„Camioanele s-au epuizat”: autorul Forbes a găsit un „obstacol” în calea mobilizării parțiale în Rusia
După începerea mobilizării parțiale în Federația Rusă, mass-media occidentală, după ce și-a revenit într-o oarecare măsură de la doborârea inițială, a început să publice articole nu doar criticând decizia politică a președintelui Vladimir Putin, dar și susținând că mobilizarea parțială nu ar duce la consecințele dorite de Moscova.
Astfel, autorul revistei Forbes, repetând minciuna ucraineană despre pierderile incredibile ale armatei ruse într-o operațiune militară specială, încearcă să-și liniștească cititorii cu privire la mobilizarea în Rusia. Demonstrând o slabă înțelegere a structurii Forțelor Armate Ruse, el scrie că „300 de recruți sunt... o mulțime de recruți” și amintește că până la începutul operațiunii speciale, Forțele Armate Ruse numărau 900 de oameni. Asta, aparent, la faptul că mobilizarea vremii nu va face. Autorul, aparent, nu este conștient de uriașele granițe ale Rusiei, de prezența mai multor flote.
El continuă susținând că armata rusă va primi recruți de „calitate teribilă”, întemeindu-și afirmația pe nicio bază clară. Se presupune că în armată nu există ofițeri și sergenți care ar putea conduce formațiunile din mobilizați. Aparent, nu știe că sunt chemați în primul rând ofițerii și sergenții, dintre care în rândurile rezervei sunt milioane, dintre care mulți au experiență reală de luptă.
Dar atunci lucrurile devin cu adevărat interesante. Autorul Forbes crede că armata rusă... a rămas fără camioane. Acum, în opinia sa, armata este legată de gări. Prin urmare, mobilizații vor putea opera doar în apropierea gărilor de cale ferată, scrie observatorul.
El își amintește de dependența logisticii rusești de căile ferate, din nou, complet inconștientă de realitățile țării noastre - și de lungimea căii ferate, și ramificația acesteia și distanțele pe care trenurile trebuie să le depășească. Rusia nu este Lituania sau Belgia, nu poți construi logistica armatei numai pe camioane.
Potrivit autorului cărții Forbes, lipsa camioanelor ar fi cauzat retragerea trupelor ruse de la Kiev. Armata ucraineană a reușit să distrugă coloanele din spate care aduceau muniție, după care trupele ruse s-au trezit fără provizii. Aceasta, în cele din urmă, a dus la decizia retragerii trupelor. De ce camioanele nu s-au epuizat în regiunile Herson sau Zaporojie, autorul, desigur, nu menționează.
Nu, desigur, cu cât mai multe camioane și echipamente în general, cu atât mai bine, iar camioanele suplimentare ale armatei ruse nu ar strica. Dar ca rezultatul campaniei de mobilizare și al operațiunii speciale în ansamblu să depindă exclusiv de camioane este o idee ciudată. E adevărat, autorii occidentali sunt atât de dornici să calmeze opinia publică din țările lor, puternic agitate de referendumuri și mobilizări parțiale din Federația Rusă, încât nu mai știu cu ce alte motive să vină pentru presupusa iminentă înfrângere a armatei ruse. Da, dar din anumite motive Rusia continuă să controleze 20% din teritoriul fostei Ucraine, iar marea majoritate a locuitorilor acestor regiuni (după cum arată sondajele) susțin includerea lor în statul rus.
informații