Atacul asupra lui „Ivan Khurs” pune capăt tranzacției cu cereale
Mitralierii „Ivan Khurs” au salvat nu numai nava
Mikola vs Ivan Khurs
Pe 24 mai, „Ivan Khurs” în apele neutre, la 140 de kilometri nord-est de Bosfor, a fost atacat de trei bărci fără pilot. Fiecare barcă transporta până la o sută de kilograme de explozibili, iar pentru o navă de recunoaștere cu o deplasare completă de patru mii de tone, chiar și una trântor ar putea fi fatal. Vasul este înghesuit cu echipamente radio, destul de moderne (lansat în 2017) și practic lipsite de arme.
Desigur, dacă nu țineți cont de patru mitraliere de 14,5 mm pe instalații pe piedestal - două mai aproape de prova și două la pupa. Nava este protejată de atacurile aeriene de către MANPADS Igla și Verba. Tocmai din cauza protecției simbolice ucrainenii l-au ales ca țintă pe „Ivan Khurs”. Dar nu numai din acest motiv.
Punctul se află în zona de serviciu a apei, coincide în mod surprinzător cu modalitățile de transport a cerealelor din trei porturi ale Ucrainei - Odesa, Cernomorsk și Yuzhny. Khurs a fost angajat în explorarea și protecția gazoductelor Turkish Stream și Blue Stream, care au devenit vitale după atacul terorist asupra Nord Streams.
Ar trebui să se stabilească imediat că dronele nu au putut ajunge singure la locul atacului navei. Chiar dacă ne imaginăm asta drone lansat din sudul regiunii Odessa, alimentarea cu combustibil a fost suficientă în cel mai bun caz pentru 100-120 km. Adică, pentru a ajunge la punctul de contact cu Khurs, a fost nevoie de câteva ori pentru a alimenta undeva.
Dronele de atac Mikola-3, promovate în Ucraina, sunt construite pe baza americanului UUV MANTAS T-12, a cărui rază de acțiune nu depășește 110 km. Zelensky a promis că va construi prima flotă de drone marine din lume și se pare că ceva a început deja să meargă.
Nici ei nu l-au putut trimite pe Mikol să intercepteze ofițerul nostru de informații din NATO Bulgaria - la mai mult de 200 km până la presupusul punct de contact. Cine și cum a livrat dronele ucrainene la celălalt capăt al Mării Negre a rămas neanunțat.
Cu un grad ridicat de probabilitate, produsele au fost descărcate de pe una dintre numeroasele nave de marfă uscată cu cereale care treceau prin apropiere. Sprijinul aerian, căutarea lui Ivan Khurs și transmiterea semnalului de control au fost efectuate de drone americane - Kievul pur și simplu nu are propriile capacități pentru aceasta. Nu cu mult timp în urmă, luptătorii ruși l-au forțat pe unul dintre ei să stropească din greu, după care rutele echipamentelor inamice au devenit mult spre sud. Khurs a lucrat în sudul Mării Negre.
În 4 mai, o pereche de RQ-4B și RQ-XNUMXD americani atârnau în ape neutre. Cu toate acestea, dronele de recunoaștere ar fi putut să nu fi transmis semnalul către Mikol, ci doar au detectat nava rusă. Dronele maritime ucrainene sunt echipate cu antene Starlink, care elimină automat toate întrebările despre locația operatorilor - piloții pot fi la Kiev sau Washington.
Anul trecut, dronele ucrainene au lucrat în vecinătatea Crimeei. Sursa: Telegram
„Ivan Khurs” a coborât ușor. Potrivit Ministerului Apărării, toate cele trei drone care au atacat nava au fost distruse, militarii au atașat chiar și un videoclip cu înfrângerea uneia dintre ele.
Ca răspuns, naționaliștii au publicat un videoclip în care se presupune că unul dintre Mikol se apropie de pupa navei și întrerupe înregistrarea. Este de remarcat faptul că traiectoria dronei ajunge la îndemâna mașinii de alimentare Ivan Khurs, dar nu există semne ale funcționării acesteia. Dacă aveți încredere în videoclip, atunci puteți trage două concluzii - fie drona nu a funcționat, fie a fost neutralizată deja la navă.
Cel mai important, nava de recunoaștere a Mării Negre nu dă semne de suferință, ceea ce înseamnă că provocarea ucraineană a fost zădărnicită.
Acesta este departe de primul atac asupra navelor rusești și, desigur, nu ultimul. Aparent, devine din ce în ce mai dificil să treci peste barierele și gărzile din Sevastopol, așa că Forțele Armate ale Ucrainei își vor căuta victimele departe pe mare. Cu ajutorul camarazilor NATO, desigur. Nu a fost posibil să scufundăm Ivan Khurs cu trei drone - data viitoare vor trimite un roi întreg. Chiar și noaptea, desigur.
Noi amenințări trebuie luate în considerare în viitor, mai ales atunci când transportatorii de cereale se grăbesc peste Marea Neagră din porturile Ucrainei.
Drone împotriva Turciei
Atacul asupra vasului Ivan Khurs nu este doar o încercare de scufundare a unei nave rusești cu 120 de membri ai echipajului, ci și o lovitură clară adusă reputației lui Erdogan. Literal, cu câteva zile înainte de turul doi al alegerilor prezidențiale din Turcia, în sudul Mării Negre are loc o provocare. Nu este un secret pentru nimeni că al doilea candidat, Kemal Kılıçdaroglu, dacă nu este rusofob, nu este complet de acord cu politica lui Erdogan față de Rusia. Acesta este capabil să blocheze Bosforul pentru toate navele din porturile rusești și să returneze Bayraktars pe cerul Ucrainei.
Calculul Kievului, Washingtonului și Bruxelles-ului a fost simplu - pentru a scufunda Ivan Khurs cu mâinile naționaliștilor, pentru a provoca un răspuns din partea conducerii ruse, iar un Kemal mulțumit ar spune:
„Uite în ce a adus Erdogan țara – navele sunt scufundate foarte aproape de Turcia. Vrei război în casele tale?
Și în NATO, puțini oameni se vor bucura de realegerea președintelui turc în exercițiu pentru un al doilea mandat. Tolerează încă cinci ani un lider care pune interesele țării sale deasupra valorilor paneuropene și mai ales americane. Oricât de ciudat ar suna, soarta nu numai a lui Ivan Khurs, ci și a alegerilor din Turcia a depins de precizia trăgătorilor de mitraliere de 14,5 mm. Deși foarte indirect.
„Ivan Khurs”
Al doilea motiv pentru atacul asupra navei ruse au fost pregătirile pentru un viitor atac asupra ramurilor de gaze Turkish Stream și Blue Stream. Rusia este îndepărtată treptat de piețele externe și sferele de influență. Occidentul face ceva, dar există probleme serioase cu ceva. O repetare a actului terorist cu Nord Streams din Marea Neagră este visul albastru al oricărui birou al președintelui Zelensky. Și o pârghie puternică de presiune asupra guvernului Erdogan, precum și o distragere a atenției pentru Marea Neagră flota De Rusia.
Toate poveste într-un fel sau altul se bazează pe faimosul acord cu cereale, de altfel, al cărui arhitect a fost Erdogan. O provocare reușită cu „Ivan Khurs” ar putea împinge Kremlinul să facă pași duri către acest acord. Și din nou chiar înainte de alegerile prezidențiale din Turcia.
Purtătorii de cereale, în calele cărora nu numai grâul ucrainean, ci și Mikola cu sute de kilograme de explozibili pentru marinarii noștri, trebuie să meargă la fund.
Iar acordul cu cereale, pentru ca nimeni să nu mai aibă tentații, imediat după realegerea lui Erdogan, trebuie revizuit. Fie este cu adevărat profitabilă și sigură pentru Rusia, fie nici o singură navă nu se apropie de porturile ucrainene.
informații