. Participarea echipei naționale feminine din Rusia. Acest lucru a trezit interes, deoarece competiția în sine, pentru a spune ușor, nu strălucește cu noutate și un număr mare de participanți. În general, aceasta este o confruntare între Rusia și China. Cine e mai tare. Restul - din seria „cine va fi al treilea”. Păcat că bielorușii și kazahii au încetat să mai vină, au diversificat cumva deznădejdea generală a competiției.
Și acum - echipa feminină, care a devenit deja a cincea participantă. A șasea a fost echipa DOSAAF, care a ieșit din competiție și nu a pretins nimic.
Pentru prima dată în cariera sa de reporter, urmărea fete. Dar am inteles...
Anastasia este șofer de trauler. Absolut nu un model feminin, nici măcar în armată.
Da, pe lângă cei patru participanți, mai era un reprezentant al jumătății noastre în echipă. Trauler. Echipajul transportorului de traul ar trebui să fie alcătuit din două persoane, deoarece în procesul de îndeplinire a sarcinilor este necesar să agățați / decuplați traulul, ceea ce pentru femei nu este încă o muncă foarte logică.
În general, competiția de anul acesta a stârnit multe gânduri și cu siguranță le voi împărtăși. Dar mai tarziu. Acum vorbim despre cât de potrivit este ca o femeie să îndeplinească atribuțiile de șofer. Nu este vorba despre „patrioți”, ci despre un „KamAZ”. Da, sunt si camioane cu transmisie automata undeva in armata astazi. Și undeva nu.
Concret, la concurs, autotractoarele cu traule au fost echipate cu transmisie automată. Mașinile 4x4 și 6x6 erau la mecanică. Ca aceasta…
Ce poți spune după ce ai vizionat prima zi a programului? Și este impresionant. De fapt, avtoledii au lăsat cu calm echipa DOSAAF și echipa egipteană în spatele pupei. Dar egiptenii în general nu sunt rivali cu nimeni în afară de ei înșiși. Dar cu venezuelenii, care vin pentru al treilea an la rând, ai noștri s-au certat destul de mult pentru locul trei. Și la o serie de discipline au luat chiar și a doua. După ceva timp, rezultatele vor fi disponibile pe site-ul de jocuri, dacă este cineva interesat.
Se remarca, de altfel, modul feminin de a trece traseul. Va fi mai moale, deși KamAZ cu trei axe este complet încetinit chiar și în „fundături”. La fumul anvelopelor. Pare amuzant dacă înțelegi cine este în cockpit.
În cockpit, de altfel, nu sunt cei care „un cal în galop...”. Totuși, un camion nu este chiar un cal, este mai ușor cu el. Amplificatoare de vid și hidraulice și alte minuni ale tehnologiei actuale.
Dar când fetele mergeau de-a lungul pistelor, toată lumea le susținea cu un țipăt. Și nu degeaba, pentru că totul a mers pentru ei.
Totuși, pe de altă parte, se pune întrebarea: serios, dacă avem nevoie? Dacă aceste competiții sunt sportive, atunci bineînțeles, cu o întindere, în urma victoriei universale a feminismului și a egalității de gen...
Nu sunt împotriva feministelor cu ideile lor și îmi place să urmăresc volei feminin și alte sporturi. Dar sunt sigur că femeile nu au ce face în rugby și hochei. Sportul nu este pentru ei.
Aproximativ aceleași sentimente au fost la competiție. Nu, ale noastre au avut rezultate foarte bune. Decent, la egalitate cu bărbații. A fost frumos că au putut.
Da, astăzi în armata modernă există unde să te aplici acelor doamne care vor să servească. Dar una este comunicarea și medicina, de exemplu, sau structurile sediului, iar alta este scaunul șoferului camionului. Mare.
Nu pot spune că inspiră ideea că oricare dintre participanți va fi într-o zi forțat să deșurubați piulițele în frig sau pe ploaie și noroi și să schimbe sau să repare ceva acolo. Competiții - desigur, există cineva care să o facă. În viața de zi cu zi...
Nu mă pot decide: avem nevoie?
Care este opinia ta?
P.S. Dar dacă da, atunci, bineînțeles, îi doresc echipei feminine o performanță reușită. Poți să-i muți pe băieții din Venezuela, poți.
informații