Ucraina intenționează să participe la dezvoltarea unui motor pentru luptătorul turc KAAN

30 May 2023 45

Autoritatea Turcă a Industriei de Apărare (SSB; un analog aproximativ al Rostec-ului intern) intenționează să dezvolte un motor național cu turboventilator pentru aeronava de luptă KAAN, ca parte a programului National Combat Aircraft (MMU). În acest sens, recent sa decis extinderea lucrărilor la proiectarea preliminară a centralei electrice.

Sursele noastre din apărare au spus că licitația pentru crearea motorului prevede cooperarea între TEI [un dezvoltator și producător turc de motoare pentru avioane] și Ivchenko-Progress [o întreprindere ucraineană de profil similar]. În același timp, TRMotor este antreprenorul general

- a notat în publicația SavunmaSanayiST.

După cum sa indicat, motoarele furnizate din Ucraina sunt utilizate în avioane și muniții, cum ar fi AKINCI TİHA, KIZILELMA, ANKA-3, KEMANKES și Super ŞİMŞEK. Elicopterul de atac turcesc T929 [ATAK-2] este echipat și cu o centrală electrică din piață.
Ivchenko-Progress va concura la licitația pentru crearea unui motor pentru primul avion de luptă turc de la compania britanică Rolls-Royce în cooperare cu grupul local Kale.

Conducerea SSB spune că dezvoltarea unei centrale naționale cu turboventilator pentru avionul de luptă KAAN ar putea dura în medie 8 până la 10 ani. Primele 20 de exemplare ale acestei aeronave vor fi echipate cu un motor F110 de fabricație americană de tip similar. Primul zbor al KAAN este așteptat în 2023 sau 2024.

informații

Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.

tăietor de șuruburi

+8

30 mai 2023 21:22

„Ivcenko-Progres”
Nu a fost bombardat până acum, deși și cutiile transformatoarelor au primit același lucru. Cu siguranță ei repară și întrețin rămășițele Ukroluftwaffe, printre altele.
1. Orange Bigg
  
  +4
  
  30 mai 2023 21:29
  
  Ucraina nu a creat niciodată motoare pentru luptători. Doar pentru transport An-s și elicoptere în zilele URSS. Ei bine, acum pentru UAV. Nu există o astfel de experiență. Motoare pentru luptători au fost create și produse în RSFSR / Rusia.
  Apropo, cum rămâne cu Product 30? În curând primul zbor al Su-57M cu un motor nou? Ar fi deja timpul.
  1. TerminNakhTer
    
    +3
    
    30 mai 2023 22:10
    
    De fapt, am făcut-o pentru Yak - 130 și China L - 15, dar este clar că aceasta nu este deloc haina potrivită)))
  2. Boicota
    
    +4
    
    30 mai 2023 23:40
    
    Vorbim de motoare cu turboventilator. Ce face luptătorul în fotografie, doar autorul știe.
2. inginer74
  
  +3
  
  30 mai 2023 21:44
  
  Citat: tăietor de șuruburi
  „Ivcenko-Progres”
  Nu a fost bombardat până acum, deși și cutiile transformatoarelor au primit același lucru. Cu siguranță ei repară și întrețin rămășițele Ukroluftwaffe, printre altele.
  
  Aici, capacitatea de producție nu este principalul lucru. Personalul principal și ei sunt acolo pentru a realiza dezvoltarea (eu personal am întâlnit o dată) ...
  Deci, mai sunt două opțiuni:
  1. American - este o prostie sa supralicitati pe toata lumea.
  2. Israelian - toată lumea este proastă... amintiți-vă de fizicienii nucleari iranieni, RIP
  IMHO, desigur.
3. Extraterestru din
  
  0
  
  31 mai 2023 01:47
  
  Și spune-le că nu pot!
  1. bayard
    
    +2
    
    31 mai 2023 03:27
    
    Turcii vor propriul lor motor. Înainte de asta, britanicii au promis că îi vor ajuta, dar... se pare că ceva nu a mers prost. Și de la „Ivchenko-Progress” au nevoie de specialiști - designeri cu experiență în design. Pentru specialiștii din Zaporizhzhya, aceasta va fi o ocazie de a merge în Turcia.
    
    Citat din Alien From
    Și spune-le că nu pot!
    
    Poate că pot, de exemplu, să repete motorul american. Dar nu au experiență în proiectarea unui motor pentru un luptător. Deci acesta va fi primul.
    Și turcii au șansa de a obține gratuit specialiști grozavi.
    1. TerminNakhTer
      
      0
      
      31 mai 2023 11:54
      
      Specialiștii Ivchenko-Progress au experiență în dezvoltarea motoarelor grele pentru aeronave de transport. Cel mai nou motor pentru un luptător este cu totul altul. Experiența lor va ajuta foarte puțin, pur teoretic.
      1. bayard
        
        0
        
        31 mai 2023 14:01
        
        Citat: TermiNakhTer
        Specialiștii Ivchenko-Progress au experiență în dezvoltarea motoarelor grele pentru aeronave de transport
        
        Și plămânii. Și medie.
        Citat: TermiNakhTer
        Cel mai nou motor pentru un luptător este cu totul altul.
        
        Așa este, și nu chiar. Deci, motorul pentru Boeing-737 are un generator de gaz bazat pe generatorul de gaz al motorului F-16. Chinezii l-au copiat și îl ajustează special pentru luptători, așa că turcii vor cam la fel. Mai mult, au pus exact motoarele de la F-5 pe primele mostre ale avioanelor lor de generația a 16-a.
        Turcii vor să obțină propria lor școală de construcție de motoare de avioane. Și asta necesită profesori. Și din moment ce o astfel de producție este doar în câteva țări care pot fi numărate pe degete și își păstrează secretele mai mult decât lumina ochilor, primirea gratuită a specialiștilor Ivchenko-Progress pentru ei înșiși ... nici măcar atât de mult sub contract (care este necesar ca motiv legal pentru mutarea în Turcia) cât mai mulți refugiați din iadul războiului. O astfel de șansă scade o dată pe secol sau mai puțin.
        
        Citat: TermiNakhTer
        Experiența lor va ajuta foarte puțin, pur teoretic.
        
        Au nevoie de teorie, știința materialelor, tehnologie pentru producția de piese și componente cheie, cultură de producție, organizarea procesului tehnic și crearea propriei baze de testare. Asta vor să obțină turcii în procesul de lucru la motor.
        Și exact asta și-au dorit chinezii să obțină cumpărând Motor Sich.
        Și de aceea anglo-saxonii nu le-au permis.
        Turcii au o șansă de aur și se străduiesc să profite din plin de ea.
        Dacă ei (turcii) nu se mulțumesc cu un război civil.
        
        TerminNakhTer
        
        +1
        
        31 mai 2023 18:21
        
        Motor și Progress au făcut motoare doar pentru lucrătorii din transport și UBS. AI lor - 222, 322 pentru L -15 (Yak - 130) - supersonic, dar doar puțin - puțin. Pentru un avion promițător, aveți nevoie de un motor promițător și, în primul rând, de un compresor care să funcționeze atât la supersonic, cât și la subsonic și alte probleme. Da, și cei de la Progress au fugit, așa că nu vor lua prea multe nici măcar în teorie.
        
        bayard
        
        0
        
        1 iunie 2023 03:15
        
        Vor lua tot ce pot. Pentru că nu au prea multe de ales, nimeni nu le va oferi tehnologii critice, așa cum nu le oferă nici chinezii. Dar nu au propria lor bază științifică și tehnică.
        Uită-te la ce motoare au pus pe prototipul lor - motoare de la F-16. Și, în principiu, acest lucru va fi suficient pentru ei, deoarece tracțiunea totală va fi ca cea a lui Su-30 sau chiar ca cea a lui Su-35. Deci, dacă ei comandă să facă un motor în dimensiunea F-110 cu aceleași caracteristici sau îmbunătățite, atunci s-ar putea să se bazeze pe succes. Ei alocă suficient timp pentru asta (8-10 ani), pentru asta își vor aduce specialiștii.
        Cel mai bun este principalul dușman al BINELOR. Prin urmare, dacă nu urmăriți înregistrări și caracteristici exorbitante, atunci este foarte posibil să obțineți un motor fiabil și plin de resurse, cu tracțiune postcombustibilă de ordinul 13 - 000 kg.s. Și în acest „Ivchenko-Progres” este destul de capabil să-i ajute.
        Și dacă toate eforturile lor se dovedesc a fi în zadar... atunci acest lucru cu siguranță nu ne va face mai rău. Și dacă te uiți la exemplul Chinei, la toate eforturile lor disperate de a-și crea propriul motor ... și la faptul că, ca urmare, astăzi aproape toate avioanele de luptă PLA zboară pe motoare rusești ... Dar beneficiile cooperării cu Ivchenko-Progres pentru turci vor fi cu siguranță, și nu numai în ceea ce privește motoarele pentru un vânător promițător, ci și pentru o întreagă linie de motoare pentru avioane, elicoptere, UAV-uri și KR. Ei deja profită de pe urma asta.
        Și trebuie să rezolvăm cât mai curând problema regiunii nordice a Mării Negre și să decidem definitiv, să restabilim unitatea pământurilor și oamenilor, economiei și resurselor noastre în cadrul Statului Unic.
        Motor Sich, Zarya-Mashproekt sunt perle construcției de motoare sovietice, iar dacă Rusia le-ar avea, industria aviației și construcțiile navale interne nu ar avea absolut nicio problemă cu dezvoltarea cu succes și saturarea pieței interne cu nave, nave, avioane, elicoptere în ORICE cantități și volume.
        
        TerminNakhTer
        
        0
        
        1 iunie 2023 09:28
        
        Nu mai au nimic de pus în avionul lor promițător, așa că au pus măcar ceva. Cu toate acestea, ei nu vor vedea un motor promițător în viitorul apropiat.
raki uzo

+2

30 mai 2023 21:25

Turcilor nu le pasă de la cine obțin tehnologie și prețul nu contează. Deci, lăsați-i să tragă propriile concluzii.
1. TerminNakhTer
  
  +2
  
  30 mai 2023 22:11
  
  Turcilor nu le pasă, dar în Zaporozhye nu există astfel de tehnologii și nu au fost niciodată))
2. TerminNakhTer
  
  0
  
  1 iunie 2023 09:28
  
  Prețul contează întotdeauna, mai ales în situația financiară în care se află acum Turcia.
Norman

+8

30 mai 2023 21:25

Este foarte interesant cum în timpul războiului (din partea noastră a NWO) sunt capabili să dezvolte altceva pentru cineva? Aceasta este o întrebare retorică, pentru că Din păcate, nu există un răspuns la el (sau mai bine zis, există unul, dar nimeni nu vrea să creadă în el) ((
opus28

0

30 mai 2023 21:28

Sursele noastre din apărare au spus că licitația pentru crearea motorului prevede cooperarea între TEI [un dezvoltator și producător turc de motoare pentru avioane] și Ivchenko-Progress [o întreprindere ucraineană de profil similar]. În același timp, TRMotor este antreprenorul general

- a notat în publicația SavunmaSanayiST.
Dezvoltatorii turci de motoare de avioane vor număra resursele financiare fără participarea „motoarelor” ucrainene
sdivt

+4

30 mai 2023 21:29

motoarele furnizate din Ucraina sunt folosite în avioane și muniții precum AKINCI TİHA, KIZILELMA, ANKA-3, KEMANKES și Super ŞİMŞEK. Elicopterul de atac turc T929 [ATAK-2] este, de asemenea, echipat cu o centrală electrică de la un independent

Sentimentul că într-un singur an de NWO înveți mult mai mult decât în toți anii anteriori...
Cum s-a întâmplat ca această întreprindere să funcționeze în continuare cu succes?!
Deci, Doamne ferește, Türkiye nu este jignită?
Pe cine altcineva să nu jignim în niciun caz?
Simt că lista ar putea fi mult mai lungă decât mi-aș dori...
1. Vladimir80
  
  -1
  
  30 mai 2023 21:49
  
  Da, nu fi surprins, ciudat în - foarte ciudat!
2. Mol_18
  
  -4
  
  30 mai 2023 21:56
  
  Nu este nimic de mirat, Ucraina are potențialul, iar aceste unități de producție au fost exportate în Europa, sau sunt situate undeva în Transcapartia. Îmi amintesc doar când a început CBO, au scris despre faptul că în Ucraina, localnicii au cumpărat imprimante 3D, au fost ajutați de lege și au început să facă monturi de drone. Apoi l-am calibrat și totul părea să fie dus în Polonia.
  1. tăietor de șuruburi
    
    +3
    
    30 mai 2023 22:03
    
    instalațiile de producție s-au mutat în Europa
    Aceasta nu este o fabrică de bere artizanală și este imposibil să transportați atât de ușor mașini complexe (și grele).
3. TerminNakhTer
  
  -4
  
  30 mai 2023 22:12
  
  Și pentru că compania este chineză, crezi că China ajută Rusia chiar așa?)))
  1. solar
    
    +6
    
    30 mai 2023 22:34
    
    Crezi că China ajută Rusia chiar așa?
    
    Cum ajută China?
    1. TerminNakhTer
      
      0
      
      31 mai 2023 08:13
      
      Am citit undeva pe Internet că din „Silicon Valley” chinezesc, am uitat numele orașului, aproape în fiecare zi Il - 76 de zboară în Rusia. Crezi că poartă fructe sau legume?)))
căpitan92

+4

30 mai 2023 21:32

După cum sa indicat, motoarele furnizate din Ucraina sunt utilizate în avioane și muniții, cum ar fi AKINCI TİHA, KIZILELMA, ANKA-3, KEMANKES și Super ŞİMŞEK.

„Ivchenko - Progress” este situat în Zaporojie. Linia de produse este destul de serioasă. Se pune întrebarea - de ce nu a fost încă distrus? „Prietenul Erdogan” a întrebat?
Arcady007

+1

30 mai 2023 21:52

Iar al nostru nu are nimic de acoperit. Datorită lui Serdyukov și Medvedev, la un moment dat au copleșit întreaga industrie a aviației într-o asemenea măsură încât acum nu putem face nimic singuri.
HattinGokbori88

+1

30 mai 2023 21:52

Partidul lui Erdogan știe că administrația Zelenski s-a rugat pentru ca candidatul susținut de SUA să câștige alegerile din Turcia. După tot ce au făcut pentru Ucraina din 2014, consideră că este o mare ingratitudine. Acum, dintr-o dată, Marea Britanie (care nu a vrut să vândă motoare turcilor) vrea să ajute Ucraina să facă un motor pentru Turcia! Dacă reușesc să-l atragă pe Erdogan într-o înțelegere, acest lucru ar putea asigura că turcii nu abandonează Ucraina în timpul războiului (unii din Ucraina se tem de asta).
Plan inteligent. Să vedem ce se întâmplă. Rusia va vinde/licenția în secret unele motoare pentru aeronavele sale către Turcia? Probabil ca nu.
1. spektr9
  
  +1
  
  31 mai 2023 03:44
  
  Partidul lui Erdogan știe că administrația Zelenski s-a rugat pentru ca candidatul susținut de SUA să câștige alegerile din Turcia. După tot ce au făcut pentru Ucraina din 2014, consideră că este o mare ingratitudine. Acum, dintr-o dată, Marea Britanie (care nu a vrut să vândă motoare turcilor) vrea să ajute Ucraina să facă un motor pentru Turcia! Dacă reușesc să-l atragă pe Erdogan într-o înțelegere, acest lucru ar putea asigura că turcii nu abandonează Ucraina în timpul războiului (unii din Ucraina se tem de asta).
  Plan inteligent. Să vedem ce se întâmplă. Rusia va vinde/licenția în secret unele motoare pentru aeronavele sale către Turcia? Probabil ca nu.
  
  Hmm, cum pentru... noi creierele uralelor-"patrioții" sunt deja uimitoare. Toți în fanteziile lor îl văd pe Erdogan împreună cu Turcia, care pentru o clipă este membră a NATO a principalilor săi aliați.
  Și faptul că acest „aliat” furnizează arme Ucrainei într-un flux, este un participant la tranzacția cu cereale și prin cârlig sau prin escroc îi ajută pe ucraineni, pentru ei este roua lui Dumnezeu. Acești indivizi, dacă pot să spun așa, cred cu fermitate că, caz în care Erdogan nu va lăsa navele NATO să treacă prin strâmtoarea lui...
  Mă întreb în ce măsură ar trebui... creierul să creadă în așa ceva?
Tryams

-1

30 mai 2023 22:00

dezvoltarea unei centrale electrice naționale cu turboventilator pentru avionul de vânătoare KAAN ar putea dura în medie 8 până la 10 ani.
M-am gândit și eu, nu este de dragul aventurii
cunoscând mentalitatea localnicilor
bani azi și orice altceva mai târziu

Ei bine, mă întreb ce va decide Türkiye. Dacă se potrivesc, atunci trebuie să le mulgem din greu
Viktor Tsenin

0

30 mai 2023 22:18

Cum poate un luptător să aibă un motor turboventilator, înțelegi ce scrii?
1. Tryams
  
  +4
  
  30 mai 2023 22:26
  
  Citat: Viktor Tsenin
  Cum poate un luptător să aibă un motor turboventilator, înțelegi ce scrii?
  
  Mirage 2000 este alimentat de un motor turboventilator SNECMA M53-P2 cu o tracțiune de 6400 kgf cu combustibil uscat și 9600 kgf cu postcombustion.
  
  JAS 39 Gripen este propulsat de un motor turboventilator Volvo RM12 cu bypass scăzut și postcombustie
  
  Motoare turboventilatoare J-10 AL-31F de la NPO Saturn
  
  F-35 Lightning II cu un singur motor alimentat de un turboventilator cu postcombustie Pratt and Whitney F135
  etc
  1. Viktor Tsenin
    
    -1
    
    31 mai 2023 06:27
    
    Ai adus o listă de analfabetism, merci bok. Doar recent a apărut un articol despre turbine în VO, motoarele de luptă NU sunt de tip ventilator.
    1. solar
      
      +1
      
      31 mai 2023 08:22
      
      nu sunt înșurubate. motor turboventilator
      Un motor turboventilator este denumit în literatura populară un motor de bypass turboreactor (TEF) cu un raport de bypass ridicat (peste 2).
      
      În aeronavele de luptă se folosește în combinație cu un post-ardere, în aeronavele civile se folosește fără acesta.
      Americanii, de exemplu, în B-1, F-16, F-15, F-35 folosesc exact așa. Da, și la alți luptători.
      1. Viktor Tsenin
        
        0
        
        31 mai 2023 12:38
        
        Un TVD diferă de un turboventilator printr-o dimensiune mult, mult mai mare a palelor, a numi un turboventilator ventilator este la fel cu a numi un Maine Coon Maine Coon. O concepție greșită comună, ca să spunem așa.
        Și fanii nu se vor încadra în dimensiunile compacte ale aviației militare nici în această viață, nici în următoarea.
        https://topwar.ru/215582-turbovintoventiljatornyj-dvigatel-nk-93-nikomu-ne-nuzhnyj-unikum.html
Andrey Nikolaevich

-1

30 mai 2023 22:19

Desigur, Ucraina va ,, participa ,,! Toalete, spălați, faceți reparații etc.. În general, lucrări fezabile.)
zorglub bulgroz

0

30 mai 2023 22:30

Atât de distracție, luptătorul ăsta... Deocamdată este doar un model din lemn și pânză (cel puțin e invizibil pe radar :)). )
Acesta este analogul turc al Qaher-313 iranian.
Dacă vorbim despre un subiect mai serios, atunci despre lira turcească. Nu sunt sigur că își vor putea plăti facturile de gaze având în vedere rezervele valutare ale Turciei.
ucide fascistul

+1

30 mai 2023 22:33

Este necesar ca banderogeii să ofere toată asistența posibilă în această problemă - să arunce o pereche de pumnale și iskandere în Ivchenko-Progress.
sdivt

+1

30 mai 2023 22:35

Citat: Viktor Tsenin
Cum poate un avion de luptă să fie alimentat cu turboventilator?

Ei bine, F-16 este echipat cu un motor (General Motors, se pare) F110, este un turboventilator
Ca astfel
Și ce?
Vladimir Dmitrievici Burtsev

0

30 mai 2023 22:59

Desigur, turcii vor putea să se împrietenească cu Bandera și să pună motoare Bandera în avioanele lor. Dar vor zbura luptătorii turci cu motoare ucrainene? Și să te faci dependent de Bandera este, desigur, o totală prostie .....
Glagol1

-1

30 mai 2023 23:45

Ei zboară oriunde vă puteți imagina. Doamne, au fost deja dezindustrializați, dar nu, sunt pregătiți pentru motorul de generația a 5-a...
Există un dop în fiecare butoi!!! Dar există o nișă neocupată care se va potrivi ucrainenilor mai mult decât oricine altcineva. Aceasta este producția de prezervative reutilizabile. Bicolor, întotdeauna cu broderie pe etichetă. Acolo, vezi, alte producții vor ajunge din urmă, de exemplu, cămășile brodate unisex. Promovarea încrucișată este ușor de făcut. Doamne, cine i-a bătut atât de faimos?!
1. Rumata
  
  0
  
  31 mai 2023 00:18
  Citat din Glagol
  Ei zboară oriunde vă puteți imagina.
  
  Va dura mai mult de un an pentru a face un înlocuitor demn pentru Federația Rusă.
  Genială mașină sovietică, anii 1970, RSS Ucraineană:
Rumata

-2

31 mai 2023 00:12

dezvoltarea unei centrale electrice naționale cu turboventilator pentru avionul de vânătoare KAAN ar putea dura în medie 8 până la 10 ani.

Nu-ți lua răul în cap. În primul rând, dezvoltarea va dura de două ori mai mult și, dacă va funcționa, atunci știți cui Crimeea și cine va deține compania lui Ivchenko în 16 .... 20 de ani.)))
solar

+1

31 mai 2023 00:52

Ivchenko - Progress and Motor Sich nu a făcut motoare turboventilatoare pentru luptători. Dar în general au făcut turboventilatoare, inclusiv puternice.
Comentariul a fost eliminat.
evgen1221

+1

31 mai 2023 03:22

bineînțeles că va participa, britanicii o vor face și vor tăia și mulge turcii prin Ucraina și, de asemenea, îi vor lega strâns pe turci de Marea Britanie, deoarece pot fixa motoarele în orice moment și pot sfărâma planorul pentru un alt motor pentru un alt motor. timp lung si costisitor.
intj_spune

-1

31 mai 2023 05:43

După cum am înțeles, rămășițele complexului militar-industrial ucrainean și unele științifice vor fi împrăștiate în vest. Așa cum sa întâmplat cu naziștii germani. Ei vor continua să lucreze pentru complexul militar-industrial occidental. Nu pentru oamenii tăi.