Al doilea spărgător de gheață nuclear în serie „Ural” al proiectului 22220 intră în testele pe mare

23
Al doilea spărgător de gheață nuclear în serie „Ural” al proiectului 22220 intră în testele pe mare

Spărgătorul de gheață nuclear universal „Ural”, construit la Șantierul Naval Baltic din Sankt Petersburg, a fost finalizat și este în curs de pregătire pentru testele pe mare în fabrică. Toate lucrările la spărgătorul de gheață au fost finalizate.

Ieșirea din „Ural” către ZHI este programată pentru 11 octombrie, testele urmând să aibă loc în apele Golfului Finlandei. Nu sunt date detalii despre teste, precum și calendarul, dar în noiembrie spărgătorul de gheață ar trebui să fie predat clientului. Mai devreme, s-a raportat că testele pe mare vor începe în septembrie, dar se pare că din anumite motive au fost mutate în octombrie. În același timp, toate lucrările de pe navă au fost efectuate conform programului.



Spărgătorul de gheață nuclear universal „Ural” este al doilea spărgător de gheață în serie și al treilea al proiectului 22220, care este construit pentru a oferi navigație pe tot parcursul anului de-a lungul Rutei Mării Nordului. Așezat la Șantierul Naval Baltic din Sankt Petersburg pe 25 iulie 2016 după plumbul „Arktika” și primul serial „Siberia”, lansat pe 25 mai 2019, după care a fost finalizat pe linia de plutire. Reactorul a fost lansat în luna mai a acestui an.

Centrala electrică principală a spărgătoarelor de gheață include două reactoare Ritm-200 cu o capacitate termică de 175 MW fiecare. Principalul său avantaj față de alte instalații similare este compactitatea și eficiența, precum și un aspect integrat eficient din punct de vedere energetic. Designul reactoarelor face posibilă funcționarea fiabilă cu rularea navei cu propulsie nucleară, cu o amplitudine de oscilație de 45 de grade și o înclinare de 15 grade. Durata de viață a reactoarelor este de 40 de ani.

O caracteristică a spărgătoarelor de gheață din proiectul 22220 este utilizarea tirajului variabil cu ajutorul tancurilor de balast. Navele cu pescaj dublu pot funcționa atât în ​​ape adânci, cât și în ape puțin adânci în albiile râurilor, spargând gheața de până la 3 metri grosime.
23 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -12
    3 octombrie 2022 17:28
    Spărgătorul de gheață a fost așezat în iulie 2016. Reactoarele nucleare RITM-200 au fost instalate în noiembrie 2018. Lansarea a avut loc la Sankt Petersburg la Șantierul Naval Baltic pe 25 mai 2019. Transferul spargului de gheață către FSUE Atomflot trebuia să aibă loc în august 2021, dar termenele au fost din nou amânate, ca de obicei.
    1. 0
      4 octombrie 2022 07:07
      Ei bine, da. Toți am fost buni. Covid a lăsat Rusia în pace, nu există sancțiuni împotriva Rusiei. Totul este bine, deci de ce s-au schimbat termenele, hmmmmmm
  2. +6
    3 octombrie 2022 17:33
    Vești grozave, șapte picioare sub chilă și mare limpede hi
  3. +1
    3 octombrie 2022 17:36
    Lucrul trist este că construcția de nave civile, în special cea de gheață, este cu cap și umeri deasupra construcțiilor navale militare în ceea ce privește ratele de construcție...
    1. +4
      3 octombrie 2022 17:46
      Neclar. Lucruri incomparabile.
      Spărgând gheața da, dar în general civil, nu este clar.

      Totul este cu adevărat definit de anii 90.
      Aici Amiraalitatea din anii 90 și-a păstrat capacitățile, așa că varsevenii se coace ca clătitele. La fel este și cu Atomflot.
      O grămadă de șantiere navale au supraviețuit doar nominal. Aici nu putem ajunge din urmă.
    2. -1
      3 octombrie 2022 21:43
      Citat: Igor Borisov_2
      Lucrul trist este că construcția de nave civile, în special cea de gheață, este cu cap și umeri deasupra construcțiilor navale militare în ceea ce privește ratele de construcție...

      Cel puțin se construiește ceva. De ce să fii trist? solicita
      1. -2
        4 octombrie 2022 02:02
        Citat: Vasyan1971
        Cel puțin se construiește ceva.

        Vrei să te lupți și tu „măcar cu ceva” ???
        1. -1
          4 octombrie 2022 22:02
          Citat: Misha Honest
          Vrei să te lupți și tu „măcar cu ceva” ???

          Ce, totul a dispărut, roșiile s-au ofilit? râs Nu ai cu ce lupta? Îți dau Steaua Morții?
          1. -2
            4 octombrie 2022 23:50
            Citat: Vasyan1971
            Îți dau Steaua Morții?

            Asteapta pana cand a face cu ochiul
            Citat: Vasyan1971
            Nu ai cu ce lupta?

            Ei bine, dacă noi, în Federația Rusă, am trimis deja t-62, t-64 pe front, atunci în marina, se pare, în curând va fi necesar să luptăm cu o flotă cu vele?
            Citat: Vasyan1971
            totul a dispărut, roșii ofilite?

            Nu am roșii. Și în grădinile tale? râs
            1. -1
              5 octombrie 2022 17:06
              Citat: Misha Honest
              Asteapta pana cand

              Ei bine, slavă Domnului, măcar nu te panica aici.
              Citat: Misha Honest
              Ei bine, dacă noi, în Federația Rusă, am trimis deja t-62, t-64 pe front, atunci în marina, se pare, în curând va fi necesar să luptăm cu o flotă cu vele?

              Nu-ți face griji, totul va fi bine.
              Citat: Misha Honest
              Nu am roșii. Și în grădinile tale?

              Nu. sunt urban. În loc de roșii, ar putea fi menționate lipsa polimerilor. solicita Nu cred că nu ai înțeles că s-a discutat ceva.
              1. -2
                6 octombrie 2022 01:14
                Citat: Vasyan1971
                Ei bine, slavă Domnului, măcar nu te panica aici.

                Ultima dată când am avut o panică a fost în timpul reformelor Serdyukov. Și tot ce se întâmplă în continuare este deja un tipar... solicita
                1. 0
                  6 octombrie 2022 07:10
                  Citat: Misha Honest
                  Și tot ce se întâmplă în continuare este deja un tipar...

                  Deci e în regulă să intri în panică. solicita Nu merita.
  4. +6
    3 octombrie 2022 17:43
    Știm să construim spărgătoare de gheață nucleare, nimeni nu are o astfel de mașină care sparge gheața.Și ce școală de specialiști ai flotei de spărgătoare de gheață avem de la căpitan la marinar!!!Continuăm angajamentele URSS și cu demnitate.lume spre Nord Pol. Și acum a fost dezafectat. Pentru mine, un subiect dureros, nave cu aburi dezafectate. Dar cel mai important, spărgătoarele de gheață cu propulsie nucleară au adus un înlocuitor demn. Asta înseamnă că Atomflot va trăi și se va dezvolta.
    1. 0
      3 octombrie 2022 17:56
      Asta înseamnă că Atomflot va trăi și se va dezvolta Doamne ferește, îl voi vedea pe „Lider”.

      Atomflot va trăi fără echivoc, dar Liderul va fi probabil realizat într-un singur exemplar. RITM-400 prea mult puternic. Este tocmai potrivit pentru Avik.
      1. -1
        4 octombrie 2022 08:37
        Citat din: bk316
        RITM-400 este prea puternic.

        Pentru un portavion, GEU trebuie să fie mai mic decât liderul, portavionul nu trebuie să rupă un pasaj în gheață pe câteva zeci de metri și, în același timp, să mențină viteza acceptabilă pentru o rulotă comercială.
        1. 0
          4 octombrie 2022 12:37
          Pentru un portavion, un GEU are nevoie de mai puțin de un lider,

          Da, s-a terminat și de aceea Ford are un grup de reactoare de 2x700 MW (1.4 GW ONE AND FOUR GIGAWATT CHARLES!!!!)
          Înainte de a scrie ceva, ai întrebat măcar puțin despre subiect.
          https://wiki5.ru/wiki/A1B_reactor
  5. -2
    3 octombrie 2022 17:44
    Nu am avut timp să privim înapoi, deja al treilea.

    Va exista o navigație atât de activă de-a lungul NSR?
    Dezvoltarea Nordului este de la sine înțeles, dar cum rămâne cu tranzitul est-vest?
  6. ASM
    +1
    3 octombrie 2022 18:47
    Mult noroc! Principalul lucru este că spărgătorul de gheață se poate baza pe baze. Când rulotele comerciale trec prin Ruta Mării Nordului, este foarte important să existe infrastructură portuară, de unde să poată decolare un elicopter pentru un membru al echipajului bolnav, un spărgător de gheață de sprijin în condiții dificile de gheață și un remorcher în cazul unui incident cu o nava. Nu trebuie să ai porturi complete cu terminale, dar trebuie să ai baze de realimentare, reparații și medicale, unde un spărgător de gheață poate lansa cu ușurință o navă mare.
  7. 0
    3 octombrie 2022 18:50
    Situația este de așa natură încât Dumnezeu însuși a ordonat ca containerele clubului k, precum și apărarea antiaeriană, să fie desfășurate pe spărgătoare de gheață.
    1. Comentariul a fost eliminat.
  8. -1
    3 octombrie 2022 19:21
    Bine făcut!
    Amers au un ciocan, scuze zamvolot, abia traversat Oceanul Pacific. Ei știu doar să construiască șlepuri nucleare (portavioane), iar un spărgător de gheață și jumătate atârnă pe Oceanul Arctic.
    Și avem multe dintre ele, iar acesta este doar începutul.
    1. 0
      3 octombrie 2022 21:40
      Citat din Fizik13
      Bine făcut!
      Amers au un ciocan, scuze zamvolot, abia traversat Oceanul Pacific. Ei știu doar să construiască șlepuri nucleare (portavioane), iar un spărgător de gheață și jumătate atârnă pe Oceanul Arctic.
      Și avem multe dintre ele, iar acesta este doar începutul.

      Această barjă, pe care ați numit-o portavion, este mai complicată din punct de vedere tehnologic de câteva ordine de mărime decât toate crucișătoarele nucleare cu distrugătoare, fregate și corvete și spărgătoare de gheață la un loc.
      Pentru cateva comenzi...
  9. 0
    3 octombrie 2022 21:55
    În spatele acestei bărci, aveți nevoie de mulți ochi, astfel încât să nu priviți unde sunt țevile în partea de jos. Orice se poate întâmpla unor astfel de oameni. Ca și Cernomyrdin - au crezut că e cel mai bine, dar s-a dovedit, ca întotdeauna. Rechinii mari înoată în ape reci, care pot mușca barca. Doamne fereste-ne!
  10. 0
    3 octombrie 2022 23:47
    Vesti bune! Gheață ușoară și 7 picioare sub chilă.
    Toate spărgătoarea de gheață sunt nave cu dublu scop, carena este întărită, este posibil să se instaleze atât sisteme de artilerie, cât și sisteme de apărare aeriană. Da, iar pentru CLUBS într-un asemenea colos, KMK, ar trebui găsit un loc.