Revizuirea militară

Corespondenți militari: piloții ruși au reușit să returneze aeronava Su-25 doborâtă de apărarea aeriană inamică pe aerodrom și să stingă motorul

42
Corespondenți militari: piloții ruși au reușit să returneze aeronava Su-25 doborâtă de apărarea aeriană inamică pe aerodrom și să stingă motorul

Militarii Forțelor Aerospațiale Ruse și-au demonstrat încă o dată abilitățile și eroismul impresionant. Piloții ruși au reușit să returneze aeronava Su-25, care a fost doborâtă de apărarea aeriană inamică, pe aerodrom și să stingă motorul. Acest lucru a fost raportat de canalul Telegram „Operațiunea Z: Comisarii militari ai primăverii rusești”.


Aeronava de atac Su-25 a efectuat o misiune de luptă în direcția Zaporozhye în zona operațiunii militare speciale. În acest moment, a fost lovit de o rachetă antiaeriană trasă de formațiuni ucrainene.

Echipajul aeronavei a reușit să returneze aeronava de atac în flăcări pe aerodromul de origine. Acolo a fost stins incendiul motorului aeronavei. Potrivit corespondenților militari, aeronava Su-25 și-a demonstrat nu pentru prima dată viabilitatea sa extremă. Acum este în reparație, în curând aeronava de atac va reveni în funcțiune și va îndeplini misiuni de luptă.


Amintiți-vă că aeronava Su-25 este o aeronavă de atac sovietică, destinată sprijinirii aeriene a acțiunilor forțelor terestre în timpul zilei și pe timp de noapte. Aeronava distruge obiecte cu coordonate date. Această aeronavă a fost dezvoltată în vremurile sovietice, primul zbor al aeronavei de atac Su-25 a avut loc pe 22 februarie 1975, iar din 1981 aeronava a început să intre în serviciul Forțelor Aeriene ale Uniunii Sovietice.

Până acum, ei rămân în serviciu cu Forțele Aerospațiale Ruse. De peste patruzeci de ani de funcționare, aeronavele s-au dovedit în multe conflicte armate, inclusiv atât în ​​spațiul post-sovietic, cât și în diferite părți ale lumii.

Fotografii folosite:
Ministerul Apărării al Federației Ruse
42 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. sanja.grw
    sanja.grw 25 mai 2023 16:53
    +15
    Corespondenți militari: piloții ruși au reușit să returneze aeronava Su-25 doborâtă de apărarea aeriană inamică pe aerodrom și să stingă motorul

    1. MVG
      MVG 25 mai 2023 17:12
      +37
      Rooks Au Sosit. Respect!
      Textul comentariului dumneavoastră este prea scurt și, în opinia administrației site-ului, nu conține informații utile.
      - prostiile astea sunt atât de obosite. Notă pentru moderatori: un comentariu poate conține nu numai informații utile, ci și emoții pozitive.
      Politica site-ului părea a fi formată din bioroboți cu funcție emoțională trunchiată
      1. Saburov_Alexander53
        Saburov_Alexander53 26 mai 2023 06:37
        +16
        Textul comentariului tău este prea scurt
        Un videoclip de 4 secunde cu o imagine mânjită a cerului oferă informații complete despre eveniment. Puteți adresa o contra întrebare administratorului site-ului, de ce este inserată această calomnie video în text? solicita
  2. Vadim Jivov
    Vadim Jivov 25 mai 2023 16:53
    +5
    Bine făcut! Dar totuși este mai bine ca astfel de incidente să fie egale cu zero. Slavă Domnului că toată lumea este în viață
  3. Aerodrom
    Aerodrom 25 mai 2023 16:59
    -3
    Militarii Forțelor Aerospațiale Ruse și-au demonstrat încă o dată abilitățile și eroismul impresionant
    patos suplimentar. pilot și navigator - bravo! bine a făcut treaba bine, demn de o recompensă? categoric da. eroism... ei bine, nu Gastello, nu? s-au întors, s-au salvat și mașina, mulțumesc, printre altele, designerilor. nu o ispravă, cred, ci un zbor reușit. lasă-i să plece mai departe și după ce au lucrat, mergi acasă cu succes.
    1. Canecat
      Canecat 25 mai 2023 17:14
      +11
      Citat: Aerodrom
      nu Gastello, nu?

      Dacă supraviețuirea mașinii la momentul înfrângerii a făcut posibilă continuarea pilotajului, atunci o moarte eroică de către un avion pe un tanc este nepotrivită. Dar organele de reproducere trebuie să fie și ele din fier, pentru a nu ejecta.
    2. 26rus
      26rus 25 mai 2023 20:22
      +8
      Și cu siguranță ești „Aerfield” ceea ce ? Sau așa, din buldozer, au venit cu o unitate pentru ei înșiși? Dacă mai aveți ceva de-a face cu aviația, atunci ar trebui să știți că nu există niciun navigator în SU-25, avionul este controlat de UNUL pilot da .
      1. alystan
        alystan 26 mai 2023 00:38
        0
        rusă piloți au reușit să returneze aeronava Su-25 doborâtă de apărarea aeriană inamică pe aerodrom

        Și doar am înghițit întregul text al mesajului fără să fiu măcar atent la gafa evidențiată.

        Și ați observat corect neprofesionalismul Aerodromniei.
      2. Rumata
        Rumata 27 mai 2023 11:56
        0
        Citat: 26rus
        trebuie sa stii ca nu exista navigator in SU-25, avionul este controlat de UNUL pilot

        Cel mai probabil ai dreptate, dar dacă mai ai ceva de-a face cu aviația, trebuie să știi că SU-25 are o modificare UTI. S-ar putea să fie așa?
        Dar faptul că pilotul (piloții) a stins motorul la sol este chiar amuzant.
        1. 26rus
          26rus 27 mai 2023 16:23
          +2
          Chiar dacă ar fi o modificare a UTI, atunci pilotul instructor ar fi al doilea, dar nu și SHURMAN hi .
    3. căpitan92
      căpitan92 25 mai 2023 23:32
      +1
      Citat: Aerodrom
      patos suplimentar. pilot și navigator - bravo!

      Și când a apărut navigatorul pe SS 25?
      Poate am omis ceva?
      Piloți ruși au putut returna aeronava Su-25 doborâtă de apărarea aeriană inamică
      / scrie corespondenți militari /
      Piloți ruși au reușit să returneze aeronava Su-25, doborâtă de apărarea aeriană inamică, pe aerodrom și să stingă motorul.

      Când a devenit aeronava de atac SU 25 „dublă”?
      1. Rumata
        Rumata 27 mai 2023 12:04
        -2
        Citat din capitan92
        Când a devenit aeronava de atac SU 25 „dublă”?

        SU-25 are o modificare UTI. S-ar putea să fie așa?
  4. Alexandru 3
    Alexandru 3 25 mai 2023 17:02
    +4
    Le doresc piloților noștri sănătate și noroc, pentru ca numărul decolărilor să fie egal cu numărul aterizărilor.
    1. Pete Mitchell
      Pete Mitchell 25 mai 2023 17:32
      +5
      Pilotul este frumos, desigur, respect și respect. Da... titan..., o, fragment, desigur fragment bine
  5. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 25 mai 2023 17:02
    -9
    Acest incident arată că micile forțe aeriene, doar pentru parade, nu pot lupta eficient. În plus, actualii generali nu au nicio idee despre organizarea ostilităților și BSHU în special.
    1. Canecat
      Canecat 25 mai 2023 17:17
      +2
      Citat: vovochkarzhevsky
      numai pentru parade, forțele aeriene nu pot lupta eficient.

      Poate știi cum? Vă rugăm să ne luminați în acest sens.
      1. vovochkarzhevsky
        vovochkarzhevsky 25 mai 2023 19:23
        +1
        Poate știi cum? Vă rugăm să ne luminați în acest sens.


        Ei bine, de ce nu pot, pot. În primul rând, să renunțe la practica folosirii perechilor și cu atât mai mult a echipajelor singure. În al doilea rând, să lucrăm în cooperare cu elicopterele. În al treilea rând, construirea corectă a traseelor ​​pe traseul de luptă, ținând cont de înălțimea (calculată în prealabil).
        Este, dar doar minim. Războiul este muncă, nu o încărcătură extraordinară de cavalerie.
        Și economiile în război sunt întotdeauna plătite cu sânge.
        1. Canecat
          Canecat 25 mai 2023 21:31
          +1
          Citat: vovochkarzhevsky
          Acesta este doar minimul

          Deci sunt perdanți la comenzi și nu se face nimic? Ei bine, în ordine...
          În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, au abandonat triplele, au trecut la doi, acum să se întoarcă la ei?
          În interacțiunea cu elicopterele, cum este? Gama de armare a unuia și a celuilalt este oarecum diferită, la fel ca și viteza. Și unde avionul poate ieși din grevă, elicopterul este sortit... sau nu?
          Repet încă o dată... cei care acum joacă un shooter pe computer la comenzi?
          Ei bine, în concluzie, din cele trei puncte, după părerea mea, nu a fost prezentat niciunul care să nu poată fi infirmat pe loc, în spatele panglicii. Este ușor să fii teoretician, chiar și cu o istorie de ieșiri în puncte fierbinți... cum a fost cu opoziția sistemelor de apărare aeriană inamice? Nu amintesc?
          1. vovochkarzhevsky
            vovochkarzhevsky 25 mai 2023 23:03
            -3
            Deci sunt perdanți la comenzi și nu se face nimic?


            Mai degrabă subeducat și incorect instruit. Astăzi, în școli, practica de zbor se începe abia în anul trei, iar apoi după un program foarte scurtat. Pe vremea mea, au început să zboare de la primul curs.

            Ei bine, în ordine...
            În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, au abandonat triplele, au trecut la doi, acum să se întoarcă la ei?


            Ce tripleți? Dacă nu știți că legătura modernă este de două perechi, atunci despre ce să vorbim?

            În interacțiunea cu elicopterele, cum este? Gama de armare a unuia și a celuilalt este oarecum diferită, la fel ca și viteza. Și unde avionul poate ieși din grevă, elicopterul este sortit... sau nu?


            Foarte simplu, elicopterele se rotesc aproape de sol, oferind desemnarea țintei, acoperire și PSO.

            Repet încă o dată... cei care acum joacă un shooter pe computer la comenzi?


            Repet, organizare needucată și greșită.

            Este ușor să fii teoretician, chiar și cu o istorie de ieșiri în puncte fierbinți...


            Îl ai? Se pare că nu.

            cum a fost cu opoziția sistemelor de apărare aeriană inamice? Nu amintesc?


            Era rău, puteau pălmui oriunde. A trebuit să mă învârt pe PMV.
            1. Canecat
              Canecat 26 mai 2023 06:01
              +1
              Citat: vovochkarzhevsky
              incompetență și organizare greșită

              Așa că citesc și cred că este bine că ești deja pensionar, altfel am fi eliminat întreaga flotă aeriană pentru noi în primele șase luni.

              Citat: vovochkarzhevsky
              ar putea înfige un înțepăt oriunde

              și adăugați la aceasta saturația inamicului și a altor sisteme de apărare aeriană și gândiți-vă la ce sfătuiți.
              Citat: vovochkarzhevsky
              Mai degrabă subeducat și incorect instruit.

              Poate vei merge să predai, pentru că vorbești atât de ușor despre incompetența celorlalți.
              Citat: vovochkarzhevsky
              Dacă nu știi

              Nu am nici o idee. De aceea intreb. Nu sunt pilot, sunt polițist de frontieră. Dar de la înălțimea clopotniței mele, nu mă asum să critic acțiunile colegilor mei și conducerea lor în regiunile limitrofe cu Ucraina, pentru că știu și înțeleg ce le provoacă.
              1. vovochkarzhevsky
                vovochkarzhevsky 26 mai 2023 10:01
                -2
                Așa că citesc și cred că este bine că ești deja pensionar, altfel am fi eliminat întreaga flotă aeriană pentru noi în primele șase luni.


                Știți despre condițiile mele pentru accidentul de zbor sau că eu, prin propria mea prostie, am fost atacat? Bineînțeles că nu. Atunci păstrează-ți gândurile pentru tine.

                și adăugați la aceasta saturația inamicului și a altor sisteme de apărare aeriană și gândiți-vă la ce sfătuiți.


                Trebuie să vă gândiți că în Afganistan, teritoriul neprietenos a început imediat dincolo de granița zonei protejate a aerodromului.
                Acum există o linie de front, acest lucru simplifică foarte mult măsurile pentru a evita înfrângerea MANPADS.

                Poate vei merge să predai, pentru că vorbești atât de ușor despre incompetența celorlalți.


                Nu, nu voi merge. Sunt atât de mulți „oameni proprii” pe care nu îi poți împinge.

                Nu am nici o idee. De aceea intreb. Nu sunt pilot, sunt polițist de frontieră. Dar de la înălțimea clopotniței mele, nu mă asum să critic acțiunile colegilor mei și conducerea lor în regiunile limitrofe cu Ucraina, pentru că știu și înțeleg ce le provoacă.


                În primul rând, am vorbit despre colegi care au fost doar subeducați în comparație cu perioada URSS și acest lucru este adevărat.
                În al doilea rând, nu știu de ce nu îți critici conducerea acolo, poate tu însuți ai fost un astfel de lider, sau un subordonat care și-a îndeplinit sarcinile neglijent, afacerea ta. Dar conform VUS-ului meu, nimeni nu-mi interzice să văd ce se întâmplă și să trag concluzii. Scuzați-mă, dar în fața ochilor mei au fost concediați mulți comandanți inteligenți, adesea înainte de termen. Și în locul x în timpul jocurilor sub acoperire, asta s-a întâmplat...
        2. Rumata
          Rumata 27 mai 2023 12:06
          0
          Citat: vovochkarzhevsky
          În primul rând, să renunțe la practica folosirii perechilor și cu atât mai mult a echipajelor singure.

          Este necesar să refuzați vehiculele cu echipaj.
          Garnitura dintre scaun și volan este cea mai scumpă și mai nesigură parte a unei mașini zburătoare.
  6. Corona fara virus
    Corona fara virus 25 mai 2023 17:03
    +2


    ... Și în jur este o astfel de vară
    Tehnicianul îmi va da o țigară
    Hei baieti, hai sa traim! bine băuturi
  7. Leader_Barmaleev
    Leader_Barmaleev 25 mai 2023 17:06
    +14
    Piloții ruși au reușit să returneze aeronava Su-25, care a fost doborâtă de apărarea aeriană inamică, pe aerodrom și să stingă motorul.

    Din text este complet neclar câți piloți au fost. Su-25 este controlat de UNUL pilot. Acesta este un avion de atac cu un singur loc.
    1. expert
      expert 25 mai 2023 17:16
      +19
      Scos din limbă!
      Un astfel de analfabetism în „lucruri mărunte” a devenit de mult, din păcate, un fenomen normal pe canalele de televiziune rusești. Dar suntem pe site-ul VO.
      Colegii care scriu, editează, citesc, nu vă dezonorați și nu faceți dezonoare pe VO.
      Vă rog...
      Pilot, tinere, plus mult noroc!
      Articol, parcă din ziarul „Steaua roșie” a anilor ’60.
      1. Corona fara virus
        Corona fara virus 25 mai 2023 17:34
        0
        Rooks zboară în perechi - nu văd o contradicție în chiar faptul că doi piloți, ajutându-se, au reușit să ajungă pe aerodrom !!! bine băuturi
        Nu cunoaștem situația, poate când primul a fost lovit, al doilea a trecut prin tot ceea ce a fost, conform a ceea ce s-a întâmplat și a oferit un drum sigur spre casă !!!
    2. Rumata
      Rumata 27 mai 2023 12:12
      0
      Citat: Leader_Barmaleev
      Su-25 este controlat de UN pilot. Acesta este un singur

      Din nou! Dacă este UTI?
  8. Furia66
    Furia66 25 mai 2023 17:38
    +3
    Grach este o mașină legendară. A fost creat de ingineri sovietici - genii soldat
  9. Mihail Ivanov
    Mihail Ivanov 25 mai 2023 17:42
    +3
    Este extrem de dificil pentru piloți în acest război. Ce este de partea noastră, ce este de partea ucraineană. LBS este saturat cu MANPADS și sisteme de apărare aeriană. Aceasta este poate prima dată când o astfel de confruntare între pământ și aer...
  10. YanniKounnar
    YanniKounnar 25 mai 2023 19:23
    0
    Tout comme le Capitaine Hummel, 27 de ani, care avea ramené son Jaguar A91 cu un motor în feu după ce a fost atins cu un missile sol air în 1991 în Iraq .

    La fel ca și căpitanul Hummel, în vârstă de 27 de ani, care și-a returnat Jaguar-ul A91 cu un motor arzând după ce a fost lovit de o rachetă sol-aer în 1991 în Irak.
  11. Esaul
    Esaul 25 mai 2023 21:18
    +2
    Și de ce nu a scris că al doilea Su-25 împușcat acolo s-a prăbușit?
    1. NotPetya
      NotPetya 25 mai 2023 22:01
      0
      Citat: Esaul
      Și de ce nu a scris că al doilea Su-25 împușcat acolo s-a prăbușit?

      Este clar de ce, atunci știrile din categoria „totul pentru tocilari” vor trece în categoria celor triști. Acest lucru nu este binevenit aici.
  12. sedoj
    sedoj 25 mai 2023 21:23
    +3
    Videoclipul care însoțește articolul este foarte informativ.
    1. Extraterestru din
      Extraterestru din 25 mai 2023 22:13
      0
      Nici eu nu am înțeles despre videoclip sau este doar pentru unii?
  13. michael3
    michael3 26 mai 2023 15:43
    0
    „Avioanele Sukhoi ard de obicei foarte rău”
    Sper că pilotul și tura aerodromului vor fi premiate.
  14. radical
    radical 26 mai 2023 20:26
    -2
    Citat: 26rus
    Și cu siguranță ești „Aerfield” ceea ce ? Sau așa, din buldozer, au venit cu o unitate pentru ei înșiși? Dacă mai aveți ceva de-a face cu aviația, atunci ar trebui să știți că nu există niciun navigator în SU-25, avionul este controlat de UNUL pilot da .

    Ar putea fi o opțiune de antrenament de luptă, așa-numita „scânteie” bătăuș
  15. radical
    radical 26 mai 2023 20:36
    -2
    Citat din Canecat
    Citat: vovochkarzhevsky
    incompetență și organizare greșită

    Așa că citesc și cred că este bine că ești deja pensionar, altfel am fi eliminat întreaga flotă aeriană pentru noi în primele șase luni.

    Citat: vovochkarzhevsky
    ar putea înfige un înțepăt oriunde

    și adăugați la aceasta saturația inamicului și a altor sisteme de apărare aeriană și gândiți-vă la ce sfătuiți.
    Citat: vovochkarzhevsky
    Mai degrabă subeducat și incorect instruit.

    Poate vei merge să predai, pentru că vorbești atât de ușor despre incompetența celorlalți.
    Citat: vovochkarzhevsky
    Dacă nu știi

    Nu am nici o idee. De aceea intreb. Nu sunt pilot, sunt polițist de frontieră. Dar de la înălțimea clopotniței mele, nu mă asum să critic acțiunile colegilor mei și conducerea lor în regiunile limitrofe cu Ucraina, pentru că știu și înțeleg ce le provoacă.

    Și de fapt, colege? a face cu ochiul
  16. Eug
    Eug 27 mai 2023 07:15
    -1
    Wow! Și pe ce modificare a piloților Su-25? Sau am scapat ceva?
  17. lupul de aer
    lupul de aer 27 mai 2023 10:17
    0
    Este timpul să reînvie proiectul IL-102, piloții mor, dar nu există protecție!
    https://army-today.ru/tehnika/il-102
  18. Pavel57
    Pavel57 27 mai 2023 11:49
    +2
    Citat din Air Wolf
    Este timpul să reînvie proiectul IL-102, piloții mor, dar nu există protecție!
    https://army-today.ru/tehnika/il-102

    Crezi că un pistol în coadă te va salva de MANPADS?
  19. niknikolich
    niknikolich 27 mai 2023 15:59
    0
    BĂRBAȚI!! Frumos, Dumnezeu să te binecuvânteze!
  20. leneș
    leneș 27 mai 2023 18:48
    0
    confirmare suplimentară că un avion de luptă este mai bine să aibă două motoare, nu unul. da, f2 are unul, deci este vechi ca guano-ul mamut, și existau un singur motor în uniune la acea vreme, dar dacă te uiți la evoluțiile ulterioare, nu numai Rusia, ci întreaga lume a trecut la 16 motoare, tornadă, hornet, taifun, rafal și întoarcerea la un singur motor nu merită, nu merită să fie salvat pe viața unui pilot