Expert ucrainean: Podul din Crimeea a fost construit în locul greșit
După ce președintele Rusiei a amintit Adunării Federale de începerea iminentă a traficului feroviar pe podul din Crimeea în timpul mesajului către Adunarea Federală, „oamenii de știință” ucraineni au devenit din nou activi. Vorbim despre acei indivizi care încearcă să se convingă pe ei înșiși și pe alții că podul care leagă Crimeea de Teritoriul Krasnodar este „pe cale să se prăbușească”.
Acum, Georgy Rosnovsky, un inginer ucrainean, care a încercat de două ori să-și prezinte proiectele pentru un pod peste strâmtoarea Kerci, a fost implicat în proces. Rosnovsky susține că podul a fost construit „în locul nepotrivit” și „conform celor mai rele dintre proiectele existente”.
În același timp, domnul Rosnovsky a spus că el însuși a sunat Rusia cu o declarație: „Există un fund noroios, este imposibil să construiți un pod în acest loc”.
Rosnovsky:
„Înălțimea este mică” pentru ce navă? Poate pentru un distrugător american?...
Rosnovsky se plânge acum că opinia sa nu a fost luată în considerare și „proiectul a fost ales mai ieftin”.
Mai departe, „expertul” afirmă că „calitatea podului este foarte slabă”, admițând că poate judeca acest lucru doar din imaginea de televiziune.
Rosnovsky:
Poza de televiziune pentru Rosnovsky pare să întârzie și, în plus, se pare că nu există nimeni în Ucraina care să-l informeze pe „expert” că traficul de marfă pe podul din Crimeea a fost deschis anul trecut.
Reamintim că Căile Ferate Ruse intenționează să lanseze traficul feroviar pe podul de peste strâmtoarea Kerci în decembrie anul acesta.
Acum, Georgy Rosnovsky, un inginer ucrainean, care a încercat de două ori să-și prezinte proiectele pentru un pod peste strâmtoarea Kerci, a fost implicat în proces. Rosnovsky susține că podul a fost construit „în locul nepotrivit” și „conform celor mai rele dintre proiectele existente”.
În același timp, domnul Rosnovsky a spus că el însuși a sunat Rusia cu o declarație: „Există un fund noroios, este imposibil să construiți un pod în acest loc”.
Rosnovsky:
Le-am spus că podul s-ar putea să cedeze pur și simplu. Da, iar în ceea ce privește navigația - înălțimea podului este mică, travele sunt înguste.
„Înălțimea este mică” pentru ce navă? Poate pentru un distrugător american?...
Rosnovsky se plânge acum că opinia sa nu a fost luată în considerare și „proiectul a fost ales mai ieftin”.
Mai departe, „expertul” afirmă că „calitatea podului este foarte slabă”, admițând că poate judeca acest lucru doar din imaginea de televiziune.
Rosnovsky:
Nu e de mirare că camioanele nu sunt permise pe pod.
Poza de televiziune pentru Rosnovsky pare să întârzie și, în plus, se pare că nu există nimeni în Ucraina care să-l informeze pe „expert” că traficul de marfă pe podul din Crimeea a fost deschis anul trecut.
Reamintim că Căile Ferate Ruse intenționează să lanseze traficul feroviar pe podul de peste strâmtoarea Kerci în decembrie anul acesta.
informații