Luptă cu convoiul Rp.118Ki pe 11 mai 1944: Victoria Forțelor Aeriene a Consiliului Federației URSS „la puncte” cu o marjă minimă

6
Luptă cu convoiul Rp.118Ki pe 11 mai 1944: Victoria Forțelor Aeriene a Consiliului Federației URSS „la puncte” cu o marjă minimă

Un mare convoi german Rp.118Ki, după ce a părăsit Lofjordul în seara zilei de 10 mai 1944, a fost descoperit de un avion de recunoaștere Severny Flota URSS. Înainte ca navele inamice să intre în raza de acțiune a luptătorilor noștri, cartierul general al Forțelor Aeriene Flotei de Nord a elaborat un plan de operare.

În conformitate cu istoric Potrivit informațiilor, acesta din urmă a fost foarte original. Ideea este că primul val nu ar fi trebuit să fie avioane de atac, ci bombardiere torpiloare de mare altitudine.



Ideea a fost că o torpilă a căzut de la o înălțime mare și a coborât cu parașuta, după stropire și scufundare, a început să se miște în spirală. Acest lucru trebuia să forțeze navele inamice să efectueze manevre în scopul așa-numitei eschive și, prin urmare, să „rupă” formația.

Primul raid masiv asupra rulotei, format din trei valuri, a început în noaptea de 10 spre 11 mai. În același timp, primul grup a reușit să scufunde nava de patrulare germană „V 6113”. Ulterior, informațiile au raportat despre alte nave inamice scufundate (informația nu a fost confirmată în urma confruntării). Între timp, caravana mai includea cel puțin șase nave cu un tonaj mare.

Pentru a distruge convoiul, s-a decis să efectueze un al doilea atac masiv de cinci valuri, care, totuși, nu a dus la atingerea obiectivului. Rp.118Ki a ajuns în cele din urmă la punctul final al traseului în Bøkfjord. Adevărat, mai târziu navele sale au fost supuse unor noi atacuri în timpul descărcarii.

În total, în timpul celor două atacuri menționate mai sus, Forțele Aeriene ale Flotei Nordului au efectuat 270 de ieșiri. Trupele noastre au pierdut 6 avioane.

În același timp, germanii au pierdut o aeronavă de patrulare și trei luptători. Nava „Belpamella” a suferit avarii minore. Pierderile Wehrmacht-ului în rândul personalului au fost 11 morți și peste 20 de răniți.

În cele din urmă, putem spune că a fost o victorie pentru Forțele Aeriene ale Flotei de Nord a URSS „la puncte” cu o marjă minimă, dar obiectivul principal nu a fost încă atins și au existat motive pentru asta.

Istoricul Andrei Latkin povestește în detaliu despre evenimentele din 11 mai 1944:

6 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    23 februarie 2023 09:30
    Scopul nu este atins, ce fel de victorie este asta??? ceea ce
    1. -1
      23 februarie 2023 10:47
      Întrebarea aici este cum să numărăm.
      Conform datelor publicate în vremea sovietică, inamicul a pierdut 2 transporturi, 4 bărci de patrulare și un dragămine.

      Aceasta este o victorie.
      Ai observat fraza?
      Ulterior, serviciile de informații au raportat alte nave inamice scufundate (informația nu a fost confirmată în urma confruntării)

      De fapt, detaliile au apărut la mulți ani după război.
      Germanii au pierdut o barcă de patrulare și trei luptători. Nava „Belpamella” a suferit avarii minore

      Dar este dificil să consideri asta o victorie, mai ales având în vedere faptul că barca de patrulare era atunci un mic trauler de pescuit, oarecum înarmat.
  2. 0
    23 februarie 2023 14:41
    Spre deosebire de acest VIDEO!
    Tactician Media
    „Ziua de lucru Kittyhawk - 29 septembrie 1944”
    Februarie 17 2023
    Igor Borisenko, Andrey Latkin
    "...
    În general, în timpul zilei, piloții celui de-al 78-lea IAP au provocat pagube foarte grave transportului de coastă, dar își vor continua munca în viitor...”
  3. 0
    24 februarie 2023 15:28

    Ideea a fost că o torpilă a căzut de la o înălțime mare și a coborât cu parașuta, după stropire și scufundare, a început să se miște în spirală.
    Nu am înțeles ceva - aveam o torpilă ghidată la sfârșitul războiului? Nu am găsit nimic în istoria celui de-al doilea război mondial sau în al doilea război mondial. solicita
    1. 0
      25 februarie 2023 17:43
      Mișcarea în spirală este foarte simplă. Volanul a început să se miște în lateral, iar cu scăderea vitezei din cauza scăderii presiunii aerului comprimat, mișcarea s-a deplasat în spirală.
  4. 0
    26 februarie 2023 16:32
    Stai la biroul tău. Ascultă prelegerea, te descurci grozav.
    a) Instruit.
    b) Nu m-am sinucis.
    Nu va deveni mai ușor......învățați.