Raportarea gândacului din Colorado. Eu și Moscova ta
Azazello se agită și răspunse respectuos:
- Messire, îmi place mai mult Roma!
— Da, e o chestiune de gust, răspunse Woland.
M. A. Bulgakov, Maestrul și Margareta
Salutări, dragii mei prieteni și colegi militari! Astăzi, probabil pentru prima dată în anii comunicării noastre, m-am gândit cum să încep notițele. Pe de o parte, înțeleg că pentru majoritatea cititorilor sunt un „crest pătrat” adecvat, care înțelege în ce abis de realitate teribilă am sărit de peste tot. Pe de altă parte, sunt o victimă a propagandei guvernamentale ucrainene. Sunt și aceia pentru care sunt un dușman ascuns, inteligent, care încearcă să te predea de partea lui.
Poate, pentru a-i face pe plac susținătorilor „teoriei inamicului”, ar trebui să începem, ca în romanele de spionaj?
„În dimineața de sărbătoare de primăvară devreme, pe ușile gării Kievsky a capitalei a ieșit un tânăr impunător, cu o față blândă. La fel ca majoritatea pasagerilor care tocmai soseseră la Moscova cu o afacere proprie, a purtat un geantă de sport cu lucruri simple pe umăr și a întors capul la dreapta și la stânga în căutarea unei stații de transport în comun. Și doar o privire ascuțită de sub sprâncenele înțepătoare l-a trădat ca pe un inamic crud și insidios... "
Cei mai mulți dintre voi, dragi cititori, ați înțeles deja despre ce vor fi însemnările de astăzi. Da, „gaura în timp”, în timpul căreia nu m-ai văzut și nici nu m-ai citit, a fost cauzată tocmai de faptul că am făcut ceea ce am sugerat destul de recent în însemnările mele. Am participat la „Regimentul Nemuritor” cu bunicul meu pe 9 mai 2019! Pentru prima dată ne-am plimbat prin Moscova ca parte dintre câștigători! Eu și bunicul! Cu frații lor-soldați trecuți! Și chiar și cu premii! Subiecte dintr-o viață trecută. Din URSS...
Impresie, vă spun... În mulți ani din viața mea nu am experimentat o asemenea creștere a vitalității și atâta curaj. Îți amintești cuvintele unuia dintre eroii filmului „Belorussky Station”?
„Vedeți, pentru o clipă m-am simțit brusc ca și cum aș fi în față. Totul este clar, aici este inamicul, acolo este propriul nostru popor, iar cauza noastră este dreaptă.
Nu poți spune mai bine decât soldatul din prima linie Papanov. Exact! Cauza noastră este corectă! Și lângă al meu.
Mi-am amintit mai târziu că va trebui să vă povestesc despre călătoria mea. Ziua urmatoare. Nu eram sigur că rușii vor fi interesați de Moscova prin ochii unui ucrainean. Deși, să fiu sincer, nu aveam nici un scop să-ți trag capitalul dintr-un unghi oarecare.
M-am plimbat prin locuri cunoscute și necunoscute și am dat clic pe camera unde voiam. De multe ori fără să mă intereseze măcar ce este, unde sunt și cu ce istoric este legat de evenimente. Cred că moscoviții își vor recunoaște orașul și vor spune ce și unde.
Voi începe cu transportul. Acesta este primul lucru care m-a uimit la Moscova. Nu crede, dar autobuzul a dat prima lovitură în nervi! Da, un simplu autobuz urban. Și l-am văzut „în direct” nu în centru, ci lângă stația de metrou Tsaritsyno. Știi, o astfel de zonă industrială. Fără fast și clopote și fluiere turistice.
Autobuzele ghemuite erau impresionante. Pentru ca eu, iubita mea, să nu mă străduiesc să-mi ridic piciorul în sus, ci să merg drept. Ei bine, ei nu se înclină și nu fac reverență cu ușile.
De asemenea, este indicativ că nu poți să te urci pur și simplu într-un autobuz din Moscova. Adică, dacă ești o persoană sinceră. Ai nevoie de un card special Troika. Adevărat, m-am încurcat puțin. Am cumpărat această Troika ca card de credit. Iar tineretul Moscovei folosește brelocuri „Troika”. Rece.
Au fost ucise și tramvaiele din Moscova. Nu am îndrăznit să le călăresc. Cunosc acest transport feroviar. Va aduce în iad în mijlocul neantului și apoi va ieși în civilizație. Dar în exterior nu un tramvai, ci un tren de mare viteză. Avem trenuri expres mai proaste în Boryspil. Și din nou, scăzut-jos. Probabil, moscoviții au uitat deja cum să-și ridice picioarele sus. Sa îmbolnăvit.
Dar am mers pe bicicleta la Moscova. Da, într-adevăr, Moscova este un oraș al bicicliștilor și scuterelor. Și nu este necesar să aveți propria bicicletă. Există suporturi pentru biciclete la fiecare colț. Ei bine, aproape fiecare.
Scuterele sunt în general Moscova. De la copii foarte mici până la bătrâni. Și scuterele sunt obișnuite. Adică jumătate mâncare și jumătate plimbare. Și majoritatea civilizaților, Moscova, cu un motor electric. Din nou, nu știu cum se numesc. Arată ca un scuter, dar de fapt un fel de moped. Și se poartă atât de repede.
Car sharing, desigur, da, este foarte bine dezvoltat. Suntem mult mai slabi cu asta, doar pedeapsa de la Hetman, adică Hetmankar. Dar acolo este. Stăpânirea.
Dar toate acestea sunt fleacuri, cărora nu merită să le acordați atenție, în comparație cu noul transport de la Moscova. Nici nu pot spune ce este. Subteran? Nu. Calea ferata? De asemenea, nu. Pe scurt, un fel de hibrid. Și, judecând după emblemele de la intrare, nici moscoviții nu prea înțeleg ce este. Vorbesc despre Inelul Central de Transport din Moscova (MCC). Cu alte cuvinte, despre calea ferată inelă.
Woodlice îi gâdilă pe acești moscoviți. Un hibrid al trenului electric al viitorului, un avion, un metrou și un autobuz de lungă distanță.
Vreau și eu unul la Kiev. Iată viteza ta. Și confort. Și posibilitatea de a mânca ca într-un avion. Sunt oferite chiar și locuri pentru aceste biciclete.
Adevărat, am suflat puțin în acest tren. Apoi o serie întreagă de fete chicotind pe scaunele vecine. Pe scurt, am decis să cobor la Luzhniki. Trenul s-a oprit. sunt la usa. Dar ea nu deschide, mama ei este păduchi de lemn. Și asta este la Moscova! Și oamenii intră și ies pe ușa alăturată. Pe scurt, și-a făcut un bot din față, de parcă nu ar fi vrut să iasă și a mers mai departe.
Credeți sau nu, am aflat la următoarea oprire când m-am alăturat unui grup de oameni care pleacă, acolo, pentru a se deschide ușile, trebuie să apăsați butonul! Din interior, dacă ai de gând să ieși. Afară dacă intri. Moscova nu este concepută pentru un simplu ucrainean! Nu particip la jocul „Ce, unde, când”. Nu un cunoscător. Imi este inerent genetic ca in transportul in comun usile sa se deschida si sa se inchida indiferent de dorinta mea!
Pe scurt, am decis să mă întorc cu trenul. Este cumva mai calm. Mai familiar. Ei bine, căile ferate rusești nu pot fi foarte diferite de Ukrzaliznytsia. Da. Fugi sus. Poate se dovedește.
Primul bilet. Nu am văzut controlori la Moscova. Nicăieri. Probabil că poți să călări ca un iepure de câmp, dar din cauza unei aprecieri înnăscute, încerc să plătesc pentru tot. Sincer și mai calm. Pe scurt, mi-a dat un bilet de mașină. 15-20 centimetri lungime. L-am pus într-un alt aparat, la intrare, și am mers pe peron.
Și apoi apare... expres aerian. Adică, trenul de la aeroportul Domodedovo. Doua povesti. Și în loc de emblema producătorului trenului, o stea de cinci avioane. Confort. Frumusetea. Într-adevăr, exprimă.
Abia după ce m-am urcat într-un tren electric „normal” mi-am dat seama că la Moscova așa protejează psihicul pasagerilor aerieni. Avionul are o cabină cu tavanul destul de jos. Așa se face în aceste trenuri expres. Se pare că este deja la sol, dar senzațiile aeronavei. Ei bine, invers. Zbori departe si in timp ce mergi la aeroport te-ai obisnuit deja cu cabina inghesuita. Pregătire, la naiba!
Interesant este că și navele de agrement copiază BDK-ul, sau ce? Îmi pare rău, nu am avut timp să verific, doar m-am uitat din lateral...
Dar aventura nu s-a terminat aici. Asta face un cetățean normal, care respectă legea după ce ajunge la stația potrivită? Corect. Cetățeanul aruncă gunoiul la coș. Gunoi, în sensul unui bilet folosit. am vrut sa fiu normal...
Chiar și-a ridicat mâna peste urnă. M-a salvat ochiul congenital. Ceva, judecând după conținutul urnei, nu a fost observat printre moscoviții normali. Doar fumători. Pe scurt, nu am aruncat biletul. Și a făcut ceea ce trebuie! Acest dușman al rasei umane și al gândacului, vorbesc despre aparatul de la ieșire, nu te lasă să ieși din gară fără bilet! Este necesar să-i bage din nou biletul în gură, iar acesta deschide turnichetul. Ei bine, un fel de prostie, dacă da.
Ceva nu mi-a mers astăzi să vă spun despre Moscova. Mare de impresii, mare de emoții. Iar locurile din note sunt o băltoacă. Cum să potriviți marea într-o băltoacă? Cum să povestești despre oraș în așa fel încât toată lumea să înțeleagă și să fie interesată? Unde să-ți pui propriile emoții?
Asta este în ordine. În general, mi-a plăcut. Desigur, după ce am văzut Belgorod și Voronezh, înțeleg că oh, cât de departe este Moscova de ei. Dar a scrie despre realitatea noastră devine din ce în ce mai trist. Mai ales după astfel de lovituri la adresa psihicului, care este festivitatea Mayskaya Moscova. Ei bine, sincer, este greu de înțeles.
Totul pentru azi. Anticipând comentariile unora dintre cititorii noștri, mă voi duce și voi da numărul contului meu bancar la Kremlin și la..., iar diavolul știe unde stă Sobyanin, pe scurt, guvernului de la Moscova. Pentru publicitate, spun ei, plătesc o grămadă de bani. Și chiar am nevoie de bani astăzi. Prețurile la Moscova sunt scandaloase. Locuim aici gratis.
Dar vă spun că am reușit să mă simt ca, dacă nu un Maestru, atunci măcar un Behemoth. Da, uneori era tentant să dai foc la ceva sau să faci farse. De la vechea nocivă ucraineană. Dar s-a ținut.
În general, mi-a plăcut. Ce este în centru, ce este la periferie. Exista asa ceva...
Ne vedem curând, sper. Da, și în sfârșit. Am înțeles de ce moscoviții sărbătoresc în așa fel Ziua Victoriei. Pentru ei în fiecare an vine 9 mai 1945! Judecând după câte șantiere am văzut chiar și în centrul orașului. Țara trebuie restabilită după un război dificil. În special, potrivit moscoviților înșiși, plăcile de pavaj din Moscova suferă foarte mult. Schimbați anual. Nu doar o dată...
Succes tuturor și o zi bună. Lasă viața să fie variată și interesantă. Lăsați copiii să râdă. Și familia ta va fi mereu cu tine. Va trăi!
informații