Revizuirea militară

LSP „Polul Nord” a revenit la „Șantierele Navale Amiralității” pentru a se pregăti pentru predarea către client

10

Probele pe mare în fabrică ale platformei autopropulsate rezistente la gheață „Polul Nord”, care au început sâmbăta trecută, 21 mai, au fost finalizate. Acest lucru a fost raportat de serviciul de presă al USC.


Potrivit unui comunicat de presă distribuit de serviciul de presă al USC, LSP „Polul Nord” a finalizat testele pe mare în fabrică, care au durat doar 4 zile. În acest timp, echipajul și echipa de punere în funcțiune a Șantierelor Navale Amiralității au verificat funcționarea principalelor mecanisme, unități și dispozitive ale platformei și au efectuat și teste de viteză și manevrabilitate ale navei.

După întoarcerea din apele Golfului Finlandei, se vor efectua lucrări la platformă pentru eliminarea deficiențelor identificate. Nu se știe dacă testele vor continua, se raportează că LSP-ul va fi în continuare pregătit pentru transferul către client - Roshydromet. Momentul transferului nu este numit, acesta va face parte din expediția științifică flota Institutul de Cercetare Arctic și Antarctic.

Proiectul platformei autopropulsate rezistente la gheață 00903 este o platformă de cercetare pentru toate anotimpurile, cu funcționalitatea unui centru de cercetare. Proiectat pentru cercetarea științifică pe tot parcursul anului în Oceanul Arctic. Așezată oficial la șantierele Amiralității pe 10 aprilie 2019, lansată pe 18 decembrie 2020. Inițial, a fost planificată pentru punerea în funcțiune la sfârșitul anului 2020, dar apoi datele au fost mutate în 2022.

Nava va fi capabilă să efectueze observații geologice, acustice, geofizice și oceanografice, să se deplaseze în gheață fără implicarea unui spărgător de gheață (clasa de gheață Arc8), să primească elicoptere grele de tip Mi-8AMT (Mi-17). Lungime - 83,1 m; latime - 22,5 m; deplasare - aproximativ 10390 tone; centrala electrica - 4200 kW; viteza - minim 10 noduri; autonomie din punct de vedere al rezervelor de combustibil - aproximativ 2 ani; durata de viață - nu mai puțin de 25 de ani. Echipajul navei - 14 persoane + 34 personal științific.
Fotografii folosite:
Şantierele Navale Amiralităţii
10 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. sen
    sen 25 mai 2022 11:36
    +3
    LSP „Polul Nord” a revenit la „Șantierele Navale Amiralității” pentru a se pregăti pentru predarea către client

    Va fi mult de lucru pentru ea. NSR, recunoaștere pentru submarinele noastre, cercetare privind schimbările climatice.
    1. Răul 55
      Răul 55 25 mai 2022 11:43
      -8
      Sper din tot sufletul că nu va fi transferat într-un contract de închiriere „prietenos” vreunuia dintre statele neprietenoase.. hi
      1. Montator65
        Montator65 25 mai 2022 14:04
        0
        Citat: Evil 55
        Sper din tot sufletul că nu va fi transferat într-un contract de închiriere „prietenos” vreunuia dintre statele neprietenoase.. hi

        Nu se vor transfera. Urmărește cu atenție știrile, avioanele noastre ale Ministerului Situațiilor de Urgență sting incendii, o, groază, în Rusia !!!! În loc de Turcia, Grecia, Portugalia, SUA... Am supraviețuit! ....
  2. tralflot1832
    tralflot1832 25 mai 2022 11:45
    +5
    Combustibilul pentru operațiunea anuală în gheață a fost deja produs de Rosneft. Va fi o înghețare de probă timp de jumătate de an. Dacă totul este cu succes, nava va intra în operațiunea planificată.
    1. Piramidon
      Piramidon 25 mai 2022 12:09
      +1
      Citat din: tralflot1832
      Și americanii vor trebui din nou să închirieze un spărgător de gheață de la Norgs.

      Lasă-i să înceapă de la bază, așa cum am început. Aterizează pe un slip de gheață și plutesc pe el.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 25 mai 2022 12:22
        +1
        Nu va funcționa, gheața din Arctica este patrulată de o echipă specială de urși polari, care recunoaște doar laptele condensat rusesc.
    2. isv000
      isv000 25 mai 2022 17:26
      +1
      Citat din: tralflot1832
      Combustibilul pentru operațiunea anuală în gheață a fost deja produs de Rosneft. Va fi o înghețare de probă timp de jumătate de an. Dacă totul este cu succes, nava va intra în operațiunea planificată.

      Ei, cum ar fi, „Steaua Polară” avea 50 de ani? Pufnit, însă, de-a lungul timpului...
  3. Wbond
    Wbond 25 mai 2022 11:47
    +3
    ...un proiect interesant...așteptăm rezultatele lucrării...
  4. aszzz888
    aszzz888 25 mai 2022 12:14
    0
    De asemenea
    LSP are 16 laboratoare,...
    care vorbește despre activitatea științifică completă aflată în desfășurare.
  5. Rezervă batalion de construcție
    0
    De fiecare dată sunt uimit - 10+ kilotone de deplasare și un echipaj de 14 persoane... Așa ar trebui să fie automatizată această platformă. Și cât de puternic și de încredere.