Un distrugător chinez încearcă să intercepteze nava de război americană în strâmtoarea Taiwan

Pentagonul este revoltat de acțiunile unui distrugător chinez care a încercat să „intercepteze” o navă marinei americane în drum prin strâmtoarea Taiwan. Potrivit Global News, chinezii au trecut literalmente „în fața nasului” americanilor.

Americanii au reușit „în mod miraculos” să evite o coliziune cu o navă chineză care trecuse în calea unui distrugător al Marinei SUA care naviga prin strâmtoarea Taiwan. Potrivit publicației canadiane, distrugătorul american Chung-Hoon și fregata canadiană Montreal au urmat strâmtoarea, pe care China o consideră apele sale teritoriale. În timpul mișcării, o navă de război chineză, cel mai probabil un distrugător Project 052D, a ieșit să-i intercepteze, cerând să schimbe cursul.

Nava de război americană a refuzat să-și schimbe cursul, cerând ca chinezii „să rămână departe”, dar distrugătorul PLA Navy a traversat americanul, forțând-o să-și schimbe cursul și să încetinească pentru a evita o coliziune. Se pare că nava chineză a trecut prin fața americanului la o distanță de cel mult 150 de metri (137 de metri). Americanii sunt revoltați de acțiunile navei chinezești, cel mai probabil, Beijingul va primi o notă de protest în viitorul apropiat. După cum a afirmat în repetate rânduri Pentagonul, pentru american flota nu există „zone interzise de acces”, Washington înseamnă „navigație liberă”.

China consideră strâmtoarea Taiwan ca fiind apele sale teritoriale, deoarece Taiwanul este una dintre provinciile Chinei. SUA au o altă părere, ei cred că apele strâmtorii sunt neutre, prin urmare sunt disponibile pentru navigație. În plus, Washingtonul consideră că Taiwanul este un stat independent și suveran, așa că îi oferă tot felul de sprijin, inclusiv asistență militară.

Amintiți-vă că destul de recent un avion de luptă chinezesc J-16 a trecut literalmente prin fața aeronavei de recunoaștere RC-135 a Forțelor Aeriene ale SUA, forțând echipajul american să se „îngrijoreze”.

Comments

[rotmistr60]

chinezii au trecut la propriu „înaintea nasului” americanilor.

Americanii, din obișnuință, au început să „conducă spectacole” - „nava de război americană a refuzat să-și schimbe cursul, cerând ca chinezii să „stea departe”, în așteptarea că chinezii nu vor îndrăzni să creeze o situație periculoasă pentru american. navă, dar s-au înșelat profund. Data viitoare, poate că se va întâmpla „în vrac”.

[Shurik70]

Doar un berbec și trebuie să acționezi.
Când URSS a făcut acest lucru în Marea Neagră (și aproape a furat o rachetă secretă în același timp), a descurajat Statele Unite să repete provocări pentru o lungă perioadă de timp.
Până nu-i lovești pe americani, e inutil să spui ceva. Vorbesc mai bine.

[palestinian]

Nu am auzit de rachetă, spuneți-ne pe scurt dacă nu este dificil, am văzut un videoclip în vrac, dar nu mai mult

[dmi.pris1]

Da, acolo comandantul a încercat să „lassoze” ceva din armele de rachete de pe puntea americanului

[Reklastik]

Bosuni sunt. Gospodărie.

[Metalurg_2]

Comerțul este, aparent, o subspecie marină a steagului.

[Shurik70]

Iată amintirile căpitanului navei noastre.
Descrierea unei încercări de a fura o rachetă - momentul 5:55
https://ok.ru/video/276726680314

[Egenie]

Ei bine, de ce acest spectacol? Au creat o situație tensionată, parcă un șofer de mașină a alergat pe un drum roșu pentru tine.
Din nou, băieți, mușcați un os.)

[Petr_Koldunov]

Citat din Egeni

Ei bine, de ce acest spectacol? Au creat o situație tensionată, parcă un șofer de mașină a alergat pe un drum roșu pentru tine.
Din nou, băieți, mușcați un os.)

Desigur, nu înțelegi... Nu l-ai văzut pe Avtoham în locul greșit. Autoham, doar a arătat că nu era singur pe drum (în mare).
Și dacă astăzi nu călăriți în fața nasului agresorului care v-a invadat apele, atunci mâine americanii nu-i vor lăsa deloc pe chinezi să intre în mare. Că, spun ei, interesele democrației cer ca chinezii să obțină permisiunea Statelor Unite pentru a merge pe mare...

[Egenie]

...dacă azi nu călăriți în fața nasului agresorului care v-a invadat...

... asta cred boierii ucraineni când bombardează regiunea Belgorod și ne ucid bătrânii și femeile.
Apropo, ei ne bat pământul... iar tu, Petya, îi protejezi pe cei cu fața galbenă.
Tu ești „natural... nu înțelegi...”

[Shurik70]

Citat din Egeni

Ei bine, de ce acest spectacol? Au creat o situație tensionată, parcă un șofer de mașină a alergat pe un drum roșu pentru tine.
Din nou, băieți, mușcați un os.)

Autoham aici este doar un american.
Intră acolo unde nu ai nevoie. Ca un bandit pe „sicriul” lui care se repezi în mijlocul autostrăzii de-a lungul liniei de separare, și pe roșu.
Și chinezul de aici este un inspector de poliție rutieră. Nu există nicio autoritate care să-l oprească pe șoferul mașinii - acesta are un acoperiș abrupt. Deci măcar tăiați-o.

[ser580]

Zhenya - ești o femeie frumoasă cu D începe cu A și se termină cu 4 litere. Aroganța amerilor nu este nici măcar a 2-a fericire, aceasta este prima lor regulă. Autoham se plimbă pe un drum comun, iar amers în grădina din față care are un proprietar. Comparați cu ucrainenii, este ciudat, de îndată ce amerii încetează să mai finanțeze, totul se va termina deodată.

[Sergey39]

Scuze, dar destul de ciudat, dar în Marina nu există căpitani, sunt doar comandanți de nave.

[Pescar]

la acel moment, Harpoon-ul extrem de secret a fost aproape scos cu un cablu ... în timpul vracului, al nostru a deteriorat partea laterală a Yankeilor și Harpoon-ul aproape a tras - l-au agățat, așa că ai noștri nu au fost în pierdere și au încercat să aruncați un cablu pe el... Yankeii au înnebunit din cauza atât de obrăznicie și descurcărerie a marinarilor ruși...atât de nesăbuință - să încerce să smulgă un lansator de rachete încărcat, de care marinarii le era frică să se apropie, nimeni nu și-și permitea!

[solar]

Ce fel de gunoi nu poate fi citit în vremea noastră.

În spate este SKR-6-ul nostru, în prim plan este distrugătorul Karon. Capetele țevilor groase care ies în centrul imaginii sunt lansatoarele Harponului. Comparați doar înălțimea.
Rezultatul real al acestei povești (și nu acele povești care compun cu atât mai departe, cu atât mai mult) a fost doar unul - SKR-6 tocmai revizuit a trebuit să fie considerat fier vechi: ((
PS După acest incident, URSS a confirmat dreptul de trecere al americanilor prin apele teritoriale, pe care îl doreau americanii.

În 1989, Statele Unite și Uniunea Sovietică au emis o Declarație comună de recunoaștere uniformă a regulilor dreptului internațional care guvernează trecerea nevinovatului. Era clar că textul Convenției Națiunilor Unite privind dreptul mării (UNCLOS) din 1982 reflecta dreptul internațional cutumiar și fiecare navă, indiferent de încărcătură, nu avea nevoie de permisiunea de a intra în marea teritorială a altui stat, atâta timp cât adera. la ea. la definiția pasajului nevinovat din articolul 19 din UNCLOS.

În timpul Războiului Rece, Statele Unite și-au păstrat dreptul de trecere nevinovată conform dreptului internațional prin apele teritoriale ale altor state naționale, inclusiv URSS. Acest lucru a dus la mai multe incidente, cum ar fi coliziunea din 1988 dintre USS Yorktown și fregata Selfless.

În anul următor, a fost publicată Declarația comună, care recunoaște dreptul tuturor țărilor de a trece în mod pașnic prin apele teritoriale ale altei țări și pune capăt unor astfel de dispute dintre cele două superputeri.

https://en.wikipedia.org/wiki/USA/USSR_Joint_Statement_on_Uniform_Acceptance_of_Rules_of_International_Law_Governing_Innocent_Passage
Sa dovedit ca și cu Damansky, când, în urma conflictului, chinezii, în conformitate cu dreptul internațional, au primit o insulă pentru ei înșiși. Numai pe Damansky au murit și oameni. :((

[Respingător]

Citat din solar

În spate este SKR-6-ul nostru, în prim plan este distrugătorul Karon. Capetele țevilor groase care ies în centrul imaginii sunt lansatoarele Harponului. Comparați doar înălțimea

Harpoanele au fost deteriorate în lupta dintre perechea Selfless - Yorktown, de unde vine fotografia ta?

Citat din solar

Rezultatul real al acestei povești (și nu acele povești care compun cu atât mai departe, cu atât mai mult) a fost doar unul - SKR-6 tocmai revizuit a trebuit să fie considerat fier vechi: ((

Da, e greu, probabil, să lucrezi ca propagandist... ce fel de erezie nu poți scrie. Înțeleg, deși nu aprob.

[solar]

Da, este greu, probabil, să lucrezi ca propagandist...

Înțeleg că lucrezi pentru ei.
Și nu este destinul să cunoști soarta lui SKR-6, așa cum am înțeles. nu asta e treaba...

[TerminNakhTer]

Pe lansatoarele „Kerron” „Harpoons” stăteau așa. Pe „tic” stăteau pe pupa și în momentul vracului erau puțin deformați. Nu-mi amintesc de TFR - 6, dar „Selfless” trebuia să fie în capitală, așa că nicio pagubă nu a fost de mare importanță - oricum. repararea docului.

[solar]

SKR-6 a fost abandonat la doi ani după revizie din cauza daunelor primite și apoi anulat, nu a mai plecat niciodată la mare. Harponul la acea vreme nu era nicidecum o rachetă nouă, era deja produsă în masă la mijlocul anilor '70.

[Sergey39]

Nu este nevoie să întorci faptele! SKR-6, după ce în vrac a avariat partea laterală a distrugătorului Carol, iar SKR Selfless a avariat pupa, lateralul și PU Harpoon al crucișătorului Yorktown, un incendiu a început pe crucișător. Apoi au fost demonstrații de arme, elicoptere de punte și apariția elicopterelor noastre pe cer. Drept urmare, americanii au părăsit tervozii noștri. TFR -6, acceptat în flotă în 1966, retras din flotă în 1990.
Incidentul de pe Damansky a avut loc în 1969. Și, după negocieri bilaterale, insula a fost transferată în 2004.

[solar]

Chinezii se aflau pe insulă deja în toamna lui 1969 și nu au plecat nicăieri după aceea și o dețineau practic tot timpul. Iar actele au fost semnate abia în 2004, da.
Americanii au trecut prin apele teroriste sovietice fără să-și schimbe cursul, un an mai târziu ai noștri au recunoscut că au dreptate și au dreptul să o facă pe viitor. Cât despre Harpoon, acesta a fost produs în serie din 1975 și nu a reprezentat nimic nou.

TFR -6, acceptat în flotă în 1966, retras din flotă în 1990.

.. din 23 ianuarie 1984 până în 8 aprilie 1986, la Sevmorzavod, numit după S. Ordzhonikidze din Sevastopol, a fost în curs de realizare o revizie majoră.

Imediat după incident, la doi ani de la revizie, în 1988, SKR-6 a fost pus în stare de avarie din cauza avariei primite, nu a mai plecat la mare, iar doi ani mai târziu a fost predat pentru tăiere în metal.

[svp67]

Citat: rotmistr60

Data viitoare, poate apărea un „vrac”.

Chinezii au atât de multe nave în acest moment încât le pot pune „parte la alta” și pot bloca acel fairway, și totuși trimit doar O navă de război pentru a intercepta doi „violatori”... Poate că ar trebui să fii atent la acest moment. China nu vrea să facă încă pași decisivi. Dar cât timp va continua acest „până acum”, în situația actuală?

[Sumotori_380]

Pentru o lungă perioadă de timp. China nu are tradiție de victorii militare. Ei spun că ei înșiși nu se percep ca o națiune capabilă de ceva serios în sens militar. Prin urmare, ei pot decide asupra acțiunii militare directe doar ca ultimă soluție.

[Pescar]

China nu se grăbește... RPC are 90 de nave, pot aranja doar o blocada pașnică în jurul Taiwanului... dar înțeleg că PLA are nevoie de o operațiune militară bună, armata se degradează fără război, Xi are nevoie de un oricum victorie militară.

[sergey_taf]

Naval_yat în față, sau mai degrabă în pupa - au trebuit deja să simtă acest lucru în 88, când perleau nu departe de Crimeea ...
Reacția Yankees a fost interesantă - atunci au predat o lecție. Aroganța TREBUIE să fie doborâtă periodic ca orice bătăuș...

[freddyk]

Citat: rotmistr60

nava de război americană a refuzat să schimbe cursul, cerând ca chinezii să „stea departe”

Sau așa - nava de război americană a refuzat să-și schimbe cursul, cerând farului spaniol să stea departe

[Pescar]

deci chinezii practic s-au grămădit, yankeii tocmai s-au întors la timp, altfel ar fi discutat despre altceva acum.... 137 de metri pentru distrugătoare este practic o urgență.

[TerminNakhTer]

Având în vedere câte 52 au chinezii și cât de repede le nituiesc, nu pot decât să „vrac” întreaga flotă de saltele „)))

[LIONnvrsk]

Ei bine, ce să spun, bravo chineză. Au încordat saltelele, au demonstrat rezistență și voință de a merge până la capăt. Americanii sunt curajoși în timp ce le este frică.
Pe vremuri, flota noastră putea rânji așa la p și n dos.

[Lech de la Android.]

Americanii au o înțelegere foarte originală a libertății...
adică libertatea doar pentru ei, rude... în rest, democrația se bazează pe reguli.

[Egoza]

[citat] Nava de război americană a refuzat să-și schimbe cursul, cerând ca chinezii să „stea departe”, dar distrugătorul PLA Navy a trecut peste cel american, forțând-o să-și schimbe cursul și să încetinească pentru a evita o coliziune.
La început a încercat să latre, dar a dat peste un lup și s-a retras repede. Steaguri de semnalizare au fost imediat ascunse. Aici se află SUA. Ei nu intră în luptă față în față.

[fa2998]

Citat din: LIONnvrsk

Ei bine, ce să spun, bravo chineză. Au încordat saltelele, au demonstrat rezistență și voință de a merge până la capăt. Americanii sunt curajoși în timp ce le este frică.

Așa cum au înotat Statele Unite, așa vor merge. Piața principală a Chinei este peste mări, iar restul plătește în dolari SUA. Pierdeți un client profitabil - lăsați-l să plutească.

[parabyd]

nu mai cred. Lumea se schimbă. Numai în ultimul an au fost deja uitate complet: democrația, dreptul internațional, piața liberă, globalizarea și alte lucruri pentru care s-au rugat acum câțiva ani.
Există o redistribuire a lumii între China și Statele Unite. Și în această situație, cifra de afaceri comercială dintre ei se va reduce în orice caz și va rămâne doar comerțul cu bunuri necesare. Și dacă asta se întâmplă în orice caz, atunci de ce să ne rugăm pentru el?

[consilier de nivelul 2]

Citat din: parabyd

nu mai cred. Lumea se schimbă.

din capitalist devine ce? unde se schimba? a retrogradat profiturile pe locul doi? capitalistilor? capitaliștii pot fi dați deoparte fie de monarhiști, fie de comuniști - nu le observ mișcările de masă în întreaga lume.. nici China și nici SGA nu beneficiază de o scădere a profiturilor, dar asta e tot anturaj... mai mult, este decizia -factorii care primesc profitul, și nu cetățenii obișnuiți .. ei V-ați pierdut mințile - pentru a intra în pierderi cu perspective neclare? si pentru ce?

[Essex62]

Sunt de acord, tovarăşe, problema este că China este considerată comunistă. O foarte mare concepție greșită. Atelierul mondial, care trebuie să-și vândă produsele, iar burgheziei și supraveghetorilor, de la PC-ul „K”, să aducă o marjă. Uită-te la rădăcină (Kozma Prutkov), ei bine, ce fel de socialism este în China? Indecență solidă, cu o zi de lucru foarte neregulată și un salariu mic, în rândul muncitorilor.

[VPK-65]

Citat: consilier de nivel 2

din capitalist devine ce? unde se schimba? a retrogradat profiturile pe locul doi?

Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să vă uitați la rădăcina ei: trecerea la al șaselea mod tehnologic.
https://general-skokov.livejournal.com/24586.html
Pune-te în locul unui capitalist condiționat (vei avea 2 diferite - un industriaș și un speculator financiar). Și apoi gândiți-vă - la întreprinderi „roboții muncesc din greu, nu o persoană controlată de AI”, costurile sunt minime și nu are cine să vândă ... - nu există muncitori, nu au bani și, prin urmare nu există cumpărători. Există o ieșire? - de exemplu, „distribuirea” (dar nu „fiecare după capacitatea lui și de la fiecare după nevoile lui” ca în comunism, ci mai degrabă... „loialitate” față de grupul global conducător care a uzurpat puterea pe planetă). În același timp, banii nu sunt deloc necesari, nu mai sunt un instrument de putere, așa că bancherii sunt banali... îngropați. Au nevoie de asta speculatorii financiari? - Nu. Ei au propria lor viziune asupra lumii noi. Aceasta este principala contradicție care poate fi rezolvată doar printr-un război mondial.
IMHO: dacă doriți să știți ce se va întâmpla - luați în considerare opțiunile dvs. (citirea concluziilor gata făcute nu este foarte relevantă - de regulă, majoritatea sunt părtinitoare de către unul sau altul).
Dar faptul că capitalismul este pe moarte este un fapt și nu socialismul i-a devenit groparul, ci progresul științific și tehnologic. Fosta ordine mondială nu va fi niciodată, iar numele societății care va înlocui capitalismul nu a fost încă inventat cu adevărat (pentru că nu a fost implementat).

[consilier de nivelul 2]

Citat: VPK-65

Dar faptul că capitalismul este pe moarte este un fapt

de câte mii de ani a murit dorința oamenilor de a avea mai mulți bani, în detrimentul semenilor? iar ideile tale pot fi inserate absolut si in etapa 5 si etapa 4 .. cand a scazut importanta muncitorilor ... pai acum 100 de ani, linie de asamblare, automatizare .. unde au disparut capitalistii din cauza asta?

Citat: VPK-65

și care va fi numele societății care va înlocui capitalismul nu a fost încă inventat cu adevărat

in orice fel, pentru ca nu va exista .. doar in teorie exista, dar uita-te pe fereastra la practica, care are acelasi termen ca umanitate .. sau vorbim pur teoretic? teoretic da totul se va schimba - oamenii nu vor avea nevoie de multi bani si de exploatarea unora de catre altii .. comunismul in general .. care, din pacate, a murit .. dar multi minus cred ca negand faptele punand un minus o vor ajuta sa reinvie.. si nu a raspuns nici unul, unde se schimba lumea, ca nu e nimic de spus si nu se va schimba nicaieri.. scuze, pentru adevarul vietii..

[VPK-65]

Nu confundați caldul cu moale: „Dorința oamenilor de a avea mai mulți bani” – cine are nevoie de „împachetări de bomboane” pentru care este imposibil să cumpărați ceva? Banii au fost pur și simplu echivalentul bunurilor, bogăției și puterii.
În prima etapă, intenționează să le înlocuiască cu „conturi virtuale”, și indiferent de suma acestor bani din cont, nu este planificată să le cheltuiască, de exemplu, pe bunuri de lux pentru o persoană obișnuită (doar pe vitale). cele), și va fi nerealist să acumulați ceva într-un astfel de cont - suma este valabilă cel mult 1 luni (apoi contul este resetat la zero). O posibilă opoziție din partea populației este doar un refuz de a plăti cu orice card, altfel vor fi probleme.

Ideile tale pot fi inserate absolut și în a 5-a etapă, și în a 4-a .. când importanța muncitorilor a scăzut

1. „Ideile” nu sunt ale mele (aș trage în țeapă pentru astfel de idei).
2. Nu introduceți în al 5-lea mod - este invers INDUSTRIALIZARE, adică. creșterea întreprinderilor industriale, producția mecanică stupidă care necesită un număr imens de forță de muncă (fabrici cu sute de mii de muncitori). Ați văzut afaceri actuale? - 80 de persoane, dintre care 50-60 sunt „inițiale”, iar 20-30 sunt personal de întreținere (ajustori, operatori etc., dar în curând vor fi înlocuite cu „skynet” – Inteligența Artificială).
PS Nu te-am votat negativ, nu înțeleg cine a făcut-o și de ce. Nu există comentarii aici - doar „emoții” (de aceea sunt numiți patrioți jingoiști), nicio sugestie constructivă, și cu atât mai mult încercări de a gândi și de a înțelege ce se întâmplă, iar tu le pui astfel de întrebări... se pare că ai reflectat...

[hector]

Citat: VPK-65

Ați văzut afaceri actuale? - 80 de persoane, dintre care 50-60 sunt „inițiale”, iar 20-30 sunt personal de întreținere (ajustori, operatori etc., dar în curând vor fi înlocuite cu „skynet” – Inteligența Artificială).

Și cum îl va înlocui AI pe cel care face întreținerea și repararea echipamentelor fizice, nu virtuale, cu mâinile sale?

[VPK-65]

Citat din ettore

întreținerea și repararea echipamentelor?

De regulă, 1 persoană este suficientă pentru întreținere, iar reparațiile nici măcar nu sunt prevăzute deocamdată - dimpotrivă, „distrugerea / uzura planificată” după 2 ani de serviciu cu înlocuire ulterioară. Apropo, echipa de reparații din magazine era înainte de 4 persoane. a fost - 2 lăcătuși, 1 electrician, 1 strungar (chiar o mașină de frezat nu era inclusă - era de regulă una terță parte) și aceasta era pentru un atelier de 1000 de oameni. încât nici înainte numărul lor nu făcea vremea.
PS dar personalul de serviciu al globaliștilor calculează firesc cât va fi x.z. ei înșiși nu știu, pentru că chiar și ei înșiși reduc constant - înainte de a cânta cântece despre „miliardul de aur” (+ personal de serviciu), iar acum aproximativ 500 de mii.
Dar a asculta prostiile lor (cum ar fi Klaus Schwab cu „Great Reloaded”) nu se respectă. Nu este un fapt că vor reuși (fiecare acțiune are o reacție), deși până acum, în cea mai mare parte, merge aproape conform planului. Dar a sparge nu înseamnă a construi, este întotdeauna mai ușor (principalul pentru ei este imposibilitatea de a se întoarce). Dar atunci când construiești un nou sistem, există prea multe opțiuni. IMHO: cel mai probabil, în această etapă, opiniile (cum se construiesc) vor fi împărțite ...

[hector]

Citat: VPK-65

dar slujitorii globaliștilor calculează în mod firesc cât va fi x.z. ei înșiși nu știu, pentru că chiar și ei înșiși reduc constant - înainte de a cânta cântece despre „miliardul de aur” (+ personal de serviciu), iar acum aproximativ 500 de mii.

Ideea reducerii populației trebuie să înceapă să fie implementată de la cei care au propus-o și adepții lor, să dea exemplu și să se reducă în primul rând.
P.S. Acești ciudați uită de reproducerea științifică, tehnologică și chiar genetică. 1 miliard nu suficient pentru a menține un nivel nedegradabil al confortului lor și al vieții descendenților lor pentru o perioadă lungă de timp.

[Sumotori_380]

China se află într-o criză gravă a datoriilor. Și dacă amerii își pot arunca excesul de bani în lumea exterioară, atunci China va trebui doar să învețe cum să o facă. Sau nu invata. Dar, în orice caz, China nu va distruge relațiile comerciale cu Statele Unite

[A2AD]

China se află într-o criză gravă a datoriilor.

Ai confundat ceva? Are China o datorie care își depășește de multe ori PIB-ul, explodează băncile sale exagerate și implicit este pur și simplu anulat prin decret prezidențial? Nu se poate asigura China cu bunuri de consum elementare, iar dacă se rupe legăturile, va rămâne fără pantaloni în sensul cel mai direct? Mi s-a părut că am auzit asta destul de recent, deloc despre China, ci exact opusul.

[Sumotori_380]

Nu l-am amestecat. Cauta pe Google. De exemplu, la sfârșitul anului trecut, Banca Reglementărilor Internaționale a anunțat că datoria publică a Chinei se ridica la 295 la sută. Apropo, Statele Unite au 263. În același timp, statele au posibilitatea de a transfera masa monetară care a fost derulată prin economie spre exterior. Ceea ce China poate doar visa. Adevărat, Rusia, după ce a început să abandoneze dolarul, poate să fi suflat speranțe timide în China în acest sens) Faptul că publicațiile noastre jingoiste nu vorbesc despre datoria publică a Chinei nu înseamnă că aceasta nu există.

[Pescar]

Înotul și mersul sunt două lucruri diferite!

[Ezechiel 25-17]

Este necesar să-i îneci pe yankei, ei înțeleg doar puterea.

[Gospodar]

Chinezii trebuie să-i streseze constant pe yankei dacă vor să fie luați în considerare.

[Tryams]

națiune unică căutătoare de agresor
cu tot fundul lui gras stă în curtea ta și țipă despre agresivitate dacă pleci

[Serghei Kotomin]

Spanioli: ...spune A-853, vă rugăm să întoarceți 15 grade spre sud pentru a evita coliziunea cu noi. Te îndrepți direct spre noi, 25 de mile marine.

Americani: ... vă sfătuim să vă întoarceți cu 15 grade spre nord pentru a evita coliziunea cu noi.

Spanioli: Răspunsul este nu. Repetați, întoarceți 15 grade spre sud pentru a evita coliziunea.

Americanii (o altă voce): Acesta este căpitanul navei Statelor Unite ale Americii care vă vorbește. Virați 15 grade nord pentru a evita coliziunea.

Spanioli: Nu considerăm că propunerea dumneavoastră nu este nici fezabilă, nici adecvată, vă sfătuim să faceți o întoarcere cu 15 grade spre sud pentru a nu ne izbi de noi.

Americani (voci ridicate): CAPITANUL RICHARD JAMES HOWARD, COMANDANTUL USS LINCOLN, MARINA AMERICANĂ A Statelor Unite ale Americii, A DOUA CEA MAI MARE NAVĂ DE RĂZBOI A MARINEI AMERICANE, VA VORBEȘTE. SUNTEM ESCOTAȚI DE 2 CRAZĂTOARE, 6 LUPĂTORI, 4 SUBS ȘI NUMEROSE NAVE DE SUPORT. NU VA SFATULUI - VA ORDIN SA VA SCHIMBATI CURSUL 15 GRADE STRE NORD. ALTER VOM FI FORȚIȚI SĂ LUAM MĂSURILE NECESARE PENTRU A ASIGURA SIGURANȚA NAVEI NOASTRE. IESI Imediat din cursul nostru!!!!

Spanioli: Juan Manuel Salas Alcantara vă vorbește. Suntem doi oameni. Suntem insotiti de un caine, cina, 2 sticle de bere si un canar care doarme acum. Suntem susținuți de postul de radio „Canalul 106 – Situații extreme pe mare”. Nu ne vom întoarce nicăieri, având în vedere că suntem pe uscat și suntem farul A-853 de pe Capul Finisterre de pe coasta Galițiană a Spaniei. Nu avem idee cât de mari suntem printre farurile spaniole. Puteți lua orice măsuri pe care le considerați necesare și puteți face tot ce doriți pentru a asigura siguranța celei de-a treia nave, care va fi sfărâmată în bucăți de aceste pietre. Așa că încă o dată, vă îndemnăm să faceți cel mai bun lucru: schimbați cursul la 15 grade spre sud pentru a evita o coliziune.

Americanii: OK, accept, mulțumesc. Sfârșitul conexiunii.

[săpător]

„....... Distrugătorul american „Chung-Hoon” (Chung-Hoon) ......” - ha-ha-ha-ha!

[VALERIK_097]

))) așa să fie, am citit inițial orbește „Chu-Khan” - am fost surprins.

[Sumotori_380]

Cum ar fi, e amuzant că asiaticii comandă nave în Pen pentru bufnițe? Nava a fost numită după un comandant naval Amer. Deși, sunt de acord, există o anumită ironie

[lukash66]

Totul este în regulă conform lui M. Zadornov despre farul său și AUG dungat. Deja acum navele închid robinetul pentru ele incorect. Și se pare că au uitat deja Marea Neagră? S-au înrăutățit acolo.))))

[BorzRio]

Judecând după videoclip, americanul nu și-a schimbat cursul. În timp ce mergea drept și mergea. De ce autorii articolelor descriu ceva singuri nu este clar. Dar adevărul rămâne că chinezii încep să acționeze mai îndrăzneț.

[Sumotori_380]

Altfel, nu ar fi adunat o asemenea recoltă de comentarii) Un episod obișnuit ca ăsta. Iar masa de comentarii entuziaste este atât amuzantă, cât și tristă în același timp.

[ximkim]

RPC poate stabili controlul asupra Taiwanului numai prin mijloace militare.
Dacă se poate, desigur.

[ximkim]

Cu toate că.
RPC are sarcini mai ambițioase - Siberia și Orientul Îndepărtat.
Și apoi va ajunge în Taiwan.

[ROSS 42]

După cum a afirmat în mod repetat Pentagonul, nu există „zone interzise” pentru Marina SUA, iar Washington înseamnă „navigație liberă”.

Există un răspuns adecvat - să colectezi un mandat și să navighezi în Golful Mexic spre deliciul Pentagonului...

[Essex62]

Capturat și internat. Nu va fi nicio ceremonie. Acestea sunt apele teritoriale ale saltelelor. Toate flotele nemulțumite de ei trebuie să vină acolo și să-și bată pe față. Vor fi multe dintre acestea?

[Sumotori_380]

Deci, ce te împiedică să o faci? Ps. Este posibil să ridicați o bază în Cuba?)

[solar]

China consideră strâmtoarea Taiwan apele sale teritoriale...

Apele teritoriale - 22 km. Lățimea strâmtorii

Latime 130–380 km

Cea mai mare parte a strâmtorii este în mod clar ape neutre, chiar dacă nu se ține cont de dificultățile de apartenență la Taiwan (ambele părți cred că China este una, dar nu sunt de acord cu privire la locul unde se află autoritățile acestei Chine).
Nu este clar de ce chinezii au făcut asta. Sau ceva lipsește din articol.

[YanniKounnar]

Je n'ai pas accès à la video, mais și la fotografie este cea de această acțiune, nu ai nimic de redirecționare a navei grise este cea a navei "privilégié" este cea a navei "noir" de manevrare și même. de manevrare nettement et suffisamment à l'avance pentru a evita o situaţie "rapprochée".
Par contre le détroit au plus étroit faisant environ 70 milles nautiques je nu vois pas comment il poate s'agir des eaux territoriales Chinoises, même si Taïwan était déjà Chinois ?
C'est aussi stupide que si la France decidait qu'entre la France et la Corse (89 nm) c'était les eaux territoriales Françaises.

Nu am acces la videoclip, dar dacă există o fotografie a acestei acțiuni, atunci nu este nimic de reproșat, nava gri este o navă „privilegiată”, iar nava „neagră” trebuie să manevreze și chiar să manevreze clar și cu suficient timp înainte pentru a evita o situație „aproape”. Pe de altă parte, cea mai îngustă strâmtoare are aproximativ 70 de mile marine, nu înțeleg cum pot fi apele teritoriale chineze chiar dacă Taiwanul era deja chinez? Este la fel de stupid ca și cum Franța ar decide că între Franța și Corsica (89 de mile marine) se află apele teritoriale franceze.

[YanniKounnar]

Hopa !!
J'ai fini par trouver une vidéo pas très nette...Mais il semble bien que le navire Chinois passe devant le navire Américain qui arrive sur tribord...et là , (si c'est bien cette vidéo) c'est un manquement aux règles internationales de la part du...Chinois. Le navire "privilegie" étant alors l'Americain.

[ucide fascistul]

Dacă chinezii vor să curețe această strâmtoare de prezența sașilor obrăznici, atunci trebuie să acționeze, inclusiv prin astfel de metode, și să nu-și exprime îngrijorarea, îngrijorarea, note de protest etc. Chinezii au un avantaj în flotă față de pendosy ei înșiși și chiar și în această geolocalizare au un avantaj incontestabil pe care pendoy nu îl poate contesta nici măcar împreună cu aliații. Ushlepki înțeleg doar când sunt loviti cu pumnul în nas.

[Sumotori_380]

Apele teritoriale - 12 mile. Lățimea strâmtorii Taiwan este de cel puțin 80. Și cum pot fi apele teritoriale ale Chinei, chiar dacă Taiwanul este considerat o provincie chineză?

[groapa22]

În regulă.
Doar pentru a clarifica, cea mai îngustă parte a strâmtorii Taiwan are 69 de mile lățime.
Ceea ce încă lasă întrebarea dvs. relevantă - vor fi chinezii obrăznici, declarând apele internaționale drept apele lor teritoriale?

[Sumotori_380]

Numele distrugatorului este curios. Amintește-ți involuntar de internațional

[neliniştit]

Taiwan este pentru China, așa cum este Ucraina pentru Rusia. Se pare că sunt și chinezi, dar taiwanezi. În Ucraina sunt și ruși, dar ucrainenii amândoi au fost creați de chinezi, iar Ucraina de ruși, dar au înmugurit și cred că sunt mai buni decât alții și pot face totul până se aplecă și toate acestea au fost încălzite de partenerilor noștri occidentali, le place foarte mult că au fost războaie civile în teritorii străine, se îngrașă cu asta, fură resurse utile de la localnici îndatoriți pentru arme, sau pur și simplu așa, și asta este peste tot în lume, în timp ce unul dintre partidele minte că nu sunt ca toți adversarii lor populari și că sunt prietenii lor și îi vor accepta ca pe frații lor pentru că ei sunt neamul superior, și nu vitele care vor să-i cheme să trăiască ca o singură familie ca poporul lor, dar când, așa cum a spus unul dintre mincinoșii sinucigași, când le spui oamenilor de 100 de ori o minciună, de 101 de ori începe să creadă în ea, și asta s-a întâmplat în Ucraina și Taiwan, și toate acestea au fost făcute de serviciile de informații occidentale. și patronii lor, ceea ce înseamnă că sunt dușmanii noștri, și până când conducătorii noștri vor spune asta, până atunci vom îndura și ne vom cere scuze și, pentru a opri acest lucru, trebuie să retragem capitalul și rudele înapoi în Rusia, astfel încât să nu existe șantaj prin ei. asupra factorilor de decizie sau pentru a schimba aceste persoane, pentru cei care pot lua și executa decizii în folosul poporului și al statului...

[Sumotori_380]

Ești curios ce resurse utile pot fi furate din Taiwan - o insulă mai mică decât regiunea Moscovei?

[hector]

După cum a afirmat în mod repetat Pentagonul, nu există „zone interzise” pentru Marina SUA, iar Washington înseamnă „navigație liberă”.

Înseamnă asta că oricine, oriunde, poate înota în apele americane?

[groapa22]

Da, absolut orice navă se poate apropia de coasta SUA pe o rază de 12 mile.
Puteți chiar să vă apropiați, dar în acest caz este deja necesar să respectați regulile internaționale de „pasare liberă”.

[hector]

Citat din: dump22

Da, absolut orice navă se poate apropia de coasta SUA pe o rază de 12 mile.
Puteți chiar să vă apropiați, dar în acest caz este deja necesar să respectați regulile internaționale de „pasare liberă”.

Și nave chineze sau rusești ale Marinei și poate chiar iraniene?

[groapa22]

Da exact.
Aici se observă un astfel de paradox: Statele Unite respectă destul de scrupulos Convenția ONU privind dreptul mării din 1982, deși ei înșiși nu a semnat a ei!

Adevărat, navele de război vor fi escortate cel mai probabil de navele gărzii lor de coastă în apele teritoriale, dar nu creează obstacole pentru „pasarea liberă”.
În general, „libertatea de navigație” este moft-ul lor.

[nordscout]

Respectul iubește inteligent, puternic, hotărât și, pe alocuri, imprevizibil, ținându-și promisiunile....

[Antokha]

Dacă acestea sunt apele tale teritoriale, îneacă tot ce a venit și nu vrea să-l arunce imediat, la dracu. Dacă sunteți plin, atunci nu este nevoie să vă exprimați îngrijorarea, mai ales de la bordul unei nave de război. Ei bine, dacă acestea nu sunt apele voastre teritoriale, atunci de ce să începeți toate astea?
Cât despre videoclipul cu grosul nostru din anii 80, a fost amar și rușinos pentru țara noastră - URSS. Un fel de g_vnyuk american se repezi spre noi, iar noi suntem pantaloni plini și ne sprijinim pe el cu un fel de barcă. Nu văd niciun motiv să fiu mândru. Nu vorbesc despre marinarii înșiși, probabil că sunt eroi. Eu vorbesc de comanda.

[groapa22]

China consideră strâmtoarea Taiwan ca fiind apele sale teritoriale, deoarece Taiwanul este una dintre provinciile Chinei.

Apele teritoriale se află la 12 mile marine (22,2 km) de coastă, iar lățimea strâmtorii Taiwan este de 128 de kilometri în punctul cel mai îngust.

22,2 x 2 = 44,4 km
Care este mult mai puțin de 128 km.
Deci întreaga strâmtoare nu este cu siguranță căi navigabile chinezești continue și chiar dacă Taiwanul este recunoscut ca teritoriu chinez.