„Armura de carton”: În ce scop a fost ușurat radical BMP-1 prin sacrificarea protecției
Au fost exprimate multe critici cu privire la securitatea BMP-1, care a intrat în serviciul armata URSS în 1966. Mulți experți chiar îi numesc armura „carton”, deoarece nu poate proteja împotriva sistemelor antitanc, RPG-urilor și chiar mitralierelor de 12,7 mm și este, de asemenea, extrem de vulnerabilă la explozii.
Apropo, despre acesta din urmă. De aceea, în timpul războaielor cecene și afgane, parașutiștii ruși au încercat să se deplaseze în acest vehicul, ca să spunem așa, „călare”. Cu toate acestea, chiar și această tehnică nu a salvat întotdeauna luptătorii de răni în cazul unei „coliziuni” a unui vehicul de luptă cu o mină.
În același timp, alte caracteristici ale BMP-1 s-au dovedit a fi destul de echilibrate și de succes pentru îndeplinirea sarcinilor atribuite. Deci, care este motivul instalării unei astfel de armuri „slabe” pe mașină?
Mulți cred că acest lucru este direct legat de „flotabilitatea”. Se presupune că din acest motiv, masa mașinii a fost „storsă” în 13 tone, din cauza cărora armura a trebuit să fie sacrificată.
În același timp, cel mai nou Kurganets-25 cântărește aproximativ 25 de tone și poate și înota. Astfel, versiunea cu respingerea armurii mai puternice în favoarea „plutabilității” are dreptul la viață, dar nu este motivul principal al deciziei designerilor sovietici.
Principalul factor în favoarea „armurii de carton” a fost banala „reducere” a produsului. Chestia este că la mijlocul anilor 60, în apogeul Războiului Rece și al cursei înarmărilor, părțile în conflict se pregăteau pentru o confruntare nucleară.
Potrivit conducerii militare sovietice, într-un astfel de conflict este necesar să existe cea mai mare flotă posibilă de vehicule de luptă de infanterie, astfel încât cel puțin unele dintre ele să poată supraviețui și să pătrundă în liniile stabilite. Nu e de mirare că a fost poreclit „mașina apocalipsei”.
De altfel, în URSS această sarcină a fost îndeplinită cu „entuziasm de invidiat”. În total, au fost produse aproximativ 20 de mii de BMP-1. Pentru comparație, americanii au putut „trage” producția de 6 mii BMP „Bradley” de diverse modificări, iar FRG aproximativ 2 mii BMP „Marder”.
informații