Înlocuirea americană Soyuz eșuează testele

Situația de urgență pune sub semnul întrebării prima lansare a navei spațiale americane SpaceX Crew Dragon. Primul său zbor de probă cu echipaj urma să aibă loc mai târziu în acest an.

Crew Dragon este scos din apă după zborul către ISS

NASA și corporația spațială privată SpaceX, deținută de Elon Musk, au raportat o „anomalie” care a apărut în timpul testelor de incendiu statice ale motoarelor de urgență ale navei spațiale Crew Dragon, care ar trebui să înlocuiască rusul Soyuz în trimiterea astronauților americani pe orbită. Testele înlocuirii Soyuz s-au dovedit a fi un eșec.

Ce s-a întâmplat și cât de mari sunt consecințele?

Astăzi, 21 aprilie, SpaceX a efectuat o serie de teste de verificare a motorului de urgență Crew Dragon la Landing Zone 1 din Cape Canaveral, Florida. Inițial totul a fost în ordine, dar ultima verificare a avut ca rezultat detectarea unei anomalii pe bancul de testare

citează declarația reprezentantului companiei a reprezentantului companiei resursa specializată SpaceNews. În mod preliminar, această problemă pune sub semnul întrebării zborul de testare al Crew Dragon cu echipajul de la sfârșitul acestui an.

Ce anume este „anomalia”, serviciul de presă nu raportează.

Este esențial ca sistemele noastre să îndeplinească standarde stricte de siguranță, iar descoperirea unor astfel de probleme înainte de zbor este principalul motiv pentru care efectuăm teste. Echipele noastre investighează și lucrează îndeaproape cu partenerii noștri NASA

a adăugat un purtător de cuvânt al SpaceX.

Martorii oculari de pe plajele de lângă Cape Canaveral au raportat că au văzut pene de fum întunecat în vecinătatea unității Air Force la prânz. A 45-a aripă spațială a Forțelor Aeriene, care operează baza însăși, a confirmat că a avut loc un incident în timpul testării care nu a lăsat pe nimeni rănit.

SpaceX nu a dezvăluit care vehicul Crew Dragon a fost folosit pentru acest test. Sursele spun însă că cel mai probabil a fost nava spațială care a realizat misiunea de succes Demo 1 în martie. Crew Dragon a reușit apoi să se andocheze cu succes la Stația Spațială Internațională. După finalizarea misiunii de cinci zile, el s-a împroșcat în Oceanul Atlantic, în largul coastei Floridei. Acum, se pare, nava este pierdută sau avariată grav.

Ce anume este rupt?

Anterior, problema a apărut în timpul testării motoarelor SuperDraco Aceste instalații, în cantitate de opt piese, ar trebui folosite ca parte a sistemului de salvare Crew Dragon. Camera de ardere SuperDraco este imprimată 3D din aliaj Inconel foarte puternic.

Testarea pe bancă a motoarelor SuperDraco nu este încă instalată pe Crew Dragon

SuperDraco este alimentat de un amestec cu autoaprindere de monometilhidrazină (combustibil) și tetroxid de dinazot (oxidant). Designul centralei electrice și combustibilul utilizat în aceasta fac posibilă atingerea unui grad ridicat de fiabilitate. Fiecare motor SuperDraco este capabil să genereze o forță de tracțiune de aproximativ 73 kN cu un impuls specific de 235 s. Pentru a îmbunătăți fiabilitatea Crew Dragon, puterea acestora va fi redusă la 68 kN.

SpaceX a planificat să refolosească nava spațială într-un test de eșec în timpul zborului, în care nava spațială își trage propulsoarele SuperDraco în timpul presiunii aerodinamice de vârf după lansare, trăgând-o de amplificatorul Falcon 9. Testul era de așteptat să aibă loc în timpul verii.

Orice întârziere în testarea sistemului re-amână misiunea Demo-2, care trebuia să zboare în iulie împreună cu astronauții NASA Bob Behnken și Doug Hurley, dar a fost în cele din urmă respinsă în toamna anului 2019. Odată cu eșecul actual al testării, perioada de acordare a licenței navei pentru zboruri permanente către ISS va fi din nou amânată.

Crew Dragon este considerat de Agenția Națională Aerospațială a SUA drept principalul înlocuitor al navei spațiale rusești Soyuz în misiunile de livrare a astronauților americani către Stația Spațială Internațională.

Comments

[777-3-59-97]

Înlocuirea americană Soyuz eșuează testele

Ca întotdeauna, un titlu tare nu se potrivește cu descrierea știrii.

[SRC P-15]

Citat din maxim947

Crew Dragon este considerat de Agenția Națională Aerospațială a SUA drept principalul înlocuitor al navei spațiale rusești Soyuz în misiunile de livrare a astronauților americani către Stația Spațială Internațională.

Deci va continua să fie luat în considerare pe o perioadă nedeterminată.
Și Roskosmos ia în considerare creșterea prețului motoarelor sale.

[infinit]

Nu știu de ce, dar articolul spune greșit

Primul său zbor de probă cu echipaj urma să aibă loc mai târziu în acest an.

Parcă la sfârșitul anului ar trebui să aibă loc al treilea zbor cu patru persoane, primul zbor cu două persoane SpaceX Demo 2 (el este al doilea test, dar primul cu oameni) - August. Autorul ar fi putut căuta totul pe google înainte de a publica.

Întrebări la titlu. A eșuat testul? Sunt obișnuit cu faptul că o neconformitate tehnică completă (sau mare) a unui produs cu acestea se numește eșec de testare. sarcina si caracteristicile declarate. Ce avem noi aici? Defecțiunea motorului CAC, care este cel mai probabil din categoria „boli ale copilăriei”. Și sunt în orice tehnologie complexă și, de obicei, sunt multe. Nu numai atât, e bine că l-ai găsit. Pentru asta este testarea și testarea.. Inclusiv o lansare fără pilot în martie (SpaceX Demo 1). Avem acolo, Soyuz-1 cu Komarov a murit din cauza umezelii KK, pentru că se grăbeau (cum se spune, la o întâlnire frumoasă)! Siguranța este mai presus de toate!

[infinit]

Citat: Infinit

Parcă la sfârșitul anului ar trebui să aibă loc al treilea zbor cu patru persoane, primul

Mai precis cum. În urmă cu câteva săptămâni, au existat zvonuri despre mutarea SpaceX Demo 2 în noiembrie, dar acestea nu au fost încă confirmate și sunt programate pentru vară.
Cu toate acestea, este foarte posibil ca acestea să fie transferate. Dar atunci trebuie să scrii.

[miez]

ți-ai acoperi gura, la o întâlnire frumoasă, iar echipajul lui Apollo, la ce întâlnire frumoasă, ars de viu. și până la ce dată a explodat contestatorul și până la ce dată nu a aterizat Columbia? este deja clar pentru toți oamenii normali că jucăriile lui Max sunt un mare american care a băut aluatul. subiectul principal. uite cât de ieftin este totul, așa că hai să reducem prețurile. nimic nu merge, pentru că nu are pe nimeni în spate, în afară de câteva studiouri de design. și numai hamsterii credincioși ai lui Ilan cred în mesia.

[g1washntwn]

Citat: nucleu

pentru că în spatele lui nu este nimeni

Rivalitatea în tehnologia spațială - un articol strategic. Prin urmare, mi se pare că este cel puțin puțin probabil să cred că Departamentul de Stat sau Pentagonul nu au niciun interes în Musk la spatele lor. La fel ca și asistență prin scheme umbră cu coordonare, dezvoltări și probleme complexe care, orice s-ar spune, nu pot fi rezolvate de forțele unei agenții private în granițele unei țări.
Musk nu este doar un proiect de afaceri, este și o mare problemă de prestigiu și propagandă a tot ceea ce este american.

[Saint George]

Și au ars doi oameni de la Shuttle.

[topear]

Bucură-te devreme! Acestea sunt teste obișnuite și totuși nu un eșec! Aflați cauza și remediați-o! Și apoi trambulina va funcționa! Roskosmos va trebui să reducă prețurile.

[deșteptule]

Sunt mereu pentru Elon Musk, un om grozav și își va atinge scopul. Rusia ar avea mai mulți astfel de oameni

[macgyver]

Un Mavrodi ne-a fost de ajuns... unde altundeva?

[vindigo]

Trebuie să-i dăm cuvenția, o persoană este cu adevărat pasionată de spațiu. Sunt bani, nu este nevoie să rezolvi probleme stringente, acum poți să-ți împlinești visul vieții.

[bk316]

Există bani, nu este nevoie să rezolvi probleme stringente,

Chiar și așa cum ar trebui să fie, există probleme pentru alte afaceri. Uite, din cauza Tesla, aproape că a ajuns la închisoare și, la urma urmei, doar și-a scuturat puțin tweeterul, dar a decis să ciupească puțin pe născuți și imediat criminal. Și apoi COSMOS, poți aranja o înșelătorie uriașă, sau poți intra în istorie precum Gagarin. Ce alege exact Musk, vom afla peste 10-15 ani.
Dar sunt sigur că laurii autorului primului zbor cu echipaj uman spre Marte nu strălucesc pentru el.
Sunt sigur că nici măcar pentru că îl consider un ticălos, ci pentru că se plimbă ca un câmp minat: unul sau două accidente în regim cu echipaj și nu există Mască.

[Popuas]

Înțelegi că ANOMALIA nu este o boală a copilăriei

[asiat_61]

Ei bine, toți alegem conceptul...

... Se pare că dacă nu lansăm o navă nouă în fiecare zi, atunci nu facem nimic. Și capul, intri în asta?

[maxim947]

Nu mă laud, dar faptele sunt lucruri încăpățânate și ar trebui luate ca pe o provocare și nu încețoșate de reflectoare.
PS

Și capul, intri în asta?

mai bine îl înțelegi mai întâi pe al tău, ca să poți măcar să-l înțelegi.

[Rostislav]

Recitiți (sau citiți) „Inima unui câine”, poate afirmațiile lui Sharikov vă vor ajuta să înțelegeți această expresie

[Inginerul Şciukin]

bine așa - uryayaya

[SRC P-15]

Cum se încântă pro-occidentalii locali de pe site de criticile aduse dragonului lor lăudat? Contra zboară din ele ca puful de plop. Și iată-i găleții! Motorul nostru este încă mai bun decât al tău, încearcă să te prinde din urmă!

[Vol4ara]

Citat: SRT-urile P-15

Cum se încântă pro-occidentalii locali de pe site de criticile aduse dragonului lor lăudat? Contra zboară din ele ca puful de plop. Și iată-i găleții! Motorul nostru este încă mai bun decât al tău, încearcă să te prinde din urmă!

Mi-e teamă că cei pe care îi numiți pro-occidentali sunt mai patrioți decât voi, sunt doar realiști și spun că văd și nu fantezează

[SRC P-15]

Citat din Vol4ara

Mi-e teamă că cei pe care îi numiți pro-occidentali sunt mai patrioți decât voi, sunt doar realiști și spun că văd și nu fantezează

Ei bine, ce văd ei? Până acum, vedem un alt eșec al americanilor și RD-180-ul nostru rusesc stând ca un stâlp. Și aceasta nu este fantezie, ci un exemplu clar al imposibilității statelor de a construi aproximativ același motor. Imaginează-ți ce s-ar fi întâmplat dacă ar fi fost invers.

[Vol4ara]

Citat: SRT-urile P-15

Citat din Vol4ara

Mi-e teamă că cei pe care îi numiți pro-occidentali sunt mai patrioți decât voi, sunt doar realiști și spun că văd și nu fantezează

Ei bine, ce văd ei? Până acum, vedem un alt eșec al americanilor și RD-180-ul nostru rusesc stând ca un stâlp. Și aceasta nu este fantezie, ci un exemplu clar al imposibilității statelor de a construi aproximativ același motor. Imaginează-ți ce s-ar fi întâmplat dacă ar fi fost invers.

Nu mă interesează eșecurile americanilor, mă interesează succesele Federației Ruse.

[prodd]

În 2018, RD 180 a zburat de cinci ori, când doar Merlins a zburat pe Falcon 9 de vreo 20 de ori, asta fără alte zeci de lansări de alte rachete, despre ce piloni vorbiți? Doar un mic procent de rachete americane zboară pe rd180

[setrac]

Citat din prodd

În 2018, RD 180 a zburat de cinci ori, când doar Merlins de pe Falcon 9 a zburat de aproximativ 20 de ori

Numărul de porniri depinde de cerere, nu de ofertă. Însuși faptul că americanii sunt forțați să folosească tehnologia noastră nu este în favoarea lor.

[prodd]

Numărul de porniri americane pe rd180 este mai mic de 10%, americanii nu sunt forțați de nimic, dacă în Germania s-au vândut câteva sute de Lada Vesta, asta nu înseamnă că nemții se descurcă prost cu industria auto

[setrac]

Citat din prodd

Numărul de starturi americane pe rd180 este mai mic de 10%, americanii nu sunt forțați de nimic

Nu au fost forțați - nu ar cumpăra.
Și nimeni nu a susținut că rachetele americane zboară în spațiu doar pe RD180.

[sogdy]

Citat din prodd

Numărul de porniri americane pe RD180 este mai mic de 10%, americanii nu sunt forțați de nimic,

Doar o masă mică: pe ce, ce (cost, necesitate), unde. Mai ales frumos - unde.
Ei bine, amerii nu au control asupra LRE. Și problema cu combustibilul, care, din nou, reduce posibilitatea de a crea control. Se arde, în ciuda tuturor dansurilor cu tamburine.

[tsvetkov1274]

Niva ia mai mult..

[Simargl]

Citat din Setrac

Însuși faptul că americanii sunt forțați să folosească tehnologia noastră nu este în favoarea lor.

Forţat? Mai puțin de 20% dintre lansări sunt atât de „forțate”.

[Saint George]

Toată lumea înțelege că NASA americană cumpără lansări scumpe de la Musk din principiu politic și nu din cauza profitabilității.

[Simargl]

Citat din Zveruga

Lansările scumpe ale lui Musk dintr-un principiu politic

Mai ieftin decât Soyuz și Proton.
Mai ieftin Atlas-5.
Groază!
Și ce înțelege toată lumea?

[setrac]

Citat: Simargl

Forţat? Mai puțin de 20% dintre lansări sunt atât de „forțate”.

20% este al naibii de mult.
De exemplu, în articolele despre al Doilea Război Mondial, împrumut-închiriere - 5% din producția militară a URSS și toți occidentalii strigă - nu ar fi putut face acest lucru fără împrumut-închiriere (TOTUL PROCENT). Și aici până la 20% - da, fără noi nu ar exista astronautică în Statele Unite - urmând logica.

[Simargl]

Citat din Setrac

De exemplu, în articolele despre al Doilea Război Mondial, lend-lease - 5% din producția militară a URSS și toți occidentalii strigă - nu ar fi putut face acest lucru fără lend-lease

Deci cei care scriu așa despre LL - au nu 5%, ci sub 90!

[setrac]

Citat: Simargl

Deci cei care scriu așa despre LL - au nu 5%, ci sub 90!

Nu am auzit niciodată astfel de raiduri, nici măcar de la occidentali. 5% - nimeni nu a contestat încă.

[Simargl]

Citat din Setrac

Nu am auzit încă de asemenea raiduri.

Contează numerele? La urma urmei, Holocaustul și represiunile staliniste au luat în total 2 seturi de locuitori ai Pământului. Toata lumea. de 2 ori.
Și de fapt?

[setrac]

Citat: Simargl

Contează numerele?

Desigur, sunt importante, având în vedere modul în care este promovat rolul SUA în înfrângerea Wehrmacht-ului, iar aceste cifre sunt mici și nesemnificative.

[Simargl]

Citat din Setrac

Desigur important

Pentru adevăr, da. Și pentru PR neimplicat?
Permiteți-mi să vă dau un exemplu: rezistența franceză a luptat cu naziștii. Fără numere - francezii sunt eroi. Cu cifrele care arată numărul francezilor din Wehrmacht și rezistența, francezii nu mai sunt chiar eroi.

[setrac]

Citat: Simargl

Pentru adevăr, da. Și pentru PR neimplicat?
Permiteți-mi să vă dau un exemplu: rezistența franceză a luptat cu naziștii. Fără numere - francezii sunt eroi. Cu cifrele care arată numărul francezilor din Wehrmacht și rezistența, francezii nu mai sunt chiar eroi.

Citat: Simargl

Contează numerele? La urma urmei, Holocaustul și represiunile staliniste au luat în total 2 seturi de locuitori ai Pământului. Toata lumea. de 2 ori.
Și de fapt?

Fiți consecvenți, altfel va fi ca în armată - pedepsirea celor nevinovați și recompensarea celor neimplicați.

[jhltyjyjctw]

De ce cumpără RD-180?

[prodd]

Pentru că acesta este un motor grozav la un preț bun, întreaga lume se bazează pe cooperare

[macgyver]

Un alt lucru interesant este că îl cumpără de mai bine de 20 de ani, au încercat deja să îl copieze de mai multe ori, dar nu au putut.

[zlinn]

nu am incercat niciodata. au documentația completă și licența pentru aceasta. dar de ce să coste și să înființeze o întreagă fabrică și să plătească salariile americane muncitorilor pentru a produce sute de motoare?

[setrac]

Citat din zlin

nu am incercat niciodata

Nu este bine să înșeli, chiar dacă au încercat, au fost mai multe programe și toate au eșuat.

[DimerVladimer]

Citat: SRT-urile P-15

RD-180-ul nostru rusesc stând ca un stâlp.

Nu uitați că LRE RD-180 „rus” cu două camere este jumătate din RD-170 sovietic cu patru camere, cu o pompă de combustibil de înaltă presiune modificată și un sistem de conducte și un cadru de putere.
Au început să se dezvolte în 1976 (RD-170 - un motor de rachetă sovietic cu propulsie lichidă dezvoltat de biroul de proiectare Energomash - lucrările au început în 1976).
Reducerea la jumătate a RD-170 este, desigur, și o dezvoltare, de trei până la patru ori mai puțină forță de muncă în comparație cu dezvoltarea de la zero, deoarece nu au fost aduse modificări fundamentale de proiectare a camerelor de ardere și a duzei - o oarecare optimizare.
În general, gama de motoare de la RD-170 este RD-171 cu patru camere, RD-171M, RD-171MV, RD-180 cu două camere și RD-191 cu o singură cameră. Dezvoltare foarte inteligentă.

[unchiul Vanya Susanin]

„... patrioți mai mari decât voi, sunt doar realiști...” grozavă glumă, dar ești un umorist nobil!

[KOCMOC]

Citat din Vol4ara

Mi-e teamă că cei pe care îi numiți pro-occidentali sunt mai patrioți decât voi.

Ei bine, cine argumentează, desigur că sunt mari patrioți ai lui Amevika. Să se bucure de succesele lui Musk, să nu-i deranjeze nimeni, să-și construiască navele și să zboare ei înșiși către ISS, să ne ajungă din urmă în dezvoltare. Pentru noi, o Uniune de încredere este suficientă pentru sarcinile noastre.

[lis-ik]

Citat din Vol4ara

Citat: SRT-urile P-15

Cum se încântă pro-occidentalii locali de pe site de criticile aduse dragonului lor lăudat? Contra zboară din ele ca puful de plop. Și iată-i găleții! Motorul nostru este încă mai bun decât al tău, încearcă să te prinde din urmă!

Mi-e teamă că cei pe care îi numiți pro-occidentali sunt mai patrioți decât voi, sunt doar realiști și spun că văd și nu fantezează

De asemenea, sunt departe de a fi un pro-occidental, dar văd că se fac măcar ceva nou acolo, iar la noi se schimbă doar manageri „eficienți”, astronautica este încă în spatele URSS. Așteptăm noua regină? Abia așteptăm, educația și motivația nu sunt la fel.

[miez]

Nu avem o regină, dar numește-mi o regină americană!?

[Vlad.by]

Problema, după părerea mea, nu este în „răul” Rogozin, ci în absența unei nevoi vitale de a dezvolta spațiul cu echipaj chiar acum. În această etapă, Federația Rusă are suficiente instrumente pentru a lansa toate încărcăturile necesare în spațiu. Precum și evoluții pentru creșterea greutății de ieșire. Dar, acum nu există cereri pentru o revoluție în spațiu.
Și dacă nu există cerere, nu există ofertă. Țara are sarcini mult mai urgente de rezolvat. În anii 50, prezența sau absența ICBM-urilor determina dacă o țară va supraviețui sau nu. În aviație, nu am putut concura cu amerii, la noi, prin voința sorții, a fost închis pentru tactică, ei au pentru strategie. Concurența cu ei în vehiculele de livrare aerian ar fi cu siguranță pierdută și acest lucru i-ar provoca cel mai probabil la o încercare radicală de a stabili dominația mondială. Korolev și tovarășii săi au rezolvat problema într-un mod asimetric. De fapt, felul în care Rusia rezolvă cele mai stringente probleme. La acea vreme era singura soluție disponibilă economic și s-a găsit. Acum, dacă pe scurt - nu fixat. Și pretenția este că vor exista noi Korolev și Kurchatov, care vor fi sprijiniți de noi Stalins și Beria (la urma urmei, Beria a fost cel care a oferit o descoperire atât în ​​atom, cât și în rachete). Cred că exact asta se va întâmpla.
Mai mult, potrivit informațiilor scurse, există deja o mulțime de evoluții, acea bază care se poate transforma într-o masă critică care va „exploda” cu o nouă revoluție tehnică, poate chiar suficientă. Nu este nevoie și, prin urmare, nu există un principiu de organizare care să aducă aceste dezvoltări într-un întreg și să dea un impuls dezvoltării.
Cel mai interesant lucru este că americanii par să știe acest lucru și să îl prevină în orice mod posibil.

[Simargl]

Citat: Vlad.by

Dar, acum nu există cereri pentru o revoluție în spațiu.

Iată chestia: ceea ce este nevoie nu este o revoluție, ci o evoluție, când se inventează ceva nou, în pas (cel puțin nu înaintea ei) cu vremurile.
Și avem? Cu noi, nu ameri! Nu le pasă dacă avem evoluție (cel puțin), și nu stagnare!
Și așa – invidiem și ne bucurăm că dispariția va fi mai târziu.

[setrac]

Citat: Simargl

Și așa – invidiem și ne bucurăm că dispariția va fi mai târziu.

Nu există decolorare, există o încetinire a creșterii, dar alte țări nu se grăbesc să ne depășească.

Citat: Simargl

când se inventează ceva nou, în pas (cel puțin nu înaintea lui) cu vremurile

De exemplu, o centrală nucleară de clasă megawați?

Citat: Simargl

Și avem? Cu noi, nu ameri!

Și cum rămâne cu ameri? Ce au ei în spațiu de invidiat? Ei nu pot construi ISS fără Rusia, nu pot trimite un om în spațiu, așa că cer Rusiei ajutor cu o stație orbitală lunară. În comparație cu stagnarea noastră, degradarea lor este pură lacrimi.

[Simargl]

Citat din Setrac

Nu există decolorare, există o încetinire a creșterii, dar alte țări nu se grăbesc să ne depășească.

Creştere?! Unde este creșterea? Câte vehicule de lansare folosește Roscosmos? Uniune? Protonul este aproape îndoit. Dar „prieteni”?
Nu te grăbești să depășești... Australia sau Uganda? Principalii concurenți au depășit deja.

Citat din Setrac

De exemplu, o centrală nucleară de clasă megawați?

Ea este mult mai departe decât Dragonul nr. 2

Citat din Setrac

Și cum rămâne cu ameri?

Ei bine, comparați numărul de misiuni. Americanii au nevoie de noi pentru un singur lucru: ca să nu ne înțelegem cu chinezii!
Tot! Nu mai sunt motive!
Chinezii ne vor strânge afară și îi vor lăsa pe americani în adânc... departe...

[setrac]

Citat: Simargl

Creştere?! Unde este creșterea? Câte vehicule de lansare folosește Roscosmos?

Te înșeli – pentru că gândești în „crocodili”. Numărul de lansări este un indicator economic și deloc un indicator al dezvoltării și progresului.

Citat: Simargl

Ei bine, comparați numărul de misiuni.

Comparați kilometri și kilograme. SUA au mai multe lansări, dar în același timp nu pot trimite un om pe orbită fără ruși sau își pot crea propria stație orbitală.

[Simargl]

Citat din Setrac

Numărul de lansări este un indicator economic și deloc un indicator al dezvoltării și progresului.

Numărul de lansări este un indicator economic rezultat din indicatorii de fiabilitate și cost. Costul este mai mare, fiabilitatea este redusă. Ca urmare, comenzile circulă către mai avansate în ceea ce privește dezvoltare si progres.

Citat din Setrac

SUA au mai multe lansări, dar în același timp nu pot trimite un om pe orbită fără ruși sau își pot crea propria stație orbitală.

Și ce dacă?
Pentru început - ce%% din ISS este rusă? Cât de mult a fost retras de Rusia pentru construcția ISS?
În continuare - de ce ignori întrebarea incomodă despre misiunile de cercetare?
De ce minți că americanii nu pot? Ei pot face totul, dar este scump.
Și - da, încă nu pot lansa nave spațiale cu echipaj. Cu toate acestea, au avut deja o pauză de 6 ani, iar 8 vor supraviețui (mai degrabă 9).
Treaba este diferită: Uniunea are restricții foarte mari în ceea ce privește antropometria și numărul de pasageri, iar Federația este blocată - a trebuit să fie lansat aproape simultan cu Dragonul (versiunea cargo, apoi cu echipaj).

[setrac]

Citat: Simargl

Numărul de lansări este un indicator economic rezultat din indicatorii de fiabilitate și cost.

Un indicator cantitativ rezultă din cerere, și deloc din fiabilitate și cost, piața serviciilor spațiale nu este o piață liberă în care toată lumea concurează în mod egal.

Citat: Simargl

Pentru început - ce%% din ISS este rusă?

Vorbim de tehnologii, rusești, fără de care Statele Unite nu ar putea crea fizic ISS. Cât despre bani, voi spune asta - sute de miliarde de dolari ies din Rusia în fiecare an și nu curg în Nigeria sau Indonezia, ci foarte mult în SUA, aceștia sunt și banii noștri.

Citat: Simargl

Federația a fost blocată - a trebuit să fie lansat aproape simultan cu Dragonul (versiunea de marfă, apoi cu echipaj).

Acestea sunt speculațiile voastre - cine datorează ce cui, lucrul este în desfășurare, rezultatul va fi, nu mai ajungeți din urmă și depășiți America deja, lăsați oamenii să lucreze în pace.

[Simargl]

Citat din Setrac

Cantitatea vine din cerere, nu din fiabilitate și cost.

Ei bine, haideți să ne spuneți cum alegeți un produs: sunt mai multe lucruri pe tejghea, diferă prin preț, calitatea finisajului, ergonomie, fiabilitate. Ce produs vei alege? Veți crea cerere, adică parametrii produsului vor afecta numărul de achiziții.

Citat din Setrac

piața serviciilor spațiale nu este o piață liberă în care toată lumea concurează în mod egal.

A fost acum 20 de ani. Prietenii noștri jurați sunt mai versați în comerț decât noi și împing tot ceea ce este posibil în sectorul comercial (tot ceea ce este posibil este o rutină, sub formă de lansări de marfă și cu echipaj). Lucruri unice rămân sub NASA deocamdată.

Citat din Setrac

Vorbim de tehnologii, rusești, fără de care Statele Unite nu ar putea crea fizic ISS.

Nu au spus niciodată că „nu putem” - au spus că ar fi prea scump (inclusiv din cauza costului ridicat al retragerii mărfii navetei). Știau deja că Naveta trebuie să fie închisă. Poate că Columbia a fost ucisă intenționat (pentru a se închide mai devreme).

Citat din Setrac

Acestea sunt speculațiile tale - cine datorează ce cui, lucrările sunt în curs, rezultatul va fi

Nu, nu presupunerile mele. Nu eu am spus-o.

Citat din Setrac

nu mai ajungeți din urmă și depășiți America, lăsați oamenii să lucreze în pace

Sunt tot pentru membre! Pentru aceeași Federație, finanțarea este direct uniformă...

[setrac]

Citat: Simargl

Ei bine, haideți să ne spuneți cum alegeți un produs: sunt mai multe lucruri pe tejghea, diferă prin preț, calitatea finisajului, ergonomie, fiabilitate. Ce produs vei alege?

Cu toate acestea, nu puteți cumpăra un rapel de pe tejghea. Comparația ta nu este corectă.

Citat: Simargl

A fost acum 20 de ani.

Și va exista întotdeauna, piața liberă este un mit.

Citat: Simargl

Pentru aceeași Federație, finanțarea este direct uniformă...

Această „federație” ți-a fost dată, un indicator direct al lucrării lui Roscosmos.

[Simargl]

Citat din Setrac

Cu toate acestea, nu puteți cumpăra un rapel de pe tejghea. Comparația ta nu este corectă.

Câte țări operator de lansare comercială există acum (socotim ESA ca una)? Greu - trei, mediu deja patru (sau cinci) și ultraușoară? De la tejghea nu este mult diferit. Alegerea este mare. Comparația este deja corectă. Cam 15-20 de ani.

Citat din Setrac

Și va exista întotdeauna, piața liberă este un mit.

Ce nu este gratuit? Orice țară solvabilă are sau poate avea propriul satelit. Și acest satelit a fost lansat de orice operator potrivit pentru acea țară. Piața este aproape la fel de liberă ca și piața de arme.

Citat din Setrac

Această „federație” ți-a fost dată, un indicator direct al lucrării lui Roscosmos.

Dacă acesta este viitorul astronauticii noastre... da, acesta este un indicator. Chiar și pentru Rusia, Uniunea este depășită. Da, el este de încredere. Dar strâns.
Chiar și chinezii l-au copiat „pentru creștere”.

[setrac]

Citat: Simargl

Nu foarte diferit de tejghea

Da, un tejghea, și în apropiere, în departamentul următor - vând arme nucleare - dar la urma urmei, piața liberă este! Gresesti.

Citat: Simargl

Ce nu este gratuit?

Totul din el nu este gratuit - sancțiuni, vame, protecționism și așa mai departe.
Piața liberă este accesul lor liber la piața noastră de vânzări, ne vor lăsa să intrăm pe piețele de vânzări occidentale doar ca ultimă soluție, dacă nu există nicio cale fără noi.

Citat: Simargl

Dacă acesta este viitorul astronauticii noastre... da, acesta este un indicator.

Nu toate proiectele intră în funcțiune și pot fi închise.

[Simargl]

Citat din Setrac

Da, la ghișeu, și în apropiere, în departamentul următor - vând arme nucleare

Nu distorsionați! AO nu este încă de vânzare.
Dar la nivel de state și corporații - totul este exact la fel.
Chiar și la nivel de indivizi: am plătit bani - i-au călărit.

Citat din Setrac

Totul din el nu este gratuit - sancțiuni, vame, protecționism și așa mai departe.

Cu această problemă chiar și la nivelul elementelor de fixare, de exemplu. Chiar și piața obișnuită o are.
„Contor” unul. Fiecare atrage cumpărătorul cum poate... dacă poate.

Citat din Setrac

dacă fără noi nimic.

Deci ideea este că acolo lucrează activ la problemă și noi - stăm pe pământul strămoșilor noștri, îndoind labele. foru concurenți da?

Citat din Setrac

Nu toate proiectele intră în funcțiune și pot fi închise.

Ce legătură are asta cu asta?!
Într-una din aceste zile vom fi ocoliți în calitatea serviciilor, dar nu ne mișcăm!
AUUUU! Suntem ocoliți!
Ei bine, nu! Am fost ocoliți în majoritatea punctelor, practic nu a mai rămas nicio rană.
Ceea ce rămâne este Protonul și Unirea, care își trăiește viața, de care nimeni în afară de noi nu va avea nevoie după ce „partenerii” își vor termina nava spațială.

[setrac]

Citat: Simargl

Nu distorsionați!

Nu exagerez, sunt direct. Nu există o piață liberă pentru rachete și servicii spațiale.

Citat: Simargl

iar noi stăm pe pământul strămoșilor noștri, îndoindu-ne labele. Oferim concurenților un avans?

Se lucrează la noi vehicule de lansare, la o navă nouă și se lucrează la o centrală nucleară de clasa megawați.
„Atingerea strămoșilor” s-a epuizat de mult.

[Simargl]

Citat din Setrac

Nu există o piață liberă pentru rachete și servicii spațiale.

Vrei să spui că, având, să zicem, 100 de milioane de dolari, nu vei putea desfășura un banner cu fotografia pașaportului?! Da Ușor! Aranjați și un concurs - cine este mai ieftin.

Citat din Setrac

Se lucrează la noi vehicule de lansare, la o navă nouă și se lucrează la o centrală nucleară de clasa megawați.

RN a tăiat de 20 de ani. Câteva lansări și... nimic.
YaU megawatt este necesar doar pentru zborurile interplanetare. Chiar și la lună - este scump.
Nu are nicio legătură cu lansarea de pe suprafața Pământului: aceeași Soyuz are în total 20 MW.

Citat din Setrac

„Atingerea strămoșilor” s-a epuizat de mult.

Despre ce vorbesc? De fapt, avem un vehicul de lansare în funcțiune!!!

[setrac]

Citat: Simargl

Vrei să spui că, având, să zicem, 100 de milioane de dolari, nu vei putea desfășura un banner cu fotografia pașaportului?!

Demagogie fără sens, sunt mulți miliardari în lume, dar nu există un singur banner cu fotografie de pașaport.

Citat: Simargl

YaU megawatt este necesar doar pentru zborurile interplanetare. Chiar și la lună - este scump.

„Dragul” este fantezia ta. Scump - zbor cu energie chimică, nuclear - mult mai ieftin.

Citat: Simargl

Nu are nicio legătură cu lansarea de pe suprafața Pământului: aceeași Soyuz are în total 20 MW.

Soyuz pune 7.5 tone pe orbită joasă și doar o tone și jumătate pe orbită de geotransfer.
Este cu două ordine de mărime mai ieftin să asamblați o stație orbitală lunară pe orbita Pământului și să o depășiți folosind o centrală nucleară decât să o asamblați pe orbită lunară.
Așa cum a fost întotdeauna cazul în astronautică, rușii lucrează în direcția corectă, iar americanii se prostesc.

Citat: Simargl

Despre ce vorbesc? De fapt, avem un vehicul de lansare în funcțiune!!!

Centrala nucleară este o tehnologie cheie, vom avea stații pe orbitele altor planete și vom înceta să ne mai prostim cu mitraliere, care tot nu pot înlocui o persoană.

[Simargl]

Citat din Setrac

sunt mulți miliardari în lume, dar nu există un singur banner cu fotografie de pașaport.

Dar turiștii?
Sateliții sunt lansati pentru companii private.
Vei studia acel subiect.

Citat din Setrac

Scump - zbor cu energie chimică, nuclear - mult mai ieftin.

Adevărat, nu?! Studiază subiectul - apoi poartă prostii!

Citat din Setrac

Este cu două ordine de mărime mai ieftin să asamblați o stație orbitală lunară pe orbita Pământului și să o depășiți folosind o centrală nucleară decât să o asamblați pe orbită lunară.

YaEUMK va promova acest design de la LEO ani de zile!

Citat din Setrac

Centrala nucleară este o tehnologie cheie, vom avea stații pe orbitele altor planete și vom înceta să ne mai prostim cu mitraliere, care tot nu pot înlocui o persoană.

Da, acest YaEUMK nici măcar nu va apărea pe orbita noastră până când va apărea supergrea! Ea însăși cântărește peste 30 de tone.

[setrac]

Citat: Simargl

Adevărat, nu?! Studiază subiectul - apoi poartă prostii!

Tu vorbesti prostii. Subiectul nu a fost studiat.

Citat: Simargl

YaEUMK va promova acest design de la LEO ani de zile!

Exagerezi foarte mult, nu ani, ci doar zile.

Citat: Simargl

Da, acest YaEUMK nici măcar nu va apărea pe orbita noastră până când va apărea supergrea! Ea însăși cântărește peste 30 de tone.

Sunt „proton”, „angara”, „yenisei” în dezvoltare. Având în vedere că nu avem nevoie de ele acum, dar peste zece ani, este timp.
În plus, nu uitați că Luna va fi explorată de întreaga lume, vor fi folosite TOATE șuvițele, atât ale noastre, cât și cele americane și chineze, și încă vor fi ratate.

[Simargl]

Citat din Setrac

Sunt „proton”, „angara”, „yenisei” în dezvoltare. Având în vedere că nu avem nevoie de ele acum, dar peste zece ani, este timp.

Numele proprii sunt scrise cu majuscule.
Aproape că nu există proton (ultima lansare a fost deja indicată), există o Angara condiționată (două lansări de probă, muncitorii sunt planificați doar într-un ritm foarte lent), Yenisei ... chiar mai departe decât Angara.
Ei declară o masă de doar 7 tone...
+ sarcina utila...

Citat din Setrac

Exagerezi foarte mult, nu ani, ci doar zile.

zece? douăzeci? 30?
De-a lungul unei traiectorii „lungi” (cum ar fi fost aruncat un „săritor”), puteți zbura și la chimie. Pe unul scurt (cum a zburat Apolo), YaEUMK nu va împinge afară - nu va fi suficientă împingere.

Citat din Setrac

Tu vorbesti prostii. Subiectul nu a fost studiat.

Vorbim despre mersul pe Lună? Atunci totul este corect: nimeni nu va folosi YaEUMK - este scump și stupid. Puterea unui megawatt nu este mai mare de 50 N, dacă este ceva. Comparați cu chimia.

[setrac]

Citat: Simargl

Aproape că nu există proton (ultima lansare a fost deja indicată), există o Angara condiționată (două lansări de probă, muncitorii sunt planificați doar într-un ritm foarte lent), Yenisei ... chiar mai departe decât Angara.

Acestea sunt fanteziile tale.

Citat: Simargl

zece? douăzeci? 30?

De ce acele șase miliarde? Hârtia ia totul? Vreuna dintre prostiile tale?

Citat: Simargl

Puterea unui megawatt nu este mai mare de 50 N, dacă este ceva. Comparați cu chimia.

Dar impulsul este cu ordine de mărime mai mare, conform principiului „tu mergi mai liniștit – vei continua”.
În chimie, nici măcar nu putem stăpâni luna.

Citat: Simargl

Numele proprii sunt scrise cu majuscule.

Un proton este o particulă, un hangar este o structură, Yenisei este un personaj din basmul lui Pușkin!

[setrac]

Generatorul nuclear în sine cântărește doar 7 tone, iar 50N este pentru motoarele cu ioni, pentru motoarele electrice cu rachete indicatorii vor fi complet diferiți.
Motorul pe care l-ai descris cu o tracțiune de 50N a funcționat de la o sursă de energie de 3kW

[Simargl]

Citat din Setrac

Acestea sunt fanteziile tale.

Acestea sunt faptele! Protonii nu mai sunt așezați, încărcarea pentru ei a fost deja programată.
Hangarul nu a zburat cu încărcătură utilă.
Yenisei este doar pe hârtie și, poate, componentele individuale sunt în funcțiune, iar asta este doar pentru un zbor de probă.
Deci acestea nu sunt fanteziile mele, dar fapte! Smeriți-vă.

Citat din Setrac

Dar impulsul este cu ordine de mărime mai mare

Care e ideea? De exemplu, nu va ajuta să decolare de pe Pământ. De unde pot obține o creștere a vitezei de 3,3 km/s?
La LEO, viteza stației este de aproximativ 7,9 km/s, pentru un zbor spre Lună ai nevoie de minim 11,2 km/s. De unde pot obține acești 3,3 km/s? Motor cu ioni de tracțiune în 5 kg?
Amintiți-vă și, eventual, notați: pentru un zbor către un alt corp ceresc, dacă există o limită de timp, pentru accelerarea la a doua viteză spațială, se vor folosi motoare chimice.
Unitatea ionică este necesară pentru a reduce și mai mult timpul de zbor.
Nu are rost să folosim un motor ionic pentru a zbura pe Lună - acolo și în chimie timp de 4 zile pentru a zbura într-un scurtcircuit.

Citat din Setrac

În chimie, nici măcar nu putem stăpâni luna.

Fii atent cu această afirmație. Nu putem stăpâni ceva până când nu există interes comercial. De îndată ce „nebunii” găsesc „sute de petrol” – democrația va veni la ei foarte repede!

Citat din Setrac

hangar - clădire, Yenisei - personaj din basmul lui Pușkin!

Angara este un râu, iar numele prințului era Eлisei!

Citat din Setrac

50N este pentru motoarele cu ioni, pentru motoarele electrice cu rachete indicatorii vor fi complet diferiti.

Vai! Amuzant. Acum testează un motor cu ioni cu o putere de 35 kW, forța sa este de aproximativ 0,7 N.
Motorul cu ioni este un caz special al motorului rachetă electric.

Citat din Setrac

Motorul pe care l-ai descris cu o tracțiune de 50N a funcționat de la o sursă de energie de 3kW

cu o astfel de putere - o mică nuanță: 50мMână м - deloc „mega”.

[setrac]

Citat: Simargl

motor ionic

Nu vă agățați de propulsoarele ionice.

Citat: Simargl

Motorul cu ioni este un caz special al motorului rachetă electric.

Nu este adevarat.

Citat: Simargl

Hangarul nu a zburat cu încărcătură utilă.

Va zbura

Citat: Simargl

Yenisei doar pe hârtie

va construi

Citat: Simargl

Care e ideea? De exemplu, nu va ajuta să decolare de pe Pământ.

Scrieți corect „nu se poate”, decolare pe rachete convenționale.

Citat: Simargl

Angara - râu

Da, ce spui? Ei bine, cine ar fi crezut?

[Simargl]

Citat din Setrac

Nu este adevarat.

Învață mat. parte.

Citat din Setrac

Va zbura
...
va construi

Atunci zboară - apoi vorbim. Și acum Angara, ca să nu mai vorbim de Yenisei, este în stadiul Dragon-2: a zburat, dar doar într-o versiune de test.

Citat din Setrac

Scrieți corect „nu se poate”, decolare pe rachete convenționale.

Scrierea corectă nu va ajuta: forța sa este extrem de mică, nu numai pentru ridicarea de pe suprafața Pământului, ci chiar și în comparație cu erorile de tracțiune ale motoarelor chimice.

Citat din Setrac

Ce zici?

O altă companie aeriană

[setrac]

Citat: Simargl

Învață mat. parte.

O dispută fără sens despre termeni, astfel încât orice motor poate fi numit electric, de exemplu, electricitatea este folosită și în motoarele cu ardere internă. Forța într-un motor cu ioni nu este generată de electricitate.

Citat: Simargl

Atunci zboară - apoi vorbim.

Și explorarea lunii nu este programată mâine, este timp pentru dezvoltare.

Citat: Simargl

dar chiar şi în comparaţie cu erorile de tracţiune ale motoarelor chimice.

Am scris mai devreme, o centrală nucleară de clasă megawați, dezvoltată de Rusia doar pentru zboruri între orbite, decolare și aterizare pe rachete chimice convenționale. Nu, trebuie să repeți același lucru pentru a douăzecea oară.

[Simargl]

Citat din Setrac

De exemplu, electricitatea este folosită și în motoarele cu ardere internă. Forța într-un motor cu ioni nu este generată de electricitate.

ieșit
Și într-un motor cu ardere internă, forța nu este creată de combustibil. Da. sursa de tractiune a arborelui cotit

Citat din Setrac

Am scris mai devreme, o centrală nucleară de clasă megawați, dezvoltată de Rusia doar pentru zboruri între orbite, decolare și aterizare pe rachete chimice convenționale.

De fapt, eu am scris-o literalmente.
În plus, am scris în text simplu că atingerea celei de-a doua viteze spațiale, cu o limită de timp, va fi pe motoarele chimice.
Și consecința acestui lucru este inutilitatea motorului ionic pentru zborul către Lună: forța nu este suficientă.

[setrac]

Citat: Simargl

Și într-un motor cu ardere internă, forța nu este creată de combustibil. Da. sursa de tractiune a arborelui cotit

Aveți parțial dreptate, produsele de ardere care se extind în cilindru creează forță, iar mecanismul manivelei pur și simplu transformă mișcarea alternativă a pistonului în mișcarea de rotație a arborelui cotit.

Citat: Simargl

ieșit

Doar o practică pentru creier, principalul lucru este să găsești un interlocutor care să nu se îndrăgostească de al treilea mesaj.

Citat: Simargl

În text simplu, am scris că atingerea celei de-a doua viteze spațiale, cu o limită de timp, va fi pe motoarele chimice.

De ce limita de timp? De ce limita de timp? Vom ridica orbita încet.

Citat: Simargl

Și consecința acestui lucru este inutilitatea motorului ionic pentru zborul către Lună: forța nu este suficientă.

Nu avem nevoie de un motor ionic, un motor de rachetă electric convențional cu o viteză de expirare a fluidului de lucru de 30-50 km pe secundă.

[Simargl]

Citat din Setrac

Doar o practică pentru creier, principalul lucru este să găsești un interlocutor care să nu se îndrăgostească de al treilea mesaj.

sunt gata acum

Citat din Setrac

Ai parțial dreptate

Asta e o prostie! Sursa de împingere poate fi doar energia. În proiectarea motorului, energia pentru mișcare nu este stocată.

Citat din Setrac

De ce limita de timp? De ce limita de timp? Vom ridica orbita încet.

O.K. Accelerarea unui camion cu o greutate de 100 de tone va dura 2,5 luni. Sau am greșit ceva.

Citat din Setrac

un motor de rachetă electric convențional cu o viteză de expirare a fluidului de lucru de 30-50 km pe secundă.

Ei bine, acesta este motorul cu ioni.
Am dat un tabel în care sunt enumerate tipurile de lansatoare de rachete electrice. Până acum, nu există altceva decât ionic.

[setrac]

Citat: Simargl

Asta e o prostie! Sursa de împingere poate fi doar energia.

Este - energia termică eliberată în timpul interacțiunii dintre un agent oxidant și un agent reducător.

Citat: Simargl

Până acum, nu există altceva decât ionic.

Există rachete electrice care sunt folosite pentru manevre și corectarea orbitei. Puterea lor este limitată de puterea panourilor solare, dar vom avea o centrală nucleară de clasă megawați.
Mă întreb câtă energie electrică este generată de panourile solare ale ISS?

[setrac]

Citat: Simargl

Accelerarea unui camion cu o greutate de 100 de tone va dura 2,5 luni. Sau am greșit ceva.

1 Watt = 1 Newton metru pe secundă
1 MW = 1 mega newton pe metru pe secundă
10 newtoni echivalează cu 1 kg
impuls total secund 100 kg pe secundă.
Adică, suta dvs. de tone va accelera cu 1 metru pe secundă pătrat, minus randamentul, care este tot de la 30 la 60% pentru motoarele electrice cu rachete.
Dar aceasta este o teorie, în realitate, o stație interplanetară (nu îndrăznesc să numesc acest design o navă) va fi mult mai grea, iar motoarele de rachete electrice vor fi mai slabe și o astfel de accelerație, ceea ce este fantastic după standardele de astăzi - 0.1 nu va fi. fi atins.

[setrac]

Citat: Vlad.by

Problema, după părerea mea, nu este în „răul” Rogozin, ci în absența unei nevoi vitale de a dezvolta spațiul cu echipaj chiar acum.

Așa este, nu există sarcini dincolo - nu există realizări dincolo.

[regiunea58]

Citat: Vlad.by

pe scurt - nu fixat. Și lacătul - vor fi noi regine și Kurchatov

Cum să spun... De exemplu, ce facem cu constelația meteorologică de sateliți? Să spunem că e nasol. Și acesta nu este doar „va fi soare mâine sau nu” - aceasta este o situație de gheață, acestea sunt incendii, inundații ale râurilor și multe altele despre care avem o idee foarte vagă. Așa că este deja închisă, este închisă de mult.

[Vlad.by]

Postarea era despre astronautica cu echipaj. Deși dezvoltarea unei constelații de sateliți este, de asemenea, legată de cerere. După părerea mea, sateliții sunt buni într-o perioadă profund pașnică, într-o eră a stagnării, dacă vreți.
Acum situația este alta - la cea mai mică mizerie, părțile vor în primul rând „securizare” spațiu. Pentru ca ochii nemodesti să nu atârnă de sus. Și vremea și geologice și comunicațiile vor intra sub distribuție..., pe scurt, toate aparatele.
Rusia procedează, după cum am înțeles, prin construirea de fonduri pământești. Aici aveți sisteme de navigație, și sisteme de comunicații etc., etc.
Sateliților li se acordă încă un loc important, dar nu pe primul loc. Aș putea greși, dar asta e impresia mea.
Spațiul devine din ce în ce mai mult o linie de front.
Și de ce să lansați un tractor Belarus cu un plug în prima linie?

[regiunea58]

Citat: Vlad.by

atat meteo cat si geologice si comunicatii vor intra sub distributie..., pe scurt, toate dispozitivele.

Ei bine, da, dacă nu îl lansați, nu îl vor doborî, nu există nicio îndoială. Un plan viclean.E mai ușor să ceri burghezilor informații despre vreme. Atâta timp cât ei dau. Pa.

Citat: Vlad.by

Și de ce să lansați un tractor Belarus cu un plug în prima linie?

Da, de exemplu, cu OneWeb se pare că nu s-au gândit la asta....

Citat: Vlad.by

Postarea era despre astronautica cu echipaj.

În ceea ce privește oamenii din spațiu, sunt de acord - sunt necesari acolo unde mașinile nu pot face față: cercetări științifice, experimente, lucrări de reparații, nu are sens să zboare așa.

[Vlad.by]

Timpul va spune și va judeca...

[sogdy]

Citat din Vol4ara

patrioți mai mari decât voi, sunt doar realiști și spun că văd și nu fantezează

Nu vă înșelați, sunt teribil de off-topic. nu sunt realisti...

[AshiSolo]

Ai citit articolul, patriote? Acolo vorbim de motoare, dar nu de cele care sunt puse pe orbită. În plus, NASA a cumpărat spațiu pe Soyuz cu o marjă. Doar pentru un astfel de caz. Așa că vor ajunge din urmă, și încet, pentru ca mai târziu să nu existe astfel de teste nereușite asupra oamenilor.

[loki565]

Fără aceste motoare de urgență, el nu va zbura nicăieri.

[AshiSolo]

Și nimic care a zburat deja? Cu un echipaj - da, nu va zbura. De ce să-ți asumi riscul când te poți descurca fără el? Dar aici întrebarea este doar la timp. Și atunci ce veți spune, domnilor, patrioți? Din faptul că nu a zburat, cosmonautica noastră nu a primit nimic... Locurile erau deja cumpărate. Ei bine, un alt an va cumpăra. Și apoi?

[Vol4ara]

Citat din AshiSolo

Și nimic care a zburat deja? Cu un echipaj - da, nu va zbura. De ce să-ți asumi riscul când te poți descurca fără el? Dar aici întrebarea este doar la timp. Și atunci ce veți spune, domnilor, patrioți? Din faptul că nu a zburat, cosmonautica noastră nu a primit nimic... Locurile erau deja cumpărate. Ei bine, un alt an va cumpăra. Și apoi?

Cred că cuvântul „patrioți” este de prisos aici. Un adevărat patriot dorește în primul rând fericire poporului său, patriei și țării sale, și nu statului și autorităților

[AshiSolo]

Acum este neprofitabil și la modă să fii un adevărat patriot. Iată că a murit vitele unui vecin, a strigat urale și este deja patriot. Și faptul că al său este puțin viu, stând în picioare și murmurând fără mâncare, nu este ideea. Oricine din sat va spune: bravo, Mihail, a văzut imediat că vitele vecinului său au murit, avea grijă de gospodăria lui! Rusine si rusine...

[SanichSan]

Citat din AshiSolo

Acum este neprofitabil și la modă să fii un adevărat patriot. Iată că a murit vitele unui vecin, a strigat urale și este deja patriot. Și faptul că al său este puțin viu, stând în picioare și murmurând fără mâncare, nu este ideea. Oricine din sat va spune: bravo, Mihail, a văzut imediat că vitele vecinului său au murit, avea grijă de gospodăria lui! Rusine si rusine...

adică, după părerea ta, acest patriot este cel care țipă în toate colțurile că mama lui nu spală vasele, sora lui nu mătură podeaua, iar tatăl său nu a reparat mașina de un an? a observat, a spus că nu a observat, a inventat din mers... bravo! el chiar nu face nimic... doar strigă...
rușine și rușine!

[AshiSolo]

Acesta este cel care va merge să spele vasele dacă poate. Măturați podeaua și conduceți mașina la service. Și dacă nu poate, atunci măcar află de ce și încearcă să ajuți. Si daca nu se poate ajuta, atunci macar in fata unui vecin care rade de el nu va dovedi cu spuma la gura ca totul e rau la el, ci doar cu un vecin si mai rau, dar se va gandi. : cum pot fi rezolvate toate acestea și că el poate face.

Datorită oamenilor ca tine, uităm că a fi Patriot înseamnă să-ți iubești țara așa cum este. Și încearcă să o faci mai bună. Prin critică, prin muncă, prin înțelegerea a ceea ce se întâmplă în țară. Și un patriot care țipă doar că totul este mai bine la noi decât la ei - ei bine... Lașii de culoarea drapelului sunt în mâinile tale.

[SanichSan]

Citat din AshiSolo

Datorită oamenilor ca tine, uităm că a fi Patriot înseamnă să-ți iubești țara așa cum este. Și încearcă să o faci mai bună.

nu te flata. de mult a devenit norma pentru tine să arunci cu noroi în toate succesele Rusiei și să scuipi cu bucurie la fiecare eșec.
cum ai reusit sa pui alarmismul tau diabolic pe termenul de „patriot”? Al cui patriot ești? Masca?

Citat din AshiSolo

Și un patriot care țipă doar că totul este mai bine la noi decât la ei - ei bine... Lașii de culoarea drapelului sunt în mâinile tale.

Vezi, ești din ce în ce mai rău. nu construiești nimic, nu zbori nimic cu tine... nu mai observi ce se construiește, ce se creează nou. întreaga ta ființă este dedicată suferinței că totul este rău și totul este pierdut. nu iti pasa de succesul tarii, destinul tau este sa suferi.
s-ar părea că nu este nimic groaznic... ei bine, sunt așa de proști lapidați în țară, deci ce... dar tu, kolisurengoy, prefă-te patrioți ai Rusiei! voi, nenorociți care nu ați făcut nimic în viața voastră decât săriți cu rațe și adidași și să creați ambuteiaje pe străzi. și se mai spune ceva despre patriotism...
mergi cu jocul rațelor, urmărește dezvăluiri din cele mai autorizate surse și suferi

[AshiSolo]

În primul rând, pe tine sau cu tine, nu are sens să comunici.
În al doilea rând, mi-ar plăcea să-ți sparg fața pentru comparație cu kolisurengoy, dar vai.
Și spune-mi, la ce succese arunc cu noroi?

[SanichSan]

Citat din AshiSolo

În primul rând, pe tine sau cu tine, nu are sens să comunici.

bine, hai să încercăm...

Citat din AshiSolo

În al doilea rând, mi-ar plăcea să-ți sparg fața pentru comparație cu kolisurengoy, dar vai.

Serios crezi că ești diferit de el? Te voi dezamăgi, dar o boabă de câmp.

Citat din AshiSolo

Și spune-mi, la ce succese arunc cu noroi?

asta e ce?
"Și ai noștri, dolboklui, se pregăteau să lupte cu Pokémon și Teletubbies. Toți acești ani, toate îmbunătățirile, toate upgrade-urile - numai de dragul lui! Salut, Shoigu iese. Iiiiiii - oțel viu. Biatlon cu rezervor. Felicitări. Ați deschis o pagină nouă în construcția tancurilor."
scuipă pe programul de modernizare care este în program, scuipă pe primul lot de T-14 care intră în trupe în acest an, principalul lucru este să țâșni tare.

și asta?
"Acum este neprofitabil și la modă să fii un adevărat patriot. Iată că a murit vitele unui vecin, a strigat urale și este deja patriot."
cine este vecinul acela? STATELE UNITE ALE AMERICII? sunt vecinii tai? Musk nu este un concurent al lui Roscosmos pentru tine, dar frate?
poate ești patriot, dar cu siguranță nu Rusia.

[AshiSolo]

Știi, sunt într-o călătorie de afaceri, așa că nu voi putea da un răspuns atât de frumos.
1) Încearcă, recomand
2) Te înșeli foarte tare. A arunca cu noroi în patria ta și a critica sunt două diferențe uriașe. Dacă tot nu înțelegi asta, îmi pare rău.
3 și 4) Nici nu ați înțeles despre ce este vorba în postare. Și mi-e frică cumva să-mi exprim un pic de sarcasm. O poți lua în serios.

PS: Încă zece ani și vei înțelege ce înseamnă să fii Patriot. Dacă mă înșel și ai deja peste 30 de ani, atunci nu pot decât să te simpatizez.

[SanichSan]

Citat din AshiSolo

Știi, sunt într-o călătorie de afaceri, așa că nu voi putea da un răspuns atât de frumos.

sunt butoane sub postare. răspuns, citat, plângere. Evidențiați fragmentul de text dorit și apăsați citatul.

Citat din AshiSolo

Te înșeli foarte tare. A arunca cu noroi în patria ta și a critica sunt două diferențe uriașe. Dacă tot nu înțelegi asta, îmi pare rău.

unde este critica din fragmentele pe care le-am citat??? în forma sa cea mai pură. și nu trebuia să mă uit departe. aceasta este retorica ta obișnuită. și, ei bine, și mai multe atacuri asupra celor care nu ți se potrivesc Ai un fel de complex de inferioritate?

Citat din AshiSolo

PS: Încă zece ani și vei înțelege ce înseamnă să fii Patriot. Dacă mă înșel și ai deja peste 30 de ani, atunci nu pot decât să te simpatizez.

Am văzut oameni ca tine în anii 90. Au povestit, de asemenea, că totul este rău la noi, cum totul este bine acolo și ce prieteni adevărați ai Rusiei trăiesc acolo. Îmi amintesc bine. Acești oameni sunt dușmanii mei.
nu ești diferit de ei. apoi și-au ascuns interesele financiare în spatele unui patriotism ca al tău. cu ce esti diferit de ei? Încă nu am găsit diferențe. tot aceeași rahat despre cum totul este rău cu noi și totul este în regulă cu ei.

PS
și totuși, Statele Unite sunt cel puțin un concurent cu Rusia și, la maximum, un potențial adversar, iar pe baza acestui lucru mă bucur cu siguranță că „vaca lor a murit”, sau mai bine zis, racheta s-a ars. este o tragedie pentru tine?

[AshiSolo]

Nici măcar nu văd rostul să răspund la postarea ta minunată. În anii 90, ai trăit cu EBN și de ce mult noroc.
Dar în ceea ce privește PS-ul tău, aici sunt complet de acord. Doar faptul că vaca a murit, nu te poți opri. Trebuie să te gândești și la tine.

[AshiSolo]

Nu mă simt confortabil, dar tot o mestec: "Și ai noștri, dolboklui, se pregăteau să lupte cu Pokemon și Teletubbies. În toți acești ani, toate îmbunătățirile, toate upgrade-urile - numai de dragul lui! Salut, Shoigu iese. Iiiiiii - oțel viu. Biatlon cu tancuri. Felicitări. Ați deschis o nouă pagină în construcția tancurilor."

Chiar crezi că o țară uriașă și puternică s-a modernizat, a creat, a îngrijit și prețuit CEL MAI BUN tanc din lume de ani de zile, astfel încât să participe doar la biatlon? Zeci de conflicte, războaie constante. Ai săpat în jur, dar nu te-ai obosit să gândești cu capul...

[SanichSan]

Citat din AshiSolo

Ai săpat în jur, dar nu te-ai obosit să gândești cu capul...

în ov. doar nu eu, ci tu.
în 2018, aproximativ 2.8 mii de evenimente de antrenament au fost organizate în Rusia în armată, de la verificări de pregătire pentru luptă a unităților individuale până la cele internaționale la scară largă, cum ar fi Vostok 2018.
în Siria, în condiții reale de luptă, au fost testate circa 300 de mostre de echipamente noi.
în timpul exercițiilor din Marea Baltică din 2017, s-a practicat tragerea cu desemnarea țintei din drone. Nici măcar nu este cazul în SUA și China. Numai aici. în toate ramurile armatei se introduce metodic conceptul de spațiu informațional unic!
și apoi unii următori „bartsunsryzhym” începe să bâzâie despre biatlonul cu rezervor. evenimentul a fost creat pentru a populariza armata și face față perfect acestui lucru. cine sunt acesti incapatanati pentru care intreaga armata a Federatiei Ruse a fost redusa la biatlon cu tancuri? unde cauta GNK??? i-a lovit din nou pe Vityaz și Swifts, cisternă artodoxă

Am prieteni în industria de apărare. Am o idee superficială despre ceea ce fac acești oameni. tehnică cu adevărat unică. nu un fel de „întârziere sovietică”, ci unul nou. ceva la care URSS doar visa sau considera în general irealizabil. oamenii lucrează, reînarmarea armatei este în faza finală, dar în același timp există mereu pytsriots care habar nu au despre ce se întâmplă și strigă că „totul este pierdut”. rachete hipersonice au desene animate, Peresvet este lipit de conducte de apa ....

La sfârșitul anului 2018, Ministerul Apărării a raportat despre testarea cu succes a două mostre de centrale anaerobe și că se ia decizia care va intra în producție. la începutul anului 2019, pe VO apare un articol în care se spune că lucrările la o centrală anaerobă au fost oprite la Rubin în urmă cu un an. o mulțime de pytsriots a alergat imediat și a început să țipe că un astfel de proiect a fost ruinat. Pun pariu că ai pus semnul plus acolo ce este asta? critică??? Nu! criticile sunt întrebări adresate conducerii casei de nebuni de ce au pornit Wi-Fi deschis și de ce au încetat să mai injecteze haloperedol.

[setrac]

Citat din SanichSan

rușine și rușine!

În timpul războiului, alarmiștii au fost împușcați, se pare că strigătele lor nu sunt în totalitate inofensive.

[AshiSolo]

Ești acolo, în tranșee, cu cine te lupți?

[setrac]

Citat din AshiSolo

Ești acolo, în tranșee, cu cine te lupți?

Acestea sunt informații clasificate!

[AshiSolo]

Al doilea nume de familie este Stirlitz. Mai poti fi sincer cu mine xD

[setrac]

Citat din AshiSolo

Al doilea nume de familie este Stirlitz. Mai poti fi sincer cu mine xD

Și îți voi ruga Stirlitz să rămâi.

[orionvitt]

Citat din AshiSolo

Ei bine, un alt an va cumpăra. Și apoi?

Și apoi vor continua să cumpere. Am plecat deja, știm.

[topear]

Nu mai cumpărați peste un an! Acesta este exact sfârșitul lui Roskosmos!

[ultra]

Citat din topear

Nu mai cumpărați peste un an! Acesta este exact sfârșitul lui Roskosmos!

Si ce legatura are Roscosmos cu el Contractul de furnizare a fost incheiat de NPO Energomash.

[topear]

Ei bine, atunci și Energomash s-a terminat

[loki565]

Nu cumpăr și ce??? Pe măsură ce au zburat și vor zbura, sub URSS nu le-a păsat în mod deosebit profitabilitatea zborurilor.

[Vol4ara]

Citat din loki565

Nu cumpăr și ce??? Pe măsură ce au zburat și vor zbura, sub URSS nu le-a păsat în mod deosebit profitabilitatea zborurilor.

Au comparat hreanul cu un deget, era URSS, iar acum avem Federația Rusă, iar în Federația Rusă nu îți poți construi propriul avion fără să-l vinzi mai întâi cuiva, nu este profitabil din punct de vedere economic.

[Simargl]

Citat din loki565

sub URSS, nu le-a păsat în mod deosebit profitabilitatea zborurilor.

Dacă cineva de aici nu a observat - URSS s-a scufundat în uitare, iar spațiul devine un mediu din care încearcă să stoarce bani, ceea ce înseamnă că rentabilitatea.

[ZamkomATV]

Și atunci, în loc de astronauții americani, europenii și chinezii vor începe să cumpere locuri, nici ai noștri nu se vor opri din zbor

[Simargl]

Citat: ZamkomATV

în locul astronauților americani, europenii și chinezii vor începe să cumpere locuri

Europenii vor zbura dragoni. Chinezii nu au nevoie de nava noastră spațială cu echipaj - au propria lor clonă umflată a Uniunii.
Și ai noștri, dacă nu există stație sau o bună cooperare, va fi posibil să începem să folosim Estul.

[miez]

atunci vom zbura singuri, iar ei vor zbura singuri, care e problema? spune-mi mai multe despre dragon, așa că super duper este diferit de uniune, se acoperă cumva cu capul? ce este inovatia?

[topear]

Încă trăiești în mica ta lume ca într-un vid, Statele Unite te-au depășit de mult!

[ultra]

Citat din topear

Încă trăiești în mica ta lume ca într-un vid

După cum am înțeles, așa se vede din plantațiile poloneze de căpșuni. nu ești distras de la munca principală.

[ZamkomATV]

Câte lansări cu echipaj personal au SUA în 2018?

[deșteptule]

Și vor ajunge din urmă și vor depăși fără să-și facă griji pentru măști și să ne conducă. Dacă Rogozin rămâne la putere, atunci peste 10 ani nimeni nu își va aminti despre Rusia în spațiu

[şarpe]

Citat: SRT-urile P-15

Cum se încântă pro-occidentalii locali de pe site de criticile aduse dragonului lor lăudat? Contra zboară din ele ca puful de plop. Și iată-i găleții!

Cu grija! Puteți obține sub articolul despre lipsa de respect față de autorități. Căci în țara noastră nu există pro-occidentali mai mari decât guvernul nostru. Oricine ai săpa - copii, bani, imobiliare - totul este în Occident.

[Nyrobsky]

Citat: Inginerul Shchukin

bine așa - uryayaya

Urryaya va fi atunci când „Lybid”-ul tău ucrainean decolează, dar deocamdată lansează zmee.

[Local]

Sunt pe cale să decoleze. Mazărea se va coace, se va mânca - și va decola imediat.

[regiune]

Da, colega. Și cum îți place schema mazăre-trambulină? Am mancat mazare, am scos o sapca, si kaaaak, am inceput de la trambulina....

[aristok]

Citat: 777-3-59-97

Înlocuirea americană Soyuz eșuează testele

Ca întotdeauna, un titlu tare nu se potrivește cu descrierea știrii.

Titlul este pe măsură - capsula de coborâre KK Crew Dragon este pierdută - ceea ce va împinge primul zbor cu echipaj pe acest tip de navă cel puțin anul viitor.
Aici textul știrii în sine nu corespunde cu adevărat, deoarece este o traducere tradusă în grabă a mesajelor inițiale tulburi imediat după accident.
Și „turbiditatea” sa constă în faptul că nu este clar din ea - dacă accidentul a avut loc numai cu motorul pe stand sau cu motorul ca parte a navei.
După cum am scris deja la început - nu doar motorul este pierdut,
capsula de coborâre KK Crew Dragon a fost pierdută în timpul testării pe stand.
Acest lucru a fost deja confirmat de multe surse, plus că există un videoclip (deși de foarte slabă calitate).

[aristok]

O greșeală conceptuală gravă a lui Crew Dragon este plasarea componentelor toxice - monometilhidrazină cu tetroxid de dinazot - într-o capsulă de coborâre cu echipaj de motoare lichide.
Apropo, iată o pufă de fum, caracteristică tetroxidului de dinazot (N4O2), care se târăște după acest accident:
(click pentru a mari.)

[Paranoic50]

Citat din aristok

tetroxid de dinazot (N4O2)

Îmi pare rău, dar N2O4. Și da, același fum.

[aristok]

Citat din Paranoid50

Citat din aristok

tetroxid de dinazot (N4O2)

Îmi pare rău, dar N2O4. Și da, același fum.

Mulțumesc pentru corectare - explicat.
Știu perfect ce înseamnă prefixele tetra- și di. :)

[Local]

Ei bine, este posibil doar să ne înfurii împotriva noastră în legătură cu toxicitatea.
Și acesta este... Elon Musk însuși... dar să-ți fie rușine!

[AwaZ]

de câte ori s-a spus că americanii cresc prostesc Roskosmos cu tema ecologică .. Și așa, sunt de acord că toate aceste jocuri cu întoarcerea pașilor, reutilizarea navei sunt un PR banal. Chiar și din punct de vedere financiar, nu există un surplus în reutilizarea unei nave, în special a uneia încărcate cu combustibil exploziv, sub asemenea sarcini de temperatură și gravitație. În plus, NASA interzice din nou zborul cu oameni.. Folosirea etapelor de întoarcere reduce sarcina utilă la jumătate... Inițial, hamsterii fanatici ai lui Musk nici măcar nu au crezut în asta, până când el însuși a recunoscut faptul recent.. Mi se pare că Musk ideea este că în cele din urmă nu va funcționa la potențialul său maxim. Dacă doar în versiunea rusă, pentru că în Roskosmos, cu toate deficiențele, încearcă să facă nava din punct de vedere al fiabilității să nu fie mai mică decât Uniunea și același transportator

[Madjestik85]

„reutilizarea navei este un PR banal” – ce?! acestea. Nu crezi că ideea de a arunca o navă spațială imediat după o singură utilizare este vicioasă? Vă imaginați doar, pentru comparație, cât ar costa un bilet de avion acum dacă ar fi de unică folosință. crearea unei nave spațiale complet reutilizabile este viitorul și singura șansă reală de a reduce semnificativ costul zborurilor în acest viitor. trebuie să lucrați în această direcție și să conduceți evoluții, și nu să vă așezați pe evoluțiile sovietice și să vă justificați inacțiunea

[AwaZ]

Chestia este că Musk a făcut în esență o navă de unică folosință. Cel puțin pentru un zbor cu echipaj. Tot ce se întâmplă în jurul lui este PR. Nu sunt deloc împotriva a ceea ce au făcut navele reutilizabile, totuși, așa cum a arătat practica de utilizare a navetei, este prea scump și foarte sângeros să readucem la viață modulul returnat după zbor. Crede că toată lumea era în URSS și nu a înțeles că se poate salva atât etapa de lansare, cât și vehiculul de coborâre? toți știau și chiar încercau. Dar chiar și în URSS erau prieteni cu matematica și contabilitatea. De fapt, capsula de coborâre Soyuz este doar un butoi metalic obișnuit de înaltă tehnologie. Dar în acei ani, nici nu riscau să-l lanseze ca camion. Deci a existat un motiv întemeiat. Deși, da, a existat un TCS în URSS, care a avut ocazia să se lanseze din nou (se spune că de până la 10 ori) Dar cumva nu a prins rădăcini în programele spațiale, deși ideea era mai interesantă decât cea de Mask
Iar oamenii care încă lucrează la Roskosmos știu cel mai probabil acest motiv și probabil chicotesc în liniște la Musk.
Sunt de acord că acum Roscosmos este condus de oameni care nu înțeleg absolut ce trebuie făcut și cum. Dar probabil că nu toate, altfel Roskosmos ar fi încetat să mai existe de mult.
Deși nu sunt un fanatic al lui Rogozin și Co., cel mai probabil sunt sigur că în viitorul apropiat nu vor termina nici racheta grea, nici Federația (sau cum vor să o numească), pentru că ei fac produs conform comenzii si cu caracteristicile pe care cu adevarat ar trebui efectuate in timpul functionarii. Adică sunt inițial în pierdere cu Măștile în ceea ce privește PR și caracteristicile de performanță ale navei. Masca poate fi lansată o singură dată, iar Federația trebuie să reziste până la 50 de coborâri cu echipajul. Roskosmos nu poate lansa mașina lui Rogozin pe Marte ... Ei bine, de exemplu, nimeni nu va lansa Angara, capabil să tragă 30 de tone pe orbită joasă, în 5 tone, de dragul reclamei ...

[Simargl]

Citat din AwaZ

Deci a existat un motiv întemeiat.

Tehnologii, materiale? Nu?

Citat din AwaZ

Deși da, a existat un TCS în URSS, care a avut ocazia să se lanseze din nou (se spune că de până la 10 ori)

Acestea. S-au luat în considerare unele beneficii de prins. Aceasta înseamnă că tehnologiile și/sau materialele nu s-au maturizat.
Toate la timpul lor. Trebuie să creștem și să ne dezvoltăm, și nu să stagnem, ca în cazul Uniunii.

[AwaZ]

Cine știe ce le-a ieșit în cale. Doar că în copilărie am citit despre încercările de a salva prima etapă. A fost cu mult timp în urmă, nu îmi amintesc totul, dar salvarea chiar și a motoarelor nu a crescut în niciun fel, ci a redus semnificativ sarcina utilă a întregului complex. La Mask, dacă salvați toate etapele superioare, atunci jumătate din sarcina utilă dispare. Și, prin urmare, nu știu cum este acum, dar în acei ani în URSS (cu siguranță) s-au luptat cu fiecare gram de greutate în exces.
TKS, pe de altă parte, a fost distrus din cauza lipsei de bani, a concurenței cu Union și a protonului nu foarte fiabil. Deși a zburat chiar la ISS ca un camion. Din punctul meu de vedere, dacă nu mă înșel, TCS-ul ar putea aduce pe orbită până la 5 tone de marfă sau până la 6 membri ai echipajului. De parcă nu diferă deloc de caracteristicile Dragonului sau ale Federației. Cine știe, poate că Federația se construiește pe baza ei...

[Simargl]

Citat din AwaZ

Nu știu cum este acum, dar în acei ani în URSS (cu siguranță) s-au luptat cu fiecare gram de greutate în exces.

S-au luptat atât de mult încât dezvoltatorii de rachete au fost numiți tunari. Aviatorii au luptat pentru fiecare gram.

Citat din AwaZ

TKS, pe de altă parte, a fost distrus din cauza lipsei de bani, a concurenței cu Union și a protonului nu foarte fiabil.

Aha! Mafia sindicală este mai puternică ca niciodată: acolo, ceva a rămas blocat în Dragon, care l-a sfâșiat. Pe parcurs - pentru o gaură în compartimentul de serviciu.

Citat din AwaZ

Cine știe, poate că Federația se construiește pe baza ei...

Nu. Factorul de formă Clipper a fost abandonat.

[AwaZ]

esti cumva in frenezie, probabil ca nu ma intelegi deloc. TKS era o navă creată de Chelomey și aveau răzătoare cu echipajul lui Korolev. TKS depășește cumva toate ideile actuale ale lui Musk și a fost, de asemenea, parțial reutilizabil. Există informații că modulul de coborâre a fost relansat de cel puțin două ori. Nu a zburat cu oameni, deși astronauții chiar au fost pregătiți pentru el. Problemele de acolo au fost tocmai cu nefiabilitatea purtătorului, adică a Protonului.
Mai mult, nava însăși a zburat în spațiu de mai multe ori cu succes, iar unele stații orbitale sovietice au fost construite din părțile sale, chiar și a zburat către ISS ca un camion. Și se pare că până și elementele sale au fost folosite și pentru ISS.
Și după cum tocmai am citit, toate dezvoltările lui au fost fie vândute, fie folosite pentru programe „comunite” cu NASA și unele birouri europene.
Este posibil ca și Musk să fi obținut ceva.

[Simargl]

Citat din AwaZ

Există informații că modulul de coborâre a fost relansat de cel puțin două ori.

Există informații că totul este pe Internet și, pentru ca nimeni să nu ghicească, este util să dați un link. Altfel, vei vorbi despre al tău, adversarul - despre al lui.

Citat din AwaZ

a zburat chiar la ISS ca un camion.

Ar trebui măcar să te interesezi de subiectul tău. Ultima lansare 27.09.1985. Nici măcar nu a văzut LUMEA.

[AwaZ]

Ei bine, nu m-am lăsat prea luat. Tocmai m-am uitat mult timp la un film despre Chelomey și, ca din memorie, încerc să spun ceva.
Am citit Wikipedia))) nu există deja timp să caut ceva. Duck, dacă nu mint, atunci Zorii ISS se face pe baza acestei nave. Deci parțial am dreptate, deși probabil că nu prea am înțeles despre TCS și ISS când am înțeles. Wikipedia, după cum am înțeles eu, nu spune nimic despre reutilizare, dar undeva am auzit despre asta. probabil că trebuie să sape. Cu toate acestea, Wikipedia nu este o sursă de informații foarte sigură.

[Simargl]

Citat din AwaZ

Cu toate acestea, Wikipedia nu este o sursă de informații foarte sigură.

Wiki este o „sămânță” pentru a ști ce să cauți.

[aristok]

Citat din aristok

O greșeală conceptuală gravă a lui Crew Dragon este plasarea motoarelor lichide pe componente toxice - monometilhidrazină cu tetroxid de dinazot - într-o capsulă de coborâre cu echipaj.
Apropo, iată pufături de fum maro-roșu, caracteristice tetroxidului de dinazot (N2O4), care se târăsc după acest accident:
(click pentru a mari.)

Această fotografie, atât ca compoziție, cât și de fapt, seamănă cu alta:
explozie nucleara. Vedere din Las Vegas, anii 1960, SUA

[DimerVladimer]

Citat din aristok

O greșeală conceptuală gravă a lui Crew Dragon este plasarea componentelor toxice - monometilhidrazină cu tetroxid de dinazot - într-o capsulă de coborâre cu echipaj de motoare lichide.

Dacă ceva, toate navele din seria Soyuz au motoare care funcționează cu componente toxice de tetroxid de dinazot și UDMH.Deci toate echipajele zboară pe componente toxice - o pereche cu autoaprindere este ideală pentru incluziuni reutilizabile în vid.
Da, am făcut-o mai sigură la Soyuz la aterizare - compartimentul motorului este decuplat după emiterea unui impuls de frânare înainte de a intra în atmosferă.
Dar Soyuz nu a fost destinat să fie reutilizabil și nu aterizează pe apă, ci pe sol, ceea ce necesită dispozitive suplimentare de amortizare a vitezei verticale (motor rachetă cu combustibil solid pentru aterizare moale - cântărind 9 kg)

[Tusv]

Citat: 777-3-59-97

Ca întotdeauna, un titlu tare nu se potrivește cu descrierea știrii.

De ce nu se potrivește. Foarte mult. Pentru Uniune, salvarea echipajului în situații care nu sunt de rutină este deja o funcție banală. Întreaga lume a văzut asta recent. Toată lumea este în viață. Aveți chiar și Dragon, toți au murit. Așa că munciți, lucrați și lucrați din nou. Și apoi, la urma urmei, un astronaut NASA va spune, ei bine, ce naiba, nu am o inimă mov peste mine, aș prefera să zbor în Uniune

[Skye]

Citat din Tusv

Aveți chiar și Dragon, toți au murit.

Nu am zburat încă cu oameni, dar toată lumea a murit deja... de rușine, sau ce?

Citat din Tusv

Așa că munciți, lucrați și lucrați din nou.

de fapt, asta fac ei, spre deosebire de Roskosmos, care doar scutură limba în fața lui Rogozin. De mai sus infinit pe bună dreptate – defecțiunea este o neconformitate tehnică completă a produsului cu acelea. loc de muncă, nu o problemă de sistem a cărei gravitate este încă necunoscută. Un eșec este atunci când Phobos-solul nu aterizează pe Phobos, ci pe Pământ.

[Local]

Uniunea zboară, poartă astronauți. Rachetele sunt în construcție.
Dar din anumite motive doar americanii lucrează în această direcție.
Probabil oligarhii noștri au furat întreaga navă Soyuz de la americani.
Ei bine, nimic, acum se vor termina - și apoi totul, șah mat pentru voi, patrioți.

[Skye]

Uniunea, concepută într-o mare putere numită Uniunea Sovietică, zboară. Și Federația, concepută în Federația Rusă, nu zboară. Dar asta nu este tot – generația actuală de „manageri eficienți” reușește să scadă chiar și aniversare alianțe în fața directorului NASA. Și minusurile și strigătele tale de „Ura, a murit vaca vecinului!” nu poți remedia această situație.

[AwaZ]

Ghicitul pe zaț de cafea nu este o sarcină recunoscătoare, dar ceva îmi spune că peste 20 de ani, și poate chiar peste 10 ani, acest Dragon va rămâne pur și simplu într-un muzeu. Și Uniunea va continua să zboare. Mai mult decât atât, ei pot termina Federația la nivelul stabilit inițial sau pur și simplu, după ce au digerat toate bancurile Măștii, o vor face de unică folosință, fără niciunul dintre aceste fentiflyushki inutile și noi.
Și chiar și americanii, dacă vor face o navă, va deveni și o continuare a Unirii mai degrabă decât a Dragonului. Desi nu exclud ca daca cineva reuseste brusc sa vina cu niste super tehnologii, situatia se poate schimba. Dar la acest nivel de tehnologie, totul va continua așa cum este acum și așa cum a fost sub Regina.
Ei bine, acest lucru este, de asemenea, cu condiția ca autoritățile din Federația Rusă să nu distrugă complet programul spațial.

[Tusv]

Citat din local

Uniunea zboară, poartă astronauți. Rachetele sunt în construcție.
Dar din anumite motive doar americanii lucrează în această direcție.

E. Toată lumea o poate face. Să spun, da, cu un buget al naibii, ca să zboare și să economisească. Încercați ca Nashi. Strângeți din dinți, tăceți, dar fă-o. Cu un buget pe care un american ia doar un taxi. Soyuz zboară și salvează mulți ani. și se adună cumva, și nu din aer la porunca unei știuci

[Tusv]

Citat: Skye

Nu am zburat încă cu oameni, dar toată lumea a murit deja... de rușine, sau ce?

Toate situațiile non-standard de pe teren sunt rezolvate. Cum a spus el în filmul Time of the First Queens? Ești mort și partenerul tău la fel. Deci Dragonul va arde în continuare de rușine, pentru că în acest caz nu va salva. Și astronauții, apropo, sunt primii oameni de pe pământ. Pierde astfel de oameni din cauza faptului că Escape Pod nu funcționează, ci ucide. De ce este nevoie de o astfel de navă?

[Skye]

Sa o facem din nou. Nu a existat niciun zbor cu echipaj. Pentru a ne asigura că nimeni nu moare în timpul acesteia, există o rezolvare regulată a situațiilor de urgență și testarea sistemelor de salvare. Până la finalizarea acestei lucrări, zborul cu echipaj nu va avea loc.
Mai departe. Dezvoltarea Dragonului a început în 2004, după 6 ani a avut loc primul zbor de succes. Dezvoltarea Federației a început în 2009, după 10 ani nu se vorbește despre niciun zbor, iar primul zbor este programat pentru 2023, iar cu un grad mare de probabilitate termenul va fi deplasat la dreapta. Cu siguranță Dragonului ar trebui să-i fie rușine?

[Tusv]

Citat: Skye

Cu siguranță Dragonului ar trebui să-i fie rușine?

Sunteți aici cu Federația, nu denaturați. Acesta este Rogozin pentru roșeața feței. Iată o variantă a Dragonului cu Unirea. Dragonul nu poate fi folosit încă pe oameni. Iar Musk a promis că îl va lansa cu astronauți în urmă cu 2 ani. Aici, în fața Unirii, se cuvine un bot de foc. Articolul este despre asta

[Skye]

Vrei serios să compar Uniunea, al cărei progenitor a decolat în 1967, la 5 ani de la începutul dezvoltării, cu Dragonul?

[Tusv]

Citat: Skye

Vrei serios să compar Uniunea, al cărei progenitor a decolat în 1967, la 5 ani de la începutul dezvoltării, cu Dragonul?

Și prin ce diferă principiile lucrării Dragonului de Tatăl tuturor navelor spațiale din Est? Volane în design? Deci, până la urmă, Uniunea modernă a schimbat deja o mulțime de litere și cifre și combustibil în rezervoare

[Orlov]

Citat din Tusv

Citat: Skye

Vrei serios să compar Uniunea, al cărei progenitor a decolat în 1967, la 5 ani de la începutul dezvoltării, cu Dragonul?

Și prin ce diferă principiile lucrării Dragonului de Tatăl tuturor navelor spațiale din Est? Volane în design? Deci, până la urmă, Uniunea modernă a schimbat deja o mulțime de litere și cifre și combustibil în rezervoare

ai citit macar acest articol? Imprimarea 3D când a fost expert în sindicate?

[Tusv]

Trei te sigiliu? Opțiune pentru fabricarea pieselor. Nu mai. Imprimantele noastre sunt deja vândute acasă. Dar. Va avea piesa imprimată proprietăți remarcabile? Să presupunem că durata de viață a unei plăci realizate la o fabrică de cherestea este mai scurtă, despicată cu pene și prelucrată cu un topor. Mergeți la muzeele de arhitectură din lemn - asigurați-vă

[Skye]

Citat din Tusv

Partea imprimată va avea proprietăți remarcabile?

Până acum nu este diferit. Piesa imprimată are o densitate redusă datorită prezenței microporilor, ceea ce reduce oarecum rezistența teoretică în comparație cu piesele turnate, și cu atât mai mult cu forjare și ștanțare. Acolo, tehnologiile nu mai puțin aditive sunt îmbunătățite, iar viitorul este al lor. Nu în sensul că vor înlocui toate celelalte tehnologii, pur și simplu își vor ocupa nișa, inclusiv ingineria aerospațială. Camera de ardere SuperDracos a funcționat deja 300 de secunde și încă nu s-a prăbușit.

[setrac]

Citat: Skye

aceasta reduce oarecum puterea teoretică

Acest lucru reduce puterea REALĂ, nu cea teoretică, doar minți.

[Skye]

Citat din Setrac

Aceasta reduce puterea REALĂ, nu cea teoretică,

Am vrut să spun că puterea este redusă în raport cu nivelul teoretic. Și ce, porii îl pot crește? Fraza mea despre faptul că piesa imprimată nu are proprietăți remarcabile nu vă este clară?
Doriți să discutați despre tehnologiile aditive? Am făcut deja acest lucru în subiectul relevant, în detaliu cu fotografii cu microstructuri și alte lucruri, dezmințind concepțiile greșite despre metalul poros ca un burete după imprimarea 3D. Dacă subiectul este interesant, vă puteți alătura discuției: https://topwar.ru/154528-v-indii-reshili-pechat-komplektujuschie-k-su-30mki-na-3d-printere.html#comment-id- 9133160

Citat din Setrac

doar minți

Îmi pare rău, dar este nepoliticos

[setrac]

Citat: Skye

Fraza mea despre faptul că piesa imprimată nu are proprietăți remarcabile nu vă este clară?

Aceasta este o subestimare uriașă, în astronautică o astfel de scădere a proprietăților este inacceptabilă.

[Skye]

Citat din Setrac

Aceasta este o subestimare uriașă, în astronautică o astfel de scădere a proprietăților este inacceptabilă.

Ce proprietăți specifice: rezistență la căldură, plasticitate, rezistență la coroziune, rezistență la căldură? Cu ce ​​procent au scăzut? De exemplu, știți că „Inconel” este un întreg grup mare de aliaje? Unul dintre ele a fost folosit pentru a imprima camera de ardere din motor. Ei bine, să spunem, din cauza imperfecțiunii imprimării 3D, rezistența a scăzut cu 10% - puteți compensa această pierdere prin creșterea conținutului de elemente de aliere (aproximativ, introduceți mai mult niobiu, molibden). Și cum vor afecta microporii rezistența la căldură? În nici un caz. Prin urmare, fără specificații în legătură cu partea reală și condițiile de funcționare a acesteia, aceasta este o conversație despre nimic.

[setrac]

Citat: Skye

Ei bine, să spunem, din cauza imperfecțiunii imprimării 3D, rezistența a scăzut cu 10% - puteți compensa această pierdere prin creșterea conținutului de elemente de aliere

Expresia „poate” nu este potrivită aici. Ei bine, să zicem, din cauza imperfecțiunii imprimării 3D, rezistența a scăzut cu 90% ???

Citat: Skye

Și cum vor afecta microporii rezistența la căldură?

Bulele reduc conductivitatea termică, suprafața se va topi mai repede

Citat: Skye

În nici un caz.

Cum altfel influențează. Încrederea în sine din ignoranță.
Remarc că nu sunt împotriva imprimării 3D, dar această tehnologie nu a atins încă perfecțiunea necesară industriei.
Și totuși - imprimarea 3D în vid va fi mult mai bună.

[Skye]

Citat din Setrac

Expresia „poate” nu este potrivită aici.

Aproximativ

Citat din Setrac

Aceasta este o subestimare uriașă, în astronautică o astfel de scădere a proprietăților este inacceptabilă

Acestea sunt cuvintele tale? Ce reducere de proprietate ai sunat inacceptabil? Aveți date specifice despre pierderea de rezistență a camerei de ardere SuperDracos, pe care le considerați inacceptabile?

Citat din Setrac

Bulele reduc conductivitatea termică, suprafața se va topi mai repede

numărul de micropori poate fi mai mic de 0,5%, aceasta va reduce conductivitatea termică cu o cantitate mică.

Citat din Setrac

Cum altfel influențează.

rezistența la căldură a Inconelului depinde în primul rând de conținutul de crom din acesta, apoi de aluminiu și siliciu. Iluminează-mă cum porii pot reduce rezistența la oxidare. Apropo, sunteți sigur că camera nu este pulverizată cu ceramică termorezistentă din interior și produsele de ardere nu au deloc contact cu pereții?

Citat din Setrac

această tehnologie nu a atins încă perfecțiunea necesară industriei

De fapt, despre asta vorbesc, proprietățile nu sunt încă remarcabile, tehnologia se dezvoltă. Nu este clar despre ce este disputa.
PS Si da, nu imi este deloc rusine sa recunosc ca nu stiu nimic, asta e doar o scuza pentru a face autoeducatie. Voi fi bucuros să aud comentarii sensibile și vă mulțumesc pentru informații.

[setrac]

Citat: Skye

Ce reducere de proprietate ați numit inacceptabilă?

Expresia „să spunem” înseamnă că nu știi cât de mult se reduce puterea, poate cu 10%, sau poate cu 90% - acest lucru nu este acceptabil.

Citat: Skye

numărul de micropori poate fi mai mic de 0,5%, aceasta va reduce conductivitatea termică cu o cantitate mică.

Din nou „poate”! Ghiciți din nou! Și poate fi de 99.5% și asta va reduce conductivitatea termică la zero practic.

Citat: Skye

rezistența la căldură a Inconelului depinde în primul rând de conținutul de crom din acesta, apoi de aluminiu și siliciu.

Rezistența la căldură a unei piese depinde, printre altele, de capacitatea de a elimina căldura de pe suprafață și de a o transfera într-un răcitor, dacă există, sau de a distribui căldura în volumul piesei.

Citat: Skye

Voi fi bucuros să aud comentarii sensibile și vă mulțumesc pentru informații.

De fapt, pentru asta este nevoie de o bază lunară - trebuie să trageți o imprimantă 3D pe Lună și acolo, la gravitație scăzută, în vid, din materiale ultra-pure, puteți face pur și simplu minuni la o imprimantă 3D.
De aceea nu cred în zborul americanilor către Lună - trebuie doar să realizezi cât de departe ar fi avansat civilizația noastră - dacă americanii ar zbura pe Lună.

[Skye]

Citat din Setrac

Expresia „să spunem” înseamnă că nu știi cât de mult se reduce puterea, poate cu 10%, sau poate cu 90% - acest lucru nu este acceptabil.

nici tu nu știi, așa că afirmația despre inadmisibilitatea utilizării pieselor tipărite în astronautică nu este corectă. Și inginerii SpaceX știu, așa că l-au considerat acceptabil.

Citat din Setrac

Rezistența la căldură a unei piese depinde, printre altele, de

uite ce urat iese, mai intai ma acuzi de minciuna, apoi de incompetenta, iar acum se dovedeste ca nu intelegi diferenta de caldurarezistenta și căldurăputere... Nu e bine.

Citat din Setrac

De fapt, pentru asta este nevoie de o bază lunară - trebuie să trageți o imprimantă 3D pe Lună și acolo, la gravitație scăzută, în vid, din materiale ultra-pure, puteți face pur și simplu minuni la o imprimantă 3D.

Utilizarea materialelor ultrapure și a vidului în imprimante a fost deja implementată pe Pământ, dar pentru ce este gravitația scăzută? Astfel încât particulele de pulbere din procesul de degazare a topiturii se împrăștie în toată camera?

[setrac]

Citat: Skye

nu înțelegeți diferența dintre rezistența la căldură și rezistența la căldură ...

Găsiți doar greșeli în cuvinte, de ce acest argument fără sens despre termeni?

Citat: Skye

Inginerii SpaceX știu, așa că l-au considerat acceptabil.

Prin urmare, se pare că „dragonul” lor nu a trecut testul?

[Skye]

Citat din Setrac

Găsiți doar greșeli în cuvinte, de ce acest argument fără sens despre termeni?

înțelegeți-mă corect, ca techie techie, nu sunt niște înțelepciuni, dar acești termeni au un înțeles radical diferit, unul se referă la caracteristicile mecanice ale materialului, celălalt la proprietățile sale chimice.

Citat din Setrac

Prin urmare, se pare că „dragonul” lor nu a trecut testul?

Habar n-am, camera de tipărire este doar pe un motor din 8, poate că nu a fost deloc acolo pe un anume dragon de urgență, sau poate a fost

[Skye]

Citat din Setrac

Din nou „poate”! Ghiciți din nou! Și poate fi de 99.5% și asta va reduce conductivitatea termică la zero practic.

Ghiciți, iar eu exprim numerele care sunt cu adevărat realizabile în tipărire. Pentru cine i-am dat un link către fotografie?

Aceasta este microtomografia probelor obținute prin metoda SLM în diferite moduri tehnologice. Prin optimizarea acestor moduri, este posibil să se minimizeze porozitatea în regiunea de 0,2-0,5%.

[sogdy]

Citat: Skye

Am făcut deja acest lucru în subiectul relevant, în detaliu cu fotografii cu microstructuri și alte lucruri, dezmințind concepțiile greșite despre metalul poros ca un burete după imprimarea 3D.

Oh, cum! Chiar și rețeaua cristalină este păstrată?
Dacă cho, chiar că alfa în elementele de bază ale termodinamicii, în bazele rezistenței materialelor și cristalografiei este același.
Așa că mă alătur părerii lui Setrac. Din moment ce tehnologiile dumneavoastră aditive, din păcate, sunt din domeniul sudării prin contact.
Veți conduce o mașină cu tije de direcție realizate în 3D de-a lungul unui drum de țară? Un analog complet al produselor de mască.

[Skye]

Citat din sogdy

Chiar și rețeaua cristalină este păstrată?

Despre ce material specific și despre ce tehnologie de imprimare vorbim? Dacă vorbim despre oțel cu o marjă mare de austenititate, atunci în mod firesc rețeaua fcc va fi păstrată, deoarece transformarea polimorfă nu va avea loc. Dacă nu, atunci când topitura (sau particulele topite ale pulberii inițiale) este răcită, austenita se va descompune și rețeaua se va schimba în bcc.

Citat din sogdy

Din moment ce tehnologiile dumneavoastră aditive, din păcate, sunt din domeniul sudării prin rezistență.

Tehnologiile aditive nu au nimic de-a face cu sudarea prin contact.

Citat din sogdy

Veți conduce o mașină cu tije de direcție realizate în 3D de-a lungul unui drum de țară? Un analog complet al produselor de mască.

tija de direcție este o parte dintr-o formă destul de simplă, a cărei producție prin imprimare nu este fezabilă din punct de vedere economic. Desigur, nu este un „analog” al camerei de ardere, care are o formă extrem de complexă datorită prezenței numeroaselor canale de răcire cu lichid.
Fotografia este doar un exemplu:

[sogdy]

Citat: Skye

Desigur, nu este un „analog” al camerei de ardere, care are o formă extrem de complexă datorită prezenței numeroaselor canale de răcire cu lichid.

Și cum se face un asemenea miracol fără tehnologii digitale?
Dar ai lăsat întrebarea călătoriei. Deci mergi?

Citat: Skye

Citat din sogdy

Chiar și rețeaua cristalină este păstrată?

Despre ce material specific și despre ce tehnologie de imprimare vorbim? Dacă vorbim despre oțel cu o marjă mare de austenititate, atunci în mod firesc rețeaua fcc va fi păstrată, deoarece transformarea polimorfă nu va avea loc. Dacă nu, atunci când topitura (sau particulele topite ale pulberii inițiale) este răcită, austenita se va descompune și rețeaua se va schimba în bcc.

Întrebarea alfa este omisă. Wangyu, din cauza ignoranței.
Și cine ți-a spus că vorbim de oțel?! La 260kN?! Care ar trebui să fie temperatura?
Și von Braun avea deja auto-răcire. Și totuși nu avea imprimare 3D.

[Skye]

Citat din sogdy

Și cum se face un asemenea miracol fără tehnologii digitale?

Bănuiesc turnarea prin injecție. Credeți sau nu, fiecare tehnologie are alternative.

Citat din sogdy

Dar ai lăsat întrebarea călătoriei. Deci mergi?

întrebarea nu are sens, tiranții nu vor fi niciodată imprimați. Dacă cineva își ia în cap să le imprime, atunci după ce a testat rezistența, ductilitatea, rezistența la impact și oboseala, da, voi merge. Și vei pleca. Și zboară. In viitorul apropiat. Nici măcar nu știam ce componente Boeing sunt imprimate și care sunt modelate. Nu rezista

Citat din sogdy

Întrebarea alfa este omisă. Wangyu, din cauza ignoranței.
Și cine ți-a spus că vorbim de oțel?! La 260kN?! Care ar trebui să fie temperatura?

încearcă să formulezi corect întrebarea, eu nu sunt un psihic și cu atât mai mult Wang. Despre ce alfa vorbesti? La ce se referă aceste kN-uri? Temperatura de ce?

[sogdy]

Citat: Skye

încercați să formulați corect întrebarea,

Îmi ceri să-mi răspund la întrebarea mea?
Harasho.

Citat din sogdy

aceeași alfa în bazele termodinamicii, în fundațiile sopromat și cristalografie - este una și aceeași.

260 kN - forța medie a motoarelor Mask. Orice împingere se datorează ieșirii de gaze. Transformarea combustibilului (lichid) în gaz este însoțită de o creștere a temperaturii. Mișcarea provoacă sarcini mecanice suplimentare (moment unghiular suplimentar care împiedică funcționarea echipamentelor hidromecanice). O creștere a temperaturii contribuie la modificarea geometriei (precum și la sarcinile mecanice) și la arderea întregului sistem de alimentare, inclusiv la control.

Citat: Skye

intrebarea nu are sens

Oh este?! Despre

Citat: Skye

Credeți sau nu, fiecare tehnologie are alternative.

Nu o să credeți, dar pentru toate detaliile responsabile există o interdicție privind înlocuirea tehnologiilor.
Și da, produsele metalice (dintre cele supuse tratamentului termic) sunt determinate nu de rețeaua cristalină, ci de numărul specific și adâncimea dislocațiilor și de păstrarea dimensiunilor după tratamentul termic. Dacă cho, dislocațiile nu sunt îndepărtate prin tratament termic, ci doar prin termomecanică (forjare).
Manualul de geologie începe cu un tabel de cristale, cu alfa pentru rețeaua cristalină. În tabelul periodic complet, alfa este dat ca factor pentru calcularea expansiunii unui corp rigid.

Înțeleg că nu sunteți conștient de lucruri evidente pentru acest subiect. Deloc.
Amator?

[Skye]

Citat din sogdy

260 kN - forța medie a motoarelor Mask. ... O creștere a temperaturii contribuie la modificarea geometriei (precum și la sarcinile mecanice) și la arderea întregului sistem de alimentare, inclusiv la control.

ce ai vrut să spui?

Citat din sogdy

Nu o să credeți, dar pentru toate detaliile responsabile există o interdicție privind înlocuirea tehnologiilor.

interdicțiile sunt specificate în documentația de reglementare și tehnică, care se actualizează pe măsură ce apar și se dezvoltă noile tehnologii. Altfel, dezvoltarea omenirii s-ar fi oprit de mult. Exemplu: în 2017, VIAM (All-Russian Research Institute of Aviation Materials) a dezvoltat GOST R 57558-2017/ISO/ASTM 52900:2015 „Procese de fabricație aditivă”. Acestea. problemele de standardizare și implementare a imprimării 3D au ajuns la nivel de stat.
Apropo, VIAM a tipărit un prototip funcțional al unui motor cu turbină cu gaz, uite ce drăguț, Musk se odihnește!

Citat din sogdy

Dacă cho, dislocațiile nu sunt îndepărtate prin tratament termic, ci doar prin termomecanică (forjare).

Aceasta este o prostie anti-știință.

Aceasta este o captură de ecran din manualul lui L.S. Livshits pentru ingineri (în cazul în care nu mă credeți personal). Adică prin TMT nu se „elimină” luxațiile, ci dimpotrivă le măresc numărul!
Mai departe. În timpul trecerii transformărilor polimorfe în timpul tratamentului termic, rețeaua este rearanjată: BCC (cubic centrat pe corp) <-> FCC (cubic centrat pe față), parametrul rețelei cristaline se modifică - "a" (acesta nu este alfa!), Ceea ce schimbă complet (!) dislocațiile de densitate și distribuție pe volumul metalului. În acest caz, numărul de luxații poate fie să crească, fie să scadă. Dacă metalul nu suferă transformări polimorfe, atunci au loc procese de recristalizare/recristalizare, limitele de granule, pe care se află majoritatea defectelor de rețea (dislocații), se deplasează, ceea ce schimbă din nou complet structura de dislocare a metalului și eliberează stresul.

De câte ori trebuie să vă spun – citiți literatură de specialitate. Nici măcar studenții din anul 5 din orice universitate tehnică nu își permit să suporte o asemenea erezie.

[Skye]

Citat din Tusv

Și prin ce diferă principiile lucrării Dragonului de Tatăl tuturor navelor spațiale din Est? Volane în design?

prin faptul că sistemul de salvare de urgență Soyuz este implementat conform schemei de tragere a motoarelor cu rachete solide, iar Dragonul are 8 motoare lichide situate în corpul aparatului conform schemei de împingere. Acestea. sistemele au un concept complet diferit. În același timp, CAC-ul Unirii se elaborează de multe decenii atât în ​​teste pe „terren”, cât și în condiții reale, iar CAC-ul Dragonului abia se naște în durere. Acestea sunt micile lucruri în design.
Totuși, de ce ai nevoie de toate aceste subtilități, îți vei câștiga în continuare plusurile, la fel cum îmi fac și minusurile.

[Simargl]

Citat: Skye

prin faptul că sistemul de salvare de urgență Soyuz este implementat conform schemei de tragere a motoarelor cu rachete solide, iar Dragonul are 8 motoare lichide situate în corpul aparatului conform schemei de împingere.

Ei bine, compară Unirea cu Apollo, contemporanul său. Dar prietenii noștri jurați au mers mai departe și încearcă să combine SAS cu aterizatorul. Dar uria-patrioții nu văd asta. Da, iar aterizarea pe etapă este o modalitate de a consuma, să zicem, puterea vehiculului de lansare în exces pentru un zbor cu echipaj și de a folosi puterea maximă dacă este necesar. Și nimeni nu a anulat practica de aterizare pe o altă planetă cu o lansare ulterioară.
Dar voi patrioții vă bucurați temporar eșecurile inamicului, în ciuda faptului că deja în picioare eșecurile Roskosmosului nostru.
După cum am menționat deja despre „vaca moartă” - este o prostie să te bucuri de asta când al tău moare.

[Tusv]

Citat: Skye

Totuși, de ce ai nevoie de toate aceste subtilități, îți vei câștiga în continuare plusurile, la fel cum îmi fac și minusurile.

Nu pun contra in principiu. Acest lucru este contrar convingerilor mele. Da, și libertatea de exprimare, la naiba. Dacă nu vorbim despre fascismul de-a dreptul și blasfemia Patriei mele

[Simargl]

Citat din Tusv

Și prin ce diferă principiile lucrării Dragonului de Tatăl tuturor navelor spațiale din Est?

Puțin mai puțin decât toți ceilalți.

[Madjestik85]

Nu vrei să compari CC Dragon cu CC Federation? Știu chiar și de ce – proiectul este dezvoltat de 20 de ani, dar lucrurile sunt încă acolo. Peste 20 de miliarde de ruble au fost cheltuite în acești 100 de ani, iar proiectul în sine a fost deja redenumit de trei ori. Dar acest lucru nu interesează pe nimeni, așa că haideți să comparăm cum doriți.
Care este diferența dintre Dragon și Unire? Ei bine, să vedem:
în primul rând: Dragon poate găzdui 7 persoane (și această opțiune poate găzdui încărcătură suplimentară în loc de persoane).
în al doilea rând: nava spațială Dragon este capabilă să returneze mult mai multă sarcină utilă pe Pământ decât Soyuz.
în al treilea rând: aceasta este o navă reutilizabilă, care este diferența fundamentală.
în al patrulea rând, este mult mai confortabil și mai spațios pentru echipaj. nu este nevoie să folosiți pointeri pentru navigare și control, ca în Uniune.

PS Necesitatea creării unei noi nave spațiale a fost înțeleasă încă din Uniunea Sovietică și în 1985 au început proiectul Zarya, dar reducerea finanțării și apoi prăbușirea Uniunii au distrus toate aceste planuri.
PPS dacă totul a fost la fel de bine pe cât ați putea crede după ce ați citit unele dintre comentarii, atunci de ce ar fi încercat ai noștri fără succes să creeze o nouă navă modernă timp de 20 de ani? Este doar pentru tăiere? sau sunt atât de proști încât cheltuiesc energie și bani pentru dezvoltarea unui nou CC când există un astfel de CC „ideal” Soyuz?

[topear]

Nu te certa cu el draga mea! Are patriotismul creierului! Alte funcții s-au atrofiat! Logica a dispărut complet!

[Simargl]

Citat din topear

Are patriotismul creierului!

Patriotismul este un principiu, dar jingoismul este un diagnostic.

[topear]

Până la sfârșitul anului vor zbura pe un dragon cu echipaj!

[Simargl]

Chiar dacă peste un an, cum va ajuta acest lucru federația și cosmonautica noastră cu echipaj?

[topear]

În nici un caz! Nu va face decât să înrăutățească situația din Federația Rusă cu astronautica!

[Simargl]

Cât mi-aș dori să fi greșit atât de mult! Totuși, situația cu Uniunea, când în urmă cu mai bine de 30 de ani a devenit clar că este prea mică, nu erau suficienți bani sau voință politică pentru a trece la următorul nivel.
Așteptați Federația?

[topear]

În timp ce aruncătorul de trambuline și managerii săi eficienți sunt la cârmă, nimic nu se va schimba! Cel mai rău lucru este că în timp nu se va mai putea ajunge din urmă cu Occidentul!

[orionvitt]

Citat: Skye

Nu a existat niciun zbor cu echipaj.

Iată cel mai important lucru. Totuși, aici hamsterii lui Mask, rupându-și toate părțile corpului până la steagul britanic, spumând la gură, dovedesc că America este „în față”. Și aici zborul a fost amânat. Este un fapt, și orice altceva, speculațiile iubitorilor Americii,

[miez]

omule, nu confunda un dragan cargo cu unul de pasageri. pilotat în modul automat, doar cancerul a zburat către ISS. și înainte doar sub formă de camion, ca progresul nostru. nu ne grăbim, LUMEA noastră zboară și oferă astronauți, dar americanii nu zboară pe niciun dragon, iar astronauții sunt livrați în LUMEA noastră.

[Skye]

Citat: nucleu

LUMEA noastră zboară

Mi-am amintit imediat de o glumă care s-a născut după deorbitarea și inundarea stației orbitale Mir - „În timp ce navele noastre spațiale arat întinderile Oceanului Pacific...”
Acum vorbești despre ea, „omule”?

[kuznec]

Pentru unii rezidenți din VO care cântă laudele lui Musk, principala „știre” este că, până la urmă, Musk și NASA sunt una. Și toate tehnologiile Musk sunt oferite gratuit. Și nu se ascund acum. Și apoi „Mască-te!” „NASA nu are nimic de-a face cu asta!”. Și iată o scuză comună pentru jamb. :-)) Îmi cer scuze pentru jargon, dar emoțional corespunde foarte precis, IMHO.

[Madjestik85]

NASA este clientul zborurilor cu echipaj și principalul regulator al industriei spațiale din Statele Unite. Prin urmare, ei lucrează împreună la investigație (și pentru obiectivitatea anchetei). Și nu este deloc motivul pentru care ai venit cu ceva aici...

[fel de mâncare]

Wow, funcționează și cu hidrazină și tetroxid de azot

[Lăcătuș]

Citat: 777-3-59-97

Înlocuirea americană Soyuz eșuează testele

Ca întotdeauna, un titlu tare nu se potrivește cu descrierea știrii.

Hai, inventează ceva!De obicei, după teste eșuate, americanii trimit imediat un echipaj viu, chiar și pe lună !!

[Cal, oameni și suflet]

Pur și simplu IMHO, dar în loc să ne bucurăm de eșecurile americanilor, ar fi mai bine cu triplă perseverență să-și termine nava „Federația” și rachete noi, despre care m-am săturat să citesc știrea că „nu se va face această rachetă. , dar va mai fi altul. Din nou de la zero."

Americanii vor termina noua navă și noua rachetă. Ei înșiși imprimă bani, atât cât este necesar.
Acum, când zboară, principalul lucru este că noi înșine nu rămânem cu vechiul Soyuz și cu reîncarnarea lui R7.

[sogdy]

Citat: Cal, oameni și suflet

Americanii vor termina noua navă și noua rachetă. Ei înșiși imprimă bani, atât cât este necesar.

Cal, dar cum converg aceste două afirmații? Căci realitatea, din păcate, nu este mulțumit de lucrările lui Surov.

[Cal, oameni și suflet]

Converge pentru Roskosmos, converg pentru NASA-Mask. Există bani - va fi un rezultat. Fără bani - fără lună. A trecut deja.

[sogdy]

Citat: Cal, oameni și suflet

Există bani - va fi un rezultat. Fără bani - fără lună.

Cheia sunt banii. Nu hârtii. Materiale/servicii reale pentru care puteți cumpăra materiale reale. Nu 1942. Și nu țări învinse care nu au nimic și datorează tuturor.
Un astfel de seleniu nu este vândut pentru hârtie tăiată - doar pentru aur. Sau un alt chenchzh.
Dacă întrebi, ce legătură are seleniul cu el, vei deveni complet neinteresant.

[Cal, oameni și suflet]

Banii sau aurul nu sunt rostul. Fără buget, fără muncă.

Din păcate.

Deși seleniu, chiar și titan, chiar uraniu-235.

[Simargl]

Citat din sogdy

Materiale/servicii reale pentru care puteți cumpăra materiale reale.

Ei au furnizarea de hârtie colorată tăiată.
Și nu este aur.

[sogdy]

Citat: Simargl

Ei au furnizarea de hârtie colorată tăiată.

Pentru cine? De către cine este recunoscută această prevedere?

[Simargl]

Citat din sogdy

De către cine este recunoscută această prevedere?

Acestea. nu poți vedea cine a tastat acest deșeu de hârtie, ceea ce înseamnă că a recunoscut-o ca mijloc de plată? Atunci nu pot ajuta.

[setrac]

Citat: Cal, oameni și suflet

Converge pentru Roskosmos, converg pentru NASA-Mask. Există bani - va fi un rezultat. Fără bani - fără lună. A trecut deja.

A trecut deja...
Roskosmos are capacitatea, dar nu are dorința de a zbura pe Lună.
NASA are o dorință - dar nu poate zbura pe Lună.
În acest caz, dorința este bani, oportunitățile sunt tehnologii, la lună este un nume figurativ pentru realizările în spațiu.
Totul este ca într-o glumă despre o prostituată homosexuală și un bătrân.

[Cal, oameni și suflet]

Roskosmos are capacitatea, dar nu are dorința de a zbura pe Lună.

Are Roscosmos posibilitatea de a zbura pe Lună? În ce realitate? Nu există navă. Nu există rachete super grele. În loc de Korolev - Rogozin.

Glumești așa?

Și de ce NASA nu are ocazia? Oportunitatea este reală cu finanțare.

[setrac]

Citat: Cal, oameni și suflet

Are Roscosmos posibilitatea de a zbura pe Lună?

Se pare că ești străin, deoarece nu cunoști bine limba rusă.

Citat din Setrac

„la lună” este un nume figurat pentru realizările din spațiu.

[Cal, oameni și suflet]

Desigur, vă puteți inventa propria „limbă rusă” personală, dar în limba rusă literară „la Lună” a însemnat și înseamnă întotdeauna „la Lună”.

[sogdy]

Citat: Cal, oameni și suflet

dar în limba rusă literară

Ce altceva crezi? A nu cunoaște idiomuri este eșecul unui agent.

[setrac]

Citat: Cal, oameni și suflet

dar în limba rusă literară „la lună” a însemnat și înseamnă întotdeauna „la lună”.

Confundați limbajul literar cu limbajul tehnic.
Dacă ai avut dreptate, atunci îi spui soției tale iepuraș - ar trebui să-i crească urechi de iepuraș, du-te și verifică dacă ai crescut - ai dreptate.

[pytar]

SpaseX a testat cu succes sistemul de salvare al lui Crew Dragon încă din 2015.

În versiunea sa actuală, există modificări și modificări care sunt testate. Procedura normala, nu se intampla fara ghinion. Remediați erorile și mergeți mai departe.
Cine spune ceva, Crew Dragon este cu adevărat chipeș!

[Cal, oameni și suflet]

Și vietnamezii se vor încadra acolo de două ori mai mult. Și Balții - de două ori mai puțin. Balților le place să călărească astfel încât să nu stea nimeni lângă ei.

[loki565]

Cum nu se potriveste??? Nava a fost sfărâmată de o explozie, cum să-i mai zici? tocmai a picat testul.

[Madjestik85]

Sunt complet de acord cu titlul de profil .. se pare că aceasta este tendința acum (sau o comandă plătită). Să criticăm și să ridiculizăm evoluțiile țărilor străine, chiar dacă nu facem nimic noi înșine și să folosim evoluțiile sovietice până la sfârșitul timpurilor.

[Fedorov]

Principiul este simplu - dacă nu trage sau nu îți convine, atunci ia pușca de asalt Kalashnikov, nimic nou. În mod similar.

[virusig]

AK este bun. Mă uit la dragoni de mult timp - au învățat să zboare prea repede. Oricât de buni sunt inginerii, este imposibil să prevăd totul. E mai bine pe sol, ei încă conduc la teste decât să ruineze oamenii în timpul zborului. Și Uniunile noastre sunt bune, dar cât timp poți să stagnezi într-un singur loc, în timp ce declari planuri grandioase pentru dezvoltarea Lunii și altele mai îndepărtate despre zborul spre Marte.

[Genry]

Citat din viralig

Oricât de buni sunt inginerii, este imposibil să prevăd totul.

Ingineri buni?
Ce fel de ciudat ar putea decide să controleze rularea capsulei cu patru motoare distanțate. Cu o astfel de putere, este imposibil să se obțină o reglare lină, vor fi scufundări și strănuturi, iar capsula va zbura o caprilă.

[sogdy]

Citat: Fedorov

Principiul este simplu - dacă nu trage sau nu îți convine, atunci ia pușca de asalt Kalashnikov

În codul sursă - „ia o carabină”.

[Andrey Nikolaevich]

Grozav..

[210okv]

Ce este ciudat? De exemplu, nu-mi pasă că nu au crescut împreună acolo. Principalul lucru este ce se întâmplă în industria noastră spațială. Și nu este gheață...

[Local]

Conștiința colectivă a Rusiei?
Ah, nu l-au recunoscut prima dată, au crezut că este ficatul.

[Genry]

Citat: 210okv

Principalul lucru este ceea ce se întâmplă în industria noastră spațială, dar nu este gheață...

Veți scrie despre asta chiar și în subiectele pentru copii despre înghețată.

[Observator2014]

Citat: Andrei Nikolaevici

Grozav..

Cât durează acest „ciudat”? Da, în general, sunt teste pentru identificarea deficiențelor. Apropo, acest dragon arată ca ceva dezvoltat mai devreme? Pur pentru dezvoltare generală.

[Local]

De mult timp - nu pentru mult timp.
Totul este al nostru.
Dar, desigur, nu poți aștepta, dar mergi în piață. Autoritățile vor fugi - și apoi vor începe imediat să fie construite nave spațiale.
Adevarat adevarat.

[Observator2014]

Citat din local

De mult timp - nu pentru mult timp.
Totul este al nostru.
Dar, desigur, nu poți aștepta, dar mergi în piață. Autoritățile vor fugi - și apoi vor începe imediat să fie construite nave spațiale.
Adevarat adevarat.

esti doar eu? Sau altcineva

210okv (dmitry)
Ce este ciudat? De exemplu, nu-mi pasă că nu au crescut împreună acolo. Principalul lucru este ce se întâmplă în industria noastră spațială. Și nu este gheață...

De exemplu.Ce nu crește împreună în zonă? Că Seryozha, ieșirea este completă și modelul este rupt, Căutați un nou stup cald pentru tine.

[rotmistr60]

Între timp, va trebui să zburați pe nave rusești. Cu toate acestea, este cumva ciudat - la sfârșitul anilor 60, păreau să zboare pe Lună, dar astăzi nu pot merge doar pe Lună, ci și pe orbită. Dar cum rămâne cu vechea lucrare? Da, desenele s-au pierdut, specialiștii s-au evaporat...

[vasilii]

Planurile din anii 60 sunt de puțin folos pentru motoarele imprimate 3D. Designul este realizat sub o anumită tehnologie de producție.

[rotmistr60]

Au încercat să o facă manual? Când nu există nimic pe care să zburați, atunci vă puteți folosi mâinile în mod vechi, cu implicarea unor capete strălucitoare.

[vasilii]

Ar fi logic să se grăbească în loc să lucreze pe termen lung dacă s-ar aștepta că li se poate refuza accesul la ISS. Dar ei par să creadă că acest lucru nu se va întâmpla.

[Local]

Oh, cum!
Și aici din nou, al nostru este tot rău!
Te duc în spațiu – e rău, trebuie să te oprești.
Ei nu îl poartă - din nou este rău, au rămas în urmă cu SUA.

[Madjestik85]

în loc să fii sarcastic, te-ai întreba pe ce se cheltuiesc aceste zeci de milioane de dolari pentru livrarea astronauților către ISS și de către cine sunt cheltuiți? chiar și Rogozin a fost interesat de asta și a criticat-o, iar tu ai jucat deja atât de mult ca patrioți și critici ai proiectelor spațiale ale altor oameni, încât nici măcar nu știi ce se întâmplă în cosmonautica noastră internă.

[sogdy]

Citat: rotmistr60

Au încercat să o facă manual?

Și nu au unelte. Și nimeni nu o poate face.

[sabakina]

Citat din vasily

Planurile din anii 60 sunt de puțin folos pentru motoarele imprimate 3D. Designul este realizat sub o anumită tehnologie de producție.

Spune-mi, Vasya, ce, un rulment realizat pe o imprimantă 3D nu mai poate fi împins, să zicem, în arborele osiei podului GAZ-69? nu se va invarti?

[vasilii]

Poate sa. Va fi. Dar nu toate dimensiunile din desenele nodurilor sunt de ansamblu.

[sabakina]

Îmi pare rău, nu am înțeles... Ce, pe o imprimantă 3D este imposibil să suporti dimensiunile conform desenelor anilor 60?

[vasilii]

Pe de o parte, se întâmplă că este imposibil. Pe de altă parte, de ce să imprimați o piesă cu tot felul de coloane, tije pentru instalare pe strung, opritoare pentru asamblare din piese etc. pe o imprimantă 3D? Toate acestea sunt compromisuri care trebuie făcute de dragul fabricabilității. Fiecare tehnologie are propria sa.

[Genry]

Citat din vasily

Pe de altă parte, de ce să imprimați o piesă cu tot felul de coloane, tije pentru instalare pe strung, opritoare pentru asamblare din piese etc. pe o imprimantă 3D?

Confundați desenele pentru un produs și hărțile tehnologice.

[ROSS 42]

Citat din: sabakina

Spune-mi, Vasya, ce, un rulment realizat pe o imprimantă 3D nu mai poate fi împins, să zicem, în arborele osiei podului GAZ-69? nu se va invarti?

Va fi, dar nu pentru mult timp... Nu este vorba doar de compoziție, ci și de întărire, ceea ce cu greu este posibil la o imprimantă...

[sabakina]

ROSS 42, Vasya a scris că va fi mult timp. El imprimă motoare în 3D!

[mordvin 3]

Citat din: sabakina

El imprimă motoare în 3D!

Chinezii imprimă deja mașini în 3 D. Ar fi interesant să ne uităm la acest miracol. Trăi.

[Skye]

Călirea nu se face pe imprimantă, ci în mod tradițional după imprimarea piesei. Tratamentul termic este în unele cazuri un element indispensabil al tehnologiei de imprimare 3D.

[Genry]

Citat din vasily

Planurile din anii 60 sunt de puțin folos pentru motoarele imprimate 3D.

Desenele pot fi pur și simplu „digitizate” cu pixuri.
Dacă ar fi fost, atunci studenții de tehnologie ar fi făcut-o cu mult timp în urmă.

[Skye]

Nu este vorba de desene, ci de tehnologiile de producere a pieselor. Și tehnologia este materiale, echipamente, o secvență de operații și, cel mai important, parametrii modurilor de procesare tehnologică. O mare parte din acestea s-ar fi putut pierde cu mult timp în urmă și nu este recomandabil să se angajeze în restaurare. Iar cu abordarea ta a problemei, poți da Su-57 chinezilor, peste o lună vor face toate desenele și va zbura. Nifiga nu va zbura, iar dacă zboară, atunci cu o scădere semnificativă a performanței, tk. tehnologiile originale nu sunt disponibile.

[Genry]

Citat: Skye

Nu este vorba despre desene, ci despre tehnologiile de producere a pieselor.

Totul a fost uitat și degradat, dar, în același timp, se face și acum același lucru, dar într-o altă formă, cu alte soluții constructive.
Fără tată. Dacă motoarele rachetei Saturn nu ar putea oferi puterea și eficiența necesare, atunci indiferent de modul în care le-ați moderniza, de ce tehnologii nu folosiți, inadecvarea lor nu va dispărea. Designerii URSS conform acestui profil, doar au râs în liniște de americani.
Și când ne-am uitat la condițiile de viață din capsula vie a navei, atunci în general ....

[Simargl]

Citat din Genry.

Doar că totul a fost uitat și degradat

Ai putea avea.
Tehnologia oțelului damasc a fost uitată și „degradată”, deși a fost făcută de oameni care nu știau practic nimic nu doar despre metale, ci chiar și despre compoziția materialului lor! Deci, care a fost problema cu repetarea?
Să luăm mașina Pobeda, excelentă pentru vremea lui. Cat va costa serial mașină condusă de tehnologie de timp? Cine o va cumpara?
Aici aveai în producție un motor arhaic, scump, l-ai folosit cumva. Dar după un timp, ai început să folosești o soluție mai simplă și mai puternică, în plus, reutilizabilă.
Te vei intoarce la motorul vechi, avand in vedere ca exista o solutie mai economica?
Încercați să gândiți!
Zilele motoarelor F-1 au trecut - este nevoie de prea mult personal calificat pentru a le produce. Recent, au deschis TNA F-1, l-au analizat și au decis că nu este nimic de luat ca idee - soluțiile tehnice au mers înainte.

Citat din Genry.

dar la fel se întâmplă și acum.

Gresesti. Ele pleacă de la CS tubular peste tot: ușoare, dar scumpe și nu avansate tehnologic. Cu toate acestea, se poate întâmpla ca ei să vină cu ceva și să se întoarcă la astfel de ... ci mai degrabă - la cele de detonare și/sau de aer cu pană.
Și dacă nu ați observat, ei încearcă să treacă la hidrogen și metan.

Citat din Genry.

cu alte soluții de proiectare.

Deja decizi: scârțâit sau mitralieră? Pulbere de fum sau piroxilina?

Citat din Genry.

Dacă motoarele rachetei Saturn nu ar putea oferi puterea și eficiența necesare, atunci indiferent de modul în care le-ați moderniza, de ce tehnologii nu folosiți, inadecvarea lor nu va dispărea.

Și cine a spus asta? Unde este opinia unui specialist (și anume, un specialist în motoare, și nu „Fomenko și Nosovsky” din știința rachetelor)?
Singurul lucru cu care nu te poți certa este economia, care, astăzi, nu este deloc.
Ca Victorie.

Citat din Genry.

Designerii URSS conform acestui profil, doar au râs în liniște de americani.

Vă rugăm să furnizați un link către material. Sau este fals?
Nu am făcut motoare ușoare cu sistem de răcire tubular, ci le-am făcut din jachete solide frezate - astfel de motoare sunt mai grele, nu pot fi făcute mari ca F-1 (nu vă deranjați - RD-170 COP este mult mai mic decât COP-ul F-1), dar pentru asta mai economic datorită presiunii de câteva ori mai mari în COP.
Și cum ar putea „râde” dacă H-1 nu a zburat? Ce fel de „râsete” dacă mai târziu a apărut RD-170, care are mai multă putere și presiune asupra COP decât cea a NK-15? Ce fel de prostie este ignoranta?

Citat din Genry.

Și când ne-am uitat la condițiile de viață din capsula vie a navei, atunci în general ....

Acesta este momentul în care concurenții au pierdut capsula de testare? Şi ce dacă? E mai bine în Uniune?
Prostiile despre astronauții „animatori” ar merita și ele filtrate: păsările conspirației își arată aspectul plin de viață la 1-2 ore după aterizare. După mai puțin de două săptămâni în spațiu. Astronauții nu sunt mai puțin veseli după 3-12 luni pe ISS! Urmăriți videoclipul, observați detaliile și nu mâncați slop de conspirație.

[Genry]

Citat: Simargl

Tehnologia oțelului damasc a fost uitată și „degradată”, deși a fost făcută de oameni care nu știau practic nimic nu doar despre metale, ci chiar și despre compoziția materialului lor! Deci, care a fost problema cu repetarea?

Nimic nu a fost uitat. Este necesar să aruncați basmele care i-au fost atribuite și să faceți o lamă cu mai multe straturi din câteva grade de oțel bun. Doar că nimeni nu are nevoie de lame acum. În Japonia, unde interesul pentru armele cu tăiș nu a dispărut încă, astfel de săbii sunt falsificate la comandă. Scump, dar acolo.

Citat: Simargl

Cât va costa o mașină de producție produsă folosind tehnologiile de atunci? Cine o va cumpara?

„Victory” a fost o mașină bună și de succes. Și acolo doar au aplicat tehnologiile care se folosesc și astăzi: un corp portant sudat din piese ștanțate. Acolo, noutatea a fost respingerea cadrului de susținere, precum camioanele.
Și „Victory” a dispărut, pentru că a fost vândut cu mărunțiș și cu toate mașinile lansate anterior.

Citat: Simargl

Zilele motoarelor F-1 au trecut - este nevoie de prea mult personal calificat pentru a le produce.

Ai grăbit și despre telefoane...
Doar dezvoltarea tuturor tehnologiilor este pe calea complicațiilor, iar motoarele moderne sunt mult mai complicate și mai scumpe de fabricat. Câștigul se obține în parametri, în manevrabilitate, stabilitate de tracțiune și fiabilitate.

Citat: Simargl

Ele pleacă de la CS tubular peste tot: ușoare, dar scumpe și nu avansate tehnologic. Cu toate acestea, se poate întâmpla ca ei să vină cu ceva și să se întoarcă la astfel de ... ci mai degrabă - la cele de detonare și/sau de aer cu pană.
Și dacă nu ați observat, ei încearcă să treacă la hidrogen și metan.

Lucrările tubulare și americanilor le-a plăcut simplitatea tehnologiei.
Pana ta... este doar un ramjet. Și apoi încearcă să iasă.
Gazele au mai încercat. Și hidrogenul în cantități mari este periculos - este foarte fluid și poate crea rapid o concentrație periculoasă pe lansator - o scânteie și nu există nimic.

Citat: Simargl

Gresesti. Ele pleacă de la CS tubular peste tot: ușoare, dar scumpe și nu avansate tehnologic.

Cine se teme de complicația producției - nu pleacă.

Citat: Simargl

dar au fost făcute din cămăși măcinate solide - astfel de motoare sunt mai grele, nu pot fi făcute mari, precum F-1

Au fost realizate prin turnare cu o ușoară prelucrare a îmbinării de lipit.

Citat: Simargl

Și cine a spus asta? Unde este opinia unui specialist (și anume, un specialist în motoare, și nu „Fomenko și Nosovsky” din știința rachetelor)?
Singurul lucru cu care nu te poți certa este economia, care, astăzi, nu este deloc.
Ca Victorie.

Doar Fomenko și Nosov cred, mai degrabă decât proștii proști din istorie care pur și simplu au acumulat erori și mituri.
Despre eficiență, nu am înțeles la ce motor s-a făcut afirmația.
Iar Pobeda, fără cadru de susținere, era mult mai ușoară decât alte mașini de atunci, pentru că mânca mai puțină benzină și accelera mai bine.

Citat: Simargl

Vă rugăm să furnizați un link către material. Sau este fals?

Nu o voi da - tu însuți te vei împiedica în timp. Deocamdată, consideră-te un sfânt.

Citat: Simargl

astfel de motoare sunt mai grele, nu pot fi făcute mari, cum ar fi F-1 (nu vă deranjați - RD-170 COP este mult mai mic decât F-1 COP)

Motoarele sovietice/ruse ​​nu devin mai mari pentru că există limitări fizice.
La fel ca într-un motor cu piston există o dimensiune optimă de 0,5 litri pe cilindru, deci într-un motor rachetă există o dimensiune optimă pe duză. Aici NK-33 și derivatele sale tocmai au fost fabricate în această dimensiune. De aceea, inginerii noștri de motoare au râs de F-1. Nu numai că nu a existat o postcombustie a gazelor din turbină, dar a existat o dimensiune atât de mare a camerelor de ardere, încât combustibilul pur și simplu nu a avut timp să se amestece și să ardă mai complet.

Citat: Simargl

Și cum ar putea „râde” dacă H-1 nu a zburat?

IMHO, H-1 nu a zburat din motive politice. Pur și simplu nu i-au dat...
Dar Saturn a început brusc să ajungă pe Lună, fără un singur start cu succes după o serie de accidente.

Citat: Simargl

Şi ce dacă? E mai bine în Uniune?

Da. Mult mai mult de persoană. Și era mereu o toaletă.

Citat: Simargl

Prostiile despre astronauții „animatori” ar merita și ele filtrate: păsările conspirației își arată aspectul plin de viață la 1-2 ore după aterizare. După mai puțin de două săptămâni în spațiu.

Ei bine, dacă cosmonauții sovietici ar putea arăta ca niște americani, atunci nu ți-ar fi spus nimic. Există o afecțiune medicală.

Citat: Simargl

Astronauții nu sunt mai puțin veseli după 3-12 luni pe ISS!

Esti orb. În ciuda tuturor exercițiilor fizice cu o sarcină egală cu pământul, ei încă se târăsc din capsulă sau sunt scoși de acolo.

Citat: Simargl

Urmăriți videoclipul, observați detaliile și nu mâncați slop de conspirație.

Porniți-vă creierul. Faptele sunt mai puternice decât ceea ce vrei să crezi. Nu există Dumnezeu.
Și SUA au folosit întotdeauna înșelăciunea pentru a-și atinge obiectivele.

[Simargl]

Citat din Genry.

Doar Fomenko și Nosov cred

Într-o conversație privată, aș răspunde cu un singur cuvânt: „Văd”. Fals, jonglarea cu fapte, amestecarea conceptelor, tragerea unei bufnițe pe un glob - punctul lor forte.

Citat din Genry.

Este necesar să aruncați basmele care i-au fost atribuite și să faceți o lamă cu mai multe straturi din câteva grade de oțel bun.

Bulat - este diferit. Tehnologia turnării, pur și simplu, a fost uitată. Ceea ce a fost restaurat este diferit: în compoziție, tehnologie, proprietăți. Nu întotdeauna mai rău, adesea mai bun decât vechii.
Și despre conceptul de „basme” – fiți mai atenți: sunt mai supărați decât a fost depus în memorie.

Citat din Genry.

În Japonia, unde interesul pentru armele cu tăiș nu a dispărut încă, astfel de săbii sunt falsificate la comandă. Scump, dar acolo.

În Europa, producția în linie de oțel Damasc (multistratificat), inclusiv oțel inoxidabil. Ei fac tone.
În Rusia, este mult mai puțin, dar o fac și ei - aproape orice fierar nu va face un puf de Damasc. Mai precis - orice persoană la îndemână, inclusiv femei și copii. Cu distribuția, totul este mai rău - aici mintea, cunoștințele, norocul etc. nevoie.

Citat din Genry.

Și acolo doar au aplicat tehnologiile care se folosesc și astăzi: un corp portant sudat din piese ștanțate.

Eh... nu intelegi despre ce vorbim! Repet: acele tehnologii sunt mai scumpe! Aproape totul este la fel, dar prea multă muncă manuală și montaj!

Citat din Genry.

Și „Victory” a dispărut, pentru că a fost vândut cu mărunțiș și cu toate mașinile lansate anterior.

Aha! Mâna blestematului capitalism. Sau doar prostii. A plecat pentru că era bătrână.

Citat din Genry.

Doar dezvoltarea tuturor tehnologiilor este pe calea complicațiilor, iar motoarele moderne sunt mult mai complicate și mai scumpe de fabricat.

Rave! Producția este optimizată. Motoarele moderne devin din ce în ce mai ușor și mai ieftin de fabricat! Excepție fac motoarele pe care sunt testate tehnologiile, dar sunt concepute și pentru a economisi bani, până la urmă.

Citat din Genry.

Iar Pobeda, fără cadru de susținere, era mult mai ușoară decât alte mașini de atunci, pentru că mânca mai puțină benzină și accelera mai bine.

Veniți din partea greșită: în primul rând, am subliniat că astăzi a face o mașină folosind tehnologiile anilor 50 este costisitor și încerci din toate puterile să ieși și să se dovedească a fi cel puțin cumva dreptate. Nu te juca.
F-1 era mult mai avansat decât motorul rachetă V-2, deci ce?

Citat din Genry.

Nu o voi da - tu însuți te vei împiedica în timp.

Acestea. Refuzați să furnizați material care vă va justifica pe deplin?
Dacă nu o găsesc după mai multe încercări - pot să te consider o armă falsă? Pot, evident.
Iată chestia: am citit această informație (despre râsul designerilor) de multe ori în opusele teoreticienilor conspirației, dar nimeni nu a oferit vreodată măcar vreo legătură cu ceva apropiat ca înțeles. În acest sens, poți fi definit ca un aruncător fals - aceasta nu este o insultă, ci o definiție: ești un prost (ești înșelat și chiar te bucuri de asta), ești un aruncător fals (te aperi și distribuie date neverificate, false).

Citat din Genry.

Deocamdată, consideră-te un sfânt.

De aceea mâncărime ceafa! Nimbus este tăiat!

Citat din Genry.

Lucrările tubulare și americanilor le-a plăcut simplitatea tehnologiei.

Kilometri de sudură critică? Heh! Ei bine, interesează-te de cât costă să faci doar un aspect tehnologic (luați materiale similare și faceți un obiect similar într-un mod similar) - chiar și fără controlul cusăturilor, prețul va fi ca cel al unui portavion.

Citat din Genry.

Pena ta... este doar un ramjet.

brazi! Da, măcar te uiți la Brechopedia! Sau calificările nu sunt suficiente nici măcar pentru a digera aceste informații? Atunci ce fel de noroc fertil ești în domeniul tehnic încercând să-ți prezinți părerea ca indiscutabilă?

Citat din Genry.

Gazele au mai încercat

Ce gaze?!
Nu ai deloc informatii!
Hidrogen - încă pe Saturn, dacă ceva, și apoi pe Naveta Spațială (sper că nu-i neagă încă existența?) - acel rezervor roșu sănătos este hidrogen și oxigen, dacă este ceva.
Și nu au fost accidente cu hidrogen - Challenger s-a acoperit de TTU.
Metanul este pur și simplu un combustibil ieftin și destul de bogat în calorii, cu un sistem de alimentare simplificat.
Componentele cu punct de fierbere ridicat, cum ar fi Protonul, sunt chiar mai explozive decât hidrogenul! Învață mat. parte. De asemenea, se autoaprind.

Citat din Genry.

Motoarele sovietice/ruse ​​nu devin mai mari pentru că există limitări fizice.

Adevărat, nu? Și ce, dacă nu un secret? Secret? Sau nu știi - ți-a spus conspirația un secret?

Citat din Genry.

La fel ca într-un motor cu piston există o dimensiune optimă de 0,5 litri pe cilindru, deci într-un motor rachetă există o dimensiune optimă pe duză.

Aha! dar constructorii de motoare nici nu stiu! Să omitem cilindrii ridicoli ai mașinilor de tuns iarba și ai motoarelor de nave... uită-te la motoarele mașinilor și camioanelor, zgârâindu-ne capul...

Citat din Genry.

Nu numai că nu a existat o postcombustie a gazelor din turbină, dar a existat o dimensiune atât de mare a camerelor de ardere, încât combustibilul pur și simplu nu a avut timp să se amestece și să ardă mai complet.

Nu am înțeles ceva: cum se leagă gazul după THA cu arderea incompletă a combustibilului? Înțelegi despre ce este vorba?
Văd, în delir, că nu: La F-1, ca la Merlin, de exemplu, gazul de după TNA, după ce l-a destors, pur și simplu se resetează (vedeți filmulețul de la testele lui Merlin - e gunoi pe lateral - asta ea), iar la noi se aruncă în COP și răcește duza. Calitatea amestecării combustibilului și arderea acestuia nu are nimic de-a face cu asta! În plus, conform imaginilor de arhivă, combustibilul arde de minune (calitativ).
Calitatea amestecării depinde de presiunea de alimentare și de designul duzelor (încă vă puteți aminti, dar gazul de după TNA nu are nicio legătură)!

Citat din Genry.

Dar Saturn a început brusc să ajungă pe Lună, fără un singur start cu succes după o serie de accidente.

Câte accidente? Apollo 003. Ce altceva? Apollo 13?
Minți din nou, fals aruncător?

[Genry]

Citat: Simargl

Fals, jonglarea cu fapte, amestecarea conceptelor, tragerea unei bufnițe pe un glob - punctul lor forte.

Nu scrie despre tine. Și scrie în mod special despre ei. Pentru că minți și nu poți dovedi asta.

Citat: Simargl

Tehnologia turnării, pur și simplu, a fost uitată.

Da.... Înțelegi măcar ce ai înghețat? Arată cel puțin o sabie turnată. Cum înfășurați o lamă turnată în jurul curelei? Se va destrama.
Forjarea este o acțiune de bază pentru îmbunătățirea caracteristicilor unui metal. Și bulatul a fost întotdeauna multistratificat, unde oțelul solid alterna cu vâscos. Prin urmare, la cele mai puternice lovituri, lama nu a crăpat, ci era tare pe margine și elastică pe lungime. Și nu este nevoie să faceți oțel damasc din oțel inoxidabil. Are statistici slabe. De asemenea, oțelul damasc din oțeluri negre nu ruginește, din cauza expunerii la o soluție de gravare, se formează o peliculă de protecție.
Deci nu știi nimic. Pur și simplu introduci informații superficiale și te pozezi ca una atât de grozavă.

Citat: Simargl

Repet: acele tehnologii sunt mai scumpe! Aproape totul este la fel, dar prea multă muncă manuală și montaj!

Conform acestor tehnologii, erau mai puține piese și era mai ușor de asamblat. Nu existau curbe complexe de design și era posibil să se producă serii mici de mașini la un preț mic. O mașină modernă este prea complexă și necesită forță de muncă și ajunge la un preț acceptabil doar datorită automatizării asamblarii în timpul producției de masă.

Citat: Simargl

Vino din partea greșită: în primul rând, am subliniat că astăzi este costisitor să faci o mașină folosind tehnologiile anilor 50 și încerci din toate puterile să te întorci și să te dovedești a avea cel puțin cumva dreptate.

Tu esti aleasa. Nu ați observat că ați început să pretindeți contrariul.
Ai venit cu afirmația că tot ce se făcea înainte (motoarele rachete) este acum foarte greu de făcut, pentru că este mai dificil decât produsele moderne. Iar tehnologia modernă este pur și simplu asamblată primitiv.
Și vă spun că cel vechi nu este mai dificil, iar dacă aplicați aceeași serializare și automatizare, tot va fi mai ușor și mult mai ieftin.
Și F-1 poate fi în general ștanțat ieftin pe transportor.

Citat: Simargl

Acestea. Refuzați să furnizați material care vă va justifica pe deplin?

Unde am scos scuze? Pur și simplu nu m-am uitat, pentru că nu-mi amintesc unde și nu o voi găsi acum. Bucură-te că nu ai primit un link. Nu oferi nimic altceva decât prostiile tale. Noooooo!

Citat: Simargl

Da, măcar te uiți la Brechopedia!

Știu - aceasta este sursa ta preferată de prostii.

Citat: Simargl

Nu ai deloc informatii!
Hidrogenul este încă pe Saturn, dacă ceva,

Doar la treapta a doua și a treia. Ți-am spus asta în cantități mari și este vorba despre prima etapă a unei rachete mari. Nimeni nu a decis încă această sinucidere.

Citat: Simargl

Componentele cu punct de fierbere ridicat, cum ar fi Protonul, sunt chiar mai explozive decât hidrogenul!

Ți-ai dat seama că ai greșit din nou. Uită-te la punctele de fierbere...

Citat: Simargl

De asemenea, se autoaprind.

Ai nevoie de o scurgere a două componente.
Hidrogenul este mult mai volatil și mai periculos, deoarece are o energie scăzută de aprindere sau de detonare.

Citat: Simargl

Adevărat, nu? Și ce, dacă nu un secret? Secret?

Pentru proști, secretele sunt peste tot.

Citat: Simargl

Să omitem cilindrii ridicoli ai mașinilor de tuns iarba și ai motoarelor de nave... uită-te la motoarele mașinilor și camioanelor, zgârâindu-ne capul...

Ei bine, asta a fost deja pieptănat până la coadă.
De ce fac 12 cilindri și mai mult, deși sunt posibile doar 4 din același volum total.

Citat: Simargl

Nu am înțeles ceva: cum se leagă gazul după THA cu arderea incompletă a combustibilului?

Și ai citit rusă nasol.

Citat: Simargl

În F-1, ca și în Merlin, de exemplu, gazul după TNA, după ce l-a destors, este pur și simplu resetat.

Și în majoritatea motoarelor rusești, este adus în camera de ardere și „ars” acolo. Acest lucru îmbunătățește foarte mult eficiența motorului. Pentru 100 de tone de combustibil, o economie de 1% va oferi o tonă de sarcină utilă suplimentară. Și vorbim de 3-5%.

Citat: Simargl

Calitatea amestecării combustibilului și arderea acestuia nu are nimic de-a face cu asta! În plus, conform imaginilor de arhivă, combustibilul arde de minune (calitativ).

Minunat? Aceasta înseamnă că menționăm cheltuirea excesivă a oxidantului și consumul crescut al motorului. Oxidantul are și greutate.
Practica arată că amestecarea volumelor mici este mai ușoară și mai bună decât a celor mari.

Citat: Simargl

Câte accidente? Apollo 003. Ce altceva? Apollo 13?

Și apoi este Apollo. Lansări de testare ale vehiculului de lansare Saturn, chiar înainte de „misiunile lunare”.

[Simargl]

Citat din Genry.

Îți dai seama măcar ce ai greșit? Arată cel puțin o sabie turnată. Cum înfășurați o lamă turnată în jurul curelei? Se va destrama.

Am pomenit de sabie?! Vorbeam de oțel turnat! Daca nu intelegi, intreaba wiki-ul.

Citat din Genry.

Are statistici slabe.

Să facem asta: nu vei conduce o furtună de zăpadă în zone pe care nu le înțelegi. Citește doar literatură de specialitate.
Cel puțin producătorii au fost întrebați.
Există o astfel de companie - AiR (nu face publicitate, dar se pare) are mai multe opțiuni pentru pufurile rezistente la intemperii. Cauta Zladinox.

Citat din Genry.

Pur și simplu introduci informații superficiale și te pozezi ca una atât de grozavă.

Nu superficial, dar practic de bază: luăm mențiunea mea despre „Tehnologia oțelului turnat damasc”, inserăm-o în motorul de căutare - yandex.ru/search/?text=Technology%20%20damask steel&lr=973&clid=9582
Și ce vedem? Primul, al doilea, al treilea link - strict pe subiect. Studiu.

Citat din Genry.

O mașină modernă este prea complicată și necesită multă muncă și ajunge la un preț acceptabil doar datorită automatizare se construiește cu eliberare în masă.

Aici! Dar nu poți să-ți dai seama.

Citat din Genry.

Ai venit cu afirmația că tot ce se făcea înainte (motoarele rachete) este acum foarte greu de făcut, pentru că este mai dificil decât produsele moderne.

De ce distorsionați? Am subliniat că tehnologia de fabricație a lui F-1 este în mod specific prea low-tech.

Citat din Genry.

Și ai citit rusă nasol.

Citat din Genry.

Acest lucru îmbunătățește foarte mult eficiența motorului.

Repet pentru un ignorant tehnic care nu intelege bine textul citit: gaz de la TNA în nici un fel nu afecteaza calitatea arderii combustibilului in camera de ardere!!! ÎN NICI UN CAZ!!! Cel puțin pentru că se adaugă pentru a ei! Și despre general eficiență, am fost de acord, și acesta este unul dintre motivele pentru care nu are rost în F-1 astăzi!

Citat din Genry.

Minunat? Aceasta înseamnă că menționăm cheltuirea excesivă a oxidantului și consumul crescut al motorului. Oxidantul are și greutate.

Amestecând din nou concepte? Spui că combustibilul arde ineficient! Sau eficient, dar în detrimentul înrăutățirii raportului? Tu decizi asupra declarațiilor!
Am observat deja mai sus că eficiența combustibilului F-1 este destul de scăzută pentru vremurile moderne. Ce altceva este nevoie? Vrei să câștigi argumentul prin falsificare și confuzie de concepte?

Citat din Genry.

Practica arată că amestecarea volumelor mici este mai ușoară și mai bună decât a celor mari.

Oh, cum! Acum înțelegeți subiectul duza motorului rachetei.

Citat din Genry.

Și apoi este Apollo.

Programul Apollo este un program de zbor spațial cu echipaj al agenției spațiale americane NASA, adoptat în 1961 cu scopul de a efectua prima aterizare cu echipaj uman pe Lună.
Programul pentru crearea vehiculului de lansare Saturn-5 este inclus în el, dacă este ceva.
Dar inca! Pe lângă accidentul Apollo 1 (AS-204) cu vehiculul de lansare Saturn 1B, ce alte accidente au mai fost?
Și apoi, până la urmă, Apollo 8, 9, 10 a mers bine. Chiar și 7, în general.

[Simargl]

Citat din Genry.

Da. Mult mai mult de persoană. Și era mereu o toaletă.

Cum sa numere? 12,7 pentru trei și 8,5 pentru doi? Deci diferența de 17 litri în favoarea noastră nu este mare, dar poți să te caci, pentru gloria Patriei, chiar și în palmă - nu vor scrie despre asta în ziare, nu vor arăta. la TV! Acest lucru va fi întrebat mult mai târziu și foarte liniștit. Și nici măcar președintele nu va refuza să strângă mâna aceea care avea un țesut în ea. Așa că nu contează dacă a fost sau nu: nici în mașinile ZK nu există poturi.

Citat din Genry.

Ei bine, dacă cosmonauții sovietici ar putea arăta ca niște americani, atunci nu ți-ar fi spus nimic. Există o afecțiune medicală.

Ce? După ISS, oamenii merg aproape normal, dar nu există șederea copiilor în spațiu. Dar nu-ți pasă. Citiți despre starea astronauților după zbor, ce au făcut.
Deși ce sunt eu...

Citat din Genry.

Esti orb. În ciuda tuturor exercițiilor fizice cu o sarcină egală cu pământul, ei încă se târăsc din capsulă sau sunt scoși de acolo.

Sunt orb? Se numeste procedură! Aceasta este o astfel de secvență de îndatoriri și acțiuni. Deci: într-o situație normală, astronauții stau și așteaptă să li se deschidă ușa (trapa), o scot (dacă nava spațială era pe partea ei - poate dacă e verticală - smochine la tine: trebuie să te urci afară singur), te vor pune pe scaune, vor măsura presiunea, vor lăsa rudele să plece.... dar se poate întâmpla o situație de urgență și vor fi căutați mult timp (acum asta e ridicol, desigur), tu va trebui probabil să supraviețuiască, iar asta nu este să zacă în spate, dacă este ceva.

Citat din Genry.

Faptele sunt mai puternice decât ceea ce vrei să crezi.

Ei bine, oferiți-le! Nu este nimeni împotriva! Doar speculații, jonglare cu fapte, minciuni...

Citat din Genry.

Nu există Dumnezeu.

Minți! Monstrul pastelor vine după tine!

[Simargl]

Citat din Genry.

Iată ce ți-ai spus. Nu ar fi trebuit să citești Wiki-ceva după tine.
12,7 este volumul total cu modulul lunar. Dar în zbor nu este disponibil.

Manevra de schimbare la 3 ore de la lansare

Citat din Genry.

Furnizați primer, documentație, negative...

Tot ceea ce este digitizat - aranjat. Pământul nu este înmânat tuturor, dar poți să te uiți. Cum poți determina dacă este lunar sau nu - un specialist?

Citat din Genry.

Răspunsul NASA de genul: da, dracu’ știe unde s-a dus

Nu sa întâmplat niciodată. Au fost mari probleme cu înregistrările emisiunii - chiar au fost transferate la specialiști de la Hollywood pentru restaurare.

[Genry]

Citat: Simargl

Schimbarea benzii de manevră la 3 ore după lansarea limbii

Mușcă-ți limba.
Din Pedia ta:
La începutul celei de-a treia zile lucrătoare Houston ia informat pe astronauți că corectarea planificată a cursului nr. 3 nu va fi necesară[74]. În aceeași zi, Armstrong și Aldrin mutat mai întâi la modulul lunar și a verificat starea sistemelor sale majore.

Citat: Simargl

Tot ceea ce este digitizat - aranjat.

O astfel de digitalizare acasă. Unde sunt originalele?

Citat: Simargl

Pământul nu este înmânat tuturor, dar poți să te uiți.

L-au dat tuturor, doar unde sunt aceștia cui....
Rusiei, de exemplu, i s-a returnat pur și simplu (cu un gram mai puțin) cel pe care l-a dat Statelor Unite chiar înainte de Apolo.

Citat: Simargl

Cum poți determina dacă este lunar sau nu - un specialist?

Oamenii de știință determină ușor prin polarizarea anormală a luminii reflectate.

Citat: Simargl

Nu sa întâmplat niciodată. Au fost mari probleme cu înregistrările emisiunii - chiar au fost transferate la specialiști de la Hollywood pentru restaurare.

Doar dintr-un anumit motiv detaliile costumelor spațiale se schimbă tot timpul.
E ca în documentarele despre crimă, se filmează scene cu ajutorul actorilor.

[Simargl]

Citat din Genry.

Unde sunt originalele?

Nu o sa crezi! La NASA! Aceasta este în SUA.

Citat din Genry.

Rusiei, de exemplu, i s-a returnat pur și simplu (cu un gram mai puțin) cel pe care l-a dat Statelor Unite chiar înainte de Apolo.

Unde este scris? Există o sursă oficială? Pot spune că mi-au fost furate 20 de tone de pământ lunar, care mi-a fost predat în urma unei misiuni secrete. Fără documente, acestea sunt cuvinte.
Lista destinatarilor este disponibilă. Întrebați-i pe cei care au primit, pentru că cuvintele tuturor celorlalți sunt doar cuvinte (chiar și în confirmare, chiar împotriva).

Citat din Genry.

Oamenii de știință pot determina cu ușurință

Oameni de știință sau teoreticieni ai conspirației? Afirmațiile că nu există sol nu sunt făcute de oameni de știință, ci de unii oameni care nici măcar nu au încercat să studieze acest sol! Ei bine, nu există un singur teoretician al conspirației care a încercat să studieze ceea ce NASA a declarat că este sol!

Citat din Genry.

Doar dintr-un anumit motiv detaliile costumelor spațiale se schimbă tot timpul.

Cum! Ei bine, pe lângă faptul că chiar s-ar putea schimba puțin de la misiune la misiune - ce se schimbă exact acolo?

[Genry]

Citat: Simargl

Nu o sa crezi! La NASA! Aceasta este în SUA.

Văd câte falsuri generează SUA.

Citat: Simargl

Unde este scris? Există o sursă oficială?

„În URSS, Institutul de Geochimie al Academiei de Științe a URSS a fost numit organizația științifică șefă pentru toate studiile solului lunar. Acest rol îi este atribuit astăzi (acum - GEOKHI RAS). Șeful departamentului de meteoritică al acestui institut, doctorul în științe M.A. Nazarov (fig. 2) raportează că „americanii au transferat 29,4 g de regolit lunar din toate expedițiile Apollo în URSS, iar 16 g au fost emise în străinătate din colecția noastră de Luna-20, 24 și 30,2 de mostre” [19].
(http://smirnovs.info/Mantomoon/16.htm) - sunt mai multe.

Citat: Simargl

Afirmațiile că nu există sol nu sunt făcute de oameni de știință, ci de unii oameni care nici măcar nu au încercat să studieze acest sol! Ei bine, nu există un singur teoretician al conspirației care a încercat să studieze ceea ce NASA a declarat că este sol!

Aici doar spui prostii.
Dacă ar exista pământ, nu ar exista întrebări. Nici unul dintre cei care au studiat aceste „probe”
nu a scris un articol științific. Totul este clasificat.
Și este sarcina ta să dovedești că solul există. Și fapte și nu îndemnuri.

Citat: Simargl

Ei bine, pe lângă faptul că chiar s-ar putea schimba puțin de la misiune la misiune - ce se schimbă exact acolo?

Nimeni nu vorbește despre diferența dintre misiuni. Acesta este nivelul tău.
Din al nouălea minut: https://www.youtube.com/watch?v=ZFPXjMued9E
Aceasta este doar o privire. Multe chestii de genul asta....

[Simargl]

Citat din Genry.

„Americanii au transferat în URSS 29,4 g de regolit lunar din toate expedițiile Apollo, iar 16 g au fost eliberate în străinătate din colecția noastră de probe Luna-20, 24 și 30,2”

Acestea. Americanii au reușit să adune totul în lume, cu excepția a 0,8 g ?

Citat din Genry.

Nici unul dintre cei care au studiat aceste „probe”
nu a scris un articol științific. Totul este clasificat.

Adevăr? curator.jsc.nasa.gov/lunar/lsc/lscref45.pdf

Citat din Genry.

Și este sarcina ta să dovedești că solul există.

De ce?

Citat din Genry.

Și fapte și nu îndemnuri.

Dar ca? Nu o am, nu ai cunoștințele și tehnica să o verifici.

Citat din Genry.

Aceasta este doar o privire.

Poate pentru că angrenajul este diferit, că insertul fără etichete este unul de antrenament? Eticheta a fost apoi lipită de misiunea actuală. Este logic? Chiar și în fotografia de dinaintea zborului, fără etichetă.
Bucurați-vă de: www.flickr.com/photos/projectapolloarchive/albums/with/72157658592613769

[Simargl]

Citat din Genry.

Mușcă-ți limba.

Am câteva întrebări.
Aici compari volumele si nu in favoarea noastra.
Volumul locuibil al Vostok și Sunrise este de aproximativ 1,6 m³, Mercur are -1,7 m³, Gemini are 2.55 m³. Toate au fost folosite aproximativ în același timp, adică. sunt contemporani.
1 - cum ați comenta faptul că Vostok și Mercur au aproximativ același volum, iar Gemenii este de aproape o ori și jumătate mai mare decât Voskhod, în timp ce Voskhod-2 a zburat cu 0,8 m³ de persoană (chiar mai puțin decât 0,9 pe care l-ați indicat, 18 m³), ​​în timp ce zborurile au fost planificate pentru până la 1 zile! Și la Voskhod-0,54, a fost în general XNUMX m³ de persoană.
2 - cum ați comenta faptul că Mercur și Gemeni aveau SAS, dar East și Sunrise nu?
Și a treia întrebare este copt:
3 - de ce SAS-ul Uniunii este foarte asemănător cu SAS-ul lui Mercur?

[Genry]

Citat: Simargl

Aici compari volumele si nu in favoarea noastra.

Ai definit clar cu cine te asociezi? Prin urmare, întrebarea este neclară și necesită clarificări din partea dvs.
Pentru mine, volumul navelor spațiale, înainte de apariția navetelor (și apoi nu era nimic de comparat), erau în favoarea Rusiei.

Citat: Simargl

cum comentezi faptul că Estul și Mercur sunt cam același volum, iar Gemenii

În primul rând, aceste nave nu au fost destinate programului lunar. Au testat capacitatea unei persoane de a zbura un timp scurt, în spațiu. Aici nu poți mânca și nu vrei să faci caca.

Citat: Simargl

2 - cum ați comenta faptul că Mercur și Gemeni aveau SAS, dar East și Sunrise nu?

Vostok - avea propriile sale motoare, iar astronautul a fost plasat pe un scaun cu ejectie.
Gemeni are și scaune ejectabile.
Voskhod - nu exista SAS și sperau mai mult la dezvoltarea vehiculului de lansare. Inadecvarea acestei nave era vizibilă și au trecut la Uniuni.
Mercury - SAS a apărut pentru prima dată. Dar implementarea a fost foarte stângace.

Citat: Simargl

3 - de ce SAS-ul Uniunii este foarte asemănător cu SAS-ul lui Mercur?

De ce Mercedes arată ca un mic Zaporozhets.
Pentru că rachetele sunt și ele asemănătoare.

[Simargl]

Citat din Genry.

Ai definit clar cu cine te asociezi?

Despre ce e vorba?
În această chestiune, vreau să ajung la fundul adevărului.
În special, vreau să obțin cel puțin un argument inteligibil împotriva faptului că Yankomericanii au fost pe Lună, dar tot ceea ce oferă conspirația este o prostie de amator!

Citat din Genry.

Prin urmare, întrebarea este neclară și necesită clarificări din partea dvs.

Nu este o întrebare.

Citat din Genry.

Pentru mine, volumul navelor spațiale, înainte de apariția navetelor (și apoi nu există nimic de comparat)

Apollo a operat din 1968 până în 1975, naveta spațială din 1981 până în 2011. Unire din 1967. Adică. „depășirea” volumului a fost de 8 ani, de fapt, iar timp de 6 ani URSS „a sărit pe trambuline” de bucurie.
Astăzi, situația este aproape aceeași: americanii au o pauză în programul cu echipaj, Roskosmos „sare bucuros pe trambuline”, dar americanii încearcă să ajungă la un nou nivel, și mai avem Uniunea. Ultima dată s-a încheiat cu o lansare de probă a lui Buran, dar nu au existat sarcini pentru el și a devenit istorie. La fel se poate întâmpla și cu Federația: una sau două lansări, iar apoi Uniunea va transporta 1-2 persoane la jumătatea anului.
În ciuda faptului că a avut loc planificarea unor zboruri mai lungi decât un zbor către Lună într-un spațiu mai restrâns și l-ați ignorat ca fiind incomod, încă îndrăznesc să amintesc că volumul locuibil liber al Uniunii este mai mic de 3,5 m³ și volumul modulului de serviciu 5 m³ - într-o formă „goală”, fără echipament, adică volumul liber al lui Soyuz și Apollo sunt aproximativ egale, ambele au propriile lor avantaje în aspect.

Citat din Genry.

Au testat capacitatea unei persoane de a zbura, pentru o perioadă scurtă de timp, în spațiu.

Gemenii au zburat o perioadă comparabilă cu zborurile către Lună, au fost planificate Răsăriturile. Zboruri către Lună - mai puțin de două săptămâni. Aceasta nu este colonizare - este doar lipirea unui steag și strângerea de pietre.

Citat din Genry.

Mercury - SAS a apărut pentru prima dată.

Deci el este, de fapt, unul dintre primii (al doilea) și primul cu măcar ceva CAC.

Citat din Genry.

Pentru că rachetele sunt și ele asemănătoare.

Nici nu analizezi ceea ce scrii.
Mai sus, ați descris două variante ale SAS (Dragonul are a treia): un scaun cu ejecție (Vostok, Gemini), o coloană de tracțiune (Mercury, Soyuz, Apollo), motoare cu frână (mod de urgență, precum Dragon-2). Aşa-aşa asemănare.

[Genry]

Citat: Simargl

În special, vreau să obțin cel puțin un argument inteligibil împotriva faptului că Yankomericanii au fost pe Lună, dar tot ceea ce oferă conspirația este o prostie de amator!

Am dat deja argumentele mele: starea fizică a oamenilor, motoarele, problemele casnice, lipsa solului lunar. mai pot adauga....
Și să dovedești că misiunea lunară a avut loc este treaba ta. Nu mi-ai respins argumentele. Pe lângă informațiile lăsate, nu ați furnizat niciun fapt.

Citat: Simargl

Apollo a funcționat între 1968 și 1975,

Apollo are un volum mai mic decât Soyuz.

Citat: Simargl

Naveta spatiala

Shuttle, am notat asta mai mult. Nu doar mai mare, ci și prea mare, problematică și scumpă.

Citat: Simargl

iar timp de 6 ani URSS „a sărit pe trambuline” de bucurie.

Când a fost? Am zburat constant către Salyuty și Mir.

Citat: Simargl

s-a încheiat cu o rulare de probă a lui Buran, dar nu au existat sarcini pentru el

Era un program militar, ca navetele. Nu existau sarcini civile în el.

Citat: Simargl

si atunci Uniunea va transporta 1-2 persoane la jumatate de an.

Poate 3 persoane. Nu este nevoie de mai mult.
În următoarea etapă a programului spațial va fi adăugată o navă mai voluminoasă. Dar sindicatele vor fi în continuare la cerere.

Citat: Simargl

volumul locuibil liber al Soyuz-ului este mai mic de 3,5 m³, iar volumul modulului de serviciu este de 5 m³ - într-o formă „goală”, fără echipament, de exemplu. volumul liber al Uniunii și al lui Apollo sunt aproximativ egale

Vrei să vezi doar volumul capsulei de coborâre? Nu crezi că aceasta este o gândire prea primitivă?
Puteți vorbi despre echipamente, provizii și consumabile în cazul oricărei nave.
Dar Soyuz are 8,5 cuburi și Apollo 6. Indiferent cum îl răsuciți.

Citat: Simargl

ambele au avantajele lor în aspect.

Nimic de discutat.

Citat: Simargl

Gemeni a zburat comparabil cu zburarea pe timpul lunii,

Zborurile lui Gemeni sunt și ele în discuție. De prea multe ori s-au luminat cu designul lor slab și lipsa protecției termice. Dar ușile care se deschid spre exterior? se vor scurge la cea mai mică deformare.
Și, în general, acest lucru nu se aplică misiunilor lunare.

Citat: Simargl

Au fost planificate răsărituri.

Luna răsare? De unde sunt lemnele de foc?

Citat: Simargl

Aceasta nu este colonizare - este doar lipirea unui steag și strângerea de pietre.

Încă o dată, e clar. Dar câteva - o acțiune de utilitate dubioasă.

[Simargl]

Citat din Genry.

Mi-am dat deja argumentele:
- starea fizică a oamenilor,
-motoare,
- probleme de zi cu zi,
- lipsa solului lunar.

Acestea nu sunt argumente, ci plânsetele teoreticienilor conspirației, care nu sunt verificate.
- starea fizică la ceva timp după aterizare (ore). Și cosmonauții noștri, la câteva ore după aterizare, uneori aproape dansau în fața camerelor. Și când Kashpirovsky a „anesteziat” la televizor în timpul operației, biata doamnă chiar a cântat.
- ce motoare? Care sunt problemele? Faptul că F-1 are mai puțină presiune în cameră decât în ​​conductele principale de gaz?! Şi ce dacă? Experții nu au nicio îndoială. Mukhin nu este un specialist, dar chiar și în datele pe care le înțelege, face un fals.
- Motivația va câștiga orice viață de zi cu zi. Mai mult, aceștia nu sunt ani, ci doar două săptămâni (sau mai puțin) de muncă grea. Vei lucra într-o tură în condiții dificile, vei face o drumeție lungă - atunci vei avea dreptul să vorbești despre viața de zi cu zi, dar deocamdată ai dreptul doar să absorbi.

Citat din Genry.

Apollo are un volum mai mic decât Soyuz.

Cum să numere? „Volumul net al Soyuz este de 10,5 m³, Apollo este de aproximativ 12 m³. Este mai puțin locuibil datorită echipamentelor. Volumul compartimentului de serviciu este întotdeauna considerat „gol”, dar nu există un corp gol. Deci, volumul este aproximativ aceeași. Adevărat, luna ar trebui să fie doi oameni care să zboare.

Citat din Genry.

prea mare, problematică și scumpă.

Nu au fost mari probleme cu naveta.
Au fost probleme cu TTU și cu calificările personalului de pe Pământ.

Citat din Genry.

Vrei să vezi doar volumul capsulei de coborâre? Nu crezi că aceasta este o gândire prea primitivă?

Nu poți citi. Sau înțelegeți ceea ce citiți. Cereți celuilalt să explice.

Citat din Genry.

Dar ușile care se deschid spre exterior?

Care este problema? În jumătate din avioane, ușile se deschid spre exterior, iar presiunea este mai mare.

Citat din Genry.

De prea multe ori s-au luminat cu designul lor slab și lipsa protecției termice.

Au membre laterale în exterior. Care este problema?
Conicitatea este mai mare decât cea a lui Soyuz - pereții din umbra aerodinamică nu sunt foarte încărcați de căldură.
Scut ablativ? Loc:

Citat din Genry.

Luna răsare? De unde sunt lemnele de foc?

Nu te mai prosti! Am spus că Voskhod, având un volum per persoană mai mic de 1 m³, a fost planificat pentru zboruri de până la 18 zile, iar un zbor către Lună și un contemporan al lui Voskhod, Dzhemeni, 7, 14 zile. Acestea. ale noastre au voie, dar americanii sunt saltele? Da, pentru prada, chiar și tu îți vei tăia urechea și o vei mânca! Iar unii nu o fac doar de dragul like-urilor! Motivația este un lucru ciudat.

Citat din Genry.

Dar câteva - o acțiune de utilitate dubioasă.

De dragul prestigiului, țările nu au făcut încă astfel de cheltuieli (relativ) și doar sacrificii personale - aici au avut de suferit generații întregi.

[Genry]

Citat: Simargl

Acestea nu sunt argumente, ci plânsetele teoreticienilor conspirației, care nu sunt verificate.

Arăți jignit și te plângi aici. Ai atâtea încercări de a da peste cap și de a denatura faptele.

[Genry]

Distras, voi continua...

Citat: Simargl

Și cosmonauții noștri, la câteva ore după aterizare, uneori aproape dansau în fața camerelor.

Cine, unde, cand???
Așa faci mereu umplutura.

Citat: Simargl

Și când Kashpirovsky a „anesteziat” la televizor în timpul operației, biata doamnă chiar a cântat.

Kashpirovsky a zburat și în spațiu? Sau pur și simplu nu-ți pasă să o faci?
Și atunci doamna a spus că durerea a fost așa cum trebuie. Am îndurat doar cu sprijinul moral al celor dragi.

Citat: Simargl

Mukhin nu este un specialist, dar chiar și în datele pe care le înțelege, face un fals.

Pe ce fapt.
Nu trebuie să vă mișcați mâinile. Nu esti vanal.

Citat: Simargl

Vei lucra într-o tură în condiții dificile, vei face o drumeție lungă - atunci vei avea dreptul să vorbești despre viața de zi cu zi, dar deocamdată ai dreptul doar să absorbi.

Îmi interzici Constituția?
Și lucrează oriunde vrei, nici măcar nu te întreabă nimeni. Dar nu este nevoie să scoți prostii.

Citat: Simargl

Cum să numere? „Volumul net al Soyuz este de 10,5 m³, Apollo este de aproximativ 12 m³.

Ce altceva este "curat" .... Interesat doar de rezidential. Rezidențial!!! Nu oferi compartimente agregate!

Citat: Simargl

Volumul compartimentului de serviciu este întotdeauna considerat „gol”, dar nu există o cocă goală.

Acesta este compartimentul de asamblare. Nu este sigilat. Sunt motoare, cilindri cu combustibil, oxidant,... și așa mai departe.

Citat: Simargl

Nu au fost mari probleme cu naveta.

În afară de căderea constantă a plăcilor de căldură și a mai multor dezastre majore (Challenger, Columbia).
Erau umede, dar nu funcționau rău, deși scump.

Citat: Simargl

Care este problema? În jumătate din avioane, ușile se deschid spre exterior, iar presiunea este mai mare.

Ei bine, dacă avioanele zboară într-o plasmă de câteva mii de grade, cu sarcini dinamice uriașe sub formă de vibrații frenetice și supraîncărcări ale mai multor Zhe, atunci nu există probleme .....

Citat: Simargl

pereți într-o umbră aerodinamică, nu puternic încărcați termic.
Scut ablativ? Loc:

Acesta este un scut? Ce și cât de mult ar trebui să ardă acolo, pentru ca fundul capsulei să nu se supraîncălzească. Unde este acest strat blocat?
Cum izolează geamul radiația termică? Plasma este în jur, ca un foc lângă față.
O altă formă cu nervuri peste cap, ca o placă de spălat. Mai ales pentru a spori rezistența aerului și a crește transferul de căldură?

Citat: Simargl

Nu te mai prosti! Am spus că Voskhod, având un volum per persoană de mai puțin de 1 m³, a fost planificat pentru zboruri de până la 18 zile,

Răsăriturile au fost nimic. În locul lor a mers imediat Uniunea brută.
Și mi se pare că începi să fii nepoliticos?
Și nu există nimic de încercat despre like-uri. Acest thread este deja uitat.

Citat: Simargl

Citat din Genry.
Dar câteva - o acțiune de utilitate dubioasă.
De dragul prestigiului, țările nu au făcut încă astfel de cheltuieli (relativ) și doar sacrificii personale - aici au avut de suferit generații întregi.

Prestige este o promovare unică. Aici a zburat Gagarin și gata, nu vei lua mai mult prestigiu aici.
Și americanii nu pot oferi faptele aterizării pe Lună și chiar dacă lansează o mie de Apolo acolo sau vin cu Hollywood, prestigiul primului om de pe Lună nu va veni și nimic nu se va schimba fără acele fapte originale.
Acum își pierd prestigiul și, prin urmare, sunt gata să compenseze cu orice preț cele dispărute și să le înlocuiască pe cele false cu artefacte și documente autentice.

[Simargl]

Și Wasserman s-a vândut

[Genry]

Citat: Simargl

Și Wasserman s-a vândut

La ultimele alegeri prezidențiale, a făcut campanie pentru Grudinin. Cu siguranță mirosea a bani aici...
Și conform Lunii, de ce s-a vândut neapărat? Pur și simplu nu a intrat în subiect și nu a înțeles faptele, despre care vorbește la început. Deși... trebuie și el să mănânce.

[regiunea58]

Citat: Simargl

se poate întâmpla o situație de urgență și vor fi căutați pentru o lungă perioadă de timp (acum acest lucru este ridicol, desigur), poate fi necesar să supraviețuiți

Duc, de câte cazuri a fost... Voskhod-2 a aterizat în taiga și, deși au găsit-o repede, astronauții totuși au fost nevoiți să calce cu picioarele pe elicoptere iarna în zăpadă. După părerea mea, au mers pentru o zi ... Soyuz-23 a aterizat în lac și chiar l-a acoperit cu o parașută de sus și l-a răsturnat, Soyuz-18 (mai precis Soyuz-18A, alias Soyuz-18-1 ) a aterizat pe versantul muntelui în caz de urgență... În general, nu întotdeauna totul este normal.

[Genry]

Citat: Simargl

și nu „Fomenko și Nosovsky” din știința rachetelor)

După ce să te gândești la istorici. Ei bine, foarte interesant...
https://www.youtube.com/watch?v=8K0Uyen5Nas

[Simargl]

Etapa a cincea!
Primul comentariu este o capodoperă, evaluând videoclipul 100%!

Citat: Alexander Bezukladichny

De asemenea, am observat inconsecvențe... Karol Arthur a apărut într-o parte a transformatoarelor, iar în filmul despre Karol Arthur nu s-a menționat nicio mențiune despre transformatoare...

[Genry]

Citat: Simargl

Primul comentariu este o capodoperă, evaluând videoclipul 100%!

Pentru tine, idiotia nu este doar norma, ci o capodopera?
Faptele nu sunt nimic pentru tine? Și ce se pretinde mai des, deși nedovedit - totul?
Crezi mai mult bârfele sau informațiile obiective?
Nivelul dumneavoastră de evaluare critică a știrilor este la un nivel scăzut?

În curând vei începe să crezi că pământul este plat.

[NordUral]

sfârșitul anilor 60 ca a zburat pe lună În esență marcată. În inginerie, nu există miracole în ceea ce privește fiabilitatea. Și cu Saturn, este un basm complet - nicio eșec de rachetă după primul „zbor” pe Lună. Și asta după rezultatele testelor anterioare!

[Hakka]

Acest sas pe dragon nu a funcționat bine, deoarece un sistem fundamental diferit. Și cu atât mai mult, a fost un test și un fel de gunoaie se întâmplă mereu la teste.

[frolov andrey]

De ce crezi in basme!! Ei bine, filmul a fost filmat și PR a fost umflat. Ei au tehnologia pentru asta. Punct. Este necesar ca guvernul și Ministerul de Externe să retragă felicitările la nivel oficial!

[frolov andrey]

De ce crezi in basme!! Ei bine, filmul a fost filmat și PR a fost umflat. Ei au tehnologia pentru asta. Punct. Este necesar ca guvernul și Ministerul de Externe să retragă felicitările la nivel oficial!

[Simargl]

Citat: rotmistr60

Cu toate acestea, este oarecum ciudat - la sfârșitul anilor 60 păreau să zboare pe Lună, dar astăzi nu pot merge doar pe Lună, ci și pe orbită. Dar cum rămâne cu vechea lucrare?

Traiesti in trecut.
De fapt, nu contează: au zburat, nu au zburat - principalul lucru este ce putem face! Nu putem, dar putem! Mâine.
Și perspectivele nu sunt strălucitoare, pentru că. nimeni nu va zbura pe Unions - e scump.

[setrac]

Citat: Simargl

Și perspectivele nu sunt strălucitoare, pentru că. nimeni nu va zbura pe Unions - e scump.

De ce nu a făcut nimeni mai bine și mai ieftin în atâția ani?

[Simargl]

Citat din Setrac

De ce nu a făcut nimeni mai bine și mai ieftin în atâția ani?

Mosc, spun ei, se aruncă.
Și rachetele lui cad mai puțin.

[setrac]

Citat: Simargl

Mosc, spun ei, se aruncă.
Și rachetele lui cad mai puțin.

Așa-numitele rachete „reutilizabile” se vor pierde, inclusiv din motive care nu țin de zboruri. Iată că o rachetă recent aterizată cu succes a fost grav avariată în timpul unei furtuni.

[Simargl]

Citat din Setrac

rachetele vor fi pierdute, inclusiv din motive care nu au legătură cu zborurile.

De ce să răspunzi nepotrivit?
Am subliniat că Musk face dumping, adică. oferă o lansare mai ieftină, are un factor de fiabilitate mai mare. Care este pierderea după îndeplinirea obligațiilor?

[setrac]

Citat: Simargl

Am subliniat că Musk face dumping, adică. oferă lansare mai ieftină

Lansările sunt ieftine - doar dacă booster-ul este refolosit, de aici sensul cuvintelor mele

Citat din Setrac

Așa-numitele rachete „reutilizabile” se vor pierde, inclusiv din motive care nu țin de zboruri

Reutilizarea reală nu a fost încă atinsă.

Citat: Simargl

Care este pierderea după îndeplinirea obligațiilor?

În ciuda faptului că rambursarea lor nu este dintr-un singur început.

[Simargl]

Citat din Setrac

Lansările sunt ieftine - doar dacă booster-ul este refolosit, de aici sensul cuvintelor mele

Deci, se pare că pornirea este mai ieftină chiar și cu o pornire unică! Nu cu mult, dar mai ieftin. Și cu reutilizare - cu 30%, într-un fel.

Citat din Setrac

În ciuda faptului că rambursarea lor nu este dintr-un singur început.

Se aruncă fără el. Deci, și fără a-și îndeplini promisiunile - poate.

[setrac]

Citat: Simargl

Deci, se pare că pornirea este mai ieftină chiar și cu o pornire unică!

Să o facem fără „like”, pornirea este mai ieftină cu utilizarea repetată a vehiculului de lansare.

Citat: Simargl

Se aruncă fără el.

Spre propria ta pierdere.

[NordUral]

Nu ar trebui să ne bucurăm de eșecurile rivalilor noștri, ci să zâmbim de propriile noastre succese.

[ROSS 42]

Citat: NordUral

Nu ar trebui să ne bucurăm de eșecurile rivalilor noștri, ci să zâmbim de propriile noastre succese.

Ce este? Probabil așa:
Nu ar trebui să te bucuri de eșecurile adversarilor tăi, ar trebui să zâmbești la propriile succese?

[NordUral]

ROSS 42! Da, asta e mai exact.

[sabakina]

Crew Dragon este scos din apă după zborul către ISS

Ars, afumat... Și acum ne amintim împreună fotografiile și cadrele de film ale „Apolonului lunar”!

a raportat o „anomalie”

Mâna Moscovei? Sau extraterestri?

Este esențial ca sistemele noastre să respecte standarde stricte de securitate,

Baieti! L-ai lansat pe Apolo cu oameni vii, chiar și fără lansări de probă pe Lună! Și aici pe ISS ei dreifili?

[Observator2014]

sabakina (Viaceslav)

Ars, afumat... Și acum ne amintim împreună fotografiile și cadrele de film ale „Apolonului lunar”!

Și ce? Vehicul de coborâre ars stropit

Mâna Moscovei? Sau extraterestri?

Nu Slavik. Aceasta este ignoranța ta absolută în tehnologia militară și acum în spațiu

Baieti! L-ai lansat pe Apolo cu oameni vii, chiar și fără lansări de probă pe Lună! Și aici pe ISS ei dreifili?

Ei bine, e mai bine să scrii așa. Aici, sunt de acord cu tine.

[sabakina]

Serghei, Într-una dintre fotografii, nici măcar inscripția NASA nu a fost arsă! Cum așa? Sau au vopsea rezistenta la caldura?

[Hakka]

Conicitatea capsulelor este diferită, cu cât conicitatea este mai mare, cu atât mai puțină plasmă cade pe pereți.

[sabakina]

Nu Slavik. Aceasta este ignoranța ta absolută în tehnologia militară și acum în spațiu

Sergey, ai alte versiuni? Dumnezeu?

[Observator2014]

Citat din: sabakina

Nu Slavik. Aceasta este ignoranța ta absolută în tehnologia militară și acum în spațiu

Sergey, ai alte versiuni? Dumnezeu?

Într-una dintre fotografii, nici măcar inscripția NASA nu a fost arsă! Cum așa? Sau au vopsea rezistenta la caldura?

Slavik, ai acordat atenție lucrurilor greșite pentru a dovedi că americanii nu erau pe lună. De la cuvânt la cele greșite deloc... Acest fapt a fost dovedit cu mult înaintea ta de oameni cu o educație specializată. faptul că Americanii au fost pe lună. Ei bine, puteți, desigur, să puneți o mulțime de minusuri într-o furie stupidă. Dar adevărul este. Învățați partea de covoraș.

[NordUral]

Aceste poze au apărut mai târziu, primele erau albe și curate, ca înșiși veselii „astronauți”.

[Observator2014]

Citat: NordUral

Aceste poze au apărut mai târziu, primele erau albe și curate, ca înșiși veselii „astronauți”.

Vă amintiți personal acest lucru sau puteți posta aceste fotografii de la aterizările lunare Apolo? Tac despre "peppy" Americanii aveau băieți duri la acea vreme Au experimentat supraîncărcări zâmbind.Uneori.Ai noștri au fost efectuate în brațele lor.Și ei! Da

[NordUral]

Serghei! Textul tău este un amestec de alb și negru. Serenko cumva ironia ta nu este foarte clară. Fie în raport cu mine, fie cu „astronauții”.

[Observator2014]

Citat: NordUral

Serghei! Textul tău este un amestec de alb și negru. Serenko cumva ironia ta nu este foarte clară. Fie în raport cu mine, fie cu „astronauții”.

Personal, nu există deloc plângeri împotriva ta (Doamne ferește să fii ofensat) Dar în detrimentul „mezeului” Așa că adâncește-te în comentariu înainte de a reacționa la el. Ai observat că sunt departe de a fi un adorator de amerolun .. Doar că nu trebuie să împarți toate prostiile tipărite pe site în alb și negru. Fără nuanțe. Prostia sincer tipărită chiar și aproape în spirit. Aceasta este o prostie. Aceasta este IN!. Cum să te uiți atunci în ochii dușmanilor, așa că a vorbi Ei nu câștigă un război cu o mulțime. Nu, desigur, puteți umple pe oricine cu o mulțime. Dar poate că este suficient. Este timpul să abordăm problema în mod competent?

[NordUral]

Serghei! Pot fi reale? Numind ceva prostie, este necesar să spunem ce este această prostie. Și, conform imaginilor, sunt în rețea, am intrat cândva în subiect, dar acum nu mă voi uita, au trecut mulți ani și nu există niciun motiv. Cine este interesat o va găsi.

[Observator2014]

Citat: NordUral

Serghei! Pot fi reale? Numind ceva prostie, este necesar să spunem ce este această prostie. Și, conform imaginilor, sunt în rețea, am intrat cândva în subiect, dar acum nu mă voi uita, au trecut mulți ani și nu există niciun motiv. Cine este interesat o va găsi.

El nu o va găsi. Așa că de ce să subliniezi ceea ce nu poți găsi? În plus, trebuie să fii Nivelul 80 pentru a merge la o astfel de înșelătorie. Nu „fumați” înainte de a scăpa vehiculul de coborâre din avion. Prin urmare, orice distragere a atenției. Sau mai degrabă, a pune accent pe acest subiect este ce? Mai departe pe cont propriu :

[NordUral]

Bine, e o prostie să te cert acum. Kennedy a câștigat, chiar dacă până la urmă se dovedește că a fost o înșelătorie flagrantă. Mai mult, Kennedy a fost sincer cu noi și cu lumea, totul nu mai era cu el. Scopul este atins - nu există Uniune! Pierderea lunară, reală sau mitică, a fost cea care a dat un impuls puternic prăbușirii URSS.

[Observator2014]

Citat: NordUral

Bine, e o prostie să te cert acum. Kennedy a câștigat, chiar dacă până la urmă se dovedește că a fost o înșelătorie flagrantă. Scopul este atins - nu există Uniune! Pierderea lunară, reală sau mitică, a fost cea care a dat un impuls puternic prăbușirii URSS.

Poate. Gustul aluatului a fost simțit de vârfurile noastre atunci pentru prima dată. Nu rații speciale. Și nu odihnă la dahas din Crimeea și Abhazia. Dar nici URSS nu era în pierdere.KAMAZ: Pur întâmplător, americanii ne-au construit o uzină. Da, în general, noi personal nu ne-am certat despre nimic

[NordUral]

Dacă doar această generozitate întâmplătoare, Serghei.

[NordUral]

Pare un basm, deși este stupid să negi că Lupul este un om puternic. Este un pilot de testare supraantrenat și chiar dotat cu Natură peste măsură.
Statisticile arată că randamentele nu au fost toate relativ netede.
Iar americanii au 100%. Și începe, și aterizare, și un aspect super plin de viață imediat după splashdown.
Atât tehnologia, cât și oamenii sunt 100% oameni de fier.

[NordUral]

Ceva prins, urcat. Găsit pe Soyuz T-11:

Asta nu are nicio legătură cu Lupul, după ce am citit despre el mi-am dat seama că acest lucru este destul de real. Mai mult, a fost pe Salyut cu simulatoarele sale, nu ca astronauții din Apollo.
Există o mică diferență.

[Hakka]

Primele 24 de zboruri ale navetei au avut succes, toate echipate, cine știe, poate Saturn 5 ar fi lovit la cea de-a 25-a lansare.

[NordUral]

Complexitatea sarcinilor navetelor și Apollo diferă printr-un ordin de mărime. Și nu au fost conduși într-o cursă nebună cu URSS.

[sogdy]

Citat din Hakka

http://max-andriyahov.livejournal.com

(c) Consultant nebun
Liniște. Gândi. Ia măsuri.
[post lipicios] vârful aisbergului

Dec. Joi, 12, 2012 la 7:56

Bronn
"Ascultați-mă toți! A apărut! Prindeți-l imediat, că altfel va face necazuri de nedescris !!!
Ce? Ce? Ce a spus el? Cine a apărut? voci veneau din toate direcţiile
Consultant!" (c)

Andriyahov Maxim Valentinovici

Și apoi exclusiv obscen... Deci cine este acesta? Nu cel de pe Nskom HeadHunter?

[Lăcătuș]

Citat: Observer2014

sabakina (Viaceslav)

Ars, afumat... Și acum ne amintim împreună fotografiile și cadrele de film ale „Apolonului lunar”!

Și ce?

Unii oameni (în principal balistică) sunt interesați de un lucru simplu - CUM AU REUSIT SĂ ȘI ATERICE CAPSULA DIRECT LA BORDA TRANSPORTATORULUI DE AERONAVE

[Simargl]

Citat: Lăcătuș

DIRECT LA CONSILIUL PORTATORULUI DE AERONAVE

Direct la bord - sunt 30 de mile?

[Simargl]

Citat: Observer2014

Aici, sunt de acord cu tine.

Apollo 10 nu contează?
Și de ce are 10?

[malyvalv]

Citat din: sabakina

Baieti! L-ai lansat pe Apolo cu oameni vii, chiar și fără lansări de probă pe Lună! Și aici pe ISS ei dreifili?

Înainte de zborul lui Apollo 11, au existat de fapt 10 zboruri. Practic, un test.

[Simargl]

Citat din: sabakina

Ai lansat chiar și Apolo cu oameni vii fără lansări de probă pe lună!

Păreau să fie trei.

Citat din: sabakina

Și aici pe ISS ei dreifili

Apollo în muzee ruginește - nu ca uniunile noastre.
E scump să lansezi un Apollo.

[loki565]

Cu cât au mai multe „anomalii” cu atât vor zbura mai mult pe navele noastre. Și acestea sunt bani, locuri de muncă și timp pentru noi dezvoltări. Așa că sunt destul de mulțumit de vești)))

[vasilii]

Teoretic, da, dar explozia șoimului în timpul misiunii CRS-7 nu a ajutat prea mult la dezvoltarea lui Angara sau Soyuz-5.

[NordUral]

Nu sunt dezvoltatorii, sau mai degrabă nu numai ei.

[mordvin 3]

Citat din loki565

Cu cât au mai multe „anomalii” cu atât vor zbura mai mult pe navele noastre.

Ei bine, poate pompierul Jack a avut prea mult whisky, asta e anomalia.

[Simargl]

Citat din loki565

Cu cât au mai multe „anomalii” cu atât vor zbura mai mult pe navele noastre.

Acestea sunt dificultăți temporare care ne-ar putea beneficia. Dar nu vor. Din pacate.

[rocket757]

Drum lung până la „Eden”. Am uitat cum să facem orice ..... totuși, verifică-l de o sută de ori și apoi să mergem.

[ROSS 42]

Înlocuirea americană Soyuz eșuează testele

Nici măcar nu am auzit că furnizarea de titan și RD-180 din Rusia către Statele Unite este amenințată... Da, mai degrabă Rogozin însuși va sări pe o trambulină ... Cât despre americani ... Ei bine, nu a funcționat ... O smochină, dolarul nu s-a prăbușit ...

[Local]

Ei bine, când a noastră eșuează, ar trebui să spunem despre același lucru, doar poate despre rublă.

[Simargl]

Citat din: ROSS 42

Da, mai degrabă Rogozin însuși va sări pe o trambulină ...

Are deja un picior pe el - camionul (Proton) aproape că nu zboară și în curând se va îndoi complet. Uniunea aproape că va înceta să mai fie permisă de îndată ce Dragon-2 zboară.
În curând vom concura cu Australia.

[Top Gun]

Citat: rotmistr60

Au încercat să o facă manual? Când nu există nimic pe care să zburați, atunci vă puteți folosi mâinile în mod vechi, cu implicarea unor capete strălucitoare.

Și acesta este un zbor către nicăieri. Mai degrabă, zburând în direcția opusă. Ei bine, așa se întâmplă acum în Federația Rusă))))))

[Local]

De unde știi ce se întâmplă în Rusia?
L-ai citit pe internet?
Așa că aici un Khokhlogeneral era deja pe cale să curețe o bucată de Rusia - pentru că i s-a spus pe internet despre sfârșitul nostru.

[michael3]

Ce lander interesant. La toate celelalte vehicule americane, suprafața exterioară este formată din plăci nituite, ca și cum ar fi avioane, iar la frânarea împotriva atmosferei, practic nu se încălzesc. Și toate aceste dispozitive „sovietice” sunt rotunjite, nu există rânduri frumoase nituite pe ele, desigur, nu există nicio urmă și sunt arse decent. Bine?
La urma urmei, acest butoi nu era nici măcar în spațiu! Uită-te la forma ei. Uită-te la funingine... Unde sunt plăcile nituite care se deschid ca ușile, la pian, dracului de băț, balamale? Unde sunt toate astea?! Nu este faptul că aceste lucruri CHIAR trebuie să fie în spațiu? Și stai jos cu adevărat! Ei bine, ce surpriză...

[mordvin 3]

Citat: michael3

La urma urmei, acest butoi nu era nici măcar în spațiu! Uită-te la forma ei. Uită-te la funingine...

Deci acesta este un test de aterizare.

[michael3]

Știu. Uită-te la fotografiile vechilor vehicule de coborâre. O priveliște foarte interesantă, știi.

[Simargl]

Citat: michael3

uși, la pian, băț, balamale

Întrebare nemodesta: unde este bucla de pian?

Sau esti un fals?
A doua întrebare indiscretă: s-au acumulat peste 130 de vehicule de coborâre. Unde sunt afișate?
Partenerii noștri au expus întreaga moștenire. Unde este cel puțin o parte din cele 130 de uniuni ++? Unde este popularizarea astronauticii?

[michael3]

Chiar frumos? Și uită-te la bucle. și nituri ... Cu toate acestea, după cuvintele despre „oțel turnat damasc” totul devine destul de dificil. Fabricarea oțelului damasc este o tehnologie de FORJARE. Brusc...
Imaginea nu este inserată. Ei bine, aici este linkul. Există un aterizare Gemeni chiar acolo de pe site-ul NASA. La început am văzut-o pe net, apoi m-am uitat intenționat, apoi am râs atât de tare încât mi-am tras un mușchi pe o parte. ma vei ierta...
https://коб-институт.com.ua/index.php/joomlaorg/statya-2/943-kosmicheskie-kinopoljoty-amerikantsev-tuda-i-obratno

[Simargl]

Citat: michael3

Chiar frumos?

Pentru mine, așa-așa.

Citat: michael3

Și uită-te la bucle. si nituri...

Balamalele sunt puternice, încuietorile nu sunt slabe, niturile sunt la locul lor pe capacele echipamentului. Ce nu-ti place?

Citat: michael3

Cu toate acestea, după cuvintele despre „oțel turnat damasc”, totul devine destul de dificil.

Aici sunt de acord: pentru a înțelege acest lucru - trebuie să urci în jungla științei materialelor.
Iată o întrebare pentru reflecție: care este valoarea maximă a conținutului mediu de carbon pe care o cunoști (să zicem, dacă colectezi un pachet cu același număr de plăci, în greutate, fier și oțel pur cu un conținut de carbon de 1,5% - tu obține 0,75%).
Acum scrieți sincer răspunsul și apoi citiți mai departe. Afacere?
Dau un indiciu: oțelul damasc sudat, care este fabricat de oricine nu este leneș, are o concentrație medie maximă de cel mult 1-1,2%, iar oțelul damasc turnat (am uitat un alt nume - creuzet) se găsește și 6! !!% (dacă ai nevoie cu adevărat - voi găsi un videoclip în care 4% s-au dovedit a fi ok pentru a dezlănțui). De fapt, nici măcar nu este fontă - trebuie nu numai să-l puteți forja, ci și să îl turnați - aceasta este o altă problemă.

[michael3]

Nu ai urmat linkul? E păcat. Vă rugăm să treceți. Și conversația se dovedește a fi unilaterală. În fotografia ta - un vehicul modern de coborâre care a fost de fapt în spațiu. Și pe al meu - Gemeni, „fost lângă lună”. Acolo aveți nituri și șiruri de șuruburi cu șaibe care se ating și chiar găuri în locuri în care erau prea leneși să înșurubați șuruburile.
Despre damasc - cu cât te citesc mai departe, cu atât sunt mai prost. Oțel damasc - un pachet de trei plăci, una cu conținut scăzut de carbon (bază moale - amortizor de șoc), cealaltă cu un „cadru” mediu, iar a treia cu conținut ridicat de carbon, conferă duritate și elasticitate. Plăcile sunt conectate prin sudură forjată, îndoite, sudate prin forjare și din nou flux și așa mai departe de zeci de ori.
Este structura celulară a plăcilor unite între ele cu conținut diferit de carbon și aditivi care creează BULAT. O analogie aproximativă este betonul armat. Fier în sine, beton în sine și împreună sunt beton armat. Dacă măcinați fierul până la praf și îl turnați în beton, betonul armat nu va ieși, bine? Ce vrei să spui despre conținutul total de carbon? Și este aici?
Da, aliajele laminare moderne sunt mai rezistente. Şi ce dacă? Sunt singuri, oțelul damasc este singur. Anticii nu aveau pirometre și cuptoare de înaltă temperatură, așa că au creat tot ce puteau în condițiile lor. Și vă îngrămădiți cu toții fără să vă uitați...
Desigur, nu-mi amintesc conținutul de carbon din sacii de damasc. De ce? Anticii nu l-au cunoscut). Și iau întotdeauna toate valorile numerice din cărțile de referință, pentru „memorie” am fost odată pedepsit și foarte crud. Profesorii mei i-au considerat pe cei care nu au verificat cardurile de securitate drept handicapați mintal...

[Simargl]

https://img-fotki.yandex.ru/get/3614/97833783.e83/0_143d3c_41d29b32_XXXL.jpg

Citat: michael3

Nu ai urmat linkul?

A trecut. Şi ce dacă?
Ce ar trebui să văd acolo?
Iată imaginea originală: spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini3/hires/s65-13244.jpg
O voi pune pentru tine cat pot de bine:

Și acum voi evidenția trei fragmente pe care veți încerca să le înțelegeți:

Acum vă voi oferi informații pentru reflecție: la altitudinea unui avion de pasageri, presiunea atmosferică este de aproximativ 210 mm Hg. Art., sistemul de control al presiunii asigură o presiune egală cu 570 - 620 mm Hg în cabină. Diferența este de aproximativ 0,5 presiunea atmosferică, adică presiunea în navele spațiale Mercur, Gemeni, Apollo - mai puțin decât într-un avion!
Poți înțelege asta?
Repetați cu voce tare pentru a obține: DIFERENȚA DE PRESIUNE (luăm presiunea din cabină și scădem presiunea peste bord) ÎN CABINA AERONAVEI MAI MULTDECÂT ÎNTR-O NAVĂ SPATIALĂ!!!
Ca urmare a:
2 - o tablă ondulată acoperă izolația termică și nu este un corp,
3 - balamalele nu sunt un element de blocare! Elementele de blocare sunt, destul de ciudat, încuietori.
Păstrează pentru cunoștințele tale.
După ce ați primit această cunoaștere sacră, trebuie pur și simplu să trageți imagini cu ușile de avioane din rețea (au obiceiul de a zbura la o altitudine sub 13 km, unde presiunea este cea mai mare) a aeronavelor și să vă asigurați că un număr semnificativ se deschid spre exterior și toate balamalele.

Citat: michael3

În fotografia ta - un vehicul modern de coborâre

Acesta este Apollo 14

Citat: michael3

Oțel damasc - un pachet de trei plăci, una cu conținut scăzut de carbon (bază moale - amortizor de șoc), cealaltă cu un „cadru” mediu, iar a treia cu conținut ridicat de carbon, conferă duritate și elasticitate.

Ei bine, ce fel de persoană ... nu a ținut un ciocan în mâini, dar se ceartă cu un bărbat care a lucrat ca fierar de ceva timp ...
Likbez, care trebuia trecut în Brechopedia: oțelul damasc este un compozit. Există sudare, despre care știți, și turnare (crezet), când se formează dendrite de carbură de fier în timpul răcirii lente a turnării. Oțelul damasc al creuzetului nu este pliat.
Special pentru tine: Vezi ambele părți.

Citat: michael3

Plăcile sunt conectate prin sudură forjată, îndoite, sudate prin forjare și din nou flux și așa mai departe de zeci de ori.

Chiar dacă este o dublare stupidă - de 10 ori înseamnă 1024 de straturi. Chiar și atât este oțel aproape omogen, și chiar și zeci (să zicem 20) este oțel 100% omogen cu 1 milion de straturi!!! (împărțiți grosimea lamei la un milion și aflați-o).
5-7 ori maxim!
Nu scrie despre ceea ce habar nu ai - mai bine intreaba!

Citat: michael3

Ce vrei să spui despre conținutul total de carbon? Și este aici?

Studiază subiectul! Mai întâi, ce este oțelul, ce tipuri și faze, apoi ce este carbura de fier (cementită) ... citește.

Citat: michael3

Da, aliajele laminare moderne sunt mai rezistente.

Eh... ei bine, mergi la un magazin de specialitate unde vand cutite de calitate, gaseste un vanzator entuziast.
Nu lua mai puțin de 10000 r - nu vei lua nimic din ceea ce iei pentru un suflet.
Oțelurile pulbere au fost inventate de ventuze

Citat: michael3

Și iau întotdeauna toate valorile numerice din cărțile de referință

Un ghid pentru oțelul damascat?!

Citat: michael3

Profesorii mei i-au considerat pe cei care nu au verificat cardurile de securitate drept handicapați mintal...

Aha! Amosov trebuia să i se spună.

[michael3]

Postarea ta este pur și simplu uimitoare. Nu voi comenta totul, voi merge puțin.
Deci, presiunea din cabină nu contează. Nici unul. Deloc. Absolut. Ceea ce contează este doar presiunea care se creează la suprafața cabinei în momentul în care aceasta trece cu o viteză de 7 până la 9 km. pe secundă în procesul de frânare în jurul atmosferei. În acest caz, presiunea este variabilă, deoarece densitatea aerului atmosferic nu este aceeași. Vă puteți imagina această presiune?
Inginerii sovietici și-au imaginat, așadar, că nu veți găsi un singur șurub de trecere pe exteriorul capsulelor noastre. Doar cele care erau acoperite din exterior cu o coajă de câțiva centimetri grosime. O trapă de mărimea unei uși, ținută de... cârciumi... lacăte. Mami... Nu, nu pot comenta asta. Sunt inginer, așa că în cadrul cenzurii, nu pot rezista.
Plăcile ondulate acoperă stratul de protecție termică... afară!! O, Doamne... Pe navele sovietice contondente, stratul avea o grosime de peste 10 cm. pe ingenioșii Gemeni pur și simplu nu se vede! Dar el este acolo! Undeva! Se pare că grosimea sa este de câțiva milimetri, nu?! Și mai departe. Aceste plăci vor fi rupte chiar în primele secunde de contact cu straturile dense ale atmosferei.
Aceasta înseamnă că stratul, în primul rând, are puterea unei neutruri, deoarece este garantat că nu va fi deteriorat de bucăți de ondulare și fragmente de șuruburi în formă de opt. Și în al doilea rând - tot acest design incredibil nu îi pasă că șuruburile sunt înșurubate în el chiar prin stratul unui izolator termic fantastic !! În locurile prin care trec aceste șuruburi, nu se va întâmpla nimic! Stratul de protecție termică nu își va pierde rezistența. Șuruburile topite nu se vor topi prin carcasă. Nimic nu-și va pierde niciodată puterea...
Toate acestea sunt atât de superioare nivelului actual al tehnologiei spațiale, atât al nostru, cât și al americanilor (bine, cu excepția protecției termice, care nu este în romanele science fiction), încât este chiar greu de imaginat. Este suficient să spunem că Statele Unite se pare că au acum milioane de rachete hipersonice ascunse undeva, a căror producție pe astfel de tehnici ar fi un fleac absolut.

Pur și simplu nu-ți poți imagina cât de absolut toate declarațiile tale sunt anecdotice și incredibile. Mulțumesc pentru momentele de adevărată distracție. Bulat nu va comenta. A învăța cuvântul „omogen” nu înseamnă a înțelege ceva chiar și printr-un fir de păr din metale...

[Simargl]

Citat: michael3

Sunt inginer, așa că în cadrul cenzurii, nu pot rezista.

Inginerie off-topic. O persoană normală ar observa că KK Soyuz are urme de protecție termică după coborâre - nu se arde complet, uneori. Nu un scut ablativ care este scăpat, ci un scut termic neacoperit (este o „pânză” atât de verde). La același Apollo - este acoperit cu Mylar argintiu și nu peste tot a ars. Și aceste „cârpe” nu sunt menite să conțină plasma, ci să protejeze împotriva supraîncălzirii de către Soare și a hipotermiei la umbră! Dacă încă nu înțelegi asta, ești un inginer foarte prost!

M-am săturat să comunic cu un „inginer” prost (neputând verifica în prealabil datele care vor fi prezentate ca fapt) care înțelege ingineria și tehnologia mai rău decât un adolescent în științe umaniste.

Nu voi mai răspunde viscolului - doar la un dialog constructiv, și nu prostii de genul „prin șuruburi”, deși să găsești un Gemeni „god” și să ghicești unde se potrivește termoizolația și unde au fost înșurubate șuruburile este la fel de ușor ca decojirea. pere:

Citat: michael3

Bulat nu va comenta. A învăța cuvântul „omogen” nu înseamnă a înțelege ceva chiar și printr-un fir de păr din metale...

Și nu este nevoie să comentezi - vezi videoclipul: există un specialist foarte bun care vorbește despre istoria metalurgiei. Dacă nu poți înțelege ce spune, ești un inginer foarte prost!
Daca spui ca dupa 20 de dublari - structura nu poate fi numita omogena - esti un inginer foarte prost, pentru ca Nu știți să numărați sau să înțelegeți detaliile tehnice.
Împingeți liba mai departe. Obosit.

[michael3]

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/JerrieCobb_MercuryCapsule.jpg
Și acesta, acesta este deosebit de bun. Da, sunt multe...

[regiunea58]

Citat: Simargl

Partenerii noștri au expus întreaga moștenire.

Au expus chiar și modelul BP-1227 pe care l-au prins pescarii noștri: un muzeu din Grand Rapids, Michigan.

Și a lipit un semn:

„Capsula timpului Grand Rapids. 1976-2076.
Dedicat oamenilor din Grand Rapids.
31 decembrie 1976.
Acest modul de comandă Apollo (s/n BP-1227) conține suveniruri culese de liceenii orașului. Ele reflectă viața noastră în zilele celei de-a 200 de ani de la independența SUA.
Capsula a fost folosită pentru antrenamentul de salvare a astronauților care se întorceau de pe Lună. A fost pierdută în largul coastei Angliei, găsită de marinarii sovietici și revenită.
Capsula este împrumutată de la Muzeul Național al Aerului și Spațiului oamenilor din Grand Rapids și va fi deschisă pe 4 iulie 2076, cea de-a 300-a aniversare a independenței SUA.”

Citat: Simargl

Unde este cel puțin o parte din cele 130 de uniuni ++? Unde este popularizarea astronauticii?

Aici, inclusiv:

E pacat.

[Simargl]

Citat din regiunea58

Aici, inclusiv:

Despre asta vorbesc!
Cine știe când și cum să aplice la corpul cosmonauților?
A prezentat fie 5, fie 7 KK (Soyuz, Vostok). Cine știe - unde, cu excepția VDNKh?
Aici!
Acestea sunt toate răspunsurile, cât de mult are nevoie Rusia de cosmonautică.

[prajitura_fructe]

drumul va fi stăpânit de cel plimbat, îl vor termina și totul va fi bine, dar ce se întâmplă în Roscosmos este o întrebare interesantă

[NordUral]

Răspunsul este și mai interesant - acest grup de crimă organizată pune o cruce grasă pe Spațiul Rusiei.

[Local]

Nu.
Această cruce îndrăzneață începe cu țipete ca tine aici într-o mulțime.

[NordUral]

Nu sunt un țipător, Mestny, sunt doar un tehnic. Și ACESTE distrug țara, distrug Cosmosul. Aceștia desfășoară construcții pe locul lui Hrunichev. Caută online dacă ești interesat.

[sogdy]

Citat: NordUral

pe locul construcției Hrunichev

https://www.vedomosti.ru/politics/news/2018/08/10/777872-rogozin

[NordUral]

sogdy! crezi? Ceea ce am dat peste net neagă din răsputeri. Ce este rău la Centrul Hrunichev și personalul său și ce este rău la Star City. Au lucrat cu succes înainte de toate aceste reconstrucții.

[sogdy]

Citat: NordUral

crezi? Ceea ce am dat peste net neagă din răsputeri

Ce zici de mers? Ești de trei ori mai aproape.

Citat: NordUral

Ce este rău despre Centrul Hrunichev și personalul său

Centrul este în faliment. Conform unui acord cu Guvernul de la Moscova, pentru a salva locuri de muncă (parțial), Zvezdny este construit acolo pentru Detașamentul II.
De ce și cum centrul a intrat în faliment - online. Căutați TASS. Pe scurt - nu vă încurcați cu CCC LLC. Sunete puternice, dar escroci. Și asta este în plus față de portul spațial.
Într-un transfer gratuit - s-au culcat sub frați, au fost expuși, amendați (mulți sunt cercetați). Și numeroase scurgeri de la „patrioți”, care mai trebuie curățate și curățate. În acest moment, activitatea este oprită, grupurile care și-au păstrat încrederea au fost retrase în întreprinderi separate. Activitățile lor (în cadrul Roskosmos) dă deja rezultate.
Este încă necesar să eliminați amatori precum Skye și Physics, cărora sensul activității nu este disponibil. Pentru a nu fi stropit cu gândul pe copac.
Detașamentul II, paznicii și însoțitorii săi (oameni de știință, ingineri și muncitori) trebuie să creeze acel „mediu solicitant” care lipsește acolo de aproape 45 de ani și să stabilească obiectivele activității. Ei bine, „contabilitate și control”.

[Sokrat]

În general, nu este surprinzător .. Statele Unite l-au întors pe „prost” pentru ca ei să călătorească pe motoarele noastre „pe gât” cu Rusia .. Chiar și militarii își lansează sateliții împotriva Rusiei și, din anumite motive, ai noștri cad)) ))
Așa trăim cu toții în sancțiuni, cu excepția celor care sunt benefice pentru Statele Unite.
Există ceva la care să te gândești.

[Local]

Bine?
Despre ce?
Sau - „Știu cum să o fac, dar nu vă spun”?

[lopvlad]

Citat: rotmistr60

la sfârșitul anilor 60, păreau să zboare pe Lună, dar astăzi nu pot merge nu numai pe Lună, ci și pe orbită. Dar cum rămâne cu vechea lucrare?

așa că au existat doar evoluții în editare video, efecte speciale și filmări în deșert.

[Local]

Nu te preocupă deloc, ce fel de probleme are „Federația” acolo.
Plânge în colț despre o navă americană.
Mai mult, oameni ca tine cred că americanii vor reuși. pentru că sunt cei mai deștepți.

[Orlov]

Citat din local

Nu te preocupă deloc, ce fel de probleme are „Federația” acolo.
Plânge în colț despre o navă americană.
Mai mult, oameni ca tine cred că americanii vor reuși. pentru că sunt cei mai deștepți.

Desigur, sunt deștepți, le plătesc inginerilor lor un salariu normal, spre deosebire de rozgozmoz, care plătește doar pentru secretare de rang înalt, și i-au transferat pe ingineri la buletine cerșetoare.

[Top Gun]

Citat din: sabakina

Baieti! L-ai lansat pe Apolo cu oameni vii, chiar și fără lansări de probă pe Lună! Și aici pe ISS ei dreifili?

De curand ati avut o Uniune trasa de cai complet asemanatoare cu un filder cu rulmenti din ZIL 130, prelucrata manual, la un utilaj DIP200, cu mainile petice ale unui specialist pensionar cu microsalariu de la Rogozin si baros bordat, cu ajutorul unui fel de mamă))) cu un pas, cu aceleași mâini petice, nici măcar nu am putut să intru pe orbită))) Ei bine, cel puțin de data aceasta vehiculul de coborâre nu a fost forat cu un burghiu de construcție. Din nou, cu mâinile petice și specialiști peticiți))) Pentru micro-salariul unui muncitor obișnuit.

[mordvin 3]

Citat din Top Gun

Fildeperst Kondovy Soyuz cu rulmenți de la ZIL 130,

De ce nu v-a plăcut ZIL-130?

[Local]

Ei bine, adică nu știi să scrii în rusă, dar dai sfaturi despre cum să faci asta?
Scrisul strălucitor al unui minor

[Hakka]

Citat: rotmistr60

Între timp, va trebui să zburați pe nave rusești. Cu toate acestea, este cumva ciudat - la sfârșitul anilor 60, păreau să zboare pe Lună, dar astăzi nu pot merge doar pe Lună, ci și pe orbită. Dar cum rămâne cu vechea lucrare? Da, desenele s-au pierdut, specialiștii s-au evaporat...

. Învechirea morală, zboară Uniunea, dar tot ei fac federația, de ce nu folosești Pentium 2? La urma urmei, este și un procesor și ia în considerare normele. Sau de ce schimbi mașinile cu altele noi? Cel vechi încă mai fuge. Și totul ține de uzură.

[sogdy]

Citat din Hakka

Învechirea morală, zboară Uniunea, dar tot ei fac federația, de ce nu folosești Pentium 2?

Nu vei crede, nu ai folosit niciodată acest ciudat.

[boriz]

Da, nu e pentru tine să „zburezi” pe lună.
Dau un sfat gratuit: este slab să pui motorul de pe nava care a „zburat” pe lună?

[Hakka]

Ce motor sa instalez? Unde? Apolo avea un alt sas, ca Unirea, combustibil solid, tragere. Dragonul are un fundamental diferit, împingând, pe calea ferată, care nu a fost implementat de nimeni până acum, plus ascuțit pentru reutilizare.

[Local]

Ți-am spus - nu-i cunoști... nimic.

[sogdy]

Citat din boriz

dau sfaturi gratuite

Nu e clar, despre cine vorbești?

[lup de argint88]

pana la urma vor finaliza...si vor inlocui...e doar o chestiune de timp...in contextul unor astfel de articole ma intereseaza mereu altceva...unde mergem in astronautica cu echipaj.. unde sunt ideile noastre... copierea modului altcuiva (să la prima vedere o bună)... acest lucru sugerează că în Rusia nu există nicio înțelegere a ceea ce este promițător... cum să „corect” (în siguranță și la minimum) cost) duce oamenii în spațiu...
Musk si altii ca el au idei... dar NOI?? ... unde vom merge în dezvoltare după UNIONS... sau acesta este optimul...

[setrac]

Citat din silberwolf88

unde mergem în astronautica cu echipaj... unde sunt ideile noastre... copierea altora

A fost interzis în Yandex?

[NordUral]

Cu o înțelegere a modului LOR, EI sunt în regulă. Totul merge conform planului, să spunem - planul „mitic” al lui Dulles. Și până la urmă, cu succes, altfel toți repetă cu noi, spun că sunt menageri proști.

[sogdy]

Citat din silberwolf88

la urma urmei, acest lucru sugerează că în Rusia nu există nicio înțelegere a ceea ce este promițător ... cum să livrați "corect" (în siguranță și la un cost minim) oamenii în spațiu ...

Îmi cer scuze, dar pentru ce nevoie livrează oamenii acolo? Nu explica?
Atunci va fi clar unde să mergi.
Oh, da, despre „costurile minime” – nu subiectul tău. Se întâmplă atât de multe, încât „costul de lansare” în termeni americani este doar o fracțiune din costul de lansare.
Și despre munca și plata amerilor - tot ce ați citit și auzit despre lagărele de muncă se aplică exclusiv SUA / SUA.
A fost propria lor lege împotriva folosirii muncii de sclavi și a rezultatelor acesteia care au forțat NASA să transfere – în mod legal – munca lui Musk.

[lup de argint88]

si despre ce vorbesti? ... am vrut doar sa vorbim?? ...
întrebările mele sunt foarte specifice... sub URSS era clar DE CE avem nevoie de oameni în spațiu... și acum există o înțelegere (vreau să merg pe Lună, acesta nu este deloc un scop...) unde să mergi în dezvoltare .. ce și de ce să cheltuiești bani ...

[sogdy]

Citat din silberwolf88

si despre ce vorbesti? ... am vrut doar sa vorbim?? ...

Nu, vorbesc despre America și macarthism. Și despre frontul muncii al lui Roosevelt, care a început puțin mai devreme decât cel european.

Citat din silberwolf88

sub URSS era clar DE CE avem nevoie de oameni în spațiu...

Da, a fost „primul pas”, dezvoltarea tehnologiilor.

Citat din silberwolf88

și acum există o înțelegere (vreau să merg pe lună, acesta nu este deloc un scop ...) unde să merg în dezvoltare .. ce și de ce să cheltuiesc bani pe ...

Ce ești tu?! Și ce ai de gând să faci pe lună care justifică livrări multiple înainte și înapoi?

[lup de argint88]

esti trist de logica? ... sau dislexie? ...
M-am întrebat... ca să explic (ei bine, poate există cunoscători)... de ce avem nevoie de Lună... și mi-o returnați...
Ei bine, încordează-te puțin... începe să citești la propriu... sau, ei bine, nu te amesteci cu comentariile dincolo de sens...

[sogdy]

Citat din silberwolf88

esti trist de logica?

Citat din silberwolf88

explica ca (bine, poate sunt cei care sunt constienti) ... de ce avem nevoie de Luna

O! putin mai devreme

Citat din silberwolf88

unde mergem în cosmonautica cu echipaj... unde sunt ideile noastre... copierea drumului altcuiva (deși la prima vedere bună)... la urma urmei, asta sugerează că în Rusia nu se înțelege ceea ce este promițător... cât de „corect” (în siguranță și la un cost minim) să livrezi oamenii în spațiu...
Musk si altii ca el au idei... dar NOI?? ... unde vom merge în dezvoltare după UNIONS... sau acesta este optimul.

Așa că spune-mi, nu le transmite altora.
Despre Lună - am citat anterior autorii unor lucrări care schimbă oarecum obiectivele care erau în timpul lui Lunokhods. Pentru cei inteligenți (și care nu suferă de scleroză multiplă) este destul de clar că construcțiile teoretice trebuie testate. Și cine va verifica - nu contează. Căci bugetul nu a fost planificat pentru asta - și nu va exista alt buget până când nu se va formula o altă sarcină, dacă este ceva, științific. Acestea. cu dovezi si justificare.

[lup de argint88]

grădiniță... grupa de juniori... chiar ai probleme cu construirea dialogurilor...
din câte am citit corespondența... TU ai intrat la întrebarea mea fără răspuns... adică. nu ai avut nimic de spus pe fond... dar te-ai hotarat sa scrii ceva acolo pe gard... si nu este necesar...
data viitoare, trece doar prin adunarea rămășițelor testamentului tău... Nu mă interesează deloc raționamentul tău fără răspunsuri și semnificații...

[Top Gun]

Cel mai interesant lucru în comentariile uria-patrioților este atunci când dau vina pe lucruri străine străine cu putere și principal, dar cu toată puterea lor, pentru ambii obraji))) folosesc mijloacele urâte de producție ale „dușmanilor” nu mai puțin urâți. „din SUA ticăloase și europenii gay sub formă de mașini-unelte și echipamente. Deja tac că în viața de zi cu zi folosesc produse aproape străine și chiar se străduiesc să smulgă ceva mai ales anglo-saxonilor, și nu unor asiatici))) În același timp, dau exemple de specialiști cu mâini de aur, care , totuși, de regulă, studiați din nou, dar printre străinii păgâni))) Adevărat, destul de des, care sunt mai deștepți decât cei care au fost trimiși la studiu, rămân acolo. Și de ce ?! Și apoi că condițiile de viață, nu vreun fel de Dumă de Stat desenată acolo, sunt mult mai bune decât realitatea populară și expozițiile uria-patrioților.

[setrac]

Citat din Top Gun

dar cu toată puterea, pentru ambii obraji))) folosesc mijloacele de producție păgâne ale nu mai puțin decât „dușmanii” păgâni din ticăloșii SUA și europenii gay

Apoi folosesc bunurile noastre - nu sunt timizi și nu uită să ne certați. Și se bucură de eșecurile noastre.
Bârlogul satanic (notrdamdepari) a ars – îi este drag.

Citat din Top Gun

Și apoi că condițiile vieții tale, nu un fel de Duma de Stat desenată acolo, sunt mult mai bune decât realitatea populară

Se pare că Duma de Stat este de vină pentru faptul că Rusia este cea mai rece țară din lume? Nu există motive economice, oamenii stau acolo unde clima este mai bună și asta nu este Rusia.

[Skye]

Citat din Setrac

Apoi folosesc bunurile noastre - nu sunt timizi și nu uită să ne certați.

Ce folosesc mai exact rusă? Mașini-unelte, echipamente industriale, electrocasnice, electronice, mașini, electrocasnice? Doar te uiți în jur în apartamentul tău, la serviciu - 2/3 dintre noi suntem înconjurați de lucruri concepute în străinătate. Mărfurile noastre de export sunt resurse (hidrocarburi, minereuri, metale, cherestea, grâu) și produse cu valoare adăugată mică, cum ar fi chimicale. Echipamentul nostru, cu excepția armelor, nu este competitiv și nimeni nu are nevoie de el pe piața mondială. Este regretabil și scandalos, dar adevărat.

[mordvin 3]

Citat: Skye

Doar te uiți în jur în apartamentul tău, la serviciu - 2/3 dintre noi suntem înconjurați de lucruri concepute în străinătate.

Și am un magnetofon electronic, un receptor Ocean și Arcturus... Și există înregistrări... Da, și suveniruri, începând cu o placă cu Mishka și terminând cu Tratatul INF.

[setrac]

Citat: Skye

Ce folosesc mai exact rusă?

Benzină, petrol, multe lucruri, motoare rachete, piese Boeing. Balanța comercială a Rusiei este pozitivă, ceea ce înseamnă că Rusia vinde mai mult decât cumpără.

Citat: Skye

Doar te uiți în jur în apartamentul tău, la serviciu - 2/3 dintre noi suntem înconjurați de lucruri concepute în străinătate.

Observ că în Statele Unite exact aceeași imagine, precum și în Europa. Rusia nu este unică aici.

Citat: Skye

Mărfurile noastre de export sunt resurse (hidrocarburi, minereuri, metale, cherestea, grâu) și produse cu valoare adăugată mică, cum ar fi chimicale.

Și cum rămâne cu produsele de înaltă tehnologie pentru bunuri de larg consum? Observ că mineritul este un proces de înaltă tehnologie, mai ales în nord.
Repet - Rusia vinde mai mult decât cumpără, au nevoie de noi mai mult decât au nevoie de noi.

[Skye]

Citat din Setrac

Și cum rămâne cu produsele de înaltă tehnologie pentru bunuri de larg consum?

„Mașini, echipamente industriale, instrumente, electronice” este bunuri de larg consum? Procesorul din computerul dvs. de acasă este bunuri de larg consum sau de înaltă tehnologie? Îmi puteți spune pe al cui echipament de cercetare lucrează oamenii de știință? Și al cui echipament de sudură se află în atelierele fabricilor noastre care produc echipamente de foraj? Ale cui consumabile de sudare folosesc? Al cui echipamente folosește Gazprom la construcția conductelor? Îmi pare rău, dar ai capul în nori.

[setrac]

Citat: Skye

Și al cui echipament de sudură se află în atelierele fabricilor noastre care produc echipamente de foraj?

Japonez? Limba germana? Chinez? Rusă? Cui îi pasă?

Citat: Skye

Îmi pare rău, dar ai capul în nori.

Există un singur răspuns la toate pretențiile dvs. - o balanță comercială pozitivă. Toată lumea folosește echipamente, materiale etc. importate, TOATE țările. Rusia nu este unică aici, Rusia nu este doar un importator, ci și un exportator, inclusiv produse de înaltă tehnologie.

[prodd]

Cât de adânc va fi negativ fără carbohidrați? Toate centralele nucleare și motoarele de rachetă reprezintă doar 5-7% din exporturi, în Rusia există bani doar din cauza petrolului, nu va exista petrol, nu va exista Rusia, pur și simplu nu vor exista fonduri pentru a păstra un astfel de pestriț. tara intr-un singur ham

[setrac]

Citat din prodd

Cât de adânc va fi negativ fără carbohidrați?

Interesul Întrebați! Și ce se va întâmpla cu economia SUA - dacă închideți tipografia?

Citat din prodd

in Rusia sunt bani doar din cauza petrolului

Gazul, petrolul și alte produse petroliere asigură puțin mai mult de 50% din exporturile Rusiei, patosul tău este inadecvat și incorect.

Citat din prodd

nu va exista petrol, nu va exista Rusia, pur și simplu nu vor exista fonduri pentru a păstra o țară atât de pestriță într-un singur ham

De fapt, Rusia nu are nevoie de aceiași petrodolari. Ce vrem să cumpărăm – ei nu ne vor vinde, ceea ce vând – nu prea avem nevoie. Pentru Rusia, structura de formare a statului este Căile Ferate Ruse, și nu Gazprom deloc.

[prodd]

5% echipamente și utilaje
10% agricultură
85% brut, ceea ce înseamnă cea mai simplă prelucrare.
Ai alte detalii?

[setrac]

Citat din prodd

85% brut, ceea ce înseamnă cea mai simplă prelucrare.

În SUA, 70% din PIB este speculație pe piețele valutare și cumva nu fac baie de aburi, de ce ar trebui să ne pese de o astfel de structură de export?

[regiunea58]

Citat din Setrac

În SUA, 70% din PIB este speculație pe piețele valutare - și cumva nu fac baie de aburi

Și ce să faci baie dacă bani din nimic?

Citat din Setrac

de ce ar trebui să ne pese de o asemenea structură de export?

Pentru că ne dăm din nimic un produs destul de real pentru aceiași bani. Numără-l.

[lup de argint88]

ești un personaj ciudat... ei bine, da... slavii (mă refer la triburile din care există ruși) s-au stabilit în mod tradițional la est de izoterma negativă a lunii ianuarie (acesta este Lev Gumilyov dacă a observat ceva)... practic coincide cu granițele Rusiei / Rusiei ... și nu este că este frig și nu este confortabil aici (strămoșii noștri s-au simțit atât de bine... nepoatele, desigur, au slăbit... moci... scrofulă și scâncete) ... exista propriul mod de viață și propria sa înțelegere a Duhului) .. .

[setrac]

Citat din silberwolf88

avea propriul său mod de viață și propria sa înțelegere a Spiritului)...

Așa că vorbesc despre același lucru.Cei plecați sunt străini pentru noi și nu trebuie să regretăm, dați-i drumul.

[sogdy]

Citat din Top Gun

pentru ambii obraji))) folosesc mijloace de producție păgâne nu mai puțin de „dușmani” păgâni din SUA ticăloase și europeni gay sub formă de mașini-unelte și echipamente.

Pusik, până la urmă, Mukhina nu a citit bine (dar a citit-o?). Și a spus totul.
Îi amintești lui Belyash de ceva cu pompozitatea ta.

[alexandrmakedo]

Citat: Infinit

Nu știu de ce, dar articolul spune greșit

Primul său zbor de probă cu echipaj urma să aibă loc mai târziu în acest an.

Parcă la sfârșitul anului ar trebui să aibă loc al treilea zbor cu patru persoane, primul zbor cu două persoane SpaceX Demo 2 (el este al doilea test, dar primul cu oameni) - August. Autorul ar fi putut căuta totul pe google înainte de a publica.

Întrebări la titlu. A eșuat testul? Sunt obișnuit cu faptul că o neconformitate tehnică completă (sau mare) a unui produs cu acestea se numește eșec de testare. sarcina si caracteristicile declarate. Ce avem noi aici? Defecțiunea motorului CAC, care este cel mai probabil din categoria „boli ale copilăriei”. Și sunt în orice tehnologie complexă și, de obicei, sunt multe. Nu numai atât, e bine că l-ai găsit. Pentru asta este testarea și testarea.. Inclusiv o lansare fără pilot în martie (SpaceX Demo 1). Avem acolo, Soyuz-1 cu Komarov a murit din cauza umezelii KK, pentru că se grăbeau (cum se spune, la o întâlnire frumoasă)! Siguranța este mai presus de toate!

Se poate discuta despre criticitatea accidentului numai cu toate materialele de testare. Se pare că erai undeva în apropiere și erai familiarizat cu rezultatele, deoarece îi faci de rușine atât de categoric pe adversarii tăi. Mic accident. Cum vorbesc englezii acolo? Haile Lakley?

[Hakka]

Există un videoclip acolo, ce naiba a fost ruptă capsula)) din punct de vedere al ingineriei, designul capsulei arată grozav, dar când există câțiva litri de combustibil cu autoaprindere în jurul tău, devine cumva nu foarte in sufletul tau) degeaba masca nu a facut sas-ul traditional) desi timpul va spune, se poate repara)

[Skye]

Citat din: aleksandrmakedo

Se pare că erai undeva în apropiere și erai familiarizat cu rezultatele, deoarece îi faci de rușine atât de categoric pe adversarii tăi.

După cum am înțeles, adversarii sunt familiarizați cu rezultatele, deoarece vorbesc atât de categoric despre un eșec complet? Se știe deja care a fost cauza accidentului - un defect de fabrică la o armătură sau o eroare gravă de proiectare care necesită reelaborarea întregului concept de motor?

[Top Gun]

Citat din Hakka

Ce motor sa instalez? Unde? Apolo avea un alt sas, ca Unirea, combustibil solid, tragere. Dragonul are un fundamental diferit, împingând, pe calea ferată, care nu a fost implementat de nimeni până acum, plus ascuțit pentru reutilizare.

Da. Acesta este exact ideea. Ingineria este foarte cool și bine gândită.

[Hakka]

Abia acum combustibilul solid sas este mai de încredere, ai văzut cum s-a sfâșiat dragonul?

[FerusMag]

Ce bătălii în comentarii, wow!

Să mergem în ordine
1) Că eșuează, este normal, acestea sunt teste. E bine că asta s-a întâmplat la teste.
2) Dacă vă amintiți, programul navetei spațiale a fost închis după o serie de tragedii și acum încearcă să se reabilitaze. Dar mie mi se pare că evoluțiile lor se bazează pe naveta spațială, așa că poate vor repara ghearele, dar nu până la sfârșitul anului (deși dacă sunt multe bunici, atunci poate)
3) Da, ne putem bucura (rușii), de ce nu? Ei ne pot uda cu slops, dar noi nu putem?
4) Bineînțeles că o vor finaliza și o vor zbura, fără îndoială, până la urmă, alții ar putea, pot și ei, asta e normal! (chiar daca este frustrant)

[Hakka]

3) uda mai putin panta, aminteste-ti doar despre trambulina si laudele de la masca rd-180, eu stau uneori pe forumul NASA, toti asteapta ca coroana sa zboare de pe rusi, acesta este cam rd 180))

[FerusMag]

Vorbesc despre forumuri obișnuite ca acesta. Unde doar oameni, doar calomnie. În America, sunt și mulți oameni ca noi)

[Hakka]

Deci e așa peste tot)) Am vorbit cu indienii despre spațiul indian, așa că le spun că nu au făcut nimic din ceea ce URSS și SUA nu au putut face, nu l-au întrecut deloc, dar ei se consideră aproape o nouă superputere)))

[krops777]

Da, ne putem bucura (rușii), de ce nu? Ei ne pot uda cu slops, dar noi nu putem?

Da, nici măcar nu este asta, întrebarea se dezvoltă de la sine. Unde este tehnologia lăudată? Unde este progresul după zborul către Lună și naveta spațială?

[Hakka]

Unde este progresul după zborul viscolului energetic? Unde este progresul după zborul lui Concorde și al lui Tu-144?

[krops777]

Unde este progresul după zborul viscolului energetic? Unde este progresul după zborul lui Concorde și al lui Tu-144?

Mă uit la tine doar pentru a mâzgăli un comentariu, ești adeptul nostru și martorul zborurilor către lună.

[Hakka]

La fel ca tine, ești adeptul nostru și martor al nici un zbor către Lună.

[donavi49]

Crew Dragon este considerat de Agenția Națională Aerospațială a SUA drept principalul înlocuitor al navei spațiale rusești Soyuz în misiunile de livrare a astronauților americani către Stația Spațială Internațională.

Nu. Va exista o repetare a istoriei cu programul CRS (Servicii de reaprovizionare comercială). Adică, NASA va împărți încărcătura și finanțarea între Musk (Dragon+Falcon) și Boeing+YULA (Starliner și Atlas5).

Anterior, problema a apărut în timpul testării motoarelor SuperDraco

Da. Dar aceasta este pe arsuri de sârmă (pentru a nu zbura departe) în pregătirea testului de calificare a avortului. De fapt, până acum nu au fost semnalate probleme. Desigur, vor studia problema și o vor rezolva. Dacă este serios, atunci da, programul va merge (spre încântarea Boeing - care, din cauza nebunilor lui Trump cu bugetul, a zburat din program timp de 3 luni sau mai mult și acum încearcă să se recupereze).

Pentru Musk, testul Abort va fi cheie în vară. Dacă trece, atunci poate cere permisiunea de la NASA pentru a se lansa deja în toamnă sau iarnă. Dacă nu, atunci Boeing îl ajunge din urmă cu Musk și este foarte posibil ca zborul lui Musk să meargă până în 2020.

Programul actual al NASA este neschimbat - ambele companii care participă la program ar trebui să efectueze primele zboruri cu echipaj către ISS în 2019.

Apropo, despre ISS, așa cum era de așteptat, a eșuat. Acceptați și descărcați 3 nave de marfă în 3 săptămâni - prea mult pentru XNUMX astro/cosmonauți. Musk s-a mutat pentru o săptămână cu Dragonul său. Acum toată lumea este ocupată să descarce Tsingus și să încerce să nu intre în difuzarea către roboții AstroBe pe care i-a adus Tsingus.

[Vlad5307]

Citat din Hakka

Vacanta la Roscosmos! Nu uitați că amerii mai au cst-100, de dragul unor astfel de situații au făcut două nave, federația se întreabă ce probleme vor avea)

Să vedem când o fac și să testăm, dar deocamdată programul Amer a încetinit cel puțin până la sfârșitul anului.
Roskosmosul nostru încetinește și el și lucrează în multe privințe până acum la tehnologiile rămase din URSS, atât de urâte de adevărații „patrioți” ai Rusiei.

[Top Gun]

Citat din krops777

Unde este tehnologia lăudată? Unde este progresul după zborul către Lună și naveta spațială?

Pentru oportunitatea de a zbura decenii fără control și de a trece dincolo de sistemul solar, îmi scot pălăria în SUA păgână.

[Top Gun]

Citat din local

Ei bine, adică nu știi să scrii în rusă, dar dai sfaturi despre cum să faci asta?

Da, se pare că m-ai înțeles corect, așa că totul este în regulă cu limba rusă! )))

[Mentat]

Citat: Skye

Mai sus, Infinity a spus corect - eșecul este o inconsecvență tehnică completă a produsului cu acestea. loc de muncă, nu o problemă de sistem a cărei gravitate este încă necunoscută.

Nu, nu este adevărat. Pentru că încercați cu toată puterea să înlocuiți și să confundați conceptul de testare ca un set de măsuri, o serie de măsuri pentru a identifica erori, neajunsuri, defecte de proiectare și testare ca un singur exemplu al acestor proceduri. Deci eșuat regulat teste, desigur, nu întregul ciclu, pentru că este imposibil să faceți acest lucru prin testarea unică a motoarelor. La urma urmei, articolul explică ce s-a întâmplat exact. Titlurile presei se micsoreaza. În acest caz, este format deja din 5 cuvinte, clarificarea suplimentară a situației din titlu reduce lizibilitatea acestuia. S-ar putea scrie, de exemplu, așa: Crew Dragon a picat următorul test - tot 5 cuvinte, dar atunci s-a pierdut înțelegerea titlului.
Pe scurt, nu există nicio eroare cardinală în sensul mesajului de aici, pe care încerci să-l desenezi cu toată puterea.

Un eșec este atunci când Phobos-solul nu aterizează pe Phobos, ci pe Pământ.

Și acesta nu este un eșec, pentru că. nu s-a precizat că accidentul a fost rezultatul unor erori critice de proiectare, este un accident dacă luăm în considerare această situație în context tehnic.

[Skye]

Citat: Mentat

Pe scurt, nu există nicio eroare cardinală în sensul mesajului de aici, pe care încerci să-l desenezi cu toată puterea.

Ei încearcă din toate puterile să atragă dezastrul unui concurent și o fac în absența informațiilor despre cauzele reale ale accidentului și momentul probabil al depanării. Pe lângă încărcătura semantică, termenul „eșec” are și una emoțională. În acest sens, înțeleg perfect dorința de a mă bucura de vaca moartă a unui vecin, dar, din păcate, cosmonautica noastră nu primește niciun beneficiu din asta.

Citat: Mentat

Și pur și simplu nu este un eșec.

da, te-am înțeles deja, un accident în timpul testelor regulate ale unei noi nave este un eșec și pierderea unei stații interplanetare unice în valoare de 5 miliarde de ruble. este doar ghinion. Precum și o serie de alte pierderi din cauza senzorilor instalați cu capul în jos, din cauza lansării de rachete cu software dintr-un alt spațial port. La fel ca și pierderea pieței de lansare comercială. La fel ca și pe locul 3 în ceea ce privește numărul de constelații de sateliți.
Ce să faci ai o asemenea treabă - să ne explici, prostule, că acestea nu sunt probleme sistemice în industrie, ci doar un fleac.

[Top Gun]

Citat din Hakka

Abia acum combustibilul solid sas este mai de încredere, ai văzut cum s-a sfâșiat dragonul?

Este mai de încredere doar ca rezervă și redundanță. Aici se termină fiabilitatea. Cu toate acestea, redundanța nu este întotdeauna necesară cu un grad suficient de fiabilitate.

[Top Gun]

Citat: Mentat

Și acesta nu este un eșec, pentru că. nu s-a precizat că accidentul a fost rezultatul unor erori critice de proiectare, este un accident dacă luăm în considerare această situație în context tehnic.

Da, cel puțin nu poți numi sau spune ceva ca un gheț, dar Phobos-solul s-a acoperit cu un bazin de cupru. Și câte anecdote am adunat....)))

[Strigăt]

Asta înseamnă că nu au motoare, ceea ce înseamnă că nu au, deci cum ar putea ajunge pe Lună?

[sogdy]

Aveau combustibilii tari ai lui Von Braun. Abia acum le este frică de ei. Și nu există cine să-și schimbe, nu există o bază teoretică.

[Strigăt]

Deci, nu mai există creier. Bineînțeles că există, dar nu și cele de care aveți nevoie. Proștii au plecat, iar cei deștepți au rămas acasă.

[Hakka]

De fapt, motoarele lor cu combustibil solid sunt cele mai bune din lume, nu uitați de acea navetă

[sogdy]

Citat din Hakka

De fapt, motoarele cu combustibil solid au cele mai bune din lume

Din suma tehnologiilor și materialelor disponibile nu pot avea altele.

[Hakka]

Ei bine, de ce, motoarele cu rachete cu hidrogen și multe alte tehnologii) nu uitați de AMS și telescoapele orbitale.

[sogdy]

Încă mă distrezi. Înțelegi cu adevărat ce se spune sau doar reacționezi la cuvinte? Și de ce vizitezi site-urile NASA și indiene?
Conducerea LRE (indiferent de combustibil) americanii încearcă să scoată din Uniune. De la prima Unire. Și anume, nu au materiale pe el (pe sisteme de control). În Siria și Iordania, s-au întrerupt. Ei încearcă să cumpere de la saudiți și din Israel. Unele dintre materialele (pentru început) au reușit să le captureze în Țările Baltice, la uzinele noastre de îmbogățire.
China rămâne, dar nu vinde - amerii nu au cu ce să plătească.

[sogdy]

Citat din Hakka

Crezi că ei nu știu să strecoare calea ferată?

Pusik, acesta nu este KYUT. Nu există „accelerare” la aceste sarcini. Nu funcționează.
Dar încă îți amintești de mașină.

[sogdy]

Citat din Hakka

Vizitez site-ul NASA de dragul interesului

15 an?

[Hakka]

10, deci spune-mi ce intelegi prin conducerea caii ferate?

[sogdy]

Toate sistemele de control de pe Internet. Pe lângă comerciale
Vei continua să pui întrebări stupide?

[Hakka]

Ai răspunsuri stupide, luminează, da un link)

[sogdy]

Citat din Hakka

luminează, da un link)

Ai câștigat astfel încât statul să cheltuiască pentru protecția ta?
Dar pe Internet există 4 (!) metode de control necombinate.
Și există o descriere a accelerației și a principiului accelerației. Dacă cho, wiki-ul nu indică doar că accelerația hidraulică este unul dintre tipurile de supape de închidere. Vai. Și cum veți stabiliza fluxul la fiecare reglare?
Apropo, difuzorul a fost inclus în zadar în lista clapetelor hidraulice. Dar articolul a fost scris de un amator. Controlul debitului cu o supapă de control nu are nicio legătură cu limitarea debitului. Deloc.

[Hakka]

Și credeți că motoarele precum rs-25, merlin, rs-68, rl10, ca să nu mai vorbim de f-1 și j-2 nu au un sistem de control? Ei bine, esti un glumet))

[Hakka]

Porumbel fuzionat))

[TLD]

Nu îți amintești când a murit UNIUNEA, în 1991, SINDICALE noastre au zburat înainte, dar unde sunt NOI? Americanii fac altele noi, nu testează întotdeauna cu succes, dar merg în FRONT, iar NOI ținem de URSS, care nu este, unde este FRESH? Probabil majoritatea ghicesc.

[Cowbra]

Ca întotdeauna, secta martorilor lansării Teslamobilei a strigat cu degetul spre cer mantra „vyfsevreti”.
Cât de amuzant să-i privești pe acești clovni... La fel ca la alegerile Gauleiter din Ucraina - un circ similar

[alexandrmakedo]

Citat: Skye

Citat din: aleksandrmakedo

Se pare că erai undeva în apropiere și erai familiarizat cu rezultatele, deoarece îi faci de rușine atât de categoric pe adversarii tăi.

După cum am înțeles, adversarii sunt familiarizați cu rezultatele, deoarece vorbesc atât de categoric despre un eșec complet? Se știe deja care a fost cauza accidentului - un defect de fabrică la o armătură sau o eroare gravă de proiectare care necesită reelaborarea întregului concept de motor?

Unii adversari sunt familiarizați cu sistemul sovietic de testare a produselor speciale. Dacă rezultatele testelor sunt negative (nu se întâmplă jumătate negativ, precum și jumătate pozitiv), atunci testele sunt efectuate pe un număr de două ori mai mare de produse. În cazul nereușitelor repetate, întregul lot de produse este respins și expedierea către client este interzisă.
Împreună cu clientul sunt dezvoltate măsuri pentru eliminarea deficienței. Iar decizia se ia după teste repetate.
Se evaluează rezultatul, nu gradul de distrugere. Rezultatul, după cum am înțeles, este negativ.
Sunt sigur că au ceva asemănător.

[sogdy]

Citat din: aleksandrmakedo

Sunt sigur că au ceva asemănător.

Istoria dezvoltării lor nu confirmă acest lucru. Mai ales istoria astronauticii.

[un alt RUSIC]

Ei bine, trebuie! Cât de neașteptat că...
Zilele trecute, unii mi-au spus că vehiculele reutilizabile și returnabile de la Musk cu 25 de motoare sunt foarte ieftine și foarte fiabile și foarte profitabile. Da... 40 de lansări, zici?) Ce este asta la rând?

[Hakka]

Deci nu racheta a explodat)

[setrac]

Citat din Hakka

Deci nu racheta a explodat)

Da))) racheta a intrat într-o furtună și s-a înecat.

[Mentat]

Citat: Skye

Citat: Mentat

Pe scurt, nu există nicio eroare cardinală în sensul mesajului de aici, pe care încerci să-l desenezi cu toată puterea.

Ei încearcă din toate puterile să atragă dezastrul unui concurent și o fac în absența informațiilor despre cauzele reale ale accidentului și momentul probabil al depanării. Pe lângă încărcătura semantică, termenul „eșec” are și una emoțională. În acest sens, înțeleg perfect dorința de a mă bucura de vaca moartă a unui vecin, dar, din păcate, cosmonautica noastră nu primește niciun beneficiu din asta.

Eșecul întregului program este o evaluare emoțională, accidentul este eșecul unei anumite iterații de teste. Ambiguitatea cuvintelor vă permite să descrieți situația în moduri diferite. Încercați în toate modurile posibile să introduceți doar cele mai benefice public pentru SpaceX. Și unele vaci moarte nu au absolut nimic de-a face cu asta.
Accidentele se întâmplă în orice tehnologie, dar nu încercați să aruncați în zahar în fiecare situație SpaceX.

Citat: Mentat

Și pur și simplu nu este un eșec.

da, te-am înțeles deja, un accident în timpul testelor regulate ale unei noi nave este un eșec și pierderea unei stații interplanetare unice în valoare de 5 miliarde de ruble. este doar ghinion.

Am scris deja de ce, te repeți. În cazul lui Crew Dragon, eșecul unei iterații de teste, în cazul lui Phobos-Grunt, un eșec la lansare, un accident, nimeni nu este garantat de la ei.

La fel și o serie de alte pierderi din cauza senzorilor instalați cu capul în jos, din cauza lansării de rachete cu software dintr-un alt port spațial.

Pedepsiți, înăspriți controlul, îndepărtați din funcție. Totuși, ce legătură au încercările tale de a jongla cu cuvintele?

La fel ca și pierderea pieței de lansare comercială.

Cu greu se poate vorbi de o pierdere completă, mai degrabă de o scădere semnificativă a numărului. De fapt, Statele Unite, cu ajutorul subvențiilor indirecte, poartă un război economic cu programul spațial rusesc.

Ce să faci ai o asemenea treabă - să ne explici, prostule, că acestea nu sunt probleme sistemice în industrie, ci doar un fleac.

Acestea. Participarea mea la discuție este muncă, iar kilogramele tale de zaharină pentru a acoperi imaginea SpaceX ești tu care ai ieșit la plimbare. Particip aici pentru că sunt interesat de anumite subiecte, iar dacă sunt interesante, atunci o persoană caută să le discute. Nu am spus nicăieri că problemele din spațiul rusesc sunt un fleac, de ce îl țeseți și vă permiteți să minți, nu este clar.

[Skye]

Citat: Mentat

Acestea. participarea mea la discuție este muncă

Da, nu vă scuzați, îi urmăresc cu atenție pe toți patrioții jingoiști de pe site, pentru care mă urăsc. Orice persoană adecvată va scoate un singur gând din comentariile mele pesimiste - Rusia va înceta să mai calce pe apă și se va distra cu gândul că vecinii săi sunt mai rău, nu mai parazita moștenirea sovietică, e timpul să mergem mai departe. Nu mă interesează SpaceX în general și Musk în special, sunt mai îngrijorat de Roscosmos și capul său de balabol. Sarcina ta este invers - să creezi iluzia dezvoltării într-o mlaștină de stabilitate.

[sogdy]

Citat: Skye

Orice persoană adecvată va scoate un singur gând din comentariile mele pesimiste -

nu scris de un tehnic. Da, de fapt, lol.

[setrac]

Citat: Skye

nu mai parazita moștenirea sovietică

Vă propuneți să abandonați tot ce este sovietic? Demolarea monumentelor? Și renunți la moștenirea ta americană, dai exemplu.

[aristok]

Mascofili:
Nu este nimic, este un lucru de zi cu zi .. (c)

titlul tare nu se potrivește cu descrierea știrii.

Ca de obicei - țipând de bucurie, fără să înțelegi ce s-a întâmplat, de fapt? Dacă aș putea aștepta până când vor spune ce fel de „anomalie” a apărut acolo - dar cu siguranță trebuie să cânt...

Ei încearcă din toate puterile să atragă dezastrul unui concurent și o fac în absența informațiilor despre cauzele reale ale accidentului și momentul probabil al depanării.

martori oculari din videoclip:
!!!Bum!!!
"Nu, la naiba, nu, la naiba"

Da, asta nu e bine... pic.twitter.com/4DwTTjw9MN

— Astronut099 (@Astronut099) Aprilie 21, 2019

[alexandrmakedo]

Citat din Top Gun

Citat din local

Ei bine, adică nu știi să scrii în rusă, dar dai sfaturi despre cum să faci asta?

Da, se pare că m-ai înțeles corect, așa că totul este în regulă cu limba rusă! )))

Limbajul este ok. Cu creier, nu atât. Lansarea unei piese de fier fără control și privirea ei zburând dincolo de sistemul solar nu necesită mult talent. Releu automat, telegraf, fără electronice complexe. Pune-ți o pălărie. O să răcești.

[Mentat]

Citat: Skye

Citat din Setrac

Apoi folosesc bunurile noastre - nu sunt timizi și nu uită să ne certați.

Ce folosesc mai exact rusă? Mașini-unelte, echipamente industriale, electrocasnice, electronice, mașini, electrocasnice? Doar te uiți în jur în apartamentul tău, la serviciu - 2/3 dintre noi suntem înconjurați de lucruri concepute în străinătate. Mărfurile noastre de export sunt resurse (hidrocarburi, minereuri, metale, cherestea, grâu) și produse cu valoare adăugată mică, cum ar fi chimicale. Echipamentul nostru, cu excepția armelor, nu este competitiv și nimeni nu are nevoie de el pe piața mondială. Este regretabil și scandalos, dar adevărat.

Acesta nu este un fapt, ci încercările dumneavoastră de a încerca în mod deliberat să escaladeze negativul.
Rusia este un lider recunoscut în tehnologia nucleară, cu un portofoliu imens de comenzi în întreaga lume. Recent, la Soci a avut loc un alt forum atomic. S-a exprimat dorința de a coopera, inclusiv. japonezii, de exemplu, pe lângă ţările în curs de dezvoltare.
Într-un domeniu înrudit, sinteza elementelor supergrele, ne conducem și noi.

Rusia este, de asemenea, în clubul țărilor cu capacitatea de a construi tokamak-uri, unul dintre liderii în acest domeniu de cunoaștere foarte promițător și dezvoltatorul întregii tehnologii încă de la început.

Rusia este una dintre puținele țări capabile să producă singure componente AFAR.

Cu toate criticile corecte la adresa stării electronicelor noastre, suntem una dintre țările care pot fi numărate pe degetele unei mâini, capabile să-și proiecteze propriile procesoare, comparabile ca performanță cu produsele Intel.

Rusia este liderul mondial incontestabil în construcția de spărgătoare de gheață.

În ceea ce privește accesibilitatea la internet, Rusia se află pe primul loc printre cele 50 de țări cu cel mai mare PIB. Există premise pentru faptul că tehnologiile 5G în Rusia se vor dezvolta într-un ritm mai rapid.

Puteți continua.

Dumneavoastră, pretindeți că sunteți un fel de expert pe forum, nu știați nimic despre asta? Aveți mai puține orizonturi decât elevii de liceu? Este grozav că știi și înțelegi totul. Dar sunteți aici cu un scop anume: să turnați noroi, să încercați să creați iluzia de înapoiere completă, să ridicați negativitatea.

[regiunea58]

Citat: Mentat

Puteți continua.

Putem și trebuie să continuăm și avem de ce să fim mândri. Dar problemele sunt mai mari decât acoperișul. Și a pretinde că totul este bine nu este cea mai bună opțiune (în opinia mea, desigur). Dar, se observă o tendință ciudată - adesea cei care vorbesc despre probleme sunt imediat înregistrați ca „fani americani”. Ei bine, cel puțin nu spioni, și asta e în regulă...

[Vechi26]

Citat: Infinit

Autorul ar fi putut căuta totul pe google înainte de a publica.

Pentru ce? La urma urmei, articolul este conceput pentru faptul că oamenii apucă. La urma urmei, americanii au un „accident uriaș” - o anomalie la stand. Aceasta înseamnă că înlocuirea „Unirii” noastre a „eșuat” deja

Citat: SRT-urile P-15

Încă vedem un alt eșec al americanilor

Eșec? S-a prăbușit „Dragonul”? explozie de transportator la lansare* La naiba. Nu se știe ce fel de anomalie a apărut în timpul testului, dar deja un „eșec”. Nu este un eșec. Aceasta este o rutină în testarea noilor tehnologii. Ceea ce a fost și va fi pentru toată lumea...

Citat: SRT-urile P-15

RD-180-ul nostru rusesc stând ca un stâlp.

Câți dintre acești stâlpi trebuie să punem, știi? Cel mai recent contract, care a fost încheiat în iulie 2018, este pentru furnizarea a 2019 de motoare RD-2022 în perioada 20-180. În medie, produc 1/5 - 1/6 din purtătorii lor pe motoarele noastre. Deci acest „stâlp” este foarte, foarte efemer...

Citat din KOCMOC

Pentru noi, o Uniune de încredere este suficientă pentru sarcinile noastre.

Și peste 50 de ani ne vom bate cu un călcâi în piept, spunând că este suficient? Când nu există altele. O poziție foarte confortabilă.
Serghei Pavlovici a plănuit în anii 70 să înlocuiască Soyuz-ul cu unul mai modern. Totuși, continuăm să exploatăm o jumătate de secol și să spunem că „ne ajunge” ....

Citat din loki565

Fără aceste motoare de urgență, el nu va zbura nicăieri.

Kamrad, ca și acel Chukchi, nu este un cititor, ci un scriitor? Testarea a fost efectuată de motoarele sistemului de salvare de urgență al navei în timpul aterizării. Dacă sistemul de parașute nu ar funcționa, motoarele ar funcționa (sau invers). Înainte de aceasta, o duzină de zboruri ale „Dragonului” erau fără motoare SAS și nimic. Am zburat

Citat din AshiSolo

Cu un echipaj - da, nu va zbura. De ce să-ți asumi riscul când te poți descurca fără el? Dar aici întrebarea este doar la timp. Și atunci ce veți spune, domnilor, patrioți? Din faptul că nu a zburat, cosmonautica noastră nu a primit nimic... Locurile erau deja cumpărate. Ei bine, un alt an va cumpăra. Și apoi?

Întrebarea este retorică, vor zbura sau nu. În august poate că nu zboară, dar pot zbura. Totul depinde dacă vor exista sau nu teste intermediare și cât de repede vor fi dezvăluite cauzele.

Citat din AwaZ

Și așa, sunt de acord că toate aceste jocuri cu revenirea pașilor, reutilizarea navei sunt un PR banal

Ei bine, din moment ce reutilizarea navei este un PR banal stupid, înseamnă că designerii sovietici sunt proști de la bun început. Pentru „Dawn” HZ când înainte americanii a fost creat ca o navă reutilizabilă. Ei bine, din moment ce toate acestea sunt PR banale stupide - de aceea o vom face în viitor... Sau este PR pentru ei și vom avea „un analog în lume” ???

Citat din Tusv

Citat: 777-3-59-97

Ca întotdeauna, un titlu tare nu se potrivește cu descrierea știrii.

De ce nu se potrivește. Foarte mult. Pentru Uniune, salvarea echipajului în situații care nu sunt de rutină este deja o funcție banală. Întreaga lume a văzut asta recent. Toată lumea este în viață. Aveți chiar și Dragon, toți au murit. Așa că munciți, lucrați și lucrați din nou. Și apoi, la urma urmei, un astronaut NASA va spune, ei bine, ce naiba, nu am o inimă mov peste mine, aș prefera să zbor în Uniune

Nu inventa, dragă! Americanii de pe toate transportatoarele pe care erau expuse navele cu pilot american aveau sisteme de salvare de urgență. Aceasta nu este doar o caracteristică a „Unirii” noastre, „Dragonul” are un sistem de salvare de urgență construit puțin diferit. Un circuit fără tragere cu motoare cu propulsie solidă în fața brațului, Dragonul are un circuit de împingere cu motoare lichide în partea inferioară a navei.

În stânga este un SLS promițător cu exact același sistem de salvare în caz de urgență ca și pe Soyuz. În centru se află „Ares-1” nerealizat, în dreapta este o imagine cvadruplă - „Redstone” în stânga, apoi „Titan” (cosmonauții nu au zburat pe el), „Saturn-1B” și „Saturn-5”. "

[sogdy]

Citat: Old26

Americanii de pe toate transportatoarele pe care erau expuse navele cu pilot american aveau sisteme de salvare de urgență.

Doriți să confirmați? Acestea nu sunt date de internet.

[regiunea58]

Citat din sogdy

Acestea nu sunt date de internet.

Nu prea inteleg ce vrei sa spui, dar oricum:
teste SAS.

Și există teste nereușite:

Micul Joe avea deja CAC:

Și pe Mercur:

[Top Gun]

Citat: Mordvin 3

Și am un magnetofon electronic, un receptor Ocean și Arcturus... Și există înregistrări...

Și probabil că nisipul se revarsă deja din toate crăpăturile...

[mordvin 3]

Citat din Top Gun

Și probabil că nisipul se revarsă deja din toate crăpăturile...

Dar tu nu înțelegi asta, lecție...

[Top Gun]

Citat din: aleksandrmakedo

Limbajul este ok. Cu creier, nu atât. Lansarea unei piese de fier fără control și privirea ei zburând dincolo de sistemul solar nu necesită mult talent. Releu automat, telegraf, fără electronice complexe. Pune-ți o pălărie. O să răcești.

Ei bine, nu este chiar atât de bun și patriotic aici))) Așa că au lansat Phobos-Grunt și este o fiară pe ștafete, nici nu a putut telegrafa))) Dar ce este acolo să telegrafiezi! Doar că, fără electronică normală, a decis să ia pământul nu de la Phobos, ci de la Pământ))) Și este și mai interesant că sateliții patriotici din Federația Rusă, de exemplu, Canopus B, folosesc blasfemia VxWorks OS de la păgân p @ ndos))) Dar sunt cel puțin pe ei zboară pe orbită de ceva timp și chiar aduc beneficii))) Mai puțin desigur decât burghezii dracului, uneori peste timpul de funcționare ...)))

[alessio]

Nu există Rogozin, o vor termina puțin

[Top Gun]

Citat: Mentat

suntem una dintre țările care pot fi numărate pe degetele unei mâini, capabile să-și proiecteze propriile procesoare, comparabile ca performanță cu produsele Intel.

Dar aici te înșeli foarte tare, pentru că ceea ce tu numești „proiectarea propriilor procesoare” de la oamenii care le produc cu adevărat, și anume în Taiwan! Karl ))) fabrica TSMC doar râde de oameni ca tine ))) Ei bine, acesta este ceva de genul c@and@dit și lansează procesorul Zylog Z-80, sub noua abreviere T34 ))) Cel puțin nimeni nu are nevoie de el mai, ca Joe evaziv, dar spectacolele încălzesc sufletul, da)))

[setrac]

Citat din Top Gun

Dar aici te înșeli foarte tare, pentru că ceea ce tu numești „proiectarea propriilor procesoare” de la oamenii care le produc CHIAR, și anume în Taiwan! Carl ))) Fabrica TSMC

Arhitectura procesorului este pură matematică, cu excepția Rusiei, nimeni nu creează procesoare cu arhitectura originală, inclusiv SUA. Un grup de oameni de știință ruși a venit în SUA și i-au „ajutat” pe americani să-și creeze propriul procesor.
Un detaliu interesant este că, atunci când specialiștii ruși au părăsit SUA, toată lumea a trecut de la creșterea parametrilor procesoarelor la... procesoare multi-core. Acesta este genul de ignoranță profundă pe care o demonstrează știința occidentală.

[Top Gun]

Citat: Mordvin 3

Dar tu nu înțelegi asta, lecție...

Da, unde să mă duc, fără un post de radio de pe vremea lui Stalen, un gramofon și un receptor al deja gay EEF european))) Nici BBC și nici Radio Shvaboda, ca tine, nu pot asculta în liniște, sub huse, fumând este interzis)))

[mordvin 3]

Citat din Top Gun

fără un post de radio de pe vremea lui Stalen, un gramofon și un receptor al VEF deja gay europeni))) Nici BBC, nici Radio Shvaboda, ca tine, ascultă în liniște, sub huse, fumând interzis)))

Ei bine... Ar fi interesant să te privesc când rămâi blocat în lift.. Cel puțin opt ore...

[Top Gun]

Citat: Mordvin 3

Ei bine... Ar fi interesant să te privesc când rămâi blocat în lift.. Cel puțin opt ore...

Da, asta nu poate fi, în Federația Rusă, pe echipamente rusești !!! ))) Cum ne asiguri aici))) Deși... germanii și-au șters cândva nasul cu releele la același Korolev, au avut chiar și un aparat de comandă fără modificări până în anii 90 (și din câte am înțeles ea, chiar înainte de Phobos-Grunt). Fără modificări semnificative

[Top Gun]

Citat din Top Gun

Fără modificări semnificative

Pe baza „pendulului Heuserman” și a „modelului de interdicție” al doctorului Hoch. Nu înțeleg de ce într-o Federație Rusă atât de dezvoltată, așa cum ne asigură urienii, ei încă nu au reușit să-l elibereze pur și simplu pe AL TĂU, din inițial până la ultimul bit, OS. Tac deja despre Real Time, doar un sistem de operare cu aplicație largă. Cu cât citesc mai mult istoria creării unui fel de wunderwaffle în URSS și cu atât mai mult în Federația Rusă ( pentru care, apropo, multe mulțumiri acestei resurse), cu atât înțeleg mai mult că fără oameni gay păgâni și nu mai puțin păgâni p @ ndos , nu a ieșit în niciun fel))) Chiar dacă spui „zahăr” de o mie de ori, gura ta nu va deveni mai dulce (c) Khoja Nasreddin.

[sogdy]

Citat din Top Gun

de ce într-o Federație Rusă atât de dezvoltată, așa cum ne asigură urienii, ei încă nu au fost onorați să-și lanseze PROPRIUL SO, de la bitul inițial până la ultimul, OS

Producătorul susține că sistemul de operare ostil este furnizat de un client străin. Pentru nevoile unui client străin.
Ce alte pretenții?

Citat din Top Gun

Chiar dacă spui „zahăr” de o mie de ori, gura ta nu va deveni mai dulce (c) Khoja Nasreddin.

Vai, „halva”. Inițial nu dulce, ci sărat. Deci sensul expresiei nu a ajuns la tine.

[sogdy]

Citat din Top Gun

Bazat pe „pendulul Heusermann” și „modelul interzis” al doctorului Hoch.

Acesta este un dispozitiv din anii 50.

[regiunea58]

Citat din Top Gun

nu au fost onorați până acum, doar eliberați PROPRIUL DVS., de la bitul inițial până la cel final, OS

Uh... Și care este scopul acestei acțiuni? Se poate face, fără îndoială, dar, în linii mari, cum vă imaginați, care va fi diferența fundamentală față de cele existente și pentru ce este nevoie?

[Mentat]

Citat din Top Gun

Citat: Mentat

suntem una dintre țările care pot fi numărate pe degetele unei mâini, capabile să-și proiecteze propriile procesoare, comparabile ca performanță cu produsele Intel.

Dar aici te înșeli foarte tare, pentru că ceea ce tu numești „proiectarea propriilor procesoare” de la oamenii care le produc cu adevărat, și anume în Taiwan! Karl ))) fabrica TSMC doar râde de oameni ca tine ))) Ei bine, acesta este ceva de genul c@and@dit și lansează procesorul Zylog Z-80, sub noua abreviere T34 ))) Cel puțin nimeni nu are nevoie de el mai, ca Joe evaziv, dar spectacolele încălzesc sufletul, da)))

Te-ai hotărât să-ți fuzionezi definitiv contul și, în sfârșit, să aduni cât mai multe prostii?
Este chiar imposibil să comentezi acest lucru, un set de exclamații indistincte din lipsă de argumente. Ei spun adevărul, te grăbești pe acolo, ca un diavol care este turnat cu apă sfințită, dar nu e nimic de contrazis. Oare chiar pentru că specialiștii ruși au reușit să dezvolte un produs comparabil cu un buget de o mie de ori mai mic decât cel al Intel?

[Top Gun]

Citat: Mentat

Nebun local?

Nebun, nu nebun, totuși NIMENI!!! Karl, în lume, nu arde de dorința de a achiziționa acest „procesor” pentru el însuși ))) Ceea ce face ca toate procesoarele să fie o placă de încălzire ))) Apropo, nu știți de ce dispozitivele Yota s-au odihnit complet recent. in Bose, si anume, a fost declarat in faliment ? Au mai spus atâtea lucruri bune acolo, „iPhone killer”, etc., etc.)))

[Top Gun]

Citat: Mentat

Oare chiar pentru că specialiștii ruși au reușit să dezvolte un produs comparabil cu un buget de o mie de ori mai mic decât cel al Intel?

Și ce legătură are bugetul cu asta, Doamne ferește?! Tu, deschizându-ți viziera, mergi împotriva garantului și a stâlpilor industriei de apărare, care spun direct că produsele lor sunt ordine de mărime! mai ieftin decât nenorocitul de p@ndos și anglo-saxoni?! ))) Da, cum le poți defăima onoarea și demnitatea! ))) Cum se poate ca un super-mega procesor din Federația Rusă să fie sub soclu, Intel relativ păgân?! )))) Nerecunoscător! Patria te-a îndreptat împotriva unor personalități atât de mizerabile și neînsemnate ca mine și nici nu poți spune în apărarea super-omului procesorului, care de la bun început, fără să se fi născut măcar într-un fel de fabrică ponosită de taiwanezi păgâni. , eclipsează-l pe nu mai puțin păgân, mizerabil și neînsemnat Intel ( ei bine, AMD în plus))))

[SASHA BĂTRÂNĂ]

și vă văd că, chiar și sub articolul despre accidentul dintre americani, reușiți să dezvăluiți un subiect complet diferit, demonstrând că, dacă li se întâmplă ceva, este o prostie, iar pentru noi, este o tigaie și un dezastru...

[macgyver]

Americanii au încercat de multe ori să pună la punct producția RD-180, dar, în ciuda documentației tehnice puse la dispoziție și a miliardelor cheltuite, totul a fost fără rezultat.

[Madjestik85]

E o minciuna. Simpla creare a infrastructurii pentru producția motorului RD-180 în SUA ar necesita costuri financiare mult mai mari decât cumpărarea imediată a produselor finite în Rusia. De unde avem deja toată infrastructura din Uniunea Sovietică. Considerații economice simple și bunul simț.

[Navetă]

Testarea Crew Dragon se confruntă cu întârzieri. Din această cauză, a spus el, NASA i-a cerut lui Roscosmos să schimbe data lansării navei spațiale Soyuz MS-13. Acestea. NASA a întrebat:
- Lasă-ne să folosim încă o dată trambulina, te rog!
[ - Lasă-ne să folosim încă o dată trambulina! ]

[g1washntwn]

Orice știre despre eșecurile din Federația Rusă se transformă în „Rogozinslilroskosmos” și „despre... polimeri”, iar știrile despre eșecuri în străinătate se transformă imediat în „ei bine, nu se întâmplă nimic” și „încă este un mare succes”.
Invit echipa de minuseri si troli sa comenteze in acest comentariu, pentru ca asta e munca ta, nu pareri.

[SASHA BĂTRÂNĂ]

și în același timp acești indivizi încă țipă că EI sunt pentru Rusia și nu putem decât să strigăm...
iar articolul este despre accidentul de la AMERICANI
dar pentru ei, da, este adevărat - este un fleac și chiar benefic, dar la noi așa ceva este un dezastru, un eșec, totul este pierdut!

[rplay]

O vor rezolva. Și mult succes lor!

[Top Gun]

Citat din sogdy

Pusik

Tuzik, la revedere.

[sogdy]

Top Gun, clar că nu ai mai mult de 15 ani.

[T-6]

Am observat că camera este făcută din „aliaj Inconel super-puternic”. Ce, din nou Inconel? Din el a fost făcut și F-1 al lui Saturn 5. Dar unde este acest motor de 700 de tone? Expoziție de muzeu. Ei bine, vor începe imediat să ne vorbească despre zborurile către Lună - nu-mi spune. Spune-mi, de asemenea, că camera tubulară a fost trimisă din nou la imprimantă... Și al doilea - „SuperDraco lucrează la un amestec cu auto-aprindere de monometilhidrazină (combustibil) și tetroxid de dinazot (oxidant).” Mai simplu spus, heptil (o otravă mai rea decât Novichok). Cumva, Masca nu se obișnuiește cu inovațiile. Oxigen-hidrogen, sau așa cum avem noi - oxigen-kerosen. O melodie veche despre...

[Hakka]

F-1 avea un KS tubular din oțel, este în același loc cu RD-0120.

[prodd]

Nimeni nu poate face motoare atât de mici cu un impuls suficient și cu capacitatea de a reporni și de a accelera fără heptil.

[prodd]

Nimeni nu poate face motoare atât de mici cu un impuls suficient și cu capacitatea de a reporni și de a accelera fără heptil.

[Vechi26]

Citat din sogdy

Citat: Old26

Americanii de pe toate transportatoarele pe care erau expuse navele cu pilot american aveau sisteme de salvare de urgență.

Doriți să confirmați? Acestea nu sunt date de internet.

Ce să confirmi? Există o expresie bună: „Ochii mei nu au nevoie de dovezi”. Așadar, în fotografiile pe care le-am pus la dispoziție, se vede clar sistemul de salvare în caz de urgență

Acum căutam fotografii de la SAS în programul Gemeni - nu le-am găsit imediat, dar IMHO au folosit un circuit pusher acolo, așa cum fac acum pe Dragon. Adică motoarele SAS nu erau amplasate pe un catarg de zăbrele, ca în Redstone, Saturn și partea inferioară a navei...

[sogdy]

Vashcheta, pe catargul sistemului de tragere a catargului.

Citat: Old26

Motoarele SAS nu erau amplasate pe un catarg cu zăbrele, ca în Redstone și Saturn, ci în partea inferioară a navei...

unde mai este asta?

[Top Gun]

Citat din sogdy

Producătorul susține că sistemul de operare ostil este furnizat de un client străin. Pentru nevoile unui client străin.
Ce alte pretenții?

Kanopus-B
[b]Client Rusia FKA[/b]
ПProducător Rusia JSC „Corporația „VNIIEM”
Operatorul Roscosmos
Sarcini de teledetecție
Satelitul Pământului
Pad de lansare Rusia Baikonur Pl. 31/6
Lansare vehicul Soyuz-FG/Fregat
Lansare 22 iulie 2012 6:41:39 UTC
Durata zborului:
6 ani, 8 luni, 28 de zile
ID NSSDC 2012-039A
SCN 38707
Технические характеристики
Platforma IMM-urilor
Greutate 450 kg
Dimensiuni 0,9×0,75 m
Putere 300 W
Orientare triaxială
Durata de viata activa 5 ani
Elemente orbitale
Orbită de tip circular soare-sincron
Înclinare 97,447°
Perioada orbitală 94,74 min
Apocentre 516,2 km
Pericentru 512,0 km
Altitudinea orbitei 510 km
Echipament țintă
Rezoluție spațială 2,1 m; 10,5 m
Kanopus-V este un satelit rusesc de teledetecție. Fabricat de VNIIEM Corporation OJSC, împreună cu compania britanică Surrey Satellite Technology Limited. CUcălătorul lucrează în interesul Roscosmos, al Ministerului Situațiilor de Urgență, al Ministerului Resurselor Naturale, Roshydromet și al Academiei Ruse de Științe; servește pentru cartografiere, monitorizarea situațiilor de urgență, inclusiv incendiile, monitorizarea operațională a zonelor specificate.

[sogdy]

Hmm, dar site-ul producătorului nu este accesibil pentru tine?!

[Vechi26]

Citat din sogdy

Vashcheta, pe catargul sistemului de tragere a catargului.

De ce catargul? Nu e nevoie să-l inventezi. Acesta este același sistem SAS ca al nostru, doar catargul nostru nu este zăbrele, al lor este zăbrele

[Top Gun]

Citat din Setrac

Arhitectura procesorului este pură matematică, cu excepția Rusiei, nimeni nu creează procesoare cu arhitectura originală, inclusiv SUA. Un grup de oameni de știință ruși a venit în SUA și i-au „ajutat” pe americani să-și creeze propriul procesor.

Te înșeli foarte tare și viața îți spune doar cât de departe ești de realitate într-o furie patriotică))) Nu confunda căldura cu soft și designul cu arhitectura, așa cum se spune la Odesa, sunt două mari diferențe))) Te sfătuiesc pentru a citi materialul pe îndelete și pentru a învăța singur diferența dintre aceste două concepte. Vorbim acum despre procesoarele de teren sub bannerul „Baikal”, care, dacă omiteți hype-ul stupid și PR nu mai puțin stupid pentru cei cu mintea îngustă, se bazează pe ARM. Ce este ARM ar trebui să explicați în detaliu? ))) Pe scurt, ARM este o companie de ANGLO-SAXANI murdari!!! Karl, ))) care trăiește din redevențe din utilizarea în proiectarea procesatorilor de porcării „lor” din țările care produc în mod patriotic procesoarele „lor”. Și anume, acestea sunt procesoare chineze, coreene, americane cu propriul DESIGN, dar se bazează pe același nucleu de dezvoltator ARM))) În primele „Baikals” acesta este nucleul ARM Cortex A-57))) Acum, din nou, pentru probabil roșii care nu au habar despre lucruri de bază, ei promovează Baikal-T1. Ce este acest Baikal-T1?! ))) Se dovedește că Baikal-T1 este un procesor de comunicații al familiei Baikal, creat de compania rusă fără fabule Baikal Electronics folosind două pe 32 de biți Miezuri de procesor P5600 ale arhitecturii MIPS32 Release 5 de la Imagination Technologies. Totul este bun și minunat pentru patrioți, dar care sunt acele cuvinte urâte anglo-saxone de la sfârșit?! Citiți despre tehnologiile imaginației: britanic fabless este o companie care proiectează acceleratoare și microprocesoare grafice mobile. Este în mare parte cunoscut pentru linia sa de acceleratoare video PowerVR și radiouri Pure DAB.

O perdea )))

[Top Gun]

Citat din Top Gun

Un grup de oameni de știință ruși a venit în SUA și i-au „ajutat” pe americani să-și creeze propriul procesor.

Poate că numai în Rusia veți întâlni oameni care sunt 146% siguri că țara lor este mai inteligentă decât toți ceilalți la un loc))) care de obicei se numesc „patrioți”, dar, în același timp, nu înțeleg multe lucruri și își iau cunoștințele exclusiv. de la televizor. Indiferent de câte ori am vorbit cu străinii, pur și simplu nu am văzut niciodată o asemenea nebunie patriotică, la limita patologiei.

[Fidel]

Inca Halywood si taiati aluatul. Musk este un escroc la nivel foarte înalt, este clar că reușește această înșelătorie nu fără sprijinul băieților din structurile relevante. Plus un ecran grozav pentru aceiași băieți)

[Madjestik85]

Este înfricoșător să citești comentariile. Majoritatea oamenilor sunt atât de divorțați de realitate și departe de astronautica modernă încât trăiesc în iluzii. Compatrioți! Trezeşte-te! Întregul nostru spațiu este moștenirea noastră din Uniunea Sovietică! Dar asta nu va dura pentru totdeauna! Trebuie să lucrăm constant la dezvoltarea astronauticii și nu doar să muncim, ci să obținem rezultate finale, nu proiecte și promisiuni. Vă întrebați: unde sunt evoluțiile rusești? Unde este familia de rachete Angara? Unde este KK Clipper (alias PPTS Rus, alias KK Federation)? Unde este modulul Știință pentru ISS? Unde este motorul cu hidrogen? Unde este motorul cu metan? Ce se întâmplă cu construcția orașului Vostochny? De ce proiectele rusești eșuează în mod constant și termenele de livrare sunt amânate de mulți ani, dar nu există pe nimeni de vină? Unde s-au dus banii alocați pentru 20 de ani (module ale ISS, Angara, nave spațiale noi, motoare noi) când nu am obținut niciun rezultat? Singurul proiect (a cărui comandă de creare a fost emisă, de altfel, de Medvedev) pentru care existau mari speranțe a fost centrala nucleară, dar și aici au fost ratate toate termenele! Lucrările la crearea instalației au început în 2009, era planificată să finalizeze lucrările în 2018, dar acum se vorbește deja despre 2022 și 2023... toți trebuie să ne îngrijorăm de ce se întâmplă acest lucru în astronautica noastră și să nu ne bucurăm de eșecuri la testele din alte țări. Trebuie să-ți arăți răcoarea și de neînlocuit prin fapte și realizări, și nu prin răutate și invidie față de concurenți, pe care unii îi consideră în mod eronat patriotism. Amintiți-vă un lucru simplu: bucurându-vă de eșecurile altor țări, vă distrați atenția de la dezvoltarea astronauticii interne și vă creați priorități false.

[Top Gun]

Citat din sogdy

Hmm, dar site-ul producătorului nu este accesibil pentru tine?!

Se va schimba sistemul de operare în timp real de pe site-ul producătorului?! Au construit unul nou acolo, în genunchi, din nimic de făcut?! )))

[Top Gun]

Citat din regiunea58

Se poate face, fără îndoială

Orly?! Ei bine, bine))) Axa folosită pe scară largă nu a fost consolidată, dar aici este pur și simplu RTOS !!! ) Nu, ei bine, există o jucărie pentru microcontrolere, să fiu corect. Dar aceasta este doar o jucărie, pentru jucării. La naiba, cu cât citesc mai multe comentarii de genul acesta, cu atât îmi este mai rușine pentru țara, care este atât de fără Dumnezeu și mediocru doborâtă sub soclu de aceste comentarii, în stil ur-patriotic.

[regiunea58]

Citat din Top Gun

Oh bine

Citat din Top Gun

Nu înțeleg de ce într-o Federație Rusă atât de dezvoltată, așa cum ne asigură ei, Uralii nu au fost încă onorați să-și lanseze pur și simplu propriul sistem de operare, de la bitul inițial până la ultimul.

Cuvintele tale? A ta. Te-am intrebat:

Citat din regiunea58

Care va fi diferența fundamentală față de cele existente și de ce este necesară?

Ai răspuns despre „ura”... E trist... Deci de ce avem nevoie de propriul nostru sistem de operare, de la primul până la ultimul? Schob bulo? Unde va fi folosit? Pentru ce hardware? Și nu se va dovedi a fi un analog cu ceea ce există deja?

[Top Gun]

Citat din regiunea58

Ai răspuns despre „ura”... E trist... Deci de ce avem nevoie de propriul nostru sistem de operare, de la primul până la ultimul? Schob bulo? Unde va fi folosit? Pentru ce hardware? Și nu se va dovedi a fi un analog cu ceea ce există deja?

Este trist pentru potențialii patrioți care au umplut totul aici. Ei cred cu tărie că au PROPRIA axă, perfectă până la ultimul bit, iar dacă nu, așa cum ați spus deja, o vom scrie))) Acum se dovedește de ce este necesar acest lucru...))) De ce sari ca un paduchi intr-o tigaie? Au luat-o și au spus, așa cum spun, că Federația Rusă nu are propriul sistem de operare, nici măcar folosit pe scară largă, nu există nici procesor, precum și electronică. Ce e așa de criminal în asta? Sau slăbește asta sentimentele potriotice?

[regiunea58]

Citat din Top Gun

Este trist pentru potențialii patrioți care au umplut totul aici.

Ești în stare să înțelegi sensul a ceea ce este scris? Gândirea clipită interferează? Sau „ciukchiul nu este un cititor, ciukchiul este un scriitor” (c)? Activați propriul „timp real”, cel din spatele ochilor...

[Top Gun]

Ascultă, tu, nirazunechukcha))) Scuti-mă de prostiile tale și du-te și scrie axa pe care o voi scrie pentru tine, voi scuipa de câteva ori. Fara semne de carte, din care patriotii fac pipi toti in apa clocotita si spre invidia blestemata burgheziei, pe fier de care nimeni nu are nevoie, in afara, din nou, de patriotii lor. La revedere.

[regiunea58]

Citat din Top Gun

Asculta tu...

Încă scriitor... Hmmm... Se pare că te distrezi de minune pentru ultima oară? In caz contrar

Citat din Top Gun

Și, în primul rând, îmi fac griji pentru mine. Că un fel de ticălos în uniformă îmi va citi scrisorile, nu va lăsa o fată să-mi citească postările pe telegram