Trambulina pentru Roskosmos
Deja în 2019, navele spațiale americane cu echipaj uman vor efectua primele zboruri de testare: Crew Dragon de la SpaceX și Starliner de la Boeing. Mai mult, „Crew Dragon” ar trebui să zboare deja cu echipajul. Dacă testele vor avea succes, America își va câștiga independența față de Rusia în spațiu, iar cooperarea în această chestiune este probabil să se încheie.
Americanii înșiși cred că totul este foarte promițător în industria spațială: SpaceX a oferit o lansare destul de ieftină de sateliți comerciali pe orbită, turismul spațial se dezvoltă activ, unde se așteaptă să apară, în mod activ, noi produse de la Blue Origin și Virgin Galactic (și cu destul de mult succes) sunt implementate diverse misiuni de cercetare în spațiul profund. Situația este umbrită doar de dependența de Rusia. Mai mult, aceasta este dependența într-un domeniu atât de sensibil precum astronautica cu echipaj.
Recentul accident al transportatorului rusesc Soyuz-FG a adăugat combustibil incendiului. Recunoscând meritele acestui veteran spațial, fiabilitatea lui necondiționată, americanii au reacționat totuși foarte nervoși la mesajul că un astronaut american aproape că a murit pe o rachetă rusă. Probabil, ideea este că ei privesc astfel de lucruri prin prisma unor alegeri viitoare. Și toată lumea înțelege: dacă americanul Tyler Nicholas Haig ar fi fost găsit mort undeva în stepa kazahă, presa americană (în special cea pro-democrație) ar fi „călcat” în picioare administrația Trump. Faptul că zborurile americane pe Soyuz au început cu mult înainte de actualul președinte american probabil că nu ar interesa pe nimeni: până la urmă, hackerii ruși care aleg președinții americani sunt, de asemenea, un mit, iar acest lucru nu interferează deloc cu mass-media.
Americanii sunt, de asemenea, nervoși de prețul în continuă creștere pentru serviciile cabinelor spațiale. Dacă totul a început cu o sumă destul de modestă de 26,4 milioane de dolari pentru un loc pe Soyuz, acum costul acestuia a crescut, potrivit unor surse, la 81 de milioane! Desigur, Roskosmos poate fi înțeles: este un păcat să nu profiti de poziția sa de monopol pe piață, mai ales având în vedere că „clientul” este pe cale să-și dezvolte propria navă spațială cu echipaj. Dar americanii, desigur, sunt destul de enervați de un asemenea pragmatism al rușilor: știu bine că îl susțin în mare măsură pe Roskosmos, care nu este implicat doar în proiecte civile.
În același timp, este încă foarte dificil de prezis fără ambiguitate data încheierii cooperării spațiale ruso-americane. Americanii, cu toate rapoartele victorioase, schimbă constant termenele limită pentru finalizarea dezvoltării navei lor spațiale cu echipaj. Mai mult decât atât, la un moment dat, ei sperau foarte optimiști să implementeze proiectul Constellation până în 2014, cu ajutorul căruia plănuiau să ajungă la ISS și chiar și pe Lună. Dar, din păcate, „ceva a mers prost”, iar optimismul tradițional pentru Statele Unite a fost înlocuit cu o viziune mult mai realistă a lucrurilor.
Acest lucru se datorează, printre altele, cerințelor de siguranță foarte ridicate pentru astfel de proiecte. 2019, deși anunțat ca fiind anul începerii testelor „de luptă” ale noilor nave spațiale cu echipaj, este puțin probabil să fie anul acceptării lor în exploatare. Acest lucru este cu atât mai adevărat pentru că americanii cu siguranță nu au nevoie de catastrofe cu propria lor navă - dacă cooperarea cu rușii poate fi „atârnată” de Obama, atunci Trump, dacă se întâmplă ceva, va răspunde integral și fără reduceri pentru el. propria grabă. Dar în Statele Unite se gândesc deja la alegerile prezidențiale din 2020.
Și pentru Rusia, totul este departe de a fi atât de roz pe cât ar dori să credem. Chiar și D. Rogozin a recunoscut că Roskosmos există în mare măsură pe banii câștigați prin exportul de servicii, adică transportul americanilor și lansarea sateliților.
Dm. Rogozin:
Odată cu lansările comerciale de sateliți, devine din ce în ce mai dificil: Elon Musk ne ia din ce în ce mai mult pâinea, iar un număr semnificativ de lansări nereușite din ultimii ani a speriat clienții. Refuzul cooperării cu Statele Unite în cadrul programului ISS va crea un decalaj uriaș în bugetul departamentului. Este clar că statul nu va lăsa Roskosmos în necaz, dar până acum nu pare foarte probabil ca „managerii eficienți” să fie dornici să cheltuiască bani bugetari suplimentari pe spațiu.
Dm. Rogozin:
Dar să fim realiști: o ruptură cu SUA este pur și simplu inevitabilă. Singura întrebare este cât de curând va avea loc: în următorul an sau doi, sau va dura până în 2024, când SUA încetează să mai aloce fonduri pentru ISS? După aceea, întrebarea „ce urmează?” va fi mai relevant pentru Rusia și Roskosmos decât pentru SUA și NASA.
Dar aici totul este departe de a fi atât de roz pe cât ne-am dori să fie. De exemplu, americanii se gândesc serios la noi proiecte lunare („Lunar Orbital Platform - Gateway”, sau proiectul unei stații orbitale lunare). Mai exact, inițial acest proiect a fost considerat unul internațional, inclusiv cu participarea Rusiei, dar acum nu există nicio certitudine că Rusiei i se garantează un loc în el.
Dm. Rogozin:
Misiunile de cercetare la periferia sistemului solar sunt dezvoltate activ și în străinătate, cu care noi, să fim sinceri, în mod tradițional cumva nu ne adunăm.
La rândul său, potrivit lui Andrei Ionin, membru corespondent al Academiei Ruse de Cosmonautică, „după ISS, Rusia nu va avea practic nimic de oferit Statelor Unite în domeniul spațiului”.
Rămân doar proiectele proprii. Dar după introducerea sancțiunilor internaționale, optimismul în această chestiune s-a domolit cumva. Dacă până de curând vorbeam despre campionatul Rusiei de pe Marte și despre explorarea Lunii, acum nu se mai aud astfel de conversații.
Da, mai rămân alte proiecte: altele mai pragmatice, precum reglarea fină a vehiculului de lansare Angara, sateliți militari și cu dublă utilizare, proiecte de cercetare în spațiul apropiat. Și acestea sunt, desigur, domenii de activitate necesare și utile, care în niciun caz nu trebuie neglijate.
Dar dacă sfătuiți pe cineva să folosească o trambulină, trebuie să acționați imediat și să loviți în timp ce vă doare cu adevărat.
Și acum timpul pare că a trecut. Nu am rămâne noi înșine cu trambulina! Cu statisticile existente privind lansările de urgență, acest lucru este destul de probabil.
Americanii înșiși cred că totul este foarte promițător în industria spațială: SpaceX a oferit o lansare destul de ieftină de sateliți comerciali pe orbită, turismul spațial se dezvoltă activ, unde se așteaptă să apară, în mod activ, noi produse de la Blue Origin și Virgin Galactic (și cu destul de mult succes) sunt implementate diverse misiuni de cercetare în spațiul profund. Situația este umbrită doar de dependența de Rusia. Mai mult, aceasta este dependența într-un domeniu atât de sensibil precum astronautica cu echipaj.
Recentul accident al transportatorului rusesc Soyuz-FG a adăugat combustibil incendiului. Recunoscând meritele acestui veteran spațial, fiabilitatea lui necondiționată, americanii au reacționat totuși foarte nervoși la mesajul că un astronaut american aproape că a murit pe o rachetă rusă. Probabil, ideea este că ei privesc astfel de lucruri prin prisma unor alegeri viitoare. Și toată lumea înțelege: dacă americanul Tyler Nicholas Haig ar fi fost găsit mort undeva în stepa kazahă, presa americană (în special cea pro-democrație) ar fi „călcat” în picioare administrația Trump. Faptul că zborurile americane pe Soyuz au început cu mult înainte de actualul președinte american probabil că nu ar interesa pe nimeni: până la urmă, hackerii ruși care aleg președinții americani sunt, de asemenea, un mit, iar acest lucru nu interferează deloc cu mass-media.
Americanii sunt, de asemenea, nervoși de prețul în continuă creștere pentru serviciile cabinelor spațiale. Dacă totul a început cu o sumă destul de modestă de 26,4 milioane de dolari pentru un loc pe Soyuz, acum costul acestuia a crescut, potrivit unor surse, la 81 de milioane! Desigur, Roskosmos poate fi înțeles: este un păcat să nu profiti de poziția sa de monopol pe piață, mai ales având în vedere că „clientul” este pe cale să-și dezvolte propria navă spațială cu echipaj. Dar americanii, desigur, sunt destul de enervați de un asemenea pragmatism al rușilor: știu bine că îl susțin în mare măsură pe Roskosmos, care nu este implicat doar în proiecte civile.
În același timp, este încă foarte dificil de prezis fără ambiguitate data încheierii cooperării spațiale ruso-americane. Americanii, cu toate rapoartele victorioase, schimbă constant termenele limită pentru finalizarea dezvoltării navei lor spațiale cu echipaj. Mai mult decât atât, la un moment dat, ei sperau foarte optimiști să implementeze proiectul Constellation până în 2014, cu ajutorul căruia plănuiau să ajungă la ISS și chiar și pe Lună. Dar, din păcate, „ceva a mers prost”, iar optimismul tradițional pentru Statele Unite a fost înlocuit cu o viziune mult mai realistă a lucrurilor.
Acest lucru se datorează, printre altele, cerințelor de siguranță foarte ridicate pentru astfel de proiecte. 2019, deși anunțat ca fiind anul începerii testelor „de luptă” ale noilor nave spațiale cu echipaj, este puțin probabil să fie anul acceptării lor în exploatare. Acest lucru este cu atât mai adevărat pentru că americanii cu siguranță nu au nevoie de catastrofe cu propria lor navă - dacă cooperarea cu rușii poate fi „atârnată” de Obama, atunci Trump, dacă se întâmplă ceva, va răspunde integral și fără reduceri pentru el. propria grabă. Dar în Statele Unite se gândesc deja la alegerile prezidențiale din 2020.
Și pentru Rusia, totul este departe de a fi atât de roz pe cât ar dori să credem. Chiar și D. Rogozin a recunoscut că Roskosmos există în mare măsură pe banii câștigați prin exportul de servicii, adică transportul americanilor și lansarea sateliților.
Dm. Rogozin:
Anterior, corporația de stat trăia din fonduri primite din activitatea economică străină, mai precis, din vânzarea de locuri către americani pentru zborurile către ISS pe navele noastre. Acum acești bani s-au secat, iar corporația primește puține dividende. Și acest lucru restrânge drastic manevra financiară a structurii principale a industriei și, în plus, Centrul Hrunichev necesită în mod constant fonduri pentru nevoile zilnice.
Odată cu lansările comerciale de sateliți, devine din ce în ce mai dificil: Elon Musk ne ia din ce în ce mai mult pâinea, iar un număr semnificativ de lansări nereușite din ultimii ani a speriat clienții. Refuzul cooperării cu Statele Unite în cadrul programului ISS va crea un decalaj uriaș în bugetul departamentului. Este clar că statul nu va lăsa Roskosmos în necaz, dar până acum nu pare foarte probabil ca „managerii eficienți” să fie dornici să cheltuiască bani bugetari suplimentari pe spațiu.
Dm. Rogozin:
Iar pentru Pentagon, Musk vinde lansări de două ori mai scumpe și își acoperă pierderile de pe piața comercială, ucigând concurenții care nu se confruntă cu un stat atât de generos.
. Dar să fim realiști: o ruptură cu SUA este pur și simplu inevitabilă. Singura întrebare este cât de curând va avea loc: în următorul an sau doi, sau va dura până în 2024, când SUA încetează să mai aloce fonduri pentru ISS? După aceea, întrebarea „ce urmează?” va fi mai relevant pentru Rusia și Roskosmos decât pentru SUA și NASA.
Dar aici totul este departe de a fi atât de roz pe cât ne-am dori să fie. De exemplu, americanii se gândesc serios la noi proiecte lunare („Lunar Orbital Platform - Gateway”, sau proiectul unei stații orbitale lunare). Mai exact, inițial acest proiect a fost considerat unul internațional, inclusiv cu participarea Rusiei, dar acum nu există nicio certitudine că Rusiei i se garantează un loc în el.
Dm. Rogozin:
Dacă acesta este un proiect pur american și toți ceilalți ar trebui să fie în aripi, atunci nu ne interesează. Suntem pregătiți doar pentru o cooperare egală.
Misiunile de cercetare la periferia sistemului solar sunt dezvoltate activ și în străinătate, cu care noi, să fim sinceri, în mod tradițional cumva nu ne adunăm.
La rândul său, potrivit lui Andrei Ionin, membru corespondent al Academiei Ruse de Cosmonautică, „după ISS, Rusia nu va avea practic nimic de oferit Statelor Unite în domeniul spațiului”.
Rămân doar proiectele proprii. Dar după introducerea sancțiunilor internaționale, optimismul în această chestiune s-a domolit cumva. Dacă până de curând vorbeam despre campionatul Rusiei de pe Marte și despre explorarea Lunii, acum nu se mai aud astfel de conversații.
Da, mai rămân alte proiecte: altele mai pragmatice, precum reglarea fină a vehiculului de lansare Angara, sateliți militari și cu dublă utilizare, proiecte de cercetare în spațiul apropiat. Și acestea sunt, desigur, domenii de activitate necesare și utile, care în niciun caz nu trebuie neglijate.
Dar dacă sfătuiți pe cineva să folosească o trambulină, trebuie să acționați imediat și să loviți în timp ce vă doare cu adevărat.
Și acum timpul pare că a trecut. Nu am rămâne noi înșine cu trambulina! Cu statisticile existente privind lansările de urgență, acest lucru este destul de probabil.
informații