Ce s-a întâmplat cu docul plutitor PD-50, unde era reparat amiralul Kuznetsov

194
Din regiunea Murmansk, există rapoarte despre un incident la cel de-al 82-lea șantier naval din satul Roslyakovo. Se raportează că docul plutitor PD-50 - unul dintre cele mai mari din lume - s-a scufundat. Trebuie menționat că pe PD-50 a fost efectuată reparația singurului crucișător cu avioane din Rusia, amiralul Kuznetsov. Docul plutitor s-a scufundat din cauza umplerii anormale a rezervoarelor sale.

Ce s-a întâmplat cu docul plutitor PD-50, unde era reparat amiralul Kuznetsov




RIA Novosti citează o declarație a unui reprezentant al fabricii:
În timpul lucrărilor de andocare, angajații celei de-a 82-a fabrici de reparații navale din satul Roslyakovo au suferit o întrerupere a furnizării de energie electrică, în urma căreia rezervoarele docului plutitor PD-50 au fost umplute anormal. Drept urmare, docul plutitor a intrat brusc sub apă. Nu există victime.

Sunt patru victime. Au ajuns în apă și au făcut hipotermie. Până în prezent, toate victimele au fost transportate la spital.

În legătură cu incidentul, crucișătorul cu avioane „Amiral Kuznetsov” a trebuit să fie remorcat pentru a continua lucrările de reparație la dana obișnuită. Se observă că amiralul Kuznetsov nu a primit nicio pagubă în timpul inundației PD-50.

Potrivit altor surse, o macara turn a căzut pe puntea unui portavion în urma inundării docului plutitor. A căzut și o altă macara, de care nu s-a atins corpul portavionului.

Pentru referință: la un moment dat, coca APRK Kursk ridicată de pe fundul Mării Barents a fost plasată în PD-50.
194 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +45
    30 octombrie 2018 05:55
    Docul plutitor s-a scufundat din cauza umplerii anormale a rezervoarelor sale.

    Navele spațiale cad de la senzorii de orientare instalați incorect și apoi vezi că pietrele regale au fost deschise accidental de cineva... Nu sunt surprins de nimic... în țara noastră, asta se poate întâmpla... la naiba, când se va opri totul. recurs
    1. +39
      30 octombrie 2018 05:59
      Când, în timpul muncii, oamenii nu se mai gândesc de unde să facă rost de bani pentru a ajunge la salariu... Plătește normal și totul se va rezolva...
      1. +22
        30 octombrie 2018 06:04
        Plătește bine și vei fi bine...

        Acesta nu este cel mai important... cu același succes, puteți angaja vikingii și îi puteți plăti.
        Deputații noștri din Duma de Stat sunt plătiți cu salarii mari și nu le ajunge totul... dar nu totul este în regulă cu legile din țară, așa că prezența unui salariu mare nu este încă un indicator de succes... aici avem mai degrabă nevoie de personal bun... personal responsabil și că fiecare are propriul său sigiliu (marca) de calitate în munca după care să o judeci.
        1. +21
          30 octombrie 2018 06:11
          Același LYOKHA (Alexei)
          aici, mai degrabă, este nevoie de personal bun... personal responsabil, și astfel încât fiecare să aibă sigiliu (marca) de calitate în muncă după care să-l judece.
          Propunerea ta se bazează din nou pe salariu. Cum plătesc ei. Așa funcționează. Se dovedește un cerc vicios. Și până de sus. Notă de la Kremlin care începe. Eeeeh am
          1. -2
            30 octombrie 2018 06:16
            La vremea lor, ei ar fi lucrat acolo pentru mâncare!
            1. +8
              30 octombrie 2018 07:28
              Dacă la proiectarea unui astfel de obiect nu a fost suficientă minte pentru a instala centrale autonome diesel pe doc, care se vor porni AUTOMAT în cazul unei pierderi de putere de la mal, atunci, sper, o vor pune acum.
              1. +20
                30 octombrie 2018 07:37
                Citat: Shurik70
                Dacă la proiectarea unui astfel de obiect nu a fost suficientă minte pentru a instala centrale autonome diesel pe doc, care se vor porni AUTOMAT în cazul unei pierderi de putere de la mal, atunci, sper, o vor pune acum.

                Acesta este un doc suedez, totul a fost gândit acolo, inclusiv prezența generatoarelor diesel. Construit în 1980 în Suedia la șantierul naval Gotaverken Arendal la ordinul Marinei Sovietice. Lungime 330 m, lățime 67 m, capacitate de transport 80 mii tone Cel mai probabil motivul este starea tehnică deplorabilă a docului. Apropo, un doc a fost înecat recent la o instalație de reparații de nave din Slavyanka.
              2. +12
                30 octombrie 2018 07:47
                Citat: Shurik70
                Dacă la proiectarea unui astfel de obiect nu a fost suficientă minte pentru a instala centrale autonome diesel pe doc, care se vor porni AUTOMAT în cazul unei pierderi de putere de la mal, atunci, sper, o vor pune acum.

                În general, de regulă, nu numai docul, ci și nava în reparație primește energie de la țărm și, desigur, o va primi nu de la priza celei mai apropiate case de schimb, ci de la o substație electrică, mai exact, aparatul de comutare al acestei substații și, bineînțeles, nu peste un singur cablu.
                Nu spun că docul în sine nu este singurul consumator, ci primește energie de la substația principală a întregii întreprinderi, iar substația principală din rețeaua de stat.
                Acum întrebarea este - ce categorie de consumatori este această întreprindere?
                Cel puțin al doilea, dar cel mai probabil primul. acestea
                prima categorie de alimentare cu energie electrică, include astfel de tipuri de consumatori de energie electrică care, ca urmare a perioadei de nefuncționare a acestora fără energie electrică, pot pune în pericol viața oamenilor, securitatea statului, pot cauza pagube materiale mari, spargerea unor echipamente complexe și costisitoare sau întreruperea un proces tehnic complex, munca utilităților publice, elemente de comunicare și televiziune.

                trage propriile concluzii
                Consumatorii de energie din această categorie, în timpul funcționării normale, ar trebui să furnizeze două surse de alimentare redundante independente, care ar trebui să aibă o pauză pentru a relua alimentarea cu energie atunci când una dintre ele este oprită, ar trebui să fie doar pentru timpul comutării automate la a doua. Acest lucru se poate întâmpla în secunde sau minute.
                generator de energie pentru al treilea grup de alimentare Pentru un grup special din prima categorie, trebuie prevăzută și o a treia sursă independentă pentru a crește fiabilitatea generală. Ca a treia sursă independentă pentru un grup special de consumatori de electricitate, precum și pentru oa doua sursă de energie pentru alți consumatori de electricitate din prima categorie, aceștia pot folosesc centralele lor electrice, sisteme generale de alimentare (acestea pot fi și magistrale de tensiune a generatorului), diverse dispozitive de alimentare neîntreruptibilă, baterii etc.

                trebuie să înțelegeți că proiectarea și întreținerea instalațiilor electrice nu are loc la nivelul unei case de schimb care funcționează - există standarde, PTE, GOST-uri etc., etc. cu inspecții și verificări regulate ale performanței și fiabilității echipamentelor.
                Toate acestea trebuiau să fie acolo și, bineînțeles, într-o stare complet operațională.
                În general, cred că au călcat DOC-ul, acum poți șterge orice și pentru orice sumă. Și se pare că natura este de vină.
              3. +5
                30 octombrie 2018 09:06
                Citat: Shurik70
                Dacă la proiectarea unui astfel de obiect nu a fost suficientă minte pentru a instala centrale autonome diesel pe doc, care se vor porni AUTOMAT în cazul unei pierderi de putere de la mal, atunci, sper, o vor pune acum.

                nu este clar de ce cu pierderea e-mailului. mâncarea a inundat cisternele?
                Nu este un generator sau o problemă cu sursa de alimentare.
                este imposibil să pompați apă din rezervoare fără electricitate, dar pentru a nu pompa apă în ele, curentul nu este necesar.
                hai sa investigam mai departe
                1. +5
                  30 octombrie 2018 09:20
                  Citat: Maki Avellevici
                  este imposibil să pompați apă din rezervoare fără electricitate, dar pentru a nu pompa apă în ele, curentul nu este necesar.

                  în general, inundarea kingstons-urilor se face prin simpla deschidere a căminelor de vizitare (dacă acestea pot fi numite așa 0, nu are sens să pompați apa, aceasta intră prin gravitație, dar - toate aceste dopuri sunt controlate, umplerea are loc într-un mod controlat). modul și controlul cantității de apă este foarte important.
                  Îndrăznesc să presupun că ștecherele au acționare electrică.
                  În acest caz, disponibilitatea surselor de alimentare de rezervă este vitală.
                  De ce nu sa întâmplat?
                  De asemenea, ridică întrebări despre prognozele meteo și despre organizarea muncii în general.
                  Retragerea unei nave cu greutatea sub 70 de tone nu este o procedură complet banală.
                  În general, nu este doar o mizerie, dar nu este deloc clar ce.
                  Și dacă docul s-a rupt, așa cum se spune, atunci, după cum am înțeles, nu poate fi restaurat și, prin urmare, Kuzya nu va fi reparat în viitorul apropiat.
                  1. +2
                    30 octombrie 2018 09:40
                    Citat din Atalef
                    În acest caz, disponibilitatea surselor de alimentare de rezervă este vitală.
                    De ce nu sa întâmplat?

                    Există un generator separat pentru fiecare supapă? Nu se întâmplă.
                    Docul colecta apă pentru a elibera Kuznetsov, cred că nu era aproape de coastă, așa că nu era sursă de alimentare externă.
                    Automatizarea s-a ars în timpul unei supratensiuni, canalul de cablu s-ar putea arde cu ușurință - de ce, aceasta este o altă întrebare. Deoarece nu există curent, supapele nu s-au putut închide, așa că s-a înecat.
                    1. +2
                      30 octombrie 2018 12:21
                      Citat: Frate cenușiu
                      Există un generator separat pentru fiecare supapă? Nu se întâmplă

                      Și atunci cine pretinde despre fiecare supapă?
                      Unde ai văzut-o?
                      [quote=Sulphur lol
                      fratele] Doc aduna apă pentru a-l elibera pe Kuznetsov, Cred că nu aproape de coastă, deci nu a existat o sursă de alimentare externă. [/ Quote]
                      asigurare
                      Vor funcționa pompele pentru scurgerea ulterioară a spiritului sfânt?
                      Sau inițial aveai de gând să îneci docul râs
                      Citat: Frate cenușiu
                      Automatizarea s-a ars în timpul unei supratensiuni, canalul de cablu s-ar putea arde cu ușurință - de ce, aceasta este o altă întrebare

                      categoric râs Înțelegi ceva despre electricitate?
                      Citat: Frate cenușiu
                      Deoarece nu există curent, supapele nu s-au putut închide, așa că s-a înecat.

                      dar ce zici de asta?
                      Citat: Frate cenușiu
                      Cred că nu aproape de coastă, deci nu a existat o sursă de alimentare externă.

                  2. +2
                    30 octombrie 2018 11:10
                    Citat din Atalef
                    toate aceste dopuri sunt controlate deoarece umplerea are loc in regim controlat iar controlul cantitatii de apa care intra este foarte important.
                    Îndrăznesc să presupun că ștecherele au acționare electrică.
                    În acest caz, disponibilitatea surselor de alimentare de rezervă este vitală.

                    activatoare solenoide da - NU, NC (normal deschis/închis)
                    adică este selectată o opțiune sigură în caz de pierdere a e-mailului. energie.
                    să spunem - nu există curent - robinetul este închis în acest caz. pentru a deschide, trebuie să ai tensiune
                    Se pare că a existat o defecțiune la controler/releu. o supratensiune în linie ar putea deteriora procesorul. ar putea lipi contactul releului. mono ceva.
                    ei bine, factorul uman este și el sacru
                    1. 0
                      30 octombrie 2018 12:25
                      Citat: Maki Avellevici
                      activatoare solenoide da - NU, NC (normal deschis/închis)
                      adică este selectată o opțiune sigură în caz de pierdere a e-mailului. energie.
                      să spunem - nu există curent - robinetul este închis în acest caz. pentru a deschide, trebuie să ai tensiune

                      ce solenoizi? Reprezinți dimensiunile ușilor de admisie (sau cum se numesc ele acolo)
                      Citat: Maki Avellevici
                      Se pare că a existat o defecțiune la controler/releu. o supratensiune în linie ar putea deteriora procesorul. ar putea lipi contactul releului. mono ceva.
                      ei bine, factorul uman este și el sacru

                      aceasta nu este o barcă pentru copii
                      1. +3
                        30 octombrie 2018 12:38
                        Citat din Atalef
                        ce solenoizi? Reprezinți dimensiunile ușilor de admisie (sau cum se numesc ele acolo)

                        totul începe cu un semnal de milivolt și apoi un releu, un releu etc.
                        nu conteaza, sa zicem fara solenoizi.
                        întrebarea este - de ce s-au deschis aceste „uși de intrare” când s-a pierdut tensiunea?
                        Nu cred că docul nu se inundă singur doar atâta timp cât există electricitate în sistemul său și, de îndată ce nu este acolo, se scufundă imediat.
                        nu poate fi
                      2. +1
                        30 octombrie 2018 12:53
                        Citat: Maki Avellevici
                        totul începe cu un semnal de milivolt și apoi un releu, un releu etc.
                        nu conteaza, sa zicem fara solenoizi.

                        Faci totul prea ușor
                        Citat: Maki Avellevici
                        întrebarea este - de ce s-au deschis aceste „uși de intrare” când s-a pierdut tensiunea?

                        de ce s-au deschis? este probabil ca acestea să fie deschise în mod regulat pentru a umple rezervoarele și pentru a-l retrage pe Kuzi.
                        De ce nu s-au închis? Da, pentru că cum închideți, să zicem, o astfel de antrenare electrică elementară, dacă nu aveți tensiune?

                        nu te uiți la poartă, pot fi zeci de ele (aceste unități), iar unele dintre ele sunt submersibile
                        Citat: Maki Avellevici
                        Nu cred că docul nu se inundă doar atâta timp cât există electricitate în sistemul său și, de îndată ce nu este acolo, se scufundă imediat

                        trebuie să țineți cont de faptul că docul este inundat uniform, în funcție de sarcina pe acesta și, în consecință, pentru a menține stabilitatea, diferite rezervoare trebuie umplute cu diferite cantități de apă.
                        Dacă începe o umplere necontrolată, atunci docul se poate întoarce sau se poate rupe (ceea ce, în general, s-a întâmplat), după cum am înțeles.
                        Îți imaginezi acest colos lung de 30 0 m, cu macarale turn etc., etc.
                        Și toate echipamentele electrice de pe el.
                        Și spui - releu, milivolt. asigurare
                      3. +1
                        30 octombrie 2018 18:36
                        de ce s-au deschis? este probabil ca acestea să fie deschise în mod regulat pentru a umple rezervoarele și pentru a-l retrage pe Kuzi.
                        De ce nu s-au închis? Da, pentru că cum închideți, să zicem, o astfel de antrenare electrică elementară, dacă nu aveți tensiune?

                        dar – luăm de exemplu o macara BELIMO.
                        constatăm că poziția normală este „închisă”. Mecanismul are un arc.
                        adica daca spunem la jumatate deschis robinetul este dezactivat, atunci nu va ramane deschis. arcul îl va readuce în poziția „normală” - închis.
                        Și nu aveți nevoie de niciun generator.
                      4. 0
                        31 octombrie 2018 16:23
                        Deci, cu siguranță, a fost necesar să deschidem un alt astfel de robinet pentru a compensa inundațiile neuniforme. În orice caz, e-energie este necesară
                      5. 0
                        1 noiembrie 2018 07:29
                        Citat din mmax
                        Deci, cu siguranță, a fost necesar să deschidem un alt astfel de robinet pentru a compensa inundațiile neuniforme. În orice caz, e-energie este necesară

                        poate, dar mi se pare că există o diferență între listarea și inundarea docului
                      6. 0
                        2 noiembrie 2018 16:01
                        Potrivit unei persoane de la construcții navale, docurile sunt inundate cu pompe. Alimentarea cu apă trebuie controlată. Este rezonabil.
              4. +1
                30 octombrie 2018 10:03
                Sunt generatoare acolo.
                https://www.korabel.ru/fleet/info/33003.html
            2. +3
              30 octombrie 2018 09:34
              În timpul lucrărilor de andocare, angajații celui de-al 82-lea șantier naval din satul Roslyakovo au suferit o întrerupere a curentului.

              Serviciile speciale vor afla cine a organizat acest sabotaj.
              1. +3
                30 octombrie 2018 17:07
                Ce se va schimba? Scopul principal al investigației oricărei situații de urgență nu este de a găsi și pedepsi autorii, ci de a preveni un incident similar pe viitor. O urgență similară s-a întâmplat recent (aici în comentarii există despre Slavyanka). Ce obținem ca rezultat? Al doilea incident similar.
                ȘI? Ce a dezvăluit ancheta anterioară? Nimic.
                Dacă Rusia ar avea o politică socio-economică coerentă, atunci analiza accidentului ar putea da un rezultat. Dar astăzi în Rusia nu există o politică socio-economică coerentă. Nu avem socialism. Capitalism, dar un fel de sălbatic, „suveran”. Toată lumea trăiește pentru azi, pe „poate”. Iată rezultatul așteptat. Aici aveți aerofinishere, aici aveți docuri. Aici totul este pe „poate”, iar în 2005 am numit acest fenomen „în timp”. http://way60.narod.ru
          2. -5
            30 octombrie 2018 06:23
            ... ei bine, da, desigur, apoi la 53 de ani au fost folosiți și uciși - și * petrecerea * a fost începută de Beria, Hrușciov a terminat ... Beria, Stalin și Kaganovici * au precipitat * ..
          3. +12
            30 octombrie 2018 07:37
            Afirmația ta „cum plătesc, așa lucrează” nu este, de asemenea, adevărată. M-as aventura sa vorbesc categoric, nu este deloc adevarat din cuvant. Involuntar/conștient (nu știu) Spui că oamenii nu au conștiință, sunt egoiști și sabotori.
            Ideea este alta. Tinerii nu zăbovesc în întreprinderi, iar bătrânii sunt din ce în ce mai puțini. Ca urmare, o scădere a calificărilor și a nivelului de disciplină.
            Citat: Observer2014
            Același LYOKHA (Alexei)
            aici, mai degrabă, este nevoie de personal bun... personal responsabil, și astfel încât fiecare să aibă sigiliu (marca) de calitate în muncă după care să-l judece.
            Propunerea ta se bazează din nou pe salariu. Cum plătesc ei. Așa funcționează. Se dovedește un cerc vicios. Și până de sus. Notă de la Kremlin care începe. Eeeeh am
            1. +1
              31 octombrie 2018 16:14
              Experienta mea. Cred că toți cei care spun: cât plătesc, cât muncesc, ar trebui să fie conduși din orice motiv. Acești oameni nu vor lucra niciodată bine pentru niciun ban. Oamenii conștienți lucrează bine pentru orice bani. Așa sunt oamenii. Acesta nu este cu siguranță un motiv pentru a plăti puțin.
              Dar calitatea muncii fiecărui individ depinde doar de el.
          4. MVG
            +5
            30 octombrie 2018 08:51
            Nu este vorba despre OP. chiar daca platesti conditionat 100k, in 2-3 luni te vei obisnui cu ele, si vei lucra la fel ca la 20k. Stopudoff! Da, și nu puteți concedia pe toți la rând, veți rămâne complet fără personal ... Și specialiștii înțeleg acest lucru foarte bine.
            PS: Numai concurența reală sănătoasă în personal și salarii va salva „Kuzya” condiționat
            1. +6
              30 octombrie 2018 09:26
              Pe lângă concurența în personal și calificările acestui personal, ei - personalul - trebuie să aibă o înțelegere clară a responsabilității. Și înțelegerea că frânele nu vor lăsa să se întâmple ceva. Și capetele se vor rostogoli nu numai muncitorii obișnuiți. Debriefing-ul ar trebui să fie până la vârf.
              În mintea mea, nivelul de aici nu este ministerial, desigur (deși cum să arate - singurul doc este așa), ci la nivelul conducerii unei întreprinderi de stat, cu siguranță
              1. MVG
                +2
                30 octombrie 2018 10:53
                înţelegere clară a responsabilităţii

                Cumva, cred că personalul experimentat însuși înțeleg ce poate duce la ce... Mult mai bine decât comisia care va veni să investigheze o stare de urgență condiționată.
                Este posibil să descrieți responsabilitatea la nivel de contracte .. până la „top”, dar apoi este necesar să intereseze toate părțile .. Numai aceasta este birocrație, costuri financiare suplimentare etc. (puțini oameni vor ajunge într-o poziție în care responsabilitatea este infracțiune, pe lângă bici, este nevoie și de morcov).
                PS: Și pentru un electrician obișnuit, Vasya Petrov, o mustrare maximă și o amendă sub formă de reținere a unui bonus..
            2. +3
              30 octombrie 2018 10:07
              Citat din mvg
              chiar daca platesti conditionat 100k, in 2-3 luni te vei obisnui cu ele si vei lucra la fel ca la 20k

              asta daca nu ai o perspectiva diferita si alte conditii de munca.Si daca exista, schimbarea personalului si atunci poti uita de calitatea muncii
              1. MVG
                +2
                30 octombrie 2018 10:56
                nu există altă perspectivă și alte condiții de muncă

                Îmi pare rău, nu am înțeles (((Dacă fluctuația personalului și salariul pentru regiune este decent, atunci este altceva... Am trecut prin asta.
                Este necesar să evidențiați cifrele cheie și să faceți o selecție de puncte. Peste 2-3 ani va fi un rezultat. S-a întâmplat și asta, și de mai multe ori.
            3. +2
              30 octombrie 2018 14:07
              Citat din mvg
              Nu este vorba despre OP. chiar daca platesti conditionat 100k, in 2-3 luni te vei obisnui cu ele, si vei lucra la fel ca la 20k. Stopudoff!

              Nu cred că ai dreptate.
              1. MVG
                +1
                30 octombrie 2018 22:55
                Nu cred că ai dreptate

                Rușii se obișnuiesc repede cu lucrurile bune... și în curând li se pare că așa ar trebui să fie...

                Da, și nu vor lua pe nimeni pentru 100 K, trebuie să fie un specialist (chiar dacă este un Varyag, un exemplu viu este o grămadă de sârbi la construcția SP2), iar specialistul va avea mai multe variante de ales de la .. Trebuie să ademenești altceva: fie că este un job interesant, o nouă provocare, o perspectivă, o echipă interesantă... Numai că ei nu vor lucra pentru un salariu dacă există o alternativă...
                Acum, când nu este absolut nimic, atunci vei merge la 25 .. și te vei bucura. Ei profită de acest lucru invitând varangii din regiuni (Ravshans, Dzhamshuds), unde munca este foarte proastă.
                PS: Gândurile sunt exprimate într-un mod haotic... solicita
        2. +5
          30 octombrie 2018 08:56
          Același Lech! Sunt de acord cu tine. Și de jos până în punctul din vârful piramidei puterii. Și chiar mai bine - pentru a reveni la starea de justiție socială, unde munca și abilitățile determină totul. Unde cei puternici și pricepuți pot ajunge la înălțimi, iar cei slabi sunt protejați de vegetația bestială.
        3. +6
          30 octombrie 2018 09:21
          Da, este nevoie de personal, dar se pune întrebarea cine va pregăti acest personal? Primele victime ale Examinării Unificate de Stat se luptă deja în sânge la turnarea liderilor. Prof. sistem formațiunile sunt distruse, așa că navele spațiale cad și docurile se scufundă.
        4. +11
          30 octombrie 2018 10:02
          Citat: Același LYOKHA
          Deputații noștri din Duma de Stat sunt plătiți cu salarii mari

          Ei bine, ai comparat acești paraziți cu muncitori.
      2. +9
        30 octombrie 2018 06:15
        Citat din Vard
        Când, în timpul muncii, oamenii nu se mai gândesc de unde să facă rost de bani pentru a ajunge la salariu... Plătește normal și totul se va rezolva...


        Salariile normale vor apărea după apariția unui sistem normal de impozitare în țară. Adică niciodată.
        1. -3
          30 octombrie 2018 06:33
          Ce este normal?
          1. 0
            30 octombrie 2018 08:34
            Citat: Bull Terrier
            Ce este normal?


            Pe scurt, lichidarea schemelor de salarizare neagră și gri.
          2. +13
            30 octombrie 2018 08:56
            Citat: Bull Terrier
            Ce este normal?

            Este necesar să citiți Marx și Lenin, au un cost al forței de muncă foarte bine justificat. Într-un limbaj simplu, arată astfel: we are pay to not die - noi nu murim; va plăti pentru a lucra - vom munci! Și dacă din punct de vedere academic, atunci salariile cu o săptămână de 40 de ore ar trebui să fie suficiente pentru tine și o familie de 3-4 persoane, plus economii pentru cheltuieli neprevăzute și mici economii. ASTA ESTE NORMAL! Restul este DIN RĂUL!
            1. +3
              30 octombrie 2018 10:26
              Citat din uskrabut
              Și dacă din punct de vedere academic, atunci salariile cu o săptămână de 40 de ore ar trebui să fie suficiente pentru tine și o familie de 3-4 persoane, plus economii pentru cheltuieli neprevăzute și mici economii. ASTA ESTE NORMAL! Restul este DIN RĂUL!

              Apoi, după părerea dumneavoastră, nici sub sovietici nu plăteau „normal”, dar rezultatul a fost că îl folosim în continuare. Nu, probabil că nu e vorba de bani. Cred că o persoană ar trebui să-și simtă importanța pentru țară, să înțeleagă că are nevoie de tine. Apoi vor fi returnări. Și dacă văd că starea mea nu dă doi bani pe mine, atunci... ei bine, asta avem.
              1. +3
                30 octombrie 2018 14:15
                cu sfaturi, o persoană nu putea rămâne fără loc de muncă, fără locuință, înfometată, fără îngrijiri medicale, fără studii medii de specialitate măcar, fără concediu și concediu medical...... și acum vă rog să luați toate aceste lucruri
                1. +1
                  30 octombrie 2018 15:06
                  Citat din uskrabut
                  cu sfaturi, o persoană nu putea rămâne fără loc de muncă, fără locuință, înfometată, fără îngrijiri medicale, fără studii medii de specialitate măcar, fără concediu și concediu medical...

                  Așa că am vorbit despre asta. Statul a înțeles importanța fiecăruia pentru țară
                  1. 0
                    31 octombrie 2018 16:16
                    Atât de mulți au răspuns la starea lor cu ingratitudine neagră.
      3. +9
        30 octombrie 2018 06:49
        Citat din Vard
        Plătește bine și vei fi bine...

        Sunt complet de acord. Vor fi salarii demne - va exista o atractivitate a locurilor de muncă. Angajatorul va putea sorta personalul. Și oamenii își vor păstra locurile de muncă.
        1. 0
          30 octombrie 2018 07:50
          Citat: Elan politicos
          Sunt complet de acord. Vor fi salarii demne - va exista o atractivitate a locurilor de muncă.

          în același timp, desigur, poziția absolut logică a angajatorului - de ce ar trebui să dau un salariu * decent * (în general, conceptul este destul de vag) unei persoane care nu a început să lucreze pentru mine și nu a arătat ce el este ca?
        2. 0
          31 octombrie 2018 10:05
          Este corect, dar „dacă piemanul începe să ascute ghetele, iar cizmarul începe să ascute plăcintele cuptorului” nu va mai avea sens.
      4. +6
        30 octombrie 2018 08:03
        Nimic de genul asta. În cele mai multe cazuri, calitatea personalului din Rusia, de ex. competențele sale profesionale și motivația de a lucra sunt printre cele mai scăzute din țările dezvoltate. Și s/n nu are nimic de-a face cu asta - indiferent cât de mult plătiți, dar nu mai mult de 10% va funcționa eficient. Voi spune mai multe - toată lumea adoră să vorbească despre cât de greu și greu este să trăiești, dar nimeni nu este dornic să muncească. De exemplu, ei îmi plâng în permanență că 70% dintre candidații la posturile vacante cu un nivel bun de salariu pur și simplu nu vin la un interviu fără măcar să-i anunțe. De fapt, un astfel de nivel catastrofal al calității personalului eșalonează toate sistemele vitale, inclusiv. și siguranța industrială - dacă o persoană este atât de iresponsabilă încât nu s-ar prezenta la un interviu, de ce ar trebui să fie responsabilă respectând regulile de siguranță industrială? Toate acestea sunt triste.
        1. +2
          30 octombrie 2018 08:20
          Citat din UMA-UMA
          În cele mai multe cazuri, calitatea personalului din Rusia, de ex. competențele sale profesionale și motivația de a lucra sunt printre cele mai scăzute din țările dezvoltate

          Din păcate, ai dreptate în asta, îmi vizitez în mod regulat prietenii din Sankt Petersburg și le vizitez întreprinderile (desigur, ei, ca și mine, sunt ingineri energetici) - am observat.
          Calificările sunt extrem de scăzute.
          Nivelul muncii și disciplina tehnologică - ei bine, pur și simplu nu se încadrează în niciun cadru.
          Dar, după cum se spune, nu există alții și nu există de unde să-i ia. solicita
          Tinerii nu merg la electricieni.
          1. MVG
            -1
            30 octombrie 2018 08:58
            Inginerul energetic este una dintre cele mai bine plătite posturi din întreprindere. După director, contabil șef și inginer șef (care este adesea part-time și inginer energetic)
            1. 0
              30 octombrie 2018 09:22
              Citat din mvg
              și inginer șef (care este adesea part-time și inginer energetic)

              Nu am mai văzut o asemenea combinație
              1. +11
                30 octombrie 2018 09:58
                În Rusia, aceasta este norma. La fostul nostru loc de muncă, inginer-șef era în același timp inginer-șef energetic. Și, de asemenea, un director tehnic, deși nu înțeleg semnificația unei astfel de poziții. A renunțat, frigiderul a murit într-un accident, reglatorul echipamentului de proces a fost concediat și mai devreme ..... A trebuit să combin toate aceste posturi timp de un an și jumătate .... Acesta este în plus față de Electrician, electrician, maistru instrumentare ..... am facut fata cu dificultate. Eu și instalatorul suntem asistenții mei... La o mică fabrică de cârnați. Două linii de 10 kV, întrerupătoare în vid, o pereche de transformatoare 10/0.4 kV, câteva zeci de utilaje în service și reparații. Reconstruirea și ajustarea fiecăruia de mai multe ori pe zi. Instalatorul meu a făcut totul! Exceptand comutarea la 10 kV....Aveam si productivitate redusa a muncii ???? Da, am avut o creștere salarială de 5000, un instalator a avut 2500. Majorarea principală a fost pentru procesare, în medie 11 ore zile lucrătoare! Și o plată unică! Am trimis un astfel de angajator. Și această abordare este omniprezentă. Ei nu vor să plătească un salariu decent, dar cer să muncească pentru cinci. Da, au fost luni în care nivelul de procesare și muncă suplimentară a fost mai mic, dar a primit mai mult. Și invers, cu încărcătura plină și muncă în weekend, primeam mai puțin. Si dupa aceea vrei ca angajatii sa aiba dorinta de munca????
                1. 0
                  30 octombrie 2018 12:36
                  Citat din minus
                  Într-o mică fabrică de cârnați

                  ei bine, ai fi dat un magazin ca exemplu
                  Citat din minus
                  Două linii electrice de 10 kV, întrerupătoare în vid, o pereche de transformatoare 10/0.4 kV, câteva zeci de utilaje în întreținere și reparații

                  Si totul?
                  Am la una (din 52) substații (de exemplu) 64 de celule de linii de ieșire de 24 kV fiecare, 4 transformatoare de putere de 45 mVA fiecare, 4 linii de 161 kV fiecare.
                  Și aceasta nu este cea mai mare substație.
                  in total ferma are peste 200tr-s de 45MVA, 116 de 30MVA, 24 de 98MVA cu tensiuni de la 161 la 400KV, peste 1300 de celule de iesire pentru 24KV + toate el. sisteme de protecție, alarmă și stingere a incendiilor, surse de alimentare de rezervă, toate acestea sunt împrăștiate în nordul Israelului și toate acestea deservesc 40 de oameni.

                  Citat din minus
                  11 ore pe zi de lucru în medie

                  zi de lucru normală în Israel
                  Citat din minus
                  Și invers, cu încărcătura plină și muncă în weekend, primeam mai puțin.

                  după cum a spus inginerul nostru șef de energie (chiar și când lucram în sindicat) - dacă echipa de reparații stă și taie în domino, au pentru ce să plătească o primă.
                  De ce ? Deci totul funcționează și toate PPR-urile sunt efectuate conform așteptărilor.
                  Citat din minus
                  Si dupa aceea vrei ca angajatii sa aiba dorinta de munca????

                  Nu știu nivelul salariului tău, pentru că, după înțelesul meu, problema nu este în cantitatea de muncă, ci în salariul adecvat.
                2. 0
                  31 octombrie 2018 10:22
                  Dar înainte aceasta nu este o fabrică de cârnați. Vă puteți imagina dacă cel puțin o gaură exterioară nu ar fi fost închisă pe Kuznetsov (acest lucru se întâmplă ocazional, apoi docul se oprește din scufundare și urcă), docul s-ar îneca cu portavionul și nu ar mai fi necesar să se ridice niciunul. docul sau portavionul. Și chiar și acum este nevoie de luni și mulți bani pentru a ridica docul. Și este necesar să ridicați docul, pentru că în Rusia nu mai există astfel de ele. Vinovatul va fi găsit, un fel de comutator, mai degrabă un electrician la substația de coastă și docmaster, va fi concediat de la serviciu. Și marii șefi vor primi un bonus „pentru acțiuni competente într-o situație dificilă”. Dar nimeni nu va merge la închisoare ca un avertisment pentru alții.
          2. 0
            30 octombrie 2018 20:32
            Citat din Atalef
            Tinerii nu merg la electricieni.

            astăzi se pare că tinerii nu merg nicăieri
            Cred că în Israel în 5 ani nu va mai fi nimeni să lucreze în industrie. profesioniștii îmbătrânesc (majoritatea provin din URSS) iar tinerii nu pot fi conduși la fabrică cu biciul. Atelierul este fierbinte și zgomotos.
            e frig la birou.
      5. -2
        30 octombrie 2018 08:49
        Citat din Vard
        Plătește bine și vei fi bine...

        Ei bine, da, doar un unchi Vasya bețiv pentru o mie de ruble în plus va deveni imediat mai responsabil pentru munca lui ...
        1. +7
          30 octombrie 2018 09:33
          Citat din Narak-zempo
          Citat din Vard
          Plătește bine și vei fi bine...

          Ei bine, da, doar un unchi Vasya bețiv pentru o mie de ruble în plus va deveni imediat mai responsabil pentru munca lui ...

          Un alcoolic nu ar trebui să ocupe deloc poziții deasupra unui încărcător. Și în ceea ce privește salariul - acum, după cum cred, am un salariu normal și sunt gata să lucrez peste măsură, mergi în weekend, dacă văd că undeva cineva nu a terminat ceva, atunci o să-l completez eu, eu sunt recunoscător angajatorului meu. Dar acum vreo 4 ani, salariul meu era de la 12 la 20 de ani, iar pe șurub, am întors munca împreună cu autoritățile pentru banii aia.
      6. +1
        30 octombrie 2018 09:31
        Citat din Vard
        Când, în timpul muncii, oamenii nu se mai gândesc de unde să facă rost de bani pentru a ajunge la salariu... Plătește normal și totul se va rezolva...

        Şi ce dacă? Se vor opri accidentele la instalațiile complexe?
        Nu mă face să râd - nu depinde de salariu.
        1. 0
          31 octombrie 2018 10:25
          Dacă îi plătești măcar un milion, va rămâne un idiot.
      7. -1
        31 octombrie 2018 04:15
        Daca nu iti place salariul, iesi cu paine gratis. Specialiștii acestei clase în viața civilă nu vor rămâne fără muncă. Dar pentru a înlocui pe toată lumea, riscați viața oamenilor și distrugeți proprietățile scumpe - nu puteți scăpa cu nivelul salariului.
      8. 0
        31 octombrie 2018 08:24
        Citat din Vard
        de unde să faci rost de bani pentru a ajunge la salariu... Plătește normal și totul se va rezolva...
        Poate e nevoie și de o conștiință de lucru.Înainte de bani! Și măsori totul în felul tău...
      9. Comentariul a fost eliminat.
    2. +2
      30 octombrie 2018 06:03
      Atâta timp cât oamenii nu lucrează niciodată.
    3. +9
      30 octombrie 2018 06:05
      În nord, din cauza vremii nefavorabile, multe linii electrice au fost avariate, ceea ce s-a soldat cu acest accident. Iar hrana unui astfel de colos este aproape imposibil de rezervat.
      1. +2
        30 octombrie 2018 06:08
        Cum așa?...
        La urma urmei, eliminarea accidentului va costa mai mult decât achiziționarea de generatoare de urgență într-un astfel de caz... chiar nu s-au gândit proiectanții docului la un astfel de caz?
        1. +3
          30 octombrie 2018 06:15
          Deci, când a fost proiectat?
        2. +2
          30 octombrie 2018 10:21
          Citat: Același LYOKHA
          Proiectanții docului chiar nu s-au gândit la un astfel de caz?

          Da, totul este acolo. Exact în ce stare. Cel mai probabil, pur și simplu prostii. De ce să cheltuiți bani pentru întreținerea surselor de energie dacă există energie de la țărm.
        3. +1
          30 octombrie 2018 11:45
          Totul este gândit. Sunt 4 generatoare cu o capacitate totală de 9400. Se pare că solarul s-a scurs.
        4. 0
          31 octombrie 2018 16:26
          Iar personalul mai trebuie să demonstreze managerilor nevoia acestor „inversări”. Aparent nu dovedit. Aceia și a decis că nefig bani să cheltuiască pe tot felul de prostii. Contabilii comandă și controlează banii.
      2. +33
        30 octombrie 2018 06:44
        K-612, despre ce vorbesti???...
        suedezii din 80 au făcut „doar o jucărie” pentru noi, nu un doc... se poate hrăni în siguranță cu generatoarele lui... el însuși a andocat pe Albatros-ul său în PD-89 în 91 și 50... și îmi amintesc bine că în timpul operațiunii de andocare, motorul diesel a fost treierat perfect ...
        întrebarea este pregătirea tehnică a generatoarelor diesel și capacitatea de funcționare a sistemului de umplere și drenare a rezervoarelor de balast ...
        dar, în general, este doar o rușine... pe timp de pace, îneacă cel mai mare doc plutitor din lume... tot trebuie să-l gestionezi...
        Mă întreb ce vor mormăi de data asta oamenii cu păianjeni pe bretele și gândaci în cap ???...
        sau conform tradiției - s-a înecat...
        1. 0
          30 octombrie 2018 10:12
          El este obosit....
      3. +5
        30 octombrie 2018 06:57
        Citat: K-612-O
        Când se efectuează lucrări de andocare de către angajații celui de-al 82-lea șantier naval din satul Roslyakovo a avut loc o pană de curent, în urma căreia rezervoarele docului plutitor PD-50 au fost umplute anormal.

        Citat: K-612-O
        În nord, din cauza vremii nefavorabile, multe linii electrice au fost avariate, ceea ce s-a soldat cu acest accident. Iar hrana unui astfel de colos este aproape imposibil de rezervat.

        Și în nord, vânturile au suflat mereu și au fost mereu accidente pe liniile electrice. Pentru a crea surse de energie de rezervă, este suficient să construiți un FNPP nu în Sankt Petersburg, provocând indignarea orășenilor, ci în districtul Roslyakovo. Și puneți linii de cablu. La o clasă (în reședința) celui mai lipsit de valoare oficială există un motor diesel pentru putere de rezervă, dar aici ... păcăli
        Trebuie să te gândești la Patria Mamă și apoi la tine însuți...
        1. -4
          30 octombrie 2018 07:25
          Citat din: ROSS 42
          vânturile au suflat mereu în nord și au fost mereu accidente pe liniile electrice

          Abia pe vremea URSS, nimeni nu te informa despre aceste accidente. Și, cu atât mai mult, nu ar fi raportat incidentul cu docul plutitor scufundat. Asta e toată diferența.

          Citat din: ROSS 42
          Trebuie să te gândești

          Neapărat necesar. Există, de asemenea, o vorbă bună - „totul este puternic în retrospectivă”, încearcă-l, ți se va potrivi.
          1. +5
            30 octombrie 2018 08:13
            Citat: Consultant
            Abia pe vremea URSS, nimeni nu te informa despre aceste accidente.

            Și nu a trebuit să raportez, am slujit acolo în perioada sovietică. A fost de toate, dar nu a existat niciodată o astfel de nelegiuire care sa întâmplat în anii 90... Am văzut cum s-a scos metalul din Rybachy, cum au fost lăsate garnizoane pentru a supraviețui cu rații... Am văzut chiar și când a fost ajutor umanitar destinat garnizoanei. mâncat de puștii de rang înalt și exportat spre vânzare... Ce îmi spui? Spuneți-ne cât de distractiv a fost pentru oficiali care au ajuns să investigheze cauzele scufundării submarinului nuclear „Kursk”...
            1. -4
              30 octombrie 2018 09:32
              Citat din: ROSS 42
              nu a existat niciodată o asemenea fărădelege care sa întâmplat în anii 90...

              Și cum rămâne cu anii 90? Vorbim despre un accident anume, cu motive destul de înțelese și cei responsabili pentru acesta. Și din anumite motive ai târât aici „dragoste pentru Patria Mamă”... din obișnuință, probabil a face cu ochiul
          2. +3
            30 octombrie 2018 09:38
            Citat: Consultant
            Citat din: ROSS 42
            vânturile au suflat mereu în nord și au fost mereu accidente pe liniile electrice

            Abia pe vremea URSS, nimeni nu te informa despre aceste accidente. Și, cu atât mai mult, nu ar fi raportat incidentul cu docul plutitor scufundat. Asta e toată diferența

            A fost suficient ca exista cea mai mare armata din lume, una dintre cele mai mari flote, nu exista nationalism, si se dau apartamente de la serviciu pentru serviciu indelungat, exista aviatie regionala, iar orasele nu erau o singura reclama mare, ci a fost plăcut să te plimbi prin oraș. Dacă acum totul va fi așa cum era atunci, atunci nu mă deranjează deloc dacă nu vorbesc cu mine despre accidente.
        2. +2
          30 octombrie 2018 07:53
          Citat din: ROSS 42
          Și în nord, vânturile au suflat mereu și au fost mereu accidente pe liniile electrice. Pentru a crea surse de alimentare de rezervă, este suficient să construiți un FNPP

          Și de ce ați decis că această întreprindere consumă în jur de 200 MW de energie electrică în regim normal? asigurare
          1. -1
            30 octombrie 2018 08:14
            Citat din Atalef
            Și de ce ați decis că această întreprindere consumă în jur de 200 MW de energie electrică în regim normal?

            Cu siguranță - principalul inginer energetic al întreprinderii ... asigurare
      4. +2
        30 octombrie 2018 07:51
        Citat: K-612-O
        În nord, din cauza vremii nefavorabile, multe linii electrice au fost avariate, ceea ce s-a soldat cu acest accident. Iar hrana unui astfel de colos este aproape imposibil de rezervat.

        Hai, absolut totul este posibil de rezervat și cu atât mai mult alimentarea cu energie a pompelor de uscare.
      5. +1
        30 octombrie 2018 08:05
        Este posibil și necesar pentru funcțiile principale, responsabile. Cu siguranță rezerva a fost, ca întotdeauna, inoperabilă.
    4. +4
      30 octombrie 2018 06:20
      Exact, este necesar să dezgropiți Lavrenty Palych ... Principalul lucru este că oamenii sunt în viață - și asta e bine!
    5. 0
      30 octombrie 2018 06:25
      Oameni, iepure, fierbeți să regizați, „Kuznetsov” a fost remorcat la 35 SRZ, nu a fost rănit, vor fi aduse în minte deocamdată într-un alt doc, iar acesta va fi ridicat. Orice se întâmplă în orice moment și în vremurile sovietice. Au fost accidente naturale pe Kola tocmai acum, nu te poți asigura împotriva lor. Recent, ca urmare a unui uragan destul de mediocru din Florida, zeci de oameni au murit, zeci de mii au fost răniți, Peste 20 de avioane și elicoptere militare au fost avariate (eventual distruse), dintre care până la 17 F-22 - și ce, se plange cineva in America? Nu, dar între timp au pierdut 10% din flota Raptors.
      Și ne vom ocupa de tot.
      1. 0
        30 octombrie 2018 06:33
        Oameni, iepure, fierbeți să regizați, „Kuznetsov” a fost remorcat la 35 SRZ, nu a fost rănit, vor fi aduse în minte deocamdată într-un alt doc, iar acesta va fi ridicat.


        Slavă Domnului că nimeni nu a fost rănit de la oameni... cu toate acestea, chiar există ceva de făcut zgomot ceea ce și fără noi își vor da seama și vor aranja munca ulterioară a docului.
      2. +6
        30 octombrie 2018 06:39
        Nefiga mediocru. Viteza uraganului „Michael” a ajuns la 66 m/s. Nu există deloc astfel de uragane în Rusia. Cele mai puternice uragane rusești au o viteză de două ori mai mică decât „Michael”
        Ei bine, despre răpitorii distruși, aceasta este și o știre de viață din desene animate. Ei bine, totuși, aceasta este deja o chestiune de religie, ce să credem, aici nu vom contrazice.
        1. +3
          30 octombrie 2018 08:52
          Ce dracu este desenul animat LifeNews? Chiar și Interesul Național a scris despre asta, inclusiv despre evacuarea gunoiului avariat. Acest uragan ca dezastru natural este cu adevărat slab în comparație cu iernile noastre eterne, 60% din teritoriul dincolo de Cercul Arctic și multe altele. În comparație cu Rusia din America, clima este raiul pe Pământ și, între timp, în toată țara în acel an au păcălit aproximativ t -8C. Apropo, uraganul de anul trecut a ucis peste 2000 de oameni în Statele Unite (nu voi vorbi mai bine despre răniți) și a provocat daune de 400 de miliarde de dolari, așa că acești infirmi sunt destul de prost la avertizare și evacuare și la minimizarea consecințelor.
          1. 0
            30 octombrie 2018 09:45
            Citat: Sarmat Sanych
            Ce dracu este desenul animat LifeNews? Chiar și Interesul Național a scris despre asta
            ]Se pare că schimbă totul. De asemenea, puteți scrie
            Ce dracu este un desen animat de interes național? Chiar și Lifenews a scris despre asta
        2. 0
          30 octombrie 2018 09:35
          Citat din: pru-pavel
          Nefiga mediocru. Viteza uraganului „Michael” a ajuns la 66 m/s. Nu există deloc astfel de uragane în Rusia. Cele mai puternice uragane rusești au o viteză de două ori mai mică decât „Michael”
          Ei bine, despre răpitorii distruși, aceasta este și o știre de viață din desene animate. Ei bine, totuși, aceasta este deja o chestiune de religie, ce să credem, aici nu vom contrazice.


          Se spune de multă vreme că au avut de suferit mai mult de o duzină de Raptors. Ei știau din timp despre uragan, iar toate avioanele care se aflau în mișcare au fost transferate într-o altă bază aeriană. Numai că avioanele nu erau pregătite să zboare, inclusiv 17 F-22 .Valoarea pagubelor și posibilitatea refacerii aeronavelor avariate este încă necunoscută.
      3. +4
        30 octombrie 2018 06:58
        Oameni, iepure, fierbeți să regizați, „Kuznetsov” a fost remorcat la 35 SRZ, nu a fost rănit, vor fi aduse în minte deocamdată într-un alt doc, iar acesta va fi ridicat.

        Dar am îndoieli că Kuznețov nu a fost accidentat. Ca marinar, vă spun că atunci când o navă este în doc uscat, se lucrează cu accesorii exterioare. Pentru aceasta, nava este de obicei andocata, deoarece este dificil să înlocuiți supapa exterioară la dană. Deci, se lucrează la înlocuirea fitingurilor exterioare, se curăță kingstones, se schimbă protecția cu zinc de pe carenă, se schimbă conductele de răcire exterioare din cauza uzurii. Etanșările de pe arborii de elice sau arborii (bucșe) în sine se modifică în funcție de uzură. Înlocuirea elicelor (elicei), etc. Această cantitate de muncă se calculează atunci când nava se află în doc, pentru a nu lua timpul prețios de utilizare a docului de la următoarele nave din linie. Este logic ca, în situații de urgență, armătura exterioară să nu fie gata și găurile deschise se deschid în carenă. Nava este în curs de pregătire pentru părăsirea docului, toate amenajările exterioare și locurile în care s-au efectuat lucrări la carena exterioară sunt verificate. Adică, toate lucrările trebuie finalizate. Și în această situație există mai multe întrebări decât răspunsuri. A fost noroc dacă ieșirea de la andocare a fost planificată zilele trecute și toate lucrările au fost finalizate, iar dacă nu, atunci mai multe compartimente au fost inundate, ușile clinketului s-ar putea să fi fost închise (de obicei, antrenarea ușii clinketului este hidraulică, nu depinde pe electricitate.Exista acumulatoare hidraulice speciale.Iar alimentarea cu energie este pe vas este servita si de la mal in timp ce se afla in doc).Adica usile pot fi actionate fie manual, fie de la acumulatori hidraulici. Dar, totuși, există o mare probabilitate ca unele compartimente să fi fost inundate, din cauza indisponibilității tuturor lucrărilor efectuate la fitingurile exterioare.
        1. +2
          30 octombrie 2018 07:35
          Citat din rechin
          Dar am îndoieli că Kuznețov nu a fost accidentat.

          Mesajul spunea că atunci când TAKR-ul a fost lansat în apă au avut loc inundații, așa că totul a fost în regulă cu faptul că era sub linia de plutire. Urgențe s-au întâmplat și sub Uniune, inclusiv în docul meu uscat, și în condiții meteo favorabile. Slavă Domnului că nu au fost victime și avarii mecanice grave, iar restul se poate repara. Este imposibil de prevăzut totul, dar trebuie să încerci. De exemplu, creați o sursă de alimentare de rezervă a sistemului de la DES, care cel mai probabil nu a fost furnizată pentru situații de urgență.
          1. +1
            30 octombrie 2018 09:15
            Mesajul spunea că în timpul lansării TAKR au avut loc inundații

            In ce mesaj? Vă rugăm să furnizați un link către o sursă verificată. Nu există astfel de informații în această știre de pe acest site. solicita
          2. +3
            30 octombrie 2018 10:13
            crezi ce-ti vor spune din cutia de rahat? - macaraua a cazut pe punte si nu s-a intamplat nimic? au uitat acolo? - desi.... - sa faci ca un sarmatian - FSU ce s-a intamplat - principalul e ca ceva a căzut printre americani sau totul este rău cu vecinii lor din Ucraina (ceea ce chiar este de neînțeles - dar principalul lucru pe care l-au spus pe cutie este rău - înseamnă că deja suntem mai bine...) amerii au o duzină de avioane din mai multe sută avariat - byada :) - și avem doar un doc înecat - nimic :)
    6. +1
      30 octombrie 2018 06:36
      Citat: Același LYOKHA
      La naiba când se va opri asta.


      "Niciodată! Ce ai vrut să spui?"

      Din clasicii cinematografului sovietic...
      1. +2
        30 octombrie 2018 07:01
        Citat din Titsen
        "Niciodată! Ce ai vrut să spui?"

        Din clasicii cinematografului sovietic...

        În clasicii cinematografului sovietic:
        "Cine este martorul? Eu, ce sa întâmplat?"
    7. +1
      30 octombrie 2018 09:01
      Sub Regina, când ai spus că ai făcut o căsătorie, ți s-a oferit un bonus pentru onestitate. Și acum mărturisește, apoi te vor băga în închisoare sau altceva. Asta se intampla.
    8. +3
      30 octombrie 2018 09:55
      Factorul uman .. La Odesa, în 2012, a existat un caz când, cu un val mare de apă, docul plutitor a fost smuls din ancore. Căpitanul „Granitului” pur și simplu „a scos” situația:
    9. 0
      30 octombrie 2018 09:57
      Citat: Același LYOKHA
      pentru a vedea pietrele regale pe care cineva le-a deschis anormal...

      Nu este destinul să citești?
      ...a fost o pană de curent...
      1. +1
        30 octombrie 2018 10:25
        Nu este destinul să citești?


        L-am citit... curentul s-a oprit, docul plutitor s-a înecat... ceea ce cum așa?
        1. -1
          30 octombrie 2018 11:12
          Citat: Același LYOKHA
          cum așa?

          Pompele de aspirație sunt ridicate.
    10. 0
      30 octombrie 2018 09:57
      Citat: Același LYOKHA
      la naiba când se va opri asta

      nu vreau. dar întreabă – niciodată
    11. 0
      31 octombrie 2018 09:58
      Sunt 100 la sută de acord, pe docuri există un sistem de blocare în afara bordului, care este blocat dacă este necesar - acesta este momentul, docurile au propriile lor generatoare diesel, dockmasterii obișnuiți le rulează constant atunci când coboară și ridică nava, dar aici personalul de îngrijitori și mecanici a fost probabil redus și în rusă, „poate se va transfera”, au decis să se limiteze la mâncarea de coastă, iar acum nu a făcut-o. Astfel de cazuri în perioada post-sovietică au avut loc la șantierul naval Svetlovsky în 2000 și la șantierul naval Riga din Letonia. Toate astfel de accidente sunt doar din zăpăceală. În timpul vieții mele maritime m-am andocat de cel puțin 50 de ori, dar asta nu s-a întâmplat niciodată.
  2. +5
    30 octombrie 2018 05:59
    Mm da. recursCe să spun atunci? Ca în gluma aceea despre două bile de fier, una pierdută, a doua ruptă, un portavion.
  3. +10
    30 octombrie 2018 06:01
    Iată rezultatele. Astăzi, oriunde scuipi, „manageri eficienți” sunt peste tot.

    Cât sunt plătiți acei muncitori? Ce rachetă a fost asamblată și cine a lucrat astăzi la doc? Presupun că 30 de tone sunt considerate fericire?

    Nu am vrut să mormăiesc, dar au scăzut dimineața. Cum poate? Cum poți s-o strica așa în cazuri atât de importante la scară largă?
    1. -6
      30 octombrie 2018 06:08
      Situația este anormală. Pana de curent. Un accident de exemplu. De ce sunt din nou de vină managerii? Aceasta este o întrebare tehnică.
      1. +5
        30 octombrie 2018 06:12
        Un accident de exemplu.

        Ei bine, este clar că totul poate fi desigur. Dar când toate acestea se repetă din când în când, chiar dacă este enervant și suspect. Racheta a fost explicată ca fiind un accident. sunt multe coincidente?
        Dacă mă împiedic de două ori la rând pe stradă în același loc, atunci poate a treia oară voi merge pe cealaltă parte a drumului ...... solicita
        1. 0
          30 octombrie 2018 06:14
          Și o vei face corect. Nu mă cert. Dar accidentele au fost, sunt și vor fi. La fel ca inundațiile și alte accidente. Nu poți fugi de asta. Poate fi doar minimizat.
          1. +5
            30 octombrie 2018 07:10
            Citat: Bull Terrier

            Și o vei face corect. Nu mă cert. Dar accidentele au fost, sunt și vor fi. La fel ca inundațiile și alte accidente. Nu poți fugi de asta. Poate fi doar minimizat.

            Nu am auzit niciodată de o tragedie când cineva s-a înecat cu caviar negru sau roșu... asigurare Pentru ca un homar gătit să taie degetul celui care mănâncă în timp ce mănâncă... asigurare Nu am întâlnit niciodată un fum de țigară atârnat pe inele...
            „Fiecare accident are un nume, prenume și funcție”

            Și toate acestea: se întâmplă, se întâmplă, nu au prevăzut, nu au ținut cont, nu au putut oferi, - doar vorbește
            DESPRE PROFESIONALITATEA SCĂZUTĂ A PERSONALULUI...
      2. +2
        30 octombrie 2018 06:12
        Situația este anormală. Pana de curent.


        La instalațiile critice în astfel de cazuri, puterea de rezervă este utilizată cu ATS și generatoarele de rezervă.
    2. +11
      30 octombrie 2018 06:46
      Ți-ai scăpat starea de spirit? Și cum îți place asta: „Prețurile la benzină au fost cerute să fie crescute cu cinci ruble.” Cum se poate explica acest lucru fără un covor?
      1. -4
        30 octombrie 2018 07:06
        Amintește-ți cine a întrebat și ce li s-a spus. Lucrătorii petrolieri vor fi strânși, mai ales cei privați, dintre care avem mai mult decât companii de stat, și lucrează doar în regiuni.
        1. +3
          30 octombrie 2018 10:18
          M-aș bucura, dar ceva îmi spune că va fi complet inversat.
      2. -1
        30 octombrie 2018 07:18
        Citat de la: tech3030
        Ți-ai scăpat starea de spirit? Și cum îți place asta: „Prețurile la benzină au fost cerute să fie crescute cu cinci ruble.” Cum se poate explica acest lucru fără un covor?

        Ce părere aveți, combustibilul și kerosenul pentru echipamentul Forțelor Armate, Forțelor Aeriene și Marinei Federației Ruse vin la prețuri de stat sau vreun ghoul eficient „conduce” alimente, precum Zolotov, la prețuri de achiziție? M-am întâlnit cu un astfel de paradox când directorul comercial al unei întreprinderi a cumpărat benzină pentru realimentare la întreprindere pentru mai mult decât era vândută la benzinăriile din oraș ... wassat Nu cu mult timp în urmă, unitățile militare au fost întrerupte de la sursa de alimentare pentru neplată, dar acum cum? Cu un cost mediu al energiei electrice de 50 de copeici / kW, se vinde în regiunea Moscova pentru cât de mult?
        Și cum se numește atunci când statul nu asigură aprovizionarea corespunzătoare a aeronavei, care depinde de starea de spirit și de competența proprietarului privat?
        1. 0
          30 octombrie 2018 07:32
          Citat din: ROSS 42
          Cu un cost mediu al energiei electrice de 50 de copeici / kW, se vinde în regiunea Moscova pentru cât de mult?

          iubesc numerele...

          Probabil ai vrut să spui 50 de copeici/kWh? Puteți împărtăși sursa acestui citat? Și în același timp, vă rog să precizați - acesta este costul la centrală (și, apropo, care? Centrală hidroelectrică, termocentrală, centrală nucleară - sunt costuri diferite peste tot), sau mai este „cu livrare la domiciliu”?

          Mulțumesc.
      3. 0
        30 octombrie 2018 10:15
        iar reducerile la cardul de benzină au fost reduse de 2 ori :)
    3. 0
      30 octombrie 2018 19:58
      Aceasta este Rusia unde nu există responsabili, și nu URSS unde, ca să spunem ușor, ar putea și .........................
  4. +11
    30 octombrie 2018 06:05
    cu cât mai multă mediocritate la putere, cu atât mai multe accidente și dezastre, pentru că mediocritatea nu știe să lucreze singură, să nu organizeze munca, imită prostește activitatea..
    1. -11
      30 octombrie 2018 06:10
      Autoritățile nu sunt implicate în gestionarea fabricilor. Sunteți gata să o învinovățiți pentru tot ce vă ură.
      1. -5
        30 octombrie 2018 06:16
        Autoritățile nu sunt implicate în gestionarea fabricilor.


        Așa e... autoritățile (parchetul) vor deschide un dosar penal pe fapta de neglijență sau alt articol asemănător și vor căuta făptuitorii... asta e toată semnificația ei în această chestiune... detaliile tehnice vor fi gestionate de specialiști de profil și nivel adecvat.
        1. -2
          30 octombrie 2018 06:18
          Articol despre faptul că liniile electrice au fost dărâmate de vremea rea?! Nici nu cred că vor deschide cazul.
          1. 0
            30 octombrie 2018 06:20
            Un articol că liniile electrice au fost dărâmate de vremea rea?

            În Kuban a fost deschis un dosar penal împotriva oficialilor după inundații naturale... cum este situația de aici diferită de Kuban. ceea ce
            1. -2
              30 octombrie 2018 06:21
              Moartea oamenilor. Oricum aceasta este o chestiune penală.
      2. +13
        30 octombrie 2018 06:22
        Autoritățile nu sunt implicate în gestionarea fabricilor.


        Și ea ce face? Cu salariile tale? Kickback-uri? Răsplătiți pe cei dragi pentru serviciile aduse patriei? Angajarea copiilor? Într-adevăr - nu la fabrici.

        Situatia este anormala. Pana de curent. Un accident de exemplu. De ce sunt din nou de vină managerii?


        Ați auzit vreodată despre consumatorii din prima categorie de fiabilitate a sursei de alimentare? Despre generatoarele diesel de pe docul plutitor în sine? Accident? Uragan? Tsunami? Am întreruperi de curent la casa mea, doi electricieni beți pe district și nici un departament de securitate economică și contrainformații.
        1. -9
          30 octombrie 2018 06:29
          Autoritățile sunt angajate în conducerea statului, și nu fabricile de pe teritoriul său. Orice ar face, nu are nimic de-a face cu planta. Cât despre orice altceva, habar n-am. Dacă au putut să o facă și nu au făcut-o, atunci depinde de conducerea fabricii. Deși personal mi se pare că o bandă de urgență pe ei ar face-o pentru ei să construiască acolo o nouă centrală termică. DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE.
          1. +7
            30 octombrie 2018 08:09
            Autoritățile sunt angajate în gestionarea statului, nu fabricile de pe teritoriul său

            Adică, după părerea dumneavoastră, statul este separat, iar tot ce este în stat (usine, fabrici, bănci, institute și școli, grădinițe și spitale, canalizare și linii electrice, oameni, oameni) este separat? făcu cu ochiul
            Nu de asta trăim atât de „distractive”? am
        2. 0
          30 octombrie 2018 06:29
          Am întreruperi de curent la casa mea, doi electricieni beți pe district și nici un departament de securitate economică și contrainformații.


          Și am un electrician treaz... oricum o întrerupere al naibii.
          1. 0
            30 octombrie 2018 07:35
            Citat: Același LYOKHA
            Este o pană de curent în casa mea de la țară, doi electricieni beți pe zonă și fără departamente de securitate economică și contrainformații.


            Și eu am un electrician sobru...un dracu oricum intreruperi.

            Concluzie: doi electricieni beți sunt egali cu unul sobru râs

            Îmi plac, știi, numerele simţi
        3. -2
          30 octombrie 2018 09:04
          Citat din Deck
          Ați auzit vreodată despre consumatorii din prima categorie de fiabilitate a sursei de alimentare? Despre generatoarele diesel de pe docul plutitor în sine? Accident? Uragan? Tsunami? Am întreruperi de curent la casa mea, doi electricieni beți pe district și nici un departament de securitate economică și contrainformații.

          Adu-ți aminte de Fukushima și nu-i mai certa pe oficialii noștri pentru greșeli. Totuși, un doc scufundat este un fleac în comparație cu un accident nuclear.
      3. +5
        30 octombrie 2018 07:21
        Citat: Bull Terrier
        Autoritățile nu sunt implicate în gestionarea fabricilor.

        Și ce face ea. Numiți o descoperire astfel încât toată lumea să strige „Bravo!” membru Puterea din țară este destinată ca țara să se dezvolte spiritual și economic și să nu se cutremure de indignare neputincioasă din cauza mucilor și bulelor pe care această putere le dă...
        1. -6
          30 octombrie 2018 07:29
          Și discutăm despre succesele ei? Am pierdut ceva? Sunt oarecum obișnuit să vorbesc despre subiect. Acest lucru este mai important pentru mine personal și nu dau vina pe autorități pentru toate necazurile.
          1. +4
            30 octombrie 2018 09:08
            Sunt oarecum obișnuit să vorbesc despre subiect.


            Să trecem la subiect. Nu-mi spune: de ce a început docul să se scufunde când a fost întreruptă curentul? Sunteți familiarizat cu dispozitivul acestei structuri? Desigur, se pune întrebarea: ce legătură are statul cu uzina de stat 82? Cine finanțează această fabrică, cine îi dă ordine, cine numește conducătorii? Probabil CIA sau Mossad? Pierdut în ghiciri
            1. 0
              31 octombrie 2018 07:12
              cine numește liderii?


              O, greșit. Nu CIA și MOSSAD, ci Rosneft, comandat de I.I. Sechin cu un salariu de 2,3 milioane de ruble pe zi
        2. -2
          30 octombrie 2018 07:36
          Citat din: ROSS 42
          în loc să se cutremure de indignare impotentă din cauza mucilor și bulelor pe care acest guvern le dă...

          Nu crezi că aici și acum tu ești cel care dai bule?
  5. +1
    30 octombrie 2018 06:32
    În articol se precizează că din cauza unei pene de curent, dar nu, imediat au apărut „specialişti în salarizare” şi plecăm...
    1. +3
      30 octombrie 2018 09:50
      dacă docul este înecat fără alimentare externă, atunci puterea lui NU a funcționat!
      De ce? la urma urmei, anumiți oameni sunt responsabili pentru asta, accidentul vorbește despre calitatea acestor oameni, pentru a îmbunătăți calitatea oamenilor în funcții, este nevoie de concurență, iar concurența are nevoie de un salariu.
      De ce trebuie să scrii lucruri evidente oamenilor în stele de mareșal?
      1. 0
        30 octombrie 2018 10:43
        De ce trebuie să scrii lucruri evidente oamenilor în stele de mareșal?
        Nu sunteți pentru „vedetele” care din anumite motive vă enervează, ci explică-ți singur de ce atunci când s-a întâmplat urgența, oamenii au fost răniți, nava a fost avariată (vezi articolul de mai sus), ai început un cântec despre salarii?
  6. -1
    30 octombrie 2018 06:34
    Informația este ciudată. S-a scufundat docul atât de repede? Aici este acest colos?! Macarale cad, muncitori în apă, Kuzya este scos instantaneu de acolo (cu ce și cum?) ....
    1. +3
      30 octombrie 2018 07:26
      Cred că Kuzya însuși a ieșit de acolo) Docul a intrat sub apă, iar portavionul a rămas în vârf și s-a legănat cu bucurie pe apă. Liniile de acostare erau destul de inteligente pentru a le tăia, altfel m-aș fi dus după doc.
      Părerea unui amator, ca o glumă crudă.
    2. -1
      30 octombrie 2018 07:47
      Macarale cad, muncitori în apă, Kuzya este scos instantaneu de acolo (cu ce și cum?)


      Informatiile sunt clasificate...
  7. +3
    30 octombrie 2018 06:41
    Planeta Plyuk din galaxia Kin-Dza-Dza.
    Nimic nou.
  8. +8
    30 octombrie 2018 06:49
    În Nakhodka, docul se scufunda. Muncitorii nu au primit salarii. Au părăsit docul. A avut loc o pană de curent și pompele s-au oprit.
    Ideea este alta. Un doc normal nu ar trebui să se scufunde, mai ales brusc când pompele sunt oprite. În Nakhodka, era doar plin de găuri. Apa a lovit pontoanele, iar pompele au tot pompat apă până când s-a oprit curentul.
    Pe scurt, dacă PD-50 este în aceeași stare ca și în găsire, atunci lucrurile sunt proaste. Destul de rau
  9. 0
    30 octombrie 2018 06:58
    Vard.... Plătește bine și vei fi bine...

    Argument slab. Jucătorii de fotbal au făcut milionari, deci ce?
    1. +5
      30 octombrie 2018 07:11
      Argumentul tău este slab.
      După mulți ani, a crescut o generație slabă de fotbaliști. Și acești doi pur și simplu s-au remarcat din masa totală de fecale. Ei bine, li s-a dat un salariu normal. Nu pentru că ar fi meritat, doar pentru că s-au remarcat pe fundalul altor lucruri în bine. Băieții nu puteau suporta gloria. Personal, cred că sunt urâți. Dar nu există nicio dispută în privința gusturilor.
      Morala este simplă. Este necesar să plătiți salarii nu numai mari, ci și la timp. Și nu te apuca de un loc, din groază și deznădejde.
      Salariile trebuie plătite oamenilor în mod sistematic astfel încât să existe concurs pentru un post vacant și coadă pentru acest loc. Au crescut oameni demni de generații
      1. -8
        30 octombrie 2018 08:23
        Acești doi, cum zici tu, sărmani fotbaliști! Pentru doi, au devenit de 6 ori cei mai buni jucători de fotbal din Rusia. Prostia nu este o piata. Ești la fel de rău pentru cineva. Sau poate vei spune că nu te-ai luptat și nu ai bătut pe nimeni?
        1. +1
          30 octombrie 2018 10:21
          asta demonstrează doar cât de scăzut este nivelul fotbaliștilor și fotbaliștilor, atât aceștia, cât și cei pe care ei sunt „mai buni”...
    2. +1
      30 octombrie 2018 07:54
      askort154 (Alexander)
      Nu am văzut ceva în comentarii că angajații ar trebui plătiți ca oficialii din „GOS.DUR” sau jucătorii de fotbal. Remarca a fost una - plătiți în mod normal. Poate aveți o altă sugestie: la punctul de control al fabricii (întreprindere), puneți o casă de marcat și toți cei care vin plătesc o sută la intrare? Ei bine, de exemplu, ca bilet de intrare la teatru, circ.
  10. -1
    30 octombrie 2018 07:11
    Rezultatul unei politici eșuate în toate, a salvat o rupie, a luat o mie.
  11. 0
    30 octombrie 2018 07:16
    Nu era tristețe. Cineva explică cum se poate scufunda docul de la o pană de curent, nu cunosc sistemul. Pro la asta. Cum este organizată o astfel de comunitate? Și pentru ce timp în calcule este posibil să-i umple volumul? Și ce sunt acele tancuri?
  12. +15
    30 octombrie 2018 07:22
    Chiar vreau să spun tot ce cred despre asta, dar nu iese cenzurat și am deja un avertisment de la administrația VO
    1. +8
      30 octombrie 2018 07:49
      Citat: Andrei din Chelyabinsk
      Chiar vreau să spun tot ce cred despre asta, dar nu iese cenzurat,

      Andrew hi Nu-ți face griji, ai grijă de nervii tăi. Mai mult, elita noastră are copii în creștere, printre aceștia se numără deja specialiști în reparații navale și litigii.
    2. +2
      30 octombrie 2018 07:49
      Citat: Andrei din Chelyabinsk
      Am deja un avertisment de la administrația VO

      Sunt patru, așa că voi păstra și eu tăcerea, sau voi încerca să fiu cât mai corect posibil. Cu uv.
    3. 0
      31 octombrie 2018 05:01
      Vreau să spun și eu... dar am trei... Dar îmi doresc foarte, foarte mult!!!
  13. -2
    30 octombrie 2018 07:31
    În portul Ekaterininsky, docul plutitor al flotilei Kola s-a scufundat în iarna anului 1993. Încă nu l-au primit. Cei care nu fac nimic nu se înșală. Principalul lucru este că oamenii sunt în viață. Scafandrii vor ajuta la pomparea apei. .
  14. +8
    30 octombrie 2018 07:33
    Cetăţeni! Domnii sunt buni!
    De ce ai început din nou melodia „tot-pervasive”? Nu amiralul Kuznetsov însuși s-a scufundat, nu-i așa? Pa...
    La urma urmei, cât de mult aluat poate fi tăiat în creștere, contracție, este o risipă. Nu există rău fără bine.
    Jur pe toata lumea ca totul e din ce in ce mai bine la tara.. ca intotdeauna! Salariile, de altfel, cresc într-un ritm uluitor. Și tot sunteți nemulțumit... nu bine, domnule!
    Din nou, chiar dacă totul se va scufunda în țara noastră... toate rachetele vor exploda... și vor săpa gropi peste tot... Da, dacă, luați pantaloni scurți, toată populația moare - Guvernul și elita noastră vor iubi în continuare Patrie!
    Nu ezita, draga mea...
    1. -4
      30 octombrie 2018 07:42
      Fie pe tine o dată.
  15. +3
    30 octombrie 2018 07:39
    Citat: Angelo Provolone
    Apa biciuind pontoanele

    Este apă care țâșnește în Rusia... și nimeni nu are nevoie de nimic.
    În curând garantul nostru va veni la partenerii săi și va spune: Și Rusia nu mai este... S-a înecat.
  16. +3
    30 octombrie 2018 07:48
    Cum s-a întâmplat? Docul plutitor se scufundă din cauza unei pene de curent? Chiar nu există un mecanism de apărare? Acum UPS se află lângă fiecare computer. Sau pur și simplu încearcă să atribuie neglijența și neglijența obișnuite unor motive anormale? Citiți asta și e nevoie de tristețe, sincer.
  17. 0
    30 octombrie 2018 07:58
    Incidentul a avut loc la cel de-al 82-lea șantier naval din satul Roslyakovo, regiunea Murmansk. Pe doc două macarale turn au căzut, una dintre ele a căzut pe puntea singurului portavion rus.

    Serviciile de urgență sunt atrase la locul de urgență, martorii oculari din rețelele de socializare vorbesc despre o mulțime de ambulanțe și mașini de poliție care conduc până la intrarea fabricii. Militarii și Ministerul Situațiilor de Urgență au început o operațiune de salvare.


    Reprezentantul uzinei a adăugat că „Amiralul Kuznetsov” nu a fost rănit., este remorcat la o dană obișnuită pentru continuarea lucrărilor de reparații programate.
  18. -1
    30 octombrie 2018 08:02
    Citat din Vard
    Când, în timpul muncii, oamenii nu se mai gândesc de unde să facă rost de bani pentru a ajunge la salariu... Plătește normal și totul se va rezolva...

    Miniștrii noștri nu se îmbolnăvesc, dar îi poți face să lucreze. Asa de. Nu e vorba de salarii!
    1. +6
      30 octombrie 2018 08:49
      afrikanez (KONGO) Nu sunt de acord cu tine. Salariul este de mare importanță, mai ales demn. Cred ca nu trebuie sa va spun cat timp si nervi costa sa "cresti" un strungar sau morar de clasa a VI-a. Când „băieții” au venit la atelierul nostru după școala profesională, niciunul dintre ei nu putea măcina un vierme cu 6 start (asta de exemplu). Și un bun termist care determină gradul de oțel printr-o scânteie este, de asemenea, o raritate. Și acum, să le transpunem într-un salariu „cerșetor”. Care va fi rezultatul? Îi poți sfătui să „intra în afaceri”, așa cum a sugerat un personaj cunoscut?
      1. 0
        31 octombrie 2018 16:33
        Chiar și cu un salariu de cerșetor, un specialist bun va lucra bine. Dar apoi pleacă. Dar cel nou nu va veni pentru un salariu mic. Iar cel mic nu va veni la cel mic dacă știe că nu va fi mai sus.
  19. -1
    30 octombrie 2018 08:11
    Vești proaste în această dimineață...
    E multă mizerie, e o prostie să argumentezi: țesături cu furt, calificările oamenilor, starea covorașului. în parte din cauza devastării generale din industrie și a aceluiași furt, totul este așa... Dar, în dreptate, nu numai pentru că avem accidente și urgențe în lumea noastră. Acum măcar există un fel de tendință de dezvoltare, sau ceva)) Ei construiesc „Steaua”, șantierele navale existente se reactualizează și se extind, cel puțin încearcă să preia comenzi... Să străpungem, bărbați! Să aveți o zi bună, tuturor băuturi
  20. +2
    30 octombrie 2018 08:25
    bondar_3
    Nu am văzut ceva în comentarii că angajații ar trebui plătiți ca oficialii din „GOS.DUR” sau jucătorii de fotbal. Remarca a fost una - plătiți în mod normal. Poate aveți o altă sugestie: la punctul de control al fabricii (întreprindere), puneți o casă de marcat și toți cei care vin plătesc o sută la intrare? Ei bine, de exemplu, ca bilet de intrare la teatru, circ.[i] [/ i]

    Părerea mea, în primul rând, nu este „plată”, ci educație. Așa cum a fost în zorii URSS.
    Tinerii s-au dus la „șantiere Komsomol, nu pentru „dolar”, ci la chemarea tinerei lor energii. În al Doilea Război Mondial au muncit zile întregi, au dormit în magazine – nu pentru dolari. Anterior, habar nu aveam. cât costă un „dolar”, acum trebuie să facem în seara cum se conduce în modul în care „crește” sau „cade”. Dacă scopul unei societăți este „profitul liber”, atunci o astfel de societate nu are viitor. Da, trebuie să plătești pentru muncă, dar este corect. Acum avem o părtinire absolută, „gulere albe” care nu produc nimic, obținem de multe ori mai mult,
    decât oamenii de la mașină. Dar nu există o ideologie strategică de stat. Acum tânărul este la bancă, plătește ca „fotbalist”, acesta nu este un fapt că va fi un specialist responsabil și de clasă. În anii 90, nu numai că am ruinat țara, dar am pierdut și două generații de tineri. hi
  21. +2
    30 octombrie 2018 08:31
    Citat: Bull Terrier
    Autoritățile sunt angajate în conducerea statului, și nu fabricile de pe teritoriul său.

    Autoritățile ar trebui să creeze un sistem, inclusiv pentru asigurarea funcționării eficiente a centralelor și nu doar pentru redistribuirea veniturilor din gaze și petrol
  22. +4
    30 octombrie 2018 08:32
    De ce să vă faceți griji, da, e o prostie, gândiți-vă, ei bine, un doc plutitor s-a scufundat... Ei bine, câteva macarale au bătut în același timp, dar asta nu se întâmplă la noi și nimeni nu poartă nicio responsabilitate pentru orice, pentru că nași și chibritori stau în jur.
    Și vor pedepsi, ca întotdeauna, comutatorii.
    Birocratii, care au permis toate acestea in final, vor fi premiati pentru curaj „in foc” si ridicarea docului, care s-a inecat din cauza neglijentei lor.
    1. +1
      30 octombrie 2018 11:15
      La naiba cu el cu un dohok și macarale, au fost și muncitori care au suferit și au dispărut fără urmă (cel mai probabil au murit) ...
  23. -14
    30 octombrie 2018 08:39
    Despre ce scrii aici ce salariu ce bani au de-a face cu el!? Unde vă strecurați cu toții pentru fiecare lucru rău, nu!? Plângătorii care plâng sunt liberi. Inundațiile din Teritoriul Krasnodar Putin este de vină pentru lumină din cauza vântului puternic și a vremii rea oprite din nou Putin este de vină. Și acum Italia a fost inundată și mai rău decât Teritoriul Krasnodar și numărul morților este deja de multe ori mai mare și pagubele sunt tot din vina lui Putin, sau Boeing-ul s-a prăbușit și el, din vina lui Putin, sau nici acolo nu plătesc salarii, si asa mai departe!
    Totul se întâmplă, asta este muncă, iar undeva sunt neajunsuri și doar vremea, dar asta se întâmplă când lucrările sunt în desfășurare. În timpul lucrărilor de coborâre a Kuzi, a început un vânt puternic, înghețarea firelor electrice, ca urmare, lumina s-a stins timp de o oră și coborârea începuse deja.De aceea, pompele nu au funcționat și docul a început să se stingă. se scufundă și apoi s-a rupt.
    Cum ați obținut strigători liberi pe fiecare resursă și site. Ai că Putin DUMNEZEU este responsabil pentru tot sau să fie vinovat pentru tot.
    1. +3
      30 octombrie 2018 08:47
      Citat din Rusj
      Prin urmare, pompele nu au funcționat și docul a început să se scufunde și apoi s-a rupt.

      adică rupt?
      Vrei să spui că ai distrus cel mai mare doc uscat din Rusia?
      1. -3
        30 octombrie 2018 08:51
        totusi da! elemente de fixare care leagă rezervoarele. dar scriu că vor ridica că din 27 de tancuri, 20 au fost inundate. Iar restul este suficient pentru a te ridica.
        1. +2
          30 octombrie 2018 09:27
          Citat din Rusj

          totusi da! elemente de fixare care leagă rezervoarele. dar scriu că vor ridica că din 27 de tancuri, 20 au fost inundate. Iar restul este suficient pentru a te ridica.

          andocul spart? Este recuperabil?
          după cum am înțeles, DOK este o platformă de marfă într-un limbaj simplu, dacă este rupt și integritatea structurii este încălcată, pur și simplu nu își va putea îndeplini (în viitor) funcțiile, chiar dacă este ridicată. .
          poate nu există unde să repare un asemenea colos.
          În acest caz, el însuși trebuie adus într-un doc uscat, dar unde îl vei duce? Este cea mai mare dintre toate cele existente.
          Poate gresesc, corecteaza pe cineva in subiect.
      2. -1
        30 octombrie 2018 08:56
        Am citit că înșiși localnicii scriu prin urmare Kuzya și el nu a suferit, ei bine, Doc nu a început să se scufunde în mod egal, muncitorii au luptat până la urmă pentru supraviețuirea lui. Și cel mai probabil s-a realizat în cele din urmă că începutul înecului lui, astfel încât Kuzya să nu sufere.
    2. +7
      30 octombrie 2018 09:23
      20 de iahturi de miliardari ruși depășesc valoarea marinei
      https://topwar.ru/148420-20-jaht-rossijskih-milliarderov-prevoshodjat-po-stoimosti-voenno-morskoj-flot.html Вы считаете ,что за это он не несет ни какой ответственности?
  24. +3
    30 octombrie 2018 08:40
    M-am uitat la fotografie și, la urma urmei, au trecut deja 23 de ani când am „plimbat” de-a lungul acestui doc, dar în a 35-a plantă a fost și mai interesant, chiar și ei m-au lăsat să merg la creastă de 2 ori, eh ....
  25. BAI
    +3
    30 octombrie 2018 09:09
    E bine că „Kuzya” plutea. Dacă s-ar scufunda în loc de cu docul, ar fi un cântec.
    1. +4
      30 octombrie 2018 10:46
      la ce bun? - va repeta soarta lui "Lazarev" - doar scuza este acum fier - nu există nicio reparație a docului este imposibil - și nu puteți vorbi despre bani :)
  26. +3
    30 octombrie 2018 09:13
    Îmi pare rău Kuzu. După cum am înțeles, acesta este singurul doc în care Kuzya poate intra. Nu există doc și nu există reparații pentru kuze.Nu va mai fi nimeni care să fure cerul.
  27. +10
    30 octombrie 2018 09:14
    De fapt, topurile pop.

    1) Kuzya a prins o macara pe punte.


    2) Docul stă la bord - nu este proiectat pentru astfel de încărcături. În plus, întreaga infrastructură a căzut (macarale etc.). Există o probabilitate diferită de zero - ca docul să nu poată fi reanimat (datorită faptului că s-a întins pe o parte) sau o reparație și restaurare garantată pe termen lung a tot ceea ce a căzut.

    Dacă docul nu își revine, atunci vor fi probleme nu numai cu Kuzey, ci și cu Petya/Ustinych și cu alți BNK care au servit acolo, pentru că el a creat echilibrul necesar - fără el, BNK-urile vor sta la zid luni de zile. , la rând pentru lucrări de andocare. Pentru Giants, va fi foarte rău.
    1. +2
      30 octombrie 2018 09:43
      Dacă nu-l ridică acum, va rămâne până în primăvară. Vine iarna, gheață.
    2. 0
      30 octombrie 2018 12:25
      Lângă Kuzi este un Cadillac. Tsrushniks au venit să aranjeze sabotaj. (Glumă)
  28. -2
    30 octombrie 2018 09:18
    Numele satului este nefericit. După Kerch, evocă tot felul de asociații. Ar fi necesar să se redenumească din păcat - poate că gunoiul nu se va mai întâmpla.
  29. +4
    30 octombrie 2018 09:32
    Din păcate... eșecurile continuă să bântuie. Din nou, cineva „a pus senzorul cu susul în jos”?
    1. -1
      30 octombrie 2018 09:45
      Sau abatere
  30. -2
    30 octombrie 2018 09:36
    Americanii au făcut o gaură!!!!
    1. -3
      30 octombrie 2018 09:49
      Trădătorul a plătit și a deschis piatra regală și chiar o pană de curent, o coincidență...
  31. +8
    30 octombrie 2018 10:59
    Este nevoie doar de furie. Mânie și neputință. Nu vezi că problema este sistemică? Învățământul profesional a fost distrus, deci nu există specialiști, dar de ce este nevoie? Până la urmă, cu astfel de salarii, nimeni nu vrea să meargă la muncă acolo. Este mai bine să schimbi huse de telefon sau pantaloni scurți, nu praf și mai mulți bani. Și în zonele de reparații și docuri, trebuie să lucrați fizic și psihic, dar nu există condiții acolo. Doc are 40 de ani. Și nu plătesc bani. În conducere, ca și în alte părți ale țării noastre, aceștia sunt selectați nu pe o bază profesională, ci pe bază de loialitate și cunoștințe. Lipsa de control, nepăsare, iresponsabilitate. Trist...
    1. -1
      31 octombrie 2018 12:50
      Din 82, la SRZ-1988 există o lipsă de specialiști.
  32. +2
    30 octombrie 2018 12:08
    Citat din Atalef
    in general, inundarea kingston-urilor se face prin simpla deschidere a trapelor (daca le puteti numi asa

    Nu poți numi așa ceva. Kingston este armătura DZA, situată sub linia de plutire.
    Nu poate fi inundat. El este mereu sub apă.
    Sentința ta ar trebui să fie așa. „... inundarea tancurilor de balast ale docului se face prin simpla deschidere a pietrelor de rege... Dar și acest lucru este greșit. Nu este nimic simplu acolo. Operarea docului este cel mai dificil eveniment. Include un set de măsuri atât pe navă și pe doc.
  33. 0
    30 octombrie 2018 12:59
    Citat din Narak-zempo
    un doc scufundat este un fleac în comparație cu un accident nuclear

    Mereu mă bucur și eu... de nu ar fi fost război... și acolo, arde totul cu o flacără albastră! Fara mila!
    (gluma.. negru)
  34. +2
    30 octombrie 2018 13:03
    Citat din Loginovich
    20 de iahturi de miliardari ruși depășesc valoarea marinei
    Crezi că el nu este responsabil pentru asta?

    Aparent, Doc a citit și acest articol... și nu a suportat nedreptatea!
  35. 0
    30 octombrie 2018 13:35
    din nou factorul uman, iar mecanicii trebuie să-și pună creierul și mâinile. Mai bine în Siberia, tăiați pădurea.
  36. +1
    30 octombrie 2018 13:52
    Și cred că toate aceste „accidente” sunt pur sabotaj! Și nu trebuie să cauți comutatori. Aceasta este toată absența în țară a ideologiei, a ordinii elementare, a responsabilităților principalelor lideri și nu a „Vanyukha cu bretele”. Salariile cerșetoare pentru oamenii muncitori, cultura muncii scăzute (și de ce ar trebui să vină, pentru că sunt din ce în ce mai puțini oameni educați și instruiți în URSS), un decalaj uriaș de venituri între clase. Și asta sunt doar florile.
    1. -2
      31 octombrie 2018 12:49
      Cea mai ușoară cale este să dai vina pe sabotaj.Mărimea salariului nu afectează calitatea îndeplinirii atribuțiilor.
    2. Comentariul a fost eliminat.
  37. +1
    30 octombrie 2018 13:58
    Nu, cum așa?! Să fie asta întâmplător? Singurul doc plutitor de această dimensiune și singurul portavion? Și pune un electrician? Acesta nu este nici măcar nivelul directorului întreprinderii. Cel puțin ministrul ar trebui să fie responsabil pentru asta!
    1. -1
      30 octombrie 2018 17:36
      Și cine este maximul?
      Este Elon Musk?
  38. +1
    30 octombrie 2018 19:08
    clătită. Rusia are atât de multe portavioane încât Kuzya aproape că a pierdut. Și unde este Comandantul Suprem cu execuții demonstrative pentru sabotaj?
  39. 0
    31 octombrie 2018 14:55
    Cele vechi se vor epuiza în curând. Dar nu există tineri. Niște rukozhopy fără creier .. Și care cu creier și mâini sunt aruncați peste un deal care nu doresc să adune rachete pentru 30 de tyr pe lună.
    „A zburat o rachetă, a căzut într-o mlaștină, ce salariu, așa slujbă”.
  40. kig
    0
    31 octombrie 2018 15:20
    De fapt, pentru a raționa corect despre motivele înecului docului, trebuie să știi cel puțin aproximativ cum funcționează docul plutitor. Acesta este primul. În al doilea rând, până acum pur și simplu nu avem suficiente informații. De exemplu, este de dorit să se știe cărei clase îi aparținea dock-ul specificat: independent sau non-autonom. Docurile autonome trebuie sa aiba centrala proprie, pentru docurile neautonome este permisa doar puterea de mal. În plus, este de dorit să se știe cum și prin ce au fost controlate supapele sistemului de balast al docului. Există o regulă de bază: pierderea puterii (sau a oricărei alte surse, cum ar fi presiunea în sistemul hidraulic) nu trebuie să conducă la o schimbare a poziției actuatorului. Adică, o supapă deschisă trebuie să rămână deschisă, iar o supapă închisă trebuie să rămână închisă. În plus, Regulile Registrului Federației Ruse recomandă echiparea fitingurilor sistemelor de balast ale docurilor plutitoare cu dispozitive care închid aceste fitinguri atunci când alimentarea cu energie electrică este întreruptă (și nu se spune nimic despre tipul/tipul acestei energii). Acest doc, însă, a fost construit în vremuri preistorice, atunci ar putea exista reguli ușor diferite.

    Ei bine, în general, majoritatea comentariilor locale sunt chiar reticente în a citi. Persoana nu înțelege absolut problema comentată, dar acolo...