Rogozin și astronautica: cine câștigă?
Dacă urmăriți cu atenție și fără isterie modul în care problemele cosmonauticii noastre încă se înmulțesc și se îngrașă, atunci începi să crezi treptat că acesta este planul viclean al cuiva.
Și, evident, nu domni individuali, ale căror fețe nu se mai potrivesc în cadrul televizorului. Funcționează un întreg sistem, al cărui scop este ruinarea completă a industriei spațiale rusești, urmată de o vânzare către toată lumea. Și involuntar apare întrebarea: cine beneficiază și cine se află în spatele acestui lucru?
Dar voi lăsa întrebările pentru final, dar deocamdată să confruntăm cu calm faptele.
Iar faptele arată următoarele: căderea în abisul cosmonauticii rusești nu a început brusc și nici ieri. Ieri (în general, în 2017) a devenit clar că criza face ravagii și industria este zdrobită la pământ. Vorbesc despre cuvintele lui Andrei Removici Belousov, actualul asistent prezidențial pe probleme economice. Un om deștept și, judecând după lipsa de sclipici „Pentru Merit” de pe el, de asemenea cinstit.
Așa că, în decembrie 2017, Belousov a aruncat în inimile sale fraza că „corporația de stat Roscosmos nu câștigă nimic”. A fost primul apel de sus.
Și ultimul lucru îl consider fraza din ianuarie a premierului nostru Medvedev, care a ordonat „nu mai vorbim despre unde vom zbura în 2030, vorbim mai puțin și facem mai mult”. Dacă prim-ministrul spune așa, înseamnă că lucrurile stau mai rău ca niciodată.
Ultimul cuvânt, desigur, îi aparține lui Putin, dar faptul că tăce, privind spectacolul susținut de Rogozin și Roskosmos, pe de o parte, este încurajator (nu mult), pe de altă parte, înțelegeți că VVP putea deja să renunțe la clowneria în curs de desfășurare.
Realitățile de astăzi sunt de așa natură încât, în general, totul este relativ bine. Și Andrei Removici, vorbind despre faptul că Roskosmos nu câștigă nimic, are, desigur, dreptate, dar cel mai rău urmează să vină.
Merită să luați în considerare pe ce face bani în general „RK”:
— lansări cu echipaj uman către ISS;
— vânzarea de motoare rachete RD-180 către americani;
— producția de sateliți;
- lansarea sateliților pe orbită.
Nu este nevoie să-l forțezi prea mult și este atât de clar că în curând „RK” poate pierde TOATE componentele din această listă. Și nu a început ieri. Lovitura principală pentru cosmonautica noastră a venit în 2014. Ei bine, da, „Krymnash”. Crimeea este a noastră, dar partenerii occidentali din anumite motive au început să se complace cu sancțiuni și să se întoarcă treptat. În plus, l-am pierdut pe Yuzhmash.
Astăzi nu este nimic de vorbit despre Crimeea, faptul nu este în ea, ci în faptul că consecințele nu au fost neutralizate. Dar noi, ridicând cu mândrie nasul, am spus că ne vom descurca, dar partenerii... Și partenerii, de altfel, s-au grăbit să neutralizeze consecințele sancțiunilor lor. Pentru mine.
Și, din păcate, au reușit.
Aceiași coreeni care și-au dezvoltat primul transportator KSLV (Korea Space Launch Vehicle) cu noi, dintr-un motiv oarecare, s-au întors imediat, iar KSLV-2 a fost dezvoltat complet independent, dar bazat pe tehnologiile americane SpaceX.
Da, și SpaceX de asemenea. Patrioții noștri urya de foarte multă vreme au fost inteligenți pe tema „da, nimic nu le va funcționa”, au prezis colapsul și așa mai departe. Ei bine, anul 2020 este aici, chiar după colț, și odată cu el se va încheia contractul de transport către ISS între NASA și Republica Kazahstan.
Prevăd operațiuni la toate nivelurile, de la rețelele de socializare la Senat și Congresul SUA pe tema „nu mai susținem rușii, o putem face singuri!” Și sunt sigur că toată lumea va vota pentru livrarea astronauților la ISS cu propria navă, deși brută, decât cu cea rusească. Este în regulă. Minus unu.
Mai mult, nu există plângeri despre Soyuz, din 1967 se servesc destul de regulat, fiind ușor modernizate. Cuvântul cheie aici este „ușor”.
De fapt, în ultimii 50 de ani, nu am inventat nimic nou. Pentru ce? Dacă totul merge atât de bine? Dacă Korolev și tovarășii lui au făcut-o? Ce rost are să te stresezi?
Și a încordat și a îmbunătățit tot restul lumii. Cine a vrut o bucată de spațiu.
Dar să mergem mai departe.
În ceea ce privește transportul, este de remarcat faptul că, pe lângă Dragon, care livrează marfă către ISS și (diferența principală) le ridică de acolo, acum există și Dragon V2. Și trebuie să credem că din 2011 americanii și-au petrecut timpul corespunzător.
În al doilea punct, apare întrebarea despre Blue Origin, care a oferit ULA design-urile lor de motoare ca alternativă la RD-180. De fapt, cineva poate continua să țipe despre faptul că americanii nu vor putea niciodată. Personal, ca persoană inteligentă, îmi este clar că problema abandonării RD-180 este o chestiune de viitor foarte apropiat.
Cine nu înțelege este o chestiune de prestigiu. Deci „VO” își va termina motoarele, iar RD-180 va fi abandonat. În același mod în care vor abandona „Sindicatele”.
Mergi mai departe. Producția de sateliți.
Se pare că există ordine completă, dar ordine completă pentru că pur și simplu nu ne spun despre cum a făcut-o Roscosmos încă o dată... Dar ar merita.
Să luăm, de exemplu, istorie cu satelitul egiptean EgyptSat-2.
Satelitul a fost lansat pe 16 aprilie 2014 de pe Cosmodromul Baikonur și pus pe orbită. Timp de 7 luni satelitul a fost sub controlul specialiștilor ruși. În ianuarie 2015, controlul satelitului a fost predat specialiștilor egipteni.
Pe 12 mai 2015, au existat defecțiuni în funcționarea complexului de calculatoare digitale de bord, defecțiunile nu au putut fi remediate, satelitul a intrat la gunoi. Cu banii de asigurare, Energia își construiește asistentul.
Sau colegul său, satelitul angolez AngoSat 1. Construit, de altfel, cu banii pe care Rusia i-a dat Angolei pe credit (248 de milioane de dolari).
Lansarea a avut loc pe 26 decembrie 2017. După separarea de treapta superioară Fregat, satelitul a luat legătura, dar ulterior legătura cu acesta s-a pierdut. Din nou, s-a primit asigurare, pentru care se construiește un substudiu.
Poți continua și mai departe, dar...
Dar este mai bine să mergeți direct la al patrulea și ultimul punct. Pentru a lansa sateliți. Lăsând pentru probleme ulterioare cu asamblarea și depanarea navelor spațiale.
Faptul că toate puterile spațiale au defecțiuni este normal. Sateliții cad sau zboară în coșul de gunoi, de asemenea, pentru toată lumea. O altă întrebare este dacă o țară, fost lider în explorarea spațiului, își poate permite să ruineze navele spațiale în loturi? Accidentele, scuze, se reflectă în imagine. Și doar negativ.
Dacă, să zicem, chinezii și japonezii își lansează doar dispozitivele, atunci suntem gata să facem pe toți fericiți. Mai exact, cei care au posibilitatea de a plăti. Ei bine, atunci este necesar să abordăm întrebările în consecință.
Și avem, scuzați-mă, și sunt probleme. Fie lăcătușul va lovi senzorul cu capul în jos, fie lipirea greșită va fi dată. Drept urmare, milioane de dolari sunt irosite. traim bine...
Și până la urmă, urmărind toată această rușine, partenerii de ieri de astăzi încetează să mai fie ei.
Da, odată cursa pentru spațiu a fost condusă de două mari puteri - URSS și SUA. Acum „clubul spațial” a devenit doar un club, deoarece există deja mai mult de o duzină de țări care efectuează lansări. Ambele Corei, Noua Zeelandă - unde este asta? Și acolo. În spațiu.
Lumea s-a schimbat, știi. Și toată lumea vrea să lanseze dispozitive pe orbită. Este clar că nu toată lumea își poate permite, dar Noua Zeelandă a putut...
Și noi? Ce suntem noi? Ce zici de o răzbunare pe fosta putere spațială lider? În general, aș vrea ca Rusia să revină cumva pe primul loc în ceea ce privește starturile în general și cele de succes în special.
Din păcate.
Știi, avem o singură cifră... Cineva Rogozin. Iar munca lui nu mai este nici măcar pusă la îndoială. Preocupări pentru industria noastră spațială.
În general, tot ceea ce fac astăzi Rogozin și subalternii lui se află sub auspiciile Angara. Nu există altă cale, știi. Doar ca să-mi dau minte la această rachetă mai mult decât ciudată. Încadează-l undeva.
Între timp, proiectele lui Rogozin sunt mai mult decât SF. Lansarea sistemului Sphere, desigur, pe rachete grele Angara.
Sistemul Sphere în sine este fostul sistem Efir, care trebuia să fie format din 288 de sateliți și să aibă, ei bine, doar parametri minunați de transmisie a semnalului către abonați. Este greu de spus ce nu i-a plăcut lui Efir, dar în schimb a fost anunțat sistemul Sphere de 640 de sateliți în valoare de 300 de miliarde de ruble.
Atât de necesar pentru lansarea acestui morman de sateliți, Angara este transferat în termeni de asamblare de la Moscova la Omsk. Motivația pare a fi normală, echidistanța față de Plesetsk și Vostochny. Cât de mult va dura însă relocarea în zile și ruble, nu este anunțat.
Dar s-a anunțat că este necesar să se abandoneze urgent Protonul. „Proton”, asamblat de mâini strâmbe de Voronezh, nu este necesar. Mai ales nu este necesar dacă Angara NU zboară brusc. Apoi Rogozin va găsi rapid sudorul vinovat, Angara încă nu va zbura, dar nu va mai fi nimic cu care să-l dubleze sau să-l înlocuiască.
Centrul Hrunichev din Moscova trebuie demolat. Și în locul său să construiască „Centrul Spațial Național”. Nimeni nu poate spune încă cât va costa în ruble și ani. Dar Rogozin și-a prezentat deja proiectul centrului, care a fost numit falus pe net.
Centrul, fără de care munca întregii industrie spațiale este imposibilă, ar trebui să înceapă să funcționeze în 2022. Peste 20 de angajați Roscosmos vor fi relocați acolo. Unde vor lucra în timp ce vor începe să construiască centrul, Rogozin a tăcut.
În general, totul pare mai mult decât inadecvat.
Am inteles ca Rogozin doarme linistit, oricum ii vor da bani. O altă întrebare este cum și pe ce le va cheltui. Și va avea vreun sens din asta (spun dinainte, nu cred niciun gram)?
Știind cât de eficient este Rogozin și cum diferă cuvintele lui de fapte, nu cred și asta este. Înțeleg de ce acum Dmitri Olegovich vorbește despre tractorul lunar în 2030. Cine își va aminti, peste 10 ani, ce i-a promis cui?
Deși în unele locuri își amintesc încă promisiunile domnului Rogozin înainte de primele sale alegeri ...
Bine, totul este clar cu Rogozin, dacă ceva, el își va ajuta corporația cu o trambulină. Dar înapoi la Angara.
Așa că „Angara” preferată a lui Rogozin ne-a costat aproape două miliarde de dolari. Și a zburat mai bine de 25 de ani doar de două ori. În 2014.
S-a calculat (nu de către Rogozin) că o lansare (dacă Vostochny este finalizată) a vehiculului greu de lansare Angara-A5 este aproape de o sută de milioane de dolari. Ce spune? Faptul că Angara-A5 va fi complet necompetitiv în comparație cu racheta americană Falcon 9. Și Doamne ferește ca până când Angara este gata de lansare, noi rachete americane, europene, japoneze, indiene și chineze. Va fi destul de trist.
Dar vom avea un falus spațial la Moscova, cu biroul lui Rogozin în vârf. Și cosmodromul Vostochny super scump, unde să mai închizi și să-i închizi pe domnii hoți de toate neamurile și rangurile.
Dar totul va fi de folos. Undeva angajații Roskosmos ar trebui să stea, nu? În ceea ce privește munca. Și Estul va veni la îndemână. Da, vor fi lansări de câteva ori pe an, dar vor fi aceleași: Ministerul Apărării va rămâne un client fidel al Republicii Kazahstan. Dacă tot la fel, Estul va fi finalizat.
Este clar că nimeni din lume nu va aștepta până când Rogozin și compania își construiesc un viitor strălucit. Vor găsi pe cineva care poate lansa sateliți pe orbită, deoarece există deja o alegere.
Sincer să fiu, există îndoieli uriașe că Vostochny va funcționa la maximum. Astăzi este construit doar un sfert și, după cum spun și scriu experții, are astfel de defecte încât ar fi bine să nu o construim.
Ei bine, statisticile aplicației în sine arată că trei lansări (plus una nereușită) în trei ani nu sunt suficiente pentru o jucărie în valoare de trilioane de ruble. Așa sa întâmplat.
Dacă același lucru este valabil și cu orice altceva și apare imediat întrebarea, de ce ar trebui să fie altfel, atunci la ce să ne așteptăm?
Este greu de spus, probabil că este mai ușor să spui la ce NU să te aștepți.
Stație orbitală proprie, aproape de Pământ, aproape de Lună, bază de cercetare pe Lună, „Federația” interplanetară / lunară, care până la urmă va înlocui „Soyuz” - toate acestea NU merită așteptate.
Proiectele și inițiativele lui Rogozin arată clar că este mult mai interesant pentru el să toarne pur și simplu bani în Centrul Hrunichev. Nicio garanție pentru orice fel de retur.
Ei bine, da, jurnalistul Dmitry Rogozin îl poate critica în mod arbitrar pe fizicianul aplicat Elon Musk, dar ... Musk a făcut o mișcare ridicând o navă a secolului 21, iar Rogozin ...
Iar șeful Roskosmos și colegii săi îi caută pe cei responsabili pentru propriile eșecuri constante.
În prezent, lista include destul de multe: lipsă de bani, Spațiul X, Statele Unite, „atac informațional”, fosta conducere a Roscosmos, personal de inginerie și muncă pensionat, spioni străini și chiar fostul ministru rus al apărării Anatoly Serdyukov.
Dar nici un cuvânt despre adevărata conducere a lui Roskosmos. Nici un cuvânt despre vina mea.
Cu toate acestea, numirea lui Rogozin ca director general al Roskosmos și acțiunile sale, și cel mai important, declarațiile, sunt explicate destul de ușor: încrederea lui Dmitri Olegovich se bazează pe relația sa cu știți cine.
Dacă problema numirii directorului Roskosmos s-ar fi decis prin referendum, Rogozin cu greu ar fi primit această funcție. Este greu de găsit în cercurile președintelui persoana cel mai puțin potrivită și chiar mai puțin populară decât Rogozin.
Dar, din păcate, soluția problemei depășește competența noastră. Și dacă Putin este mulțumit de ceea ce face Rogozin la Roskosmos, atunci asta își doresc oamenii care l-au ales pe președinte.
Și pierderea pozițiilor de conducere în spațiu poate fi depășită cumva, nu?
În articolul următor, vom vorbi despre lucrările științifice în spațiu, perspectivele orbitale și stațiile lunare. Va urma.
Și, evident, nu domni individuali, ale căror fețe nu se mai potrivesc în cadrul televizorului. Funcționează un întreg sistem, al cărui scop este ruinarea completă a industriei spațiale rusești, urmată de o vânzare către toată lumea. Și involuntar apare întrebarea: cine beneficiază și cine se află în spatele acestui lucru?
Dar voi lăsa întrebările pentru final, dar deocamdată să confruntăm cu calm faptele.
Iar faptele arată următoarele: căderea în abisul cosmonauticii rusești nu a început brusc și nici ieri. Ieri (în general, în 2017) a devenit clar că criza face ravagii și industria este zdrobită la pământ. Vorbesc despre cuvintele lui Andrei Removici Belousov, actualul asistent prezidențial pe probleme economice. Un om deștept și, judecând după lipsa de sclipici „Pentru Merit” de pe el, de asemenea cinstit.
Așa că, în decembrie 2017, Belousov a aruncat în inimile sale fraza că „corporația de stat Roscosmos nu câștigă nimic”. A fost primul apel de sus.
Și ultimul lucru îl consider fraza din ianuarie a premierului nostru Medvedev, care a ordonat „nu mai vorbim despre unde vom zbura în 2030, vorbim mai puțin și facem mai mult”. Dacă prim-ministrul spune așa, înseamnă că lucrurile stau mai rău ca niciodată.
Ultimul cuvânt, desigur, îi aparține lui Putin, dar faptul că tăce, privind spectacolul susținut de Rogozin și Roskosmos, pe de o parte, este încurajator (nu mult), pe de altă parte, înțelegeți că VVP putea deja să renunțe la clowneria în curs de desfășurare.
Realitățile de astăzi sunt de așa natură încât, în general, totul este relativ bine. Și Andrei Removici, vorbind despre faptul că Roskosmos nu câștigă nimic, are, desigur, dreptate, dar cel mai rău urmează să vină.
Merită să luați în considerare pe ce face bani în general „RK”:
— lansări cu echipaj uman către ISS;
— vânzarea de motoare rachete RD-180 către americani;
— producția de sateliți;
- lansarea sateliților pe orbită.
Nu este nevoie să-l forțezi prea mult și este atât de clar că în curând „RK” poate pierde TOATE componentele din această listă. Și nu a început ieri. Lovitura principală pentru cosmonautica noastră a venit în 2014. Ei bine, da, „Krymnash”. Crimeea este a noastră, dar partenerii occidentali din anumite motive au început să se complace cu sancțiuni și să se întoarcă treptat. În plus, l-am pierdut pe Yuzhmash.
Astăzi nu este nimic de vorbit despre Crimeea, faptul nu este în ea, ci în faptul că consecințele nu au fost neutralizate. Dar noi, ridicând cu mândrie nasul, am spus că ne vom descurca, dar partenerii... Și partenerii, de altfel, s-au grăbit să neutralizeze consecințele sancțiunilor lor. Pentru mine.
Și, din păcate, au reușit.
Aceiași coreeni care și-au dezvoltat primul transportator KSLV (Korea Space Launch Vehicle) cu noi, dintr-un motiv oarecare, s-au întors imediat, iar KSLV-2 a fost dezvoltat complet independent, dar bazat pe tehnologiile americane SpaceX.
Da, și SpaceX de asemenea. Patrioții noștri urya de foarte multă vreme au fost inteligenți pe tema „da, nimic nu le va funcționa”, au prezis colapsul și așa mai departe. Ei bine, anul 2020 este aici, chiar după colț, și odată cu el se va încheia contractul de transport către ISS între NASA și Republica Kazahstan.
Prevăd operațiuni la toate nivelurile, de la rețelele de socializare la Senat și Congresul SUA pe tema „nu mai susținem rușii, o putem face singuri!” Și sunt sigur că toată lumea va vota pentru livrarea astronauților la ISS cu propria navă, deși brută, decât cu cea rusească. Este în regulă. Minus unu.
Mai mult, nu există plângeri despre Soyuz, din 1967 se servesc destul de regulat, fiind ușor modernizate. Cuvântul cheie aici este „ușor”.
De fapt, în ultimii 50 de ani, nu am inventat nimic nou. Pentru ce? Dacă totul merge atât de bine? Dacă Korolev și tovarășii lui au făcut-o? Ce rost are să te stresezi?
Și a încordat și a îmbunătățit tot restul lumii. Cine a vrut o bucată de spațiu.
Dar să mergem mai departe.
În ceea ce privește transportul, este de remarcat faptul că, pe lângă Dragon, care livrează marfă către ISS și (diferența principală) le ridică de acolo, acum există și Dragon V2. Și trebuie să credem că din 2011 americanii și-au petrecut timpul corespunzător.
În al doilea punct, apare întrebarea despre Blue Origin, care a oferit ULA design-urile lor de motoare ca alternativă la RD-180. De fapt, cineva poate continua să țipe despre faptul că americanii nu vor putea niciodată. Personal, ca persoană inteligentă, îmi este clar că problema abandonării RD-180 este o chestiune de viitor foarte apropiat.
Cine nu înțelege este o chestiune de prestigiu. Deci „VO” își va termina motoarele, iar RD-180 va fi abandonat. În același mod în care vor abandona „Sindicatele”.
Mergi mai departe. Producția de sateliți.
Se pare că există ordine completă, dar ordine completă pentru că pur și simplu nu ne spun despre cum a făcut-o Roscosmos încă o dată... Dar ar merita.
Să luăm, de exemplu, istorie cu satelitul egiptean EgyptSat-2.
Satelitul a fost lansat pe 16 aprilie 2014 de pe Cosmodromul Baikonur și pus pe orbită. Timp de 7 luni satelitul a fost sub controlul specialiștilor ruși. În ianuarie 2015, controlul satelitului a fost predat specialiștilor egipteni.
Pe 12 mai 2015, au existat defecțiuni în funcționarea complexului de calculatoare digitale de bord, defecțiunile nu au putut fi remediate, satelitul a intrat la gunoi. Cu banii de asigurare, Energia își construiește asistentul.
Sau colegul său, satelitul angolez AngoSat 1. Construit, de altfel, cu banii pe care Rusia i-a dat Angolei pe credit (248 de milioane de dolari).
Lansarea a avut loc pe 26 decembrie 2017. După separarea de treapta superioară Fregat, satelitul a luat legătura, dar ulterior legătura cu acesta s-a pierdut. Din nou, s-a primit asigurare, pentru care se construiește un substudiu.
Poți continua și mai departe, dar...
Dar este mai bine să mergeți direct la al patrulea și ultimul punct. Pentru a lansa sateliți. Lăsând pentru probleme ulterioare cu asamblarea și depanarea navelor spațiale.
Faptul că toate puterile spațiale au defecțiuni este normal. Sateliții cad sau zboară în coșul de gunoi, de asemenea, pentru toată lumea. O altă întrebare este dacă o țară, fost lider în explorarea spațiului, își poate permite să ruineze navele spațiale în loturi? Accidentele, scuze, se reflectă în imagine. Și doar negativ.
Dacă, să zicem, chinezii și japonezii își lansează doar dispozitivele, atunci suntem gata să facem pe toți fericiți. Mai exact, cei care au posibilitatea de a plăti. Ei bine, atunci este necesar să abordăm întrebările în consecință.
Și avem, scuzați-mă, și sunt probleme. Fie lăcătușul va lovi senzorul cu capul în jos, fie lipirea greșită va fi dată. Drept urmare, milioane de dolari sunt irosite. traim bine...
Și până la urmă, urmărind toată această rușine, partenerii de ieri de astăzi încetează să mai fie ei.
Da, odată cursa pentru spațiu a fost condusă de două mari puteri - URSS și SUA. Acum „clubul spațial” a devenit doar un club, deoarece există deja mai mult de o duzină de țări care efectuează lansări. Ambele Corei, Noua Zeelandă - unde este asta? Și acolo. În spațiu.
Lumea s-a schimbat, știi. Și toată lumea vrea să lanseze dispozitive pe orbită. Este clar că nu toată lumea își poate permite, dar Noua Zeelandă a putut...
Și noi? Ce suntem noi? Ce zici de o răzbunare pe fosta putere spațială lider? În general, aș vrea ca Rusia să revină cumva pe primul loc în ceea ce privește starturile în general și cele de succes în special.
Din păcate.
Știi, avem o singură cifră... Cineva Rogozin. Iar munca lui nu mai este nici măcar pusă la îndoială. Preocupări pentru industria noastră spațială.
În general, tot ceea ce fac astăzi Rogozin și subalternii lui se află sub auspiciile Angara. Nu există altă cale, știi. Doar ca să-mi dau minte la această rachetă mai mult decât ciudată. Încadează-l undeva.
Între timp, proiectele lui Rogozin sunt mai mult decât SF. Lansarea sistemului Sphere, desigur, pe rachete grele Angara.
Sistemul Sphere în sine este fostul sistem Efir, care trebuia să fie format din 288 de sateliți și să aibă, ei bine, doar parametri minunați de transmisie a semnalului către abonați. Este greu de spus ce nu i-a plăcut lui Efir, dar în schimb a fost anunțat sistemul Sphere de 640 de sateliți în valoare de 300 de miliarde de ruble.
Atât de necesar pentru lansarea acestui morman de sateliți, Angara este transferat în termeni de asamblare de la Moscova la Omsk. Motivația pare a fi normală, echidistanța față de Plesetsk și Vostochny. Cât de mult va dura însă relocarea în zile și ruble, nu este anunțat.
Dar s-a anunțat că este necesar să se abandoneze urgent Protonul. „Proton”, asamblat de mâini strâmbe de Voronezh, nu este necesar. Mai ales nu este necesar dacă Angara NU zboară brusc. Apoi Rogozin va găsi rapid sudorul vinovat, Angara încă nu va zbura, dar nu va mai fi nimic cu care să-l dubleze sau să-l înlocuiască.
Centrul Hrunichev din Moscova trebuie demolat. Și în locul său să construiască „Centrul Spațial Național”. Nimeni nu poate spune încă cât va costa în ruble și ani. Dar Rogozin și-a prezentat deja proiectul centrului, care a fost numit falus pe net.
Centrul, fără de care munca întregii industrie spațiale este imposibilă, ar trebui să înceapă să funcționeze în 2022. Peste 20 de angajați Roscosmos vor fi relocați acolo. Unde vor lucra în timp ce vor începe să construiască centrul, Rogozin a tăcut.
În general, totul pare mai mult decât inadecvat.
Am inteles ca Rogozin doarme linistit, oricum ii vor da bani. O altă întrebare este cum și pe ce le va cheltui. Și va avea vreun sens din asta (spun dinainte, nu cred niciun gram)?
Știind cât de eficient este Rogozin și cum diferă cuvintele lui de fapte, nu cred și asta este. Înțeleg de ce acum Dmitri Olegovich vorbește despre tractorul lunar în 2030. Cine își va aminti, peste 10 ani, ce i-a promis cui?
Deși în unele locuri își amintesc încă promisiunile domnului Rogozin înainte de primele sale alegeri ...
Bine, totul este clar cu Rogozin, dacă ceva, el își va ajuta corporația cu o trambulină. Dar înapoi la Angara.
Așa că „Angara” preferată a lui Rogozin ne-a costat aproape două miliarde de dolari. Și a zburat mai bine de 25 de ani doar de două ori. În 2014.
S-a calculat (nu de către Rogozin) că o lansare (dacă Vostochny este finalizată) a vehiculului greu de lansare Angara-A5 este aproape de o sută de milioane de dolari. Ce spune? Faptul că Angara-A5 va fi complet necompetitiv în comparație cu racheta americană Falcon 9. Și Doamne ferește ca până când Angara este gata de lansare, noi rachete americane, europene, japoneze, indiene și chineze. Va fi destul de trist.
Dar vom avea un falus spațial la Moscova, cu biroul lui Rogozin în vârf. Și cosmodromul Vostochny super scump, unde să mai închizi și să-i închizi pe domnii hoți de toate neamurile și rangurile.
Dar totul va fi de folos. Undeva angajații Roskosmos ar trebui să stea, nu? În ceea ce privește munca. Și Estul va veni la îndemână. Da, vor fi lansări de câteva ori pe an, dar vor fi aceleași: Ministerul Apărării va rămâne un client fidel al Republicii Kazahstan. Dacă tot la fel, Estul va fi finalizat.
Este clar că nimeni din lume nu va aștepta până când Rogozin și compania își construiesc un viitor strălucit. Vor găsi pe cineva care poate lansa sateliți pe orbită, deoarece există deja o alegere.
Sincer să fiu, există îndoieli uriașe că Vostochny va funcționa la maximum. Astăzi este construit doar un sfert și, după cum spun și scriu experții, are astfel de defecte încât ar fi bine să nu o construim.
Ei bine, statisticile aplicației în sine arată că trei lansări (plus una nereușită) în trei ani nu sunt suficiente pentru o jucărie în valoare de trilioane de ruble. Așa sa întâmplat.
Dacă același lucru este valabil și cu orice altceva și apare imediat întrebarea, de ce ar trebui să fie altfel, atunci la ce să ne așteptăm?
Este greu de spus, probabil că este mai ușor să spui la ce NU să te aștepți.
Stație orbitală proprie, aproape de Pământ, aproape de Lună, bază de cercetare pe Lună, „Federația” interplanetară / lunară, care până la urmă va înlocui „Soyuz” - toate acestea NU merită așteptate.
Proiectele și inițiativele lui Rogozin arată clar că este mult mai interesant pentru el să toarne pur și simplu bani în Centrul Hrunichev. Nicio garanție pentru orice fel de retur.
Ei bine, da, jurnalistul Dmitry Rogozin îl poate critica în mod arbitrar pe fizicianul aplicat Elon Musk, dar ... Musk a făcut o mișcare ridicând o navă a secolului 21, iar Rogozin ...
Iar șeful Roskosmos și colegii săi îi caută pe cei responsabili pentru propriile eșecuri constante.
În prezent, lista include destul de multe: lipsă de bani, Spațiul X, Statele Unite, „atac informațional”, fosta conducere a Roscosmos, personal de inginerie și muncă pensionat, spioni străini și chiar fostul ministru rus al apărării Anatoly Serdyukov.
Dar nici un cuvânt despre adevărata conducere a lui Roskosmos. Nici un cuvânt despre vina mea.
Cu toate acestea, numirea lui Rogozin ca director general al Roskosmos și acțiunile sale, și cel mai important, declarațiile, sunt explicate destul de ușor: încrederea lui Dmitri Olegovich se bazează pe relația sa cu știți cine.
Dacă problema numirii directorului Roskosmos s-ar fi decis prin referendum, Rogozin cu greu ar fi primit această funcție. Este greu de găsit în cercurile președintelui persoana cel mai puțin potrivită și chiar mai puțin populară decât Rogozin.
Dar, din păcate, soluția problemei depășește competența noastră. Și dacă Putin este mulțumit de ceea ce face Rogozin la Roskosmos, atunci asta își doresc oamenii care l-au ales pe președinte.
Și pierderea pozițiilor de conducere în spațiu poate fi depășită cumva, nu?
În articolul următor, vom vorbi despre lucrările științifice în spațiu, perspectivele orbitale și stațiile lunare. Va urma.
informații