Coreea de Sud creează un nou asalt amfibiu KAAV II

13
Compania sud-coreeană Hanwha Defense a prezentat un model al noului vehicul de asalt aeropurtat pe șenile de ultimă generație, dezvoltat prin eforturile sale. Acest spectacol a avut loc la ADEX 2019 din Seul.



Echipamentul a primit denumirea KAAV II (vehicul coreean de asalt amfibiu de generația a 2-a). Crearea sa se realizează în interesul Corpului Marin al forțelor armate ale țării. Datorită noii platforme, armata urmează să înlocuiască flota de aproximativ 200 de KAAV operate în prezent de ILC.

KAAV a fost creat pe baza vehiculului de asalt aeropurtat AAV7A1. TTX KAAV: greutate 23 tone, echipaj 3 + 21 sau 4536 kg de marfă, lansator de grenade de 40 mm MK19 + mitralieră calibrul .50, max. viteza de deplasare 74 km/h (13,2 în apă), motor diesel V8 de 400 CP.

Potrivit unui reprezentant al companiei de dezvoltare, etapa inițială de dezvoltare a KAAV II este planificată să fie finalizată până în 2022. În această etapă, Hanwha Defense trebuie să predea două vehicule de testare prototip - unul pentru testarea la sol, al doilea pentru testarea în condiții de mare. Este planificat ca următoarea etapă să dureze pe tot parcursul anului 2023-2028. După finalizare, producția de masă ar trebui să înceapă în 2029.

Lansarea majorității KAAV II este de așteptat să fie organizată la unitățile de producție ale Hanwha Defence din Changwon. În același timp, o parte din unități va fi importată, cel puțin inițial: motorul este planificat să fie primit de la MTU german al Germaniei, transmisia de la Canadian Kinetics Drive Solutions (o subsidiară a Singapore Technologies Engineering).

Coreea de Sud creează un nou asalt amfibiu KAAV II




13 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    20 octombrie 2019 06:02
    Mă întreb ce viteză poate dezvolta acest amfibian în timp ce se deplasează prin apă și cât de departe poate înota?
  2. -2
    20 octombrie 2019 06:25
    Și unde aveau de gând să navigheze pe el? in Japonia?
    1. -1
      20 octombrie 2019 10:28
      De asemenea, mă întreb de ce Caucazul de Sud are nevoie de un întreg Corp de Marină? Au colaborat cu shtatovtsy?
      1. 0
        20 octombrie 2019 18:45
        Uită-te la hartă. În ambele Corei - atât de Nord cât și de Sud - cea mai mare parte a graniței este ocupată de mare! Acest lucru predetermina automat profitabilitatea utilizării forțelor de asalt amfibie. Prin urmare, ambele părți lucrează activ la acest lucru.
        1. 0
          21 octombrie 2019 16:02
          Citat: Private-K
          Uită-te la hartă.

          Iti intorc sfatul. De la paralela 52 până la Seul este o distanță atât de mică încât orice atac amfibiu este pur și simplu lipsit de sens. Acela de la nord la sud (marea este controlată de SUA și Caucazul de Sud), aceea de la sud la nord (nordnicii pur și simplu vor șterge Seulul de pe fața pământului la prima încercare). Dacă nordicii dezvoltă și acest rodivoisk, atunci sunt gata să le adresez aceeași întrebare.
          1. 0
            21 octombrie 2019 16:09
            Confruntările pe uscat se vor desfășura la o densitate foarte mare de trupe cu, de fapt, o linie continuă de contact între părți. Fără pauze. Cu o întindere - ca Frontul de Vest în Primul Război Mondial: a urcat într-un șanț lângă Elveția și a urcat pe coasta Canalului Mânecii. Aterizările marine dau, într-un astfel de mediu, cel puțin o oarecare posibilitate de manevră, o oarecare variabilitate în afara mașinii principale de tocat carne.
            1. 0
              21 octombrie 2019 16:52
              Citat: Private-K
              Confruntările pe uscat se vor desfășura la o densitate foarte mare de trupe cu, de fapt, o linie continuă de contact între părți. Fără pauze.


              Am citit în repetate rânduri că armata nord-coreeană înțelege clar că un război cu Caucazul de Sud va însemna un război cu Statele Unite. Statele Unite vor duce acest război de anihilare, iar nordicii pur și simplu nu au nicio șansă să-l câștige. Prin urmare, utilizarea armelor nucleare este considerată inevitabilă. Da, și dumneavoastră, cu siguranță, înțelegeți că forțele de asalt amfibie sunt inutile pentru confruntările intra-coreene: cu nivelul de dezvoltare a mijloacelor de distrugere atins acum, escaladarea va fi instantanee. Pur și simplu nu va mai fi timp pentru aterizare.
              Poate că SC dezvoltă ILC pentru a participa la operațiunile expediționare ale USMC în alte regiuni?
  3. 0
    20 octombrie 2019 06:38
    Turnul este unul la unu, ca pe bmdshkas-ul nostru...
  4. -2
    20 octombrie 2019 07:00
    Ceva de care mă îndoiesc că 200 CP. va putea asigura o astfel de dinamică pentru greutatea declarată a acestei mașini.
    Complet încărcat iese puțin peste 7cp\t.!
    Ce este motorul de apa?
    1. -3
      20 octombrie 2019 10:24
      Citat din andrewkor
      Ceva de care mă îndoiesc că 200 CP. va putea asigura o astfel de dinamică pentru greutatea declarată a acestei mașini.
      Complet încărcat iese puțin peste 7cp\t.!

      400 de cai pentru 23 de tone - 17 copeici de pui la tonă. Destul de normal

      Citat din andrewkor
      Ce este motorul de apa?

      dacă declară o viteză de 13 km/h pe plutire, atunci fie o elice, fie un tun cu apă. Prin derularea gâștelor, nu pot fi atinse viteze mai mari de 5 km/h. Având în vedere că AAV7A1 a luat baza, este logic să presupunem că au rămas tunurile cu apă
  5. +2
    20 octombrie 2019 09:25

    Capac de fier.
  6. +3
    20 octombrie 2019 10:08
    Ceva familiar în siluetă, chiar am crezut că ai noștri au încercat aici, până când am citit că KAAV a fost creat pe baza vehiculului de asalt aerian AAV7A1. Puteți compara cu ușurință că acest vehicul a fost creat pe baza unui vehicul complet diferit, sau mai degrabă pe baza EFV)
  7. 0
    20 octombrie 2019 11:42
    Bravo coreenilor! Inainta.