Chemezov: Rachetele S-400 avariate pentru China au trebuit să fie distruse

151
Rachetele ghidate antiaeriene S-400, avariate în timpul transportului complexului către clientul chinez, au fost distruse, livrarea unora noi urmând să aibă loc după fabricarea acestora. Sergey Chemezov, șeful corporației Rostec, a vorbit despre acest lucru, scrie RBC.

Chemezov: Rachetele S-400 avariate pentru China au trebuit să fie distruse




Vorbind la o conferință de presă la expoziția militară IDEX-2019 de la Abu Dhabi, șeful Rostec a explicat că contractul de furnizare a sistemelor de apărare aeriană S-400 către China a fost semnat cu mult timp în urmă, dar la transportul complexului în China , rachetele ghidate antiaeriene au fost avariate în timpul unei furtuni și au trebuit să fie distruse.

Acum sunt fabricate noi rachete în Rusia, care vor fi trimise clientului în locul celor deteriorate.
– spuse Chemezov.

Conform contractului, Rusia furnizează Chinei șase batalioane S-400 în valoare de peste 3 miliarde de dolari. Începutul livrărilor a fost anunțat pe 18 ianuarie 2018, dar deja pe 19 ianuarie s-a știut că o navă care transporta componente pentru sisteme de apărare aeriană în Canalul Mânecii a căzut într-o furtună, după care o parte din echipament a fost grav avariată. S-a decis returnarea echipamentului înapoi în Rusia.

Serviciul de presă al FSMTC a confirmat deteriorarea unora dintre echipamente și a clarificat că „proprietatea nelivrată va fi trimisă ulterior clientului străin”.

Anterior, presa chineză a raportat că la unul dintre terenurile de antrenament militar au fost efectuate două trageri de control ale sistemelor de apărare aeriană S-400, în timpul cărora au fost lovite ținte balistice și aerodinamice. Filmarea a fost considerată reușită.
151 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -15
    18 februarie 2019 17:22
    Nu le-au stricat chinezii întâmplător, încercând să le deschidă?
    1. +64
      18 februarie 2019 17:25
      Motivul este furtuna. Peste 4000 de granițe terestre cu China, dar din anumite motive, rachetele au fost livrate pe mare.
      1. -8
        18 februarie 2019 17:30
        Să sperăm. Cu toate acestea, acesta este analogul rusesc al TAADA. 250 km de acțiune. Interceptarea țintelor balistice și nu numai. Chinezii le-au doborât la testele IRBM cu o viteză de 3 km/s.
        1. +4
          18 februarie 2019 18:13
          A existat o oarecare inconsecvență în acele teste. Aici, pe VO, au scris că au lovit o țintă balistică care zboară cu o viteză de 3 km/s și o rază de acțiune de 250 km. În același timp, toate caracteristicile de performanță indică faptul că S-400 operează până la 60 km împotriva țintelor balistice. Ori jurnaliştii au încurcat ceva, ori altceva.
          1. -3
            18 februarie 2019 18:30
            Și nu crezi tot ce scriu ei. Anterior, au scris că Caliber zboară 300 km, dar s-a dovedit că a fost de 10 ori mai departe.
            1. +11
              18 februarie 2019 18:43
              Citat: nou max
              Anterior au scris că Caliber zboară 300 km

              Scris pentru cei care nu stiu sa citeasca. Pentru cei care știu cum, au scris că 300 km este raza de acțiune a rachetelor antinavă Caliber, iar KR este de cel puțin 1500 km sau mai mult.
              1. MVG
                +3
                19 februarie 2019 00:07
                Scris pentru cei care nu stiu sa citeasca.

                Nu am mai văzut așa ceva... Klitschko se odihnește..
                1. +2
                  19 februarie 2019 18:55
                  Citat din mvg
                  Nu am mai văzut așa ceva... Klitschko se odihnește..

                  Klitschko se odihnește, se uită la oameni care nu reușesc să stăpânească unul sau două paragrafe de text non-tehnic și țipând aproximativ 300 km din raza maximă de acțiune a KR Kalibr
                  1. MVG
                    +1
                    19 februarie 2019 19:00
                    incapabil să stăpânească unul sau două paragrafe

                    Scolarii se joaca... Cel mai important lucru este ca oamenii nu au inteles despre ce este vorba... asta e infricosator. ..si ciudat
            2. +8
              18 februarie 2019 19:37
              Citat: nou max
              Și nu crezi tot ce scriu ei. Anterior, au scris că Caliber zboară 300 km, dar s-a dovedit că a fost de 10 ori mai departe.

              De fapt, comandantul flotilei Caspice a anunțat raza reală de acțiune a „Calibului” pe 7 iunie 2012 - înainte ca flotila să primească prima calibrator TFR „Dagestan”.
              Rezultatele testelor sunt pozitive, - a spus comandantul flotilei. - Nava nu e rea, cu umplutură modernă. În prezent, este cea mai puternică navă din armamentul flotei ruse. Pe acesta este instalat un sistem de rachete, a cărui rază de tragere împotriva țintelor de suprafață este de 375 km, iar pentru ținte de coastă - până la 2600 km. Nu mai există astfel de complexe cu arme puternice de rachete în Rusia, doar pe submarine.

              Doar că nimeni nu i-a dat atenție.
            3. KCA
              0
              19 februarie 2019 01:26
              Toată lumea a știut întotdeauna că „Calibru” este „Granat”, și toate caracteristicile de performanță știau, și știau intervalul de 2600 km și KVO
      2. +14
        18 februarie 2019 17:30
        Chemezov: Rachetele S-400 avariate pentru China au trebuit să fie distruse

        Au fost rachete?
        1. +4
          18 februarie 2019 17:42
          SRT-urile P-15A au existat rachete?

          Sasha. Ei bine, ești un specialist în apărarea aeriană. Reflenka nu a fost încredințată Chinei, iar racheta de apărare aeriană trebuie să fie impecabilă ca soția lui Jupiter. Trag primele versuri ale imnului Ethylene:
          - Racheta va decola și ținta va găsi Planeta Țara mea pe care o va salva.
          De unde picura. Aceasta nu este întrebarea noastră. hi
          1. +15
            18 februarie 2019 17:49
            Vova. hi Totul este prea nepoliticos: dacă aș avea drumul meu, aș trimite rachete în China cu avionul. Lasati mai scump, dar rapid si fara probleme. Și apoi i-au lăsat să „ocolească lumea”...
            1. -3
              18 februarie 2019 18:05
              Citat: SRT-urile P-15
              Vova. hi Totul este prea nepoliticos: dacă aș avea drumul meu, aș trimite rachete în China cu avionul. Lasati mai scump, dar rapid si fara probleme. Și apoi i-au lăsat să „ocolească lumea”...

              A fost posibil de la sine, nu există client, nici reclamații, iar asta este chiar mai rapid decât un avion.
              1. +2
                18 februarie 2019 18:13
                Citat: Grigory B
                A fost posibil de la sine, nu există client, nici reclamații, iar asta este chiar mai rapid decât un avion.

                Doar că nu în China! Aici în „albionul de ceață” sau dincolo de „băltoacă” - sunt de acord, dar departe, nu vor ajunge (la fel ca și în China).
                1. +2
                  19 februarie 2019 05:21
                  Da! Această viperă „în ceață” cere deja de trei sute de ani...
            2. -1
              18 februarie 2019 19:27
              Citat: SRT-urile P-15
              Totul este prea nepoliticos: dacă aș avea drumul meu, aș trimite rachete în China cu avionul.
              . O, Alexandru. Ei bine, aceasta este desfășurarea noastră a S-400 în Siria, în Two Ila bătăuș Rapid și nemilos. Nu bine. Ca un ofițer decent de apărare aeriană a frontierei. Cu un ginere natural din Verzi - gumă de mestecat Friend Mir. . Am lovit pinball-ul în gol
              1. +2
                18 februarie 2019 19:48
                Citat din Tusv
                Rapid și nemilos.

                Din câte știu, tehnologia rachetelor are o resursă limitată de transport pentru VTA.
                1. 0
                  18 februarie 2019 20:07
                  Citat: Lopatov
                  Din câte știu, tehnologia rachetelor are o resursă limitată de transport pentru VTA.

                  Ar putea fi. Trăim într-o altă ipostază. Al nostru Suntem atacați și îi distrugem. E greu de înțeles, dar Nada își amintește
                  . Învățături!. Și într-adevăr. Imaginează-ți învățăturile NATO vs Forțele noastre armate. Nu există nave de prim rang, Statele Unite au un ban pe duzină de vânători. A noastră, ei bine, a plâns pisica. Atenţie!!! Întrebare De ce nu suntem atacați?
              2. 0
                19 februarie 2019 01:30
                De asemenea, îmi place să intru în decalajul sexual!
                1. 0
                  19 februarie 2019 02:58
                  Citat din Kot28
                  De asemenea, îmi place să intru în decalajul sexual!

                  Treci de la Patriot în Mistreț cel puțin, și nu în mână
                  1. 0
                    19 februarie 2019 03:12
                    Ha ha :) Pot sa intru in mana mea!
        2. -3
          18 februarie 2019 17:43
          Ce vrei să spui?
          1. +8
            18 februarie 2019 17:53
            Citat: nou max
            Ce vrei să spui?

            Cred că amână în mod deliberat livrarea. Și din ce motiv - aceasta este o întrebare mare și nu este pentru noi să răspundem. da
            1. -3
              18 februarie 2019 17:58
              Citat: SRT-urile P-15
              Citat: nou max
              Ce vrei să spui?

              Cred că amână în mod deliberat livrarea. Și din ce motiv - aceasta este o întrebare mare și nu este pentru noi să răspundem. da

              Intrigile curții de la Madrid Nu vor să-i familiarizeze pe ameri cu S-400 prin China din timp?
              1. +2
                18 februarie 2019 18:04
                Citat: nou max
                Intrigile curții de la Madrid Nu vor să-i familiarizeze pe ameri cu S-400 prin China din timp?

                Mai degrabă, pentru a nu da peste amenzi sau penalități.
              2. 0
                18 februarie 2019 20:18
                așa că vă vor prezenta prin Turcia, cel mai probabil nu vor chineză HUKYU400 pentru 3 ruble fiecare
            2. +2
              18 februarie 2019 18:02
              Citat: SRT-urile P-15
              Cred că amână în mod deliberat livrarea.

              Același gând a apărut imediat. Poate din anumite motive politice. Ei bine, da, este puțin probabil să cunoaștem detaliile.
              1. +1
                18 februarie 2019 22:04
                Citat din AUL
                Ei bine, da, este puțin probabil să cunoaștem detaliile.

                Da. Ai grijă la mâini: vezi, acestea sunt rachete. Numărăm - 1, 2, 3 ... 17. Uf! Netyu! Hocus pocus! Și acum apar rachetele ...., apar ... în ...
                1. 0
                  19 februarie 2019 13:15
                  Copiez literalmente de pe Telegram, depinde de tine să decizi dacă este sau nu.
                  Acesta este de la Nikita Krichevsky, nu știu, poate ceva similar a fost deja exprimat mai jos, nu l-am citit încă:
                  „Tot ceea ce va fi scris mai jos este doar versiunea autorului, o privire asupra informațiilor despre rachetele S-400 presupuse prinse într-o furtună și, prin urmare, distruse în grabă.
                  Pentru început, întrebarea este: de ce a plecat nava cu rachete în China nu din Vladivostok sau Nakhodka, ci din Ust-Luga? Nu există un răspuns exact? Apoi citim un interviu cu domnitorul venezuelean Maduro:
                  „În ceea ce privește cooperarea militară, avem echipamente rusești de cel mai înalt nivel, cele mai moderne sisteme de arme sunt în Venezuela, sunt bine desfășurate, tot personalul nostru lucrează, au fost instruiți în Rusia. Avem o relație foarte bună în ceea ce privește cooperarea militară cu Putin... Întotdeauna avem planuri de a merge mai departe în cooperare pentru a îmbunătăți apărarea aeriană, artileria, tehnologia rachetelor. Aici vom merge mereu înainte. Și cele mai moderne arme din lume vor ajunge în Venezuela. Sosește în fiecare lună, în fiecare lună există cooperare. Și asta e normal, nu e nimic extraordinar în asta.”
                  Nu credeți că S-400-urile nu au fost avariate și nu au fost ulterior distruse, dar, de acord cu China, au ajuns în siguranță în Venezuela? Nu acesta este motivul refuzului lui Trump și al anturajului său de la o reglementare militară a conflictului intra-Venezuela?'
                  1. +1
                    19 februarie 2019 18:15
                    bine, foarte probabil
        3. 0
          18 februarie 2019 18:23
          Au fost rachete?

          Crezi că le-au scurs altcuiva pe ascuns?
        4. 0
          20 februarie 2019 17:49
          Citat: SRT-urile P-15
          Au fost rachete?

          Este Venezuela de partea greșită?
      3. +2
        18 februarie 2019 17:40
        Citat: Aristarkh Ludwigovich
        Motivul este furtuna. Peste 4000 de granițe terestre cu China, dar din anumite motive, rachetele au fost livrate pe mare.

        comerțul cu China este furtunos, toate drumurile sunt înfundate de bagați
      4. +5
        18 februarie 2019 17:48
        buna intrebare totusi... de ce pe mare??? ... iar dimensiunile pentru transferul căilor ferate sunt ascuțite...
        1. +4
          18 februarie 2019 18:22
          Citat din silberwolf88
          buna intrebare totusi... de ce pe mare??? ... iar dimensiunile pentru transferul căilor ferate sunt ascuțite...

          De ce nu Venezuela? Până la urmă, atât interesele noastre, cât și cele ale Chinei au de suferit acolo! Și unde exact, deci este probabil că Dumnezeu însuși nu știe!
          1. 0
            19 februarie 2019 13:18
            De ce nu Venezuela? Până la urmă, atât interesele noastre, cât și cele ale Chinei au de suferit acolo!

            ((Nu am citit până aici, m-am grăbit. Mai sus am dat versiunea lui Nikita Krichevsky.
      5. +3
        18 februarie 2019 18:01
        Citat: Aristarkh Ludwigovich
        Motivul este furtuna. Peste 4000 de granițe terestre cu China, dar din anumite motive, rachetele au fost livrate pe mare.

        E simplu, cel mai ieftin mod de transport.Odată, mașinile au fost transportate din Japonia și au intrat în furtună, acoperișul microbuzului a fost îndoit la roți de un val, iar cadrul camionului cadru a fost tăiat în jumătate.
        1. Comentariul a fost eliminat.
      6. +7
        18 februarie 2019 18:05
        compari tariful feroviar, este draconic. Știu, am cumpărat ciment pentru a lucra cu plăci rotative ... Sunt multe lucruri diferite undeva, dar în Urali Costă un ban, sunt gata să arunc planta. doi Ciment Mordov, sau vreun alt Volsky, Shebekinsky
        1. +2
          18 februarie 2019 20:26
          acesta este pentru tine "Vasya" - tarifele sunt răsucite, iar aceasta este vânzarea de arme acolo, Volodya și Seryozha pot învârti coca
      7. +2
        18 februarie 2019 18:07
        mai este un moment. Transportul maritim este o insulă și este dificil să faci ceva în scopul de a sabota tot drumul. Pe calea ferată, este o altă problemă, ai nevoie de o companie de escortă. Nu au deschis-o...
        1. -2
          18 februarie 2019 20:23
          gândește-te cu capul tău, este mai ușor să te îneci în mare-ocean? sau conduceți-l prin țară cu trenul, cine vi-l va deschide aici? Bătrânul Makhno – chiar dacă îl deschid – unde? În metal feros
      8. MVG
        +2
        18 februarie 2019 18:19
        Peste 4000 de granițe locale cu China

        Ei bine, dacă de la uzina Obukhov, atunci de ce nu pe mare. Containere încărcate, asigurate și atât. Nu raspunzi pentru nimic. Altceva, ce fel de navă, dacă vorbește așa? Mâna lui MO se simte, ceva nu este grăitor.
      9. +2
        18 februarie 2019 18:44
        mai ieftin pe mare, altfel Căile Ferate Ruse, ca un inamic pentru noi.
        1. 0
          18 februarie 2019 20:58
          om de stat și manager rus. Director general - Președintele Consiliului de administrație al SA „Căile Ferate Ruse”. Wikipedia
          Născut: 26 septembrie 1969 (49 de ani), Ventspils, RSS Letonă
          Belozerov Oleg Valentinovich - figura, a cuiva
      10. +4
        18 februarie 2019 19:52
        Citat: Aristarkh Ludwigovich
        Motivul este furtuna.
        Da... Păcat că nu am putut obține vremea în Canalul Mânecii pe 19.01.2019... pentru a-mi confirma suspiciunea...
        Dar faptul că rachetele urmează în TPK nu este un secret pentru nimeni. Că în timpul încărcării vor verifica cu atenție prinderile în mod furtunos - e clar pentru orice marinar... Ei bine, ce facem cu al 3-lea asistent căpitan!? asigurare
        Pe scurt, o prostie totală. am
        Aparent motivul este altceva. Și apoi - "distrus" - cum este!? Poate fi mai simplu: dezasamblat în componente... pentru a restaura părțile deteriorate ale produsului, verificați „marcaje”, din alt motiv. Va fi mai aproape de „corp”. Dar cine să spună! bătăuș
        1. +1
          18 februarie 2019 20:59
          ONIUTONULI-opțiune potrivită?
        2. 0
          20 februarie 2019 10:42
          Alexander
          Ei bine, acum ce vom face cu cei 3 asistent căpitan!?
          nu cu al 3-lea, ci cu al doilea asistent. Al doilea este responsabil pentru plasarea mărfurilor pe navă și facilitățile de încărcare, al treilea pentru echipamentele de navigație, hărți și alte porcării care afectează siguranța navigației. Ceasul se desfășoară în trei schimburi, într-un loc cu primul oficial pe rând. Căpitanul de pe pod apare fără greșeală doar în timpul unei alarme. Apropiere-plecare din peretele cheiului și trecere de îngustime. Cumva, se pare că nu am uitat nimic. hi
      11. 0
        18 februarie 2019 20:06
        Acest lucru mi-a venit imediat în minte în timp ce citim. Logistică ciudată.
      12. +1
        18 februarie 2019 21:16
        Citat: Aristarkh Ludwigovich
        Motivul este furtuna. Peste 4000 de granițe terestre cu China, dar din anumite motive, rachetele au fost livrate pe mare.

        transportul maritim nu a început ieri.
        Cred că atunci când se transportă o marfă atât de scumpă, ambalajul este serios
      13. 0
        18 februarie 2019 21:35
        Citat: Aristarkh Ludwigovich
        Motivul este furtuna. Peste 4000 de granițe terestre cu China, dar din anumite motive, rachetele au fost livrate pe mare.

        Și chiar și din anumite motive nu de-a lungul Rutei Mării Nordului, ci peste Atlantic!
      14. +2
        18 februarie 2019 21:37
        Citat: Aristarkh Ludwigovich
        Motivul este furtuna. Peste 4000 de granițe terestre cu China, dar din anumite motive, rachetele au fost livrate pe mare.

        Miliarde îngropate. Sau mai bine zis, s-au înecat în mare - nu avem unde să economisim bani, pensii ca ale deputaților...
      15. 0
        19 februarie 2019 02:59
        și dacă mașina s-ar fi înghețat fără navă și furtună, ce ai spune atunci
      16. 0
        19 februarie 2019 03:25
        Dacă nu ar fi fost o furtună în Canalul Mânecii în timpul trecerii Capului Horn, s-ar fi întâmplat o urgență.
      17. 0
        19 februarie 2019 15:35
        Și mai mult, peste Canalul Mânecii, nu au găsit mai aproape.
      18. 0
        20 februarie 2019 01:37
        ... nu nemernici, deci răni, nu diaree, atât de scrofulă - totul este ca întotdeauna - acolo unde marea \uXNUMXd okian, legile universului nu funcționează asupra * hidrogaloșelor noastre * ...
      19. 0
        20 februarie 2019 10:30
        Transportul pe mare este o practică comună. Apoi, cumva, am primit un lot de pompe chinezești de tip „Brook”, au început să le vândă, căsătorie la căsătorie. Am început să înțelegem, deschidem o nouă pompă în depozit, iar apa curge din ea. Apoi am aflat că nava de containere a intrat într-o furtună și containerul a fost acoperit de un val. Întrebarea este cine este responsabil pentru o astfel de mizerie în departamentul domnului Chemezov (prieten cu jumătate de normă al Garantului). Marfă în valoare de sute de milioane de dolari, transportată ca niște pompe obișnuite? Cineva a economisit la logistică, a primit bonusuri, iar noi contribuabilii ar trebui să compensăm prejudiciul și prestigiul?
    2. -1
      18 februarie 2019 17:29
      Citat: nou max
      Nu le-au stricat chinezii întâmplător, încercând să le deschidă?

      În timpul furtunii au avariat ... probabil că au fost livrate în China prin NSR ... Cu un astfel de "EM" orice este posibil ...
      1. +3
        18 februarie 2019 17:44
        Din Portugalia?
      2. +2
        18 februarie 2019 18:00
        Citat: cel mai important
        probabil că au fost livrate în China prin NSR

        Ai citit articolul?
        Pe 19 ianuarie s-a aflat că o navă care transporta componente pentru sisteme de apărare aeriană, în zona Canalului Mânecii, a intrat în furtună
        1. +2
          18 februarie 2019 18:07
          Citat din nebun
          Ai citit articolul?
          Pe 19 ianuarie s-a aflat că o navă care transporta componente pentru sisteme de apărare aeriană, în zona Canalului Mânecii, a intrat în furtună

          Încărcat în Soci-Strrâmtoarea Turciei-Gibraltar-La Manche (furtună)-NSR și puțin mai mult în China! Nu aș fi deloc surprins că tocmai asta s-a întâmplat. Crezi că livrarea a fost cea mai rațională? Degeaba! Nu cred că Chemezov nu doarme noaptea și se gândește la măreția țării.
    3. 0
      18 februarie 2019 19:21
      Scris la fel - deteriorat în timpul transportului. Și dacă îl deschid, nu vor învăța nimic nou. Versiunea de export este mult mai simplă din punct de vedere al caracteristicilor.
    4. +2
      18 februarie 2019 19:36
      Furtunile din Atlanticul de Nord nu se potolesc din toamnă până în primăvară, dar transportul de mărfuri nu se oprește în ciuda incidentelor periodice. Transportul anumitor mărfuri pe calea ferată poate fi mai lung și mai costisitor decât pe mare.
      1. 0
        18 februarie 2019 21:03
        dar cu siguranță vor ajunge și nu vor cădea în „furtună” așa cum odată un camion care transporta arme cu barbă în Siria s-a spart, ca să spunem așa, pe vreme rea
  2. +12
    18 februarie 2019 17:27
    Sunt căi ferate de la poartă la poartă, ce fel de vapori??? Atunci de ce nu o nava spatiala??? Ce prostie pe jumătate din lume pe un STEAMBOAT!!! Înainte de a minți, gândește-te măcar la ceea ce vorbești.
    1. Comentariul a fost eliminat.
  3. +2
    18 februarie 2019 17:28
    Momentul primirii produselor spre examinare se amână
    1. +3
      18 februarie 2019 17:43
      Adesea furtuna în Marea Neagră? Altfel, Turcia ar fi trebuit să livreze S-400 anul acesta.
      1. 0
        18 februarie 2019 21:05
        doar la Cupa Mondială poți pune „perdele” într-un convoi din „furtună” - „draperii”
  4. +10
    18 februarie 2019 17:28
    Nu sunt interesat de ceva. Lungimea graniței ruso-chineze este de 4000 km. cu carlig! De ce naiba a trebuit să treci peste mare? ceea ce
    1. +3
      18 februarie 2019 19:22
      Deci poate că ei (rachetele) nu au mers în China a face cu ochiul !O furtună etc. pentru un alibi hi
  5. maw
    +8
    18 februarie 2019 17:28
    De ce nu pe calea ferată? Sau supradimensionat?
    1. +1
      18 februarie 2019 19:07
      De ce nu pe calea ferată? Sau supradimensionat?
      Poate diviziile în sine și supradimensionate, ceea ce este discutabil. Dar rachetele ar fi putut fi trimise direct pe calea ferată.
  6. +6
    18 februarie 2019 17:29
    zona Canalului Mânecii
    , dar cu siguranță au fost duși în China? , poate era mai aproape de China de Rusia pe calea ferată.
  7. +1
    18 februarie 2019 17:31
    Dacă MZiK le face, nu voi fi surprins de căsătorie, de exemplu.
  8. +10
    18 februarie 2019 17:33
    Citat: nou max
    Nu le-au stricat chinezii întâmplător, încercând să le deschidă?

    Ei, cine altcineva. au adus un milion și jumătate de chinezi cu napă și măști, i-au așezat la fundul Canalului Mânecii și, când nava noastră a început să treacă prin strâmtoare, au ridicat un val. În timp ce acești un milion și jumătate ridicau un val, alți 200 de mii au intrat în secret în nava de marfă uscată, au încercat în secret să o deschidă și au deteriorat-o. Și apoi au dat vina pe Moscova pentru tot ...

    Este suficient să venim cu teorii ale conspirației? A fost o furtună cu toate consecințele care au urmat. Minus tu pentru o postare destul de stupidă
    1. -2
      18 februarie 2019 17:40
      Esti un plus pentru o postare destul de „inteligenta”.
  9. +6
    18 februarie 2019 17:33
    Chiar s-ar putea ca încărcătura (rachetele) să nu poată fi asigurată corespunzător în cale și pe punte. Ce fel de grădiniță?
    1. MVG
      +4
      18 februarie 2019 18:21
      asigurați bine în cale și pe punte

      Ei bine, da, măcar au pus-o cu carton... altfel transportă cartofi...
    2. +1
      18 februarie 2019 21:08
      si crezi ca sunt incarcatoare din piata incarcate si prinse, bine, bine
  10. +5
    18 februarie 2019 17:37
    Am vrut să văd pe hartă traseul de transport de rachete peste Canalul Mânecii...
    1. 0
      18 februarie 2019 21:08
      poate puteți verifica și sarcina în același timp - dintr-o dată există cauciuc
  11. 0
    18 februarie 2019 17:41
    De ce jumătate de lume? Testat pe Ruta Mării Nordului, nu atât de departe.
    1. +1
      18 februarie 2019 19:05
      Citat din: sir_obs
      De ce jumătate de lume? Testat pe Ruta Mării Nordului, nu atât de departe.

      Secțiunea NSR, sau mai degrabă estul Arctic, este de fapt „închis” pentru navigație din decembrie până în aprilie.
      1. +1
        19 februarie 2019 05:34
        Ce era atât de grăbit? Este mai rapid să treci din nou Canalul Mânecii? Este interesant că în primăvară SMP-ul nostru va fi folosit pentru a livra această marfă?

        Sau din nou, ca în zicala: „Pentru un câine nebun, o sută de kilometri nu este un „ocol”!
        1. 0
          19 februarie 2019 14:44
          Când începem să numărăm banii? nu în URSS - totul în jur este sovietic, totul în jur este al meu! Pentru cablarea rulotei vor lua atât de mulți bani încât se vor îmbolnăvi într-o clipă.
          Prin urmare, rulotele sunt doar pentru livrare atunci când există o grămadă și un spărgător de gheață pentru o duzină de nave. Altfel, comercianții privați și-ar fi escortat cu mult timp în urmă navele și ar fi făcut comerț...
          1. 0
            19 februarie 2019 18:19
            dar chinezii merg la Yamal pentru benzină în fiecare lună, conduceau acolo și trimiteau rachete către ei, dar asta e o prostie
  12. +1
    18 februarie 2019 17:42
    „... rachetele ghidate antiaeriene au fost avariate în timpul unei furtuni și au trebuit să fie distruse”.
    Nu aș fi surprins dacă ar fi inundat chiar în timpul furtunii...
    După o astfel de „distrugere” nu mai poți lucra...
  13. +6
    18 februarie 2019 17:50
    Nu am înțeles singur de ce era necesar să transportăm rachete în China cu o navă prin șapte mări și 2 okiyane? dacă există o cale ferată veche?
    1. +2
      18 februarie 2019 20:12
      Citat din dgonni
      DE CE a fost necesar să se expedieze rachete în China peste șapte mări și două oceane? dacă există o cale ferată veche?

      Crezi serios că China s-a angajat în „autolivrarea” de produse!? asigurare
      Tranzacțiile internaționale se efectuează la cheie! Cumpărătorul vine și acceptă arme gata de luptă și nu se angajează în „asamblarea unui designer pentru adulți!”
      Prin urmare, China nu are absolut nimic de-a face cu asta! Acesta este un "jamb" al furnizorului ... Dar, cel mai probabil, rachetele "chineze" au fost deja construite în Venezuela ...
      Deci, totul este de vârf. Rămâne să așteptăm puțin ca yankeii să țipe despre „mâna Moscovei”! da
      1. 0
        19 februarie 2019 09:26
        Poți ghici de 100500 de ori.Dar.
        1. Nimeni nu a văzut termenii contractului.
        2. Poate chiar chinezii au vrut să meargă pe mare.
        3. Poate că au nevoie de marfă nu în Haihe, ci în Guangzhou.
    2. 0
      18 februarie 2019 21:11
      sunt foarte multi aici, trebuie pusa intrebarea - pe cine sa intreb acum si cine va plati a 2-a rata?
      1. +1
        18 februarie 2019 22:34
        Compania de asigurări plătește prima.

        Și până la urmă, vei plăti, pentru că. compania de asigurări trăiește din taxele și taxele de la toți clienții săi
  14. +6
    18 februarie 2019 17:51
    Logistica Nichrome pentru tine - pentru a avea un mesaj feroviar și portul maritim Vladik pentru a trimite rachete în China în întreaga lume.
    1. +1
      18 februarie 2019 19:17
      da, compara in sfarsit tariful feroviar .. cu marea si siguranta marfurilor militare
      1. +4
        18 februarie 2019 20:34
        Da, la granița comună, trimiteți pe mare și peste jumătate din lume - siguranța este directă și se grăbește din toate crăpăturile. Trecut la punctul de trecere a frontierei și acolo i-au lăsat pe chinezi înșiși să protejeze.
  15. +7
    18 februarie 2019 17:56
    Nu cu mult timp în urmă, Chemezov a cumpărat un apartament în centrul Moscovei pentru 5 de ruble. Coincidență ? Nu. solicita
    1. +4
      18 februarie 2019 18:02
      Vecinii de sus nu l-au inundat încă?
      1. +2
        18 februarie 2019 21:45
        Nu vor inunda.

        Judecând după vederea de la fereastră.
    2. +1
      18 februarie 2019 20:22
      Citat: 16112014nk
      Nu cu mult timp în urmă, Chemezov a cumpărat un apartament în centrul Moscovei pentru 5 de ruble.

      Esti sigur ca apartamentul, si nu intreaga cladire mare, la asa si asa bani?! râs
      1. +2
        18 februarie 2019 21:38
        Apartament duplex cu o suprafață totală de 1480 mp. metri.
        1. 0
          18 februarie 2019 21:59
          Citat: 16112014nk
          Apartament duplex cu o suprafață totală de 1480 mp. metri.

          S-au umplut podelele? Sau pur și simplu ai auzit suficient?
    3. 0
      18 februarie 2019 21:12
      răspunsul este evident - el este sâmbătă în Rusia2 - „NU CRED”
    4. +2
      18 februarie 2019 21:15
      încă câțiva dintre acești plimbări și puteți lua o bucată de copeck cu vedere la Pământul pe Lună râs
    5. 0
      19 februarie 2019 14:46
      ai un numar de 5 miliarde sau nu intelegi zerouri? Unde sunt aceste apartamente, vreau sa cumpar.. imi puteti spune?
  16. +2
    18 februarie 2019 17:58
    În râs! Atât de deteriorat încât nu a fost găsită nicio piesă conectată. Totul a fost rezolvat si documentat!!!!!
    1. 0
      18 februarie 2019 20:27
      Citat: Kokarev Mihail
      În râs! Atât de deteriorat încât nu a fost găsită nicio piesă conectată. Totul a fost rezolvat si documentat!!!!!

      Lucrezi pentru ZiK, nu-i așa?
  17. +2
    18 februarie 2019 17:59
    În China peste Canalul Mânecii?
    6 divizii ar putea fi transferate pe calea ferată. Totul este ciudat.
    ZY: Cred că acesta este HPP-S este un plan viclean al lui Putin și Xi. Șase divizii sunt deja de serviciu. Și Amer cu japs ​​a strecurat dezinformare cu rachete deteriorate. Și apoi voi trimite alte 6 divizii... și, în realitate, China va avea de două ori mai multe rachete și instalații decât se așteaptă americanii.
  18. +4
    18 februarie 2019 17:59
    Numai mi se pare că mi se pare ciudat ca China să transporte rachete pe mare în jurul Europei în prezența unei granițe terestre cu ea și a unei bune comunicații feroviare...?
  19. -2
    18 februarie 2019 18:00
    deteriorate în timpul transportului complexului către un client chinez au fost distruse, livrarea celor noi va avea loc după fabricarea acestora

    Ei bine, deci băieți .. Vine sabotajul apei pure ..!
    Și ce mai fac turcii..? Și în Siria?
    Trebuie să udăm pe sabotori... și să scuipăm pe CIA sau Mossad! negativ
  20. +3
    18 februarie 2019 18:02
    Îmi amintesc de o glumă cu barbă
    Sateliții noștri și americani s-au ciocnit în spațiu. Americanii mint că satelitul lor nu era un satelit spion, iar ai noștri mint că satelitul nostru era incontrolabil.
  21. +5
    18 februarie 2019 18:03
    Este normal ca cineva să facă profit. Și cel mai important, cu atâta fericire și libertate.
  22. +3
    18 februarie 2019 18:05
    Întunecă ceva, tuburile sunt mototolite, uitând să pună centurile de siguranță, s-au plimbat în cală și cine a venit cu asta, a scapat așa ceva. Ce fel de suprasarcini poate rezista o rachetă în timpul zborului!? - nava care le-ar fi purtat ar fi pur și simplu mânjită.
    1. -1
      18 februarie 2019 18:08
      Există o versiune mai exportată?
      1. +3
        18 februarie 2019 18:21
        Nu știu cine, ce au conceput, dar scuza este completă... Rachetele au fost distruse? Ce naiba, le cărau într-un ansamblu complet !!! - doar partea deteriorată poate fi refăcută - totul este blocat. Și imediat, totul este deteriorat! Sau poate, undeva, în alt loc, desfășurarea a fost reorientată - de exemplu, acolo unde este nevoie urgentă? a face cu ochiul - da, da - chiar acolo. Nici China nu se opune, ci fidea substandard pentru mass-media.
  23. +3
    18 februarie 2019 18:10
    Avariat în timpul transportului... a trebuit distrus... Sau poate l-au vândut în liniște la stânga? Sau s-au stabilit în casa cuiva?) Sau s-au răzgândit despre vânzarea și tragerea de cauciuc, criptate?
  24. +3
    18 februarie 2019 18:12
    Saw, sunt aurii.
  25. +4
    18 februarie 2019 18:12
    Campania a fost trimisă de Russian Post... ca răzbunare pentru livrarea îndelungată de la Ali.
  26. +1
    18 februarie 2019 18:15
    în timpul transportului complexului în China, rachetele ghidate antiaeriene au fost avariate în timpul unei furtuni și au trebuit să fie distruse.

    De ce nu avem o legătură feroviară cu China, suntem localizați pe continente diferite? asigurare
    În plus, transportul feroviar este mult mai ieftin și mai rapid decât transportul maritim. Nu este supradimensionat sau supraponderal. De ce asemenea riscuri? asigurare
    1. 0
      18 februarie 2019 22:28
      Pentru mărfurile scumpe de pe secțiunea transsiberiană va fi necesară o securitate costisitoare
      1. +1
        19 februarie 2019 07:44
        Citat din Santa Fe
        Pentru mărfurile scumpe de pe secțiunea transsiberiană va fi necesară o securitate costisitoare

        Este mai ieftin să faci rachete noi? asigurare trist
        1. 0
          19 februarie 2019 08:58
          Citat: K-50
          Este mai ieftin să faci rachete noi?

          Opțiunea marină nu a funcționat, se pare că au fost încredințate unor persoane nepotrivite

          Acest lucru nu elimină necesitatea de a rezolva o gamă largă de probleme legate de transportul de muniție pe calea ferată. cel puțin pe mare, străinii au acces limitat la ele
  27. -2
    18 februarie 2019 18:28
    Armele climatice ale anglo-saxonilor
  28. +3
    18 februarie 2019 18:46
    Livrarea pe mare din Sankt Petersburg prin Canalul Mânecii și Suez durează 40-45 de zile. Cea mai ieftină opțiune atunci când economisești la meciuri. Livrarea mărfurilor pe calea ferată către Vladik + pe mare către porturile din China durează 24-30 de zile și este cu 10-15% mai scumpă. Livrare pe calea ferată prin Dostyk (granița Kazahstan-XUAR) = 18-20 zile, Naushki (prin Mongolia) = 20-22 zile. Chiar și prin Zabaikalsk-Manciuria = 22-24 de zile și aproximativ o treime mai scump decât opțiunea nr. 1. Dar mi se pare că, având în vedere costul unei astfel de mărfuri, aceasta nu este deloc o creștere a prețului ...
    1. +1
      18 februarie 2019 20:20
      Cu o asemenea valoare de contract, Chemezov putea să cumpere o pereche de locomotive, cinci sau șase vagoane, să angajeze 4-5 echipaje de locomotivă și să livreze marfa în 10-12 zile.
      O astfel de compoziție este dată peste tot drumul verde.
      Deci probabil că este altceva.
      Și care este întrebarea?
  29. +4
    18 februarie 2019 18:47
    Logistica ept. I-au trimis în Siria cu avionul, în China cu vaporul. Unde este logica?
    1. +3
      18 februarie 2019 20:12
      Și această logică este inaccesibilă oamenilor care nu sunt împovărați de setea de profit și de furt. Dar este și în acest necaz al țării, care este condusă de astfel de logisticieni.
  30. +1
    18 februarie 2019 19:02
    La un asemenea preț ar fi putut să-l livreze cu avionul, iar noi avem și o graniță terestră cu China Ar fi trimis cămile ................
  31. +1
    18 februarie 2019 19:04
    Întrebarea principală este: de ce să trimiteți toate acestea peste Canalul Mânecii? Transportul direct pe uscat nu este posibil?
  32. +1
    18 februarie 2019 19:20
    Asta e tot. Acum numără c400 China va avea propriul său. Toate armele lor sunt analoge fără licență ale celor rusești și sovietice.
  33. +8
    18 februarie 2019 20:15
    ... Începutul livrărilor a fost anunțat pe 18 ianuarie 2018, dar deja pe 19 ianuarie s-a știut că o navă care transporta componente pentru sisteme de apărare aeriană în Canalul Mânecii a căzut într-o furtună, după care o parte din echipament a fost grav avariată . S-a decis returnarea echipamentului înapoi în Rusia...

    Se pare că în Rostec înflorește nepotismul sub forma contractelor de transfer pentru livrarea de mărfuri scumpe... wassat
    1. Aprovizionarea cu complexe S-400 către China a fost organizată prin Rosoboronexport. Rosoboronexport a încheiat un acord pentru fabricarea și furnizarea de complexe cu Almaz-Antey în calitate de holding, a declarat pentru RBC o sursă din complexul militar-industrial. Almaz-Antey, la rândul său, a semnat un contract cu uzina Fakel, iar Fakel a semnat un acord cu Uzina Avangard din Moscova, care a acționat în calitate de producător. Aceasta este o afacere de familie!
    2. Potrivit site-ului MarineTraffic, care urmărește rutele navelor comerciale, singura navă a armatorilor din Murmansk este Nikifor Begichev, care a părăsit Ust-Luga pe 28 decembrie și s-a întors pe 11 ianuarie. Nava aparține Mării Comerciale Khatanga Port.
    3. Echipamentul transportat a fost pur și simplu inundat cu apă de mare – inclusiv rachete și radare.
    4. Transportul a fost asigurat. Valoarea acoperirii asigurării și numele asigurătorului sunt necunoscute.
    5. Costul total al mărfurilor transportate a fost de aproximativ 1,3 miliarde de ruble.

    Rezumat.
    A). Asigurătorul „a lovit” o sumă destul de mare.
    b). Dacă o navă care transportă o marfă foarte gravă nu poate preveni umezirea încărcăturii prin pregătirea banală a calelor de marfă, aceasta indică calificările echipajului. După cum spun marinarii, ei sunt o „companie de stânga” cu un echipaj la bord care lucrează „pentru grămadă”. lol
    în). Cine (!!!) a fost implicat în logistică, a alcătuit ruta de livrare marfă scumpă, după ce a stabilit „cel mai scurt traseu” prin Ust-Luga, iar apoi pe mare (aproximativ 3 săptămâni de trecere) până în China?
    Klava .... sug fără acordeon cu nasturi ... wassat
    1. +1
      19 februarie 2019 17:09
      Explicația ta nu merge.
      Telegram, Kompromat2,0:
      Rusia a semnat un acord pentru a furniza Chinei sisteme de rachete antiaeriene S-400 în 2014. China a devenit primul cumpărător al acestor arme. S-a raportat că RPC intenționează să achiziționeze cel puțin șase divizii S-400 pentru un total de trei miliarde de dolari. Primele două seturi de S-400 au fost predate Chinei în 2018.

      Un alt lot de S-400 a fost trimis în China la sfârșitul lunii decembrie 2018. Nava cu rachete a părăsit Ust-Luga în regiunea Leningrad. După o furtună puternică care a deteriorat o parte a încărcăturii (amploarea pagubei nu a fost dezvăluită la momentul respectiv), căpitanul navei a decis să se întoarcă în Rusia.
  34. +3
    18 februarie 2019 20:15
    la transportul complexului în China, rachetele ghidate antiaeriene au fost avariate în timpul unei furtuni
    Și ce, între Federația Rusă și China nu există un coridor terestru?
    Este necesar să transportați pe mare, prin Europa și Asia?
    Acestea sunt niște prostii!
    1. 0
      18 februarie 2019 22:37
      Pe coridorul de uscat, mărfurile scumpe și periculoase trebuie protejate în trei ochi

      Și pe mare - doar în jurul Europei, prin Suez, cea mai apropiată rută maritimă
  35. +1
    18 februarie 2019 20:31
    Citat din demo
    Cu o asemenea valoare de contract, Chemezov putea să cumpere o pereche de locomotive, cinci sau șase vagoane, să angajeze 4-5 echipaje de locomotivă și să livreze marfa în 10-12 zile.
    O astfel de compoziție este dată peste tot drumul verde.
    Deci probabil că este altceva.
    Și care este întrebarea?

    În apartamentul cumpărat, probabil)
  36. +1
    18 februarie 2019 21:26
    Căile Ferate Ruse au introdus tarife preferențiale speciale pentru livrarea din China, cred că și acolo. Si a devenit mai profitabil sa car o bucata de fier din punct de vedere al vitezei si nu mult mai scump din punct de vedere al banilor. Primim 3-5 recipiente pe săptămână și nu bâzâi. Fără daune sau înec. Cred că RZD ar putea oferi o rată specială și mai bună pentru rachete. Deci fie este vorba de corupție, fie de un fel de operațiune specială. Dar primul pare mult mai evident, cunoscându-ne țara..
    Nemuritorul este amintit:
  37. TLD
    0
    18 februarie 2019 21:49
    Și cine poate să creadă? EI pe care i-au livrat în China pe o barjă fluvială-mare de tip VOLGA-DON, tăiței pentru URECHI și nu mai mult.
    1. 0
      18 februarie 2019 23:07
      voi sprijini! Dacă aceste rachete nu se tem de ploaie, atunci sunt etanșe în recipiente, respectiv, apa de mare, deși sărată, nici nu le va costa mult.
      Cred că fie ne-au ratat termenele și au ieșit așa, pentru că forța majoră este altceva decât o nerespectare directă a termenilor contractului.
      Sau la un moment dat și-au dat seama ce era în aceste rachete, ce nu ar trebui să cadă sub copiatorul chinez, respectiv, în acest fel nu au permis o scurgere de tehnologie. Acestea le vom păstra pentru noi înșine și vom face altele pentru ei.
  38. +3
    19 februarie 2019 00:08
    Citat: Aristarkh Ludwigovich
    Motivul este furtuna. Peste 4000 de granițe terestre cu China, dar din anumite motive, rachetele au fost livrate pe mare.

    Din câte știu, asamblarea finală are loc la uzina Obukhov din Leningrad. Și de acolo este încă mai ușor să conduci pe mare decât în ​​toată țara până în China

    Citat: nou max
    Și nu crezi tot ce scriu ei. Anterior, au scris că Caliber zboară 300 km, dar s-a dovedit că a fost de 10 ori mai departe.

    Și mai devreme au scris că „Calibru” a zburat la o distanță de peste o mie de kilometri (interviu cu comandantul Flotilei Caspice), doar că practic nu avem „cititori”, ci „Scriitori”. Unul a scris, iar restul se ocupă de copy-paste. De îndată ce Borisov a „scăpat” că „Sarmatul” va livra 10 tone de focoase în SUA prin Polul Sud, toată lumea a început să-l copieze cu un țipăit de bucurie. Ignorând complet alte detalii și natura delirante a numerelor în sine.
    Așa este și cu S-400. Acesta este în primul rând un mijloc de apărare aeriană, nu de apărare antirachetă. Și ordinea numerelor în ceea ce privește intervalul de interceptare este într-adevăr în regiunea de 60 km, și nu 250, așa cum au spus chinezii. Poate că au avut o rachetă lansată la 250 km de punctul de interceptare - vă vine să credeți, dar nu că interceptarea a fost efectuată la o distanță de 250 km

    Citat: Andrei din Chelyabinsk
    Scris pentru cei care nu stiu sa citeasca. Pentru cei care știu cum, au scris că 300 km este raza de acțiune a rachetelor antinavă Caliber, iar KR este de cel puțin 1500 km sau mai mult.

    Andrew! În ceea ce privește rachetele antinavă, cifra a fost ceva mai mare, comandantul KVF în celebrul său interviu a declarat că rachetele antinavă au lovit o țintă maritimă la o distanță de 375 km. Și 220 și 300 km sunt versiuni de export ale acestor produse...

    Citat: chel
    Întunecă ceva, tuburile sunt mototolite, uitând să pună centurile de siguranță, s-au plimbat în cală și cine a venit cu asta, a scapat așa ceva. Ce fel de suprasarcini poate rezista o rachetă în timpul zborului!? - nava care le-ar fi purtat ar fi pur și simplu mânjită.

    Și deteriorarea containerului ar putea fi suficientă pentru a deteriora racheta din interior. Și din anumite motive toată lumea crede că întregul lot a fost respins. Ai citit undeva despre asta? Pe lângă lansatoarele în sine și orice altceva, existau și rachete, și în niciun caz pentru o salvă. Dacă o parte dintre ele a fost deteriorată, de exemplu, 5-7 bucăți, atunci acest lucru este atât de critic. Și conform documentelor existente, acestea au fost dezafectate și distruse, iar chinezii au fost compensați pentru lipsă ulterior printr-un protocol adițional ...

    Citat: Gomel
    6 divizii ar putea fi transferate pe calea ferată. Totul este ciudat

    Și ce ar însemna asta pentru interpret? Hai să numărăm. 6 divizii pentru China sunt trei regimente. Deci vor fi 3 puncte de control de luptă 55K6E, detecție radar 91N6E - 3 bucăți. Comutator sub sarcină (unul pe divizie) - 6 bucăți, 48 ​​lansatoare (dacă se bazează pe MZKT-7930 sau MAZ-543M - 48 platforme), dacă pe baza BAZ - un tractor pe o platformă, un semi -remorcă pe alta - asta înseamnă 96 de platforme, un set de instrumente ACEL sistem - nu știu cât. Dar să fie 2 unități. Plus vehicule de transport bazate pe aceeași BAZ cu semiremorcă. Câți dintre ei sunt în divizie - HZ, dar cel mai adesea același număr ca PU. Adică vor fi necesare încă 96 de platforme. Pentru transportul fierului vor fi necesare cel puțin 200-220 de platforme, plus vagoane pentru transportul muniției de rachete (câtă muniție este KhZ, dar o muniție înseamnă 192 de rachete. Nu cred că au fost încărcate într-un vagon în vrac. . Lăsați 10-12 per vagon - aceasta este încă aproximativ 2 duzini de vagoane pentru o încărcătură de muniție. Pentru 3-4 BC-uri, aceasta este 60-80 de vagoane. Numai la îndemână, acestea sunt aproximativ 300 de unități de material rulant. Nu știu câte vor fi în componență, sau vor fi transportate de divizii - nu știu, dar chiar dacă vor fi 40-50 de vagoane în tren - sunt cel puțin 6-7 trenuri... Și ce vor fi rezulta la transportul pe o distanta de 7-7,5 mii de kilometri?sau este mai ieftin sa trimiti pe o singura nava ????
    1. +3
      19 februarie 2019 00:21
      Citat: Old26
      Citat: Gomel
      6 divizii ar putea fi transferate pe calea ferată. Totul este ciudat

      Și ce ar însemna asta pentru interpret? Hai să numărăm. 6 divizii pentru China sunt trei regimente. Deci vor fi 3 puncte de control de luptă 55K6E, detecție radar 91N6E - 3 bucăți. Comutator sub sarcină (unul pe divizie) - 6 bucăți, 48 ​​lansatoare (dacă se bazează pe MZKT-7930 sau MAZ-543M - 48 platforme), dacă pe baza BAZ - un tractor pe o platformă, un semi -remorcă pe alta - asta înseamnă 96 de platforme, un set de instrumente ACEL sistem - nu știu cât. Dar să fie 2 unități. Plus vehicule de transport bazate pe aceeași BAZ cu semiremorcă. Câți dintre ei sunt în divizie - HZ, dar cel mai adesea același număr ca PU. Adică vor fi necesare încă 96 de platforme. Pentru transportul fierului vor fi necesare cel puțin 200-220 de platforme, plus vagoane pentru transportul muniției de rachete (câtă muniție este KhZ, dar o muniție înseamnă 192 de rachete. Nu cred că au fost încărcate într-un vagon în vrac. . Lăsați 10-12 per vagon - aceasta este încă aproximativ 2 duzini de vagoane pentru o încărcătură de muniție. Pentru 3-4 BC-uri, aceasta este 60-80 de vagoane. Numai la îndemână, acestea sunt aproximativ 300 de unități de material rulant. Nu știu câte vor fi în componență, sau vor fi transportate de divizii - nu știu, dar chiar dacă vor fi 40-50 de vagoane în tren - sunt cel puțin 6-7 trenuri... Și ce vor fi rezulta la transportul pe o distanta de 7-7,5 mii de kilometri?sau este mai ieftin sa trimiti pe o singura nava ????




      Cu acest exemplu ilustrativ, ați ucis toate visele ude ale economiștilor și patrioților care demonstrează cât de benefic este Noul Drum al Mătăsii pentru transportul feroviar din China în Europa prin Rusia...
    2. 0
      20 februarie 2019 01:09
      Era destinat ție:

      Explicația ta nu merge.
      Telegram, Kompromat2,0:
      Rusia a semnat un acord pentru a furniza Chinei sisteme de rachete antiaeriene S-400 în 2014. China a devenit primul cumpărător al acestor arme. S-a raportat că RPC intenționează să achiziționeze cel puțin șase divizii S-400 pentru un total de trei miliarde de dolari. Primele două seturi de S-400 au fost predate Chinei în 2018.

      Un alt lot de S-400 a fost trimis în China la sfârșitul lunii decembrie 2018. Nava cu rachete a părăsit Ust-Luga în regiunea Leningrad. După o furtună puternică care a deteriorat o parte a încărcăturii (amploarea pagubei nu a fost dezvăluită la momentul respectiv), căpitanul navei a decis să se întoarcă în Rusia.

      Totul se grăbește, ((... adică m-am grăbit, am lăsat un mesaj persoanei greșite. La naiba, trebuie să fii mai atent pe viitor (acesta sunt eu).
  39. 0
    19 februarie 2019 03:32
    Fiecare eroare are o poziție și un nume de familie. Dar din moment ce statul nostru este condus de un sclav cu manageri eficienți, fiecare articulație are o forță majoră.
    1. 0
      19 februarie 2019 06:48
      cu o valoare totală de peste 3 miliarde de dolari
      Și ce, plățile sunt toate printr-o bancă cu dungi? Nu este timpul să tragi pe un țăruș pentru efimki?
  40. +1
    19 februarie 2019 09:32
    rad..)) A fost baiat??
  41. 0
    19 februarie 2019 09:40
    o navă care transporta componente pentru sisteme de apărare aeriană, în zona Canalului Mânecii, a intrat într-o furtună
    Oricum, ce naiba făceau acolo?

    Admin, cuvântul FUCK nu este un vocabular obscen!
    1. 0
      19 februarie 2019 09:44
      RBC a clarificat - l-au umplut cu apă de mare ..
      https://www.rbc.ru/politics/18/02/2019/5c6ac1179a7947140458a228?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
      1. +1
        19 februarie 2019 09:46
        Ei bine, RBC este încurajat
  42. -1
    19 februarie 2019 13:57
    Ce fel de idioție și panică în comentarii?
    Bucurați-vă că rachetele nu au mers în China, iar termenul limită pentru livrarea lor s-a schimbat dintr-un motiv favorabil.
    Cel puțin, acest lucru va amâna momentul de intrare pe piață a omologului chinez, altfel chinezii sunt prea deștepți, copiază totul și merg imediat pe piața internațională, dar trebuie să reducem prețurile și să strângem comenzile.
    Odată ce s-a întâmplat așa, atunci este necesar. Și aici ai stârnit o panică, de parcă ar fi comanda ta personală care nu a fost livrată..
  43. 0
    19 februarie 2019 14:34
    Citat: Charik
    gândește-te cu capul tău, este mai ușor să te îneci în mare-ocean? sau conduceți-l prin țară cu trenul, cine vi-l va deschide aici? Bătrânul Makhno – chiar dacă îl deschid – unde? În metal feros

    Se incalzeste usor de pe canapea.
  44. Comentariul a fost eliminat.
  45. 0
    19 februarie 2019 17:09
    Au fost rachete?
  46. 0
    19 februarie 2019 18:31
    Nu ar fi trebuit să arunce sticle în ei.