Experții chinezi discută despre posibilitatea achiziționării Su-57 pentru forțele aeriene chineze

87
Presa chineză discută activ despre munca producătorului rus al avionului de vânătoare de generația a cincea Su-57 pentru a obține așa-numitul pașaport de export. Acest pașaport va permite țării noastre să exporte cele mai noi avioane de vânătoare în străinătate. Anterior, opinia lor cu privire la această chestiune a fost exprimată în India („VO” publicat în urmă cu câteva zile material despre asta). Acum apar comentarii în mass-media chineză.

Experții chinezi discută despre posibilitatea achiziționării Su-57 pentru forțele aeriene chineze




În special, pe paginile ediției chineze Global Times a fost publicat un material care oferă opinia expertă a lui Xu Guangyu, consultant senior al Asociației Chineze pentru Controlul Armelor. Merită să facem imediat o notă importantă: materialul din presa chineză a fost publicat pe 31 martie și, prin urmare, cu greu poate fi pus pe seama unei glume a lui Aprilie.

Potrivit unui expert chinez, este foarte posibil ca China să achiziționeze mai multe avioane de luptă Su-57 din Rusia pentru nevoile forțelor sale aeriene. Apare imediat întrebarea: de ce? Întrebarea este deosebit de relevantă atunci când considerați că China are propriile sale luptători de nouă generație - de exemplu, J-20.

Motivul pentru acest pas, potrivit lui Xu Guangyu, poate fi că China „în mod tradițional profită de oportunitatea de a învăța din experiență în crearea celor mai buni în domeniul armelor”. Cu alte cuvinte, pot cumpăra pentru a studia și a încerca să copieze tehnologia.

Materialul conține și părerea unui alt specialist chinez, Wang Yongqing, care este proiectantul șef al Institutului de Design de Avioane Shenyang. Potrivit acestuia, Su-57 rusesc are un potențial excelent în domeniul super-manevrabilității. Potrivit lui Wang Yongqing, Rusia „ar putea subestima în mod deliberat caracteristicile de ascundere ale Su-57”. Totodată, designerul șef al institutului de design adaugă că astăzi stealth-ul nu mai este la fel de important ca manevrabilitatea în timpul luptei aeriene.

Din material:

Datorită super-manevrabilității sale, Su-57 poate sustrage rachetele inamice și poate lovi aeronavele inamice la distanță apropiată.


Există și alte opinii printre experții chinezi. Astfel, expertul Wang Ya'nan scrie că nu are rost să cumperi Su-57 rusesc chiar și în cantități foarte limitate. Acest lucru ar putea fi rău pentru programul J-20 al Chinei, a spus el, mai ales că J-20 este pe cale de producție în masă.

Din declarația sa:

Utilizarea Su-57 rusești în forțele aeriene chineze este puțin probabilă.
87 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +12
    1 aprilie 2019 12:12
    China va cumpăra mai multe avioane de vânătoare Su-57 din Rusia pentru nevoile forțelor sale aeriene

    și, conform vechii tradiții, va încerca să copieze tot ce este mai bun... Din nou, pentru nevoile Forțelor Aeriene.
    Ei bine, în orice caz, vor copia ceea ce pot. Un lucru care încă ne dă speranță este că, în ciuda tuturor eforturilor chineze, nu totul merge bine pentru ei.
    1. +5
      1 aprilie 2019 12:21
      Ai lăudat recent J-20-ul tău, iar acum plănuiești să cumperi un Su-57? Ah, și viclenia... da
      Vasya, salut! hi
      1. +7
        1 aprilie 2019 12:47
        pașă hi deși nu există motoare bune ale lor, s-ar putea să nu ezite
      2. +5
        1 aprilie 2019 13:04
        Bună Pașa. hi
        Totul este ca de obicei - chinezii spun una, fac alta, iar rezultatul este altceva cu eticheta „Made in China”.
        1. +1
          2 aprilie 2019 00:40
          Citat: CAT BAYUN
          Totul este ca de obicei - chinezii spun una, fac alta, iar rezultatul este altceva cu eticheta „Made in China”.

          și ce „nu” se face acum în China? lol .
      3. 0
        2 aprilie 2019 14:18
        De asemenea, ar trebui să învățăm de la asiatici să lăudăm tot ce este al nostru și să nu facem invers.
        1. +2
          2 aprilie 2019 16:16
          Sergei hi
          Citat din Yehat
          De asemenea, ar trebui să învățăm de la asiatici să lăudăm tot ce este al nostru și să nu facem invers.

          Rusia este joncțiunea dintre Europa și Asia. Nu împiedică toate națiunile să învețe unele de la altele. Corectează-mă dacă crezi că greșesc.
          1. 0
            2 aprilie 2019 16:30
            Citat din bouncyhunter
            Corectează-mă dacă crezi că greșesc.

            corectat, dar acolo unde greșești, vei afla singur râs
    2. +3
      1 aprilie 2019 12:22
      Probabil că nu mai este interesant de copiat. Pentru a ajunge din urmă și a depăși, dar este mai bine să aveți aceste mostre la îndemână, astfel încât totul să meargă.
      1. +9
        1 aprilie 2019 13:51
        Potrivit unui expert chinez, este foarte posibil ca China să achiziționeze mai multe avioane de luptă Su-57 din Rusia pentru nevoile forțelor sale aeriene. Apare imediat întrebarea: de ce?

        Este absolut clar pentru toată lumea de ce... poți vinde, dar 100 de bucăți sau nu mai puțin, pentru a câștiga măcar un trai decent, dar a vinde 10-20 este un cadou pentru chinezi și, în general, va fi să în detrimentul tău; inovațiile aplicate acestui avion și soluțiile tehnice sunt mult mai scumpe.
      2. +3
        1 aprilie 2019 14:26
        Su-57 pentru China este o aeronavă fundamental diferită de J-20. Atât pe structură, cât și pe motoare. Prin urmare, obținerea a 30-40 de avioane este o bună oportunitate pentru ei de a se familiariza cu motorul (produsul 30) și cu tehnologia de producție a avionică, radar și a aeronavei din compozite. China își poate permite - au cumpărat Su35 tocmai datorită combinației acestor factori. Va exista și interes pentru Su-57. Desigur, acest lucru a declanșat și acțiuni pentru India.
        1. +1
          2 aprilie 2019 00:43
          Citat din geniu
          Su-57 pentru China este o aeronavă fundamental diferită de J-20. Atât pe structură, cât și pe motoare. Prin urmare, obținerea a 30-40 de avioane este o bună oportunitate pentru ei de a se familiariza cu motorul (produsul 30) și cu tehnologia de producție a avionică, radar și a aeronavei din compozite. China își poate permite - au cumpărat Su35 tocmai datorită combinației acestor factori. Va exista și interes pentru Su-57. Desigur, acest lucru a declanșat și acțiuni pentru India.

          Desigur, acest lucru este mai profitabil decât deținerea de trilioane de bilete verzi în hârtie americană. Chinezii nu sunt prosti
      3. +1
        1 aprilie 2019 15:56
        Citat din: AlexVas44
        Pentru a ajunge din urmă și a depăși, dar este mai bine să aveți aceste mostre la îndemână, astfel încât totul să meargă.

        De ce nu! Semnează un contract pentru o sută de bucăți și plătește imediat. Puteți configura o bandă transportoare pentru această bancă și puteți lucra pentru forțele aeriene. La urma urmei, au colaborat cu indienii.
        1. +1
          1 aprilie 2019 20:20
          Citat: Marconi41
          Semnează un contract pentru o sută de bucăți și plătește imediat.

          Și este indicat să solicitați plata în aur, și nu în bunuri de larg consum sau yuani folosind metode noi!
          Și cu serviciul nostru post-vânzare, ca să nu trebuie să scotoci singur prin ele!
    3. 0
      1 aprilie 2019 16:59
      Citat: CAT BAYUN
      și, conform vechii tradiții, va încerca să copieze tot ce este mai bun... Din nou, pentru nevoile Forțelor Aeriene.

      =======
      Dacă, desigur, acest „cel mai bun” le este vândut.... Dar aceasta este „probleme mai mari...”. Indienilor, desigur, li s-a oferit... Dar - Dezvoltare COMUNĂ (și pentru bani INDIENI...). Nu au vrut să...
      Ei bine, acum - mergeți mai departe și dezvoltați-l singur.....
    4. +1
      1 aprilie 2019 19:43
      Citat: CAT BAYUN
      Un lucru care încă ne dă speranță este că, în ciuda tuturor eforturilor chineze, nu totul merge bine pentru ei.

      Un lucru încă îmi dă speranță că există ceva de copiat.
  2. +15
    1 aprilie 2019 12:13
    pe SU57 pentru chinezi trebuie să facem un lot minim - lăsați-i să cumpere imediat 100 de eroplane....
    1. +1
      1 aprilie 2019 14:26
      Nu vor cumpăra atât de mult, foarte mult.
      1. 0
        2 aprilie 2019 00:47
        Citat din geniu
        Nu vor cumpăra atât de mult, foarte mult.

        Este chiar atât de mult un avion pentru 200 de oameni? râs
    2. +5
      1 aprilie 2019 18:01
      Lasă-i să cumpere 100 de avioane imediat...

      Aceasta înseamnă că în câțiva ani, China va avea trei regimente Su-57, iar Rusia va avea câteva escadroane....
      Simt miros de înșelătorie undeva, dar nu-mi dau seama unde... făcu cu ochiul
  3. +4
    1 aprilie 2019 12:14
    Nu există nicio îndoială că chinezii vor dori să cumpere o duzină.
    iar americanii nu vor deranja...
    Dar este necesar să vinzi la amândoi?
    1. +8
      1 aprilie 2019 12:26
      Citat din Avior
      Nu există nicio îndoială că chinezii vor dori să cumpere o duzină.
      iar americanii nu vor deranja...
      Dar este necesar să vinzi la amândoi?

      Când țara va fi dominată de ideologia de a face profit din tot ce este posibil, nu vă îndoiți, o vor vinde la amândoi și tot vor țipa de fericire.
  4. +28
    1 aprilie 2019 12:17
    Au o escadrilă de Su-35. Vor cumpăra mai multe Su-57. Va fi o imagine completă despre cum să ne dezvoltăm.
    Dar chinezii nu pot fi refuzați: fie „Puterea Siberiei” se va bloca din motive tehnice necunoscute, fie alte proiecte importante care aduc bani în Rusia. Chinezii sunt maeștri în astfel de trucuri de „diplomație economică liniștită”.
    Când spionii lor au fost prinși printre noi, apoi deodată asigurare o construcție importantă a fost suspendată fără niciun motiv aparent. Spionul a fost deportat fără zgomot - imediat șantierele au început să facă din nou zgomot vesel. râs
    1. +9
      1 aprilie 2019 12:24
      Citat din: voyaka uh
      Au o escadrilă de Su-35. Vor cumpăra mai multe Su-57. Va fi o imagine completă despre cum să ne dezvoltăm.

      De fapt, au luat Su-35 în principal pentru comparație cu analogul local și pentru ajustarea programului lor.
    2. +4
      1 aprilie 2019 12:49
      Îmi este rușine să întreb, dar de ce spionează chinezii în Israel? spionaj industrial?
      1. +4
        1 aprilie 2019 13:07
        Îmi este rușine să întreb, dar de ce spionează chinezii în Israel?

        Nu.. Ei bine, nu se stie niciodata..... Chinezii sunt asa... Poate vor sa afle lungimea preputului, care se indeparteaza in timpul circumciziei, sa dezvolte o tehnologie, sa faca un fel de trimmere sau speciale. foarfece râs
        Acestea pot.....
        ...dar fără ironie, este ceva de văzut în Israel.
        1. 0
          2 aprilie 2019 08:25
          Ei bine, măcar află că copiii lui Israel au furat pacea și dă-ți puțin somn. Nu contează de unde l-a luat, principalul lucru este că strălucește.
    3. +2
      1 aprilie 2019 12:59
      Citat din: voyaka uh
      apoi „Puterea Siberiei” se va opri din motive tehnice necunoscute,

      Este în interesul Chinei să nu oprească acest proiect. Pierderile de resurse umane din RPC din cauza arderii cărbunelui sunt prea mari... în plus, aceste conducte nu sunt controlate de Statele Unite, ceea ce înseamnă că RPC este mai puțin vulnerabilă la sancțiunile SUA (blocarea comunicațiilor maritime)...
      1. +5
        1 aprilie 2019 13:04
        Am citat asta ca un posibil exemplu de „presiune economică liniştită”. Nu neapărat asta.
      2. -1
        1 aprilie 2019 16:33
        Este adevărat, dar chinezii sunt maeștri în tocmeala pentru fiecare ban, chiar dacă în cele din urmă duce la daune strategice pentru ei înșiși. Așadar, singura modalitate de a forța Marea China să coopereze în mod normal cu Puterea Siberiei este să încheie un tratat de pace cu Yaps și să le instalezi o conductă de gaz de la Sakhalin-2. Abia atunci tovarășii chinezi, văzând o amenințare reală la adresa consumului lor de monopol al gazului nostru din Orientul Îndepărtat, vor începe să se miște. În caz contrar, Puterea Siberiei se va bloca și vom pompa gaz prin ea la preț, așa cum va fi acum în conformitate cu acordul actual.
        1. 0
          2 aprilie 2019 00:52
          Citat din: barbă albă
          Așadar, singura modalitate de a forța Marea China să coopereze în mod normal cu Puterea Siberiei este să încheie un tratat de pace cu Yaps și să le instalezi o conductă de gaz de la Sakhalin-2.

          japonezilor nu li se va permite Glavnyuki
          1. 0
            2 aprilie 2019 14:22
            deja permis. Proiect de conductă aprobat
    4. SSR
      +3
      1 aprilie 2019 13:35
      Citat din: voyaka uh
      Spionul a fost deportat fără zgomot - imediat șantierele au început să facă din nou zgomot vesel.

      Așadar, când canadienii au arestat o chineză de la Huawei, au arestat imediat doi canadieni ca răspuns și, apropo, ce s-a întâmplat cu chinezoaica? Ceva a devenit liniștit în presă.
      1. +1
        1 aprilie 2019 20:20
        Citat din S.S.R.
        Citat din: voyaka uh
        Spionul a fost deportat fără zgomot - imediat șantierele au început să facă din nou zgomot vesel.

        Așa că, când canadienii au arestat o femeie chineză de la Huawei, au arestat imediat doi canadieni ca răspuns și apropo, cum rămâne cu fata chineză? Ceva a devenit liniștit în presă.

        M-au eliberat, desigur, pentru o amendă de 1,5 dolari untură...
  5. -1
    1 aprilie 2019 12:20
    Și cine vor fi deținătorii de tehnologie? Acesta și acela. De aceea trebuie vândut. Și altele. Cele noastre adevărate vor deveni mai ieftine. Chinezii au cumpărat cu multă vreme licența pentru motoare pentru Sushki... Și de ce continuă să cumpere Salyutovsky? wassat
    1. +5
      1 aprilie 2019 12:53
      Chinezii au cumpărat cu mult timp în urmă o licență pentru motoare pentru Sushki.
      Ce motor?Din câte știm, tehnologia de producție AF-31f și modificările acesteia nu le-au fost date.Mitul comun că luptătorii chinezi zboară pe copii ale motoarelor rusești nu este adevărat. WS-10 poate fi numit o rudă foarte îndepărtată a motoarelor GE F110 care alimentează F-15 și F-16 americani.
  6. +6
    1 aprilie 2019 12:24
    A vinde Su-57 Chinei este același lucru cu a ajuta concurenții, aceștia vor studia designul, vor câștiga experiență de operare, iar în zece ani își vor lansa wunderwaffle-ul, dar la un nivel tehnologic mai modern, sau chiar mai devreme. , atunci va fi un lot foarte mare, cel puțin o sută, altfel va fi mai scump.
    1. +1
      1 aprilie 2019 13:02
      Citat: germană 4223
      vor studia designul, vor acumula experiență de operare, iar în zece ani își vor lansa wunderwaffle-ul, dar la un nivel tehnologic mai modern, sau chiar mai devreme.

      spune-mi producătorul de copii Mercedes/BMW și alte mașini?
      1. +1
        1 aprilie 2019 14:57
        Și cine vorbește de o copie pură? Vor face ceva al lor, dar la un nivel tehnologic mai modern. Având în mână un produs finit, îl poți studia, au și propriile dezvoltări în aeronave, au făcut o copie a Su-27, iar această copie este clar Nu zboară mai rău cu un radar AFAR, în comparație cu Su-35-ul nostru, această copie nu este la fel de mare ca a noastră, dar avionul este destul de modern și mai ieftin decât al nostru.
      2. +6
        1 aprilie 2019 17:46
        Baic BJ80 - o copie a Gelentvagen, Mercedes.
      3. +5
        1 aprilie 2019 17:59
        Huanghai Plutus Original: Chevrolet Colorado
        Mai lung Yuelang X1 Original: Range Rover Evoque
        BAIC B80VJ Original: Mercedes-Benz Gelandewagen
        Hawtai B35 Original: Porsche Cayenne
        Chery QQ Original: Daewoo Matiz
        Lifan 320 Original: Mini Cooper
        Shuanguan SCEO Original: BMW X5
        Soldatul nebun Dongfeng Original: Hummer H1
        Geely GE Original: Rolls-Royce Phantom
        1. 0
          2 aprilie 2019 10:59
          Citat: Archonte
          Huanghai Plutus Original: Chevrolet Colorado
          Mai lung Yuelang X1 Original: Range Rover Evoque

          Sunt comparabile ca calitate cu cele originale?
          1. 0
            4 aprilie 2019 05:31
            Desigur că nu. ei copiază aspectul. Este mai bine să întrebați proprietarii despre calitate.
          2. 0
            4 aprilie 2019 05:34
            ei scriu despre plytus:
            „Există mai multe diferențe între Plutus și Colorado pe care doar un profesionist le poate identifica. Restul se mulțumesc cu o pictogramă necunoscută pe grila radiatorului.”

            Apropo, unele copii sunt suficient de precise încât au piese de schimb și elemente de caroserie, uși.
  7. +3
    1 aprilie 2019 12:27
    Materialul conține și părerea unui alt specialist chinez, Wang Yongqing, care este proiectantul șef al Institutului de Design de Avioane Shenyang. Potrivit acestuia, Su-57 rusesc are un potențial excelent în domeniul super-manevrabilității. Potrivit lui Wang Yongqing, Rusia „ar putea subestima în mod deliberat caracteristicile de ascundere ale Su-57”.
    --------------------------
    Ei bine, în principiu, experții chinezi înșiși au recunoscut ceea ce îi bănuisem de multă vreme. Faptul este că structura J-20 este semnificativ inferioară celei mai avansate Su-57. Este mai alungit, adică este în mod condiționat aproape de „stabil static”; se pare că nu are compartimente interne foarte bune. Aștept de multă vreme această recunoaștere.
    1. +6
      1 aprilie 2019 12:42
      J-20 este proiectat pentru a ataca AUG-urile.
      Su-57 - pentru lupte aeriene, pentru supremația aeriană.
      1. +7
        1 aprilie 2019 12:49
        Citat din: voyaka uh
        Su-57 - pentru lupte aeriene, pentru supremația aeriană.

        --------------------
        Mi se pare că este un universalist în sensul bun al cuvântului.
        1. -3
          1 aprilie 2019 13:02
          Pentru a bombarda cu precizie solul de la înălțime, nu
          folosind containere de ochire suspendate (cum ar fi F-16 sau Su-34),
          trebuie să construiți dispozitivul de ochire în fuzelaj și să îl combinați cu radarul AFAR.
          Nu sunt sigur că s-a terminat. Ultimele două Su-57 zboară cu PFAR de la Su-35. Veverița a fost instalată pe unul dintre prototipurile anterioare.
          În general, a face un atacant de clasa F-35... este puțin probabil. Chiar și transformarea F-22 Raptor într-un atacant (fără dispozitive scoase din fuzelaj) a fost dificilă pentru americani.
          1. +1
            1 aprilie 2019 14:44
            Citat din: voyaka uh
            În general, a face un atacant de clasa F-35... este puțin probabil.

            Desigur, înțeleg că evreii se roagă la F-35 mai frenetic decât la Zidul de Vest. Dar nu in aceeasi masura...
            1. 0
              1 aprilie 2019 14:51
              F-35 nu este un luptător de superioritate aeriană, nu este un interceptor. Acesta este un bombardier de vânătoare. Cu capacități izbitoare mai mari și mai variate decât concurența. hi
              1. 0
                2 aprilie 2019 14:28
                Citat din: voyaka uh
                F-35 nu este un luptător de superioritate aeriană, nu este un interceptor. Acesta este un bombardier de vânătoare. Cu capacități izbitoare mai mari și mai variate decât concurența. hi

                conform lui Stalinslav „Nu cred!” pinguinul va rămâne un pinguin, prost și nu zburător.
          2. +2
            1 aprilie 2019 15:04
            PFAR de la Su-35 pur și simplu nu se încadrează în al 57-lea din punct de vedere al dimensiunilor. Al treizeci și cincilea are un caren mai mare. În ceea ce privește ultimul vehicul, acesta corespunde pe deplin aspectului de producție, cel puțin conform declarațiilor din presă .
            1. 0
              1 aprilie 2019 15:57
              Este veverița mai mică în diametru decât leopardul de zăpadă? Am citit undeva ca sunt la fel recurs
              1. +1
                1 aprilie 2019 16:52
                Leopardul de zăpadă nici măcar nu se poate încadra în vechiul Su-27, așa că nu există o astfel de modificare. Veverița are o formă diferită de leopardul de zăpadă, dimensiunea pânzei este de 700 pe 900 mm, iar leopardul de zăpadă este un cerc cu un diametru de 900 mm.
    2. +3
      1 aprilie 2019 16:37
      Da, acest lucru a fost clar de la bun început - când corpul dvs. de avion are un PGO, atunci este dificil să vorbiți despre stealth real. În plus, se știe de mult că motoarele lor sunt în contradicție, ceea ce înseamnă că nu vorbim de croazieră supersonică. Au existat și materiale despre dificultățile lui Kitaysa cu AFAR. Chiar și indienii au văzut deja anii 20 cu Su-30-urile lor, așa că toată lumea știe că acești piloți nu sunt a 5-a generație, cu excepția presei oficiale chineze, iar acum începe să recunoască adevărata stare de lucruri.
      1. 0
        1 aprilie 2019 21:28
        asta înseamnă că nu vorbim de croazieră supersonică

        Su-57 îl mănâncă deja?
        chiar și indienii au observat anii 20 cu Su-30-urile lor

        Pe timp de pace, toată lumea zboară cu lentile Luneberg (de dimensiuni diferite) pentru ca indicatorii adevărați să nu fie dezvăluiți.
      2. 0
        2 aprilie 2019 14:37
        dacă vi s-ar cere să repetați părerea altuia, ar fi nevoie de dvs., dar aici este mai bine să vă expuneți gândurile, de preferat nu cele delirante.
        A 5-a generație nu se referă numai la stealth. Americanii, cu agresivitatea lor ofensivă, sunt obsedați de ea.
        Motoarele chinezești sunt într-adevăr un punct slab, dar nu în ceea ce privește caracteristicile de performanță, ci în ceea ce privește supraviețuirea și durata de viață.
        Dar te înșeli în ceea ce privește antene - totul este în regulă acolo, China a putut să-și creeze propria sa industrie și deja fac o treabă bună. Este posibil ca antenele să nu fie mai bune decât cele americane, dar sunt de un standard decent.
  8. +3
    1 aprilie 2019 12:32
    Pentru a copia ca Toyota, Lexus și alții...
  9. 0
    1 aprilie 2019 12:36
    Sunt sigur că ale noastre se vor vinde! Nimic personal doar afaceri!
    1. +5
      1 aprilie 2019 13:01
      De aceea se face varianta de export, pentru a VINDE.
  10. +2
    1 aprilie 2019 12:41
    Mi se pare că achiziția Chinei de luptători gata făcute s-a încheiat.....sisteme maxime, motoare. Mai mult, dacă există o întârziere în a 5-a generație, China (ca și Federația Rusă) are întotdeauna Su27/30/35, care poate fi folosit ca asigurare.
    Doctrina noastră este defensivă și sarcina de a pătrunde în zonele fortificate cu apărare aeriană nu este atât de acută. Și sarcina de apărare aeriană în interiorul teritoriului controlat este destul de în limitele capacităților lui Sushki cu PFAR și AFAR.
  11. +1
    1 aprilie 2019 12:42
    în general, le poți înțelege, cantitatea se dezvoltă în calitate: vor începe să producă aceste ersatz (deși cred că este puțin probabil să fie atât de rele) și apoi, ca în cântec, sunt ca un luptător, doar că a câștigat. Nu va fi 2:8, ci undeva pe la 25:350, iar acestea sunt realități complet diferite
  12. +2
    1 aprilie 2019 12:53
    Nu îl vor copia doar, ci îl vor folosi pentru a moderniza J-20 sau pentru a crea modificări ale aeronavei lor ținând cont de ale noastre.
  13. +3
    1 aprilie 2019 13:07
    Nu uităm repede lecțiile istoriei? Este posibil să vindem cele mai noi echipamente militare pe care nu le avem, dar nu este necesar. Al Doilea Război Mondial ne-a învățat multe și aceste lecții nu trebuie uitate. Mai mult decât atât, lacunele Zidului Chinezesc încă privesc în aceeași direcție.
    1. 0
      1 aprilie 2019 21:35
      Vanzarea echipamentelor militare de ultima generatie.....Al Doilea Razboi Mondial m-a invatat multe si aceste lectii nu trebuie uitate.

      Si ce lucruri noi s-au vandut inainte de al Doilea Razboi Mondial?? Dimpotrivă, Bf-109 a fost cumpărat și studiat de la germani; 110... practic orice au vrut ei. nu a ajutat((
  14. +1
    1 aprilie 2019 13:18
    — Poate îți dau cheia apartamentului unde sunt banii?
    O, uh, poate ar trebui să-ți dau toată documentația tehnică, indiferent ce, cântăresc două sau unu și jumătate...
  15. +2
    1 aprilie 2019 13:21
    Experiența arată. că „mai multe bucăți” este un lot de 24 dintre ele. Și bănuiesc că cu motorul primei etape. Sper in conditii diferite. nu exista prosti. Și așa. Acest lot este suficient pentru a lansa producția de masă.
    1. +1
      1 aprilie 2019 13:37
      Crezi că motorul din prima etapă este depășit și nu interesează pe nimeni în lume? Pur și simplu nu cred, cred că tot ceea ce vindem este oarecum diferit de al nostru și uneori chiar foarte
      1. 0
        1 aprilie 2019 21:38
        ..tot ce vindem este ușor diferit de al nostru...

        Nu întotdeauna în rău))
  16. TA
    0
    1 aprilie 2019 13:35
    Nu rănește oamenii noștri din armată să facă tam-tam. Poate o aeronavă atât de minunată va apărea în armata noastră.
  17. 0
    1 aprilie 2019 13:37
    Datorită super-manevrabilității sale, Su-57 poate sustrage rachetele inamice și poate lovi aeronavele inamice la distanță apropiată.

    Aceasta este o întrebare care m-a interesat întotdeauna. Rachetele sunt mai ușoare și mult mai rapide decât un avion și pot rezista la supraîncărcări mai mari. Cum poate un avion să evite o rachetă și care este probabilitatea dacă există un pilot normal?
    1. +1
      1 aprilie 2019 16:38
      Sistemul de ghidare se defectează.
    2. 0
      1 aprilie 2019 17:35
      Este foarte simplu, o rachetă aer-aer câștigă o viteză frenetică de până la 4500 km/h în zbor; spre comparație, obuzele de artilerie au o viteză inițială de o jumătate până la două ori mai mică. Racheta zboară sus, iar cu cât mai mare. densitatea aerului, cu atât mai puțin.Energia rachetei este de așa natură încât îi permite să zboare câteva zeci de kilometri. Desigur, o rachetă poate zbura, dar nu mai poate manevra activ; o aeronavă manevrabilă poate eschiva de o astfel de rachetă. Apropo, raza de acțiune a rachetelor este indicată ținând cont de zborul prin energie, de exemplu, un p77 cu un motor în funcțiune zboară 80 km, iar cu energie 110.
  18. +1
    1 aprilie 2019 14:41
    Chengdu J-20 va fi dezvoltat în continuare.
    1. 0
      2 aprilie 2019 14:42
      Citat din TAOW
      Chengdu J-20 va fi dezvoltat în continuare.

      acest proiect a fost creat inițial ca un proiect adaptativ și explorator.
      J20-urile care zboară în prezent au devenit deja mult mai asemănătoare în interior cu F-35 decât prototipul lor.
      iar conducerea chineză, dacă există perspective reale pentru o descoperire, este destul de capabilă să finanțeze cu promptitudine progresul lucrării.

      Mai mult, fiți atenți la cât de conservatori sunt în ceea ce privește dezvoltarea bombardierelor - clonele Tu-16 încă zboară pentru că înțeleg că nu pot face nimic mai bun.
  19. +3
    1 aprilie 2019 14:45
    Dacă vindeți un lot de cel puțin o sută de bucăți (nu ar fi atât de ofensator).
  20. +1
    1 aprilie 2019 14:52
    Ei bine, vasalul trebuie să împartă întotdeauna fabricile strategice cu americanii, tehnologiile și piața bunurilor de larg consum cu China.
  21. +3
    1 aprilie 2019 15:44
    „Istoria nu este un profesor, ci un director... Ea nu învață nimic, ci doar pedepsește pentru ignorarea lecțiilor sale.” ÎN. Kliucevski
  22. 0
    1 aprilie 2019 18:35
    Datorită super-manevrabilității sale, Su-57 poate sustrage rachetele inamice și poate lovi aeronavele inamice la distanță apropiată.
    acesta este un expert? orice aeronavă cu pilot este limitată în ceea ce privește supraîncărcarea de capacitățile corpului uman, doar cei mai buni dintre cei mai buni, elita, vor putea zbura în Su-57 în condiții extreme, racheta nu are astfel de restricții, puteți continua să crească manevrabilitatea
    1. +1
      1 aprilie 2019 18:47
      O odă agilității.. :râzând
  23. 0
    1 aprilie 2019 21:43
    expertul Wang Ya'nan scrie că nu are rost să cumperi Su-57 rusesc chiar și în cantități foarte limitate. Acest lucru ar putea fi rău pentru programul J-20 al Chinei, a spus el, mai ales că J-20 este pe cale de producție în masă.

    Da, așa se compară și... refuză să producă J-20))
  24. 0
    1 aprilie 2019 22:40
    Chinezii au nevoie de motoare pentru J-20 lor.Au copiat și instalat motoare de la Su-35 pentru ei (de aceea le-au cumpărat).Rușii au înțeles când chinezii le-au cerut să le vândă motoarele de la Su-35 și au vândut ei împreună cu avioanele pentru a apuca mai multe (și corect). Trebuie să vindem. În primul rând, să smulgem banii, iar în al doilea rând, oferta de export este o reclamă bună pentru promovarea Su-57 pe piața mondială. Având în vedere faptul că turcii cel mai probabil nu vor primi F-35, pot cumpăra Su-57 și dacă primesc F-35, atunci dușmanii jurați ai Turciei în persoana Emiratelor Arabe Unite și Arabiei Saudite, care visează pe locul 5. aeronave de generație, vor reacționa la acest lucru. În general, nu există nimeni altcineva care să cumpere Su-57, cu excepția Emiratelor Arabe Unite și a KSA (sunt singurii cumpărători solvenți).
  25. 0
    2 aprilie 2019 10:54
    Vor vinde câteva în SUA pentru experimente. Vor păstra câteva pentru ei. Și vom avea un luptător născut mort, dar asta se va întâmpla mai târziu.
  26. 0
    2 aprilie 2019 10:54
    Dacă îl cumpără, va fi ca „donator” J20.
  27. 0
    2 aprilie 2019 16:52
    Chiar dacă chinezii vor să cumpere Su-57 în versiunea de export (cu caracteristici aspre), acest lucru nu se va întâmpla până când aeronava va intra în serviciu la Forțele Aerospațiale Ruse, adică. foarte curand.
  28. 0
    3 aprilie 2019 02:50
    Oricât de necesar, bineînțeles că este necesar..Deja s-au spălat pe mâini, și cheile, și copiatoare...ca de obicei..
  29. 0
    3 aprilie 2019 05:22
    -, „o pot cumpăra pentru a studia și a încerca să copieze tehnologia.” - cine s-ar îndoi de asta?!!!