Ministerul rus al Apărării a arătat activitatea trenului blindat Volga în zona de operațiuni speciale

47
Ministerul rus al Apărării a arătat activitatea trenului blindat Volga în zona de operațiuni speciale

Forțele armate ale Federației Ruse au desfășurat trenul blindat Volga în zona operațiunii militare speciale. Sarcinile sale includ deminarea și refacerea căii ferate. Ministerul Apărării al Federației Ruse raportează acest lucru.

În prezent, echipajul trenului blindat Volga este angajat în recunoaștere tehnică, curăță minele pe secțiuni ale șinei și în zona înconjurătoare și, de asemenea, restaurează calea ferată deteriorată.



În timpul deplasării, dacă sunt detectate avarii minore la calea ferată, personalul trenului special este capabil să elimine singur avaria identificată și să continue deplasarea.

– spuse șeful trenului.

Trenul blindat în sine este întărit cu arme plasate pe platforme blindate. Adăposturile sunt, de asemenea, echipate acolo, permițându-vă să vă apărați în cazul unui atac inamic. Vagoanele speciale au protectie din otel cu grosimea de 10-20 milimetri. În interior sunt căptușite cu saci de nisip. Personalul militar care însoțește trupele feroviare ale Forțelor Armate Ruse este înarmat cu o mare varietate de arme de calibru mic. armă - de la mitraliere la mitraliere grele.


Datorită armelor, echipajul trenului se poate angaja în luptă cu forțele inamice. În plus, controlul asupra situației din zona de lucru este efectuat de către echipajul vehiculelor aeriene fără pilot alocate trenului.

47 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    2 martie 2023 09:02
    În interior sunt căptușite cu saci de nisip.

    Ei bine, atunci sunt calm!
    Secolul 21 este chiar după colț, zici? asigurare
    1. +15
      2 martie 2023 09:10
      În timp ce în secolul 21 calea ferată nu este diferită de calea ferată din secolul 19, aceleași șine și traverse! Prin urmare, acestea vor fi controlate și imediat restaurate folosind metode de modă veche, deoarece funcționează. Un UAV inclus cu un tren este deja respirația secolului XXI. Sau șinele sunt reparate diferit în zilele noastre?

      Sarcina trenului este de a restabili traficul feroviar și de a nu participa la asaltarea gării.
      1. -6
        2 martie 2023 09:41
        Citat din Eroma
        Sarcina trenului este de a restabili traficul feroviar și de a nu participa la asaltarea gării.

        Dar nimeni nu spune că nu este nevoie de un tren blindat, în principiu. Ideea este că sacii de nisip, cum ar fi întărirea armurii în vremea noastră, sunt cumva... Este chiar atât de trist?
    2. +7
      2 martie 2023 09:23
      Ei bine, oferiți Ministerului Apărării o metodă mai ieftină și la fel de accesibilă și eficientă de protecție împotriva fragmentelor. Și sunt mulți care vor să se plângă chiar și fără tine.
      1. +8
        2 martie 2023 09:31
        Ei bine, oferiți Ministerului Apărării o metodă mai ieftină și la fel de accesibilă și eficientă de protecție împotriva fragmentelor

        armură de titan multistrat și neapărat compozit 8((în același timp, nimeni nu este stânjenit să sape tranșee ca în Războiul din 1812...
        1. +5
          2 martie 2023 09:36
          tranșee? În 1812? Nu, nu mă deranjează în niciun fel.
        2. 0
          2 martie 2023 17:22
          Atât de multe cunoștințe într-o singură postare! Titan multistrat și chiar armură compozită! Și chiar săpat tranșee în 1812. Cool!! Aș vrea să te poți învăța, prietene, istoria, atât istoria secolului al XIX-lea, cât și istoria modernă.
        3. 0
          3 martie 2023 11:26
          Marea întrebare cu privire la masa unor astfel de trenuri este dacă sarcina pe osie va suporta dacă sunt complet ambalate. Iar daca te gandesti ca conduc acolo unde nu exista garantii in ceea ce priveste sarcina, atunci cu cat mai usor, cu atat mai bine
      2. -1
        2 martie 2023 10:39
        Regiunea Moscova ar prefera în general biatlonul și paradele......
      3. 0
        2 martie 2023 20:49
        Citat din: evgen1221
        Ei bine, oferiți Ministerului Apărării o metodă mai ieftină și la fel de accesibilă și eficientă de protecție împotriva fragmentelor.


        Blindat cu armură ceramică modernă. Acest lucru nu va fi ieftin, deși acesta va fi un motiv pentru a crește producția și, prin urmare, a reduce costul unitar. Utilizarea adăposturilor speciale din beton armat amplasate pe platforme (https://judgesuhov.livejournal.com/290410.html).
    3. +6
      2 martie 2023 09:28
      Citat: Vasyan1971
      În interior sunt căptușite cu saci de nisip.

      Ei bine, atunci sunt calm!
      Secolul 21 este chiar după colț, zici? asigurare

      Desigur, este posibilă și tehnologia înaltă, făcu cu ochiul dar totul se rezumă la funcționalitate, disponibilitate și preț.
      1. -2
        2 martie 2023 09:35
        Citat: Terenin
        Desigur, este posibilă și înaltă tehnologie

        Probabil că nu este „posibil”, ci „necesar”. Un lucru este când inamicul este lângă Moscova și nu există resurse, dar altceva este când, ca acum.
        Citat: Terenin
        dar totul se rezumă la funcționalitate, disponibilitate și preț.

        Da. Iar pavajul este o armă testată în timp a proletariatului. Funcțional, accesibil și ieftin. Și dacă Armata este și întărită în interior cu saci de nisip, atunci în general...
        Bineînțeles că mă poți vota negativ, dar ce rost are? solicita
    4. +1
      2 martie 2023 12:14
      Nu ai dreptate! Pregătirea pentru luptă este determinată în primul rând de calitatea bărbieritului unui soldat și abia apoi de sacii de nisip etc. zâmbet
      1. -2
        2 martie 2023 22:04
        Citat din Oldi
        Pregătirea pentru luptă este determinată în primul rând de calitatea bărbieritului unui soldat.

        Atunci de ce domnesc cagoulele?
    5. 0
      3 martie 2023 11:21
      Podelele de acolo sunt din lemn; dacă o mină explodează, toată lumea va muri.
    6. 0
      3 martie 2023 11:43
      Sacii de nisip sunt exact ceea ce au făcut în acest „tren blindat” ca de obicei. Dar echipajul ZSU este deschis din toate părțile, ambrazurile din oțelul blindat (dacă este blindat deloc) au aproape jumătate de metru (și cine va reuși să rateze o astfel de țintă?) - nu vă puteți gândi la asta pe un cap sobru.
      Și de ce toate aceste echipamente au fost vopsite în negru? Atunci ar fi mai bine în roșu - este și mai vizibil, dar camuflajul, trebuie să ne gândim, nu este prins în aceste zile - doar hardcore!
  2. -12
    2 martie 2023 09:02
    Îmi amintesc că în a doua campanie au condus și două trenuri blindate, „Amurets”, după mine de la Ministerul Apărării, și „Dzerzhinets” VV-shny... Deci da, există un anumit sens ca transportator de apărare aeriană și artilerie cu rază lungă de acțiune. Adevărat, în Donbass multe ramuri au fost deja demontate, iar podurile de la LBS au fost aruncate în aer, dar totuși, atâta timp cât menținem supremația aerului, este posibil. Și chiar dimpotrivă, acum m-am gândit, dacă îl saturi cu mijloace suficiente de apărare aeriană, lasă-l să atragă loviturile, va putea chiar să doboare MLRS.
  3. +1
    2 martie 2023 09:07
    În plus, controlul asupra situației din zona de lucru este efectuat de către echipajul vehiculelor aeriene fără pilot alocate trenului.

    Este timpul să treceți de la echipajele UAV alocate la echipajele STAFF!
  4. +3
    2 martie 2023 09:08
    Tren blindat? Ei bine, dacă este util, atunci de ce nu.
    1. +1
      2 martie 2023 09:36
      Ei bine, dacă este util, atunci de ce nu.

      Un tren blindat este foarte eficient - viteza + siguranta + confort relativ
      1. -1
        2 martie 2023 10:29
        da, conductorul servește ceai....calea este tăiată ÎNAINTE și DUPĂ tren, după care tot personalul este ÎNMORPAT împreună cu conductorul.
  5. +2
    2 martie 2023 09:09
    Ei bine, în timp ce oamenii restaurează calea, robotul Fedor stă de pază

    1. +1
      2 martie 2023 10:26
      „Fedya” este pentru spectacol, în curând „Boomerangs” va fi adus în discuție.
      1. +1
        2 martie 2023 10:37
        Bumeranguri
        Să ne imaginăm că există astfel de vehicule pe platformă, iar ecranele de armură fiabile, aproximativ douăzeci de tone de armură, sunt combinate cu mijloace pentru debarcarea lor de pe platformă.
        Plasat similar:
        - antiaeriană;
        - drone aeriene;
        - mijloace de reparare a căii.
  6. +4
    2 martie 2023 09:14
    Este ciudat de ce locomotiva diesel nu este acoperită cu plăci de blindaj.
    1. +4
      2 martie 2023 09:31
      plăci de blindaj
      Cel mai probabil, din același motiv pentru care prizele deschise relicte arată în loc de cel puțin câteva module moderne:
      Decorativ.
      Nu are sens din cauza suprafeței mari.
    2. 0
      2 martie 2023 11:22
      Am gandit acelasi lucru. Alternativ, greutatea crescută a locomotivei nu permite încărcarea pe boghiuri.
      Din câte îmi amintesc, locomotivele blindate erau fabricate din același model, Ov. Pentru același motiv. Deși poate mă înșel.
  7. +4
    2 martie 2023 09:17
    În niciun caz nu mă opun folosirii trenurilor blindate. Dar de ce asemenea arme deschise? De ce să nu instalezi un modul cu un tun de 30 mm de la BTR-82A?
    1. +1
      2 martie 2023 09:33
      De ce să nu instalezi un modul cu un tun de 30 mm de la BTR-82A?

      pentru a economisi fonduri publice
      1. +3
        2 martie 2023 09:43
        Operatorii UAV inamici sunt probabil în stare de șoc.
      2. +1
        2 martie 2023 10:02
        Citat de la ivan1979nkl
        pentru a economisi fonduri publice

        Scoateți-l de pe carena spartă, puneți-l în stare de funcționare, acoperiți locomotiva diesel cu protecție blindată, cât timp va funcționa goală? Bine, bine, nu „chombhem” sau armura U de la cel puțin 12.7.
    2. +1
      2 martie 2023 10:44
      După cum au menționat camarazii de mai sus, pentru că este SCUMP! iar femeile încă mai nasc.
      1. 0
        2 martie 2023 12:01
        Citat din Alien From
        După cum au menționat camarazii de mai sus, pentru că este SCUMP! iar femeile încă mai nasc.

        "Asta e corect!" Cu câteva excepții, nu se grăbesc prea mult să nască, de ce ar face-o? ceea ce
    3. 0
      3 martie 2023 11:28
      Dar de ce asemenea arme deschise? De ce să nu instalezi un modul cu un tun de 30 mm de la BTR-82A?

      Pentru că nimănui nici măcar nu trece prin cap că acest tren blindat chiar se va lupta cu cineva (poate că degeaba nu vine). Doar că comanda trupelor feroviare trebuie să raporteze că și ele luptă.
      Cu toate acestea, cel puțin un astfel de „cuirasat terestre” poate și este capabil să protejeze echipajele de reparații de bombardamentele de pușcași foarte mici.
  8. +1
    2 martie 2023 09:18
    Șeful trenului, poate comandantul, sau șeful tancului, șeful batalionului...
  9. -1
    2 martie 2023 09:48
    De asemenea, puteți elimina căruțele mahnoviste din conservare, mustața Mareșalului Budyonny...
  10. 0
    2 martie 2023 10:00
    Przepraszam redakcje tego portalu, ale mam wątpliwości ...

    Z jednej strony pokazujecie nowoczesną broń, którą mają Ukraińcy, a tutaj pokazujecie blaszane pudełko na towarowym wagonie, którym dysponuje armia rosyjska. Na dodatek żołnierz posługuje się dronem- zabawką dla dzieci.

    Może lepiej nie upubliczniać takich wiadomości?
    1. 0
      2 martie 2023 15:37
      Dlaczego nie? To nie jest kanał propagandowy, tu piszą prawdę. Pociąg - jeździ z tyłu, nie jest przeznaczony do walki.
  11. +1
    2 martie 2023 10:12
    A fost necesar să se întărească armamentul trenului cu artilerie... de exemplu, introduceți un ZAK AK-630M și un AU AK-176M într-o mașină blindată.
  12. +7
    2 martie 2023 10:22
    Este ciudat, dar erau trenuri blindate normale în depozit, de două tipuri, IMHO. Cu vehicule blindate normale pe platforme și mașini blindate fabricate în mod normal. Este puțin probabil ca acestea să fi fost deja casate...

    Judecând după videoclip, aceștia sunt lucrători feroviari care vor să trăiască; o mașină din trenul de reparații din spatele platformei de control este parțial învelită cu fier/oțel sau ceva de genul. Locomotivele diesel și vagurile obișnuite sunt mai departe, IMHO. Dar robinetul nu se vede, ceea ce este ciudat pe curea.

    În principiu, IMHO, ideea este corectă. Există o șansă mai mare de supraviețuire de la un DGR inamic sau un atac apropiat pentru armură. Dar ar fi mai bine să dai oamenilor o mașină blindată dintr-un tren blindat normal și oțel blindat normal; nu are rost să stai „pe margine”. Și înlocuiți Zu23 cu o turelă de la un transport de personal blindat/BRDM, sau chiar puneți corpul cu o turelă fără motor pe platformă. Vremurile grele înseamnă decizii grele.
  13. +8
    2 martie 2023 10:33
    Băieți, vă bateți joc de mine?
    Priviți cu atenție fotografie - „trenul blindat” este montat pe o platformă civilă obișnuită cu podea din lemn (care este destinată transportului de echipamente). Când urmele sunt subminate, bărbații de la armă, precum baronul Mungheisen pe ghiulea de tun, vor zbura și ei pe o pereche cu roți spre LUNA.
    Voi, băieți deștepți, ar trebui să fiți urcați în acest „tren blindat” și trimiși direct la Kiev, pentru a pune mâna pe gara.
  14. Comentariul a fost eliminat.
  15. -1
    3 martie 2023 11:19
    Ministerul Apărării a furat toate echipamentele...
    Dar nu au putut vinde trenul blindat nimănui)))
    1. 0
      3 martie 2023 11:35
      Comentatorii de mai sus scriu că tocmai a fost furat, iar acest „tren blindat” este un „zbor de reparații” obișnuit, căptușit improvizat cu foi de oțel, iar armele au fost blocate conform principiului „ca să existe măcar ceva”. Mai mult decât atât, dacă este adevărat că acest „Kaput de Fier” nu este protejat de dedesubt de nimic și nu este conceput să reziste la o explozie de mine de jos, atunci... este un kaput complet.
      Și nimeni nu știe unde sunt trenurile noastre blindate obișnuite. Deci versiunea dvs. despre a fi vândut/furat/șters este cel mai probabil adevărată.
  16. 0
    6 martie 2023 14:59
    Mă întreb dacă NATO are trenuri blindate? Nimeni nu stie?
  17. 0
    6 martie 2023 17:17
    Eram sigur că „trenul nostru blindat este pe o margine”... Dar nu,... este deja pe drum! )
  18. 0
    7 martie 2023 17:57
    Adăugați o cutie de fier și un încărcător deschis pe o platformă civilă, se numește tren blindat? Este încă potrivit pentru a speria nativii din Africa, dar în Districtul Militar de Nord este cel mult un transport feroviar pentru transportul echipajelor de reparații.
    În opinia mea, imaginația autorului s-a dezlănțuit sau a decis să denigreze regiunea Moscova.
    Pentru comparație, cum arăta un tren blindat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial?
  19. 0
    7 martie 2023 18:20
    O cutie de fier cu mitralieri și un încărcător deschis este prea puternică pentru a o numi tren blindat! Cel mult, această ambarcațiune poate fi folosită pentru transportul feroviar pentru a livra echipaje de reparații.
    Dacă autorul a venit cu el însuși, atunci nu este atât de rău, dar dacă regiunea Moscova o numește oficial așa, atunci este un paragraf complet.