Al doilea portavion chinez este aproape gata de punere în funcțiune
Al doilea la rând și primul portavion chinez auto-construit este aproape gata de punere în funcțiune, scrie o ediție americană. Interesul național.
Potrivit autorilor revistei americane, primul portavion chinez, construit independent în China, este aproape gata de punere în funcțiune. Acest lucru este dovedit de pădurile dispărute din jurul suprastructurii, puntea de zbor este deja acoperită cu material anti-alunecare, radare și sisteme de apărare aeriană sunt montate pe navă. Se presupune că în prezent se desfășoară lucrări minore de finisare la portavion. Se observă că portavionul a fost construit în patru ani.
Publicația este încrezătoare că transferul noului portavion către Marina PLA va fi programat să coincidă cu aniversarea a 70 de ani de la întemeierea Republicii Populare Chineze, care va fi sărbătorită pe 19 octombrie a acestui an.
Până în prezent, noul portavion, care este o copie modernizată a primului portavion chinez Liaoning, convertit de la crucișătorul sovietic de transport avioane grele Varyag, cumpărat în Ucraina, nu are propriul nume. Conform tuturor documentelor, trece drept Tip 001A. O caracteristică a portavioanelor de acest tip este o trambulină în loc de catapulte folosite pe portavioanele americane și britanice.
Autorii revistei susțin că o astfel de schemă limitează foarte mult greutatea la decolare a aeronavelor, prin urmare, pe noul portavion, precum și pe Liaoning, în loc de aeronavele AWACS, elicopterele Z-18J și Ka-31 echipate cu vor fi folosite radare. În plus, avioanele de luptă J-15 pe portavion amplasate pe navă nu vor putea, de asemenea, să ia în aer cu o încărcătură completă.
Între timp, în ianuarie 2018, China a înființat al treilea portavion, care este deja construit după schema clasică. Noua navă chineză va avea o deplasare de aproximativ 80 de tone. În total, până în 2030, China intenționează să pună în funcțiune patru portavioane, a căror sarcină principală va fi protejarea intereselor Chinei în mările de coastă.
Potrivit autorilor revistei americane, primul portavion chinez, construit independent în China, este aproape gata de punere în funcțiune. Acest lucru este dovedit de pădurile dispărute din jurul suprastructurii, puntea de zbor este deja acoperită cu material anti-alunecare, radare și sisteme de apărare aeriană sunt montate pe navă. Se presupune că în prezent se desfășoară lucrări minore de finisare la portavion. Se observă că portavionul a fost construit în patru ani.
Publicația este încrezătoare că transferul noului portavion către Marina PLA va fi programat să coincidă cu aniversarea a 70 de ani de la întemeierea Republicii Populare Chineze, care va fi sărbătorită pe 19 octombrie a acestui an.
Până în prezent, noul portavion, care este o copie modernizată a primului portavion chinez Liaoning, convertit de la crucișătorul sovietic de transport avioane grele Varyag, cumpărat în Ucraina, nu are propriul nume. Conform tuturor documentelor, trece drept Tip 001A. O caracteristică a portavioanelor de acest tip este o trambulină în loc de catapulte folosite pe portavioanele americane și britanice.
Autorii revistei susțin că o astfel de schemă limitează foarte mult greutatea la decolare a aeronavelor, prin urmare, pe noul portavion, precum și pe Liaoning, în loc de aeronavele AWACS, elicopterele Z-18J și Ka-31 echipate cu vor fi folosite radare. În plus, avioanele de luptă J-15 pe portavion amplasate pe navă nu vor putea, de asemenea, să ia în aer cu o încărcătură completă.
Între timp, în ianuarie 2018, China a înființat al treilea portavion, care este deja construit după schema clasică. Noua navă chineză va avea o deplasare de aproximativ 80 de tone. În total, până în 2030, China intenționează să pună în funcțiune patru portavioane, a căror sarcină principală va fi protejarea intereselor Chinei în mările de coastă.
informații