Situația de pe cerul de peste Pakistan și nordul Indiei - transportatorii suferă pierderi

76
Companiile aeriene suspendă masiv zborurile către zona conflictului indo-pakistanez. Mai mulți transportatori mari au anunțat deja înghețarea zborurilor către aceste țări, iar alții și-au redirecționat zborurile.

Situația de pe cerul de peste Pakistan și nordul Indiei - transportatorii suferă pierderi




Printre cei care au refuzat să transporte pasageri s-au numărat giganții Emirates și Qatar Airways. Ei au suspendat zborurile către Pakistan miercuri, după ce țara din Asia de Sud și-a închis spațiul aerian din cauza tensiunilor crescute cu India vecină.

Agenția Federală de Transport Aerian a trimis, de asemenea, recomandările sale transportatorilor, recomandând companiilor aeriene ruse să oprească complet sau parțial zborurile peste teritoriile Indiei, Pakistanului și Afganistanului. Rossiya, NordWind și Azur Air au anunțat deja schimbarea rutelor, zborul Aeroflot Moscova-Bangkok a fost întrerupt (cel mai mare transportator aerian rus intenționează și el să își ajusteze planurile). Uniunea Turoperatorilor din Rusia a declarat deja că situația va afecta durata zborurilor către Thailanda, Vietnam și alte țări din regiune.

Toate acestea promit transportatorilor pierderi serioase. Redirecționarea va necesita reprogramare și costuri crescute de combustibil și de întreținere a flotei.

Etihad, FlyDubai, Gulf Air, SriLankan Airlines și Air Canada (cel mai mare transportator din Canada) au suspendat, de asemenea, zborurile către țară, iar resursele de urmărire a zborurilor au arătat că Singapore Airlines, British Airways și alții au fost nevoiți să devieze zborurile către alte țări.

Zborurile care trebuiau să treacă prin spațiul aerian al Indiei și Pakistanului către Europa, Orientul Mijlociu și Asia au fost întrerupte, iar unele au fost deviate prin Mumbai pentru a evita intrarea în zona de conflict.

Qatar Airways a declarat într-un comunicat de presă că a suspendat temporar zborurile către opt orașe din India și Pakistan „din cauza situației în curs de la granița India-Pakistan”.

Bahraini Gulf Air a declarat că a suspendat toate zborurile către Pakistan din cauza închiderii spațiului aerian, în timp ce transportatorul low-cost Flydubai a declarat că își revizuiește programul. Emirates și Etihad au mai spus că au suspendat unele zboruri către Pakistan.

Toate zborurile din Kabul către India au fost anulate până la noi ordine, în timp ce transportatorul de stat indian Air India și-a anulat zborurile până în prima săptămână din martie, a declarat un purtător de cuvânt al companiei aeriene din Kabul.

Air Canada a declarat că a suspendat temporar zborurile către India din cauza închiderii spațiului aerian pakistanez.

Singapore Airlines, care operează zboruri către Europa, va trebui să efectueze opriri de realimentare din cauza redirecționării. British Airways a spus că monitorizează situația îndeaproape.

Miercuri devreme, India a închis temporar mai multe aeroporturi din partea de nord a țării, ceea ce a dus la zeci de anulări de zboruri interne după ce avioanele de război pakistaneze au trecut granița de stat disputată din Kashmir. În același timp, Islamabad susține că nu au trecut granița cu India.

În prezent, lucrările aeroporturilor indiene au fost parțial reluate, dar, după cum sa spus, porturile aeriene se pot închide din nou.

Companiile aeriene indiene, inclusiv IndiGo, care deține cea mai mare cotă de piață locală, rivalul său low-cost GoAir și transportatorii Jet Airways și Vistara (o societate în comun între Singapore Airlines și Tata Sons), au fost forțate să întrerupă serviciile către cel puțin șase orașe. în nordul Indiei.

În total, doar astăzi a provocat pagube totale transportatorilor aerieni de peste 200 de milioane de dolari. Dacă conflictul nu se stinge, atunci companiile aeriene vor trebui să caute noi rute aeriene.

India și Pakistanul sunt în pragul unui conflict deschis după ce Republica Islamică a distrus două avioane de luptă indiene la granița celor două state. India a ripostat doborând un avion de război pakistanez, ceea ce Pakistanul însuși neagă.

Cauza principală a conflictului a fost un atac sinucigaș din 14 februarie în statul disputat Kashmir. Peste 40 de rezerviști indieni au fost uciși în explozie. India a acuzat Pakistanul că îi finanțează pe militanți, după care, pe 26 februarie, avioanele de război indiene au lovit teritoriul pakistanez pentru prima dată de la războiul din 1971, determinând marile puteri să îndemne ambele țări cu arme nucleare. arme, exercitați reținere.

După cum se poate vedea din captura de ecran de pe site-ul flightradar24.com, nu există nave de pasageri pe cer peste Pakistan și peste nord-estul Indiei.
76 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +15
    27 februarie 2019 19:27
    Mai bine pierderi decât asumarea riscurilor, cine naiba știe de ce.
    1. +12
      27 februarie 2019 19:39
      Citat din kdakda
      Pierderi mai bune

      Lumea atârnă de un fir și ei se gândesc la profit
    2. +15
      27 februarie 2019 19:39
      Ucrainenii nu au închis spațiul aerian deasupra Donbass - ei bine, ce se întâmplă dacă explodează și grivna picură
      1. +13
        27 februarie 2019 19:47
        de ce pierdeți profituri din tranzit și dacă puteți da vina pe Rusia)))
        1. +5
          27 februarie 2019 20:09
          Pare să nu fie de râs, desigur că au organizat adesea războaie mici, dar asta a fost atunci...
          1. +3
            27 februarie 2019 20:10
            Da, nu, chiar acum, înainte de alegeri, vor flutura pumnii și se vor dispersa. un război pe scară largă nu este nevoie nici de India, nici de Pakistan.
            1. +6
              27 februarie 2019 20:13
              Și dacă al treilea intră și știm cine, aranjați doar o provocare?
              1. +1
                27 februarie 2019 20:28
                Este probabil să o facă. Vor arunca în liniște lemne de foc. Ei iubesc când alții se ceartă.
                1. +3
                  27 februarie 2019 20:50
                  Dar ei înțeleg că acestea nu mai sunt jucării...
              2. +6
                27 februarie 2019 21:29
                Și dacă al treilea intră și știm cine, aranjați doar o provocare?
                Există o probabilitate foarte mare ca acest al treilea să fi organizat atacul terorist, de la care a început conflictul actual.
                1. +4
                  27 februarie 2019 21:54
                  Sincer să fiu, aproape că nu există nicio îndoială...
            2. 0
              27 februarie 2019 20:16
              Care este scorul în confruntarea aeriană indo-pakistaneză în acest moment? Cine știe?
            3. +1
              27 februarie 2019 23:05
              Citat din loki565
              un război pe scară largă nu este nevoie nici de India, nici de Pakistan.

              Războaiele pe scară largă, în general, nu sunt necesare pentru nimeni. Cu toate acestea, ele se întâmplă și sunt de obicei dezlănțuite de structuri care sunt departe de conflict. Adică, în timp ce unii se luptă, alții își freacă labele. În acest caz particular, mă tem că India și Pakistanul nu vor fi întrebați.
          2. 0
            27 februarie 2019 20:23
            India și Pakistanul și-au pus forțele nucleare în alertă. http://in24.org/world/35394
      2. -1
        28 februarie 2019 02:48
        Citat: Aristarkh Ludwigovich
        Ucrainenii nu au închis spațiul aerian deasupra Donbass - ei bine, ce se întâmplă dacă explodează și grivna picură

        Mai puține falsuri. - mai multe lentile))
  2. +7
    27 februarie 2019 19:30
    Acum India trebuie să cumpere sisteme S-400
    1. +6
      27 februarie 2019 19:41
      Și se pare că MiG-35, altfel avioanele franceze au dat peste cap.
      1. +1
        27 februarie 2019 20:14
        Dacă supraviețuiește fără a se implica într-un conflict nuclear.
        1. 0
          27 februarie 2019 20:19
          Cred că totul se va limita la Kashmir.
      2. +8
        27 februarie 2019 20:23
        Citat: hrych
        Și se pare că MiG-35, altfel avioanele franceze au dat peste cap.

        dar tot nu am înțeles, au atacat miraje, au scăpat un sou, care este instant29, care este instant27, care este instant21, care plus un elicopter și un pilot capturat, ce au făcut knock out până la urmă?
        1. +1
          27 februarie 2019 20:26
          Peste epava Mirage (un fel de) zâmbet
    2. +7
      27 februarie 2019 19:41
      Citat: 30 vis
      Acum India trebuie să cumpere sisteme S-400

      În octombrie 2018, a fost semnat un contract pentru furnizarea a cinci seturi regimentare de sisteme de apărare aeriană Triumph pentru o sumă echivalentă cu cinci unturi verzi. Apropo, contractul este încheiat în ruble rusești.
      1. -3
        27 februarie 2019 19:56
        Unde poate India să imprime atât de mult aluat?!
        1. +11
          27 februarie 2019 20:10
          Nu pot imprima mono. este o noptieră, ei stau acolo.
        2. +3
          27 februarie 2019 20:22
          India este o țară foarte bogată, a șasea cea mai mare economie din lume. Deși cerșetori, ca în China.
          1. +4
            27 februarie 2019 23:13
            Citat: hrych
            a șasea economie a lumii

            Asta dacă numărați după consum. Și dacă pentru export, atunci cifrele sunt oarecum diferite.
            cerșetori ca în China
            Nu știu câți cerșetori sunt în China, dar în India sunt aproximativ 300 de milioane. locuitori, locuiește prost sub tufișuri. Deși, cine i-a numărat acolo.
          2. 0
            28 februarie 2019 06:58
            India este o țară foarte săracă.

            acestea sunt camioane țărănești acolo tot timpul, de exemplu.
            Toate acestea pot fi văzute cu ochiul liber, dacă nu doar să vizitezi tajmahal-urile sau să încălzești burta lângă piscina din hotel.
            1. +3
              28 februarie 2019 12:06
              Însă bugetul este plin de bani pentru achiziționarea de aviație, portavioane, tancuri și rachete. India este unul dintre cei mai mari producători agricoli (al doilea în lume). India modernă s-a transformat dintr-o țară cu industrie ușoară și alimentară într-o țară cu o industrie grea dezvoltată. Rezervele minerale sunt semnificative. În dezvoltarea industriei nucleare, India este lider în lumea în curs de dezvoltare. Și nimeni nu a judecat vreodată bogăția țării de locuitorii castelor inferioare. Dacă luăm socialismul și URSS (a doua economie din lume la acea vreme), atunci cea mai mare parte a existenței sale de la 70 de ani, marea sa majoritate a cetățenilor erau pur și simplu cerșetori după standardele de astăzi. Bine, s-a mai bine sub Brejnev, dar în câțiva ani și nu a permis foamea cumpărând cereale... în SUA, risipind aurul și petrodolarii partidului. Oamenii nu aveau nici pâine (din punct de vedere al consumului), nici circuri. Doar urletul plictisitor al lui Leshcenko, și apoi la concert prin tragere, și două canale TV din țară care au creat televiziune, precum și rușii din străinătate. Gospodinele indiene dețin 11% din rezervele de aur ale lumii. Aceasta este mai mult decât rezervele SUA, FMI, Elveția și Germania la un loc.
      2. 0
        27 februarie 2019 21:13
        Citat: Ascet
        Citat: 30 vis
        Acum India trebuie să cumpere sisteme S-400

        În octombrie 2018, a fost semnat un contract pentru furnizarea a cinci seturi regimentare de sisteme de apărare aeriană Triumph pentru o sumă echivalentă cu cinci unturi verzi. Apropo, contractul este încheiat în ruble rusești.

        Acum se vor grăbi și vor cere mai mult. recurs
  3. +4
    27 februarie 2019 19:32
    Da, este mai bine să zburați în astfel de zone, astfel încât să nu fie ca în Ucraina
  4. +2
    27 februarie 2019 19:37
    Nici măcar eu nu am înțeles, judecând după hartă, avioanele nu zboară deloc peste Pakistan ??? Există ceva la care să mă gândesc.
    1. +3
      27 februarie 2019 20:16
      Pachetele NOTAM au fost lansate, spațiul aerian peste țară este închis.
      A0200/19 NOTAMN
      Q)OPXX/QRAXX///W/000/999/
      A)OPKR OPLR
      B)1902270730 C)1902282359EST
      E)SPAȚIUL AERIAN PAKISTAN ESTE ÎNCHIS.
  5. 0
    27 februarie 2019 19:38
    India, desigur, este ciudată, cumpără arme noi, dar când a venit vorba, a urcat pe teritoriul altui stat pe MIG21 învechit.
    1. 0
      27 februarie 2019 19:43
      Ei bine, dacă pierzi, nu a fost atât de rău
      1. +2
        27 februarie 2019 19:45
        Cât costă să înveți un pilot? Acum unul este încă în captivitate. Și prestigiul statului din India a doborât 2 avioane și un elicopter, iar Pakistanul are 1 avion.
        1. +2
          27 februarie 2019 19:56
          a confirmat 1 avion din India și un elicopter
          1. 0
            27 februarie 2019 21:30
            Cu un elicopter, încă nu este clar. Indienii scriu că MI-17 s-a prăbușit într-un câmp deschis în regiunea Bujam din Jammu și Kashmir, 5 morți, unul dintre ei un rezident local.
            https://timesofindia.indiatimes.com/india/indian-air-force-jet-crashes-in-jks-budgam-2-pilots-dead/articleshow/68179349.cms
            O aeronavă este considerată doborâtă.
    2. +6
      27 februarie 2019 19:43
      Căci nu am cumpărat nimic cu dansurile mele
    3. +1
      27 februarie 2019 19:48
      Ei bine, dacă Bizon a fost cel care a doborât F-16, atunci întrebarea dispare...
      1. +1
        27 februarie 2019 19:49
        mai degrabă invers, dar cine a doborât pe 16 ??? poate pe 30
        1. 0
          27 februarie 2019 19:51
          asta e ghicitoare pe zat de cafea... hi
          1. +1
            27 februarie 2019 19:57
            da, cred că trebuie urgent să ne trimitem specialiștii - observatori în India, ca să spunem așa, pentru a analiza utilizarea reală a armelor noastre împotriva armelor țărilor NATO. Cred că aceasta este o informație destul de valoroasă.
        2. +4
          27 februarie 2019 19:58
          Cel mai probabil Tweetor și doborât. Pachetele declară 2 + paznici, indienii 1.

          Pachete - se spune că 1 doborât, a căzut cu noi + pilotul cu noi. Foto video. Al doilea a mers în spatele panglicii și a căzut acolo - adică nu va fi nicio fotografie-video.

          Indienii spun - da, ne-au doborât pe unul dintre noi, dar al doilea avion al nostru a doborât F-1, dar a căzut de panglică la Pakami = nu va fi nicio fotografie-video.

          Prin 2-0 confirmat pentru Pakami acum.
          1. 0
            27 februarie 2019 19:59
            plus un pilot capturat
    4. -2
      27 februarie 2019 20:16
      Citat din loki565
      India, desigur, este ciudată, cumpără arme noi, dar când a venit vorba, a urcat pe teritoriul altui stat pe MIG21 învechit.

      Este necesar să dezvoltați o resursă și să o anulați. Deservirea nedoritelor costă bani. În bătălii importante vor fi implicate cele mai noi și cele mai bune aeronave, iar pentru luptele de graniță acest lucru este suficient.
  6. +3
    27 februarie 2019 19:42
    Acest lucru este rău. Amestecarea nu ar trebui să fie.
    1. +5
      27 februarie 2019 20:11
      Doamne ferește, două țări nucleare...
    2. +1
      27 februarie 2019 20:20
      Ca răspuns, pe 21 februarie, guvernul indian a anunțat decizia de a „suspenda” tratatul de apă cu Pakistanul.

      Fără apă, posibila pierdere a populației Pakistanului este estimată la 45-48 de milioane de oameni sau aproape un sfert până la o treime din populația sa totală.
  7. +8
    27 februarie 2019 19:50
    Ei bine, Pakistanul a închis complet spațiul - India este doar o anumită zonă.

    Dar pare să fie liniște. Nu există o extensie specială. China a spus că prietenia înseamnă gumă de mestecat. Turcia – a cerut oficial reținere, menționând că încălcarea suveranității Pakistanului (atacuri aeriene) este inacceptabilă. Imran Khan însuși a mai spus, spun ei, să lucrăm cu diplomația, nu cu armele, amintind că are și arme nucleare.

    Apropo, pilotul a fost acceptat de localnici - de aici și capul rupt.



    Pakistanezii în ansamblu au câștigat cu siguranță ziua mass-media. Pilot, avion, elicopter - toate cu tone de videoclipuri și fotografii. India are doar declarații.
  8. +5
    27 februarie 2019 20:06
    Toate acestea promit transportatorilor pierderi serioase. Redirecționarea va necesita reprogramare și costuri crescute de combustibil și de întreținere a flotei.

    Ei bine, da. Dacă o rachetă nebună lovește lateral, vor fi mai puține pierderi? Nicio cantitate de kerosen nu merită viețile oamenilor.
    1. +4
      27 februarie 2019 20:12
      Și racheta poate ajunge în Asia Centrală...
      1. +2
        27 februarie 2019 20:15
        Citat din cniza
        Și racheta poate ajunge în Asia Centrală...

        Dacă Pakistanul este Asia Centrală, atunci va zbura din India.
        1. 0
          28 februarie 2019 01:26
          Citat din Piramidon
          Citat din cniza
          Și racheta poate ajunge în Asia Centrală...

          Dacă Pakistanul este Asia Centrală, atunci va zbura din India.

          Nu va zbura, pentru că nu va zbura. Furnizarea focoaselor de ambele părți este limitată pentru a le împrăștia pe neutre. și de ce ar trebui să implice persoane din afară?
          1. 0
            28 februarie 2019 09:09
            Citat: Serghei Mihailovici Karasev
            Stocul de focoase de ambele părți este limitat pentru a le împrăștia pe neutre

            Acesta este un lucru bun de spus din exterior. Și cei care zboară acolo cumva nu vor să afle câte focoase are cineva. Este mai bine să zburați în jurul zonei în care se întâmplă mizeria și avioanele coboară. În 2001, nici apărarea aeriană ucraineană nu a vrut să doboare Tu-154-ul nostru deasupra Mării Negre, dar au ratat.
            1. 0
              1 martie 2019 01:07
              Conversația, după cum am înțeles, a fost despre rachete nucleare, nu despre apărarea aeriană. Este puțin probabil ca cineva de acolo să doboare neutri pe cerul neutrilor. Deși acum totul este posibil asigurare
              1. 0
                1 martie 2019 09:33
                Citat: Serghei Mihailovici Karasev
                Conversația, după cum am înțeles, a fost despre rachete nucleare, nu despre apărarea aeriană.

                Conversația din articol a fost despre situația aerului din acea zonă și am scris despre pericolul de a zbura acolo, și nu despre un fel de rachete nucleare. hi
                1. -1
                  1 martie 2019 14:21
                  Și rachetele antiaeriene cu siguranță nu vor ajunge în Asia Centrală. Înainte de fosta Asia Centrală sovietică. Apropo, Pakistanul nu este considerat Asia Centrală, ci Asia Centrală.
                  1. 0
                    1 martie 2019 15:00
                    Citat: Serghei Mihailovici Karasev
                    Și rachetele antiaeriene cu siguranță nu vor ajunge în Asia Centrală. Înainte de fosta Asia Centrală sovietică. Apropo, Pakistanul nu este considerat Asia Centrală, ci Asia Centrală.

                    Dragă Serghei Mihailovici, recitiți toate postările mele, cui și ce am răspuns și din ce motiv, despre ce este vorba în articol... și apoi obțineți-mă cu alegerea ta. Ai rămas blocat în dialogul utilizatorilor fără să citești despre ce este vorba. hi
  9. -5
    27 februarie 2019 20:08
    Cred că Pakistanul are o forță aeriană mai bună
    1. +4
      27 februarie 2019 20:19
      Neclar. În anii 70, precum indienii erau mai buni în aer, israelienii spun că haitele sunt piloți excelenți, pentru că. i-a întâlnit în timpul războaielor arabo-israeliene.
      1. -3
        27 februarie 2019 20:22
        Forțele aeriene pakistaneze au o flotă de avioane mai echilibrată, în opinia mea, F-16 este o aeronavă bună...
        1. +3
          27 februarie 2019 20:24
          Au piloți grozavi, antrenamente identice cu cele ale lui Tsakhalovsky - un timp mare de zbor, selecție dură, viteze supersonice la altitudini ultra joase etc.
    2. +5
      27 februarie 2019 20:45
      Este greu de spus.

      Prin fier:
      - doar o escadrilă per Block52+.
      - cea mai mare parte a Block30, care astăzi este atât de fier.
      - o parte din F-16 din primele livrări a fost adusă la blocul 30 în mod neoficial, turcii aveau contracte, cine altfel, americanii chiar au scandalizat despre asta. Adică este destul de așa-așa lemn de foc.
      - MiG-21 - de înțeles.
      - JF-17, în principiu între Blocul 52+ și Blocul 30. Avantajul este că sunt proaspete, relativ proprii și sunt procesate constant cu un fișier.

      Din punct de vedere al cifrelor, indienii, de fapt, au de două ori mai multe avioane.

      Prin pricepere. Din nou, pakistanezii sunt piloți destul de buni. Cu toate acestea, în războaiele indo-pakistane din trecut, s-au descurcat prost. Permiteți-mi să vă reamintesc, ultimul mare război. Pakistanezii au văzut destul de războiul de șase zile, au analizat demolarea forțelor aeriene arabe dintr-o lovitură. Și am decis să o facem din nou. De fapt, au copiat operațiunea. Mai mult, au reușit să țină cât mai secretă lovitura. Și chiar au reușit să ajungă pe aerodromurile latente. Rezultatul este eșecul complet al operațiunii Genghis Khan. 1,5 aeronave distruse.
      1. +1
        27 februarie 2019 22:24
        Citat din donavi49
        Este greu de spus.

        Prin fier:
        - doar o escadrilă per Block52+.
        - cea mai mare parte a Block30, care astăzi este atât de fier.
        - o parte din F-16 din primele livrări a fost adusă la blocul 30 în mod neoficial, turcii aveau contracte, cine altfel, americanii chiar au scandalizat despre asta. Adică este destul de așa-așa lemn de foc.
        - MiG-21 - de înțeles.
        - JF-17, în principiu între Blocul 52+ și Blocul 30. Avantajul este că sunt proaspete, relativ proprii și sunt procesate constant cu un fișier.

        Din punct de vedere al cifrelor, indienii, de fapt, au de două ori mai multe avioane.

        Prin pricepere. Din nou, pakistanezii sunt piloți destul de buni. Cu toate acestea, în războaiele indo-pakistane din trecut, s-au descurcat prost. Permiteți-mi să vă reamintesc, ultimul mare război. Pakistanezii au văzut destul de războiul de șase zile, au analizat demolarea forțelor aeriene arabe dintr-o lovitură. Și am decis să o facem din nou. De fapt, au copiat operațiunea. Mai mult, au reușit să țină cât mai secretă lovitura. Și chiar au reușit să ajungă pe aerodromurile latente. Rezultatul este eșecul complet al operațiunii Genghis Khan. 1,5 aeronave distruse.

        Amuzant este că israelienii au atacat cu 185 de avioane, iar haitele indienilor cu 51 de avioane. Indienii au restaurat rapid pistele bombardate și asta a fost tot
    3. +1
      27 februarie 2019 21:07
      Citat: Samara_63
      Cred că Pakistanul are o forță aeriană mai bună

      Pe ce se bazează concluziile tale? Au spus „A”, trebuie să spuneți „B”, adică să dați o compoziție cantitativă și calitativă comparativă a forțelor aeriene indiene și pakistaneze. Și „presupun că” dvs. (apropo, va fi corect - presupun), aceasta este doar o contuzie nesuportată a aerului. hi
  10. +2
    27 februarie 2019 20:34
    Până acum, totul a fost făcut corect. Pierderi mai bune pentru companiile aeriene decât mai târziu ca autoritățile să ia rap pentru Boeing-ul altcuiva
  11. +1
    27 februarie 2019 20:47
    Imperiul Britanic a fost îngropat devreme. Încă acei maeștri ai intrigii...
  12. +1
    27 februarie 2019 20:50
    O persoană este un fanatic și aveți o regiune imensă în pragul războiului, sau chiar o apocalipsă la scară! Poate că cei care suferă pierderi și cei care le pot suferi la o scară disproporționat mai mare (vorbesc despre acele companii transnaționale ale căror afaceri sunt legate de aceste țări) vor începe totuși să-i zdrobească pe cei care sponsorizează terorismul în toate manifestările lui. Dacă nu le pasă de oameni și zeul lor este aurul, poate vor înțelege că în deșertul fără viață întreaga margine este formată din nisip și piața lor se micșorează la scara buncărelor în care vor sta afară?
  13. 0
    27 februarie 2019 21:49
    Deși toți piloții hinduși trec printr-o selecție riguroasă, toți seamănă cu dansatorii disco. Să dansăm?
  14. -2
    27 februarie 2019 22:38
    Deja pot să râd de prostia PIB-ului și a altora .....
  15. 0
    28 februarie 2019 02:00
    Aprovizionați-vă, domnilor, cu ceai indian. Cine știe, poate că următoarele culturi vor fi radioactive))
  16. kig
    0
    28 februarie 2019 02:52
    Cel puțin i-au avertizat sincer pe toată lumea că cerurile lor nu sunt în siguranță.
  17. 0
    28 februarie 2019 04:37
    Zborurile care trebuiau să treacă prin spațiul aerian al Indiei și Pakistanului către Europa, Orientul Mijlociu și Asia au fost întrerupte, iar unele au fost deviate prin Mumbai pentru a evita intrarea în zona de conflict.
    Și britanicii sunt de vină pentru tot, acum indirect, care au împărțit o țară în două tabere ostile și în două țări, acesta este un fel de javu, dacă te gândești la Ucraina, ei bine, „la naiba” - acești anglo-saxoni. .....
  18. 0
    28 februarie 2019 07:56
    Arati! Khokhols a învățat companiile aeriene să gândească într-un mod nou :-)
  19. 0
    1 martie 2019 14:38
    Va exista un conflict așa cum este descris în Mahabharata-Ramayana.
    Apropo, acest lucru sa întâmplat deja cu multe mii de ani în urmă - orașul Mohenjo-Daro este un exemplu în acest sens.
  20. 0
    1 martie 2019 15:38
    wow, wow, ce mizerie! 200 de milioane au pierdut! o sa ma imbat....