NI: Copierea tehnologiilor de luptă sovietice bazate pe transportatorii fără licență „a ieșit lateral în RPC”
Presa americană consideră că încercarea Chinei de a copia tehnologia de luptă bazată pe transportatori pentru portavioane, în loc să le achiziționeze din Rusia, a întors China în lateral. Aeronavele dezvoltate pe baza prototipului Su-33 achiziționat din Ucraina s-au dovedit a fi problematice și ineficiente.
China își construiește puterea militară an de an. Cu toate acestea, în ciuda faptului că cea mai mare economie a lumii își finanțează în mod activ armata, banii nu sunt întotdeauna singurul lucru necesar pentru a-și dezvolta propriile sisteme de arme eficiente. O încercare de a economisi bani se transformă adesea în cheltuieli mult mai globale pentru stat. Și un bun exemplu în acest sens este proiectul chinezesc de vânătoare J-15.
NI reamintește că J-15 este o copie fără licență a avionului de luptă rus (sovietic) Su-33, care este o modificare bazată pe portavion a Su-27. China, dorind să economisească bani, a refuzat să cumpere Su-33 din Rusia și a achiziționat un prototip Su-33 T-10K-3 din Ucraina, apoi l-a reproiectat fără a obține documente pentru utilizarea tehnologiei.
Ediția americană a National Interest disecă problemele deckerilor chinezi, bazându-se în plus pe un articol caustic al agenției de presă Sputnik.
Principala problemă a J-15 este că în momentul de față sunt forțați să folosească tehnologia sovietică și să efectueze o lansare de trambulină. Motoarele J-15 și greutatea mare limitează serios eficacitatea luptătorului: cu o greutate goală de 17,5 tone, depășește greutatea obișnuită pentru luptătorii bazați pe transport. Greutatea goală a F-18, pentru comparație, este de 14,5 tone, Su-33 este de 16 tone.
J-15 s-a dovedit a fi o aeronavă nesigură, predispusă la accidente și defecțiuni mecanice. Diferite tipuri de defecțiuni ale sistemelor de control al zborului au dus la cel puțin patru accidente. Există dovezi ale morții a cel puțin unui pilot și rănirea gravă a altuia. National Interest observă că aceasta, aparent, este o consecință a copierii nereușite a tehnologiilor și spune că RPC încearcă să înlocuiască avioanele de vânătoare cu avioane J-31 promițătoare cât mai curând posibil.
În același timp, ediția americană nu a omis să-și amintească asta „Uniunea Sovietică și Rusia post-sovietică aveau, de asemenea, obiceiul de a „achiziționa” tehnologie occidentală fără acordul proprietarilor, de la bomba atomică la naveta spațială”..
scrie o revistă americană, făcând aluzie la faptul că China s-a „răzbunat” pe Rusia pentru că „a furat” tehnologie din Occident. Asta în ciuda faptului că în Statele Unite spun constant că chinezii le fură constant tehnologie.
China își construiește puterea militară an de an. Cu toate acestea, în ciuda faptului că cea mai mare economie a lumii își finanțează în mod activ armata, banii nu sunt întotdeauna singurul lucru necesar pentru a-și dezvolta propriile sisteme de arme eficiente. O încercare de a economisi bani se transformă adesea în cheltuieli mult mai globale pentru stat. Și un bun exemplu în acest sens este proiectul chinezesc de vânătoare J-15.
NI reamintește că J-15 este o copie fără licență a avionului de luptă rus (sovietic) Su-33, care este o modificare bazată pe portavion a Su-27. China, dorind să economisească bani, a refuzat să cumpere Su-33 din Rusia și a achiziționat un prototip Su-33 T-10K-3 din Ucraina, apoi l-a reproiectat fără a obține documente pentru utilizarea tehnologiei.
Ediția americană a National Interest disecă problemele deckerilor chinezi, bazându-se în plus pe un articol caustic al agenției de presă Sputnik.
Avionul J-15 de a patra generație este rar prezentat în cercurile chinezești. Asia Times notează că mass-media chineză a făcut remarci disprețuitoare cu privire la avion, inclusiv numindu-l un „pește flop” pentru incapacitatea sa de a lucra eficient cu portavionul chinez.
Principala problemă a J-15 este că în momentul de față sunt forțați să folosească tehnologia sovietică și să efectueze o lansare de trambulină. Motoarele J-15 și greutatea mare limitează serios eficacitatea luptătorului: cu o greutate goală de 17,5 tone, depășește greutatea obișnuită pentru luptătorii bazați pe transport. Greutatea goală a F-18, pentru comparație, este de 14,5 tone, Su-33 este de 16 tone.
Nesigur și predispus la accidente
J-15 s-a dovedit a fi o aeronavă nesigură, predispusă la accidente și defecțiuni mecanice. Diferite tipuri de defecțiuni ale sistemelor de control al zborului au dus la cel puțin patru accidente. Există dovezi ale morții a cel puțin unui pilot și rănirea gravă a altuia. National Interest observă că aceasta, aparent, este o consecință a copierii nereușite a tehnologiilor și spune că RPC încearcă să înlocuiască avioanele de vânătoare cu avioane J-31 promițătoare cât mai curând posibil.
În același timp, ediția americană nu a omis să-și amintească asta „Uniunea Sovietică și Rusia post-sovietică aveau, de asemenea, obiceiul de a „achiziționa” tehnologie occidentală fără acordul proprietarilor, de la bomba atomică la naveta spațială”..
Aceasta este de fapt o realizare dubioasă, o recunoaștere că națiunea nu are capacitatea de a-și implementa propriile tehnologii. Având în vedere că China are un astfel de obicei, aici este dreptate.
scrie o revistă americană, făcând aluzie la faptul că China s-a „răzbunat” pe Rusia pentru că „a furat” tehnologie din Occident. Asta în ciuda faptului că în Statele Unite spun constant că chinezii le fură constant tehnologie.
informații